# 危化品牵引车

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工程机械明年增速继续承压,“海外出口+电动化”弱化周期波动

投资要点: 1、2021年销量从狂飙到回归理性,龙头估值进入“洼地”; 2、业内预测行业面临双位数同比降幅,拐点或Q2出现; 3、房地产市场以及基建投资进度成明年最大变量; 4、龙头份额提升,“海外出口+电动化”弱化周期波动。 增速前高后低,销量外热内冷,成为2021年工程机械的关键词。行业经历了连续5年的正增长后,2021年挖掘机、装载机等工程机械国内销量前高后低,

徐工XC6-4517K定制化高端伸缩臂叉装机批量出口中亚市场

近日,徐工伸缩臂叉装机批量出口中亚市场,这是徐工深耕中亚市场取得显著成效的最有力见证。 徐工XC6-4517K定制化高端伸缩臂叉装机 徐工XC6-4517K定制化高端伸缩臂叉装机批量出口中亚 据悉,此款徐工叉装机配置ICVD电控闭式静液压技术、国际先进全变量无级变速技术、ECO节油智能传动控制技术等多项先进技术,同时运用四轮转向、两轮转向、蟹行转向

码头精灵!徐工纯电动港口牵引车,首次批量交付

近日,徐工纯电动偏头港口牵引车正式交付秦皇岛港,,这款码头“绿色精灵”将与ART组合作战,助力“低碳”码头建设。 加快发展新能源港口机械产品,是港口机械行业实现“双碳”目标的重要战略选择。港口作为进出口货物的主要集散地,其物流吞吐量日益增大,对港口装卸、搬运运输需求量日益增多。 徐工基于技术沉淀、市场热点、用户需求等针对性地研发了这款新品,推动徐工港口机

上汽红岩杰狮H6充换一体纯电动牵引车斩获“年度新能源车”称号

2021年12月20日,在“2022中国商用车年度车型”年终盛典上,上汽红岩杰狮H6充换一体纯电动牵引车凭借高效率、绿色环保等核心优势斩获“年度新能源车”称号。 上汽红岩杰狮H6充换一体纯电动牵引车凭借高效率、绿色环保等核心优势斩获“年度新能源车”称号 今年,上汽红岩在安徽、河北、山西、河南、贵州、鄂尔多斯等地区签订了大批量纯电动重卡采购协议并相继交付,目前已在

当煤炭、砂石料运输遇上红岩杰虎H6牵引车

2020年11月,上汽红岩发布第六代车型H6全品系产品,杰狮、杰虎、杰豹三大平台全面升级,翻开了红岩重卡崭新的一页。今天带大家先来看看二当家红岩杰虎H6牵引车。 这款车主打煤炭、砂石料运输领域,相信它的到来一定会为行业增添活力,助力高效。 红岩杰虎H6牵引车

24小时不间断运营 华菱换电牵引车助力客户创造更高效益

近年来,在国家政策的推动下,我国新能源重卡发展如火如荼。但是受限于续驶里程短、充电慢、充电桩数量不足等影响,新能源重卡的推广和应用之路并不顺畅。在此背景下,一种新型的换电模式应运而生,作为商用车换电模式运用的“先行者”,汉马科技(股票代码:600375)在国内推广使用的电动重卡充换电一体化运营模式,获得了良好的客户市场反馈,并在不久前商用汽车杂志社主办的首届中国商用车创新奖评选中荣获了首届中国商用

模块化汽车列车,引领中国货运变革:斯堪尼亚展出牵引车双挂车组合

12月21日至23日,于青岛举行的2021世界道路运输与公交车辆大会(以下简称青岛展)上,可持续交通运输解决方案的领导者斯堪尼亚展出牵引车-双挂车组合,并参加在展会同期组织的第16届重型车辆运输与技术国际研讨会(以下简称HVTT16),全力支持中国模块化系统建设,推动实现大容量运输、提高运输效率。 斯堪尼亚展出牵引车双挂车组合 斯堪尼亚在此次青岛展上展出的挂车组合是在国

