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美国初步调查认定，中国内地对美出口的耐蚀钢价格过低，不合公允，将被征收高达256%的关税。这一拟征关税较上月媒体报道的美国商务部拟征税率还高出20个百分点。在中国钢铁企业大量出口被国外同行指为倾销之时，中美钢铁贸易的硝烟也越来越浓。彭博新闻社援引美国商务部本周二发布的初步调查声明称，此次和中国内地钢材同样面临征收关税的还有印度、韩国和意大利对美出口钢材，但美国对后三国所产钢材拟征税率都明显低于中国
现如今，“颜值”愈发重要，匠“芯”决定内涵。 目前，您无论是在风沙漫漫的沙漠腹地，还是处于现代高速物流线上，都可以看到匹配锡柴奥威发动机的解放J6领航版、J6P北方版、JH6、J6M等国内最新款重型卡车奔驰的雄姿 。锡柴奥威机已然成为国内发动机市场发展增速最快、用户认可度最高的品牌，1-11月份，锡柴奥威机在350马力以上重机市场份额突破了24.9%，一举问鼎行业第一。其中，奥威CA6DM
面对2015年钢铁行业的持续低迷，不少钢企选择副业谋生，甚至退出钢铁行业。日前，国内最大的民营钢企沙钢集团的上市平台沙钢股份(23.57,0.00,0.00%)发布公告称公司将涉足新能源车市场，与此同时，中国港中旅集团公司（以下简称“港中旅”）决定退出钢铁行业，成为第一家宣布退出钢铁业的央企，另外，宝钢此前也曾宣布将涉足互联
相对强劲的市场在北美和远东地区,以及在欧洲某些地区,履带式起重机市场显示出一些稳定。 日本继续积极的看,由于球场建设和城市重建在东京为2020年奥运会做好准备。 对老化的基础设施的维护工作,包括高速公路、桥梁、高速铁路、也提高业务。 在这些应用程序能够满足要求,履带起重机需要提供高承载能力,长时间的工作半径和一个小工作的足迹。 这取决于应用程序,选择和携带能力也是有利的。 履带起重机也容易
“2016年，甚至更长的一段时间，我国重型车整体销量将会继续走低，但整体价值会不断上升。”日前，在2015年重型商用车国际论坛上，经济专家、卡车制造商、零部件制造商不约而同的发表了这个观点。 量为什么降? 2015年我国重卡市场下滑的态势已成定局，而2016年的重卡市场仍然没有回升的依据，可见，明年重卡企业的日子也不好过。 国家经济走势灵敏的牵动着商用车市场的神经，目前来看影响商用
美国工程机械专家闭同葆是广西柳工机械股份有限公司(以下简称“柳工”)副总裁。2007年，闭同葆加入柳工。8年来，他为柳工的产品技术提升、研发体系建设和研发效率提高做出卓越贡献。 引进柳工产品开发流程(LiuGong Development Process， 简称LDP)就是一个例子。以前，柳工的研发模式缺乏前期规划和市场研判，产品定义不清，研发过程与采购、生产制造、营销等部门脱节，造成产品
纵观今年前八个月我国收获机械市场走势，呈现出产销两旺需求增长，三大粮食作物收割机市场冷热有别，区域市场出现较大调整，大型化趋势更加突出，出口市场大幅度攀升等丰富多彩、纷繁复杂的特点。这些新特征的出现是多重因素相互交织形成的，尤其是市场环境的巨大变化。 整体市场震动上行，区域集中度提高 进入今年以来，我国收获机械市场呈现出产销两旺的稳定发展态势。市场调查显示，前八个月，131家规模生产企
纵观今年前八个月我国收获机械市场走势，呈现出产销两旺需求增长，三大粮食作物收割机市场冷热有别，区域市场出现较大调整，大型化趋势更加突出，出口市场大幅度攀升等丰富多彩、纷繁复杂的特点。这些新特征的出现是多重因素相互交织形成的，尤其是市场环境的巨大变化。 整体市场震动上行，区域集中度提高 进入今年以来，我国收获机械市场呈现出产销两旺的稳定发展态势。市场调查显示，前八个月，131家规模生产企业累计销
