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上汽集团近日宣布，正式成立商用车智能驾驶科创公司——上海友道智途科技公司，并计划落户中国（上海）自由贸易试验区临港新片区。作为上汽旗下“科创小巨人”之一，友道智途将充分依托洋山港“5G+L4”智能重卡项目的技术积累和成功经验，聚焦港口、厂区等特定场景与干线物流场景的L4级和L3级自动驾驶产品，打造“技术+产品+运营”的全新业务模式，致力成为全球商用车领域“全场景自动驾驶解决方案和网络货运平台的创领
今日，国务院新闻办公室就为全面建成小康社会提供交通保障有关情况举行发布会，交通运输部部长李小鹏指出，交通运输在服务全面建成小康社会方面发挥了重要作用，作出了积极贡献。 一是综合立体交通网日益完善。目前，国家以铁路为主干、以公路为基础、水运和民航比较优势充分发挥的国家综合立体交通网日益完善。六轴、七廊、八通道的国家综合立体交通网的主骨架空间已经初步形成，高速铁路对百万以上人口城市的覆盖率超过了95%
近日，上海市12项经济数字化转型重点专项公布，意味着上海城市数字化转型“四梁八柱”顶层设计已基本成型。 据悉，全面推进城市数字化转型，是上海“十四五”经济社会发展的主攻方向之一。今年3月，上海市城市数字化转型工作领导小组办公室发布《2021年上海市城市数字化转型重点工作安排》，提出今年首要的任务是通过顶层设计，建立起数字化转型的“四梁八柱”。同时，相关委办局要找准各领域、各行业发展中“高频
7月14日，央视《经济半小时》推出《重庆汽车逆势增长的“财富密码”》专题报道，揭秘了重庆两江新区汽车产业从前几年产销量断崖式下滑到如今量价齐飞，逆势上扬的创新发展之路，着重介绍了上汽红岩在商用车领域新能源化、智能化的创新成果。 央视《经济半小时》着重介绍上汽红岩在商用车领域新能源化、智能化的创新成果。 上汽红岩作为重庆两江新区汽车产业的龙头产业之一，拥有着半个多世纪的研发制造经验，在整个两江
“将一辆2.55米宽的重卡，倒入2.7米宽的车库中，要求实现厘米级定位，精确停车，偏差不能超过三厘米。”面对这一苛刻难题，不少老司机都束手无策，“他”却能轻而易举做到，而且平均用时只有70秒！ “他”，就是本届上海车展上汽红岩展台上的当家明星——红岩杰狮H6“5G+L4”智能纯电重卡， 当然，身怀绝技的“他“可不止这一招…… 红岩杰狮H6“5G+L4”智能纯电重卡 高IQ：创新科技领跑L
众多工程机械厂商的入局可侧面印证了行业对移动机器人应用的看好。 伴随着AGV应用的不断蓬勃发展，越来越多的企业开始进入这一领域，除了传统AGV企业、创业公司、物流集成商之外，近几年，一些大型的机械设备厂商也开始开发相关产品。 振华重工——港口AGV为主 振华重工以港口机械起家，是世界上最大的港口机械重型装备制造商之一，振华重工从1998年开始涉足自动化领域，2000年为汉堡港CTA自动化码头提供4
今年正当中国共产党成立 100 周年，也是实施“十四五”规划、开启全面建设社会主义现代化国家新征程的第一年。截止3 月 11 日，全国政协十三届四次会议、十三届全国人大四次会议相继圆满闭幕。国务院总理李克强在人民大会堂作政府工作报告，报告中提出十四五时期的主要目标及 2021 年发展目标和重点工作，简要概括为以下点： “十四五”时期主要目标 ■ 经济运行保持在合理区间，各年度视情提出经济增长预
中国交通报讯：3月6日，十三届全国人大四次会议各代表团以全体会议和小组会议形式，审查国民经济和社会发展第十四个五年规划和2035年远景目标纲要(草案)。 十三届全国人大四次会议 草案设置了19篇、65章、192节，重大任务举措17篇;明确了5个方面20项主要指标，体现新发展理念的要求，与高质量发展指标体系进行了充分对接。交通运输领域有哪些重大任务、重点工作?小编为你——梳理其中的关键词。 关
