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2016年1月份，中国制造业采购经理指数（PMI）为49.4%，低于上月0.3个百分点。去年12月中国官方制造业PMI为49.7。 分企业规模看，大型企业PMI为50.3%，比上月回落0.6个百分点，高于临界点；中型企业PMI为49.0%，比上月下降0.6个百分点，继续处于临界点下方；小型企业PMI为46.1%，虽高于上月1.2个百分点，但持续位于收缩区间。 从分类指数看，在构成制造业PMI的5个
2015年12月，中国制造业继续在收缩区间徘徊，低迷走势未见好转。 1月4日公布的2015年12月财新中国制造业采购经理人指数（PMI）录得48.2，较11月回落0.4个百分点，连续十个月低于50的荣枯分界线。 这一走势与国家统计局公布的制造业PMI有所不同。国家统计局数据显示，2015年12月中国制造业采购经理指数（PMI）为49.7，比11月回升0.1个百分点。 从分项数据看，两者也存在差异。
尽管津滨轻轨因控制中心及部分车站受损而暂停了运营，但全线安全检查工作并没有因此停滞。 17日，轻轨直沽站员工在车站出入口盯控过程中，发现险情，并及时排险。据介绍，18：30左右，车站人员在对出入口进行排查时，发现C口站外10米处有一辆银色面包车，并亲眼目睹有人掀开遮盖汽车的苫布，在此充装气瓶。 目睹此险情，车站人员立即将此情况上报，并拨打110报警。18：50，消防队员到达现场并用专业仪器进行排查
当前建筑市场进入微利时代，如何在狭小盈利空间下赢利？中国铁建十八局集团一公司云桂项目部拧紧责任成本管理“螺丝”，堵住效益流失“黑洞”，向项目要信誉要效益，被业主评为全线安全质量标准化示范工地“一枝独秀”，日前在中国铁建2013年度责任成本管理现场考评中，获得一致好评。 中国铁建十八局集团一公司云桂铁路项目部面对资金紧张、拆迁难度大、施工难度大等困难，为放大项目盈利空间，局指挥长杨继明、党工委书记矣
近日，安徽叉车集团“1—3.5吨内燃叉车抛丸涂装生产线”被省经信委、安徽工业经济联合会、省机械工业协会联合授予“省工业行业产业升级示范生产线”称号。该生产线总长708米，具有结构件抛丸、涂装、烘干等功能，生产线设计年生产能力为4万车台1-3.5吨内燃平衡重式叉车结构件，总投资1241万元人民币，其中环保设备投资约230万元。该生产线自2006年投产使用以来，至2013年第三季度末共累计生产叉车逾1
记者从中国铁路总公司获悉，今年一季度，全国铁路完成基本建设投资545.1亿元，同比增加119.2亿元、增长28%。中国铁路总公司成立后，铁路建设继续保持了加快推进的良好态势。今年将有多条客运专线开通运营。 目前，南京－杭州(宁杭)、杭州－宁波(杭甬)、天津－秦皇岛、盘锦－营口客运专线及向塘－莆田铁路已经进行开通前的验收和调试工作。其中，宁杭、杭甬高铁正在开展联调联试，预计今年暑期开通。 根据201
2013年1月，中国制造业采购经理指数(PMI)为50.4%，比上月回落0.2个百分点，但仍位于临界点以上。 据国家统计局网站消息，2013年1月，中国制造业采购经理指数(PMI)为50.4%，比上月回落0.2个百分点，但仍位于临界点以上。 分企业规模看，大型企业PMI为51.3%，比上月小幅上升0.2个百分点，连续5个月位于临界点以上；中、小型企业PMI分别为49.7%和46.2%，比上月下降
