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人们经常会问，颜值和实力到底哪个重要？也有人常说，明明可以靠颜值吃饭，却偏偏靠实力。在重卡行业来说，其实两者都比较重要。今天我们所要说的主角是--上汽依维柯红岩商用车有限公司（以下简称"上汽红岩"）精心打造的红岩杰狮2020 AMT牵引车，它就是一款集颜值与实力于一身，堪称"铁血硬汉"的车型。 红岩杰狮2020 AMT牵引车 有型又有范 驾乘更舒适 正所谓"看人先看脸"，第一
传统CNG卡车自重太重，曾是卡车界的共性问题，也严重影响着用户们的营运利润。经验丰富的用户们都知道，传统CNG卡车的自重太重主要原因是驾驶室后面箱子里的供气气瓶，因为传统CNG卡车供气气瓶采用的是金属钢质，这种材质的气瓶自重就非常重，比如传统的140L钢瓶，单个空重就达130多公斤左右，再装载在传统CNG卡车上结果可想而知。 为解决传统CNG卡车自重太重的问题，提高广大卡车用户的营运能力，各大重卡
以前小贩和城管打游击，像老鼠见了猫四处逃窜。 谁能想到，世道说变就变——城管大队要开始发展地摊了，还有KPI考核。 这些天，从庙堂之高到江湖之远，处处流传着地摊经济的美名，社会各界大赞“人间烟火气，最扶凡人心”这一暖心举措，地摊经济也迅速成为全民热议话题。 甚至连楼下小区大爷大妈们，都开始响应政府的号召，心动起来了，摆起了地摊，支起了烧烤架子，还念叨着要不要去批发市场，批发日用品来卖。 夜市开了，
由于重卡产品“生产工具”的属性，长久以来重卡圈普遍忽视了对驾乘人员健康及舒适性的关心。疫情之后，人们对于健康有了更多的深思。对众多卡友来说，在重卡驾驶室这个“工位”上复工复产，他们的身心健康又有谁真正深入去考量并推出符合用户需求的产品呢?上汽红岩在近期推出的红岩杰狮2020牵引车就用实际行动回答了这个问题。 红岩杰狮2020牵引车 口罩级防护 红岩杰狮2020让呼吸更安心舒畅 出门戴口罩已
阳光明媚，海风习习 厦门鹭岛海边的渔港小镇 红岩杰狮2020牵引车 正静静地等待着试驾人的到来 红岩杰狮2020牵引车 微风和煦，蓝天碧水 帅气的红岩杰狮2020牵引车 威猛霸气的流线型驾驶室 辨识度超高的大气双V前脸 搭配象征速度与激情的格子旗车贴 展示出欧系重卡的特有美感 吸引了许多港区路人的视线 试驾人一直感慨 “这次试驾很容易跑题” 确实，红岩杰狮2020牵引车 和宁静的渔港小镇融
近年来，多种因素共同推动了中国高空设备市场的指数增长，其中包括强劲的总体经济增长，导致大规模基础设施项目的涌入和需求的增长。 业界的一位代表说：“中国的社会人口红利下降，劳动力成本增加，市场奉行更高效，更便捷的工作方法。”他补充说：“人们对安全的认识在不断提高，并且正在逐步改变高空工作的方法和习惯。” 电动化和混合动力高空设备是市场发展的主要趋势 同样，一位代表指出，中国最近更加重视环境
近日，上汽依维柯商用车有限公司(以下简称“上汽红岩”)又为卡友送出一份年中大礼：从2020年6月1日起购买的上汽红岩配置上汽动力E系列发动机的国五、国六牵引车辆，其发动机整机及基础件的质保期将从现在的48个月延长至60个月。 上汽红岩牵引车 对于广大卡友而言，用车养车的成本直接关乎其收入。一直以来，上汽红岩除了不断保障车辆强动力、低油耗外，也在不断思考如何降低车辆养护的成本，让卡友在拼搏的路上不
