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近日，在危化品大市山东东营正式交付了一批上汽红岩杰狮危化品牵引车，该批车辆凭借安全性、时效性等优势成为用户运营的好帮手。近年来，随着石油化工产业带来旺盛的危险货物道路运输需求，国家对危化品运输车辆实施了更为严格的管控标准，上汽红岩积极响应国家危化品运输政策，不断突破技术，创新升级产品，为用户带来了可靠安全的运具选择。 上汽红岩危化品牵引车 可靠保
4月29日，上汽红岩经销商东营通达与广饶县东方华龙物流有限公司于东营举办交车仪式。活动现场，在双方公司代表以及嘉宾的见证下，大批量的红岩杰狮C6危化品牵引车正式交付。“开红岩最安全，买红岩赚大钱！” 东方华龙总经理刘福文用一句话总结选择红岩杰狮C6危化品牵引车的原因。 红岩杰狮C6危化品牵引车交付仪式 智能耐造“最安全” 危险品运输管不同于其他运输，对运输车辆安
10月15日，上汽依维柯红岩商用车有限公司（以下简称“上汽红岩”）的一批红岩杰狮M500危化品牵引车在阜阳三合汽贸物流园隆重交付安徽某大型化工公司。 金钥匙交付仪式 在交车仪式现场，上汽红岩经销商代表对此次交付的杰狮M500危化品牵引车的性能及配置进行了详细介绍，并将象征财富的金钥匙交到用户手中。 交车仪式现场 上汽红岩杰狮M500 6×4危化品牵引车 据了解，该大型化工公司主要经营醇类危化品，
一直以来，危化品运输行业事故造成的危害性总让人们“谈危色变”。作为“高危行业”，危化品运输行业该何去何从?红岩杰狮车罐一体智能危化车以“一体化”带来答案。 红岩杰狮车罐一体智能危化车 技术标准一体化 主、挂车“一体化”集成设计让红岩杰狮车罐一体智能危化车在技术标准、供应体系、数据通讯、售后服务、监控监管等方面实现了全面统一，主、挂车的协同控制提升了整车的稳定性和安全性。 红岩杰狮车罐一体智
在当下危化品配送市场，城际和城市内的配送量绝不输长途配送。危化品运输车的特点就是危险性大，可以夸张的形容为“移动的炸弹”，要在城市内行驶，安全性一定要有保障。 危化品运输车 当然购买任何车辆，安全性都是首要的，其次就是车辆的经济性。车辆的经济性又涉及到几个方面，其中有车辆的购买成本；以及车辆的后续使用成本。俗话说得好：好车不在于配置高，而在于其能够胜任工况，能够挣到钱的车都是好车。我们今天就来给
春雷行动：安全可靠更赚钱，上汽红岩大马力燃气重卡全方位守护危化品运输路。 上汽红岩大马力燃气重卡
近日，危化品运输专项整治在全国各地如火如荼地进行，危化品运输车辆安全管理成为了交通秩序整治重点。而针对危化品运输车辆的安全性，上汽依维柯红岩商用车有限公司(以下简称“上汽红岩”)历来非常重视，基于多年的技术积累，不断创新升级，实地了解用户需求，领先行业于2019年推出了红岩杰狮车罐一体智能危化车，上市以来该款车凭着安全可靠、智能高效等产品优势受到了各地危化品运输从业人员的广泛好评，在安徽、上海等多
4月16日-25日，第十八届上海国际汽车工业展览会（以下简称“上海车展”），在国家会展中心（上海）拉开帷幕，作为全球汽车行业的一次盛会，各大品牌上演了争相斗艳的场景。其中,在商用车领域，上汽依维柯红岩商用车有限公司（以下简称“上汽红岩”）携“家族新成员”——红岩车罐一体智能危化车亮相本届展会，并将在17日上午，3A07号展馆上汽红岩展位举行新车发布会，为危化品运输行业提供一揽子高效、安全、系统的解
