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7月8日，“智慧城市 绿色家园 ”三一环保智能自卸车上市发布会在长沙隆重举行。会上，由三一重工、长沙市城管局、湖南大学、长沙市渣土行业协会联合开发的环保智能自卸车闪亮登场，来自全国渣土运输行业的近400名客户现场见证了它智能、环保、安全的技术性能。三一环保智能自卸车的上市，对于进一步规范渣土运输行业、治理城市环境有着重大意义。 三一环保智能自卸车隆重上市发布会 新一代自卸车上市发布 政企合作规范行
2016年6月17日至22日，中国国家主席习近平对塞尔维亚、波兰以及乌兹别克斯坦进行国事访问。这次访问是习近平主席三个月内再访中东欧国家，也是他连续第四年出访中亚国家。访问中，“一带一路”成为各方关注的焦点。习近平主席在乌兹别克斯坦最高会议立法院发表演讲时，首次对“一带一路”三年来的成果进行了概括性评述：“一带一路”建设已经初步完成规划和布局，正在向落地生根、深耕细作、持久发展的阶段迈进。通过
自国家启动十三五规划，坚持绿色发展理念、实施绿色发展成为中国经济社会发展的主基调。加上雾霾之困，环境之苦，加快排放标准升级已迫在眉睫。雷萨重机践行国家发展战略，建设绿色智能制造工厂，并将产品升级迭代——基于戴姆勒与康明斯的先进技术，具备国五排放标准的全新系列重机车型。 “国五”之后，雷萨重机将续写环保新篇章 作为绿色动力的引领者，雷萨重机响应国家对发动机排放标准的要求，积极将绿色环保的制造技术融
时下，工程机械非道路国三标准已正式进入实施阶段，该项标准的实施也成为我国工程机械市场的一道分水岭，以约翰迪尔为代表的制造商正在积极推进该标准的落地，约翰迪尔工程机械全线产品都已搭载符合国三排放标准的发动机。国三标准的实施是大势所趋，但终端用户对于国三产品的消化却是慢热过程，约翰迪尔通过长期深入的客户调研发现，客户对于国三设备最大的疑虑就在于发动机的油品适应能力是否强，以及维护费用是否会有提升，这些
昨日，重庆市人民政府办公厅发布《关于进一步推进全市成品油质量升级和加强市场管理的通知》，从2017年1月1日起，我市全面供应符合国五标准的车用汽油（含E10乙醇汽油）、车用柴油（含B5生物柴油），同时停止销售低于国五标准车用汽、柴油。 在加油站零售市场，今年12月10日前完成国五标准车用汽油置换，12月15日前完成国五标准车用柴油置换。法规要求明确标注所售汽、柴油产品名称、牌号和等级。 原来加93
【第一工程机械网 独家报道】自正式进军中国工程机械市场以来，约翰迪尔一直深耕于中国市场，时刻心系中国用户需求。随着国家产业转型升级战略的实施以及作业工况环境的日益复杂，中国用户对高性价比，质量可靠，连续工作时间长的高品质工程机械产品的需求日趋强烈，约翰迪尔以满足中国用户个性化需求为宗旨，不断研发适合中国用户的产品。 约翰迪尔E360标准履带挖掘机下线仪式现场 5月6日，约翰迪尔全新升级的E360
“晚上是如何想的，白天就怎么干。”这是芜湖山猫有限责任公司（简称：芜湖山猫）董事长孙国平谈到创业创新时最深切的感受。 芜湖山猫有限责任公司董事长孙国平（中间） 20世纪90年代的下海创业热潮，对孙国平的影响很大。经过多年的酝酿和沉淀,2000年左右，他终于毅然创办了芜湖山猫，投身工程机械领域。 “Bobcat（山猫）”小型工程机械，是美国的一个品牌（2007年被美国英格索兰售予韩国斗山集团）
【第一工程机械网 独家报道】2016年4月25日，济南泉胜物流园彩旗飘扬，宝骊物流节暨潍柴国三发动机新品发布会在此隆重举行。凯傲宝骊公司总经理王桂海先生、凯傲宝骊公司山东大区经理顾英超先生、潍柴动力工程机械销售公司总经理张超先生、潍柴动力工程机械销售公司副总经理刘伟先生、济南现代物流协会秘书长贾伟先生、山东地区代理商代表以及行业媒体朋友莅临现场，共同见证了宝骊物流节暨潍柴国三发动机新品发布这一具有