近日，上汽依维柯商用车有限公司(以下简称“上汽红岩”)又为卡友送出一份年中大礼：从2020年6月1日起购买的上汽红岩配置上汽动力E系列发动机的国五、国六牵引车辆，其发动机整机及基础件的质保期将从现在的48个月延长至60个月。 上汽红岩牵引车 对于广大卡友而言，用车养车的成本直接关乎其收入。一直以来，上汽红岩除了不断保障车辆强动力、低油耗外，也在不断思考如何降低车辆养护的成本，让卡友在拼搏的路
5月20日，一场以“英雄披甲·百战沙场”为主题的上汽红岩与荣晨物流集装箱物流启动仪式暨交车仪式在内蒙古乌海市的沙漠公路举行，现场不仅交付了100台环保高效的红岩杰狮C6 LNG牵引车，更用一场独居创意的直播，唤起公众对环境保护的注意，在5·20向大自然说爱。 内蒙古乌海市拥有得天独厚的煤炭资源，是国家重要的能源输送基地。随着矿业开发、沙漠化侵蚀带来的环境问题愈发严重，如何保护好这片环境在当地越来
后疫情时代，在各行业都普遍受到较大冲击的情况下，上汽红岩却以实力迎来了销量逆势增长，在刚刚过去的4月份，上汽红岩牵引车销量同比增长265%，用实力再一次刷新了“红岩速度”。红岩杰狮2020牵引车自4月27日上市以来，在全国各地的推广活动中受到了用户的强烈关注，活动场场火爆，抢购热潮迭起，用户好评不断。 红岩杰狮2020牵引车 华东地区——江苏推广会21台车辆售空 随着工程复工进度的加快，对货
近日，包含徐工LW600FV大吨位装载机、XG90宽体自卸车、V7系列泵车、XE490DK挖机在内的近60台设备批量交付辽宁志达集团。在幅员辽阔、矿产资源丰富的东北地区，徐工这批总价值超亿元的成套化设备将全面助力客户产品升级。 徐工大吨位装载机交付仪式 受疫情影响，2020年一季度不少行业都按下了“暂停键”，4月，在全国疫情防控稳中向好的整体形势下，各行各业全面复工。从复工复产到高产满产，也
5月23日，全国政协委员、中联重科党委书记、董事长詹纯新参加湖南卫视全国两会云访谈时表示，新基建带来的最大红利是赋能，赋能中国经济，加快向高效绿色数字化转型，赋能企业向高端化发展。 全国政协委员、中联重科党委书记、董事长詹纯新 作为装备制造企业的代表，詹纯新委员所在的中联重科正在积极参与新基建项目建设，同时也正不断加强新技术在工业制造领域的融合应用。 新基建赋能高质量发展 新基建是今年两会的高频
作为汽车发源地，欧洲也是商用车起步最早的地方。欧洲的商用车厂商多、市场成熟、竞争激烈，这也推动其不断更新发展技术。除美国因其独特的市场自成一体外，其它国家的卡车工业基本都追随欧系的脚步，可以说欧系卡车代表着卡车的主流风格。欧洲厂商生产的卡车也因先进的技术而驰骋在世界各个角落。 众所周知，欧系重卡先进的轻量化技术已经为重卡轻量化发展趟出了一条成熟之路。作为我国首个重卡合资企业，上汽红岩上市不久的红岩
源自于“欧洲贵族和非洲酋长的对比”，网络上常有人用“欧气”来形容运气好的人所散发出来的气息。在重卡界，也有一位“欧气”十足的选手，它就是拥有欧系“动力+变速箱+车桥”全欧洲血统的红岩杰狮2020 AMT牵引车。全欧系装备使它成为轻量化欧系AMT重卡佼佼者。 红岩杰狮2020 AMT牵引车 虽然AMT卡车在国内很新颖，但它在欧洲已经十分普及。欧洲著名商用车品牌IVECO早在1989年就已将
近日，位于浙江台州地区，主攻东北三省快运物流的领军企业-成辉物流举行了以“2020.逆势而上”为主题的战略部署会议。作为本次会议的重头戏，杭州振和实业在会议正式开始前向台州成辉物流首批交付了3台曼恩TGX高效版牵引车。 曼恩TGX高效版牵引车批量交付台州成辉速运 曼恩及成辉速运交付代表合影 成立于2012年的台州成辉物流，经过八年的发展，目前在台州地区物流行业已经颇具影响力。随着公
