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8月19日，河南省交通运输厅公布了普通省道网规划调整方案(2013～2030年)。依据规划，河南省普通省道网规划总里程扩充至2万公里；从现在起到2020年，将升级改造二级及以上公路8700公里。据悉，河南省现有普通省道网是2002年规划调整的，由50条纵线、39条横线和4条放射线组成，总规模14153公里。去年国家公路网调整后，其中一部分普通省道被纳入到普通国道网，目前，普通省道网里程缩减至870
住房和城乡建设部近日发布《2013年城乡建设统计公报》显示，2013年末，全国有16个城市建成轨道交通线路长度2213公里，全国有35个城市在建轨道交通线路长度2760公里。 以此计算，全国建成和在建轨道交通线路长度已经达到4973公里。 《公报》特别标注，2013年末，哈尔滨、杭州、郑州、昆明的部分线路已经试运行，但项目尚未竣工，因此没有统计为建成线路，仍按在建线路填报。 此前，城市轨道交通的审
京津冀一体化主题是今年A股市场最热门的题材之一。随着京津冀协同发展上升为国家战略，关于顶层设计、协调机制、交通、环保等各方面一体化进程都在提速。近日有媒体报道，京津冀交通纳入北京总体规划，京郊拟建城际铁路；国家税务总局日前决定成立京津冀协同发展税收工作领导小组，统一协调解决京津冀区域内的税收问题和政策；京津冀一体化三大规划将出台。随着政策的稳步推进，暖风有望再度吹响京津冀一体化投资号角。 京郊铁路
2014年以来，交通运输行业认真贯彻落实党中央、国务院“稳增长、促改革、调结构、惠民生”的决策部署，重点改革力度加大，结构调整积极推进，市场潜力逐步释放，交通运输经济运行总体平稳。 旅客运输增长平稳，舒适高效出行方式增速较快 上半年，全社会完成客运量109.7亿人，同比增长2.5%(一、二季度分别增长1.7%和3.3%)，其中铁路、公路、水路、民航客运量分别增长9.7%、1.5%、10.5%和10
客运专线—城际铁路—城市地铁，中国将进入第二阶段： “十二五”大建“四纵四横”客运专线(含区际高铁)，往前看，中国铁路建设将进入以区域大城市为中心的城际铁路阶段。 目前，各区域已有城际铁路规划达到1.95 万公里，其中2016-2020 年竣工里程达1.1 万公里，加之在建的客运专线，预计“十三五”期间总竣工里程将达到1.7 万公里，相比于“十二五”期间1.6 万公里增长7%，显着好于市场之前大幅
7月21日，四川省政府办公厅正式批复《四川省普通省道网布局规划(2014—2030年)》(以下简称《规划》)。根据《规划》，到2030年，四川将布局8条成都放射线、21条南北纵线、15条东西横线，普通省道总里程达2.3万公里，其中1.8万公里由农村公路升级而来。 据四川省交通运输厅公路规划勘察设计研究院相关专家介绍，重新谋划出台新的四川普通省道网布局规划有三大背景：一是国家规划调整，2013年5
近日，江苏省政府办公厅下发了“关于推进交通运输现代化的实施意见”，并批准了《江苏交通运输现代化规划纲要(2014-2020年)》(以下简称“规划纲要”)。在江苏交通运输现代化建设工作会议上，笔者了解到了江苏交通的“未来蓝图”：到2020年，江苏八成县城要通高铁或动车，与东北亚、东南亚主要城市形成“4小时航空交通圈”等。 会上明确，要突出加快铁路尤其是苏北快速铁路网建设，抓好沪通铁路、连盐铁路、连淮
“闻道寻源使，从此天路回。牵牛去几许？宛马至今来……”两千多年前，汉使臣张骞两度出使西域，开通了一条连接亚欧文明的陆地要道，激活了中国与亚欧大陆的商贸活动。 如今，新丝绸之路经济带的规划布局和多条亚欧大陆桥的贯通，让新疆从原来的战略后方变成了中国向西开放的前沿。 1990年，乌鲁木齐开出了第一列经过阿拉山口的火车。如今，国际客运列车由北京经乌鲁木齐前往阿拉木图、莫斯科等地，而从重庆、成都、郑州、武
