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当下油价高、运费低，加上各种成本和各种保养费用，用户纷纷表示跑运输赚钱难！而在今年低迷的市场中，随着国家“一带一路”的推动，俄罗斯与国内天然气管正式打通，确保了国内天然气的补给稳定，以至于天燃气重卡销量出现了一路上涨的走势。为此，上汽红岩推出优势明显的大马力燃气重卡，集马力强劲、消耗更低、质保优秀于一体，为用户带来切实效益。 上汽红岩天然气重卡展示 那么上汽红岩大马力燃气重卡
沃尔沃卡车电动车型荣获业界声誉卓著的“2024国际年度卡车”大奖。这是该奖项设立以来，首次获此殊荣的电动车型。 沃尔沃FH电动重卡车型被评选为“2024国际年度卡车”大奖。评审会发布的获奖理由是：沃尔沃FH电动重卡车型性能表现出众，加速顺畅无顿挫，行驶安静无振动。 “沃尔沃FH电动重卡发布以来，提供了世界一流的纯电动车型续航里程，可适应各行各业的运输需求。由此证明，在如今充满挑战的商业
如果我们把农机的竞争主体分为地区与地区之间的竞争、国家与国家之间的竞争、产业集群与产业集群之间的竞争、企业与企业之间的竞争的话，结构化之后就会发现很多很有意思的东西，看企业与企业之间的竞争，表面上看的是企业的实力，背后则是产业集群的力量。 产业集群理论是在二十世纪九十年代由美国哈佛商学院的竞争战略和国际竞争领域研究权威学者麦克尔· 波特（MichaclePorter ）创立的一
近日，康明斯宣布全球领导团队多项重要任命，新任命将于2024年1月1日生效。 “在零碳目标（Destination Zero）战略指引下，康明斯持续推动产品脱碳，并迎来新的增长机遇，”康明斯公司董事长兼首席执行官荣湛宁（Jennifer Rumsey）表示，“我们拥有多元创新的产品矩阵，紧密的合作伙伴关系，对客户应用有着深入洞察，业务网络覆盖全球，再加上优秀的人才，康明斯有能力引领能源转型并
近日，东风康明斯发动机有限公司（简称：东风康明斯）喜迎2023年第40000台工业动力市场发动机销售开票。这是非道路国四实施的第一年，东风康明斯实现了创纪录的好成绩，这也是继2017年东风康明斯工业市场年销量首次突破30000台之后，再创新高的一年！ 东风康明斯工程机械发动机年销突破4万 “兵马未动，粮草先行。”凭借深耕国内外工程机械市场多年积累的丰富经
我们经常能在欧美的乡村看到这样的场景，主人开着皮卡载着一辆滑移或微挖，配套二三属具，一个下午就能完成复杂的施工作业。但在中国的乡村，往往一家人盖院子要十几人帮工，赶到饭点甚至全村都来吃席。这里面固然有风俗习惯的因素，但不可否认先进的生产工具会带来产能与价值的颠覆。 微型挖掘机 挖掘机属具在欧洲的安装率超过了95%，具有多样化、专业化等特点，用户的
中国机电产品进出口商会发文 【第一工程机械网 原创】近日，英国、欧盟对原产于中国的挖掘机、移动升降作业平台产品发起反倾销调查。这一消息对于沉浸在海外市场节节攀升的喜悦中的国内工程机械制造商来说，无疑是当头棒喝，令他们不得不重新审视海外市场开拓过程中面临的诸多风险。 2023年与2022年挖机市场月度出口销量变化 中国工程机械工业协会
11月13日，在沃尔沃上海金桥基地，沃尔沃集团旗下沃尔沃卡车、沃尔沃建筑设备的多位中国区高管接受了经济观察网等媒体的采访，透露了沃尔沃集团在产品生产及再制造、资源可持续利用、技术创新推进双碳减排等方面的进展以及规划。 沃尔沃集团是一家成立于1927 年的运输及建筑设备制造商，生产卡车、客车、建筑设备、船舶和工业发动机，也为客户提供金融及售后服务全套解决方案。 在零碳转型上，沃尔沃集团
导语：11月18日，央视《新闻联播》播发《一线调研：中国盾构机如何建链成群》，用时长3分05秒的专题报道，深度讲述了中铁工业旗下中铁装备打造盾构产业链“链长”的生动实践发挥“链长”企业牵引带动作用。 盾构机被称作“工程机械之王”，是衡量一个国家制造业水平的重要标志。今天，全球每十台盾构机中就有7台来自中国，这背后是怎样的产业链支撑？央视《新闻联播》记者来到一线调研。 央视【新