中国钢铁工业协会预计，全国钢铁产量将在明年减少2300万吨。这相当于美国年产量的1/4以上。 据彭博社，中钢协常务副秘书长李新创在周三接受采访时表示，预计主要钢厂供应量2016年可能下跌2.9%，从2015年的8.06亿吨下降至7.83亿吨左右。这主要是因为国内需求进一步下滑，钢铁厂还遭遇来自海外的愈加严厉的出口阻力。 对于钢铁的需求端，“找不到任何亮点，”李新创援引亚洲大型经济体疲弱的经济状况称
前三季度我国GDP同比增长6.9%，跌破大众7%的心理底线。央行更是五次降准降息，以进一步降低社会融资成本。但传统产业继续备受产能过剩、去库存、调结构的煎熬历程，工业行业下行压力巨大。在美国加息预期进一步强化下，我国资本外流明显，令出口市场承压。可以说，2015年是中国经济运行相对最困难的一年。无一例外，基础建设、房地产、汽车、机械、家电、造船等行业纷纷遭遇寒流。作为这些行业上游的钢铁业在产量
“‘互联网+’和‘双创’，正在改变传统工业的研发、生产和营销模式，这将会催生一场‘新工业革命’。”11月4日的国务院常务会议上，李克强总理说。近两个月时间，无论是在河南、安徽的国内考察，还是在会见德国总理、出访韩国的外事活动中，如何推动传统工业转型升级、推进“中国制造2025”，始终是李克强总理重点关注的内容。在11月4日的国务院常务会议上，李克强总理以考察活动中的几个故事举例再次强调，要推动
11月3日，中集集团与河钢邯钢集团战略合作在邯郸钢铁厂举行正式签约仪式，中国国际海运集装箱(集团)股份有限公司副总裁兼联合卡车董事长李胤辉、邯郸钢铁集团有限责任公司董事长郭景瑞、中集集团采购管理部总经理刘斌、中集物流总经理刘明田、中集租赁副总经理曹泽文、联合卡车总经理唐钢、石家庄安瑞科总经理杨葆英、邯钢附企经理兼巨恒物流有限公司总经理宁新周等多个板块负责人出席此次仪式。 中集集团-河钢邯钢高
日前，由中国建筑、中建三局(联合体)总承包，中建钢构负责钢结构施工的北京中国尊大厦项目主塔楼智能顶升钢平台体系安装完成。该体系为世界房建施工领域最重、面积最大、承载力最高、世界首次与大型塔吊一体化结合的钢平台体系。 该智能顶升钢平台体系由钢框架、支撑与顶升、挂架、模板和附属设施五大系统组成，总用钢量约2300吨，最重构件逾41吨。解决了超高层塔楼核心筒施工中常见的墙体内收、吊装需求空间大、安全要求
2015年上半年，我国农机行业在新常态下呈现出稳健运行、增速放缓，利润攀升，各个子行业冷热不均的基本特征。 效益显著 增速放缓 进入今年以来，我国农机行业运行稳健，利润大幅攀升。2381家规模企业统计显示，上半年，累计实现主营业务收入2081.26亿元，同比增长6.98%；在机械行业13个子行业中，增幅排名第三位，高出平均增幅3.51个百分点。利润领跑机械工业，截止到6月底，累计实现利润121.1
非钢业务盈利无法体现 “目前，钢铁行业中有些品种不赚钱，有的产品要进行结构调整，所以武钢集团有些产线不饱和，有些产线不赚钱，只能停产，导致了部分员工没有活干，所以，集团公司和外面有联系的单位商定，分流一些职工，不过这个范围很小，不会出现大规模分流的情况。目前，武钢大部分产线还在生产。”上述武钢股份工作人员向记者介绍。 也许，“武钢集团外派员工当协警”最多只算得上钢铁业困境的一个缩影，但事实上，为了
9月8日，在宣工公司发展最关键、最困难时期，集团董事长于勇一行专程前来调研指导工作，为宣工公司全体干部职工带来鼓舞、送来支持，调整思路、指明方向。于勇董事长代表集团感谢宣工各级干部和全体职工在应对市场挑战中所作出的艰苦努力，高度评价宣工干部职工和几代宣工人为集团、为行业奉献了这样一个优秀的企业。于勇强调，面对新的发展环境和当前的困难，全体宣工人一定要不等不靠、主动适应、眼睛向内、寻求改变，积极