为表彰2020-2021年度助力物流企业降本增效的产品及企业 ，2021年1月22日，由运联传媒主办的“2021趋势与预测” 运联年会在广州隆重召开，我国民族重卡企业——上汽红岩凭借为物流企业提供了出色的产品、技术等解决方案，一举斩获“2020-2021年度行业推动大奖”。 上汽红岩荣获“2020-2021行业推动奖” 近年来，随着人力、土地、油费等要素成本不断攀升，物流企业发展趋势放缓。
销量再创历史新高：上汽红岩全年销售80077台，销量同比增长38%，再创历史新高; “工程之王”稳如泰山：自卸车领域连续四年蝉联冠军，市场份额超21%，稳居行业第一; 公路车再创“红岩速度”：一向被视为短板的牵引车领域，累计增幅116%，位列行业第一，以“黑马”之姿让“公路英雄”众望所归; 专用车及海外市场稳步增长：专用车板块，为农产品供应链行业提供了高效、可靠、智能的一体化农产品运输解决方案;海
近日，由中国交通运输协会主办，中国交通运输协会智慧物流专业委员会承办的“2020 (第三届)中国智慧物流大会”在广州隆重举行，来自全国智慧物流代表企业、行业各领域专家等1200余位代表参与了本次会议。上汽依维柯红岩商用车有限公司(以下简称“上汽红岩”)总经理楼建平，凭着在智慧物流的突出贡献获得了“智慧物流杰出人物”荣誉称号。 楼建平获得“智慧物流杰出人物”荣誉称号 楼建平获得“智慧物流杰出
最近，由中国物流商用车专家委员会、第一物流网主办的“前瞻2021’中国物流•商用车高端论坛暨第二届中国物流商用车影响力年度盛典”在京隆重举行，来自全国各地的物流、商用车代表欢聚一堂“华山论剑”。上汽依维柯红岩商用车有限公司(以下简称“上汽红岩”)凭借深厚的历史底蕴以及“新四化”技术实力一举荣获“价值品牌奖 ”，同时上汽红岩H6斩获“技术创领特别贡献奖”。 上汽红岩一举斩获两项大奖 作为我国
55年前，当第一代红岩人拉开了新中国第一个重型军用越野汽车制造基地建设序幕时，谁也不会想到，竟会有今天的成绩与荣耀，上汽红岩“5G+L4”智能重卡引领全球。 2020年10月1日，既是新中国成立71周年，也是民族重卡品牌——上汽红岩55周年华诞。 时代需要，应运而生 建国之初，新中国面临着“有炮无车”的局面，1965年，在周恩来总理亲切关心下，新中国第一个重型军用越野汽车基地——四川汽车制造厂(上
从今年7月至今，上汽依维柯红岩商用车有限公司(以下简称“上汽红岩”)全球首个L4级的5G智能重卡，已在上海洋山港实现准商业化运营两个月，为洋山港集装箱运输带来了巨大的变化。 据技术人员介绍，随着上汽红岩5G智能重卡在洋山港运营数量的增加，今年最后四个月集装箱运量将由每月1500箱提升到4500箱，并预计今年完成2万个标准集装箱运输任务;同时上汽红岩5G智能重卡精准入库功能升级后，其直接倒车入库的成
2020年9月15日，为期5天的以“智能、互联——赋能产业新发展”为主题的第22届中国国际工业博览会(以下简称“工博会”)在国家会展中心(上海)揭开序幕。首日即传喜讯，此次工博会上上汽依维柯红岩商用车有限公司(以下简称“上汽红岩”)“5G+L4智能重卡”从上百个参评项目中脱颖而出，一举荣获CIIF2020工博会大奖。 上汽红岩 “5G+L4智能重卡”荣获工博会大奖 上汽红岩 “5G+L4智能
据最新数据显示，上汽红岩牵引车8月销量同比增长186%。另据统计，今年到目前为止，上汽红岩牵引车销量已连续8个月保持同比正增长，频频再现“红岩速度”，且继上半年大批量交车后最近又掀起一股交车热潮： 8月22日，红岩杰狮C6 LNG牵引车批量交付山西朔州用户，助力煤炭绿色运输; 9月3日，红岩杰卡港口牵引车批量交付山东东营广饶客户，助力轮胎港口运输; 9月5日，红岩杰卡集装箱牵引车批量交付内蒙古锡林