前几天我在网上听“如何评估库存价值”的英文课时，电脑上安装的翻译软件把库存价值（stock value）自动翻译成股票价值。 这让我产生疑虑：库存与股票之间会不会存在某种相似之处？它们为什么都叫Stock？如果你是一家服务商或配件店，当你把配件买进来放入仓库，你的目的未必是使用这些配件，而是当客户需要时再卖出去，并从中获益。这与股票非常相似，买股票不是为了当股东，而是为了股票升值时赚钱。
11月15日，为期3天的第22届中国国际内燃机及动力装备博览会于南京盛大开幕。玉柴研发制造的中国首台首个实现商业化运营的柔性燃料发动机平台、满足四阶段 油耗的柴油发动机、行业同排量扭矩最大的燃气发动机等创新产品、平台首次亮相展会，展示玉柴在传统动力、新能源动力双赛道技术突破的最新成果。 广西壮族自治区工业和信息化厅副厅长刘博到玉柴展位参观了解，对玉柴科技创新成果表示肯定。
山东临工代理制改革暨第二批参股签字仪式 2023年11月15日，山东临沂，在临工集团的办公大楼，山东临工工程机械有限公司（以下简称“山东临工”）召集来自江西、山西、甘肃三省的直营公司总经理进行参股签约。临工集团董事长王志中、山东临工总经理文德刚、山东临工常务副总经理王者森、山东临工副总经理兼营销公司总经理史生勇、山东临工副总经理宋晓颖、山东临工总经理助理兼投资管理公司总经
卡特彼勒2023年第三季度业绩 卡特彼勒公司（纽交所代码：CAT）日前公布，2023年第三季度销售和收入为168亿美元，较2022年第三季度的150亿美元增长12%。该增长主要得益于价格上涨和销量增加。 卡特彼勒设备 卡特彼勒挖掘机 卡特彼勒推土机 卡特彼勒矿卡
11月15日，第二十二届中国国际内燃机及零部件博览会（简称“动博会”，即行业通称“内燃机展”）在江苏南京开幕。与此同时东风康明斯举办了“创‘芯’驱动，引领内燃新时代”主题活动。 东风康明斯展台 面对商用车动力新趋势，东风康明斯作为行业领军品牌，持续进行创新升级，引领着发动机行业的每一次升级换代。 深耕内燃机 技术水平领先行业 深耕内燃机行业多年，东风康明斯具有深厚
伴随农机市场阶段性深度调整，经销渠道开始呈现出结构性变化。部分经销商主动围绕市场态势，加快产品结构调整和经营模式转型，谋求新形势下新的生存、发展目标。 2023年，农机市场部分主机产品出现不同幅度的下滑。一些农机渠道销量锐减、盈利降低，遇到一些竞争中的困难，步入到变革、退出或转型的赛道选择之中。 从主机供给端、销售输出端来看，2022年，国内大中拖制造企业近250家，经销商再次突破万家
2023年10月挖掘机国内市场销量6796台，表现好于CME预期的6500台，但整体仍处于承压阶段。 未来基建是阴是晴？年底是否触底反弹呢？照国内市场需求来看，疲软主要原因在于下游项目资金面偏紧，新增开工项目相对有限。尽管不如预期，但“稳增长”基调明确。 01国家加力巩固，经济恢复发展基础 今年3月，国务院发布的《政府工作报告》中，提到“实
什么是故事？那些穿越时光的、受人瞩目的、荡气回肠的......而DEVELON（迪万伦）的故事历史悠久、丰富多彩，今天我们就以几个数字，讲“数”DEVELON（迪万伦）80余年历程中的冰山一角~ 所有伟大都有一个开始，1937年DEVELON（迪万伦）开启了不断创新的征程。时至今日DEVELON（迪万伦）已成为全球历史最为悠久的工程机械品牌之一 演而优则
卡特彼勒公司（纽交所代码：CAT）日前公布，2023年第三季度销售和收入为168亿美元，较2022年第三季度的150亿美元增长12%。该增长主要得益于价格上涨和销量增加。 卡特彼勒产品 2023年第三季度营业利润率为20.5%，而2022年第三季度为16.2%。2023年第三季度调整后营业利润率为
近日，东风康明斯喜迎2023年第40000台工业动力市场发动机销售开票。继2017年工业市场年销量首次突破30000台以来，东风康明斯潜心研究，匠心打造，凭借成熟、稳重、可靠的风格，不断赢得市场的尊重和客户的认可，六载朝思暮想，一夜春华秋实，如今，我们昂首挺胸，迈进“4”字时代！ 东风康明斯工程机械产品年销突破4万台 未雨绸缪早当先 全面布局谋长远 “兵马未动，粮草先行
三一新能源重卡再次夺得销量双冠：10月全国新能源重卡销量第一以及1-10月全国新能源重卡累计销量第一。 据电车资源统计（数据来源：上险数据，不含军车、出口车辆），新能源重卡市场月销量在1-9月销量实现高速增长之后，10月份销量再次实现大增长。 2023年1-10月新能源重卡共销售23590辆，同比增长36.86%，其中10月份新能源重卡共销售3463辆，同比增长101.10%，环比增长