国内机车市场饱和，而国外正迎来一个黄金时期。中国中车看准时机，正发力海外市场，并有所收获。 9月3日，中国中车在美国首个制造基地奠基，工厂位于美国老牌兵工厂春田厂所在的马萨诸塞州斯普林菲尔德市。自此，中国铁路装备在美国实现了本土化制造和技术输出。 根据中国中车8月29日晚间发布的半年报，中车上半年净利润46.99亿元，同比增长6.85%；其中来自中国内地的营收占主要比重同比增长不到1%，而中车在其
据红星机器记者了解，郑万高铁即将开工，本次高铁建设总投资预计将达到1195亿元。不论是对于中国铁路总公司、普通民众，还是矿山企业和矿山设备企业来说，这都是一个天大的好事。 8月17日，重庆市交通委网站挂出消息称，郑万高铁巫峡镇建设指挥部召开征地拆迁工作动员会，这标志着郑万高铁巫山先期开工段征地拆迁工作正式启动。 近期，中国铁路总公司组织有关单位和部门召开了郑万高铁河南段的初步设计审查会
河北钢铁中期净利3.57亿 同比增加7% 河北钢铁25日晚间披露中报显示，2015年上半年，公司实现营业收入424.31亿元，同比下降16.27%，实现净利润3.57亿元，同比增加7.23%;每股收益0.034元。报告期内，公司产生铁1574.15万吨，同比增长6%，完成年度计划的51%;粗钢1595.59万吨，同比增长5.19%，完成年度计划的52%;产钢材1474.68万吨，同比增长0
“未来10～15年，全球能源、铁矿石、铜、铝需求增量将来自于印度和东盟国家，接续中国的需求，并将推动全球矿业的持续繁荣。2020年之后，随着印度、巴西等国家陆续进入工业化高峰期，全球资源需求将又一次高涨，资源价格会进入又一次上涨周期。 当前，东盟正处于经济发展对矿产资源消费高度依赖和增速最快的阶段，有可能成为全球重要矿产资源需求的接替者，但需求不可能像中国那样拉动全球的消费。日前，中国国土
WP2.7叉车动力产品，是潍柴顺应行业发展趋势、深剖客户需求，依托“智慧动力平台”,精心打造的一款轻型动力产品，是3-3.5吨叉车的理想配套动力。凭借其优异的性能，目前已批量配套包括凯傲宝骊叉车在内的部分叉车生产厂家。 凯傲宝骊(江苏)叉车有限公司是德国凯傲集团旗下一家经济实用型物料搬运设备制造商。可提供全系列的产品包含载重1-10吨的柴油/汽油/液化气叉车，以及电动叉车和仓储车，在全球8
近几年，随着国内市场新机需求锐减，代理商寻求转型之路愈发紧迫。与整机销售相比，工程机械属具产业因发展迅速而受到行业重视，被视为未来的“蓝海”。但属具市场发展到底如何？工程机械企业进军属具产业又会遭遇到哪些问题呢？ 今日工程机械：“蓝海”属具市场 你准备好了吗 关键词：导入期 虽然近几年属具市场有了较大发展，但客观来讲，目前整个属具行业市场仍处于导入期，市场上属具品种稀少，规格不全，应用领域狭窄，
抚顺特钢中报显示，公司上半年业绩逆势大增803.32%，实现净利润1.3亿元 中报披露接近尾声，截至昨日，两市已有8家上市钢企公布中报。而从“期中成绩单”来看，钢铁业景气度依然低迷，“冬天”尚未结束。 相关数据显示，在上述8家上市钢企中，6家业绩出现下滑，占比逾七成，其中，柳钢股份和华菱钢铁报亏。此外，另有15家钢企公布业绩预告，其中10家报亏，3家预减，目前报亏幅度最大的为酒钢宏兴，预亏15.5
2015年，是中国钢铁业寻常而又不寻常的一年。寻常的是，中国钢铁业又走过了一个只有冬季的一年；不寻常的是，这一年中国钢铁业也发生了诸多非同寻常的事。 中国钢铁第一省河北“壮士断腕”，5年削减8000万吨钢铁产能；山西知名民营钢企海鑫钢铁神话破灭；工信部公布钢企白名单，致使隐形多年的钢铁产能浮出水面；中国成为钢铁出口第一大国；“一带一路”刺激钢铁需求…… 可以说，中国钢铁业虽仍在寒冬中挣扎，但也并非
