# 重型商用车辆燃料

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放眼未来 利勃海尔:未来内燃机的喷射理念

作为我们这个时代最复杂的机器之一,内燃机是当今出行最主要的驱动方式。气候变化和环境政策要求意味着这种形式的出行需要进一步改善。新出行系统前进的道路已被铺平。因此,推广使用二氧化碳中性燃料的内燃机也是一个逻辑步骤。在这种情况下,利勃海尔零部件开发了使用氢和合成燃料的气候友好型喷射解决方案。 氢 Hydrogen 水电解产生氢气和氧气 作为燃烧过程中的燃料,氢是一种绝对二氧化碳中性的有吸引力的解

华菱汽车天然气发动机研发项目入选安徽省年度重点研究与开发计划

近日,安徽省科技厅下发了《关于安徽省2020年重点研究与开发计划项目立项情况的公示》通知,华菱汽车申报的“11升高效超低排放天然气发动机研发”项目入选,并拟获国际科技合作专项支持。 华菱星马企业风采 我国已成为能源生产及消耗大国,对于清洁、高效替代能源则更加急迫,天然气即为理想的替代能源,同时我国天然气的利用率远低于欧美国家,在节能及环保指标上还存在较大差距。随着我国重型车国六排放标准、商用

“特殊之年”工程机械行业代表们开出的后疫情时代“良方”

【第一工程机械网 原创】5月21日,全国政协十三届三次会议的开幕,拉开了因新冠肺炎疫情推迟79天的全国两会序幕,作为指导我国经济社会发展的重要事宜,全国两会在当下这样一个特殊时期的召开,似乎比以往更受国民关注。9500字的政府工作报告,实事求是地回应了百姓的关切难题,为国民经济发展坚实了基础,为人民提振了信心。 工程机械行业作为我国国民经济中占据着重地位的基础支柱产业,行业代表的声量同样举足轻重,

斯堪尼亚:实现客户盈利与可持续发展的双赢

成为可持续交通运输的引领者是斯堪尼亚的愿景。其在刚刚发布的2019可持续发展报告中表示: 2019年是斯堪尼亚公司业绩创纪录的一年,也是对可持续发展做出更大承诺的一年,包括提交现已获得科学碳目标倡议联合体”(SBTi)批准的科学碳减排目标、将9月20日设立为公司气候日,集团内所有员工在这一天停工一小时进行关于可持续发展的培训,以及推出全新一代电动巴士、混合动力卡车、自动驾驶概念车AXL和NXL,

京津冀召开发布会解读《机动车和非道路移动机械排放污染防治条例》

【第一工程机械网 整编】4月27日,京津冀三地以视频的形式联合召开新闻发布会,对《机动车和非道路移动机械排放污染防治条例》进行了深入解读。据悉,此条例作为落实京津冀协同发展战略的首个立法协同项目,将于5月1日同时实施。该条例是京津冀第一个同步立法的实质性成果,实现了京津冀区域协同立法工作的重大突破。 本次京津冀协同立法工作座谈会提出要拓宽京津冀三地人大协同工作领域,在协同立法基础上,推动开展协同监

2019斯堪尼亚销售额及收益持续创新高,大力投资新技术

3月23日,斯堪尼亚发布2019年年报,年报显示:2019 年是持续增长的一年,在这一年中,斯堪尼亚创造了许多纪录。车辆交付量和服务业务量均达到历史最高水平。净销售额达到创纪录的 1,524.19 亿瑞典克朗,比上一年增长 11%。收益创历史新高,达到 174.88 亿瑞典克朗,营业利润率 11.5%。 斯堪尼亚在年报中阐述仍然需要继续大力投资于新技术,以推动向可持续交通运输的转型。 斯堪尼

【云•拉展】菲亚特在Conexpo 2020展示非道路应用发动机多种选择

2020年3月10日至14日,北美最大的工程机械展Conexpo在拉斯维加斯举行,菲亚特动力科技在其展位(Bronze Lot展区,B7700)上展示了一系列非道路应用发动机,彰显其在此领域的强大实力。 F34 Tier 4 Final 这款3.4升的4缸发动机以两种配置亮相展会。F34 IPU(动力单元)版本可提供最大功率74hp,扭矩235 lb-ft(即318 Nm)。IPU动力单元的设