每天早上8点，上汽前瞻技术研究部的工程师就和安全员就坐进上汽红岩5G智能重卡，实时查看车辆和系统有没有能进一步优化的地方。“晚班的工程师结束第4轮工作的时候，一般都是凌晨两三点了。” 从“抖音网红”到“临港日常” 去年，上汽红岩5G智能重卡在进博会上受到关注，抖音上也获得了很高的点击量。在短视频里，重卡车队在东海大桥上飞驰，得益于自动驾驶功能，坐在驾驶座上的安全员双手脱离方向盘，对着镜头摇起了“花
近日，小编从上汽依维柯红岩商用车有限公司(以下简称“上汽红岩”)厂家正式确认，此前在工信部第336批新车公告目录中所露出的上汽红岩全新牵引车，确系上汽红岩第六代重卡新品，且有望在年内正式发布。 上汽红岩第六代重卡 全新研发，实力打造 据悉，上汽红岩第六代重卡，是上汽集团依托其全球研发技术团队、比肩国际重卡发展潮流、结合上汽红岩半个多世纪重卡专业制造经验，全新推出的新一代重卡产品，产品系列将
近日，以“信心与活力”为主题的2020年第九届中国财经峰会在上海圆满落幕，此次峰会汇聚国内外颇具远见的商业领袖、经济学界翘楚、创业家及新青年代表，围绕“5G、人工智能、物联网、区块链”等热点话题和领域，共同探寻新时代背景下的高质量增长路径。 上汽依维柯红岩商用车有限公司(以下简称“上汽红岩”)作为我国知名民族重卡企业代表应邀出席，并且在产品和技术创新、社会责任担当等方面的成果再次受到行业认可，荣膺
经历疫情“生死考验”，企业该如何快速“回血”?2020年，很多企业都需直面这一问题。然而，挑战之下潜藏机遇，有着50多年研发制造经验的老牌重卡企业上汽红岩，是如何在疫情大考之下，把握机遇，逆势突围的呢? ▲系列重卡产品之一 逆势突围 双创新高 上汽红岩，是由上汽依维柯商用车投资有限公司与重庆机电控股(集团)公司共同投资成立的重型汽车生产企业。今年1-6月，上汽红岩重卡累计销量39017辆，同
上汽红岩以“红岩速度”兑现“说到做到”的诺言。 2020年初，上汽依维柯红岩商用车有限公司(以下简称“上汽红岩”)在2020年度营销商务年会上发布了本年度目标：重卡销售7.2万辆，实现自卸引领、牵引跨越、载货拓展。 2020年上半年，上汽红岩用数据兑现时间过半、任务超半数的诺言：前6月，累计销售重卡3.9万辆，同比增长25%，完成年度目标54.2%。其中，牵引车增幅116.8%，载货车增幅49.6
上海-舟山-宁波跨海通道规划有最新进展。 7月17日，上海市政府网站公布“关于同意《上海浦东综合交通枢纽专项规划》的批复”。批复中明确，上海东站将规划预留沪舟甬铁路通道的接入方式。 上海东站是上海四大铁路主客站之一，沿海铁路上海段的主要客站。根据上述批复，上海东站将规划接入沪通铁路（衔接南北沿江铁路）、沪乍杭铁路，并通过市域线网络转换，接入沪苏湖铁路、沪杭城际并衔接沪宁、沪杭通道。 此前，上海公布
上汽依维柯红岩商用车有限公司(下称“上汽红岩”)正在孜孜不倦向牵引车市场发力。2020过半，突破头几家主流重卡密不透风的市场围堵，上汽红岩牵引车终于开始被更多用户“看见”。 对2019年牵引车销量首次破万的这家企业来说，基数虽小，但增长和增幅却极富鼓励值：来自媒体的报道数据，2020年一季度增长132%，4月增长265%，5月增长163%，官方数据是2020上半年牵引车整体增长116.8%。在销售
墙角数枝梅，凌寒独自开。遥知不是雪，唯有暗香来。它激励过多少人耐住寂寞，不畏严寒顽强盛放!在我心中，这首小诗清清雅雅的字句含义深远，它就是维修团队在企业的缩影。 想当年，贫弱的中国从法国贝里埃引进技术，在三线建设基地的巴岳山下，第一辆重卡——“红岩”诞生了!它由弱到强，它冲出国门、走向世界。现代科技的进步，5G技术的应用，使它迎来发展机遇，红岩从传统工程车走向智能重卡，如今在洋山港列队行驶的红岩5
