唯发展不唯速度 玉柴集团欲破千亿元大关
60年,一个花甲。作为一个卓越的企业,有辉煌、有光荣、有成就,虽然也有磨难。然而为了更长远、可持续发展,企业需要打破现有的陈旧模式,需要改变、需要重新定位。总之一句话,需要再造一个全新的体系。
企业再造是一种战略,包括发展理念、战略目标、组织体系、人才结构、商业模式等,重新确立新的企业文化。企业再造,目的是为了认知优势,重新发展。
致力于打造一个“新玉柴”的晏平,有着每一代企业家都有其不同的责任和使命的认识。他认为,打造一个具有核心竞争力、在内燃机主业及相关产业链保证有质量增长的玉柴集团,其实1000亿元并不是一个太远的目标。
历经最近五年的整合,玉柴集团整体实力有了明显进步与提升。
“十一五”五年里,玉柴集团虽然受金融危机等不利因素影响,销售收入从2005年的121亿元增加到2010年突破370亿元,企业结构调整趋好,经营效益稳步提升。五年间,玉柴品牌价值上升了近一倍。
在中国,有许多传统老国企也同玉柴一样,曾经历了多年的艰难时光,最近几年,他们中的一些企业慢慢复苏起来,观念的转变是共同特点。这一点体现在玉柴董事局主席晏平身上,就是完成了企业的“再造”。
看看今天这个拥有30多家控股子公司、总资产超过300亿元的内燃机行业龙头,局外人绝对想象不到它的前身竟是一个坐落在西南边陲的劳改企业。正是由于60年来不断地调整发展战略,完善产业布局,才有了今天这样一个举足轻重的排头兵企业。如今,玉柴已成为国内产品型谱最全的内燃机制造基地、国内产品型谱最完备的中小型全液压挖掘机制造商。
速度与激情
2011年对于中国多数装备制造企业来说并不是丰收之年。多重因素共同作用下的装备制造出现了情理之中、意料之外的市场疲软。
然而,在市场走势低迷的大形势下,今年上半年,玉柴完成了营业收入210.67亿元,实现了时间过半、任务完成过半。其中,营业收入同比增幅超过20%的公司有玉柴重工、润滑油公司、华原公司、金创公司、能源化工公司和长晟公司,玉柴重工、润滑油公司和长晟公司的营业收入同比增幅超过了50%。
如此靓丽的成绩绝不是昙花一现。事实上,在晏平的带领下,玉柴已经实现了连续五年的爆发式增长,各大业务板块迅速崛起。2005年,玉柴年度销售收入超20亿元的板块只有发动机板块(81.1亿元),旗下全资、控股、参股的27家子公司中销售收入超10亿元的子公司仅2家。而到了2010年,玉柴集团除专用汽车板块外,其他5大板块销售收入均已超过25亿元,其中发动机板块达204.86亿元,能源化工板块63.8亿元,旗下30多家子公司销售收入超10亿元的子公司已达8家,海外经营遍及东南亚、美洲、非洲等80多个国家。玉柴集团不仅扎根广西,走向全国,而且走向国际舞台。
从增长速度上看,“十一五”期间,玉柴集团以年均两位数的增长率,持续保持高速增长态势。其中,发动机产业板块连续五年保持30%以上的高速增长。集团另一主营———工程机械板块,五年间增长了4倍,产品有50多个系列150多个品种,在我国工程机械专业市场领域占据了一席之地。润滑油化工板块同比增长超过114%,跃升为玉柴最具增长潜力的板块之一。集团资产优良的子公司不断增加,已从过去发动机板块的“一枝独秀”发展为发动机、工程机械、能源化工、汽车零部件、物流汽贸、专用汽车等六大产业板块的大面积增长。
销售收入持续高速增长,各业务板块齐头并进,是玉柴在“调整”的阶段性小考中交出的答卷。让玉柴人体验到了速度带来的激情,同时,给了领路者深化改革的信心和底气。