北京机动车和非道路移动机械排放污染防治条例5月1日起施行

北京市机动车和非道路移动机械排放污染防治条例 北京市人民代表大会公告 第2号 《北京市机动车和非道路移动机械排放污染防治条例》已由北京市第十五届人民代表大会第三次会议于2020年1月17日通过,现予公布,自2020年5月1日起施行。 北京市第十五届人民代表大会第三次会议主席团 2020年1月17日 目录 第一章 总 则 第二章 预防和控制 第三章 使用、检验和维护 第四章 区域协同 第五章 法律责

康明斯任命新的中国区技术领导团队

康明斯于2月12日宣布中国区新的技术领导任命:为了更好地推动康明斯新能源技术在中国的发展步伐,现任康明斯副总裁、中国区首席技术官彭立新博士将出任康明斯副总裁,专职负责中国区新能源动力工程技术;现任中国区发动机业务工程技术总监赛俊峰(Steve Saxby)将擢升康明斯中国工程技术负责人。这两项任命将于2020年3月15日起生效。 彭立新将出任康明斯副总裁中国区新能源动力工程技术 彭立新将出任

2019中国工程机械行业十大新闻揭晓

由中国工程机械工业协会主办、今日工程机械杂志社承办的“2019中国工程机械十大新闻”评审活动在京举行。该活动至今已成功举办24届(1996-2019年),成为业内人士梳理和总结过去一年产业和市场发展脉络的重要渠道,是中国工程机械行业最为重要的年度事件之一。 1、行业周期性复苏关口,工程机械延续增长势头 中国工程机械工业协会发布年度统计信息:2019年中国工程机械行业主要企业营业收入增长创历史

潍柴动力战略投资德国ARADEX 新能源全产业链蓄势待发

2019年12月16日,潍柴动力股份有限公司(香港联交所股份代码:2338;深圳证券交易所股份代码:000338)宣布已完成对德国ARADEX股份有限公司(以下简称“德国ARADEX”)的战略收购。本次收购是继潍柴动力与英国锡里斯动力携手及战略投资加拿大巴拉德后,在新能源动力系统领域上的又一次国际化战略布局。至此,潍柴动力掌握了重型商用车传统动力总成领域的关键核心技术,亦同时成功构架起“电池+电机

中国榜样 山东骄傲 潍柴动力荣膺2019“十大年度榜样品牌”

2019年12月15日晚,由中央广播电视总台举办的“2019中国品牌强国盛典”活动,隆重发布了2019中国品牌强国盛典榜样100品牌、2019中国品牌强国盛典十大年度榜样品牌等。潍柴动力和中国中车、中国移动、中国航天科技集团、吉利、阿里巴巴、茅台集团、娃哈哈、格力、腾讯等企业,一道荣膺2019中国品牌强国盛典十大年度榜样品牌。这也是山东省唯一获奖企业。 颁奖典礼现场 潍柴动力董事长谭旭光受邀

20年收入增长380倍 采访团体验“潍柴速度”

12月3日,“制造业高质量发展”网络主题活动采访团走进潍柴集团,来自中央、省市40余家媒体记者参观了潍柴科技展馆及二号工厂,了解潍柴的自主创新之路,探索潍柴集团实现高质量稳健发展,并推动我国从制造业大国迈向制造业强国迈进的动力之源。 媒体记者参观潍柴科技展馆 走进潍柴集团科技展馆,记者们了解了潍柴发展历程,领略到潍柴砥砺奋进的辉煌历程、全系列全领域的高端发动机和整车整机产品,对潍柴“国际化”