作为既是工程机械行业上游重要的原材料产业，又是工程机械设备需求量较大的下游行业，中国的钢铁行业近年来始终处于调整的阶段之中，且需求与产能之间矛盾的改善，行业价值链的结构调整过程对于中国工程机械行业来说都有借鉴的价值。 内需仍没有根本性改善 2015年6月份，我国粗钢产量6895万吨，同比下降0.8%；日均产量229.83万吨，比5月小幅增长4.18万吨，环比增长1.85%；1-6月份全国粗钢产量4
2015年7月3日，约翰迪尔携新品WL53型装载机在约翰迪尔天津工厂隆重亮相，随着首台交机金钥匙的交接，标志着WL53新品正式下线。约翰迪尔中国公司领导、各地经销商代表以及新老用户代表共同见证这一历史性时刻。下线仪式现场设置了WL53产品体验嘉年华活动，通过机手演示与试乘试驾，将WL53产品的卓越性能体现得淋漓尽致。为了让客户更加直观了解约翰迪尔的产品品质与国际化管理，又举办了探秘约翰迪尔工程机械
6月18日，三一路机推出两款最新产品SSR200-3与SSR220-3单驱全液压单钢轮压路机，进一步完善丰富公司SSR系列单钢轮压路机的产品谱系。这一新品组合拳的出击，显示出三一路机进一步拓展市场的决心。 三一路机推组合新品拓市场 适应高海拔高温作业 产品甫一推出，市场反馈良好。山西太原的老客户抢购了一台SSR200-3压路机，用于承建太原市小店区道路。该公司设备主管郭玉清表示，产品稳定可靠，设备
油品升级变局 狂飙突进的油品升级在大限提前之际暴露出了诸多问题。在这场涉及政府、央企、民企、合资企业和广大消费者的产业升级中，新的行业格局正在形成。3月26日，中国石化宣布为全国的国四及以上重型柴油车，免费加注总计8000吨、约80万桶、价值4000万元的柴油车尾气处理液，以鼓励柴油车加快升级步伐。如此大手笔的免费行动，除了公益目标和推广中国石化[微博]自主知识产权的尾气处理液外，不容忽视的一个重
2014年4月，中联重科与全球干混砂浆第一品牌德国M-TEC公司完成交割。时隔一年， “1+1大于2”的融合效应日益凸显。中联重科为中国市场干混砂浆客户带来全球最领先的高效混合技术以及高品质MTA3000干混砂浆解决方案，其在生产线工艺设计及系统集成能力的行业优势已牢牢树立。 先进、环保的干混砂浆解决方案 近日，中联重科被聘为中国砂浆网络学院副院长单位。这是行业对其并购全球干混砂浆第一品牌德国M-
据沙特新闻社报道，沙特阿拉伯石油部长欧那密(Ali al-Naimi)周一(4月28日)向中国官员称，准备好增加对中国的原油供应，这进一步显示供应充裕。 欧那密并称，愿意满足中国100%的原油需求，并且沙特有空间与中国进行共同能源投资。 上周欧那密在韩国接受采访时曾表示，中国原油需求减少，而世界供给持续增加，但他并不认为这会为OPEC带来更严峻的挑战。 欧那密称，4月沙特原油产量为每日1000万桶
1月的柳州寒风凛冽，但身处东南亚、赤道附近的马来西亚市场走访的柳工5人小组，却冒着高温从吉隆坡出发，开始了为期2周的市场调研走访活动。此次走访由柳工装载机公司产品管理部、国际市场部、亚太子公司、马来西亚经销商相关人员组成，走访路线为：吉隆坡、柔佛、关丹、马六甲。走访不仅要了解柳工的装载机在马来西亚的表现情况，还要对当地的工况和市场客户的需求进行调研，同时搜集竞争对手的市场表现情况。 走访人员正在