【液压技术】变排量还是变转速?电动化大趋势下的新思路

对于搞泵的小伙伴来说,都知道泵的本质很简单,就是给液压系统提供流量。但是对于如何输出流量的话题就变得不那么简单了,这里便衍生出了千变万化的技术路径。从泵的输出流量公式可以看出 Q=V*n,要改变输出流量,只能对两个参数做文章,一个便是泵的排量,另一个是泵的转速。 针对如何改变泵的排量,我们已经有了各种各样的方式,例如排量控制、负载敏感控制、正负流量控制,功率控制等等。而对

实拍红岩杰狮H6牵引车干线运输,杨师傅:收入增加,相当满意

从成都出发到苏州,中途经停重庆,车货总重40吨左右,2200公里的长途干线运输仅用了30小时,红岩杰狮H6牵引车是如何做到的?不妨跟随杨师傅一探究竟。 红岩杰狮H6牵引车 经济高效:27.5L/百公里,全程不停车 “相比从前开的460马力进口车,现在这款车的动力令人着迷,尤其是提速、超车和爬坡时,有一种底气足,动力随心的感觉,酣畅

百公里油耗27.5L,2200公里只需30小时,红岩杰狮H6牵引车是如何做到的?

从成都出发到苏州,中途经停重庆,车货总重40吨左右,2200公里的长途干线运输仅用了30小时,红岩杰狮H6牵引车是如何做到的?不妨跟随杨师傅一探究竟。 红岩杰狮H6牵引车 经济高效:27.5L/百公里,全程不停车 “相比从前开的460马力进口车,现在这款车的动力令人着迷,尤其是提速、超车和爬坡时,有一种底气足,动力随心的感觉,酣畅淋漓的动力输出才是我们卡友们最想要

三一重工:电动化与智能化“双拳出击”,引领工程机械行业新风口

近日,富时罗素宣布对富时中国A50指数进行季度变更。其中,被称作“机械茅”的三一重工(600031)被“意外”剔除该指数,这也是三一重工自纳入该指数以来首次从样本股中移除。 究其原因,一是公司今年股价持续大跌,目前三一重工总市值已跌出A股前50,且今年最大跌幅超过50%。二是公司今年业绩表现不及预期,净利润增速已跌破1%,且受原材料成本大幅上涨影响,公司毛利率迭创近五年新低。

工程机械加速电动化,能否获得市场认可?

中央广播电视总台经济之声《天下财经》报道,继汽车行业之后,工程机械行业也开始加速电动化。不少企业最近批量发布电动工程机械产品,在这个领域加快布局。与传统产品相比,电动工程机械有什么优势和劣势?市场前景怎么样? 跟随汽车电动化趋势,工程机械近年来开始探索用电池作为动力,不过却仅限于叉车、自卸车等少数产品。而今年以来,人们熟知的不少设备也加入了电动化行列。记者咨询了一些工程机械企业,发现各家几乎

红岩杰狮H6牵引车实测:底盘、辅助系统优化升级,让长途运输更智能便捷

在长途运输场景中,重卡企业是如何通过智能化升级使驾驶变得更加便捷易操作的呢?不妨看看红岩杰狮H6牵引车在底盘和辅助系统方面都下了哪些功夫。 红岩杰狮H6牵引车 底盘全面优化,驾驶更稳定便捷 长途运输跨山连城,不同的路况对动力都有对应的要求。在底盘行驶系范畴内,红岩杰狮H6牵引车的驱动桥采用了轻量化设计的双联457桥,速比范围2.867-4.875,多元化的速比