今年上半年，中国铁路总公司三次上调今年铁路建设目标：全国铁路固定资产投资增至8000亿元，达到历史次高位；新建铁路投产里程增加到7000公里以上、新开工项目增加到64项；同时安排20个储备项目加快前期工作，争取年内完成科研工作。 与往年重点投资东部地区高铁建设不同，再次扛起经济引擎大旗的铁路投资，这次重点投向了中西部：今年中西部铁路安排建设投资和新线投产比例分别占到全年任务的78%和86%。 多位
中国证券报记者近日获悉，丝绸之路申遗成功后，沿线省份正在加快推出丝绸之路经济带建设规划的步伐。此前相关部门已就丝绸之路经济带总体建设规划征求相关省份的意见，预计在对意见稿进行修改和完善后，相关部门将很快对总体规划再次征求意见。 相关人士表示，丝绸之路经济带除在国家层面出台顶层设计外，相关省份也将制定各自的规划，明确功能定位。目前新疆维吾尔自治区已确定推出“五中心三基地一通道”建设，同时积极推动建立
“前所未有、举世无双”，业界专家以此来形容中国城市轨道交通的建设热潮。2014年末，全国城市轨交运营里程将超过3100公里，提前一年实现“十二五”规划的3000公里运营里程目标。预计明年将有40个城市建设轨道交通，总在建里程近4000公里。 记者从在上海开幕的“2014中国国际轨道交通展览会”上了解到，近一年来，轨道交通项目审批权由国家部委下放至省级主管部门后，国内城市轨道交通建设热潮进一步高涨。
记者从陕西省发改委获悉，为贯彻落实国家关于加快投融资体制改革的有关部署，进一步拓展社会资本投资的渠道和领域，促进陕西混合所有制经济发展，今年陕西决定在基础设施等领域推出39个鼓励社会资本参与建设运营的示范项目。先行选择交通、水利、信息基础设施和天然气开发、新能源开发、文化产业共6个领域，向社会资本尤其是民间资本放开，总投资约2704亿元。这对民间资本无疑是一个利好消息，挡在社会资本面前的投资“玻璃
庐铜铁路、杭黄高铁、商合杭铁路芜湖长江大桥、淮北至萧县北客车联络线，四大铁路项目力争下半年陆续开建;池州长江公路大桥10月开建，京台高速“4改8”争取年内获批;亳州、宿州、芜湖、安庆、蚌埠五大机场年内完成选址。省政府办公厅日前印发了《2014年省重大前期工作项目推进计划》，交通建设作为其中的“重头戏”，铁路、高速公路、机场都有大项目正在推进。据统计，这一批21个交通项目在我省境内总投资达到2889
石家庄将制造地铁车辆的消息引起广大市民关注，记者调查了解到，大部分市民希望石家庄地铁能用上本地生产的地铁车辆。业内人士表示，石家庄引进地铁制造这个高端产业，将围绕地铁车辆制造形成一个轨道交通装备产业群，在增加就业岗位和拉动经济增长的同时，还有助于提高全市装备制造业的整体水平。 位于装备制造基地的石家庄南车产业园，共规划了铁路货车修造、城轨车辆生产、电动汽车、工程机械四大板块 城轨基地就是地铁车辆
6月10日，国家发改委副秘书长范恒山在国新办发布会上谈到新疆区域发展时表示，发改委专门编制了促进南疆等地区发展的相关规划。 近期加快南疆基础设施建设 在国新办举办的“中国区域发展与区域政策基本情况”发布会上，在回答关于新疆区域协调发展的提问时，范恒山表示，围绕促进新疆的社会稳定和长治久安、围绕加快新疆的发展，国家采取了一系列的措施。从区域战略的角度来讲，我们特别重视促进新疆区内的区域协调发展。 “
第九届中国国际轨道交通展览会将于6月17~19日在上海新国际博览中心举办。 展会现场将实物展示由中国南车集团、中国北车集团、阿尔斯通等企业生产的5辆现代有轨电车和城市轨道交通车辆。中国南车旗下的南京浦镇车辆有限公司展示的100%低地板有轨电车，于2014年4月9日下线，是国家发改委批复的国内第一个正式公开招标的项目，该车将于今年7月运行于苏州高新区有轨道电车1号线。中国北车旗下的长春轨道客车股份有