2020年作为打赢蓝天保卫战三年行动计划的收官年已经进入夏季攻坚阶段。继杰狮C6 LNG车型后，上汽红岩再推一款天然气动力产品——红岩杰狮C6 CNG牵引车，不仅完全符合国六排放标准，整车配置更得到全新升级，性能全面提高。 红岩杰狮CNG(压缩天然气)牵引车 CNG(压缩天然气)动力车型具有燃料费用低、燃料环境适应性强的优势特点，在我国CNG充气站普及的区域，CNG重卡十分受欢迎。红岩杰
“网络物流节”伴着5月6日的谐音如期而来。在后疫情时代国家大力促进网络消费的背景之下，物流成为了消费者与电商之间的重要纽带。就在刚刚过去的五一假期，各大电商平台纷纷搞起活动，仅北京市重点监测的电商企业销售就达到额21.4亿元,同比增长26.8%。旺盛的电商销售催生了巨大的物流需求。 然而物流公司和司机们在利好市场前依然焦虑：高速免费政策结束，下跌的运费却还未恢复到之前的正常水平，业内甚至有“跑得越
想要更轻？更赚？更能装？TA来了！公路英雄们的梦想卡车TA来了！ 29项轻量升级，减重超400Kg，底盘自重最低达8吨以下，轻装上阵 更能轻松赚钱。红岩杰狮2020牵引车，为公路英雄而生。 1 （来源：上汽红岩）
伴随着国内卡车司机的年轻化，对于驾驶舒适性、安全性的更高要求以及商用车技术的进一步发展，配备AMT自动机械变速箱已然成为重卡市场的又一发展趋势。全新上市的红岩杰狮2020 AMT牵引车，为重卡市场带来更智能、高效与舒适的新选择。 AMT自动机械变速箱是在传统机械变速箱和干式离合器基础上，通过电子控制单元操纵离合和控制换挡，使手动变速箱实现自动换挡，因此也叫“智能换挡变速箱”、“手自一体变速箱”。
日前，新乡市中誉鼎力软件科技股份有限公司正式通过两化融合管理体系贯标认证，取得工信部授权的评定机构颁发的“两化融合管理体系评定证书”。 评定证书 01.证书内容 “两化融合”是国家工业和信息化部推行的国家战略，通过信息化和工业化融合，对推动产业转型升级具有深远意义。此次中誉鼎力软件科技股份有限公司申请评定的新型能力，主要涉及到与面向矿山骨料生产解决方案的精细化项目管控能力相关的销售管理、预算
随着国内新冠疫情进入平稳阶段，沉寂许久的公路物流运输也全面拉开了复工复产的大幕。在当下治超严格、运价低迷的环境下，自重更轻、能带来更多收益的重卡，将会更受卡友青睐。然而，车重不能靠“偷工减料”的盲目减重，科学轻量化才是可取之道。 在专注轻量化道路上，上汽红岩依托IVECO在欧洲成熟的重卡轻量化技术，坚持恪守“减重不减质，科学轻量化”的造车原则，推出全新升级的红岩杰狮2020牵引车。三年磨一剑，打造
“相比以前，这款车不仅动力更足，油耗还降低了13%左右。红岩杰狮2020确实不错。”在“抢先体验”红岩杰狮2020牵引车之后，贵州省清镇市某物流公司韩队长这样评价道。 对于物流企业来说，没什么能比拥有几辆动力充沛、油耗又低的运输车更让企业管理者高兴的事了，特别是在物流运价进入下行通道的当下，一款跑得又快又省油的运输工具才是真正的“赚钱利器”。 凭借多年来对上汽红岩的信赖，该公司在年前向红岩表达了采
“风起于青萍之末，浪成于微澜之间”，这些结构性变化带来数智化转型机遇通常决定我们的应对危机策略。 疫情如一场大考，而“新基建”脱颖而出，成为大家热议的“终极答案”。“新基建”大热，却已不是一个新兴概念，国家早已布局。今年疫情突发，石油战争三国杀，美股多次熔断，市场上恐慌情绪蔓延，诸多内外不确定因素共振，新基建再次被提到新高度。 新基建时代，企业如何打造数智化能力？ 新基建是指发力于 科技端