【知识课堂】冬季牵引车养护:这4点,大部分卡友都忽略了

冬季来临,很多卡友发现爱车经常出现各种各样的小问题,很大部分原因是由于车辆长期疏于保养,气温气压变化影响了机械正常运作造成的。俗话说:“三分在修理,七分在养护”,做好保养工作才能保证卡车在严寒的冬季正常运行。那么,卡车司机在冬季行车哪些地方需要特别注意呢? 冬季必备防冻液,切莫混用乱功效 首先,冬季必备的卡车防冻液不可混用,不同品牌不同型号的防冻液成分存在差异,若是混用,防冻液中的化学

曼恩全新TGX牵引车再获“年度可持续卡车”大奖

继揽获2021国际年度卡车、红点设计奖、iF设计奖、德国设计奖金奖后,曼恩全新TGX凭借高效率、可持续性能等优势,再次摘得由意大利专业期刊“Vado e Torno”颁发的“年度可持续卡车”大奖。 这一奖项的评审团由专业记者组成,评估维度从制造生产、使用、再到对产业的价值等方面进行,包括车辆生产周期全流程的绿色可持续程度、车辆使用者的驾驶舒适度以及安全度、碳排放量

碳达峰趋势下的工程机械设备电动化加速发展正当时

工程机械电动化设备发展大势所趋 2021年12月03日,工信部印发《“十四五”工业绿色发展规划》,积极回应我国碳达峰行动方案,目标清晰、任务明确地引导工业领域进行绿色低碳转型。 工程机械电动化设备发展大势所趋 隶属工业领域的工程机械行业,工程机械设备电动化数量比例的增加是实现碳达峰的重要举措,如电动装载机、电动挖掘机、电动矿卡、电动叉车等,很多主流企业已经开始布局

树立新标杆!潍柴特车引领中国矿卡大型化

12月6日,潍柴特车2022年“树立宽体矿卡新标杆 引领矿山设备大型化”商务大会暨新产品发布会在扬州召开,与广大合作伙伴分享成就、共商未来发展。 现场新发布的2022款110吨矿卡 2021年潍柴特车抢抓矿山市场复苏机遇,矿卡产量较去年同期增长23%。目前,潍柴特车已完成70吨、90吨、95吨、105吨、110吨、150吨等大吨位非道路矿用车全系列产品布局。

高效动力+人性化驾乘设计,长途干线运输车型:上汽红岩杰狮H6牵引车实测

目前,我国高速公路的建设已经覆盖到全国98%的地区,长途干线运输已然成为物流运输中的重要类型,如今越来越多的卡友加入到这个行业当中,力求开拓一条致富的“黄金路”。 那么,对于长途干线运输,卡友怎样选车才最划算?让我们以这台上汽红岩杰狮H6牵引车来进行剖析。 上汽红岩杰狮H6牵引车 上汽动力大马力+采埃孚AMT变速箱,长途运输给力又轻松 长途干线运输横跨多

一年50万公里、百公里油耗27.4升,上汽红岩杰狮H6牵引车斩获“高效节能之王”

2021年12月2日,在第五届”寻找车极限“奖项评选中,上汽红岩杰狮H6牵引车凭借效率高、节能强等硬核优势斩获“高效节能之王”奖项。 依托上汽集团商用车“新四化”战略指引,上汽红岩以信得过的技术、安全可靠的产品,成为用户和行业有温度、可信赖、有实力的合作伙伴。此次获奖的红岩杰狮H6牵引车,可根据用户需求选择柴油、天然气、氢燃料、纯电、混动等能源组合,覆盖重卡主流180—560马力

电动化加速,5分钟快速补能!三一首座智能换电站详解

三一电动重卡邯郸高效出勤 随着国家释放政策信号,未来,新能源重卡市场有望进一步加速发展,维持高景气值。三一依托行业领先的研发制造力量,积极布局满足客户清洁运输、绿色物流需求的新能源产品,已在唐山和邯郸交付使用,高效出勤,市场反应极佳。 除了新能源重卡,三一首座智能换电站的亮相也引起行业广泛关注。凭借技术实力,依托互联网模式,三一智能换电站,5分钟内即可自动完成换电任务,各项指标行业领先