2016年4月11日，德国宝马工程机械展在德国慕尼黑举行。集团公司携旗下957H型装载机、PY220M型平地机、TTC055G1-Ⅱ型汽车起重机三款产品亮相，吸引了众多参展者目光。 2016德国宝马展国机重工展区 此次展出的产品分别代表了集团公司在土方机械、路面机械和起重机械三大产品领域的最新技术成果，是公司目前研发与制造实力的完美体现。这三款产品不仅能满足中国本土市场用户需求，还以其极强的适应
中国，北京（2016年4月15日）— 美国约翰迪尔公司宣布在中国推出标准履带E360挖掘机。这款挖掘机代表了约翰迪尔在继20吨级标准履带E210、E240产品之后，在中国推出的30吨级标准履带产品，充分满足客户在不同工况条件下对产品的不同需求。 E360挖掘机 约翰迪尔挖掘机均由美国约翰迪尔公司研发设计，其生产基地位于天津经济技术开发区，拥有先进的组装生产线。 所有机器零部件完全符合约翰迪尔严格
2016年4月6——8日，“第六届工程物资设备管理论坛暨物资设备电子商务平台案例、新材料新设备展示交流会”在北京职工之家隆重举行。来自中国施工企业协会相关领导、国内大型、特大型施工企业采购管理负责人、大型物资设备供应企业高层及新闻媒体的300余位嘉宾齐聚一堂，以“创新供需模式，促进融合共享”为主题，共商新常态下企业供需双方深度融合的发展大计。 中国中国招标投资协会副会长石国虎针对《施工企业
【第一工程机械网 独家网络直播】2016年3月31日，“2016工程机械产品发展（北京）论坛暨中国工程机械年度产品TOP50颁奖典礼”在北京隆重举行。来自中国工程机械工业协会及下属分支机构、国家工程机械质量监督检验中心、相关行业协会以及工程机械制造企业、施工企业、科研机构、高校、新闻媒体的200余位嘉宾参加了这次年度盛会。 第一工程机械网全程直播本次评选颁奖典礼盛况，以下是本网记者从现场发回的报道
新浪财经消息，在3月19日举行的中国发展高层论坛2016“去产能和去杠杆：迈过结构调整之槛”分论坛上，中国国电集团公司董事长乔保平预计，电力行业产能过剩在20%以上。 乔保平表示，电力工业过去功不可没，但进入新常态后，电力行业经营发展环境面临着新的困难和挑战，首先就是产能过剩。 改革开放以来，电力工业改革以后，由过去的2002年的3.57亿千瓦增长到现在的15.1亿千瓦。 但随着我国进入新常态，电
3月4日，为响应政府节能减排号召，升级车辆环保需求，陕汽重卡在上海宝山举办了以“美丽中国 共擎蓝天”为主题的国五产品团购会。其牵引车型、载货车型、专用车型全系列国五产品，搭载潍柴多款国五柴油机以及法士特变速箱、汉德车桥，创下了一天卖出618辆的好业绩。潍柴动力+法士特+汉德车桥的黄金动力总成优势，再次助力陕汽抢占市场先机! 一天卖出618辆 潍柴国五助陕汽重卡抢先布局上海市场 此次
根据国家环保政策规定，自2016 年4 月1 日起，停止制造、进口和销售装用第二阶段柴油机的非道路移动机械，所有制造、进口和销售的非道路移动机械都应装用符合该标准第三阶段要求的柴油机。 为积极回应国家环保部推行三阶段排放要求，2016 年1 月14 日菲亚特动力科技的第一批机械式发动机通过了中华人民共和国环境保护部的GB 20891-2014《非道路移动机械用柴油机排气污染物排放限值及
2016年1月21日，玉柴股份在江苏昆山举行了2016年新产品投放发布会，在会议现场共发布了4款新产品，覆盖了轻中重型发动机，以及新能源动力，标志着玉柴国五全系列产品实现全面投放。 首先发布的是YC4Y22-50轻型柴油发动机。YC4Y22-50轻型柴油发动机由奥地利AVL设计、玉柴自主完成过程开发的一款适用于皮卡等车辆的发动机，排量2.17升，功率覆盖120～150马力,在1600-24
