# 危化品牵引车

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不惧运价低迷,上汽红岩杰狮H6牵引车助力卡友高效盈运

据最新发布的《物流运输行业调研分析报告》显示公路物流运价指数持续走低,货运赚钱越来越难,面对如此态势卡友们要如何“跑赢大盘”?上汽红岩杰狮H6牵引车兼具高效节油、高承载性两大优势,助力卡友货物运输一臂之力。 上汽红岩杰狮H6牵引车 高效节油,每一滴都不浪费 对于靠车养家的卡友来说,油耗高低一直是决定了“这一趟赚不赚”的重点问题。红

聚焦两化融合暨数字化大会 解码徐工汉云新模式

10月15日,两化融合暨数字化转型大会于苏州国际博览中心举行。本次大会以“融势启新 数造未来”为主题,来自全国工信系统、工商联系统、知名院士与权威专家等出席会议,国家级跨行业跨领域工业互联网平台企业徐工汉云受邀参会参展。 两化融合暨数字化转型大会 两化融合暨数字化转型大会举办的第二届,也是徐工汉云第二次出席。2020年的大会,徐工汉云张启亮分享了汉云工业互联网平台三年发展成果

中集凌宇出口非洲定制化搅拌车,秋日里的那一抹黄!

俗话说“一场秋雨一场寒,十场秋雨穿上棉”,几场秋雨后,天气越发的寒冷阴沉。午饭后,小编发现厂区里一抹明亮的黄色,像秋日里的阳光,明亮温暖却不刺眼。凑近一看,原来是即将出口到非洲的凌宇定制化搅拌车。 凌宇出口非洲定制化搅拌车 一直以来,非洲是世界古人类和古文明的发祥地之一,疆土辽阔,资源丰富。曾经这里是贫穷的代名词,但如今,这里是一个有着12亿人口的巨大市场,预计非洲的

矿山电动化正当时:睿能智造助力双碳目标的实现

2021年两会,碳达峰、碳中和被首次写入政府工作报告,继而成为备受关注的两大“热词”。从碳达峰到碳中和,发达国家过渡期一般为60~70年,而我国设定目标仅为30年。作为实施减排的重点领域,矿业行业该选择怎样的路径,采取什么样的措施来力保“双碳”目标的达成?在此大环境中,电动化已经成为大势所趋,其进程加速已经到了迫在眉睫的程度。 有关专家预言:“十四五”时期,中国能源转型将进入增量替代阶段,煤

三一重卡江山·信,为了降油耗这款牵引车都做了哪些升级?

三一重卡,豪华舒适,五年质保,给您一个车轮上的家! 三一重卡江山·信 更省油、更轻量化的升级版江山·信将于10月13日全面上市,全系车型搭载三一道依茨全新“换装”发动机,核心零部件升级、燃油系统升级,使得江山·信较一代江山油耗更省,动力更强劲! 省油有道,有序燃烧 增压器是发

山特维克矿山和岩石技术总裁Henrik Ager:从客户利益角度谈电动化

“今天这是我们业务的一小步,但是在未来一两年里电动化设备将几乎成为我们的每一笔合同的一部分。”山特维克矿山和岩石技术总裁Henrik Ager说。 山特维克矿山和岩石技术总裁Henrik Ager 作员的健康都是有好处的。“地下矿山通常来说非常炎热,” Ager说到。“地下有粉尘,有烟雾。在地下使用电动化设备我们能消除设备的碳排放,并减少传统柴油设备所产生的87%的热量。”

赋能数智化港口!徐工“论剑”集装箱码头自动化顶级盛会

角力科技赛道 提升智慧港口“含绿量” 集装箱码头自动化顶级盛会 论剑广西南宁 徐工应邀参加 分享集装箱码头自动化 建设经验和最新成果 得到与会专家学者的高度认可 会议现场 据悉,“2021集装箱码头自动化推进与技术交流会”由中国港口协会集装箱分会、广西北部湾国际港务集团有限公司和中国港口杂志社共同主办。大会聚焦“以科技创新赋能高

目标建立50个建筑垃圾资源化利用示范城市!固废处理行业新迎新机遇

日前,国家发展改革委印发了《“十四五”循环经济发展规划》(以下简称《规划》),“循环经济”再次成为激活“一池春水”的热词,该《规划》与建筑垃圾资源化相关的重点可真不少! 《规划》指出,当前,我国循环经济发展仍面临重点行业资源产出效率不高,再生资源回收利用规范化水平低,回收设施缺乏用地保障,低值可回收物回收利用难,大宗固废产生强度高、利用不充分、综合利用产品附加值低等突出问题。必须大力

