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2021年12月23日，在上汽集团赋能下，上汽红岩、友道智途洋山港智能重卡在上海洋山港正式装箱启运第4万标箱，圆满完成2021年度4万标箱运输任务，为建设世界一流港口提供“硬核”支撑，也为世界级枢纽港口建设提供“中国方案”，充分展现出“中国力量”。 上汽红岩洋山港智能重卡圆满完成2021年度4万标箱任务 随着我国5G商用全面展开，在上汽集团商用车“新四化”战略的指引下，上汽红岩
10月18日一早，进博会“重量级”展品——柳工锐斯塔重逾35吨的重型履带式推土机从洋山港入境。 重型履带式推土机从洋山港入境 据悉，锐斯塔是世界知名的推土机三大品牌之一，2012年1月，广西柳工机械收购锐斯塔。展品为TD-25M履带式推土机，重35.56吨，高3.15米，该系列推土机最小飞轮净功率为330马力，最小操作重量为41.5吨，是名副其实的“大力士”。 边检强化现场查验与窗口正检
随着网速快、延迟低的5G正式商用之后，很多以前只存在科幻电影里的画面都将成为可能。而一场以重卡为主角的“革命”已率先到来。11月9日，正值第二届进博会举办之际，上汽集团、上港集团和中国移动在上海市浦东新区上海临港智能网联汽车综合测试示范区联合搞起了“大动作”——正式启动全球首次“5G+L4级智能驾驶重卡”示范运营，并震撼发布了上汽红岩5G智能重卡。来自上港集团、中国移动、上汽集团、上汽红岩、相关政
在上海洋山深水港，上汽红岩智能重卡车辆顺利完成72公里自动驾驶，实现了5G+自动驾驶重卡项目首次商业化应用，在全球开创先河，一时间引来全世界聚焦。 上汽集团为这一历史性时刻的提早来临，在过去半年中加快了对上汽红岩智能重卡实验和迭代速度，在累计近20万公里路试数据之后，5台车辆顺利通过129项功能测试和39项性能测试，正式交付投产运营。无人驾驶重卡主要用于洋山港物流园、东海大桥、洋山一期码头内的集装
3月14日，《人民日报》头版刊发题为《中交集团坚持科技创新，稳步提升发展质效 着力锻造交通基建硬实力》的报道，详细讲述中交集团在交通基础设施建设领域迈向高质量发展的进展和成就。现将文章转载如下： 中交集团坚持科技创新，稳步提升发展质效 着力锻造交通基建硬实力 人民日报记者 余建斌 韩 鑫 王云
潮涌东风劲，奋斗正当时。近日，柳工欧维姆公司各重点工程项目正全速推进，全力以赴抓生产、抢进度、保安全。 巢马公铁两用大桥项目 马鞍山公铁两用长江大桥为世界首座双主跨超千米三塔斜拉桥，也是世界上最长联钢桁梁斜拉桥。2024年是马鞍山长江公铁两用长江大桥全面冲刺之年，要实现主塔封顶、铁路预制梁架设等任务。日前，欧维姆巢马大桥项目部掀起大干热潮，项目全体施工人员铆足干劲多
最新政策支持 中央一号文件：首次提出“加强重点村镇新能源汽车充换电设施规划建设” 2月3日，新华社受权发布《中共中央国务院关于学习运用千村示范、万村整治”工程经验有力推进乡村全面振兴的意见》（简称“中央一号文件”）提出，推进农村电网巩固提升工程。推动农村分布式新能源发展，加强重点村镇新能源汽车充换电设施规划建设。 交通部：国家电网开展重卡换电站建设组网试点 2月20日，交通
上海是一座开放、创新、包容的城市，启源芯动力同样以创新、共赢为核。首创重卡“车电分离”模式，开启商用车换电全新赛道，并不断推动重卡换电标准化。现如今，上海的换电重卡 也有了新的标准可依！ 近日，上海交通运输协会正式发布了启源芯动力参与制定的《电动重型卡车换电站及换电车辆技术要求》9项团体标准，意味着重卡换电在沪步入标准化新阶段，同时也加速了国内重卡换电标准制定的进程。 在“双