倍受社会各界关注的太原市轨道交通二号线一期工程地质勘察工作于2012年12月29日正式启动，连日来，施工人员紧锣密鼓、加紧施工，有序推进各项工作。记者4日上午在太原市轨道交通二号线解放路段勘测点看到，施工人员正在钻探勘察，研究地质样本，力争从勘察技术上保证数据的科学完整。太原市轨道交通二号线一期工程南起小店南站、北至西涧河站，线路全长24.9公里，共设车站21座。工程规划在去年6月获得国家批准。经
中国上海 - 卡特彼勒（NYSE: CAT）今天在2012 上海宝马展（中国国际工程机械、建材机械、工程车辆及设备博览会，bauma China)宣布，已于今年年中开始布局的挖斗产品线更新即将如期完成。按照规划，到2012年底，从313D至336D系列挖掘机所配备D系列挖斗都将升级至新一代的E系列产品。新一代的E系列挖斗与D系列挖斗相比实现了一系列改进，将为中国用户带来更高效益，同时降低拥有与运营
近日兰新客运专线建设吐鲁番标段内，徐工铁装公司自主研发制造的TJ－900架桥机、TY－900运粱车安全顺利地完成全部箱粱的运输、铺架任务。 作业中的徐工铁装公司自主研发制造的TJ－900架桥机 吐鲁番标段虽然只有四十多公里，但是环境特别恶劣，有新疆著名的三十里风口，常年八级以上风有150多天；夏季五六十度，冬季零下三四十度。在这样恶劣的环境下，一年多时间，累计转运、铺架箱粱218孔，架桥机转场十六
2012年10月，中国制造业采购经理指数（PMI）为50.2%，比上月上升0.4个百分点，重新回到临界点之上。 分企业规模看，大型企业PMI为50.9%，比上月上升0.7个百分点，连续2个月位于临界点以上，是本月制造业经济总体回升的主要动力；中型企业PMI为49.3%，比上月下降0.5个百分点；小型企业PMI为47.2%，比上月回升0.5个百分点。 2012年10月，构成制造业PMI的5个分类指数
9月1日，国家统计局服务业调查中心、中国物流与采购联合会发布报告显示，8月份中国制造业采购经理人指数(PMI)为49.2%，较7月份下降0.9个百分点，连续第四个月回落，这也是该指数自2011年12月份以来首度跌至50%荣枯分水岭之下，创9个月以来新低。 上游行业危机凸显 从企业规模看，大型企业、中型企业、小型企业PMI分别为49.1%、49.9%、47.7%，均低于50%，凸显企业生存困难。
11月17日，有传闻称，中铁工程等多家铁路建筑公司的下属十多家公司的老总来到北京，守着铁道部等着要钱。《每日经济新闻》记者对此进行求证，截至发稿，并未得到相关铁路公司的确认。不过，据有关铁路基建公司人士透露，“一个做粉煤灰的公司，某项目部就欠了800万元”。 一位观察人士向 《每日经济新闻》记者表示，与往年不同，今年铁道部资金链趋紧，进入11月后铁道部的还债压力加重，铁道部不得不通过多种渠道借债
昨日，记者从山东青岛开发区市政公用局获悉，作为海底隧道公交的配套设施，青黄公交换乘站已在薛家岛海底隧道出口南侧处开始施工。据最新消息，隧道开通后，开发区除现有的4路公交车线路将延伸至隧道公交换乘站外，还将开通两条新的公交线路与隧道接驳。隧道公交枢纽开建 “海底隧道薛家岛出口公交换乘站已经开工建设，将在隧道通车前建好，届时将能够容纳150辆公交车停放。目前，已确定青岛市区经海底隧道至开发区
7月11日至12日，由北京市交通委主办、北京交通发展研究院承办的第七届世界大城市交通发展论坛在北京举行，记者从论坛上获悉，北京交通行业碳达峰实施方案已经完成编制，将于近期公布。根据方案，北京交通行业有望于2030年前实现碳达峰。 “近年来，北京交通经历了公交优先、需求管理再到如今以绿色发展为核心的综合治理阶段，实现了跨越式发展。综合立体交通网主骨架基本建成。”论坛上，北京市交通委员会副主任吴