康明斯发出史上最强信号 新能源领域将成为未来的重中之重

康明斯公司日前宣布:“康明斯电动动力事业部”正式更名为:康明斯新能源动力事业部。 新的命名不仅更好地诠释了康明斯在电动动力及氢燃料电池领域强劲的产品组合,更凸显康明斯将持续强化前沿技术领域投入,探索更多技术解决方案,着眼未来,向下一个百年迈进! 作为全球领先的多元动力领导者,自1919年成立以来,康明斯在过去一百年间,以用户价值需求为导向,不断创新。一方面,持续创新传统燃油动力解决方案,不断树立

经典铸就传奇 —— 斯堪尼亚V8诞生50周年

2019年是斯堪尼亚传奇发动机V8诞生50周年。 上世纪60年代末,斯堪尼亚工程师开发的14升V8柴油发动机一经推出便震惊了世界,许多人认为这是不可想象的:“350马力,这是真的吗?”他们的惊愕不无道理,因为在当时长途卡车一般为250马力。随着路况改善以及对提高运输效率的需求,斯堪尼亚预见了对大马力发动机的需求,V8发动机应运而生。如今,斯堪尼亚提供520至730马力、符合欧六排放标准的V8发动

中国电动重卡绿色联盟成立 华菱星马与协鑫集团达成新能源战略合作

11月7日,由协鑫集团、日本三井物产和华菱星马汽车集团联合主办的中国电动重卡绿色联盟高峰论坛在无锡举行。 启动仪式 论坛上,协鑫集团、日本三井物产、华菱星马汽车集团、国家电投租赁公司、中交兴路和G7智慧物联网等6家单位发起成立了中国电动重卡绿色联盟。 中国电动重卡绿色联盟的宗旨是:加快推进新能源电动重卡的技术、应用和效益革命,本着共创市场、共同发展、共建生态、共享成果的理念,融合先进技术—智

华菱星马董事长刘汉如:自主品牌企业必须坚持自主创新

华菱星马董事长刘汉如近日接受采访时表示,汽车行业已进入竞争非常激烈的时期,产能过剩、需求不旺,更进一步地验证坚持自主创新、自主品牌的重要性。自主品牌企业必须要坚持不断地进行技术改造,不断地开发新技术、新产品,不断地培养、锻炼队伍、引进人才,以增强企业的实力和竞争力。 “70年70企70人”系列访谈 专注重卡制造提升品质 华菱星马始建于1970年,前身为马鞍山市建材机械厂,经过近50年的发

对话全球“大咖” 谭旭光的未来“十谈”

【第一工程机械网 现场报道】10月19日上午,由国务院批准,商务部和山东省共同举办的跨国公司领导人青岛峰会在青岛开幕。此次峰会是境内外首个围绕跨国公司而创设的高级别会议,致力于打造跨国公司领导人的主场和专注跨国公司议题、传播跨国公司声音、分享跨国公司经验、链接跨国公司资源的高端平台,为中国扩大开放创建一个新的国际化、机制化、品牌化的国际论坛。 山东重工、潍柴集团、中国重汽董事长谭旭光受邀参加,与全

生态环境部正式向8省市发函:水泥停限产 工地停工 货车禁行

生态环境部今日(23日)向媒体通报,9月25日起,京津冀及周边地区将出现一次区域性大气污染过程,影响范围包括京津冀大部分地区、河南全境、山东大部分地区以及江苏、安徽北部部分城市。 生态环境部已向北京、天津、河北、山西、江苏、安徽、山东、河南省(市)人民政府发函,通报空气质量预测预报信息。要求各地根据实际情况,及时启动相应级别预警,切实落实各项减排措施,缓解重污染天气影响,最大限度保障人民群众身体健

净利增20.4% 老字号潍柴动力如何焕发新活力?