【第一工程机械网独家报道】随着4月1日全国实施国家第三阶段非道路移动机械用柴油机排气污染物排放标准（简称国三排放标准）的临近，目前绝大多数工程机械整机企业都在抓紧努力转换自己旗下的产品。环保部于1月14日发布2016年第5号公告中明确指出，农业机械对国三排放标准的执行时间被推迟到12月1日正式执行。由此，农业机械整机制造企业获得了多达8个月的缓冲期。 环保部于1月14日发布2016年第5号公告
在油田一线奋战的钻井、修井工人是这样形容自己工作的:以天为盖，以地为庐，山塌路断油不断，保供责任大于天。 修井队里背着井架到处跑的车载钻修机要求又快又稳，因此对发动机的技术要求格外高，吃苦耐劳不用说，起早贪黑是常态，严寒酷暑能抵挡，高原缺氧能适应。这样的发动机正是康明斯为油田用户量身定制的，根据行车和钻修双工况的作业特点，对发动机的调速方式进行了定制，应对钻杆反复提升的响应速度更快。
近日，山推首台SM100MT-3（国Ⅲ）铣刨机成功下线。目前，该款铣刨机已完成试制和程序标定，正在进行性能验证，运行状态良好。 山推首台SM100MT-3（国Ⅲ）铣刨机 SM100MT-3（国Ⅲ）铣刨机采用上柴（国Ⅲ）电控发动机，排放符合国家相关环保法规和市场要求，动力强劲、高效环保；铣刨宽度为1000mm，最大铣刨深度为300mm，铣刨鼓采用机械驱动（即离合器、皮带和减速机）；行走系统为全
【第一工程机械网 独家报道】在去年的BICES 2015展会上，国机重工展示区内一台型号为956T的装载机新品引起了不少业内人士关注。据悉，这款956T型装载机是由中国国机重工有限公司常林股份有限公司全新开发的产品。它具有效率高、油耗低、外观美、可靠性高等特点，是常林公司适应市场需求、精心设计、反复试验的杰出成果。到底这款产品性能如何，今次编辑就为大家来介绍一下。 国机重工956T型装载机 国I
1月7日，“龙工叉车路面2016年度营销研讨会”在上海市松江区隆重召开，作为龙工叉车的重要战略合作伙伴，云内动力总经理助理张思泽代表公司应邀出席此次盛会并作发言，与龙工叉车领导及参会嘉宾共同分享了云内动力非道路三阶段电控高压共轨产品的卓越品质，共谋未来发展大计。 在发言中，总经理助理张思泽向大家介绍了云内动力的发展历程、产品技术特点及与龙工叉车的合作情况，重点介绍了云内动力非道路三阶段内燃
推进智能制造，标准化要先行。为解决标准缺失、滞后以及交叉重复等问题，指导当前和未来一段时间内智能制造标准化工作，工业和信息化部、国家标准化管理委员会近日联合发布《国家智能制造标准体系建设指南（2015年版）》（以下简称《建设指南》）。 《建设指南》明确了建设智能制造标准体系的总体要求、建设思路、建设内容和组织实施方式，坚持“共性先立、急用先行”的原则，既聚焦制造业优势领域，又兼顾传统产业转型升级，
近日，山推首批SL50WA(国Ⅲ)装载机下线，目前主机正在进行全面性能试验与验证，以期尽快按要求实现量产。 山推SL50WA(国Ⅲ)装载机 山推SL50WA(国Ⅲ)装载机是在原有中短轴距产品SL50WA的基础上进行的全面升级，整车采用最新潍柴国Ⅲ电控发动机和与之匹配的全车冷却系统和电气系统；对机罩、配重结构、外观造型进行了重新设计，使整车更加符合作业工况要求；采用山推涂装标准，升级为N系列新外观，
近日，由天津工程机械研究院、厦门工程机械股份公司、广西柳工机械股份有限公司等八家单位联合承担的《土方机械 噪声限值(GB 16710-2010)》标准项目，荣获2015年度“中国机械工业科学技术奖”二等奖。该奖项的获得标志着天工院在引领和推动行业科技进步方面又取得新的成绩。 天津工程机械研究院作为《土方机械 噪声限值(GB 16710-2010)》标准项目的组织及第一起草单位，与行业企业通