上汽红岩再签单,200台杰狮H6牵引车助力“一带一路”跨境物流高质量发展

11月30日,上汽红岩云南区域H6牵引车推广会在昆明隆重举行,现场与康辉物流、泰国又一顺国际冷链物流、华运达物流达成战略合作,并签约200台红岩杰狮H6牵引车,共同助力“一带一路”跨境物流高质量发展。  11月30日,上汽红岩云南区域H6牵引车推广会在昆明隆重举行 作为与泰国、老挝、缅甸、越南、柬埔寨接壤的“一带一路”战略要点,云南的

工程机械万亿市场新五年,2025年电动化产品占比或达25% ?

在国家实现“双碳”目标、构建双循环新发展格局的背景下,电动化成为工程机械绿色发展的重要方向之一,包括中联重科(000157.SZ)等国内工程机械龙头加码布局设备电动化,并推出多款电动化产品。 有机构预测纯电动工程机械市场将在2025年达到爆发点,主要产品渗透率或将达到25%。中联重科副总裁兼总工程师付玲对记者表示,“到2025年,公司将实现新能源产品全系列化,产品使用过程碳排放比2020年降

徐工漢風P5牵引车荣膺“第一轻量化牵引车”大奖

“谁是第一”商用车年度评选活动,旨在选出各细分市场的精英车型,是行业内的重磅风向标。经过激烈的线上、线下选票,徐工漢風P5牵引车荣膺“第一轻量化牵引车”大奖。 2021,巨变云涌。 在双碳战略、排放升级等政策驱动下,徐工重卡积极探索商用车行业前沿,以漢風P系列一跃成为国产重卡的一道靓丽名片。其中,漢風P5凭借轻量化、轿车级驾乘体验、高性价比等关键词,迅速成为惊艳市场的实力新生代。

小松将加快推进矿山机械电动化

日本小松将加快矿山机械的电动化。将在2022年推出用于金属矿山坑内挖掘、配备电力驱动刀刃的切削机械。还将携手美国企业,推出电动的搬运机械和凿岩台车等。计划把用于坑内挖掘的矿山机械(不含煤炭开采用途)的市场份额在3年以内提高至约10%,达到目前的3倍。在全球脱碳化趋势加强的背景下,强化面向金属矿山的业务成为小松的当务之急。 小松的新型岩石切削机械 小松的新型切削机械放弃此前的炸

红岩杰虎H6牵引车:性价比首选,选好车非TA莫属

随着货运行业竞争愈发激烈,一款重卡可靠性与否,直接关系着卡友经济效益,上汽红岩杰虎H6牵引车超高的性价比,让卡友实现利益最大化。 柔性架构设计 有效降低油耗意味着更高的利润率,红岩杰虎H6牵引车整车柔性架构设计,搭载可升降的顶侧导流罩,通过用车测试,能够有效降低风阻,进而在行驶路上为卡友节油降耗。 红岩杰虎H6牵引车整车柔性架构设计

2200公里、30小时、油耗27.5L!跟着红岩杰狮H6牵引车体验高时效干线运输

刚刚过去的双十一电商购物节,再一次见证了所有“尾款人”的消费能力,同时也让干线物流运输开始进入最紧迫的运输状态。为了可以更快速地将货物交付给客户,干线物流的高时效需求对装备车辆的动力性、舒适性、安全性、经济性等方面都有更高的要求。 为了更加真实地体现干线物流高时效运输,卡车e族也进行了一次成都到苏州2200公里的跟车之旅,见证32个小时内将货物送达目的地的“不停车”运输。

电动化加速!三一首座智能换电站来了

近日,三一集团第一座智能换电站亮相,不到5分钟即可自动完成换电任务,各项指标行业领先,标志着三一电动化战略取得重大突破,迈出坚实而关键的一步。 只见一台三一重卡驶入换电站,司机进行一键启动(已实现扫码操作,无需下车),车辆自动解锁,智能换电小车快速定位,准确地将车上电池箱吊起移栽至充电底座,进行充电,随后智能小车根据站控指令吊装指定位置满电电池,并移栽至车上,车辆自动加锁,完成更换