玉柴有一个详尽的计划表,要在“十二五”末年跻身千亿元企业之列。千亿构成里面,其中发动机板块规划460亿元,工程机械300亿元,能源化工160亿元等。据悉,2011年玉柴集团的营业收入达到400亿元已不存在问题。
冰山露出水面的部分只是一角,庞大的主体在于水下。对于玉柴来说,展示在外的速度仅仅是企业再造带来的必然现象,而非刻意追求的结果。
锐意改革
玉柴追逐着高速发展,却并不迷信发展速度。锐意改革,主动调结构是其享受速度与激情的理性条件。
在60年的经营发展过程中,玉柴集团由单一工厂经营,发展成为通过投资与经营管控相结合的集团化经营,通过多种资产重组方式和融资手段,由单一国有资产结构,转变成多种所有制经济成分并存,跨地区、跨行业、多品种、多元化经营的企业集团。
据晏平介绍,他在2005年进入玉柴时,集团公司本部机构多、人员多,领导和工作人员不知道自己干什么。玉柴股份的板块非常强大,但是母公司———玉柴集团却虚弱到资金链几乎崩溃。集团总部毫无权威可言,对子公司管理基本是放之任之。这样的模式存在很大问题,集团缺乏必要的产业支撑,战略实施和长远发展无法落地。
针对这一现状,玉柴领导层转开了脑筋:母公司羸弱的局面必须改变,传统僵化的企业模式必须改变!
为了彻底从困局中脱身出来,玉柴从根儿上抓起,展开了由内而外、由点到面的大刀阔斧的改革。
其中最重要的就是整理零散分支,夯实内部管理基础,着手构建现代企业制度。
在关乎企业生存与活力的劳动、人事、分配三项制度方面重新划定规范,推动改革。最终形成了员工能进能出的用工机制,管理干部能上能下的竞争机制,员工收入能多能少的薪酬机制。在这里值得一提的是,虽然玉柴集团是国有企业,但是在薪酬方面拥有绝对的自主权。
同时,在改制过程中,玉柴重新确立了集团管控模式,巩固了集团的母公司地位,有效平衡了集团公司的风险管控与子公司的自主经营。新的管控模式的确立,使集团能够集中力量做强做大主业产业集群,逐步退出与核心业务关联度不强、规模小的子公司,而对关联度大、核心零部件优良的企业给予技术、资金、管理、市场的支持。
此外,2009年玉柴确立了“三层级”战略管理体系,明晰集团、产业模块、子公司三个层级的战略管理职能;建立五大环节———战略分析、战略决策、战略规划、战略实施、战略控制———闭环管理机制,为集团的下一阶段发展打好基础。
玉柴改革取得的成绩有目共睹,但是如今玉柴又提出了“十二五”的千亿目标,从300亿元到千亿是一个不小的跨度。业内专家指出,玉柴达到千亿的关键还看改革的举措,要用最大的勇气和决心来全面推进集团的改制,将其改造成为多元化的集团,以适应激烈的竞争。
“改革开放的每一个阶段和每一个进程,玉柴都跟上了节奏,并且始终站在改革开放的发展前沿。”中国机械工业联合会副会长张小虞就玉柴的改革调整给予高度评价,“从刚开始的企业放权到搞活,到股份制改造,到海外集资,到技术引进,到开发,到内部法人治理结构改变,到多元化发展,到现在正在进行的国际化发展和推进……玉柴行走的每一步都踩在了点儿上。”
所谓的幸运,不过是旁人看到的结果。静水流深,如果没有对理论、政策、形势的精确把握,对发展战略的及时调整,没有破而后立的胆识和心胸,不可能有今日的玉柴,又何谈图谋千亿?
责任编辑:Eason
买车卖车 养车维修 疑难故障 学大招
扫码加群 BOSS团同行好友等你交流