据中国旅游研究院发布的报告显示，2021年上半年国内旅游人数达17.22亿人次，同比增长85%;国内旅游收入达1.28万亿元，同比增长102%。目前，上半年的小长假已全部结束，国内各地旅游市场都出现了井喷态势。伴随着暑期的来临，颇负盛名的主题公园——北京环球影城的开园进度一直是各方关注的焦点。据了解，北京环球影城主题公园正在进行“内部压力测试”，而之后就是令人期待的“试运营”和“盛大启幕”。 北
今天上午，北京市十五届人大常委会第二十三次会议听取了《关于北京市2020年国民经济和社会发展计划上半年执行情况的报告》。市发改委主任谈绪祥介绍，北京经受住了新发地批发市场聚集性疫情的严峻考验，经济社会秩序逐步恢复，主要经济指标明显改善，上半年GDP下降3.2%、降幅较一季度收窄3.4个百分点，新经济新动能逆势上扬，首都经济的韧性和抗风险能力进一步增强。科技抗疫支撑作用突出，目前已有5个新冠疫苗获批
2019年上半年，北京市超前谋划、精准调度，300项市政府重点工程总体进展顺利，有效发挥了对稳投资的支撑作用。 2019年以来，北京市投资实现较快增长。最新数据显示，1月-5月全市完成建安投资同比增长25.3%，建安投资增速居全国首位。 亮眼成绩的取得，得益于坚持贯彻落实高质量发展理念，聚焦精准有效投资即建安投资和聚焦重大项目带动的工作导向。 2019年初，北京市围绕首都经济社会发展关键领域和薄弱
伴着阵阵春风，2019年也迎来第二季度。大地复苏，这是工程行业的旺季，结束了一冬的休整，是时候逐梦再出发啦！上一季度都有哪些大事及利好，小编带您一同回顾一下！ 01、2019年国民经济和社会发展计划出炉 2019年国民经济和社会发展计划出炉 2019年国民经济和社会发展计划出炉，我国今年计划推进、实施多项工程和项目。区域发展、丝路电商、中欧班列、跨境经济合作区等内容均被列入今年“一带一路”相关
推进1号线与八通线贯通运营 根据行动计划，北京将加快轨道交通建设，实现轨道交通新机场线一期、7号线东延、八通线南延3条线路开通试运营。持续推进轨道交通3号线一期、8号线三期、12号线、14号线剩余段、16号线二期、17号线、19号线一期、房山线北延、昌平线南延一期、燕房线支线、机场线西延、S1线、平谷线、CBD线等线路建设，确保完成年度建设任务。实现轨道交通13号线拆分工程开工建设。加快推进
今年北京将推进300个市重点项目，涉及基础设施、教育、医疗、文化等多个方面，当年计划完成投资约2354亿元、建安投资约1243亿元。其中包括新建北京城市副中心站综合交通枢纽、新建中国人民大学通州新校区一期、新建城市副中心博物馆等。 昨日，北京市发改委联合市地方金融监管局、人行营管部、北京银保监局、北京证监局共同召开“2019年北京市重点项目融资工作会”，会上介绍了上述情况。 市区两级重点工程融资需
昨日，记者从通州区城管委及市交通委通州公路分局获悉，通州今年全面推进12项重大道路交通项目建设，其中7号线东延、八通线南延、宋梁路北延城市段预计年内主体完工，广渠路东延也将在5月开始明挖施工。同时，京唐铁路通州段、城际铁路联络线一期以及城市副中心站综合交通枢纽今年将实现开工建设。 广渠路东延5月明挖施工 今年，通州将全面推进12项重大道路交通项目建设，备受关注的广渠路东延工程将在5月开
央视网消息：北京市交通委发布消息，今年，北京全市机动车保有量将控制在620万辆左右。高速路网方面，将建成延崇高速北京段、新机场高速等6个项目，此外，地铁将开通三条新线段。 据了解，根据2019年北京交通工作部署，今年全市机动车保有量将控制在620万辆左右，轨道运营总里程将达699.3公里，中心城区绿色出行比例达到74%。 为加快京津冀路网互联互通，今年北京将建成延崇高速（北京段）、新机
