# 需求过剩

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我国钢铁需求停滞不前 产能过剩将长期存在

2015年,是中国钢铁业寻常而又不寻常的一年。寻常的是,中国钢铁业又走过了一个只有冬季的一年;不寻常的是,这一年中国钢铁业也发生了诸多非同寻常的事。 中国钢铁第一省河北“壮士断腕”,5年削减8000万吨钢铁产能;山西知名民营钢企海鑫钢铁神话破灭;工信部公布钢企白名单,致使隐形多年的钢铁产能浮出水面;中国成为钢铁出口第一大国;“一带一路”刺激钢铁需求…… 可以说,中国钢铁业虽仍在寒冬中挣扎,但也并非

我国钢铁需求停滞不前 产能过剩将长期存在

2014年,是中国钢铁业寻常而又不寻常的一年。寻常的是,中国钢铁业又走过了一个只有冬季的一年;不寻常的是,这一年中国钢铁业也发生了诸多非同寻常的事。 中国钢铁第一省河北“壮士断腕”,5年削减8000万吨钢铁产能;山西知名民营钢企海鑫钢铁神话破灭;工信部公布钢企白名单,致使隐形多年的钢铁产能浮出水面;中国成为钢铁出口第一大国;“一带一路”刺激钢铁需求…… 可以说,中国钢铁业虽仍在寒冬中挣扎,但也并非

需求不振产能过剩压顶 钢铁业回暖道阻且长

“在经过了多年的高速增长后,钢铁工业已经进入微利经营的阶段,再寄希望钢铁行业获得2007年时的行业盈利不可能了。1-8月,全行业亏损,未来即便是转暖,也只是走出亏损,仍然会是微利。”宝钢股份(600019)马国强在近日举行的业绩说明会上坦率说道。 需求仍未改变 在上海宝山区的一座钢材仓库里,一捆捆螺纹钢和热轧板带着斑斑锈迹安静地堆放在各自货区。不见来提货的卡车,两台航吊也没有开动。 “不能说没有需

需求不足产能过剩 煤炭业暴利时代或将终结

自今年5月份以来,短短数月,我国煤炭市场形势骤然剧变。煤炭市场凸显库存增加、市场滞销、价格下行、货款回收迟缓等问题。这场煤炭市场危机是如何产生的?煤炭行业十年黄金发展期是否结束?煤炭“暴利时代”或将终结? 煤炭行业整体转入“买方市场” 三十年河东,三十年河西。在电厂苦苦熬过一个寒冬之后,终于迎来了煤价的陷落,而煤炭行业的好日子也许就此告一段落。7月13日,国家能源局在北京召开全国煤炭经济形势座谈会

市场需求透支 工程机械行业凸显产能过剩隐忧

今年二季度增速开始迅速下滑,工程机械行业至今依然没有走出下行的迹象,整个行业增长仍然在“探底”。受此影响,此前工程机械企业大肆扩张的产能正在变成过剩产能。行业增速持续放缓 中国工程机械行业协会曾预计,未来5年,工程机械行业有望获得年均17%的增长。但是,现在这一增长目标正在受到挑战。根据调查统计,9月份中国境内26家主要挖掘机制造商销售挖掘机8868台,同比下滑23.86%。挖掘机累计增幅自今年2

机构:需求过剩将导致铁矿石价格继续下跌

由于澳大利亚铁矿石投资大增,而中国需求减少,部分钢厂采取低库存运行策略,铁矿石价格自9月中旬以来持续下滑。据生意社钢铁分社预计,近期铁矿石供求将发生逆转,铁矿石进入价格下跌轨道。 近年来,中国企业纷纷到海外投资铁矿,伊朗、智利、非洲等其他国家和地区的企业也在大规模投资铁矿,三大矿商扩产规模更大。到2015年,淡水河谷产能将达到4.69亿吨,远高于2011年3.32亿吨的计划产量;力拓产能将达到3

