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春草绿，红花繁。近日，徐工LNG装载机产品交流会暨泰州港LNG装载机交车仪式在泰州港隆重举行，10台徐工LW500K-LNG装载机身披红花，交付泰州港。泰州市港口管理局局长刘广宏，徐工机械副总裁、徐工铲运事业部总经理杨东升，泰州港港务集团总裁蔡年生，南京昆仑能源有限公司董事长陈斌，各港口系统领导等出席了此次仪式。 徐工LNG装载机产品交流会暨泰州港LNG装载机交车仪式在泰州港举行 对于徐工的到来
【第一工程机械网 独家报道】2013年1月30日，小编一行来到河北迁安市采访。迁安是我国华北地区有色金属富集区，矿产资源异常丰富，前几年该地区对工程机械的市场需求量居高不减。近年来，随着国家整治非法开采的力度越来越大，加之全球经济危机对中国外贸出口的影响，矿山资源需求跌入谷底，这也严重影响到工程机械行业的生态环境。趁着此次采访，我们顺便考察工程机械在迁安的市场销量情况，同时了解徐工LNG型液化天然
新年伊始，15辆装配玉柴YC6G260N-30天然气发动机的东风扬子江WG6120NHM型公交车进入泰国，拉开了2013年玉柴新能源动力进军曼谷公交市场的序幕。 该批车已于近期陆续完成车检，将行驶在曼谷的廊曼机场至曼谷汽车南站的“30”路公交线上。这批天然气发动机的到来，是玉柴在泰国公交市场取得的又一次胜利，关系到玉柴气体机在曼谷12M公交车领域中的地位，关系着玉柴在泰国市场能否长久立足。 自20
1月13日，自治区党委常委、组织部部长周新建带着自治区党委的关怀来到玉柴，玉林市委书记金湘军、组织部部长李常官等陪同调研。集团公司党委书记、董事局主席晏平等接待了周新建一行。 周新建一行在晏平的陪同下，参观了重机装试生产车间和工程研究院。在重机装试生产车间，工人们正在紧张忙碌地装配发动机。刚刚进入2013年，玉柴便迎来生产高峰，订单纷至沓来，日产量节节攀升。周新建看见火热的生产场景非常高兴，仔细询
【第一工程机械网 独家报道】2012年11月27-30日，亚洲工程机械第一展bauma China2012暨第六届中国国际工程机械、建材机械、工程车辆及设备博览会在上海新国际博览中心隆重上演。全球工程机械巨头同场竞技，上演了一场工程机械的饕餮盛宴。来自141个国家和地区约18万观众参观了展会，人数增幅逾16%；展示面积更是增加约30%，达30万平方米；国内外参展商2718家(中国企业仍然以1882
徐工LW600K-LNG型轮式装载机作为中国工程机械在新能源技术应用领域一大突破，在今年宝马展上的又是一大亮点。面对当前市场对低碳、降耗和高效的要求，徐工主动出击，积极探索与创新，从产品油耗、性能出发，在经济环境与市场需求的叠加作用下，以颠覆性的技术创新，开启了新能源动力之先河。2010年，国内第一台天然气装载机——徐工LW500K-LNG横空出世，它的出现凭借节能减排之大势，在行业内卷起了一股绿
面对当前市场对低碳、降耗和高效的要求，中国装载机行业正在沿着以节能、环保和轻量化为主导的技术升级之路前进。对于更为审慎的中国装载机用户，徐工主动出击，积极探索与创新，从产品油耗、性能出发，在经济环境与市场需求的叠加作用下，以颠覆性的技术创新，引领装载机产品技术革新，开启了新能源动力之先河。 徐工产品新战略 大吨位领域再寻突破 发起新能源动力之战 作为一种新型的节能环保型装载机，徐工LNG型液化
金秋时节，捷报频传。 9月29日，在广西全区科技创新大会上，广西玉柴股份公司的“YC6L系列柴油机研发及推广应用”作为2011年度唯一获得广西科学技术特别贡献奖的项目，喜获100万元奖励。 与此同时，玉柴成为“广西柴油机工程院”建设依托单位，建设期为3年，总投资8000万元，将覆盖玉柴上下游企业，为整个产业的提升提供服务。 国庆黄金周刚过，在广西质量技术监督局公示的2012年广西壮族自治区主席质量