近年来，随着国民经济的快速增长和工业的高速发展，化工行业对物流运输的需求也随之大幅增加。有数据显示，近些年公安消防部参与、涉及到的危险化学品事故中，超过半数以上都是道路运输事故。国家通过不断立法完善监管系统规范危化品运输，为危化品运输装备企业带来巨大挑战的同时，也带来了新一轮发展机遇。 上汽红岩发布全新智能车罐一体化危化车专业定制，属全国首发 上汽红岩审时度势，响应国家全新法规要求，于2018年
继2016年6月首批LNG杰狮危化品运输车在陕北交付某大型运输集团，并正式投入到大西北的新能源运输市场使用后，近日，该集团再次批量订购了搭载上汽动力发动机的LNG杰狮危化品运输车。 助力环保事业，上汽红岩再次批量交付LNG危化品运输车 前期交付的数十辆重卡经过两个多月的使用之后，该集团相关领导及司机朋友对杰狮产品的卓越性能都非常满意，对于杰狮车噪音低、舒适性好、安全性高、气耗小、故障率低、大气美观
中国作为全球最大的大宗化学品生产国和消费国，目前已形成化工产业门类齐全、产业链配套完备的发展现状，对中国经济和工业体系的建设和发展具有举足轻重的作用。且中国化工产业仍处于规模化阶段，对各类化学原料的运力需求十分庞大，然而危化品具有易燃、易爆、有毒、有害、放射性等特征，除了存放时需要时刻注意，在运输过程中更要格外小心。为了更好满足卡友们对运输装备的高要求，上汽红岩经过长时间的钻研改良，引入欧洲高品质
随着气温日渐升高，气候干燥，又到了危化品运输车辆安全事故高发的季节。一旦发生事故，极易造成重大危害。因此，危化品运输车辆的安全问题一直是国家、社会关注的焦点，更是交通安全监管的重中之重。 数据显示，预计2021年危化品市场规模将达到2.24万亿元。市场规模的极速扩张，对危化品运输安全性的考验也更加严峻。如何最大化确保危化品运输安全?红岩杰狮C500安全卫士给出了答案。 红岩杰狮C500安全卫士
上汽依维柯红岩商用车有限公司(下称“上汽红岩”)正在孜孜不倦向牵引车市场发力。2020过半，突破头几家主流重卡密不透风的市场围堵，上汽红岩牵引车终于开始被更多用户“看见”。 对2019年牵引车销量首次破万的这家企业来说，基数虽小，但增长和增幅却极富鼓励值：来自媒体的报道数据，2020年一季度增长132%，4月增长265%，5月增长163%，官方数据是2020上半年牵引车整体增长116.8%。在销售
近日，上海交运危化品运输车交车仪式在交运集团沪北物流公司举行，首批崭新的红岩杰狮危化品运输车一字排开，亮眼的明黄色与场外的粉红桃花交相辉映，更显威武霸气！ 作为上海物流行业的龙头企业，上海交运对旗下运输车辆有着严格的质量要求，优质的产品品质和及时满意的售后服务让红岩在众多的重卡品牌中脱颖而出。上海交运相关负责人表示：“上汽红岩相关工作人员不仅在前期开展了专业培训，交车现场更与司机深入交流沟通，将
在山东东营的卡车圈里提起老孟，很多人都知道。他叫孟照顺，做红岩卡车销售生意，他的卖车故事很精彩!精彩到什么程度呢?让我们一起走进东营，走近老孟。 孟照顺 上世纪八十年代初，孟照顺随父辈从青岛胶南迁居至此，与东营共同成长。1985年至2003年的18年间，孟照顺一直在东营物资局工作，从事机电公司汽车销售业务。2003年，孟照顺告别物资局，创办了自己的通达汽贸公司。2014年，做红岩专销之后，老
近日，上汽红岩车罐一体智能危化车批量交付安徽阜阳某企业，助力用户危化品运输。事实上，这并不是该用户第一次购买红岩重卡，在该用户的车队里还驻扎着一个“红岩军团”。 产品展示 自2017年购买第一台红岩杰狮危化品车后，该用户就被红岩杰狮的优秀表现所打动，将原有车辆逐步淘汰切换，后期所购新车全部选用红岩重卡。此番购买的上汽红岩车罐一体智能危化车更是集“智能、高效、安全、节油”于一身，自2019年上