需求过剩势必将导致铁矿石价格继续下跌

由于澳大利亚铁矿石投资大增,而中国需求减少,部分钢厂采取低库存运行策略,铁矿石价格自9月中旬以来持续下滑。据生意社钢铁分社预计,近期铁矿石供求将发生逆转,铁矿石进入价格下跌轨道。近年来,中国企业纷纷到海外投资铁矿,伊朗、智利、非洲等其他国家和地区的企业也在大规模投资铁矿,三大矿商扩产规模更大。到2015年,淡水河谷产能将达到4.69亿吨,远高于2011年3.32亿吨的计划产量;力拓产能将达到3.3

同力重工总经理许亚楠:技术赋能市场 需求引领创新

2023年4月12日,以“新征程、新动能、新发展”为主题的第二十届中国工程机械发展高层论坛在西安举行,会上,陕西同力重工股份有限公司总经理许亚楠以《技术赋能市场 需求引领创新》为题作主旨演讲。 同力重工总经理许亚楠 以下为讲话实录: 同力重工是属于专业型的企业,我今天想跟大家分享的内容,主要希望通过结合工程机械行业发展的周期变化,以及宽体矿用自卸车行业的诞生与成长经历

需求复苏之际,铁矿石反转动力如何?

7月上旬需求表现惨淡,钢厂亏损幅度扩大,主动减产,铁水产量月内降幅明显,铁矿价格出现补跌;而进入下旬后,成材表需有所回暖,随着钢厂利润的改善,矿价出现止跌回升。总的来看,7月份铁矿石市场整体呈V型走势,经历了一个先跌后涨的过程。 进口铁矿供应情况 中国的铁矿供应主要依赖海运进口,容易形成供给冲击。目前,铁矿供应的局面是相对过剩的:澳大利亚发货季节性下滑,巴西的发货相对健康,中国北方到港

磷酸铁锂行业产业链分析:下游需求量大动力电池领域是最主要细分市场

磷酸铁锂是一种锂离子电池电极材料,化学式为LiFePO4(简称LFP),主要用于各种锂离子电池。 磷酸铁锂呈现橄榄石结构,作为电池的正极材料,涂覆在铝箔与电池正极连接。磷酸铁锂(LiFePO4)电池在充电时,锂离子(Li+)从正极脱嵌经过电解质进入负极,同时电子(e-)从外电路由正极向负极移动,以保证正负极的电荷平衡;而放电时,锂离子(Li+)从负极脱嵌,经过电解质嵌入正极。 磷酸铁锂

工程机械2月国内降幅收窄,基建提振需求有时间滞后

“工程机械之王”挖掘机今年2月销售快报数据出炉,挖掘机国内销量同比继续下滑,虽然国内月销量连续11个月负增长,但出口销量保持高增速。 业内机械相关人士对记者表示,从短期月度数据看,因为去年Q1增速太好了,今年同比去年销量肯定是下滑的,但从近两个月的数据看,会比去年底预计的情况有所改善。工程机械行业具有一定周期性,但周期是有所弱化的,对行业的判断是今年前低后高。 安信证券机械研究员认为,

世邦集团方立波:以客户需求为导向 布局全球多元市场

各行各业在迈入高质量发展的过程中,都将面临内部市场更为激烈的竞争和终端的更高诉求,砂石骨料行业同样不例外。 日前,在接受记者采访时,世邦工业科技集团股份有限公司常务副总、砂石骨料网理事长方立波直言,世邦工业科技集团的选择是以客户需求为导向、用对客户更深的了解响应客户关心的需求。方总表示,要用基建狂魔的名片赋能中国砂石骨料行业走出去,用多年积淀下来的市场经验、对客户的良好服务意识,满足全球多元

【库存】零件需求预测的灵敏度和准确度

在维修与服务的后市场业务中,零件库存十分重要,库存缩短了交货期,保证了服务及时性和客户满意度。如果没有零件库存,服务型企业就难以保证服务及时性,留住老客户将十分困难。 但是,并非有了零件库存,企业就能够满足客户需求,因为存对了零件才能满足客户需求,同时获得利润回报并让资金周转起来;如果存错了零件,则不仅会造成客户不满,还会导致资金占用和呆滞库存损失。那么,如何保证所存的零件是正确的呢?你怎么知道客