今年年底，随着京昆高速北京段（京石二通道）通车，京台高速启动开工建设，《国家高速公路网规划》中涉及的7条首都放射线都已建成或见端倪。 首都三方向形成“双高速”通道 7条首都放射线分别是京哈高速、京沪高速、京台高速、京港澳高速、京昆高速、京藏高速和京新高速。除了京昆高速和京台高速外，其余均已建成通车。 随着京昆高速今年开通，本市3个方向将拥有对外辐射的双高速通道。三个方向的双高速通道具体为：东南方向
据国家发改委统计，目前我国获批轨道交通建设规划的城市已达36个，今年全国城市轨道交通投资将达2200亿元，比去年增加400亿元。至2015年前后，将规划建设96条轨道交通线路，总投资超过1万亿元。 城市轨道交通建设在全国逐步开展，将会越来越多的满足人们的出行需求、保障新型城镇化基础设施建设。同时，城市轨道交通建设热潮将会带动一系列产业链发展，尤其将助力于工程机械领域。打开工程机械市场 当前，我国多
5月18日，中国南车股份有限公司轨道交通装备造修基地落户郑州荥阳。项目总投资35亿元。其中一期项目计划7月开工建设，2015年投产。 按照《中原城市群城际轨道线网规划》，我省将打造以郑州为中心、以城际铁路为骨干的“1小时出行圈”，打造北至焦作、新乡，西至洛阳，东至开封，南至许昌、漯河、平顶山、周口的放射状城际铁路网络，对城际动车需求量巨大。同时，郑州市也将修建总长277.1公里的8条地铁线路，形成
从市环评部门获悉，《天津市城市快速轨道交通建设规划》(2015-2020)及线网规划目前进入环评阶段。根据首次信息公示，本市最新一轮轨道交通线网规划提出，远景控制规模为1380公里，由4条市域线和24条城区线组成。 根据公示，本市近期城市快速轨道交通建设项目包括中心城区与滨海新区两部分，共8条线路，线路长度约230公里。其中，中心城区5条，总线路长度规划约100公里，分别是：地铁7号线南段(榆关道
2014年5月7日，CRTS CHINA 2014国际轨道交通展暨第十届中国国际轨道交通技术展览会在北京顺义中国国际展览中心盛大举行。作为引领中国轨道交通行业的国际行业盛会，CRTS CHINA 2014国际轨道交通展为全球展示铁路与城市轨道交通领域的最新产品、顶尖技术和解决方案的同时，也为行业的技术合作与贸易、信息交流搭建最佳的商贸平台。 展示面积节节攀升，突破36000m2 本届展会面积增至3
目前，合肥共规划的8条地铁线路，串联起合肥轨道交通路网。“合肥第一轮地铁规划是8条线，有专家测算，根据合肥未来人口定位和城市发展规划，未来合肥将需要15条地铁线。”吴存荣说。 同时，吴存荣说，合肥将根据“1331”城市空间发展战略规划，实施重大交通基础设施建设，真正把合肥打造成一个交通枢纽城市，解决区域内和区域外的交通问题。 在生态文明建设方面，吴存荣透露，预计在今年10月1日，整个环巢湖大道
5月3日，青岛城阳区委副书记、区长张希田表示，根据《青岛市城市轨道交通线网规划》，城阳轨道交通网络结构为两横四纵，其中两横为沿正阳路(R6)、双高路(R2)的轨道交通快线，四纵为沿重庆路(M1)、岙东路(M8)、黑龙江路(M9)的市区轨道交通和沿环湾大道(R8)的轨道交通快线。M1号线总体呈南北走向，线路起点为黄岛长途汽车站，途经中山路、台东，终点为城阳区东郭庄。线路全长58.5公里，城阳段长约1