2018年，北京干了啥？ 实施城市总规： 1. 城乡建设用地全年减量约34平方公里； 2. 开展故宫城楼及城台修缮，完成人民大会堂东广场改造修复和环境景观提升工程； 3. 发布实施历史文化名城保护发展规划，编制完成三条文化带保护建设规划，推进中轴线申遗保护； 4. 城市副中心行政办公区一期工程完工，第一批市级机关正式入驻； 5. 北京大兴国际机场正式命名，航站楼
今年，北京全市支路以上道路路侧停车位将实现电子收费，并加大违法停车执法巡查力度。 今天上午，北京市第十五届人民代表大会第二次会议在北京会议中心召开，市长陈吉宁作政府工作报告。报告提出，今年北京将加大交通综合治理力度，制定实施交通综合治理年度行动计划，努力改善绿色出行条件。 报告提出，今年北京将完成全市公交干线网优化方案，落实分步实施计划，打造2条公交示范走廊；将开通7号线东延、八通线南
昨日上午，北京市十五届人大二次会议在北京会议中心召开，市长陈吉宁作政府工作报告。 2018年是贯彻党的十九大精神的开局之年，是改革开放40周年，是全面实施新一版北京城市总体规划的第一年。 2019年是新中国成立70周年，是全面建成小康社会关键之年，大事多、喜事多，做好首都各项工作意义重大。 新京报记者第一时间梳理了报告全文，摘干货划重点，先带大家回顾一下2018年北京都干了啥。当
图纸上形如航船的区域，现实中是12平方公里的北京通州文化旅游区，恰恰贴合着通州“千帆万橹，盛世漕运”的运河文化。记者日前从通州文化旅游区管委会获悉，文化旅游区大部分市政基础设施已经开工建设，环球主题公园一期规划方案也已取得审查意见，主体工程将在年底动工。 12平方公里的通州文化旅游区处在北京城市副中心范围内，与行政办公区和运河商务核心区直线距离5公里左右。在文化旅游区内，最受关注的便是
记者从市轨道交通建设管理有限公司了解到，地铁7号线东延、八通线南延环球影城站已正式开工。7号线东延与八通线南延计划力争于2019年12月28日通车试运营。 昨天，北京晨报记者前往地铁7号线东延环球影城站，几名施工人员正在现场进行作业（见图）。据7号线东延项目设计负责人介绍，北京环球影城将是亚洲最大的主题公园，车站直接设在主题公园内，这也是首次在国际大型主题公园内设计地铁车站。 该负责人介绍，环球影
北京新机场主体工程全面开工，京津冀城际铁路网建设也全面启动。目前北京城市轨道交通运营在建线路达到20条，在建里程357公里。 10日，北京市发改委通报了2016年北京市基础设施建设发展情况。 新机场主体工程全面开工 针对备受关注的新机场建设，北京市发改委介绍，新机场主体工程已全面开工，航站楼核心区正在进行主体结构施工，飞行区场道工程也开工建设。 交通配套工程也在顺利实施。据介绍，综合交通换乘中心启
11日上午，北京市发改委介绍了2016年北京市基础设施建设发展情况。市发改委相关负责人介绍，2016年底16号线北段开通试运营后，北京城市轨道交通运营线路共19条，总里程达到574公里，在建里程创新高达到300公里，去年4月轨道交通路网日客流量超过1200万人次。去年本市新开工3号线一期、八通线二期、昌平线南延、平谷线等4条线路，在建线路达到20条,在建里程357公里。中心城范围内轨道交通占公共交
12月9日，北京市重大项目建设指挥部办公室主持召开2016年轨道交通线路开工动员大会，记者从会上获悉，北京市轨道交通3号线一期、八通线南延、昌平线南延一期、平谷线和新机场线一期，共5条线路即将开工，总长达126公里，北京轨道交通再次迎来新的建 全市在建线路已达20条370公里 新京报记者从会上了解到，本次5条线路中，3号线一期已进入实际性开工阶段，其他线路也基本完成勘察设计招标工作，开工前的各项前