在去年成功示范运营的基础上，上汽红岩5G智能重卡已经在上海洋山港启动准商业化运营，今年计划完成2万个标准集装箱运输任务。 上汽红岩5G智能重卡 上汽红岩将充分发挥自身整车技术和智能技术的综合优势，加快助力洋山港建设成为具有全球领先水平，集智能驾驶、智慧物流为一体的智能港口。 洋山港 去年以来，融合了AI人工智能、北斗导航系统、5G、V2X车联通讯等先进技术的上汽红岩5G智能重卡，成功实
2020年1-6月，上汽依维柯红岩商用车有限公司(以下简称“上汽红岩”)重卡累计销量39017辆，同比增长25%，增幅领先行业平均水平。对比2019年1-6月销量，上汽红岩在巩固“工程之王”的基础上，其公路车销量占比达40%，同比增幅高达50%。 生存还是死亡?这是上半年各行各业难以逃避的一个问题，既充满了挑战，也蕴藏着机遇，对于有着55年研发制造经验的老牌重卡企业上汽红岩来说，也是一次极大的考验
2020年1-6月上汽红岩重卡累计销量39017辆，同比增长25%，增幅领先行业平均水平。对比2019年1-6月销量，上汽红岩在巩固“工程之王”的基础上，公路车销量占比达40%，同比增幅高达50%。 2020年上半年，机遇与挑战并行，对于有着55年研发制造经验的，老牌重卡企业上汽红岩来说，同样如此。 5月，上汽红岩重卡产销实现双破万，创造企业全新历史 4月，上汽红岩牵引车销量同比增长
2020年6月23日，随着北斗三号最后一颗卫星顺利发射，北斗系统成功全球组网，这意味着我国真正完全拥有了自己的全球卫星导航系统。据了解，北斗系统是唯一的全球性、高精度时空基准，可在全球范围内将感知时间和位置的能力赋予道路、环境等其它系统，为用户提供更精准的导航定位服务。 2020年6月23日，北斗三号最后一颗卫星顺利发射，北斗系统成功全球组网 关于北斗导航定位的技术应用，上汽红岩作为我国最早
上汽红岩月销量首次破万! 2020年5月，上汽红岩月销售重卡10119辆，同比增幅高达102%!1-5月累计销售突破3万辆，同比增长14%! 上汽红岩缘何可以在5月取得如此优异的成绩?未来倘若想“上位”重卡前五，其还需修炼哪些“内功”和“外功”呢? 月销首破万辆 2020年5月，上汽红岩月销售重卡10119辆，同比102%的增幅(2019年5月销量为5020辆)令人瞩目。与此同时，上汽红岩在5月的
2020年1月5日，由中国交通通信信息中心、中国物流与采购联合会、中国汽车技术研究中心情报所主办，上汽依维柯红岩商用车有限公司(以下简称“上汽红岩”)承办的第三届“中国重卡博鳌论坛”在海南博鳌东屿岛大酒店隆重召开。200多位来自政府部门、行业协会、科研院所、产业链上下游的合作伙伴、新闻媒体等诸多领域机构和上汽红岩的领导、代表出席了本次论坛。 论坛现场 本届论坛以“探路•2020”为主题，围绕“中
5G时代来临，更高的网络带宽也给黑客们的网络攻击带来便利。做360安全起家的周鸿祎就曾表示，5G时代，车联网和无人驾驶或将最先遭遇网络攻击!因此，在车辆5G智能化的同时，汽车制造业需要在最初产品设计阶段就将安全防护详细化。在5G铺开之际，已经有汽车厂商将5G环境下的汽车智能网络安全纳入了实战范畴。 上汽红岩5G智能重卡 在洋山港物流园、东海大桥、洋山一期码头内，你能看到一群忙碌的 “身影
我国地大物博、幅员辽阔，长达3.2万公里的海岸线上，分布着大大小小数千个港口。凭借其得天独厚的优势，港口成为水陆交通的集结点和枢纽。近几年，随着海外代购的兴起和进出口贸易的快速发展，使港口空前繁荣。正因如此，港口运输车所暴露出来的空载率高、启停频繁、耗能高、污染重等问题越发突显，外加燃油成本的提升，燃油车的制约性越来越大，清洁能源重卡有望成为港口运输中的“新宠儿”。 作为我国首个重卡合资车企，上汽
