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当银色的霜折射出清晨的第一缕光，浩荡的“徐工金”已然整装待发，在徐工养护智能制造基地2022的第一场盛会拉开了帷幕！ 宽阔的厂区干道上，成套道路机械列队前行，接受着客户们的检阅！ 专注道路 极致品质 徐工道路机械事业部总经理、党委书记崔吉胜 活动伊始，徐工道路机械事业部总经理、党委书记崔吉胜向来访嘉宾致以新年的问候。他强调
世界潮流，浩浩荡荡。在全球气候变暖以及传统能源日渐枯竭的大背景之下，以新能源构建零碳社会，正在成为各国政府的普遍共识。毫无疑问，时下的中国，新能源不仅在乘用车市场方兴未艾，在商用车市场也备受青睐，而这，也为无数的汽车企业提供了一次跨越式发展的新机遇。 汉马科技华菱换电重卡 践行零碳发展，三强共建钢铁运输绿色运力体系 12月31日，以“践行零碳发展 共建绿色钢城”为主题的
2021年 秉承康明斯F系列卓越动力基因 在尖端智慧科技加持之下 康明斯F2.5国六动力高光上市 满足主机厂和终端用户的双重期待！ 康明斯F2.5国六动力高光上市 刚刚上市不久，康明斯F2.5国六动力便凭借不俗的实力赢得客户青睐，并在行业内屡获大奖。 历经试炼 荣誉加冕 “第五届寻找车极限”
跨入2022年，三一新能源再传喜讯！1月5日，三一重卡与湖北亿纬动力有限公司（以下简称“亿纬动力”）、特来电新能源股份有限公司（以下简称“特来电”）于长沙正式签署战略合作协议，强强联合，共谱2022三一电动重卡战略合作新篇章！ 签约仪式 三一重卡、亿纬动力、特来电共谱绿电运输新篇章 惠州亿纬锂能股份有限公司总裁刘建华，特来电新能源股份有限公
面对2021年下半年柴油机行业下行，福田康明斯作为发动机企业如何应对？2022年又重点布局哪些细分市场？ 12月17日，第20届中国国际内燃机及零部件展览会（以下简称“内燃机展”）在长沙国际会展中心开幕。福田康明斯在本次展会亮相了福康F3.8、F2.5、F4.5、X12和A13系列发动机共5款机型。 福田康明斯 福康F2.5 方得网现场采访到了福田康明斯产品部
2021年已过去，进入崭新的一年，我们来一起回顾2021年12月份重卡市场的销量行情有什么样的变化，又交出了一份什么样的成绩单呢？ 12月重卡行业销量同比下滑5成 稍有回升 2021年12月，我国重卡市场预计销售各类车型5.3万辆（开票数口径），环比涨幅4%，同比下降52%，创近六年来12月份销量的最低值，比11月的最低
2022年1月1日，上柴股份发布公告称，公司更名已获得上海市市场监督管理局正式核准，公司中文名称由“上海柴油机股份有限公司”变更为“上海新动力汽车科技股份有限公司”，英文名称由“SHANGHAI DIESEL ENGINE COMPANY LIMITED”变更为“Shanghai New Power Automotive&nbs
创新S曲线表明，历史上颠覆式创新通常都是由小企业、初创企业发起。跨界黑马打死老师傅案例在技术迭代速度快、技术更新周期短的领域才容易发生，如互联网消费领域、通信领域、液晶面板等。在工业领域，尤其是能源工业领域颠覆式创新是较难发生的。例如，汽车工业经过100年才出现一个跨界杀手代表——马斯克，凭一己之力打破百年汽车工业格局；在能源工业领域，似乎还没有哪个跨界黑马能撼动西门子等巨头的地位。但清洁能源科技