日前，记者从曼恩商用车官方获悉，顺丰及其共建车队运营伙伴与曼恩商用车签订购车订单，曼恩将分批次向其交付多台TGX牵引车。 交付仪式 等待交付的车辆 为了能够更好地了解曼恩车辆的优势性能、使用技巧以及安全规范，更能够全方位提升驾驶员的自身技能，曼恩派出专业的高效驾驶培训团队对顺丰及其共建车队运营伙伴进行培训。目前，曼恩高效驾驶培训团队及经销商伙伴已经顺利完成了三场顺丰共建车队的驾驶员培训，
随着全国防控非冠疫情取得阶段性胜利,企业复产复工也在有序进行。近日,事业部杭州牵引品系专营经销商联合中集通华,与杭州某土石方公司签下徐工牵引车+粉罐挂车批量订单,首批已交付20台。 徐工重卡 本次交付的漢風G7轻量化ULT牵引车型是事业部智研客户需求,并结合实际工况,运用多种领先的轻量化技术,成功打造出的全天候、全工况、高盈利的轻量化牵引车。该车拥有6*4双驱430马力配置,动力澎湃,匹配潍
“你是风，你是暖，你是人间四月天”，谷雨过后，所有的美好纷至沓来，凉都大地已是处处繁花满目，莺啼燕语。伴随着徐工助力复工复产的脚步，近日，徐工重卡携手大客户举办牵引车交车仪式，首批15台G9黄金版牵引车已经批量交付。 徐工黄金版漢風G9牵引车 黄金版“硬漢”样车到达后，当天下午就有此前没有看到实车就下单的客户来到现场试乘试驾：“这车的外观是真的硬朗大气，一眼就能抓住我的眼球!”" 当时没看到
怎样保证牵引车的检修与维护保养?保证牵引车的平时维护和保养工作中，要从每一天每当驾车时熟练掌握各操作系统工作情况开始，发现问题立即处理，即可减少系统故障，增加整个设备的使用期限。 牵引车施工 牵引车保护性维护保养的意义 1、依据对牵引车运转的跟踪常规检查，有规划地停止设备运转，保证变速箱的维护保养和维修合理安排。 2、避免关键设备故障和与之有关的零配件受损，在系统故障萌发前就开展维修，以节省
据福州市罗源县公安局消息，4月13日上午6时20分许，104国道罗源渡头段，一部牌号为闽A5K***重型半挂牵引车运载水泥管桩，遇长下坡路段车辆失控，偏离主车道，撞上路边民房，造成群众6人及货车驾驶员死亡的交通事故。事故发生后罗源县立即组织力量全力救援。目前现场救援及事故原因调查正在进行中。 情况通报 （文章来自于新华网客户端）
搭载绿控系统的联合混动牵引车入市亮相，最大660马力，柴油机+电动机油耗喜人。 新款牵引车入市亮相 （文章来自于苏州绿控传动）
按照现有法规与收费政策，6×2R牵引车的发展前景有限，只适合高速标载物流、返程空载率较高的场景使用。 牵引车 “6×2R”在进口牵引车介绍当中经常出现。很多用户会有疑问，“6×2R”是啥意思，6×2R和6×2有什么区别?按轴收费以后，6×2R还能买吗? 6×2是指有整车有三根车桥，第二桥或第三桥是驱动桥，在中国最常见6×2重卡是双前桥转向重卡(俗称6×2双导车)。2016年的GB1589
钢铁产业是国民经济的中流砥柱，是国家的命脉，更是国家生存和发展的物质保障。2020年是“十三五”规划的收官之年，因为疫情原因，钢铁发展面临复杂多变的形势。为了打好“收官之战”，在国内疫情形势逐渐稳定之际，各大钢铁企业全面复工复产，钢铁物流企业也“动”了起来。 4月3日，作为宝钢集团在国内的“第一承运人”，上海联达物流举行了复工仪式，正式按下“开始键”。在仪式现场，一排排印有联达物流logo的蓝色红
在历经一个多月同心协力、艰苦卓绝的抗“疫”之战后，全国各地的本地确诊病例陆续“归零”。疫情保卫战的“第一战场”已日趋平稳，复工复产、保卫经济的“第二战场”正式拉开帷幕。 作为有着半个多世纪历史的民族品牌，上汽红岩积极响应国家复工复产号召，在做好自身防控的同时，联合各地的经销商“火力全开”，一批批上汽红岩牵引车陆续从工厂发出，交付各地用户，助力卡友们顺利复工复产。 山西站 上海站