近日，第二届中国商用车黑科技大赛颁奖盛典暨商用车技术大会在上海成功举行。大赛旨在促进关键技术在商用车领域的运用，推动我国商用车高质量发展。经过专业、全面、严谨的评选，在专家评委、商用车企业代表、行业媒体代表等共计100余人的共同见证下，上汽红岩智能重卡荣获“智能化技术创新奖”。 上汽红岩智能重卡荣获智能化技术创新奖 2023年，商用车行业在智能化
第十六届中国（北京）国际工程机械、建材机械及矿山机械展览与技术交流会举行 2023年6月13日，第十六届中国（北京）国际工程机械、建材机械及矿山机械展览与技术交流会（简称“BICES 2023”）新闻发布会暨展商预备会在京隆重召开。来自中国交建、中国中铁、中国铁建、中国建筑、中国路桥、北京建工、中国化工施工企业协会、中国冶金建设协会吊装委等用户单位的代表参加了会议。 其中四家用户单位的
6月5日，上汽红岩携手友道智途共同打造的5G+L4级纯电动智能重卡正式交付六安钢铁控股集团。六钢集团联合友道智途、上汽红岩开启深度合作，以六钢专线倒短物流为场景应用示范点，打造绿色清洁智慧运输链，助推六安钢铁引领绿色低碳高质量发展，为安徽省打造首个自动驾驶商业化示范点提供优秀范本。 上汽红岩携手友道智途共同打造的5G+L4级纯电动智能重卡正式交付六安钢铁控股集团
近日，由上汽红岩和友道智途共同打造的5G+L4级纯电动智能重卡正式在京唐港首钢码头开启自动驾驶测试运营，开始为京唐港建设绿色、智慧、平安型港口提供智慧运力，这也是上汽红岩与友道智途在推进自动驾驶商业化进程中又一场景落地。 由上汽红岩和友道智途共同打造的5G+L4级纯电动智能重卡正式在京唐港首钢码头开启自动驾驶测试运营 深入场景 助推无人
近日，首批上汽红岩5G+L4级纯电动智能重卡正式交付友道智途。在运输要求不断提高，各大港口积极转型升级的大背景下，上汽红岩联合友道智途与曹妃甸、京唐港持续开展深度合作，在加强智慧零碳码头建设的基础上，再次加大5G+L4级纯电动智能重卡在唐山港内的运力投入，实现高效、安全、绿色、无人化常态运营，互利共赢、共创价值。 上汽红岩5G+L4级纯电动智能重卡驶入曹妃甸及京唐港
3月23日，2023氢能供应链峰会暨首届成渝氢能产业大会在重庆召开。来自政府、院校、行业及企业的数十位专家代表，以“协同共生，构建氢体系”为主题，就氢能源应用场景、氢能供给体系构建等课题展开深入讨论，进一步探索氢能产业在未来持续发展的无限可能。 首届成渝氢能产业大会 大会上，上汽红岩新能源平台总监李军就“上汽红岩推进氢能重卡商业化实践”发表了主题
3月9日，2023第四届全球新能源与智能网联汽车创新峰会暨“智途奖”颁奖盛典在苏州隆重举行。本届峰会聚集了来自整车制造企业、电子元件厂商、互联网巨头公司等超过350位专业人士参会交流，并围绕汽车电动化、智能化、网联化、轻量化等展开深入探讨。在同期举行的“智途奖”颁奖典礼上，经过50位专家三轮评审和投票，上汽红岩凭借在数字化领域的优秀表现脱颖而出，荣获“年度运营模式转型领军者”大奖。
中国干线物流在近十年进入了飞速发展阶段，在激烈的行业竞争下，事故风险、劳动力短缺、成本攀升等行业痛点亟待解决。2月1日，自主全栈研发的上汽红岩L2＋级智能重卡行业首次批量交付，这批具备领先感知技术和厘米级规控技术的上汽红岩智能重卡将正式投入到干线物流运输，为实现更高效、更安全的高速干线物流增添新动力。 上汽红岩L2+级智能重卡发车仪式 该批L2＋级智能重卡围绕低碳转型、降本增
