谭旭光:国六排放标准是“大考”,可靠性决定品质及核心竞争力

【第一工程机械网 报道】2019年4月13日上午,第八届内燃机可靠性技术国际研讨会在北京隆重举行。上千名专家、学者和行业代表齐聚于此,共同探讨内燃机可靠性基础理论和关键共性技术研究,促进内燃机行业的链合创新,推动我国内燃机可靠性技术进步,助力中国制造业高质量发展。

第八届内燃机可靠性技术国际研讨会在北京隆重举行

第八届内燃机可靠性技术国际研讨会在北京隆重举行

会上,内燃机可靠性国家重点实验室主任谭旭光,就国六阶段发动机性能、新能源对柴油机的影响,以及我国自主研发发动机与国际先进企业产品水平差距等问题等做出了相应的回答。

内燃机可靠性国家重点实验室主任谭旭光

内燃机可靠性国家重点实验室主任谭旭光

观点:可靠性决定产品品质及产品核心竞争力

谭旭光表示:内燃机是工业领域的核心动力源,在未来较长一段时间内仍然将发挥不可替代的重要作用。可靠性是衡量内燃机质量的重要指标之一,决定着产品品质和核心竞争力。当前,在中国经济由高速度增长向高质量发展转型和制造业迈向高端的重要进程中,内燃机可靠性及关键共性技术的研究与突破越来越成为行业关注的焦点。

观点:国六阶段排放标准对国内发动机企业是次“大考”

谭旭光表示:中国内燃机企业与欧美国家还有很大差距,国内消费者的维权意识不强,尤其到了国六阶段,有排放质保期和有效寿命期的要求,并且强化了OBD监管,这对可靠性要求是一次质的飞跃。特别是对高速物流、干线物流车的要求更高,这是一个里程碑的变化。我国内燃机企业,特别是重型商用车动力总成生产企业,要借排放升级的有利时机,打造高质量、高水平的动力总成,参与全球竞争。

观点:新能源将成为未来世界能源结构的重要组成部分,柴油机仍不可取代

谭旭光表示:新能源挑战传统能源是近段时间比较热的话题。有人预言未来某个时间传统能源会退出,我并不认同。我认为,新能源将成为未来世界能源结构的重要组成部分,但不是唯一。在可预期的30-50年内,柴油机是不可取代的。对于中国市场,新能源和柴油机会并存发展一段时期。预计城市内将要有一个相当长的混合动力过渡期。重型卡车也不可能完全被新能源取代,但对有条件的地区可以推动燃料电池发动机,这是一个非常好的选项。对于我国来讲,这些结构的调整可以降低对原油的进口量,这是完全有必要的。

观点:“三全理论”管控潍柴产品的高品质

谭旭光表示:去年潍柴以制造业组织第一名的成绩,拿到了中国质量奖。潍柴的WOS质量管理模式有很大的创新,我们称其为“三全理论”:“全面规划质量、全员控制质量、全程协同质量”的工程质量管理模式。潍柴的质量不是狭义的质量,而是全过程的质量管控,从产品质量规划到产品制造过程和销售,包括规划、设计、制造、销售、服务全过程的质量管控。

责任编辑:Yaodl

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潍柴动力股份有限公司

潍柴创建于1946年,全球拥有员工9万人,2019年收入超过2600亿元,名列中国企业500强第87位,中国制造业500强第27位,中国机械工业百强企业第2位。  潍柴是一家跨领域、跨行业经营的国际化公司,在全球拥有动力系统、商用车、工程机械、智能物流、豪华游艇、金融与服务六大业务板块,分子公司遍及欧洲、北美、亚洲等地区,产品远销110多个国家和地区。旗下拥有7家上市公司、9支股票:潍柴动力(2338.HK;000338.SZ)、潍柴重机(000880.SZ)、亚星客车(600213.SH)、德国凯傲(KGX.F)、美国PSI(PSIX.O)、英国锡里斯(CWR.L)、加拿大巴拉德(BLDP.T;BLDP.N)。  潍柴高度重视科技创新,拥有内燃机可靠性国家重点实验室、国家商用汽车动力系统总成工程技术研究中心、国家商用汽车及工程机械新能源动力系统产业创新战略联盟、国家专业化众创空间等国家级研发平台,设有“院士工作站”“博士后工作站”等研究基地,建有国家智能制造示范基地。在中国潍坊、上海、西安、重庆、扬州等地建立研发中心,并在全球多地设立前沿技术创新中心,搭建起了全球协同研发平台,确保企业技术水平始终紧跟世界前沿。  潍柴坚持国际化发展战略,在全球打造了协同并进的产业布局。2004年,潍柴动力在香港上市,成为我国内燃机行业首家在港上市公司,一步打通资本国际化道路。2005年,潍柴动力并购湘火炬汽车集团,打造了重卡黄金产业链(潍柴发动机+法士特变速箱+汉德车桥+陕汽重卡),之后通过换股吸收合并湘火炬,由H股回归A股,开创了资本市场上的“潍柴模式”。2009年以来,潍柴先后并购具有百年历史的法国博杜安发动机公司,战略重组豪华游艇制造企业意大利法拉帝,与工业叉车及服务提供商德国凯傲集团战略合作,并购德国林德液压并实现国产化落地,支持凯傲集团收购自动化物流提供商美国德马泰克,战略投资可替代燃料动力系统提供商美国PSI公司、固态氧化物燃料电池供应商英国锡里斯动力控股有限公司和氢燃料电池提供商加拿大巴拉德动力系统有限公司,战略重组德国欧德思公司、奥地利VDS公司,实现了战略业务覆盖全球、均衡发展。同时,通过技术输出、产能合作等方式,潍柴在印度等地建立生产基地,实现了本土化制造的落地。  在快速发展的同时,潍柴一直模范履行社会责任,积极投身社会公益活动和慈善事业,在志愿服务、扶贫救灾、捐资助学等方面做出积极贡献,树立了良好形象。潍柴积极倡导节能减排、绿色生产,大力推动行业技术升级进步,与产业链上下游互利共赢发展,与社会各界共享发展成果。  潍柴的快速发展得到了社会各界的充分肯定,先后荣获“全国文明单位”“全国先进基层党组织”“自主创新典型企业”“国家创新型企业”“中国质量奖”“中国商标金奖•商标创新奖”“中国工业大奖”“全国企业文化示范基地”“全国质量奖”等荣誉称号,潍柴动力“重型商用车动力总成关键技术及应用”项目荣获2018年国家科技进步一等奖。  潍柴以“绿色动力、国际潍柴”为使命,以客户满意为宗旨,形成了独具特色的企业文化。面向未来,潍柴发布2020-2030战略,到2020年传统业务要超越世界一流水平,2030年新能源业务要引领全球行业发展;2025年前实现收入1000亿美元,2030年前实现收入1万亿人民币;各主业核心业务进入全球前三,稳居世界500强前150位,打造受人尊敬的国际化工业装备跨国集团。
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