9月29日，广西全区科技创新大会在南宁举行，玉柴集团公司总工程师沈捷代表玉柴股份公司接受自治区党委书记郭声琨颁发的“广西科学技术特别贡献奖”。 自治区党委书记郭声琨（左）为玉柴集团颁发“广西科学技术特别贡献奖” 金秋时节，捷报频传。 9月29日，在广西全区科技创新大会上，广西玉柴股份公司的“YC6L系列柴油机研发及推广应用”作为2011年度唯一获得广西科学技术特别贡献奖的项目，喜获100万元奖励
2011年，中国工程机械行业内讨论最多的话题就是“寒冬将至”，而今年下半年，各个工程机械大佬的财务报表一出，业内讨论的话题就直接演变为“寒冬已至”了。作为机械行业的一份子，今年发动机市场同样惨淡，1至8月，国内14家主要柴油机企业累计销量同比下滑22％。面对如此严峻的市场形势，玉柴没有裁员、降薪，而是积极应对，通过多项措施切实保障员工尤其是一线员工的薪酬收入。同时苦练内功，大力推行精益制造，提高产
玉柴发动机年出口量超过3万台，海外市场保有量超过15万台，仅在东盟市场保有量就突破6.1万台，市场规模约占玉柴海外发动机市场的40％！今年1至8月，受欧债危机等国际形势和国内宏观调控政策的影响，玉柴机器“逆势”而发，卓尔不凡，不仅保全了在东盟国家的市场份额，而且还取得了大幅度的增长。其中，船电动力板块发动机同比增长超过20％！ 2011年6月29日，玉柴发布中国首台达标欧Ⅵ排放标准的YC6L-6
5月7日上午，玉柴集团举行颁奖仪式，对两位有卓越贡献的科技专家给予重奖，奖品是一辆奔驰轿车和一辆宝马轿车，每辆价值50万元，再次展现了玉柴重视人才的传统。 据悉，获得重奖的两位专家名叫沈捷、卓斌，皆是我国著名的内燃机技术专家。近几年，两人在大马力船用和发电用发动机、新能源动力技术研发方面潜心攻关，不但掌握了核心技术，而且推出了适应市场的新产品，为玉柴集团发展作出巨大贡献。
5月7日，玉柴机器股份有限公司在动力大厦广场举行嘉奖科技专家颁奖仪式，董事长高级技术顾问沈捷、卓斌两位科技专家分别获得一辆价值50万元的轿车奖励。这是股份公司对沈捷、卓斌两位专家在大马力船用和发电用发动机、新能源动力研发方面所作出的突出贡献的奖励。集团公司董事局主席、股份公司董事长晏平分别为两位专家颁发了轿车钥匙模型。这是公司继上月21号百万元奖励高技能人才后，今年又一次对专业人才给予的重大奖励，
德纳控股公司（纽交所：DAN）2月28日宣布针对中国高端轮式装载机市场推出的新型SpicerTZL系列动力换挡变速箱正式投入生产。作为今天特殊纪念仪式的一部分，第一台Spicer TZL16变速箱已在德纳江苏无锡的装配厂正式下线。 德纳SpicerTZL系列变速箱在中国无锡投产 SpicerTZL16变速箱专为17吨(19吨)的ZL50轮式装载机制造,它们已占据了中国轮式装载机2/3的市场。 德
12月18日下午，以“传承、创新、领航”为主题的玉柴机器2012年营销服务大会在广西玉林玉柴隆重举行。这是在2006年之后，玉柴机器营销服务大会再次在玉柴总部召开，与玉柴60周年系列纪念活动一同举办，具有特殊的意义。 大会主席台 中国质量协会副会长弋辉、农业机械流通协会常务副会长王玉狮以及全国各地的1200多名玉柴机器的主机厂、经销商、服务商、供应商、配件经销商代表，齐聚玉柴总部，共商
25年前，东风与康明斯签约，开启一段崭新历史；25年后，东风与康明斯成就骄人的合作成果。10月18日，为纪念111018东风与康明斯合作25周年，双方在武汉举办庆祝酒会以及康明斯东亚研发中心二期扩建工程庆典，向世界展示了东风与康明斯共赢未来的信心和实力。 湖北省副省长段轮一，武汉市副市长尹维真，襄阳市委常委虞国旗，东风公司老领导沈宁吾，美国驻武汉总领事苏戴娜，康明斯董事长兼首席执行官苏志强，康明