2021年末，在辞旧迎新之际，无锡范尼韦尔工程有限公司第2000万件涡轮成功下线。从2008年的100万件涡轮下线到如今的2000万件涡轮下线，公司产品开发与生产能力持续提升，再创新里程碑。 无锡范尼韦尔第2000万件涡轮下线 2006年，康明斯（中国）投资有限公司与无锡万迪动力集团股份有限公司共同投资成立无锡范尼韦尔工程有限公司。范尼韦尔拥有丰富精密铸造经验，并在
当前，工程机械行业绿色化、智能化转型趋势正在提速。 记者走访发现，头部企业除了继续推进机械装备等“硬产品”的生产研发外，还在加紧推进智能平台等“软产品”的开发应用，在产品销量放缓的背景下，试图以服务模式打开新的增长点。 这种“软硬结合”的模式正成为工程机械行业摆脱传统低估值标签，向智能制造方向寻求发展破题的新路径。 工程机械行业“软硬兼施”，抢抓智能升级窗口
12月31日，以“践行零碳发展 共建绿色钢城”为主题的马钢集团＆国家电投＆汉马科技华菱换电重卡交付暨换电站投运仪式，在马鞍山成功举行。马鞍山市政协副主席李强，马钢集团党委常委、马钢股份副总经理毛展宏，吉利商用车集团CEO、汉马科技集团董事长范现军，吉利商用车集团副总裁赵杰，马鞍山市人民政府副秘书长高俊峰，国家电投绿电交通产业创新中心副主任、启源芯动力副总经理刘须宝等出席了此次活动。
国六时代，很多卡友都对上汽红岩杰狮H6牵引车表示了非常高的关注度，那么这辆重卡有哪些特质呢？请跟随本文测评一起剖析！ 外观细节凸显不同 前脸部分经过线条的勾勒让其拥有着较强的肌肉感，配合上大面积的镀铬前面罩，车辆的气势得到很好凸显。 上汽红岩杰狮H6牵引车 反光镜使用了一体式设计，配合全包裹外壳可以让车辆外观拥有较高的一致性
破而后立，再攀新高：2022年新年致辞 岁序更替，十三载奋飞“科改”再振翅。 一体两翼，“十四五”蓝图发轫新征程。 新年的曙光再次照耀大地，时代剧变的轮廓更加清晰,奋进者前行的步履更加坚定。倏忽之间，徐工汽车已走过十三年光景，我们为“汽车梦”而相聚，五湖四海、不问西东，感恩一直以来的支持者，感谢每一位坚守阵地、拼杀市场的徐工汽车人！谢谢你们，新年快乐！ 2021年，是徐工汽
12月29日上午9时，中国重汽集团召开第二届科技创新发展大会，集团公司党委书记、董事长谭旭光发表讲话。以下为讲话全文。 科技创新引领高质量发展 同志们： 今天，我们召开中国重汽集团第二届科技创新发展大会，表彰奖励两年来取得的重大科研成果和涌现出的科技标兵，首次聘任中国重汽科学家和青年科学家，安排部署下一步科技创新工作，动员广大科技人员攀登科技高峰，坚定走在最前，向世界一流的全系列
随着“国六”时代的全面来临，国内商用车柴油机行业进入新一轮竞争时期，满足国六排放标准、动力性、经济型、可靠性成为衡量一套动力总成的主要指标。汉马动力作为汉马科技旗下的高端动力品牌，凭借着高端智造、性能突出、完美匹配走出了一条自主研发、自主智造、自主生产、自主应用的中国高端动力之路，以超高标准、可靠高效、经济节能三大优势闪耀国六时代。 汉马发动机 高端智造 高标准铸就高品质
高质量发展是“十四五”乃至更长时期我国经济社会发展的主题，关系我国社会主义现代化建设全局。12月23日，新华社播发《感知中国经济 | 绿色智能！从制造业转型升级感知高质量发展》，以柳工电动设备为例，诠释工程机械行业通过科技自立自强，实现绿色智能化产品研发生产，探索推动产业优化升级。 在柳工的户外展厅，摆放着拥有自主知识产权的大吨位装载机、纯电驱动挖掘机、无人驾驶智能施工设备等优势产