近日，由电车资源、成都新能源汽车产业推广应用促进会联合主办的2022第六届中国新能源物流车绿色城配大会暨第三届新能源重卡产业生态大会在厦门顺利举办。上汽红岩凭借着在新能源领域的突出成绩荣获“2022绿电重卡年度品牌推荐奖”和“2022绿电重卡年度推荐车型奖”两项重量级奖项。 上汽红岩再获2022绿电重卡两项重磅大奖 本届大会以“零补贴时代下的绿色
1月11日，由招商港口、上汽红岩、国家电投联合主办的“致力绿色发展 智创绿港蓝湾”深圳·招商港口新能源拖车交付仪式在妈湾港顺利举行，深圳市政府、招商局集团、上汽红岩、国家电投等相关领导出席了本次活动。在现场嘉宾见证下，66台红岩杰狮4×2充换一体纯电动牵引车成功交付深圳港。本次批量交付，是深圳港区乃至全国港口集装箱水平运输作业场景下，纯电动换电式新能源牵引车最大
近日，一批上汽红岩杰虎H6充换电一体牵引车正式交付深圳市超时代物流有限公司。作为上汽红岩基于市场选择和用户需求打造的港牵车型，这批纯电动牵引车将以长续航、智能化、充换一体补能模式等技术升级，提高该区域港口集装箱运输水平，为打造绿色智慧港口注入新的活力。 上汽红岩杰虎H6充换电一体牵引车 专注港牵场景，高效让用户更认可 深圳作为我国发
2022年已近尾声，随着消费需求升级、排放法规趋严、新技术加速应用等行情转变，新能源重卡市场迎来崭新蓝海。面对行业转型周期的到来，拥有半个多世纪制造经验的民族重卡企业上汽红岩多措并举，在稳固燃油车基本盘的同时，大力开辟新能源市场，在上汽集团商用车“新四化”战略的引领下，不断研发新产品、新技术，推动旗下新能源重卡升级迭代，以勇者之姿开启能源新时代。 红岩杰狮H6牵引车交付仪式
12月22日，第六届“寻找车极限”颁布典礼在京圆满收官，上汽红岩H6智能重卡凭借其强大的智能配置、优秀的运营表现，获评“重卡智慧之王”称号。 上汽红岩H6智能重卡获评“重卡智慧之王” “寻找车极限”发掘商用车极限纪录 12月22日，第六届“寻找车极限”颁布典礼在京圆满收官，相关行业、媒体及用户代表汇聚一堂,共同见证了当前商用车界的极限记录。
11月27日，在第三届中国（无锡）车联网产业发展高峰论坛上，友道智途作为无锡车联网应用场景中的商业应用代表，发布了上汽大通绿色智慧供应链专线。自此，上汽红岩携手友道智途打造的智能重卡，正式开启了位于无锡惠山区上汽大通工厂周边的自动驾驶智慧供应链专线。 上汽红岩携手友道智途打造的智能重卡 本次开通的自动驾驶智慧供应链专线，让自动驾驶技术成功“驶入”了工业园区周边物流应
2022年是我国贯彻落实“十四五”规划的关键时刻，整个商用车行业正朝着“新四化”方向大步迈进，上汽红岩更是使命在肩，正以技术不断助推行业前行。11月20日，由商用车实用技术研究院主办、智通传媒承办的“首届商用车实用技术大会”在浙江千岛湖隆重举行，旨在引导商用车设计制造、积极推动行业发展。上汽红岩H6智能重卡一举夺得“2022科技智能重卡金灿灿奖”，彰显出上汽红岩的智能化硬核实力。
近日，“2022中国新时代100大建筑”新闻发布会在北京召开，会上公布的“2022中国新时代100大建筑”名单中，永茂建机参建的33项工程入选，其中包含8项场馆/展览馆工程、7项交通枢纽工程、9项超高层建筑工程、5项桥梁工程、3项核电站工程、1项水电站工程。 入选8项场馆/览馆工程为中国共产党历史展览馆、中国工艺美术馆中国非物质文化遗产馆、国家速滑馆（“冰丝带”）、成都天府国际会议