60年，一个花甲。作为一个卓越的企业，有辉煌、有光荣、有成就，虽然也有磨难。然而为了更长远、可持续发展，企业需要打破现有的陈旧模式，需要改变、需要重新定位。总之一句话，需要再造一个全新的体系。企业再造是一种战略，包括发展理念、战略目标、组织体系、人才结构、商业模式等，重新确立新的企业文化。企业再造，目的是为了认知优势，重新发展。致力于打造一个“新玉柴”的晏平，有着每一代企业家都有其不同的责任和使命
“本地研发能力的提高，是康明斯的既定战略，是康明斯开发符合市场需要的产品基石，如何强调其重要性都不为过。”10月18日，康明斯董事长兼首席执行官苏志强这样表示。 这一天，康明斯东亚研发中心二期扩建工程庆典仪式在武汉经济技术开发区举行。同一天，康明斯与东风汽车公司在武汉庆祝合作25周年。对于已经在中国市场打拼30多年的康明斯而言，已经深刻认识到中国汽车市场的重要性，认识到中国合作伙伴的重要性，更认
2011年以来，我国内燃机行业整体经济运行情况平稳向好。1~7月，全国内燃机行业累计完成工业总产值875.62亿元，同比增长23.27%。中国内燃机工业协会常务机行业企业应抓住这一历史发展机遇，促进“十二五”期间内燃机行业的快速发展。 总体向好增速放缓 据了解，2011年以来，我国发动机的生产数量与去年相比基本持平，但是发动机的总功率却在下降。邢敏解释说，主要原因在于去年发动机的供给主要以商用
经国家科技部批准，由中国内燃机工业协会主办、东方嘉恒展览（北京）有限公司承办的“第十届中国国际内燃机及零部件展览会（ENGINE CHINA 2011）”将于2011年10月8～10日在北京国家会议中心隆重举行。 本届展会将充分迎合当前低碳经济社会的需求，以“创新发展、节能减排、绿色制造”为主题，全面展示各类内燃机主机及零部件，先进的设计/制造技术、工艺与装备，以及各种内燃机工业的相关技术、产品
在主题为“转型与创新质量与人才”的福田汽车年中经济工作会议上，福田汽车强势亮出企业战略转型的宏图，详细发布了其五大重点产业未来的发展规划。据介绍，这五大重点产业包括：第一是汽车和新能源汽车业务，这是福田汽车的主营业务，但与以往不同的是，福田将不再是单纯的商用车企业，而将成为综合性的汽车企业集团；第二是新能源业务，福田不仅要生产新能源汽车，还将同时介入新能源动力电池、储能电池、可持续电源以及与智能电
在主题为“转型与创新质量与人才”的福田汽车年中经济工作会议上，福田汽车强势亮出企业战略转型的宏图，详细发布了其五大重点产业未来的发展规划。据介绍，这五大重点产业包括：第一是汽车和新能源汽车业务，这是福田汽车的主营业务，但与以往不同的是，福田将不再是单纯的商用 车企业，而将成为综合性的汽车企业集团；第二是新能源业务，福田不仅要生产新能源汽车，还将同时介入新能源动力电池、储能电池、可持续电源以及与智能
进入二季度以来，全国汽车市场连续2个月出现回落，给为其配套的车用发动机市场带来不小的冲击。根据中国汽车工业协会统计显示，2011年5月份，受全国整体汽车产销同比环比双双下降，车用发动机市场也出现了一定幅度的下滑。目前来看，车用发动机市场到了转折的临界点，全年能否保持正增长，后3个月的走势将非常关键。 对此，受去年高速增长影响今年开足马力生产的国内车用发动机企业目前状态如何？行业领军企业对今后的市
日前，福田汽车召开了年中经济工作会议，会上公司发布了包括汽车和新能源汽车、新能源业务、汽车物联网、金融服务业和重型机械等未来五大重点产业。 在五大重点产业中，汽车和新能源汽车业务是公司的主营业务，公司将由单纯的商用车企业转变为综合性的汽车企业集团；公司在生产新能源汽车的同时，还将介入新能源动力电池、储能电池、可持续电源以及与智能电网、智能交通有关的系统开发，抢占新能源产业的核心产业链；在汽车物联