2021年12月23日，在上汽集团赋能下，上汽红岩、友道智途洋山港智能重卡在上海洋山港正式装箱启运第4万标箱，圆满完成2021年度4万标箱运输任务，为建设世界一流港口提供“硬核”支撑，也为世界级枢纽港口建设提供“中国方案”，充分展现出“中国力量”。 上汽红岩洋山港智能重卡圆满完成2021年度4万标箱任务 随着我国5G商用全面展开，在上汽集团商用车“新四化”战略的指引下，上汽红岩
锂离子电池自从进入市场以来，以其寿命长、比容量大、无记忆效应等优点，获得了广泛的应用。锂离子电池低温使用存在容量低、衰减严重、循环倍率性能差、析锂现象明显、脱嵌锂不平衡等问题。然而，随着应用领域不断拓展，锂离子电池的低温性能低劣带来的制约愈加明显。 据报道，在-20℃时锂离子电池放电容量只有室温时的31.5%左右。传统锂离子电池工作温度在-20~+55℃之间。但是在航空航天、军工、电动车等领
2021年12月23日，由《中国汽车报》社主办的“车轮上的中国——国之利器绽放2021”年度盛典中，上汽红岩凭借企业积淀、科技创新、社会责任等被授予“强国担当”荣誉称号。 上汽红岩荣获“强国担当”荣誉称号 作为民族重卡企业，上汽红岩从1965年建厂至今始终与时俱进，肩负起振兴民族工业的历史使命，为改变新中国“缺重少轻”局面以及夯实我国重卡工业制造基础作出了特别的贡献。如
2021年12月20日，在“2022中国商用车年度车型”年终盛典上，上汽红岩杰狮H6充换一体纯电动牵引车凭借高效率、绿色环保等核心优势斩获“年度新能源车”称号。 上汽红岩杰狮H6充换一体纯电动牵引车凭借高效率、绿色环保等核心优势斩获“年度新能源车”称号 今年，上汽红岩在安徽、河北、山西、河南、贵州、鄂尔多斯等地区签订了大批量纯电动重卡采购协议并相继交付，目前已在
全款购入，一次性拿下10台！ 车价总值高达500万元 它是徐工汽车的明星产品 不仅拥有市占率高达60%的霸气搭档 更身怀行业唯一的“一体化”绝技 引无数英雄竞折腰！ 近日，来自湖北武汉的黄老板一次性全款购买了10台徐工漢風G5随车起重运输车。如此“豪购”背后的原因是什么？徐工漢風G5随车起重运输车究竟有什么魔力，让众多高价值客户倾心不已？
“德国凯傲和美国德马泰克项目落地山东济南，是凯傲全球战略的关键一步。”这是谭旭光花费十年时间才完成的战略布局。 运营一个5000亿产值的企业集团，该如何平衡产业布局的风险，或许是掌门人应该优先考虑的问题。 谭旭光的新砝码：推动欧洲最大叉车集团入华 2021年12月16日15时，在位于济南莱芜德国凯傲集团新建厂房内，山东重工、潍柴动力董事长谭旭光按下了首台新能源叉车
近日，在工业和信息化部网络安全管理局指导下，工业互联网产业联盟、工业信息安全产业发展联盟、工业和信息化部商用密码应用推进标准工作组共同发布《工业互联网安全标准体系（2021年）》。 为深入贯彻落实《国务院深化“互联网+先进制造业”发展工业互联网的指导意见》《加强工业互联网安全工作的指导意见》《工业互联网创新发展行动计划（2021-2023年）等文件要求，系统推进工业互联网安全标准体系研究，加
12月23日，由《中国汽车报》社有限公司主办的“车轮上的中国——国之利器 绽放2021”年终盛典成功举行，全面梳理了这一年中，为中国商用车产业发展做出贡献企业，以及有突破性的产品给予专业评估及表彰。星马电动搅拌车凭借节能环保、高效运营等诸多优势，荣获了“城市基建利器”的殊荣。 获奖奖杯及证书 当前，为实现“双碳”目标的达成，汽车行业新能源转型已是大势所趋，其中商用车更肩负着更