拥有73年历史的国企“潍柴动力股份有限公司”于8月30日公布其2019年半年报。报告显示,2019年上半年,公司实现营业收入908.62亿元,同比增长10.5%;归属于上市公司的净利润约为52.87亿元,同比增长20.4%。基本每股收益为人民币0.67元,较去年同期增长21.3%,潍柴动力业绩增长显著。 目前工程车市场终端需求有所下降,6×4工程型自卸车大面积不能上牌,需求与上牌双重影响导致公司重

北京拟通过立法精准“打击”机动车和非道路移动机械排放污染

当前,机动车污染排放已经成为北京细颗粒物(PM2.5)的首要来源,非道路移动机械排放的颗粒物与机动车排放量相当,其污染不容忽视。为精准“打击”这类污染,进一步改善空气质量,北京拟通过专门性地方立法以强化机动车和非道路移动机械排放污染防治工作。 雾霾下的北京 7月24日,北京市十五届人大常委会第十四次会议召开,会议听取了《北京市机动车和非道路移动机械排放污染防治条例(草案)》(下简称《条例》)

潍柴新能源动力产业园:国际动力城 逐梦新能源

在全国各地都在加速布局抢占氢能风口的关键当口,潍柴立下了“到2030年新能源业务引领全球行业发展”的战略目标。潍柴一方面借助与国际知名企业的合作,加快突破氢燃料电池核心技术,推动潍柴动力新能源战略的实施,加快新能源产业链的快速落地,一条极具竞争力的“绿色”产业链日臻完善,为打造国际动力城增添新动能,为打赢“蓝天保卫战”贡献力量。 潍柴新能源动力产业园规划面积1460亩,2018年3月开工,总投资1

氢能源是“伪命题”?潍柴如何去伪存真?

【第一工程机械网 原创】2019年3月15日,《政府工作报告》在持续释放内需潜力方面,提出了“推动充电、加氢等设施建设”等内容。氢能源及燃料电池作为面向未来的动力类型,成为新的关注点。预计到2050年,氢能在中国能源体系中的占比约为10%,氢气需求量接近6000万吨,年经济产值超过10万亿元。同任何新事物在发展的道路上都会遇到各种阻碍与质疑一样,尽管当下氢能源研究正大势当道,将带动着新的能源革命席

利勃海尔出席2019年上海国际节能与新能源汽车产业博览会

2019年7月3日至7月5日,利勃海尔将首次出席于上海新国际展览中心举办的上海国际节能与新能源汽车产业博览会。 利勃海尔将以此次活动为契机,为燃料电池汽车制造商和燃料电池系统集成商展示全球领先技术的紧凑型电力电子继承电动涡轮压缩机。 在E5号展厅的M50展位上,利勃海尔专家将现场为参观嘉宾介绍轨道交通领域前沿技术的不同优势。 “首次参加上海国际节能与新能源汽车产业博览会,我们感到非常高兴。”利勃海

媒体眼中的康明斯是什么样的?

媒体眼中的康明斯是什么样的?答:中国通!近日,商车邦参加了中国媒体走进百年康明斯美国之行,在采访多名高管并参观工厂后,得到了这样一个答案。 无处不创新,无处不中国,百年康明斯对中国市场的面面观:怎么看中国市场?如何协调多个合作伙伴关系?国六有挑战么?为什么特立独行用非EGR?如何抓住国六零部件机遇?康明斯伊顿变速箱何时来中国? 康眀斯 人们常说一个人是否爱你,要看他是否把你放到他的未来规划中。

排污被罚当事人将进“黑名单”,京津冀将建立联合防治协调机制

《北京市机动车和非道路移动机械排放污染防治条例》(以下简称《条例》)近日向社会征求意见,《条例》提出,如果发现机动车排污,可提起公益诉讼。 征求意见公告 排污被罚当事人进“黑名单” 《条例》首先明确了政府及相关部门的职责,同时提出信息共享。市生态环境主管部门会同经济和信息化、公安交通管理、交通运输、市场监督、住房和城乡建设等部门,依托市大数据管理平台建立机动车和非道路移动机械排放污染防治数据

齐鲁杰出人才谭旭光:像“疯子”一样痴迷科技创新

2019年5月20日,据山东新闻联播消息,谭旭光同志被授予“齐鲁杰出人才奖”。齐鲁杰出人才奖是中央批准设立的表彰项目,是山东省委省政府颁发的旨在奖励为省经济社会发展作出卓越贡献人才的荣誉奖项。 山东重工党委书记、董事长,中国重汽党委书记、董事长,潍柴动力董事长谭旭光 不争第一 就是在混 “不争第一 就是在混”。20多年来,谭旭光是个永不停步的追梦“狂人”,创造了一个个行业第一,推动