当前多个城市掀起轨道交通建设投资热潮。据国家发改委统计，目前中国获批轨道交通建设规划的城市已达36个，今年我国城市轨道交通投资将达到2200亿元，比去年增加400亿元。专家表示，在地方一窝蜂地建设轨道交通时应注意防范融资风险。 据记者了解，到2013年年底我国有19个城市拥有地铁，总里程达到2366公里，预计到2020年全国拥有轨道交通的城市将达到50个，到2020年我国轨道交通要达到近6000公
三一凭借更优质的产品、更优秀的服务成为中国城市轨道交通可信赖的首选装备提供商。 国务院总理李克强指出，新型城镇化是以人为核心的城镇化。以轨道交通为重点的公共交通，或许是新型城镇化的破题之道。因为其载客量大、低碳环保等特点，符合新型城镇化以人为核心的发展方向。轨道交通的规划建设，不仅能使各区域间的人口流动更加顺畅，为城市带来发展的活力，还能优化沿线功能布局，扩展城市发展空间。有专家断言，“中国未来是
【第一工程机械网 独家报道】即便经济增长放缓，但中国不太可能采取强刺激投资以拉动经济。国内权威经济学家认为，未来中国经济是一个总体回稳的态势，围绕7.5%增速的水平线，小幅波动。 不盲目追求GDP并不意味着投资大幅下降。转型升级、基础设施建设及环境治理将成为投资重点。基础设施建设包括新型城镇化建设、棚户区改造、铁路建设、水利建设及城市轨道交通建设等。而作为固定资产投资晴雨表的工程机械市场也一定会成
在24日举行的京津冀协同发展论坛上获悉，首都经济圈发展规划最快上半年出台。业内人士透露，京津冀三地制定的规划已上报国家有关部委，最终规划将充分考虑三地意见。 北京市社会科学院副院长赵弘表示，要突出重点，在京津冀区域内加快建设4-5个新一代卫星城。卫星城距主城的距离应在30-70公里之间，不能太近也不能太远。卫星城与主城之间建立大容量、一站式的市郊铁路并与地铁快捷联
4月12日消息，越南总理阮晋勇4月11日要求有关部门修改工程机械(含交通设备)行业战略规划。阮晋勇要求有关部委落实土地、企业收入、增值税和信贷等相关政策，并促进配套行业的发展，帮助该行业更好地开展实际工作。阮晋勇此前指出，2012年越南工程机械行业只能满足国内需求的32%，没有完成此前设定的目标。根据2002年出台的越南工程机械行业战略规划，2010年越南国内企业应满足国内需求的45%-50%。
“我们的投资，一定要跟党走，不要离核心区太远了。离核心区太远，结果就是你的资产永远升不了值，变不了现。”3月29日，在由FM90.1湖南经广主办的“财智大讲堂”经济论坛上，著名财经评论人士叶檀提出自己的投资建议，认为以轨道交通为核心的城镇化建设是一个值得关注的投资方向。 在论坛演讲中，叶檀描述，“到2020年，估计大概起码有20万亿元的大投资，但是现在政府不会明确告诉你这些投资将投向哪里，将主要拉
记者从国家发改委地区经济司获悉，今年河北将新增2亿元奖补资金支持环京津地区承接优势产业项目转移。此外记者还从国家发改委了解到，有关京津冀一体化的相关规划正在紧密制定当中，将尽快对外公布。 京津冀国家规划正制定 河北投两亿资金对接 ■一体化要点 ☆北京已拿出首都经济圈规划初步方案，正在反复论证，需要相关省市和部委充分沟通，最终拿出一个综合性的方案，分年度实施。 ☆天津在京津冀一体化中更看重滨海新区
3月20日，新疆自治区乌鲁木齐市轨道交通一号线工程举行开工仪式。 乌鲁木齐轨道交通一号线南起南郊客运站东侧的三屯碑站，线路全长27.615公里，均为地下线，共设车站21座，其中换乘站7座，沿途与轨道交通二号线、三号线、四号线、五号线、六号线、七号线形成换乘。 根据《乌鲁木齐城市轨道交通线网规划》，一号线为乌鲁木齐轨道交通线网中的主骨架线路及主城南北向骨干线和全网的基线，贯穿了乌鲁木齐主城区，线路连