2011年3月19日晚，由中国城市公共交通协会、中国城市公共交通协会科学技术分会等单位联合主办的第六届中国国际客车大赛（CIBC）评奖结果揭晓，玉柴荣获CIBC三大重量级奖项，分别是2011年CIBC中国客车绿色产品奖、2011年CIBC中国客车零部件技术创新奖、2011年CIBC中国客车零部件最具实力产品奖。 此次展会，玉柴带来八款发动机产品，分别是玉柴混合动力专用发动机，YC6M、YC6J、
60年来，厦工一直用技术和品质追求卓越，通过服务品质的持续提升赢得了市场，博得了客户的信赖，企业自主创新能力和综合研发实力居行业前列，技术研发、生产制造、销售体系步入了一个全新的阶段。 勇攀高峰 技术厦工 品质传承 研发：向国际化标准看齐 从试制成功第一台装载机到形成全系列装载机产品研发和制造能力，再到发展成为国家重点生产装载机、挖掘机、压路机、叉车、小型机械等工程机械产品的大型骨干企业，
2011年1月25日，随着中国农历春节的临近，全国上下洋溢着浓浓喜庆气氛。在千里之外的意大利总统府，当天也涌动着阵阵中国风。 当地时间上午11时，意大利总统纳波利塔诺将2010年度“莱昂纳多国际奖”授予中联重科董事长詹纯新，以表彰这位杰出的中国企业家在收购意大利知名企业CIFA并实现双赢方面作出的卓越贡献。 “这是对于中国日益走向国际舞台前沿的关注和欣赏，也是对两国企业进一步密切联系、强强联手
2010年中国内燃机行业面对复杂变化的国内外经济形势，依然取得了骄人的业绩。2010年我国内燃机工业产值预计突破3000亿元，总产量突破7300万台，总功率突破13.5亿千瓦。中国内燃机工业迎来了平稳快速发展的新格局，业内几家龙头企业呈现出不同发展轨迹。 潍柴：一骑绝尘 2010年，潍柴控股集团有限公司(以下简称潍柴)实现柴油机销售44.7万台，同比增长86.52%的成绩，销量居国内柴油机行业
据中国汽车工业协会统计，2010年全年，我国车用柴油机产销分别达393.6万台和399万台，产销量双双突破历史纪录。在中国汽车工业协会统计的25家柴油机企业中，月均销量在1万台以上的企业有10家，与重卡行业一样，在柴油机行业的集中度也比较高，产销量前10名的企业2010年共计销售柴油机343万台，占行业比重为85.92%。前5家企业全年共计销售柴油机243万台，占行业比重60.87%。其中，玉柴、
2010年，基础设施建设、高铁投资建设、西部建设等一批重大项目的开工建设助推了中国工程机械行业的飞速发展。工程机械企业不断通过扩大产能、研发新产品等形式来立足市场，但高端技术人才的短缺一直困扰着企业的发展进程，行业内纷纷通过探寻多种模式的校企合作来提高人才素质、培养技术人才，提高企业的技术水平。 华中科技大学与玉柴共建铸造联合研发中心 2010年10月11日上午，中国工程院院士、华中科技大学校
日前从山东重工集团有限公司（以下简称山东重工）第二届产品展示会上获悉，2010年，山东重工营业收入超过千亿，达到1076亿元。 2010年6月，山东重工刚刚组建时，制定的战略规划是3年内实现年收入过千亿。现在，山东重工提前实现这一阶段性目标。“十二五”期间，山东重工的战略目标是收入过2000亿元。但从目前情况看，经过努力，公司有可能用三年时间提前实现该目标。战略正确使山东重工强势崛起 一年半之前，
“十一五期间，我国成为内燃机制造大国后，通过深层次的改革和调整，已开始进入量的发展转向质的提升阶段。”日前，中国内燃机工业协会常务副理事长邢敏在接受记者采访时表示。结构调整取得阶段性成果 邢敏总结说，在车用发动机领域，形成了以汽车制造厂为主导的制造体系，商用车形成了以汽车制造厂和专业内燃机生产厂并举的制造体系；非道路移动机械用柴油机形成了以内燃机制造企业为主的制造体系；摩托车用发动机和通用小型汽油