【第一工程机械网 独家报道】如今，环境问题已变得日益严峻，对于居民来讲，频频来袭的“十面霾伏”已经成为心中挥之不去的阴影；对于生产制造型企业来讲，频频出现的“十面霾伏”更像是一种“刻意”的宣战！为此，转型升级，打造绿色节能产品已经成为其必经之路。国家主席习近平在“十三五规划”中明确“绿色协调可持续发展”的理念，在此大环境下，对非道路机械排放要求更是日渐严苛。 民族品牌 非道路三阶段一汽锡柴引
2015年的金秋，秋高气爽，硕果累累，对于一汽锡柴，同样是一个收获的季节。一汽锡柴拖拉机动力产品九月份单月销量达1300台，创造了锡柴在拖拉机市场的新记录。仅仅经过1年的时间，一汽锡柴拖拉机动力产品年销量从去年的四千台，飙升至近万台，取得了骄人的成绩，并再次证明了锡柴技术能力和品牌实力。 作为锡柴非道路“家族”中最“年轻”的一员，拖拉机产品凭借着过硬的产品质量、体贴入微的农忙服务，赢得了整
12月16日，上海市发展改革委（市物价局）、上海市财政局、上海市环保局制定了《上海市挥发性有机物排污收费试点实施办法》（简称“办法”），上海开始试点启动挥发性有机物（VOCs）排污收费。排污收费分为三个阶段，每个阶段实施不同的收费标准。 上海市环保局相关负责人告诉澎湃新闻记者，挥发性有机物是形成霾和PM2.5的前提物，其排放到大气中，经过光化反应，造成二次污染，“目前，挥发性有机化合物在空气污染形
【第一工程机械网 特约报道】12月15日上午，二十余家权威媒体镜头聚焦江南腹地无锡，一场主题为“民族品牌高端动力——一汽锡柴非道路三阶段产品推介会” 在锡柴厂多功能厅隆重召开。国内知名叉车、拖拉机、收割机、装载机、机组厂领导、用户代表等近140人汇聚一堂，共同见证锡柴非道路三阶段发动机独特的技术优势，为用户打造最有价值的体验，实现最优的节能减排效果,从根源上抑制PM2.5的产生，为社会大环境改
虽然现阶段行业仍在谷底前行，但越来越理性的行业人已经将“创新”视为企业发展的最大动力。但未来工程机械技术的发展趋势在哪？产品避免同质化竞争的出路又在哪呢？ 下面就让我们一同看看究竟。 目前，我国已成为世界上工程机械产品类别、产品品种最齐全的国家之一，工程机械行业本土品牌产品已基本满足国内重大工程的需要。“十二五”期间，工程机械行业发展格局、发展环境、行业的竞争力与影响力都发生了较大变化，行业转型升
近日，山推首台SG21-3（国Ⅲ）平地机成功下线。根据国Ⅲ排放政策（GB 20891-2014），自2016年4月1日起，停止在国内销售装有二阶段排放柴油机的非道路移动机械，所有在国内销售的非道路移动机械应装有符合三阶段要求的柴油机。 山推首台SG21-3（国Ⅲ）平地机下线 SG21-3（国Ⅲ）平地机是在现有平地机基础上重新设计开发的一款新型平地机，采用东风康明斯国Ⅲ排放电控发动机，动力强劲
目前在客车行业，大家对排放技术讨论最多的莫过于“国五”排放政策的一触即发。今年12月31日珠三角将正式实施国五排放标准，明年6月底拓展至广东全省。而北京、天津、上海、南京等城市也已率先实施国五标准，国五是否要提前向全国普及，成为了环保部门聚焦热点。 面对即将登场的“国五”时代，潍柴审时度势，在11月19日召开2016年客车动力产品升级技术研讨会之际，率先发布了2-4L国五客车“锐动力”产品——W
根据中国内燃机工业协会《中国内燃机工业销售月报》重点企业数据显示，2015年10月完成内燃机销量 436.82万台，环比下降7.05%，同比下降5.97%；1-10月销量累计完成4693.23万台，同比累计下降5.01%；10月完成18224.35万千瓦，环比增长6.24%，同比增长7.66%,1-10月累计完成171509.8万千瓦，同比累计增长2.08%。乘用车市场迎来全年黄金销售期，累计销量