11月7日，在第五届进博会、第二届智能交通上海论坛上，友道智途获得全球首张智能网联汽车示范运营牌照，编号000001。 友道智途获得全球首张智能网联汽车示范运营牌照 上汽红岩无人驾驶智能重卡测试车 示范运营牌照的颁发意味着什么？ 000001——代表着起点，代表自动驾驶行业，已进入探索商业路
作为交通强国建设试点单位，中交集团始终坚持当好交通基础设施立体互联的国家队、交通运输方式转变的先行者与推动中国交通“走出去”的排头兵，以实际行动诠释了交通强国建设先锋的使命担当。10月26日出版的《学习时报》刊发了中交集团党委署名文章——《在交通强国建设中勇当先锋》。 《学习时报》刊登中交集团党委署名文章：在交通强国建设中勇当先锋 习近平总书记指出，“交通成为中国现代化的开路
依托上汽集团技术赋能，上汽红岩携手友道智途三年智能重卡商业运营，打造全球最长的L4自动驾驶商业化运营场景。目前已在洋山港实现准商业化运营，成为了智慧港区内的样板工程。依托于此项目的技术积累和成功经验，2022年7月，又在东海大桥上开启了新一轮长距离不间断自动驾驶测试，涵盖各类复杂场景。 上汽红岩L4自动驾驶智能重卡 智能重卡自动驾驶“大闯关” 1、能准确安全的
党的十八大以来，习近平总书记多次亲临视察中交集团承建的国内外项目，见证签署集团境外重大合作协议，作出重要指示批示，在港珠澳大桥、北京大兴国际机场、上海洋山港、北京冬奥会场馆、雄安新区“千年秀林”、天津港、广西铁山港、武汉新港阳逻集装箱港区、安徽合肥十八联圩生态湿地蓄洪区、斯里兰卡科伦坡港口城、中老铁路、巴布亚新几内亚独立大道等国内外重大工程中留下足迹。习近平总书记的殷切嘱托为新时代集团改革发展提供
近日，以“智联世界 元生无界”为主题的2022世界人工智能大会（WAIC）在上海举行，为人工智能时代与元宇宙的融合发展带来新启迪。在大会期间举办的WAIC 2022黑客马拉松：元宇宙点亮智能驾驶——AI智驾仿真大赛上，友道智途一举摘得“最佳算法奖”。 2022世界人工智能大会 依托上汽集团的技术赋能，基于上汽红岩&友道智途在洋山港智能重卡项目以及在东海大桥智能重卡“减
近日，全国各地一批重点工程加快推进。以重大工程补齐发展短板，持续扩大有效投资，增强经济恢复发展的拉动力。 扩投资补短板 重大工程加快建设 近日，上海国际航运中心洋山深水港区小洋山北作业区集装箱码头及配套工程项目正式获批。将新建7个7万吨级和15个2万吨级集装箱泊位，计划于年内开工。同时洋山港全新的集疏运中心正在紧锣密鼓地建设中，力争年内完成主体结构贯通，明年一季度竣工。
2022年，受疫情、芯片等多方面因素的影响，我国商用车整体产销十分低迷，呈现连续下滑趋势，但在商用车新能源板块却一枝独秀实现销量大涨。据终端上牌数据显示，2022年1-6月新能源重卡累计销售10120辆，同比大涨491%，销量逆势上扬。尤其是在“双碳”及智慧城市的大背景下，汽车能源多元化、智能化更是成为商用汽车领域变革的重要方向。上汽红岩在上汽集团商用车“新四化”战略指导之下，积极探索重卡智能网联
鲁迅先生《故乡》里有句话是这样说的，“世上本没有路，走的人多了，便变成了路”。意思呢，显而易见。路，是靠人们走出来的，是靠勇敢的人们开拓出来的，那如果是一条走的人还并不够多，且还没有成为康庄大道的路呢？如果没有并行者，那就让我们成为开拓者！没有先例，就由自己来破例！ 这句话即是今日主角——上汽红岩智能驾驶副总工程师李辉 上汽红岩智能驾驶副总工程师李辉 让我们以