这个冬天,有上汽红岩杰狮H6牵引车更安全

要问卡友们什么时候跑车最担心?相信大部分人会回答:冬天 积雪冰冻、路面湿滑,让老司机都胆战心惊。这个冬天,如何跑车更安全?上汽红岩杰狮H6牵引车告诉您答案! 红岩杰狮H6牵引车 ABS系统 红岩杰狮H6牵引车采用ABS系统,也叫制动防抱死系统,可以有效增强车轮与地面的附着力。能避免路面湿滑车轮侧滑,使车轮在刹车时不被锁死,不让轮胎在一个点上与地面摩擦,从

徐工重卡:一“G”绝尘拿订单,漢風G7 ULT牵引车,真得劲!

气温骤降,白雪踏来,石家庄老客户交车却热。徐工漢風G7 ULT牵引车强势来袭,50台批量订单直接拿下,掌握“财富密码”就是这么简单! 徐工漢風G7 ULT牵引车 石家庄交通枢纽地位优越,作为重工产业大城,重卡市场活跃程度更高,用户体量基础优势大,用户们的眼光们自然也是极高的。 漢風G7 ULT是轻量化大潮中的强力王者,他采用潍柴发动机、法士

丰田叉车交车16台新能源牵引车至海南两机场!

11月12日, 丰田叉车交车16台丰田3TE电动牵引车,其中11台交付海口美兰国际机场,5台交付三亚凤凰国际机场。这批电动牵引车是丰田日本原装进口车辆,并在海南平野加装锂电池电瓶,属于丰田响应“双碳”战略目标的新能源特种车型。 丰田新能源电动牵引车3TE     机场“人气车”:丰田3T

开红岩杰狮LNG牵引车,不怕气价上涨!

进入11月,各地的供暖工作陆续开始了,季节性煤炭需求旺盛,山西的李师傅,从事煤炭运输10余年,面对这波运输黄金期,李师傅和他去年新换的红岩杰狮C6 LNG国六牵引车,表示毫无压力。 近期,天然气的价格持续上涨,在这种情况下,李师傅还能出奇制胜,他的秘诀是什么?一起了解他的3大赚钱秘籍吧。 红岩杰狮LNG牵引车 动力够强,不惧任何路

轻松解锁雪天出行秘笈,上汽红岩杰狮H6牵引车不惧冬季寒冷

近日,北京、山东、山西、内蒙古等地出现大规模降雪,面对这波“来势汹汹”的寒潮,很多网友都惊呼“冷得哭”,也让许多卡友大呼“开车难”,油箱结蜡、车辆打滑,开个百米都要小心翼翼,上汽红岩杰狮H6牵引车身怀“结界”不惧冬季寒冷,赋能卡友放心出行,安全“过冬”。 上汽红岩杰狮H6牵引车 双油箱设计,“结蜡”也能快速启动 一场寒潮,

赵师傅:百公里油耗仅27.4升,红岩杰狮H6牵引车省油又可靠

1500公里跑22小时,百公里油耗仅27.4升!什么国产车如此厉害?赵志豪和他的搭档,3个月前公司换了两辆红岩杰狮H6牵引车,全车配置铝合金轮圈、低滚阻轮胎,高速行驶下阻力更小,油耗也更低,可以说是用户喜闻乐见的“省钱能手”。面对如此高节油性的红岩杰狮H6牵引车,赵师傅表示有话要说,一起点击视频看看吧! 对于红岩杰狮H6牵引车,赵师傅表示有话要说

要长续航更要聪明,就选红岩杰狮H6牵引车!