近日，为助力宁夏环保建设，确保危化品运输安全，上汽依维柯红岩商用车有限公司（以下简称“上汽红岩”）百辆全新智能车罐一体化危化车投入宁夏，交车仪式上，上汽红岩党委书记夏洪彬将金钥匙交付用户。 上汽红岩全新智能车罐一体化危化车交付宁夏用户 据了解，该用户具有297种危险化学品的经营资质，是当地唯一一家全牌照危化品运输的民营企业，对运输车的品质和安全性能要求极高。而上汽红岩全新智能车罐一体化危化车相较
近几年来，由于危险品运输事故偶有发生，国家为了治理那些不合格的危险品运输车，制定了一系列的政策法规。严格的政策法规直接将不合格的危险品运输车淘汰出市场，之后一批优秀的危险品运输车随着政策展现出其优势。它们质量稳定、动力可靠，而且各方面均符合危险品运输的标准。 2016年笔者拍摄的红岩杰狮危险品运输车 其实，红岩的危险品运输车早在几年之前就开始在市场上普及，尤其是红岩杰狮危险品运输车，与红岩的其他
7月的商用车市场，伴随着酷暑热浪而来的，还有各项正式实施的新政策。除了影响极大的全国范围内轿运车大整改外，山东省对危化品运输车的重拳治理，也引起行业和社会的广泛关注。 众所周知，危化品运输车的安全问题，一直是行业乃至全社会共同关注的焦点。山东省作为我国的重化工大省，是我国危化品运输流最集中、最密集的省份，因此在对危化品运输车的治理方面也一直走在国家前列。尤其是今年，从3月份开始，山东省便对危化品运
7月26日，上汽红岩50辆红岩杰狮危化品运输车交付中国石油天然气运输公司内蒙古分公司交车仪式，在呼和浩特隆重举行。上汽红岩副总经理齐兰成、中国石油天然气运输公司内蒙古分公司领导共同出席了此次交车仪式。 红岩杰狮危化品运输车闪耀亮相内蒙古草原 中国石油天然气运输公司内蒙古分公司作为危化品运输行业的标杆企业，为油库、加油站提供专业化、优质的运输物流服务。危化品运输是高危的运输行业，对运输车辆的安全
近日，15台身披红袍的徐工漢風G7危化品牵引车批量交付河南大客户，作为徐工汽车的明星产品，漢風G7危化品牵引车不断赢得客户信任，继本月批量交付山西市场后，再向河南市场持续发力，助力当地危化运输行业高质量发展。 15台身披红袍的徐工漢風G7危化品牵引车批量交付河南大客户 据了解，本次交车的客户自2018年入行至今，已累计购置漢風车辆70余台，车队占有率高达90%。客户直言，高效
我国是石油与化工产品消费大国，危化品物流需求旺盛。不同于其他细分市场的运输，危化品运输危险系数高、专业性强，针对这一运输工况的特殊性，三一重卡专门研发王道385危化品牵引车，将智能安全+高效传动+节油低耗+轻松舒适有机结合，专业护航，安全稳定，满足危化品运输工况。 亮点1：智能安全 从事危化品运输，安全是首要考究的因素。王道385标配双预警系统、EBS电控制动系统等安全配置，大大提高车辆安全等级，
化工产业关乎国民经济运行和群众日常生活，据不完全统计，我国每年危险货物运输量以10%左右的速度增长。而每年通过道路运输的危险货物总量超过16亿吨，危化品货物运输的80%由公路运输完成。 为了满足危化品运输市场的需求，三一重卡首款量产的危化品牵引车王道385终于上市，新车具有高安全可靠性、舒适性和经济性三大优势，最大限度降低危化品运输的风险系数，确保人、车、货的安全。 三一危化品牵引车王道385
10月26日，曼恩商用车与黑龙江亚泰道路运输有限公司，在黑龙江省肇东市举行了盛大的交车仪式。交车仪式吸引了众多来自物流运输业的同仁、当地物流联合会相关领导以及各界媒体前来观礼，曼恩商用车（中国）总裁Thilo Halter先生、财务总监马志彦先生、销售总监秦涛先生、售后副总监王勇先生和亚泰总经理王军先生以及曼恩经销商高德公司高层领导都作为特邀嘉宾出席了此次活动。 交车仪式活动背景板 曼恩商用车（中