前言 【第一工程机械网 原创】中央财政在2023年四季度增发特别国债10000亿元，其中5000亿元用于2023年财政支出，5000亿元结转明年使用。这“万亿”国债将用于救灾防灾等8大方面。 · 灾后恢复重建 · 重点防洪治理工程 · 自然灾害应急能力提升工程 · 其他重点防洪工程 ·
10月26日，特雷克斯公布2023 年第三季度业绩报告。报告显示，2023年第三季度净销售额为13亿美元，较2022年第三季度的11亿美元增长15.1%。这一增长主要是由于多个业务对特雷克斯产品的健康需求以及缓解成本上升所需的价格推动的。外汇汇率的变化对合并净销售额产生了约2500万美元的积极影响。 特雷克斯2023年第三季度净销售额为13亿美元 2023年第三季度经营利润为
孟子说：“劳心者治人，劳力者治于人”，有本事的被人伺候，没本事的只能伺候别人。在很多人看来，服务与伺候人可以划等号，仆人才会服务别人，所以服务低人一等。读书的目的就在于出人头地，由伺候人变为被别人伺候。 中国社科院张斌先生在《从制造到服务：结构转型期的宏观经济学》一书中，指出从制造到服务转型的拐点发生在人均GDP达到8000至9000美元的时间，而中国人均GDP在2012年超过了9
【第一工程机械网 编译】虽然凯斯纽荷兰工业集团的农业设备部门需求疲软，但由于北美市场工程机械销量增加，公司两个品牌凯斯和纽荷兰本季度的合并收入为59.9亿美元，与2022年同期相比增长2.0%，利润也有所增长。 凯斯WX175E SR短尾轮挖 其中工程机械部门2023年第三季度设备净销售额增长6.0%，达9.48亿美元。这得益于有利的价格实现和北美市场销量的增加
大陆集团2023年第三季度整体业绩符合预期。与上半年相比，得益于销售价格调整、严格的成本控制和稳定的供应链，大陆集团汽车子集团的经营性利润得到显著改善。此外，由于库存减少，与2023年前两个季度相比，调整后的自由现金流同比有所增加。大陆集团调整了汽车子集团的销售额预期（主要是汇率造成的持续负面影响）及集团销售额预期。由于轮胎子集团收益良好，大陆集团也略微上调了轮胎子集团的调整后息税前利润率预期。
沃尔沃集团发布2023年第三季度报告 10月19日，沃尔沃集团发布2023财年第三季度报告。报告显示，公司经营态势良好，业绩持续攀升，沃尔沃集团盈利能力不断提高。 第三季度中，集团净销售额增长了9%，达到1,324亿瑞典克朗，调整后的营业利润增长至191亿瑞典克朗（去年同期为119亿），调整后的营业利润率也相应提升至14.4%（去年同期为10.3%）。沃尔沃集团总裁兼首席执
2023中国国际农机展作为行业发展和市场需求的风向标，一直得到国内外拖拉机企业的认可和赞同。本届展览会是疫情以来的首次举办，更是得到了国内外多家拖拉机企业的参与和支持。从参展产品看拖拉机行业正在经历一次高端化、智能化、绿色化大考，未来市场谁主沉浮，值得深度期待。 国内企业、国外企业竞相参展 国内外知名的拖拉机企业纷纷在展会上展示了自身产品实力及市场布局，让参展用户有了进一步了解、互动的
10月下旬，玉柴集团党委书记、董事长李汉阳陪同自治区党委常委、自治区副主席许永锞在德国走访了博世公司和罗尔斯罗伊斯动力系统公司，同时李汉阳还走访了奥地利AVL公司和德国FEV公司，发掘更多合作机会，加快推进玉柴国际化进程。 德国博世公司 在博世公司总部，考察团一行会见了博世全球动力总成事业部总裁托马斯·鲍尔。 玉柴考察团一行走访德国博世公司 托马斯&
11月8日，2023年中国国际商用车展览会于武汉召开。值此佳际，东风康明斯也盛大举办了“理所当燃 气度不凡”燃气一体化动力链大客户交车仪式。内江市渝丰物流有限公司董事长周建渝、安徽群速供应链管理有限公司董事长肖双双、东风商用车市场与营销领域总监兼后市场事业部总经理谢志鹏、营销战略规划部副部长仝三民，东风康明斯总经理黄海涛、常务副总经理徐大千、副总经理李艾蓉、东风集团市场总监张俊、东风康明斯营销管理
