百变雄狮，上汽红岩560大马力牵引车实力演绎运输多能手

8月24日至8月26日，上汽红岩在云南当地随机征集卡车司机，用红岩杰狮560大马力牵引车匹配卡友的挂车，体验昆磨高速元江至墨江往返路段。活动取得圆满成功，六位驾驶着不同品牌牵引车的卡友参与此次活动，并对红岩杰狮560大马力牵引车作出了一致好评。

百变雄狮，演绎运输多能手

此次征服昆磨线的活动，由于参与体验车辆的卡友是随机邀请，在实际的体验过程中我们迎来了不同类型的挂车，如冷藏集装箱、13米高栏、13米平板挂车以及罐式半挂车等，运输货物类型纷繁，涵盖了冷冻肉制品、矿石、百货、绿通、钢铁等。

首位体验卡友白贤代使用的是13米平板挂车，白贤代常年在云南境内跑运输，固定拉矿石。白贤代说：“我对红岩杰狮560大马力牵引车最大的印象就是动力很足，之前在路上超我们550马力的车很轻松。这次体验完后，除了动力外，下27公里长下坡很安全，我经常过27公里长下坡，每次下坡前都提心吊胆，这次通过体验，我觉得红岩杰狮的性能跑云南没问题。”

红岩杰狮560大马力牵引车

而来自四川内江的谢强则是使用的冷藏集装箱，相比其他货物，冷藏集装箱装卸更方便，但由于平常拉冷冻肉制品和水果较多，对时效的要求颇为严格。“我最看重车辆的动力性和安全性，红岩杰狮560大马力牵引车动力很不错;安全性方面，我知道科索发动机的缸内制动，能够减少车辆制动需求，搭配液缓跑云南这边很安全。”

红岩杰狮560大马力牵引车

和谢强一样追赶时效的，还有来自黑龙江的张洪星，张洪星使用的是13米高栏，平常以拉绿通为主。“我之前有一位朋友买的这款红岩杰狮560大马力牵引车，我们经常一起跑车，动力、油耗、舒适性各方面的表现都很好，自己体验过后发现确实是这样，难怪我朋友对它这么满意。”

红岩杰狮560大马力牵引车

粉罐车车主李文，在体验过后对红岩杰狮560大马力牵引车赞不绝口：“用这款车体验27公里‘死亡之坡’，上坡有劲，下坡带辅助制动安全性好，这个车子很不错，开过你就知道。”

红岩杰狮560大马力牵引车

高栏、平板、冷藏集装箱，罐车……不同的卡友根据自己的运输货物会选择不同的半挂车类型，与之相匹配的要是一款全面的牵引车头。在征战昆磨线的活动中，红岩杰狮560大马力牵引车相当于是运输多能手。

“红岩杰狮560大马力牵引车匹配的半挂车类型不限，匹配度好，各种运输介质都能适应。能够得到卡友们的交口称赞，是因为红岩杰狮560大马力牵引车完美地切合了不同用户的运输需求。”上汽红岩云南销售服务中心负责人明文君总结道。

行路难，红岩杰狮来解决

云南省位于西南地区，地势呈西北高、东南低，自北向南呈阶梯状逐级下降，属山地高原地形。“受地理位置的影响，云南省高原、丘陵、山地各种地形都有，在这里修高速成本高，难度大。即使修了高速，相比平原地区路况也很差，而且云南的高速公路并不多，还有很多国道，国道的路况更差了。”明文君说，云南的地理特征决定了它的路况普遍较差，“比如说昆明到景洪的高速，沿途都是大坡大弯，长上坡和长下坡。”

云南的地理特征决定了它的路况普遍较差

“这也导致了云南用户对车辆的动力性、安全性、制动性等方面的苛刻要求，相比其他地区要高很多。所以用户在购车时更倾向于大马力车型，配备液力缓速器的用户在云南也很多。”

简而言之，在上坡和下坡都较多的云南，一辆符合卡友们要求的卡车应该做到：爬坡有力，下坡平稳，安全出行。

活动中供卡友们体验的红岩杰狮560大马力牵引车，搭载了科索C13发动机，最大输出功率560PS，最大扭矩2500N.n。科索C13发动机采用EBS第四代缸内制动技术，制动效率>80%。整车制动响应时间更快，有效缩短制动距离，配合液力缓速器，在长下坡中守护了卡友们的安全。

此次活动路段涵盖了长上坡及长下坡。在爬坡过程中，红岩杰狮560大马力牵引车发挥了大马力的优点，“动力足、爬坡强”都是参与体验卡友给它的评价。

而27公里的长下坡，坡顶与坡底海拔落差达1100米，因事故频发被冠以“死亡之坡”的名号。在体验过程中，红岩杰狮560大马力牵引车始终保持匀速下坡，“安全”是参与卡友对体验车辆下坡时的一致评价。

“红岩杰狮560大马力牵引车这一车型适合多种路况，平原、丘陵、高原、山地等地形都可适应。在平路和爬坡时动力够，保证运输效率;在下坡的时候，车速更平稳，更少地踩刹车，让安全性得到保证，并且减少刹车磨损，提高了经济效益。”明文君说，红岩杰狮560大马力牵引车优异的性能决定了它能胜任多种路况。

红岩杰狮560大马力牵引车这一车型适合多种路况

有实力，有底气

红岩杰狮560大马力牵引车目前已经覆盖了快递、专线、冷链、危化、煤炭砂石料运输等多种细分场景，并深受用户认可。

红岩杰狮560大马力牵引车

外观上，一眼望去，这款车如同狮子般霸气英勇，驾驶室顶部采用圆弧设计，颇具力量感，黑色中网搭配三条银色镀铬装饰条增添活力，集成式璀璨前大灯大气时尚。

红岩杰狮560大马力牵引车

黄金动力组成高效可靠，红岩杰狮560大马力牵引车搭载了科索C13发动机，最大输出功率560马力，最大扭矩2500N.m，匹配法士特12挡变速箱和FPT单级减速桥。CURSOR 13L发动机+FAST变速箱+FPT车桥完美匹配，充分发挥了大扭矩优势，传动效率高，激发最大动力输出。

舒适性方面，红岩杰狮560大马力牵引车驾驶室采用欧洲标准气囊悬置系统，经全面数据调校，行驶更平稳。驾驶室通过优化室内空气和隔音效果等方面的细节改进，并已获得国家质检中心《CN95健康座舱》CAER产品认证。豪华空气座椅，带阻尼可调、速降功能，配合新搭载的空气腰托，可选通风加热功能，驾乘更轻松!

驾驶室

安全性方面，驾驶室本体采用整体冲压，80%双面镀锌板高强度焊接，钢板最厚处达1.5mm，牢固可靠。加上先进的驾驶室后移技术，在被碰撞时驾驶室可整体后移500mm，有效保护驾乘人员安全。还可选装，FCWS(前方碰撞警示系统)、LDWS(车道偏移警示系统)、ESP(车身电子稳定系统)、AEBS(自动紧急制动系统)、ACC(自适应巡航系统)等智能安全系统。

卡友们需要什么样的卡车，上汽红岩这里都有!

实力护航，上汽红岩560大马力牵引车与你前行，助梦扬帆!

（来源于卡车观察）

责任编辑：Zeshuai