围绕“整车整机走在最前”，谭旭光于12月22日先后到聊城市中通客车、山东重工（济南莱芜）绿色智造产业城中国重汽智能网联重卡一期工厂调研并召开座谈会。 “破釜沉舟，破旧立新，决一死战！” 中通客车专题调度会 上午8:30，在中通客车专题调度会上，谭旭光对企业运营进行360°全方位诊断。他提出，面对客车行业乱象，中通客车要积极迎接挑战，调整业务结
作为传统和电气化车辆驱动解决方案的领先设计和制造商，享誉全球的中重型商用车全自动变速箱生产商，艾里逊变速箱公司很高兴宣布一款由三一重工制造的配备了艾里逊4500SP(特殊用途系列)全自动变速箱的全路面起重机SAC600E在大大提升车辆机动性、作业效率、驾驶舒适性方面获得了沙漠戈壁电力建设客户的首肯。 宁夏三合成起重运输有限公司使用全路面起重机SAC600E在乌兰察布沙漠地带的现场作业
意大利商用车品牌依维柯携手全球卡车自动驾驶技术提供商智加科技在欧洲和中国推出测试项目，该项目将在依维柯新一代S-WAY重卡车型上试验和集成智加科技的卡车自动驾驶技术。 依维柯携手智加科技在欧洲和中国开展重卡自动驾驶测试项目 双方首次的联合试验将在依维柯S-WAY车型上验证与展示智加科技集成系统在各种环境及驾驶条件下的表现。这一级别的综合试验将测试有驾驶员的PlusDri
近年来，在国家政策的推动下，我国新能源重卡发展如火如荼。但是受限于续驶里程短、充电慢、充电桩数量不足等影响，新能源重卡的推广和应用之路并不顺畅。在此背景下，一种新型的换电模式应运而生，作为商用车换电模式运用的“先行者”，汉马科技（股票代码：600375）在国内推广使用的电动重卡充换电一体化运营模式，获得了良好的客户市场反馈，并在不久前商用汽车杂志社主办的首届中国商用车创新奖评选中荣获了首届中国商用
冬日暖阳，芬芳盈香。 12月20日，上柴制造部KW生产线装扮一新，上柴动力2021年产销突破20万台庆祝仪式在这里热烈举行。上午11时30分，上汽集团副总裁、上柴公司董事长蓝青松，上柴公司总经理徐秋华与上汽集团商用车事业部领导赵茂青、杨汉琳、蔡蓓琪、曹笈等共同点亮销量纪录榜，佩戴大红花的第20万台发动机冲破巨幅幕布缓缓驶出，20束礼花腾空绽放，现场掌声四起，一片欢腾。庆祝仪式由上柴党委书记李
北京冬奥会在即，产自中国重型汽车集团有限公司的“黄河X7”雪蜡车，跟随国家滑雪队开启了备战之旅。从北京出发到新疆，行程3500公里，全程零排放——这款搭载潍柴氢燃料电池发动机的雪蜡车，不仅填补了我国在该领域的空白，技术水平也达到世界一流。 先进车型代表创新实力，持续“飘红”的经营业绩同样令人刮目：2018年至2020年，中国重汽营业收入由1100亿元增长到1743亿元，利润从53亿元增长到过
如今，“碳达峰”“碳中和”成为今年各行各业的热点话题，引起全社会的共同参与。“双碳”目标下，商用车行业发生了深刻变化，作为汽车行业助力减碳任务的主战场，商用车加快推进产业低碳化和脱碳化进程势在必行。 华菱电动牵引车 汉马科技（股票代码：600375）前瞻行业发展动向，推出了华菱电动牵引车，在北京、上海、河北、海南等省市批量投入使用，市场占有率达到20%以上，取得了良好社会、经
17日下午，“晋取未来 E路前行”晋工新能源产业发布会在公司安海总部举行，标志着晋工新能源向新能源领域进军，踏上一条全新的赛道。 对于晋工来说，这次的发布会具有里程碑的纪念意义，象征着晋工在新能源赛道上盛大启航。 福建晋工机械有限公司总经理、福建晋工新能源科技有限公司董事长柯金鐤先生在致辞中表示：绿色能源，低碳发展已经成为二十一世纪人类社会发展的新形态，晋工推出新能
