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专属定制 红岩杰狮牵引车助力联达物流“钢铁洪流”复工

钢铁产业是国民经济的中流砥柱,是国家的命脉,更是国家生存和发展的物质保障。2020年是“十三五”规划的收官之年,因为疫情原因,钢铁发展面临复杂多变的形势。为了打好“收官之战”,在国内疫情形势逐渐稳定之际,各大钢铁企业全面复工复产,钢铁物流企业也“动”了起来。

4月3日,作为宝钢集团在国内的“第一承运人”,上海联达物流举行了复工仪式,正式按下“开始键”。在仪式现场,一排排印有联达物流logo的蓝色红岩杰狮牵引车威武列阵,像极了正在等待检阅的士兵。

一排排印有联达物流logo的蓝色红岩杰狮牵引车威武列阵

一排排印有联达物流logo的蓝色红岩杰狮牵引车威武列阵

作为承运宝钢集团钢铁运输的最具影响力的企业,上海联达物流对旗下运输车辆有着极为严苛的选择标准。在经过多次深入考察调研之后,红岩杰狮M500牵引车凭借出色的动力性、可靠性和专属定制服务获得联达物流的认可和青睐。在批量购买红岩杰狮M500牵引车之后,又与上汽红岩达成深度战略合作,计划将公司所有牵引车都升级成上汽红岩的产品。

据了解,联达物流此次批量购买的红岩杰狮M500牵引车是上汽红岩基于IVECO先进重卡技术,经过多年技术积累和反复优化设计,针对性地开发适应中国市场需求的牵引车产品,也是上汽红岩精心打造的一款安全、可靠、节油、高效、舒适的优质产品。该款牵引车搭载了科索系列发动机、 FAST变速箱与FPT驱动桥完美协作达成“铂金动力链”,动力足,承载性强,满足钢材运输等重载需求。

不仅如此,在深入了解联达物流实际需求之后,上汽红岩为其制定制专属车型及服务方案,定制车辆车漆使用联达物流企业专属色,并在车身上印有企业标识,凸显企业形象;另外还为车辆配备了智能监控设备,能够实现实时远程监控,第一时间了解运行路况和驾驶员状态,方便下达指令和及时处理突发事件,督导和促进车辆的安全高效运行。

印有联达物流logo的蓝色红岩杰狮牵引车

印有联达物流logo的蓝色红岩杰狮牵引车

过硬的产品性能、智能化的产品定制和零距离的服务,成为联达物流最终选择上汽红岩的重要因素。联达物流相关负责人表示:“上汽红岩还指派了技术人员上门了解用户需求,这种服务模式真的是给了我们很大的惊喜,也印证了上汽红岩‘服务零距离’并不是一句空话。灵活智能的产品定制,省去了我们额外改装带来的麻烦和维护保修的风险,给上汽红岩点个赞!”

(本文来自上汽红岩)

责任编辑:Yaodl

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上汽红岩汽车有限公司(以下简称:上汽红岩),是世界500强企业上汽集团所属子公司,是拥有半个多世纪制造经验的民族重卡企业,以“上汽红岩·中国力量”为品牌核心,以信得过的技术、安全可靠的产品、有温度的企业为品牌价值内涵,以上汽商用车“新四化”战略为指引,持续引领中国重卡产业升级。公司位于重庆市两江新区,注册资金41亿元人民币,现有员工5000余人,是具有年产12万辆整车的重卡制造基地。上汽红岩拥有一流的重卡经销商300余家,服务商1000余家,零部件全球化供应链采购,系列重卡出口中东、非洲、中美洲、东南亚等40多个国家和地区,覆盖中国、布局全球。在上汽商用车“新四化”战略指引下,上汽红岩推动重卡不断向新能源化、智能化、网联化、定制化方向升级:启动全球首次5G+L4级智能驾驶重卡示范运营;实现互联网3.0全系配置,新业态合作平台持续拓展;产品覆盖纯电动、燃料电池、混合动力三大技术领域,掌握电驱、电控、电池系统;投资20亿元在鄂尔多斯市打造氢能重卡产业基地;启动近千人的重庆软件中心、重庆工程院及年产15万辆的智慧工厂建设。在上汽集团强大技术赋能下,上汽红岩打造了全新一代(第六代)智能重卡——红岩H6,推出杰狮H6、杰虎H6、杰豹H6三大产品平台,全面布局柴油、天然气、氢燃料、纯电、混动等能源组合,率先实现纯电重卡全系布局、氢能重卡行业引领,覆盖重卡主流180—660马力的全功率段配置,满足公路物流、工程建设、专用特种等多领域、多用途、定制化运输场景。新征程、新赛道,上汽红岩坚持以用户为中心,以科技为引领,以自主创新为驱动,聚焦用车全价值场景,与用户共创物流运输新生态,致力成为绿色智能商用车生态“创领者”,进入全球重卡第一阵营。
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