近日，中国重汽在龙口市场一举取得70台HOWO-T7H“干线之星”危化品运输车的订单。 此批70台T7H“干线之星”是由龙口某大型物流公司招标采购的。该公司此前曾采购过买过20台中国重汽T5G危险品牵引车，对产品和服务都非常满意。本次，中国重汽销售部青岛分部与众多知名车企一同参与竞标，最终以绝对优势取得成功，拿下全部标的。 中国重汽B版T7H-6×4牵引车“干线之星”是中国重汽专项定制用于标载干线
面对国六排放新标准，卡友们新增了许多的“必修课”，如何快速适应国六变化，一部好车必不可少。在长途高速运输市场，到底什么样的国六牵引车更受欢迎?不妨参考以下三点进行选择。 上汽红岩国六牵引车 第一点：可靠动力链是核心 鉴于长途高速运输的使用场景，大多是在路况良好的高速上，且车速较快，常用车速在80-90Km/h之间。推荐卡友们可以选择大马力发动机，搭配自动挡和轻量化457后桥，在高速上可以
近日，第三届商用车新媒体大会在北京圆满落幕，结合了百万级新媒体粉丝口碑反馈，上汽红岩杰狮H6系列牵引车斩获“2021最受用户期待的高端智能牵引车”称号。 上汽红岩杰狮H6系列牵引车斩获“2021最受用户期待的高端智能牵引车”称号 作为上汽红岩第六代重卡的代表产品，红岩杰狮H6系列牵引车自发布以来便备受行业关注。结合作业场景定制化、主被动双重安全保障、拼盘式多选择的动力搭配，再加上高口碑的
据最新数据显示，上汽红岩牵引车8月销量同比增长186%。另据统计，今年到目前为止，上汽红岩牵引车销量已连续8个月保持同比正增长，频频再现“红岩速度”，且继上半年大批量交车后最近又掀起一股交车热潮： 8月22日，红岩杰狮C6 LNG牵引车批量交付山西朔州用户，助力煤炭绿色运输; 9月3日，红岩杰卡港口牵引车批量交付山东东营广饶客户，助力轮胎港口运输; 9月5日，红岩杰卡集装箱牵引车批量交付内蒙古锡林
2020年上半年，上汽红岩重卡销量3.9万辆，下半年第一个月，公路车销量又迎来增长，其中牵引车销量更是同比暴增357%，距离全年7.2万辆重卡销量的目标又更近进一步。1—7月，上汽红岩公路车销量同比增长了140.5%，对于上汽红岩在公路车市场的销售而言是一个不小的惊喜，也为下半年销量打响了奋进的战鼓。这些销售成绩背后，是上汽红岩在产品和营销方面不断创新的结果。 打造产品矩阵 近几年来，随着我国电商
【第一工程机械网 原创】近期以来，各省市交通运输厅连续开展“交通运输安全生产工作”的专项宣讲和决策部署，同时相继启动了危化品道路运输安全隐患排查整治行动，这也对危化品车辆生产厂家和相关从业人员提出了更严格的要求。 安全生产、重于泰山! 一组来自中国物流与采购联合会危化品物流分会的数据显示，在2013—2018年间国内危化品运输车辆年销量平均增幅超过10%，目前全国危化品运输车辆保有量不少于20万
2020年上半年，疫情冲击下，重卡市场受到了严重影响，上汽依维柯红岩商用车有限公司(以下简称“上汽红岩”)重卡销量反而逆势上扬，尤其是牵引车表现最为突出。接下来，就让我们来晒晒上汽红岩牵引车1～5月成绩单： 一季度，牵引车同比增速达到132%，位列行业第一 ; 4月重卡“产量破万”，牵引车同比增长265%，取得新突破; 5月重卡“产销双破万”，牵引车同比增长163%，继续领涨市场 ; 1-5月牵引
全民奋战、共克时艰的2020年第一季度落下帷幕，商用车市场的“战报”也随之呈现：2020年第一季度商用车市场顶住了新冠肺炎疫情带来的冲击，累计销售15.49万辆，同比增长6%，较去年同期多销售近万辆。累计增幅虽然实现转正，但牵引车细分领域却遭遇了两连降。 然而，在牵引车市场整体“遇冷”的环境下，上汽依维柯红岩商用车有限公司(以下简称“上汽红岩”)延续强劲增长势头，实现逆势上扬，销量同比增速达到13