国货之光,玉柴YC6K轻量化降油耗再升级

自2010年以来,经历残酷的市场竞争与时光洗礼,东风柳汽、陕汽商用车、中集联合卡车、大运重卡等主流整车厂配套重卡发动机行业标杆——玉柴YC6K系列发动机,赢得了众多的拥护者。 玉柴YC6K系列重型发动机 玉柴YC6K系列重型发动机,功率覆盖390~580马力,低转速大扭矩,平均油耗比竞品发动机低5%~8%,在卡车界已连续三年斩获“节油冠军”称号。等到国六阶段,该发动机动力输出最大可达650马力

菲亚特动力科技“芯”机闪耀bauma 2019

4月8日-14日,第32届德国宝马展(Bauma 2019)在慕尼黑国际博览中心开展,作为动力总成行业的先驱,菲亚特动力科技在A4馆115展位展出了非道路应用欧五产品系列以及替代燃料动力的概念产品,展示其引领行业发展潮流的强大技术实力。 菲亚特动力科技“芯”机闪耀bauma 2019 欧五解决方案 Cursor 9 (欧五) 一款专为重型设备(包括工程应

谭旭光:国六排放标准是“大考”,可靠性决定品质及核心竞争力

【第一工程机械网 报道】2019年4月13日上午,第八届内燃机可靠性技术国际研讨会在北京隆重举行。上千名专家、学者和行业代表齐聚于此,共同探讨内燃机可靠性基础理论和关键共性技术研究,促进内燃机行业的链合创新,推动我国内燃机可靠性技术进步,助力中国制造业高质量发展。 第八届内燃机可靠性技术国际研讨会在北京隆重举行 会上,内燃机可靠性国家重点实验室主任谭旭光,就国六阶段发动机性能、新能源对柴

Bauma2019 菲亚特动力科技携Cursor X展示未来科技

4月8日-14日,第32届德国宝马展(Bauma2019)在慕尼黑国际博览中心开幕,作为工程机械行业发展的风向标,Bauma 2019汇聚了60多个国家和地区的3,700多家展商。众多展商纷纷展出搭载先进科技的创新机型和概念机型,菲亚特动力科技带来了Cursor X动力源概念引擎在凯斯工程机械的展台(FN.817厅)展出。 菲亚特动力科技带来了Cursor X动力源概念引擎在凯斯工程机械的展台(

潍柴集团董事长谭旭光:中国工程机械市场是一个巨大的金矿

【第一工程机械网 报道】3月26日上午,潍柴动力上市15周年暨创新发展交流会在香港举行。潍柴集团董事长谭旭光在会上与广大投资者和媒体分享潍柴15年来的发展和收获,擘画未来发展蓝图。他对发动机海外出口、工程机械黄金动力总成以及新能源燃料电池等问题做出了相应的回答。 3月26日上午,潍柴动力上市15周年暨创新发展交流会在香港举行 关键词:中国工程机械市场是一个巨大的金矿 谭旭光表示:在

安徽国六7月施行 不达标柴油车禁止上路

从相关部门了解到,安徽省政府办公厅印发《安徽省柴油货车污染防治攻坚战实施方案》(下称《方案》),通过实施清洁柴油车、清洁柴油机、清洁运输、清洁油品行动等,降低污染物排放总量,以促进空气质量改善。 安徽国六7月施行 不达标柴油车禁止上路 《方案》提出,今年7月1日起,安徽省提前实施机动车国六排放标准。推广使用达到国六排放标准的燃气车辆。严格实施国家机动车油耗和排放标准,重型柴油车燃料消耗量限值标