新创富利器 徐工漢風牵引车国六产品上市发布会在山东淄博举行

近日,徐工重卡携山东淄博经销商伙伴举办了徐工漢風牵引车国六产品上市发布会,现场20余台漢風G7交付,200余名物流公司代表、新老卡车用户受邀参加此次活动。 活动现场拍图 颜值报表,销量领先。作为徐工自卸车平台的重量级产品,漢風G7 8*4 轻量化渣土车,自然是人见人爱的“万人谜”。 徐工漢風G7 8x4轻量化环保渣土车 汉风G7 8x4轻量化

苏子孟会长:打好“两化”攻坚战,促进行业高质量发展

2021年9月8日,中国机械联组织召开“全国机械工业产业基础高级化、产业链现代化推进会”。会议主题是:深入学习贯彻习近平新时代中国特色社会主义思想和“七一”重要讲话精神,根据机械工业“十四五”规划部署和高质量发展要求,分析机械行业产业基础与产业链发展现状,交流工作,提出思路,扎实推进产业基础高级化、产业链现代化攻坚战不断深入,确保“十四五”发展开好局、起好步。 中国工程机械工业协会会长苏子孟

【MINExpo 2021】安百拓呈现电动化、智能化新品

【第一工程机械网 编译】美国时间9月13日至15日,2021年美国国际矿业展览会(MINExpo 2021)于拉斯维加斯举办,安百拓携最新研发的电动化、智能化新产品及新技术亮相北厅2121号展位。 Pit Viper 291钻机 安百拓Pit Viper 291钻机在MINExpo 2021上首次亮相。最新升级的Pit Viper 291钻机专为171-311 mm的孔径设计,单杆成孔的钻孔深

【MINExpo 2021】徐工携三款定制化产品首次亮相

【第一工程机械网 编译】MINExpo 2021于2021年9月13日-15日在美国拉斯维加斯国际会展中心举行,徐工携三款全新定制新产品在27021号展位精彩亮相,三款产品分别是XE950G挖掘机、XDA45U铰接式自卸车和GR3505T5平地机。 徐工在拉斯维加斯MINExpo 2021首次亮相三款定制产品 这是徐工首次参加MINExpo展会,它是全球最大的矿业盛会,汇集了最新的采矿设

红岩杰狮H6牵引车多种动力赋能长途干线运输,让卡友盈收更多!

跑长途干线运输的老司机都知道,时间就是金钱,车跑得越快,时效性越强,盈收才会更多。当然,道理大家都懂,那要如何变成“现实”? 结合长途干线运输90%路况为高速,平均车速在每小时80~90公里的作业特点,上汽红岩推出了红岩杰狮H6牵引车。同时,根据卡友的不同需求,此款车型更有兼顾高效出勤、可靠性强、省油等性能的多种动力选择,助力卡友高效运营。 红岩杰狮H6牵引车 高效出勤,超长里程不停车

高出勤、高可靠、低油耗 红岩杰狮H6牵引车多种动力选择助力长途干线运输

跑长途干线运输的老司机都知道,时间就是金钱,车跑得越快,时效性越强,盈收才会更多。当然,道理大家都懂,那要如何变成“现实”? 结合长途干线运输90%路况为高速,平均车速在每小时80~90公里的作业特点,上汽红岩推出了红岩杰狮H6牵引车。同时,根据卡友的不同需求,此款车型更有兼顾高效出勤、可靠性强、省油等性能的多种动力选择,助力卡友高效运营。 红岩杰狮H6牵引车 高效出勤,超长里程不停车 红岩

定制化贴合市场 泰恒基础KR300ES低净空全液压旋挖钻机

近日泰恒基础低净空KR300ES进入广西市场,参建广西柳工结构疲劳试验台地基建设项目,建筑面积451.27m²,工程总造价四百多万,该项目建设单位为广西柳工机械股份有限公司,总包方为广西建工集团第二安装建设有限公司。 KR300ES低净空全液压旋挖钻机 该项目在厂房内施工,限高12.5m,施工范围狭小,现场孔径700mm,孔深约31-34m。地质条件主要为回填土、粉质黏土、中风化和微

王瑞祥:全力打好“两化”攻坚战,实现机械工业“十四五”良好开局

9月8日,中国机械联组织召开“全国机械工业产业基础高级化、产业链现代化推进会”。会上,中国机械联会长王瑞祥作了主题为“全力打好“两化”攻坚战 实现机械工业“十四五”良好开局”的讲话,以下为原文: 全力打好“两化”攻坚战 实现机械工业“十四五”良好开局 中国机械工业联合会会长  王瑞祥 2021年9月8日  中国机械联会长王瑞祥

解密徐工漢風P5牵引车:节能,你的高效运营专家!