日前，《人民日报》发布题为《在更高水平的对外开放中实现更好发展（这十年，总书记这样勉励企业高质量发展）》的专题报道，其中展现了山河智能积极主动的创新精神和实力。报道原文如下—— 报道原文 “带动企业在更高水平的对外开放中实现更好发展，促进国内国际双循环”； “我们要加快实施自由贸易区战略，发挥自由贸易区对贸易投资的促进作用，更好帮助我国企业开拓国际市场”；
在大众眼中，汽车智能工程师是一种很神秘的职业。在实验室里，他们有条不紊地搭建模型，用科技赋予汽车灵魂，巧手一挥便能完成各种功能的搭建。实际上，汽车研发是一件复杂且极具挑战性的任务，尤其是在商用车的智能网联板块，涉及到的技术突破与难题攻克难以一言蔽之。今天就让我们走近上汽红岩智能驾驶副总工程师李辉，看他如何巧手施为，用智慧为红岩重卡赋能。 上汽红岩智能驾驶副总工程师李辉
近日，友道智途与国电投·融合骏玖、曹妃甸港共同签订战略合作协议，将于曹妃甸港开启新能源智能重卡无人驾驶示范运营项目。上汽红岩与友道智途共同打造的“5G+L4”智能重卡将驶入曹妃甸港，并提供至少6000万吨的自动驾驶运力服务，助力曹妃甸港打造成为国内领先的“绿色港口、智慧港口”。据悉，未来五年内，上汽红岩将携手友道智途和国家电投在曹妃甸港陆续投入超百台规模的无人驾驶重卡，持续加强智慧零
随着人工智能、万物互联等新兴科技的渗透应用，网联化、智能化已经成为全球汽车产业发展的战略方向，其中无人驾驶是智能网联汽车现阶段的终极目标。上汽红岩作为智能重卡“引领者”，正在不断推进无人驾驶技术商业化落地的发展进程，而携手友道智途共创的L2—L4级智驾技术的定制化解决方案，更是上汽红岩不断拓展应用场景的成果。近日，上汽红岩再将一批升级版智能重卡交付给友道智途测试团队，据悉，这批智能重卡将投入到干线
一辆什么样的重卡才能代表未来？是万物互联，能一键解决不同问题？还是可远程遥控，自主规划行驶路线？在物流运输的不同畅想之中，一辆能真正做到无人驾驶，可实现24小时不间断全自动运营的L4级智能重卡，也许才是未来物流运输的创领者。这样的未来或许已经触手可及，上汽红岩携手友道智途实现了“5G+L4”智能重卡的突破性进展，让商用车的自动驾驶离我们越来越近。 “5G+L4”智能重卡 自20
12月友道智途“5G+L4”智能重卡提前完成了2021年度4万标箱运输任务。 近日，友道智途邀请了媒体朋友走进上海自贸区临港新片区，亲身体验了友道智途的“5G+L4”智能重卡在东海大桥上的运营全过程，感受未来智慧交通的全面魅力。 友道智途CEO王瑞说：商用车自动驾驶有万亿级的需求市场，目前，友道智途已在港口场景实现自动驾驶商业化落地，2022年在厂区、干线物流、矿
2021年12月23日，由《中国汽车报》社主办的“车轮上的中国——国之利器绽放2021”年度盛典中，上汽红岩凭借企业积淀、科技创新、社会责任等被授予“强国担当”荣誉称号。 上汽红岩荣获“强国担当”荣誉称号 作为民族重卡企业，上汽红岩从1965年建厂至今始终与时俱进，肩负起振兴民族工业的历史使命，为改变新中国“缺重少轻”局面以及夯实我国重卡工业制造基础作出了特别的贡献。如
2021年9月8日，经重庆两江新区市场监督管理局核准，“上汽依维柯红岩商用车有限公司”正式更名为“上汽红岩汽车有限公司”。 2021年1月4日，上海柴油机股份有限公司(以下简称“上柴股份”)发布公告称，上柴股份拟以发行股份的方式，购买上海汽车集团股份有限公司(以下简称“上汽集团”)持有的上汽依维柯红岩商用车有限公司(以下简称“上汽红岩”)56.96%股权及上汽依维柯商用车投资有限公司(以下简称“上
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