在这个网购发达的时代,许多在网上购买的东西需要从外省发货,大家享受着物流带来的快捷便利,而在这便利之后是跑长途的卡友在默默付出。那么,在这个长途运输市场,到底什么样的国六牵引车更受卡友喜欢?不妨参考以下几点进行选择。 红岩杰狮H6牵引车 动力强劲,Ta能行 长途运输大多是在路况良好的高速上,且车速较快,红岩杰狮H6牵引车可采用上汽动力E系列13L发动机,满足国六b排放标

备战“双十一” 华菱H9国六牵引车助力卡友提速增效

每年的11月份,“双十一”这场消费狂欢节在各电商平台主播撕扯的吆喝中拉开帷幕。大家在网络上各种“买买买”的同时,也惊奇地发现以往的“江浙沪包邮”正悄然走向全国包邮。据了解,今年双十一期间的包裹预计有98%包邮。这不仅因为我国物流网络的不断完善,其背后还有无数卡友们辛劳付出的有力支撑。 对卡友来说,“双十一”临近,也意味着一年里最忙也最赚钱的时候到来了。选择一款高效可靠的运输利器必不可少,华菱

不惧油价上涨,上汽红岩杰狮H6牵引车助力卡友降低运营成本!

今年的双十一促销于本月提前拉开序幕,物流行业又将迎来业务小旺季,然而卡友们却高兴不起来,10月中旬以来,各地柴油及燃气双双涨价,然而运价却持续低迷,让不少卡友直呼“快活不下去了!” 柴油重回7元时代,燃气价格优势不再 据媒体报道,新一次油价调整时间为10月22日晚上12点,预计上涨油价275元/吨,折合升计算,预计油价上涨0.22元/升-0.26元/升。以四川地区目前的柴油价格来看,涨

定制化智造,玛连尼树立新样板

近年来,由于全球环保政策的不断升级,沥青混合料生产基地的建设及运营标准随之提高,沥青搅拌厂已突破了其传统的形象和理念,多样化和更复杂的基地设计已成为沥青搅拌设备厂家面临的新的挑战。 玛连尼一直积极推动全球沥青搅拌设备行业快速发展,以创新供给引领新兴市场需求,从“做产品”到“做产业链”,从“标准化制造”到“定制化智造”,使产品价值、技术含量、品牌价值不断攀升。拥有满足客户个性化需求、提供定制设

谁说外行只会看热闹,今天就来盘盘华菱H7国六牵引车的道

俗话说“外行看热闹,内行看门道”,那刚入行的新手卡车司机要怎么选到一款高效益又省心的重卡?下面小编就来聊聊这台华菱H7国六牵引车,让新车手不再会为选车而发愁。 华菱H7国六牵引车 首先来看华菱H7国六牵引车的外观。这台车的外观设计朴实,盾型中网的前脸很耐看,配合上高大威猛的车身尺寸,相信会符合大多数人的审美标准。 华菱H7国六牵引车驾驶室 进入

红岩杰虎H6牵引车,走南闯北好搭档!

随着货运行业竞争愈发激烈,一款重卡可靠性与否直接关系着卡友经济效益,上汽红岩杰虎H6牵引车节油降耗、驾驭舒适,超高的性价比让卡友实现利益最大化。 澎湃动力 全勤不停车 DPF无需驻车再生 红岩杰虎H6牵引车可选择搭载科索11L国六发动机,最大功率460马力,最大扭矩2100N.m,持续输出澎湃的动力,实现更快加速。 加上独特的DPF被动再生技术,无需停车

三一重工,“一切数据化”已处于行业第一梯队!

数字化企业是数字经济的基础设施建设。中国信通院发布《中国数字经济发展白皮书(2020)》报告显示,中国数字经济增加值规模已由2005年的2.6万亿元,扩张到2019年的35.8万亿元,数字经济占GDP比重已提升到36.2%,在国民经济中的地位进一步凸显。 从十四五规划的产业政策布局当中,平安证券梳理出数字经济领域未来五年的投资主线: 第一,数字技术的创新应用,包括高端芯片、操作系统等;

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