徐工漢風P5牵引车深度解密之经济篇,对这款产品感兴趣的朋友不妨看看! 漢風P5深度解密:你的高效运营专家! (本文来自:徐工重卡)

“好车推荐官”走进安徽淮南,带您抄底徐工超值牵引车!

徐工重卡少量资源现车再次惊艳来袭,交5000抵10000!18.8万元超值牵引车开回家! 香遇星期五,“好车推荐官” 9月10日16:10,徐工重卡直播间,“好车推荐官”带您抄底价购车! 香遇星期五,“好车推荐官”走进安徽淮南 香遇星期五,惠享超值车 徐工重卡依旧诚意满满 节目单,抢先看 “香遇星期五”节目单 (本文来自:徐工重卡)

杭州爱知:为抢修保驾护航,扩展常规高空作业车产品新能源化

今年夏天河南部分地区发生严重的洪涝灾害,国家电网有限公司统筹181台应急发电车驰援河南,一辆辆明黄色的电力抢险工程车成了最亮眼的“风景线”。杭州爱知工程车辆有限公司(简称“杭州爱知”)在河南灾情发生后,第一时间组织河南地区周边服务网点人员赶赴河南当地,全力保障各电力公司电力抢修工程车辆的正常使用。“我们服务点不仅抢修自己爱知品牌的工程车,即使是其他品牌的工程车辆,只要有需要,也第一时间赶赴现场抢修

更符合长途运输需求 日野卡车推出首款氢燃料电池牵引车

【第一工程机械网 编译】日野卡车(Hino Trucks),是丰田集团旗下的一家商用车公司,在美国制造、销售和服务一系列4~8级商用卡车。(注:在美国,商用卡车分类是根据车辆的车辆总重量等级来确定的,共有八个等级。其中1~3级为轻型卡车,4~8级为中型卡车,7~8级为重型卡车。) 早在2020年11月,日野卡车公司曾宣布制造一辆8级氢燃料电池动力的电动牵引车。近日,该公司兑现

徐工漢風P5牵引车深度解密:全方位舒适升级,高端尊享,好用不贵!

徐工漢風P5牵引车深度解密之“舒适篇”,对这款产品感兴趣的朋友不妨看看! 徐工漢風P5牵引车深度解密之“舒适篇” (本文来自:徐工重卡)

风机大型化,三一SAC16000T全地面起重机让你独步天下!

随着全球环保能源的快速发展,国内风机产业技术迭代加快,风机大型化趋势明显,单机容量5MW及以上机组已经成为三北及西南地区的主力机型。面对这一趋势,什么样的设备能布局未来、通赢天下? SAC16000T——这款驭风王者,让你一出手就赢在起跑线上。 三一SAC16000T 风电吊装轮式起重机性能巅峰 ·SAC16000T全面覆盖140m及以下风机吊装,满足越来越严格的14%的安全余量要求。

聚焦电动化技术前沿!三一集团第二期技术论坛圆满落幕

三一集团第二期技术论坛“电动化技术在工程机械领域的应用”于8月20日在长沙产业园召开,来自集团各研究院的院长、所长、项目经理等440余人线上线下同步参会。 三一集团研发管理总部总监曲小飞出席论坛并致辞,宁德时代商用解决方案部总裁胡建国,苏州绿控传动科技股份有限公司创始人、董事长兼总经理李磊分别就《动力电池技术及发展趋势》、《卡车及工程机械的新能源化》进行主题分享,并与三一研发人员展开深度技术探讨。

懂的自然懂!细品爆款徐工QY95K7C,原来你是这样的5332!

懂的自然懂!细品爆款徐工QY95K7C起重机,原来你是这样的5332! 转场性能:QY95K7C三四桥使用双胎重载底盘,带载能力更强,覆盖80%工况作业,作业更经济高效; 起重性能:七节主臂72m,二节副臂17.5m,组合配重36t,起重性能更高; 通过性能:1、2、5桥共三桥转向,最小转弯直径小于23m,再配合接近角18°驾驶室,行驶通过性能优越; 动力性能:五桥高承载能力底盘,配置430马力潍