摘要：据相关数据显示，2020年1月份，我国重卡市场共计销售11.66万辆，同比增长18%，收获2020年开门红。这其中，作为重卡市场中最受关注的细分领域，牵引车市场在2020年首月随之实现增长，交出的成绩为：销售6.36万辆，同比增长51%。牵引车1月份表现优于重卡市场18%的整体增幅，上汽红岩牵引车销量同比增长228%。上汽红岩以一贯坚持高品质的理念，创造增量的“红岩速度”。 2020年1月，
2019年，11月份牵引车销量暴涨305.8%，增幅超过3倍！全年累计增幅69%，位列第一！近日，在上汽依维柯红岩商用车有限公司（以下简称“上汽红岩”）2020年度营销商务年会上，上汽红岩公布了这份漂亮的“成绩单”。 上汽红岩2020年度营销商务年会 2019年,中国重卡市场以117.4万辆收官，作为重卡市场的重中之重，其中牵引车表现“亮眼”。牵引车市场累计销售56.49万辆，同比累计增长
2017年9月16日，上汽依维柯红岩商用车有限公司（以下简称“上汽红岩”）经销商——东营通达格尔木汽车销售分公司，在格尔木市举行了盛大的开业典礼，并同期举行了红岩杰狮C500系列16台牵引车交付青海某物流公司的交车仪式。上汽红岩网络规划处经理、甘肃销售服务中心经理、东营通达总经理、格尔木分公司总经理、格尔木区域各行业客户以及相关领导共计160余人参加本次活动。 开业典礼现场 据了解，此次东营通达的
近年来，随着城市工业的高速发展，危化品行业也迎来了爆发式增长。但因其行业的特殊性，危化品运输车辆的规范要求要远高于普通运输车辆，随着新国标法规的落地，用户对危化运输车辆也有了更为严苛的要求。面对危化品运输的新需求，红岩杰虎H6危化车就凭借动力强劲、品质可靠、智能安全等优势，成为了危化物流界实现高效运输的“种子”选手。 红岩杰虎H6危化车 智能守护，安全无虞 如今
对于危化品运输来说，最重要的当然就是安全性能了，红岩杰虎H6智能危化车在安全方面下了硬功夫。下面，咱们一起来看看： 红岩杰虎H6危化车：你的安全，我来守护! (本文来自：上汽红岩)
春风送暖，万物复苏，到处呈现一片生机勃勃的景象。3月12日，100辆红岩杰狮牵引车在山西朔州交付客户。上汽红岩副总经理、营销公司总经理杨培强，当地经销商代表、客户代表等出席本次交车活动。 交机仪式 活动现场 交车现场，威武车阵一字排开，掌声鼓声齐鸣，洋溢着“新年开门红”喜庆气氛。上汽红岩副总经理、营销公司总经理杨培强在致辞中表示，2000年红岩重卡第一次走进广源车队，从尝新到认可，从几十
8月24日至8月26日，上汽红岩在云南当地随机征集卡车司机，用红岩杰狮560大马力牵引车匹配卡友的挂车，体验昆磨高速元江至墨江往返路段。活动取得圆满成功，六位驾驶着不同品牌牵引车的卡友参与此次活动，并对红岩杰狮560大马力牵引车作出了一致好评。 百变雄狮，演绎运输多能手 此次征服昆磨线的活动，由于参与体验车辆的卡友是随机邀请，在实际的体验过程中我们迎来了不同类型的挂车，如冷藏集装箱、13米高栏、1
近日，以“信心与活力”为主题的2020年第九届中国财经峰会在上海圆满落幕，此次峰会汇聚国内外颇具远见的商业领袖、经济学界翘楚、创业家及新青年代表，围绕“5G、人工智能、物联网、区块链”等热点话题和领域，共同探寻新时代背景下的高质量增长路径。 上汽依维柯红岩商用车有限公司(以下简称“上汽红岩”)作为我国知名民族重卡企业代表应邀出席，并且在产品和技术创新、社会责任担当等方面的成果再次受到行业认可，荣膺
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