【专栏】零件库存管理的认知误区二:零件需求预测与库存放置时长

上篇文章中,我们谈到了零件库存管理中的一些错误认知,本文继续谈谈另外几个认知误区,很多企业的库存积压和呆滞问题,其实都源于错误的管理理念,这些认知误区严重影响了企业零件库存的健康。 误区四:没人能预测未来的零件需求 不少人认为:人又不是神,怎么能预知未来?产品的故障有很大的随机性,没人能够预测哪个产品何时会发生何种故障。为此,他们总是“活在当下”,从来不思考未来,还自认为是一种脚踏实地的“务实”。

【专栏】用科学方法进行需求预测和库存计划改善零件的供应链管理

供应链管理在工业领域中的作用变得越来越重要。 生产流程中供应链管理可以严格地根据生产进度来安排计划,比如:每天生产不同型号、不同数量的产品,生产开始之前,供应商会将当天装配所需的零部件,根据型号和数量的需要成套地送到流水线上,晚上下班前所有的零部件都被组装成了产品,这就是我们所期望的零库存(Just in time)管理。日复一日,年复一年,企业占用最少的资金和物料,供应链管理的效率达到极致。

后疫情时代高空作业平台行业:产能过剩和租金下降

高空作业平台作为建筑施工机械化的重要装备,其应用领域已经向下游各行业延伸,并形成了行业需求不断扩大的趋势。据统计,截至2019年我国高空作业平台产量为10.33万台,同比增长13.89%。 2019年我国剪叉式高空作业平台需求量为4.55万台,同比增长49.18%,臂式高空作业平台需求量为0.8万台,同比增长77.78%。 后疫情时代高空作业平台行业 自2015年起,国内高空作业平台市场开

多地出台新基建落地方案 5G、工业互联网等需求缺口巨大

今年以来,以5G为代表的新基建话题不断受到市场关注。近日,国务院办公厅印发《关于以新业态新模式引领新型消费加快发展的意见》(以下简称《意见》),再次“点名”新基建。 《意见》提出加快新型消费基础设施和服务保障能力建设。加强信息网络基础设施建设,加大5G网络、物联网等新型基础设施建设力度,优先覆盖核心商圈、重点产业园区、重要交道枢纽、主要应用场景等。 国新未来科学技术研究院执行院长徐光瑞在接受《证券

将迎基建开工热潮 下半年我国柴油需求预期乐观

自6月份至今,我国柴油市场打了一个漂亮的翻身仗,整体价格水平出现明显上移,据金联创监测数据显示,截至7月26日,国内柴油批发均价为6832元/吨,触及年内高点。但与此同时,我国汽油行情则遭遇滑铁卢,并且倒挂于柴油价格长达两月,至今都未能成功扭转。那么,近期我国柴油市场缘何表现强势、后期柴油行情如何发展? 金联创分析师李杨表示,柴油供应端目前持续缩量、叠加出口爆发,国内资源释放趋紧信号。由于国内主营

工程机械行业跟踪:挖掘机更新需求详细测算

从2016 年下半年开始,挖机行业保持持续高增长,其中最重要的特点是本轮挖机增长是由更新需求占主导。而具体更新需求的占比以及需求的持续性,是市场关心的问题。本文提出了测算更新需求的理论模型,并讨论了后续需求的持续性,最后探讨了环保政策对更新需求的影响。 一、代理商旧机置换不等同于更新需求,更新需求更大 首先要理解代理商旧机置换的生意是怎么做的。旧机置换是各品牌代理商为了方便用户购买新机时处理原来的

从开工情况及行业需求折射工程机械行业前路

近期,市场对工程机械行业的分歧较大,对目前下游的实际开工情况以及工程机械行业需求持续性仍有疑虑。今天,小编就针对目前开工情况及行业需求进行分析,以便大家能够更加清晰的认识整个行业。 各地开工节奏不同,但整体好于去年 据了解,广西、湖南、四川、安徽、河北和浙江六个省份由于省份的不同,开工率相差的也比较大。但是总体情况上,今年开工情况要好于去年。 广西、湖南、四川普遍反映今年春节后开工情况比去年更好,