往返2000多公里如何轻松拉煤?卡友:全靠红岩杰狮C6 牵引车

“自从换了车,拉煤轻松多了,不管山路还是平原都一路畅快,就是得劲儿。”天津的高师傅对自己一年多前的决定甚是满意。相比从前的饱经风霜,现在的拉煤生活可以说是“潇洒走一回”了。 红岩杰狮C6 牵引车 “一路畅快,就是得劲儿” 高师傅是天津人,在朋友的推荐下一次性购入了5台红岩杰狮C6牵引车,主要用于天津-内蒙的干线运输,往返一趟2000多公里,一路上平原、山路占多数。 据高师傅介绍,没换车

“全勤”首选 实力派上汽红岩煤炭运输牵引车申请出战

对于煤炭运输而言,好车的标准是什么?而作为针对煤炭运输推出的专属牵引车,上汽红岩杰虎H6/杰狮C6-M这两款国六牵引车,主打节油降耗、安全可靠、驾驭舒适,超高的性价比让卡友实现利益最大化。 上汽红岩杰虎H6国六牵引车 多重节油降耗,稳赚不停工 煤炭运输的工况错综复杂,几乎覆盖了平原、丘陵以及山区路况,红岩杰虎H6/杰狮C6-M牵引车采用专用公路版发动机型,提升低转速扭矩及响应时间,可有效

他连续提了50多台工程机械设备都是三一品牌,真香!

在安徽地区实力最强、设备保有量最多的个体客户之一,王运山头顶众多光环。 他是第一个批量购买三一SYL956H装载机的安徽用户,是全国第二个、安徽省第一个拥有三一SW966K装载机的个体客户。 目前,王运山公司拥有三一品牌设备近50台,其中,三一装载机就有13台。王运山对三一设备的评价是:安全、耐用、作业效率高。 三一装载机客户王运山 子承父业 扎根矿山 王运山与装载机结缘称得上“子承父业

KHL专访三一重机董事长俞宏福:聚焦三化,迈向可持续发展

近日,KHL《国际建造》杂志刊发三一重机董事长俞宏福专访报道《三一重机迈向可持续发展》。文中,俞宏福与KHL记者针对三一全球挖掘机销售、设备电动化、自动驾驶以及国际化战略展开深入探讨。 KHL《国际建造》杂志刊发三一重机董事长俞宏福专访报道《三一重机迈向可持续发展》 以下为报道译文: 三一是全球领先的工程机械制造商之一,在最新的Yellow Table中位列第四。Yellow Table是

10个月直接省出11万,上汽红岩LNG牵引车生财有道

省就是赚,运营仅10个月,就省下11万元,什么运输车这么牛? 想省钱,选对车是关键 王师傅,一位常年往返于山西-新疆的运输“老司机”,每趟出车高达5000公里,长距离的运营里程算下来燃料成本相当不菲。“成本一高,我们出一趟车就白跑,没得赚”,在王师傅一筹莫展之际,他的运输老朋友向他推荐了红岩杰狮C6 LNG牵引车,表示能省不少。 红岩杰狮C6 LNG牵引车 于是,去年10月王师傅购

迈出新步伐,山河智能获批湖南省制造业数字化转型“三化”重点项目

8月3日,湖南省工信厅公布了《湖南省制造业数字化转型“三化”重点项目名单(2021年第一批)》,山河智能申报的“山河智能高端装备运维与施工服务平台”项目位列其中。 关于公布《湖南省制造业数字化转型“三化”重点项目名单(2021年第一批)》的通知 “三化”重点项目指制造业数字化改造、网络化协同、智能化升级项目,是为加快推动我省制造业数字化转型,深化新一代信息技术与制造业深度融合的一项重大

跑快递运输如何经济高效?上汽红岩这两款国六牵引车为您指路

据国家邮政局统计显示,2021年上半年,全国快递服务企业业务量累计完成493.9亿件,同比增长45.8%。如此庞大的快递数量,直接催动不少卡友奔向了快递运输的致富之路,而拥有一款省时、省钱、省心的运输“利器”尤为关键。纵观众多车型,上汽红岩推出的这两款国六牵引车很有潜力,让我们一起来瞧瞧吧! 上汽红岩国六牵引车 省时:马力大、速度快 众所周知,快递行业是最追求时效性的,而时效性很大程度上

三一4X2牵引车王道365:更强国六配置,打造港口运输新标杆!

国新办6月24日举行介绍水运领域发展情况发布会。会上,交通运输部指出:我国港口货物吞吐量和集装箱吞吐量均居世界第一;海运团队规模持续壮大;内河货运量连续多年居世界第一位。海淘的兴起和中国进出口贸易的繁荣,使港口货运需求近几年极速上升。 三一4X2牵引车王道365 时下,小马力、大速比、少轴数、大货箱的4X2港口货运牵引车已成为港口物流企业和卡车司机的首选车型。全新国六王道365,港口小霸

【专栏】什么才是“服务第一品牌”,企业应更关注什么?