华菱星马:全国人大代表刘汉如完成本次两会会议履职

第十三届全国人民代表大会第二次会议在圆满完成各项议程后,于3月15日上午在人民大会堂闭幕。 会议期间,近3000名全国人大代表建言献策,共商国事,履行参政议政职能。全国人大代表、集团公司党委书记、董事长刘汉如积极履行各项代表职能,并带去了多份建议,包括:“鼓励发展新能源重卡”“ 大力推广使用天然气船用发动机 加快推进‘气化长江 美丽中国’项目”“在重型柴油车上推广应用甲醇”“进一步降低物流成本”,

从中国制造到中国智造 潍柴专注主业与国际一流并行

1998年,命运将潍柴推向了濒临倒闭的路口。“当时厂里拖了上万名职工半年的工资,因为欠费欠债,连正常生产都无法保证。那年我37岁,我成了潍柴最年轻的厂长。”今天已是潍柴董事长的谭旭光回忆道。 这大概是潍柴和谭旭光遭遇的最为直接的“中年危机”了。 虽然企业积困难返,外部环境也不轻松,但谭旭光从1997年底颁布的《关于深化国有大中型企业改革的意见(要点)》中看到了希望,他决定尽快打开局面。 命运在敲门

联合卡车LNG渣土车批量交车暨供气保障推广会圆满举行

10月30日,由中集集团主办的“中集联合卡车深圳LNG渣土车批量交车暨供气保障推广会”(后面简称推广会)在深圳举行。 联合卡车总经理李衍硕,联合卡车营销公司总经理助理周理想,深圳市中油深南能源有限公司总经理王建华,中海油深燃能源有限公司副总经理陈秋平,深圳里海能源有限公司董事长卢俊城、总经理李彧,深圳市自卸车协会会长吴仁开、监事长邓裕清等,以及深圳本地泥头车客户共约150人受邀参会。

助力蓝天保卫战 解放国六发动机正式发布

“绿水青山就是金山银山。”一直以来,雾霾都是蓝天的最大“天敌”。为了重现碧水蓝天,国家战略和相关政策中相继释放出“绿色、生态、节能、减排”的积极信号,一系列相关政策的提出,将内燃机制造企业推向了治理的风口浪尖。作为一个有责任、有担当的企业,一汽解放发动机事业部(以下简称“发动机事业部“)始终以国家战略为导向,以社会责任为己任,不遗余力的投入到“蓝天保卫战”中。经过多年的努力,发动机事业部不断突破技

最强技术“武装”陕重汽 潍柴整车挑战全球一流

年终岁末,又到丰收季。一年一度的山东重工-潍柴动力商务大会在西安拉开帷幕,集团旗下各子公司与客户欢聚一堂,盘点收获、展望未来。 11月27日,陕重汽召开干部及经销服务渠道大会,表彰优秀经销商、服务商。山东重工集团董事长、潍柴集团董事长、陕重汽董事长谭旭光作重要讲话,分享陕重汽十年发展成就,重申潍柴与陕重汽三个“牢不可破”的关系,为陕重汽冲刺20万辆、迈向全球一流规划清晰路径。 山东重工集团董事长

潍柴认购巴拉德19.9%股份完成交割 双方业务合作进入实质性阶段

潍柴动力股份有限公司(HK2338;SZ000338)通过全资子公司潍柴动力(香港)国际发展有限公司以1.64亿美元认购加拿大巴拉德动力系统有限公司(NASDAQ:BLDP;TSX:BLDP)19.9%股份于加拿大当地时间11月13日完成交割,正式成为巴拉德第一大股东。同时,潍柴动力将任命2名巴拉德董事会成员,巴拉德董事会席位将从7名增加至9名。 潍柴动力认购巴拉德19.9%股份完成交割

安徽叉车集团60周年系列报道之三:以服务提升合力品牌价值

2018年10月正值安徽叉车集团有限责任公司(以下简称“合力”)建厂60周年之际,中国叉车网(www.chinaforklift.com)对安徽叉车集团进行系列报道。 合力系安徽省属国有独资公司,其前身为合肥矿山机器厂新厂,始建于1958年,1992年以合肥叉车总厂为核心组建叉车集团。继《安徽叉车集团60周年系列报道之二:合力以技术创新驱动高质量发展》,本期主题是:以服务提升合力品牌价值。 合力

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