11月8日，2023中国国际商用车展（CCVS）在武汉国际博览中心盛大开幕。作为全球领先的半挂车与专用车高端制造企业、中国道路运输装备高质量发展的先行者、中国新能源专用车领域的探索创新者，中集车辆（集团）股份有限公司（以下简称“中集车辆”）（301039.SZ/01839.HK），携旗下15款明星产品亮相2023中国国际商用车展，并于开展首日举办“未来之罐”及“星辰牧歌”产品发布会、“通华先锋”品
从M0到M1 小松高效节油 省钱为本 小松在中国市场重磅推出PC200-11M1(参数|询价)、PC225LC-11M1，从M0到M1，小松新品到底有哪些不同？今天就给各位看官详细解读。 近两年，挖掘机市场销量一直在低位徘徊，市场需求弱，各品牌的竞争呈现白热化。在市场好时，很多机手乘着“东风”，摇身一变也成为挖机老板。但随着工程减少、垫资施工、工程款难结等一系列问题不断凸显，
新能源正如火如荼席卷各行各业，特别是中国的汽车业，新能源发展迅猛，不管是从能源形势和政策，还是使用成本和驾驶体验，新能源车优势明显，销量占比目前已超过30%，超过燃油车只是时间问题。而在工程和矿山机械领域，新能源却是叫好不叫座，尽管几乎所有主要厂商都发力新能源领域，但经过多年发展，新能源产品销售占比仅有个位数。 中联重科矿山机械双源矿卡 新能源产
一直以来，玉柴坚定不移走自主创新道路，近日，《广西日报》刊发专版报道《玉柴：竞逐“双赛道”提供“绿动力”》，展示玉柴以科技创新为引领，在传统动力与新能源动力两大赛道上结出的丰硕成果。 广西日报专版报道玉柴 以下为正文 2021年，习近平总书记在广西考察时强调，只有创新才能自强、才能争先，要坚定不移走自主创新道路，把创新发展主动权牢
【第一工程机械网 原创】近期，国内外工程机械上市公司发布2023年第三季度财报，相关数据表示，无论是外资品牌或是国内品牌，都将东南亚市场，尤其是印度尼西亚市场视为一片热土。第一工程机械网“一带一路”报道组带大家来印度尼西亚看一下，在这里究竟什么类型的产品更畅销？哪类工程更有“钱”景？国内品牌走向海外要做好哪些准备？印尼矿山客户最关注什么…… 对话Donald Aro
回顾今年前9个月，曼恩全球整体销售表现呈现持续回暖与攀升的积极态势。供应链稳定输出进一步保证了产量强劲增加。 曼恩前三季度财报公布 前三季度曼恩卡车、巴士和小型货车的销量共计84,244辆，同比增长51%。得益于新车销量增加、车辆服务提升及发动机业务拓展等重要增长因素，2023年1月至9月，销售收入共计106亿欧元，同比增长36%。
10月份，重卡市场当月销量同比上涨66%，环比则小幅下滑。在这个“银十”的月份里，“气”涨“柴”退的趋势仍在持续，主流重卡企业各自的销量如何？请跟随小编一起了解一下吧。 2023年1-10月重卡企业市场份额图 10月销量同比大涨66% 市场呈现三大特征 根据数据，2023年10月份，我国重卡市场销售约8万辆，环比9月下降7%，比上年同期的4.8万辆增长60%，
本次中国工程机械流通领域市场调研时间为2023年10月7-15日，其中报告下文中挖掘机各机型范围为：小挖≤18.5t，中挖为18.5t～28.5t，大挖为≥28.5t；各区域涵盖省份为：华东地区（安徽、山东、江苏、浙江、江西、福建、上海），华南地区(广西、广东、海南)，华中地区（湖北、湖南、河南），华北地区（北京、天津、河北、山西、内蒙），西南地区（四川、重庆、云南、贵州、西藏），西北地区（陕西、
主要亮点 销售额为27亿美元，同比增长1.34亿美元，增幅为5%。归属于Dana的净收益为1900万美元，同比增加1.07亿美元。摊薄后每股收益为0.13美元，摊薄调整后每股收益为0.30美元，同比增长0.06美元。调整后息税折旧及摊销前利润（EBITDA）为2.42亿美元，同比增长了5000万美元，增幅为26%。调整后EBITDA利润率为9.1%，同比提高150个基点。
10月30日，中联重科发布2023年三季度报告。报告显示，年初至报告期末，公司实现营业收入355.14亿元，同比增长15.87%；其中，在“地球村思维”和“本地化”战略的引领下，海外收入130.29亿元，同比增长100.53%，海外收入占比提升至36.69%，创历史新高；国内收入224.85亿元，持续向好，其中三季度增速已率先实现转正；净利润为30.63亿元，同比增长38.22%；归属于母公司净利
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