贴近客户：利勃海尔成功的法门 利勃海尔零部件通过客户定制化的产品给我们的日常生活带来了大规模的技术服务。Andreas Schilling，美国利勃海尔零部件事业部总监，向我们介绍：工程技术和客户服务，以及倾听和理解客户的技能，是利勃海尔成功提供优秀机械解决方案的公式。 “席林先生，利勃海尔零部件公司自2012年以来一直在美国推广业务。利勃海尔在美国的目标是什么?” 安德烈亚斯席林：我们从密歇根
在全国疫情联防联控行动中，为有效杜绝病毒细菌的滋生与传播，环卫工作成为此次战“疫”中不可或缺的中坚力量。各类环卫机械化车辆的投入，既能减轻环卫人员工作负担、提升工作效率，又可降低作业过程中被感染的几率。 在环卫行业市场空间持续释放的关键时刻，近日，徐工环境接连斩获广东市场2000余万订单，徐工扫路车、纯电动高压清洗车、压缩车、车厢可卸式垃圾车等产品批量进驻珠三角、粤东等地，再次彰显徐工环卫品牌的非
3月16日，徐工铲运机械事业部召开以“战略协同、帮扶联动、价值共享、品质提升、成本控制”为主题的外协件供应商“分厂化管理”项目启动大会，为进一步深入打造供应链“钢铁同盟军”打下坚实基础。 徐工铲运机械事业部召开外协件供应商“分厂化管理”启动大会 当前，传统型、粗放型的供应链管理模式已不能适应严峻的市场竞争形势，供应链条的竞争已经成为企业间较量的关键一环。 会上，徐工机械副总裁、铲运事
随着疫情的缓解，各地有序开工，全国交通也在迅速恢复，长期积累的货运需求需要释放。因此，选择一款称心如意的伙伴，可以帮你更好地抓住这一波大行情，打个翻身仗，把前段时间的损失补回来。 华菱汉马H7系列430马力6×4天然气牵引车 最新上市的华菱汉马H7系列430马力6×4天然气牵引车就是一个不错的选择。 标配汉马动力链，高效更省油 采用华菱星马自主研发的汉马发动机+汉马变速箱+汉马车桥 这
近日，徐工GR1605BR平地机批量乘风出海、进军巴西，在距离中国万里之遥的南美大陆登陆，进一步打破国外品牌垄断，重塑市场格局，开启了参与国际竞争、逐鹿高端市场的全新征程。 徐工GR1605BR平地机 立足当地，苦练内功，突破技术壁垒。巴西作为南美代表地区，森林等原始地貌占比大，土质黏性大、硬度高，施工作业环境比较恶劣，这对平地机的施工性能提出了较高的要求。此外，南美用户对于平地机在施工作
在2020年1月5日举办的博鳌重卡论坛与上汽红岩营销商务年会的会场外，两排气势恢宏、代表了当今重卡技术标准及未来重卡技术发展方向的上汽红岩重卡车辆引人注目。这其中就有上汽红岩国六柴油杰狮C6牵引车。 随着史上最严苛“国六”标准实施，重卡的动力性、经济性、排放性能再次成为众多车企和用户关注的焦点。继天然气动力的上汽红岩国六LNG杰狮C6系列产品上市之后，上汽依维柯红岩商用车有限公司（以下简称“上汽
1月14日上午，在一阵喜庆的鞭炮声中，首批15台汉马H9旗舰版牵引车正式交付芜湖客户。 交付仪式 华菱汉马H9旗舰版牵引车是一款瞄准干线物流商用车领域的高端重卡，该产品技术基于欧洲重卡平台，符合欧美发达国家的技术标准，在安全性、舒适性、操控性、底盘系统、电器系统等方面都实现了全面的技术升级。另外汉马H9旗舰版采用“汉马发动机+汉马变速箱+汉马车桥”的黄金动力链，实现了“低速大扭矩”，有效降低
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