据交通和运输部网站消息，国家发改委日前出台了《促进综合交通枢纽发展的指导意见》(以下简称意见)，要求各地以运输需求为导向，新建与改造相结合，推进我国综合交通枢纽的一体化发展。根据意见，“十二五”期间我国需基本建成42个全国性综合交通枢纽。 意见要求各地以运输需求为导向，新建与改造相结合，推进我国综合交通枢纽的一体化发展。根据意见，“十二五”我国综合交通运输发展的任务包括：加强以客运为主的枢纽一体化
受《国家新型城镇化规划(2014-2020年)》发布的影响，本周城镇化概念股表现活跃。《规划》使新型城镇化建设的路径更加清晰，由此带来的投资机会也更加明确。不止一家机构表示，智能交通和安防在新型城镇化建设中有着举足轻重的作用，本期，记者和投资者一起在这两个领域寻找机会。 智能交通发展驶入快车道 交通既是城市规划和土地利用的重要内容，又是城市日常运行的支撑，更是老百姓生活和工作的依托。《国家新型城镇
《国家新型城镇化规划（2014—2020年）》16日正式公布。全文3万多字，共计30多章。中共中央、国务院通知指出，《规划》是今后一个时期指导全国城镇化健康发展的宏观性、战略性、基础性规划。城镇化是现代化的必由之路，是解决农业农村农民问题的重要途径，是推动区域协调发展的有力支撑，是扩大内需和促进产业升级的重要抓手。制定实施《规划》，努力走出一条以人为本、四化同步、优化布局、生态文明、文化传承的中国
2月26日，国家主席习近平在北京主持召开座谈会，专题听取京津冀协同发展工作汇报，强调实现京津冀协同发展的重要性，并就协同发展提出7点要求，第一点就是“着力加强顶层设计”。这一次总书记出马，进一步加强了市场对推行多年但进展缓慢的首都经济圈规划和发展的新的想象力。顶层设计的力量 “预计发改委在今年6月出台首都经济圈规划，这就是习主席说的顶层设计。”北京市规划委一位人士对经济观察报表示，“这个规划肯定会
近几年，随着我国经济社会的高速运转和不断转型，我国交通运输行业也迎来了自己的变革，在“十一五”和“十二五”期间，我国在公路和城市轨道交通建设等方面均取得了较大进展。但是从长远规划来看，交通运输行业距离现代化的转型还存在较大差距，在交通网路铺设、运输体系建设等方面仍需要进一步完善，从而才能推进整个行业的不断升级。 公路投资金额较高 从交通运输行业的发展背景来看，投资始终是带动行业前行的最大因素。据了
江西省委、省政府为加快经济发展，抓住国家培育和发展战略性新兴产业的机遇，结合江西省实际，对制订江西省十大战略性新兴产业发展规划进行了部署。在前期工作的基础上，江西省政府明确先进装备制造业为江西省十大战略性新兴产业之一，江西省发展和改革委员会委托中国机械工业联合会组织有关专家制订五年发展规划。 江西省先进装备制造业五年发展规划，一方面需尽可能与国家战略性新兴产业规划中的高端装备制造业相衔接，另一方面
政府工作报告中提到的交通大项目备受关注，青连铁路、济青高铁的进展到底如何？2月20日，记者采访获悉，青连铁路20日获批，有望今年动工。济青高铁正在编制规划。 四年的建设期 “青连铁路已经获得了国家发改委的批复。”青岛市相关部门的工作人员告诉记者，有望今年动工。根据环评公示，记者了解到，青连铁路项目包括正线和联络线相关工程。其中，正线从青岛北站引出，终于连云港市赣榆县赣榆北站，全长192.908公里
轨道交通 地铁4、10号线计划年底开工 地铁5、6号线建设全面进入盾构施工阶段 地铁2号线机场延伸线实现试运营 城市道路 打通快速路与外环线交通节点，启动外环线津浦铁路桥、外环线洞庭路立交、外环线天津大道立交；启动刘庄桥改造、天山南路、多伦道、凌宾路等工程 高速公路 年内塘承二期、京秦、津汉、西外环一期和唐津高速改扩建、京津塘高速改造工程完工通车 铁路建设 确保年底京津城际延伸线轨道铺通、于家堡站
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