“2016年将是柳工装载机彻底改变目前竞争格局的时代，也是我们进一步提升柳工装载机在中国市场地位的关键时刻。我殷切地希望，我们能共同努力推动这种变革，迎接新的时代到来!”公司董事长曾光安充满激情的发言，赢得现场阵阵掌声。 10月22日，公司装载机搭载康明斯电控发动机QSL9.3推介会，在广西康明斯公司举行。公司董事长曾光安，康明斯集团副总裁Steve Chapman(曹思德)，康明斯副总裁
7月21日,国家工信部公布了2015年智能制造试点示范项目名单,山东潍柴动力申报的柴油机智能制造综合试点示范项目入选。 近年来，潍柴动力对发动机研发流程进行优化，建设了基于互联网支撑的全球协同研发平台，秉承“统一标准、全球资源、快速协同、最优品质、集中管控”五大原则，充分考虑数据安全性，依托明确的信息共享机制，通过分布式部署，加快了研发进程，大大缩短新产品推向市场的时间。以配套海监船的发动机为例，
【第一工程机械网 独家报道】9月22日，BICES 2015——第13届中国（北京）国际工程机械、建材机械及矿山机械展览与技术交流会在北京开幕。当日上午，作为此次展出面积最大的工程机械制造商企业——中国国机重工集团有限公司展出了多款实力机型，最受行业媒体及业内人士关注的当属“LRS240E电驱动轮胎压路机”，该机由国机重工（洛阳）有限公司生产研制并发布，工作重量达40吨，是目前全球范围内最大吨位的
作为发动机制造厂商的雷沃动力，积极响应国家对道路用车排放标准的要求，通过不断研发试验，在国四发动机平台的基础上，通过技术手段的升级，开发出了适用于国五标准的雷沃动力柴油发动机，较国家要求日期提前了一年多，并将于近期全面完成发动机“三高”测试。今天8月份，在新疆吐鲁番，面对46℃的环境温度、80℃的地表温度、高温干燥的空气，研发人员依旧开着测试车辆翻越火焰山、完成发动机热保护等标定试验。而9月份
9月1日，雷沃动力首台非道路国Ⅲ柴油机成功下线，这标志着雷沃动力非道路发动机全面进入国Ⅲ时代。根据国家环保政策要求，自今年10月1日起，停止制造和销售国Ⅱ标准的非道路移动机械用柴油机，所有制造和销售的非道路移动机械用柴油机，其排气污染物排放必须符合国Ⅲ排放要求。雷沃动力作为国内非道路发动机产品重要供应商积极响应国家环保政策要求。经发动机台架测试，雷沃动力国Ⅲ系列发动机的CO、NOX和PM颗粒物排放
为降低机动车排放污染，北京市环保局联合相关企业对北京市8,800余辆国Ⅳ、国Ⅴ排放标准的柴油公交车进行了排放升级改造工作，治理大气污染，留住更多的“北京蓝”。 为进一步降低重型柴油机公交车在低负载或低速行驶时排放出的氮氧化物，环保局发布了新北京地方标准DB11964-2013《车用压燃式、气体燃料点燃式发动机与汽车排气污染物限值及测量方法(台架工况法)》。此标准中增加了WHTC循环，预计新
国务院总理李克强在今年初的国务院常务会议上明确指出，推动中国经济迈向中高端水平，提高产品和服务标准是关键，必须着力改变目前一些方面存在的标准管理“软”、标准体系“乱”和标准水平“低”的状况，并明确了一系列改革举措。之后，国务院印发《深化标准化改革方案》（国发[2015]13号），进一步明确了改革的路线图和时间表。这意味着，标准改革正从“设计图”转向“施工图”。 为深入学习领会国务院《深化标准化工作
为深入学习领会国务院《深化标准化工作改革方案》（国发[2015]13号）精神，落实国标委对第一批团体标准试点单位下达的任务和提出的工作要求，中国工程机械工业协会于2015年6月23日至24日，在河北廊坊组织召开了第二届“全国工程机械行业标准化工作会议”，会议由中国建筑科学研究院建筑机械化研究分院协办。 第二届“全国工程机械行业标准化工作会议”现场 中国工程机械工业协会会长祁俊、副会长兼秘书长苏子
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