11月28日，“2019‘谁是第一’商用车年度评选”总决赛暨颁奖典礼在北京隆重举行，来自多个主流商用车企业及零部件企业的近200款整车与零部件产品齐聚一堂，捉对厮杀，可谓热闹非凡。作为“谁是第一”总决赛的“常客”，上汽依维柯红岩商用车有限公司(以下简称“上汽红岩”)旗下5G智能重卡和红岩杰狮工程车，分别被授予2019年度“第一5G智能重卡”和“第一畅销工程车”奖。这是上汽红岩重卡产品第四次斩获“第
新华社北京12月1日电 中共中央、国务院印发了《长江三角洲区域一体化发展规划纲要》，并发出通知，要求各地区各部门结合实际认真贯彻落实。 中共中央 国务院印发《长江三角洲区域一体化发展规划纲要》 《长江三角洲区域一体化发展规划纲要》主要内容如下。 目录 前言 第一章 发展背景 第一节 发展基础 第二节 机遇挑战 第三节 重大意义 第二章 总体要求 第一节 指导思想 第二节 基本原则 第三节 战
人在家中看，车在路上开?这是什么神仙操作?就在11月9日，第二届中国国际进口博览会期间，上汽依维柯红岩商用车有限公司(以下简称“上汽红岩”)向世界展示了中国力量、为重卡行业制造了一份“大惊喜”——上汽红岩5G智能重卡震撼发布。在现场百余名嘉宾的见证下，上汽红岩5G智能重卡处于无人驾驶的状态下，在洋山港物流园、东海大桥、洋山一期码头内，“自个儿”完成了集装箱智能转运任务，这也是国际上首次实现5G+自
导读 12月10日，中国交建设计建设的上海港洋山深水港四期开港，这是全球单体最大的全自动化码头，也是全球综合自动化程度最高的码头。洋山四期全自动化码头的建成和投产，标志着中国港口行业在运营模式、技术应用以及装备制造上实现了里程碑式的跨越升级与重大变革。 洋山港是上海港的重要组成部分，集装箱吞吐量占到上海港40%以上，是上海成为国际航运中心的重要支撑点。洋山四期开港，将助推上海港年吞吐量突破4000
11月27日，湖南省科学技术厅高新处组织专家在山河智能装备股份有限公司对“十二五”国家科技支撑计划“大型能量回收与利用关键技术开发与应用”项目进行了中期检查，项目课题参加单位均参加了会议。 会议现场 项目中期检查会由湖南省科学技术厅高新处黄凯歌副处长主持，以同济大学王安麟教授为组长的专家组人员，山河智能装备股份有限公司董事长何清华教授、项目课题负责人山河智能装备股份有限公司技术中心副主任张大庆、中
我国第一座、也是亚洲首座海上风力发电场—东海大桥风电场将在2年内将发电能力提高一倍。前天，东海风电项目二期正式开工。这是继2009年东海大桥一期100兆瓦工程建成投产后，本市又一个100兆瓦等级的海上风电场项目。 我国第一座、也是亚洲首座海上风力发电场—东海大桥风电场将在2年内将发电能力提高一倍 根据概算，东海风电场二期的设计年上网电量为2.38亿千瓦时，发出的“绿电”将通过110千伏电缆并入上
离上海自贸区细则公布的日子越来越近了。在细则公布之前的近一个月，《每日经济新闻》记者多方了解到，自贸区内注册的企业扎堆出现，并且多为外贸企业。一家代理注册公司负责人说，花2.35万元就能在炙手可热的外高桥保税区注册一间面积为20平方米的办公室。 这些外贸企业，即使他们并没有弄清楚细则是什么，也要赶在自贸区细则公布之前抢滩上海，以获先机。业内人士认为，通关便利化、商品认定简化等都利好贸易企业，尤其是
由洋山港临港新城为起点一路北上，沿着海岸线途经机场保税区，直至外高桥地区，在这条海岸线上，有望崛起内地首个真正意义上的自由贸易区。 记者近日从多方渠道获悉，将为上海带来新的“十年红利”的自由贸易区项目已在国家层面获准立项。近期，上海各部门正紧锣密鼓地为自贸区做配套调研与方案制订，其中涉及海关、税务、银行、土地、工商等多个职能部门，而上海自贸区具体方案有望于5月底6月初完成并上报国务院，并于今年下半
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