据统计，“十一五”期间玉柴累计发动机销量达到206万台，这是玉柴“十一五”的完美收官，同时为“十二五”打造“千亿元玉柴”打下坚实基础。 玉柴 稳居行业第一 据中国汽车工业协会统计，2010年全年，广西玉柴机器集团有限公司（简称玉柴）实现柴油机销售75.5万台，同比增长12.01%，月均销量达62885台（前10名企业平均月销量为28859台），稳居行业龙头地位。2010年初玉柴表现
“十一五期间，我国成为内燃机制造大国后，通过深层次的改革和调整，已开始进入量的发展转向质的提升阶段。”日前，中国内燃机工业协会常务副理事长邢敏在接受记者采访时表示。 结构调整取得阶段性成果 邢敏总结说，在车用发动机领域，形成了以汽车制造厂为主导的制造体系，商用车形成了以汽车制造厂和专业内燃机生产厂并举的制造体系;非道路移动机械用柴油机形成了以内燃机制造企业为主的制造体系;摩托车用发动机和通用小型汽
日前，潍柴集团董事长兼CEO谭旭光表示，未来5~10年，要将潍柴集团打造成为以整车、整机为导向，动力总成为核心技术的国际化企业集团，发展成为独具特色的全球装备制造业的重要一极。这是潍柴在“挑战全球第一目标”下提出的战略定位与目标。同时，根据其战略设想，到2015年销售收入实现1500亿元，2020年突破2000亿元。此外，2010年12月2日召开的潍柴集团商务大会，主题直接采用了“挑战全球第一目标
10月29日下午3时，在深圳第一高楼——京基金融中心项目建设工地，随着中联重科“新泵王”将C120混凝土（以下简称“C120”）缓缓泵送至350米高处时，现场的工作人员忍不住发出欢呼。这一作业，成为世界上首次将C120运用于超高层建筑的施工案例。位于湖南长沙的中联重工科技发展股份有限公司，是一家于1992年借款50万元创办而来的企业。18年来，通过持续的创新发展，中联重科从零起步，以年均60%以上
“这是我第一次来到厦工，感觉很不错，与厦工人打交道，给我的感觉是，在技术品质上，他们非常严谨”，一位参加比赛的选手这样说。 通过本次技能大赛，厦工充分展示了中国工程机械领军企业的品牌形象和技术水平，更多的人也通过这个平台认识厦工，了解厦工。60年来，厦工一直用技术和品质追求卓越，通过服务品质的持续提升赢得了市场，博得了客户的信赖，企业自主创新能力和综合研发实力居行业前列，技术研发、生产制造、销售体
11月29日～12月2日，由中国内燃机工业协会主办的“第九届中国国际内燃机及零部件展览会”（ENGINECHINA2010）将在北京中国国家会议中心隆重举行。 在展会开幕前夕，记者就目前行业内所关注的一些问题，采访了中国内燃机工业协会副理事长邢敏先生。 记者：第九届中国国际内燃机及零部件展览会开幕在即，目前已确定的参展厂家都有哪些？本届展会有哪些亮点？ 邢敏：目前已有潍柴动力、玉柴、东风康明
12月2日，潍柴集团2011年度商务大会在济南市山东大厦隆重召开，来自国内外近2 000家经销商与服务商、合作伙伴以及新闻媒体代表一同出席了本次大会。大会以潍柴集团战略目标，即“挑战全球第一目标”为主题，此举彰显了潍柴集团明确的战略规划与坚定的市场雄心。在挑战全球第一目标的旗帜下，针对未来5~10年，潍柴集团提出了明晰的战略定位与目标。谭旭光董事长在大会上表示，在未来5~10年，要将潍柴集团打造成
12月2日，潍柴集团2011年度商务大会在济南山东大厦隆重召开，来自国内外近2000家经销商与服务商、合作伙伴、新闻媒体一同出席了本次大会。本次大会主题直接采用了潍柴集团战略目标表述，即“挑战全球第一目标”，此举彰显了潍柴集团明确的战略规划与坚定的市场雄心。 在挑战全球第一目标的旗帜下，针对未来五到十年，潍柴集团提出了明晰的战略定位与目标。谭旭光董事长在大会上表示，在未来五到十年，要将潍柴集团打造
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