“我估计再有改革非常难，这次下调40%就费了很大劲。”冶金工业规划研究院院长李新创在接受记者采访时表示，目前不是简单的资源税问题，而是中国的矿业竞争力、资源状态与国外竞争者差太远，降税的影响只能是“轻轻缓解”。 Mysteel分析师史正磊表示，此次铁矿石资源税综合下调幅度为10元~20元/吨，即使对选矿比例较高的企业来讲，下调幅度也仅会放大到30元~40元/吨，“下调仍不是特别明显。” 事实上，围
“《钢铁工业转型发展行动计划（2015—2017）》（以下简称：《行动计划》），有望在2015年6月份之前出台”。日前，工信部原材料司副司长骆铁军这样表示。 据悉，《行动计划》的目标，是经过三年时间的努力，压缩我国8000万吨钢铁产能，以缓解产能过剩矛盾；建立2家—3家智能示范工厂，提升行业两化融合水平，而更重要的是，促进兼并重组，将钢铁企业数量控制在300家左右，这也就意味着我国钢企行业未来的几
欧洲铁路联盟预测，今后几年以高铁为中心的轨道交通市场将出现飞跃式增长，为具备高铁等轨道交通建设能力的国家和企业带来巨大商机。因此，日本安倍内阁已将铁道及其相关设备走向海外列为“经济成长战略”的重要支柱，期待通过参与海外铁道建设及出口相关设备促进经济增长。 为此，日本积极开展“首脑推销”。首相安倍晋三扮演了日本高铁“首席推销员”的角色，在出访或者接待有关国家领导人时，总不忘推介日本高铁等轨道交通，并
对于今年的重卡市场，业内人士普遍不看好。从前两月的中汽协数据来看，1-2月中重卡累计销售约9万辆，同比下降36.8%。近四成的下滑，让人们更加担忧3月份的市场表现。 究竟3月份的市场是否有解冻迹象？我们一起看一下东北地区部分重卡经销商是怎么说。 前两月市场冷淡 三月仍未回暖 尽管已经步入春天，但东北地区的重卡市场和运输市场仍然是寒意正浓。 作为陕汽以及重汽的一级经销商，哈尔滨中贸汽车销售有限公司薛
“春江水暖鸭先知”。3月份的春风是否吹绿了西南地区的重卡市场？笔者近日在实地走访时发现，西南地区的重卡市场一季度整体开局不利，经销商们对于2015年的市场更是持消极态度。 前三月遭遇寒冬 全年市场难翻盘 “哪有什么订单！”当被问及3月份的销量时，四川省泸州市奕星汽车贸易有限公司的韦东如是说道。 “今年前两个月就没卖什么车，2014年同期也就卖了20多辆。“往年这个时候来看车的人就像逛街
近年来，随着社会对清洁能源需求不断扩大，以及在国家新能源政策的支持下，绿色能源领域成为了投资的热潮。作为工程机械行业的领先企业，三一适时推动转型，在清洁能源领域内逐步占据一席之地。 开拓风电市场 具备强大研发优势 在风电产业方面，随着海上风电电价确定、低风速地区风电开发加速以及国家“一带一路”及“走出去”战略的支持，三一重能的风电业务将迎来更好的发展机遇期。 三一风电设备 目前，三一重能已经组建
为应对国家经济增速放缓、调整结构的新常态，陕西建设机械股份有限公司全资子公司建设钢构公司2015年利用调机制拓市场、提质量树品牌、抓安全增效益等手段破行业之困局，全力开创公司生产经营新局面。 陕建机械建设钢构全力开创2015年工作新局面 苦练内功树立品牌 “临阵磨枪，既快又光”。新春开年之际，建设钢构利用工程未大量开工的相对淡季积极开展了首轮业务知识培训，通过培训来抓业务抓技术，提高员工整体素质
随着工程机械市场竞争进一步加剧，如何在激烈的竞争中生存，成为重中之重。近年来德工机械加大科研投入，紧跟市场需求，把握市场规律，抢抓市场机遇，打造出一系列与市场接轨的新产品。 自2013年“雾霾”成为关键词，到2015年“两会”环境问题成为焦点，环境问题受到越来越多的人关注，国家已将“环保”升至一个前所未有的高度，而在环保问题上，工程机械的污染问题首当其冲。针对这一问题，推出众多“环保”型新产品。“
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