记者昨日从北京城市副中心交通基础设施建设发布会上获悉，为发挥交通基础设施在城市副中心发展中的作用，18项市级交通基础设施列入2017年日程。2017年新开工11项，包括东六环环球影城立交、广渠路东延等项目。今年年底，和通州相关的八通线南延、7号线东延、平谷线、17号线将开工建设。 4条轨道交通线年底前开工 为推进城市副中心建设，市交通委专项编制《北京城市副中心交通基础设施项目表》，18项市级交通基
近日，记者从北京市交通委获悉，为有力发挥交通基础设施在北京城市副中心发展中的基础、先导和支撑作用，北京市专项编制《北京城市副中心交通基础设施项目表》，以倒排工期的方式，加快推进工程建设。18项市级交通基础设施列入2017年建设日程。 11月29日，北京城市副中心交通基础设施建设新闻发布会 根据建设计划，2016年开工7项，达75公里。其中京榆旧线提级改造2公里将于年底完工通车。漷小路一期为续建项
日前，记者从市交通委召开的城市副中心交通基础设施建设新闻发布会上获悉，市交通委专项编制《北京城市副中心交通基础设施项目表》，将18项市级交通基础设施列入2017年建设日程，为行政办公区在2017年底投入使用创造条件。明年拟新开工11项，共计35公里，包括东六环环球影城立交、广渠路东延等项目。此外，八通线南延、7号线东延、平谷线和17号线4个项目将在今年年底前开工，预计2019年到2022年陆续开通
北京城市副中心建设工作又有重大推进，包括八通线南延、7号线东延、17号线、平谷线4条轨道交通将于年底开工；广渠路东延到六环敲定明年开工建设；副中心火车站将在杨坨地区开建；首都大外环将于明年年底完工等。 昨天上午，记者从北京城市副中心交通基础设施建设新闻发布会上了解到，城市副中心交通基础设施建设正按计划要求有序推进。2016年，建设总规模7项，总长度为75公里。其中，京榆旧线提级改造2公里将于年底完
未来5年，北京六环路内的日均出行量将增长20%左右。不过堵不能添，交通指数将控制在6.0，即中度拥堵的门槛上。市民出门掏出手机就能随时查看公交换乘、路况预报等，通勤时间将控制在1小时左右。 “三个圈”也将初见端倪。一刻钟，市民可以享受生活出行圈；1小时，城市交通圈顺畅便捷；1小时，还可以通过城际铁路到达京津冀主要城市。 这些都写入了《北京市“十三五”时期交通发展建设规划》。交通委会同发改委、规划委
密密麻麻的北京地铁运营线路图上，1号线、2号线、4号线、5号线、6号线等都是市民们非常熟悉的骨干线路，严谨的序列编号中独缺3号线。 鲜为人知的是，地铁3号线已经规划了整整60年。近日，这条线终于成功“落地”，率先开建的一期工程，起点就定在东四十条。 3号线一期工程路线图 “东四十条站，建于1971年。”车站墙壁虽然斑驳，刻上去的这行字依然清晰。这座运营车站的下方，还封存着一座建好的老车站。专门为
市民每天在北京“日出而作，日落而归”，城市的交通、环境一如既往、风平浪静，并没有异样。可是，你万万没有想到的是，在你的脚下、车轮下数十米深的“黑洞”里，无数工人正在挥汗如雨地劳作着——他们正在修建新地铁呢！ 据《北京日报》报道，2016年，北京16条地铁正在热火朝天地开建。让我们看看都有哪些吧？建成后对你每天的出行又方便了多少？ 一、16条地铁开工真热闹 3号线一期 东四十条站、工人体育场站、团结
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