12月12日-14日，以“示范千车启元年 氢电万家开新天”为主题的2021高工氢电年会在深圳盛大召开。本次大会共设9大专场，涉及氢能、整车、燃料电池、材料、零部件及设备等全产业链，众多行业专家、企业领袖、投资精英参会，研判技术路线，把脉行业趋势，共商发展大计！会议期间，揭晓了第三届高工金球奖评选结果。 在大会开幕式专场中，安徽合力股份有限公司副总工程师周齐齐发表了以“工
冬风凛冽，热力不减，30台漢風G5国六渣土车组团奔赴上海，该产品市场保有量已顺利突破200台！ 徐工漢風G5国六渣土车 上海建筑垃圾车团体标准出台后，徐工拿到第一张“通行证”，成为首批获准入网的国内品牌。 徐工漢風G5国六渣土车 上海市分类中心、市交通运输分会验收漢風G5国六渣土车 2021年4月，首批漢風G5国六新型渣土车进入
11月重卡市场再创月度销量新低。 11月重卡市场再创月度销量新低。 根据各家重卡企业透露的销售数据，今年11月，我国重卡市场销售各类车型4.8万辆（开票数口径），同比下降65％，较去年同期减少8.76万辆。1～11月，国内重卡市场累计销量约为133.5万辆，同比下降11.6％。相比1～10月6.5％的降幅，扩大了5.1个百分点。 多家企业销量呈两位数下滑 11月，重卡企业的
2021年，商用车市场受到行业周期的影响，“寒冬”来临。 发动机企业可以选择的突围路径极其有限，放慢脚步、修炼内功或许是最好的选择。 “商用车市场有着强周期性，有高峰，自然有低谷。康明斯作为行业参与者，永远应该紧盯产品、技术、服务的创新，把内功练好，才能在下一个行业高峰保持自我。”康明斯副总裁、发动机事业部中国区总经理汪开军在接受方得网
2021年12月10日，山东重工·潍柴动力2022年商务大会重型车动力分会采用“线上+线下”方式召开，与广大合作伙伴共享成就、探讨未来，并重磅发布WP7H高端载货车动力，彰显潍柴“强者恒强，持续引领”的雄厚实力。 2021年，潍柴重型车动力市场占有率突破32%，行业龙头地位愈发稳固。得益于产品结构的持续优化，潍柴在牵引车、自卸车、搅拌车等细分领域一
内燃机行业11月销量环比延续增长势头，同比仍为下降。 9月以来占比较大的汽车产销环比持续增长，车用市场呈现一定程度的回暖，带动行业总体有所好转，但由于受到拉闸限电、原材料供需矛盾、疫情反复等因素影响，市场需求仍受到抑制。具体到内燃机行业，其销量环比增长，同比受基数较高影响仍为下降，尤其是柴油机已持续7个月下降，降幅较为明显，累计增幅已由正转负。 与今年月度销量高点相比，内燃机各细分用途
三一智联重卡产业园正式投产 湖南速度，长沙效率，星沙服务，12月10日，三一智联重卡产业园正式投产暨整车批量下线仪式隆重举行，三一集团副总裁、三一重卡总经理张红松，三一集团高级副经理、三一重卡副总经理蒋建军，三一重卡制造本部副本监黄铁等领导为批量下线重卡揭幕。 三一智联重卡产业园正式投产 三一智联重卡产业园，从基础建设，到设备运营，到重卡上
继揽获2021国际年度卡车、红点设计奖、iF设计奖、德国设计奖金奖后，曼恩全新TGX凭借高效率、可持续性能等优势，再次摘得由意大利专业期刊“Vado e Torno”颁发的“年度可持续卡车”大奖。 这一奖项的评审团由专业记者组成，评估维度从制造生产、使用、再到对产业的价值等方面进行，包括车辆生产周期全流程的绿色可持续程度、车辆使用者的驾驶舒适度以及安全度、碳排放量
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