今年钢材需求略增 钢价高位小幅波动

在2018年两会召开之际,上海市钢贸商会副会长、上海五波钢结构材料有限公司(以下简称五波公司)董事长任庆平表示,从两会确定的工作目标及经济发展趋势来看,今年国内钢材需求将略有增加,钢材价格或高位小幅波动,上下波动幅度均有限。 过去的2017年,在国家取缔“地条钢”和化解钢铁过剩产能的政策影响下,钢材价格一路上涨。然而,钢材价格的上涨并没有带动钢贸企业利润的增长。“2017年,五波公司的盈利情况不如

机械行业研究周报:关注工程机械利润释放 锂电设备需求向上

市场回顾及投资策略: 上周上证综指下跌0.72%,沪深300 指数下跌0.56%,中信机械指数上涨0.46%,机械行业整体强于大盘。 设备投资需求释放和原材料价格成本压力缓解对设备制造业形成确定性利好,美国减税政策的出台有利于进出口贸易景气度提升,同时影响国内税收政策预期;上周习总书记调研考察徐工集团,强调发展实体经济重要性。重点推荐【工程机械】三一重工、徐工机械;【高铁装备】中国中车、新宏泰;【

长垣农建:专用车产能过剩如何有效化解?

5月23日,中机车辆技术服务中心发布《关于车辆生产企业准入申请有关项目核准文件的调整说明》(简称《调整说明》)。为贯彻落实《国务院关于发布政府核准的投资项目目录(2016年本)的通知》要求,将车辆生产企业准入申请有关项目核准文件进行调整说明。其中,申报中外合资乘用车生产企业及新建纯电动乘用车生产企业的准入申请,由国家发改委核准批复。其他新建车辆生产企业的准入申请(包括新建商用车、专用车生产企业准入

过剩状况未改变 煤炭去产能任重道远

今年4月21日,英国作为在全球首个使用燃煤发电的国家,100多年来首次一整天(24小时)实现无燃煤供电,这对于气候变化日益严重、正极力提倡使用可再生能源的现今社会来说,无疑开了一个好头。作为煤炭大国,我国仍然十分依赖煤炭发电,不过目前正在逐步减少对煤炭能源的使用。国家安全监管总局、国家煤矿安监局不久前召开全国煤矿事故警示教育视频会议,国家安全监管总局副局长、国家煤矿安监局局长黄玉治指出,全国各地要

钢价走势缘何暴涨暴跌:产量上涨 市场需求滞涨

钢价走势缘何暴涨暴跌:产量上涨 市场需求滞涨 国内钢价一个月间大跌超两成 预计中期仍有继续下跌压力 钢价走势缘何暴涨暴跌 疯涨了相当一段时间的"黑色系"终于开始退潮,包括钢材在内的大宗商品价格都出现不同程度的下跌,其中部分钢材品种一个月间的下滑幅度就达到了三成左右。这让"黑色产业链"上的很多参与者们在享受了一年之久的红利之后,开始产生担忧情绪。 市场:"黑色系"上月开始出现下跌行情 数据显示,从3

谭旭光代表:供给侧改革要以需求侧升级来拉动

供给侧结构性改革到底应该如何搞?全国人大代表、潍柴集团董事长谭旭光认为,供给侧结构性改革不是简单地压产能,供给侧改革不能脱离需求侧,而要以需求侧的升级来拉动、来引领。 谭旭光举例说,目前钢材产能过剩,压减难度很大,为什么不把建筑用钢标准升级?只要提高一个标准,低档的建筑用钢就将大幅度淘汰。 潍柴本身也是供给侧改革的“样本”:这家以生产重型柴油发动机产品为主的企业,前些年一度库存2万多台发动机,如今

煤炭“恐慌性需求”助推煤价上涨 煤电双方就是否限产陷入博弈

“两会”临近,煤矿安全检查力度加大,部分煤矿尚未恢复生产。同时,受煤炭限产预期的影响,下游需求增加,煤价则呈现止跌回暖的趋势。 业内认为,随着近期环渤海地区动力煤价格企稳或者回升,导致部分“恐慌性”需求迅速显现。 需要一提的是,目前,市场关注的煤炭限产方案悬而未决,煤电双方更是因此陷入博弈。 由于去年煤价反弹回升,煤企业绩实现大翻身,而电企则陷入困境。 分析师表示,大煤企支持恢复276个工作日以达