中国市场有一个有趣的现象,每家企业都十分热衷于测量客户满意度,无论是中国品牌还是外资品牌,不止一家企业的管理者告诉我,他们每年都会花钱请第三方调研机构做客户满意度调查,调查结果显示:他们公司的客户满意度排名行业第一,领先竞争对手,看起来他们很喜欢这种第三方调研结构的调查结果,可以给他们的“成功”提供证据。 在客户满意度调查数据的驱使下,很多企业纷纷提出打造中国工程机械行业“服务第一品牌”或“外资服

三一重卡正义460:牵引车自重轻至8.1t,煤炭运输王牌车型

煤炭运输是国内物流行业里竞争最为激烈的部分,对整车的购买成本和自重非常敏感。国六正义460正是这样一款基于当前煤炭运价低迷,竞争愈发激烈的市场而打造,主打轻量化、动力强劲、可靠耐用、超高性价比,是煤炭运输的首选。 动力强劲、自重轻至8.1t 三一重卡正义460 正义460搭载玉柴YCK11发动机+法士特12挡变速箱+方盛440后桥强劲动力链;发动机属行业领先11升标载动力,大排量+低惯量

用重卡当婚车载新娘,上汽红岩牵引车缘何让他如此“着迷”?

一提到婚礼车队,我们第一想到的大概是成群的豪车,当然也有另辟蹊径的,这不,云南的杨师傅就决定来些不一样的。7月28日,事业有成的杨师傅迎娶了自己心爱的姑娘。婚礼现场,喜气洋洋、高朋满座,同时还有16位贴囍字、扎红花的“特别”嘉宾盛装出席。 上汽红岩重卡作“婚车” 在人生如此重要的日子里,这些“老朋友”又怎能缺席。作为相伴多年的事业“伙伴”,今天还有另外一个重要任务——接新娘。要说为啥杨师

“绿色工地、电动当道”,鼎力全系列产品电动化,豪横!!!

“绿色工地、电动当道”,鼎力全系列产品电动化,豪横!!! (文章来源:浙江鼎力)

帮您堆金积玉!砂石料运输,就选三一国六重卡江山465牵引车

在新基建大力投入的背景下,国家重点路桥工程、城市路网改造升级、交通枢纽打造等进展得如火如荼,砂石料运输行业也更加火爆,盈利天使江山465也越来越受卡友青睐。 三一重卡江山465 皮实耐造· 安全可靠 众所周知,砂石料运输工地环境复杂、路况多样,对整车抗造能力提出较高的要求。 三一江山465牵引车局部拍图 江山465搭载国六三一道依茨D13发动机,B10寿命高达200W公里,行业领

广西大学冯庆革教授到访南方路机探讨建筑固废处理及资源化利用

7月8日,广西大学资源环境与材料学院党委副书记、常务副院长冯庆革教授到访南方路机参观考察,南方路机董事长方庆熙、总工程师黄文景、营销总监杨增厅、广西分公司总经理翁伟杰等陪同参观。 广西大学资源环境与材料学院党委副书记、常务副院长冯庆革教授到访南方路机参观考察 南方路机营销总监杨增厅对冯庆革教授提出的专业性问题进行现场解答和交流 南方路机营销总监杨增厅为冯庆革教授介绍南方路机产品

电动化率首次突破50%,燃料电池叉车能否占据一席之地

叉车通常可以分为三大类:内燃叉车、电动叉车和仓储叉车。根据世界工业车辆协会(WITS)规定,叉车又根据工作环境、操作员位置以及设备特性将叉车进一步细分成。 叉车类别 01我国叉车销量增速远超全球,叉车市场发展空间巨大 受物流行业发展及制造业升级带动,2020年全球叉车销量达到159.6万台,同比增长6.9%,近五年复合年均增长约为8.5%。继2019年我国机动工业车辆销量突破60万台后,20

如何才能成为卡友的“心头好”?上汽红岩这款牵引车给出了答案

随着60后、70后的卡车司机逐渐退休,我国卡车司机“年龄断层”的问题日趋严峻。据媒体统计,我国卡车司机缺口高达1000万,70后卡车司机成为“抢手”员工,“90后”卡车司机则寥寥无几。如何吸引更多“新鲜血液”加入“重卡司机”行业?上汽红岩推出的这款红岩杰狮C6 AMT LNG牵引车或许是个不错的选择。 红岩杰狮C6 AMT LNG牵引车 AMT变速箱,长途驾控“0”疲劳 从一个城

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