2015年四季度钢铁下游需求整体疲弱

无一例外，基础建设、房地产、汽车、机械、家电、造船等行业纷纷遭遇寒流。作为这些行业上游的钢铁业在产量维持高位、下游需求明显萎缩之下继续深度调整。据我的钢铁网统计，钢材指数从今年的105.5点到现今76.1点，下降了29.4个百分点，创下周期内的历史新低。

前三季度已经过去，第四季度已然成为各行各业最后的冲刺期，结合前三季度钢铁主要下游行业运行的表现，加之各行业刺激政策的实施，上海钢联我的钢铁网分析对四季度主要下游行业的运行状况进行了预判。

“铁公基”投资全面开花

前三季度，全国固定资产投资增速持续下滑。但是，在国务院继续加快基础建设投资之后，其中的交通和铁路投资规模如预期呈走高态势。

为给经济增速下行托底，在2014年完成铁路固定资产计划投资8000亿元下，国务院于年初提出，今年要完成铁路建设投资8000亿元以上、新投产里程8000公里以上的目标任务。1～8月，铁路完成投资3786.29亿元，同比增长2.4%。1～9月，公路建设完成投资11533亿元，同比增长7.1%；水运建设完成投资1007亿元，同比增长3.3%。

除了铁路项目外，城市轨道交通项目建设也成为我国基础设施领域的一大重点。总体来看，今年以来，包括城市轨道交通、城际铁路、高铁、高速公路等在内的交通领域，新获批项目总投资额已超15000亿元。

今年是“十二五”规划的最后一年，很多项目都在赶工期，四季度是施工旺季，考虑到稳增长的需要以及中西部需要补充建设短板的因素，全年基础建设投资总规模将超万亿元。

房地产销售增速放缓，开发投资依旧低迷。前三季度，在中央继续降准降息、降低首付、放松公积金信贷门槛等利好政策持续出台下，市场回暖趋势明确，连续多月创历史同期成交新高，但企业投资信心仍未恢复，前三季度房企拿地规模创近五年新低，特别是房屋新开工面积跌幅连续收窄。

展望四季度，随着政府刺激政策效应的逐步淡化，市场供应迎来季节性高峰，四季度供销状况将趋于理性。而当前市场整体库存仍然居于高位，部分城市甚至再次出现回升，预计四季度成交规模略低于三季度，但仍将位于历史同期较高水平。

责任编辑：Alice