煤炭工业“十三五”规划:每年淘汰过剩产能8亿吨

  煤炭工业科学发展的总体蓝图和行动纲领出炉。近日,国家发改委网站消息显示,国家发改委、能源局发布了《煤炭工业发展“十三五”规划》(以下简称规划)。与“十一五”规划和“十二五”规划建设大型煤炭基地、建设大型现代化煤矿、培育大型煤炭企业集团作为发展的核心任务不同,此次“十三五”规划坚持以提高发展的质量和效益为中心,明确提出了建设集约、安全、高效、绿色的现代煤炭工业体系。记者注意到,在煤炭产能过剩领域

中国成品油严重过剩 出口增值税十年后恢复全额退税

11月4日,财政部和国税总局联合发布了《关于提高机电、成品油等产品出口退税率的通知》,经国务院批准,自11月1日起,提高成品油(汽油、柴油、航煤)等产品的增值税出口退税率至17%。 卓创成品油分析师胡慧春表示,这意味着时隔十年后,通过进料加工贸易出口的成品油增值税恢复了全额退税。 中国能源网首席信息官韩晓平对《每日经济新闻》记者表示,以前国内的石油供应比较紧张,国家不鼓励出口,在退税方面采取了比较

江苏柳工主动“问路”市场需求

2012年开始,受宏观经济增速放缓影响,工程机械行业进入低迷阶段。2015年中国工程机械行业发展依然没有走出下滑区间,但江苏柳工机械有限公司整体业绩却依然不乏闪亮之处。近两年,江苏柳工转变企业的经营理念,针对不同领域的客户提供专业化产品,在最大限度上满足客户需求。“抓住市场上存在的每一个细分客户群,才能将我们的销量提上去,并不断壮大我们的产品线,为公司创造更多的经济效益。”江苏柳工机械有限公司总经

中联重科加速出海 破解高端装备产能过剩

8月29日,中联重科与白俄罗斯工业支柱企业MAZ集团签署战略合作协议,正式成立中联重科—MAZ合资公司,落户中白工业园。 当天,白俄罗斯总统卢卡申科会见中联重科董事长詹纯新时指出,“莫吉廖夫州能把中联重科的产品打入欧亚联盟和欧洲国家,我们保证白俄罗斯将为中国公司的经营提供最优惠的条件。” 2015年5月,在中国国家主席习近平和白俄罗斯总统卢卡申科的共同见证下,中联重科作为首批中资企业之一正式入驻中

常纪文博士:产能过剩是环境污染的根源

2016年8月18日在江西省共青城市召开的中国中部区域经济发展论坛上,国务院发展研究中心资源与环境政策研究所副所长常纪文博士作了题为“中国环保形势和演化趋势”的主题演讲。 常纪文认为,我国的产能过剩是环境污染的根源,所以,提高品质、做精做细、控制面上的扩张是解决环境问题和发展问题的关键措施。 常纪文告诉记者,近几年环境污染物的排放总量正处于历史高位,水环境保护和大气环境保护处在战略相持期,复合型污

国土部:产能过剩行业新增项目用地不再审批

目前,国家正在对钢铁、煤炭等产能过剩行业进行优化重组,加快落实去产能目标。《经济参考报》记者近日从国土资源部了解到,国土部表示将严格执行产能过剩行业项目用地预审与审查。其中,在用地预审方面,对于产能过剩的钢铁、煤炭等行业新增项目,一律不再受理用地预审。 记者了解到,为了贯彻落实国务院关于化解钢铁、煤炭、石化行业过剩产能和促进煤电有序发展的决策部署,坚决遏制过剩产能行业用地,加大稳增长建设项目用地保

工程机械行业后市场服务需求增强 各大企业再发力

中国工程机械行业近五年经历了连续下滑的持续低谷,但“后市场”服务的需求日渐强烈。2016年后市场业务发展起来将会使得行业发展更健康。中国工程机械行业近五年经历了连续下滑的持续低谷:产能严重过剩,应收账款高居不下,风险急剧叠加,频现关停并转和收编重组,成为行业“新常态”,但用户对维修服务、配件供应、租赁及二手设备等“后市场”服务的需求日渐强烈。2016年后市场业务发展起来将会使得行业发展更健康。而这

能源消纳“跑马圈地”愈演愈烈 产能过剩创纪录电企陷亏损

一边是受经济下行影响,火电利用小时数创十年新低,弃风弃光愈演愈烈,电企陷亏损;一边是新增发电装机历年最多,投资冲动难抑制,电力供需矛盾突出。 业内人士认为,“十三五”能源发展的首要任务是大力推进电力供给侧结构性改革。关键是要有效控制煤电新开工规模,集中消化现有产能,同时坚持输出与就地消纳并重,推广实行峰谷分时电价,用辅助服务等市场机制着力解决弃水、弃风和弃光问题,并且完善电力直接交易市场体制,引导

中国炼油行业出现产能过剩 柴油出口量大增

6月12日,炼油正在加入钢铁、煤炭和铝的行列,成为中国又一个存在产能过剩的行业。产量增加和卡车运输减少迫使中国向国际市场销售大量柴油。 据英国《金融时报》6月8日报道,这种结构性转变可能削弱亚洲和中东炼油企业的回报,包括沙特阿美公司,此前这些炼油商进行了多年的扩张,以满足中国作为燃油净进口国的需求。 报道称,位于中国西南部昆明的一座炼油厂投产后,其1000万吨的年产能达到今年中国预计新增产能的大约

警惕下次原油崩盘:亚洲汽油供给过剩或令油价再度大跌

分析师指出,近年来成品油的供给过剩,汽油的利润自今年年初以来减少了一半,亚洲主要原油进口国纷纷开始出口成品油,这或将最终导致很大一部分储量仍将无法卖出,并最终反过来令原油价格再度大跌。 随着过去几年中全球需求增长的主要拉动者开始表现出汽油供给过剩的现象,本轮自12年低位的反弹正面临急刹车的风险。 由于燃油产品的疯狂生产,正在使油价回升面临威胁。随着过剩的燃油供给超出了储存设施容纳能力,进而请示精炼

美媒:“铁公基”促中国钢铁业重振 但过剩依然存在

美媒称,今年中国钢铁市场出人意料的反弹势必持续下去,因为在政府加快刺激以促进经济增长之时,钢铁厂创纪录的产量迄今未能补充库存。据美国《芝加哥论坛报》4月19日报道,根据上海钢之家信息科技有限公司的数据,建筑用的钢筋的库存已经连续第六周下降,在截至4月15日的这段时间内降幅达6.8%,创2014年10月以来最大降幅。19日上海钢筋期货涨至一年来最高点,2016年已上涨39%。现货价格上涨了46%。报

钢企借海外并购化解过剩产能 风险不容忽视

在去钢铁产能已是大势所趋,大型钢铁企业大面积亏损、小企业纷纷倒闭的背景下,河钢集团希望通过出海的方式来解决产能过剩困局。昨日,北京商报记者从河钢集团获悉,这家中国最大、全球第二大的钢铁集团以4600万欧元的价格收购了塞尔维亚斯梅代雷沃钢铁厂。业内认为,河钢集团收购东欧的钢厂是出于自身向海外转移产能的需要,避免欧洲对企业的“双反”措施,但在全球钢铁产能过剩的背景下,河钢集团依然会面临很大的经营压力,

复产提升需求 铁矿震荡走高

二季度是钢材需求旺季,随着气温的回升,建筑工程施工进入一年中最好的季节,北方地区的建筑工程建设亦将陆续恢复施工,将拉动建筑钢材需求。虽然钢厂开工率回升,但供给压力并未明显增加,钢价仍有较强的上行动能。而随着钢企盈利进一步改善,铁矿石采购需求料将增加。 产业链分析 (一)现货市场 2016年一季度,国际铁矿石现货价格逐步走高,特别是春节过后的狂涨,普氏指数由每吨44美元涨至3月7日季度高位64.2美

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