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2023年中央财政增发1万亿元国债，专项用于支持灾后恢复重建和提升防灾减灾能力。不久前，由发改委、财政部会同相关部门建立的增发国债项目实施工作机制已经确定第一批项目清单。记者从财政部最新了解到，第一批国债资金预算2379亿元已经下达。 要闻 据介绍，根据工作机制确定的第一批2900多个项目，财政部已经下达第一批国债资金预算2379亿元，其中：灾后恢复重建和提升防
前言 【第一工程机械网 原创】中央财政在2023年四季度增发特别国债10000亿元，其中5000亿元用于2023年财政支出，5000亿元结转明年使用。这“万亿”国债将用于救灾防灾等8大方面。 · 灾后恢复重建 · 重点防洪治理工程 · 自然灾害应急能力提升工程 · 其他重点防洪工程 ·
“博鳌亚洲论坛2013年年会-债务风险分论坛”于4月6日举行。 中国财政部原部长项怀诚在“博鳌亚洲论坛2013年年会”的“债务风险：下一个爆发点”分论坛上表示，从2008年到现在一共就是4年左右的时间，你要发也不可能发得很多，所以我的判断中国的债务，特别是地方债务，中国政府的债务大体上就是7-8万亿，地方政府估计得高一点，本身就超过20万亿，这样一个债务率也不是特别高的债务率。我个人觉得中国政府的
2024年3月5日上午9时，十四届全国人大二次会议在人民大会堂举行开幕会。 十四届全国人大二次会议在人民大会堂举行开幕会 一年一度的政府工作报告是展望全年经济的风向标，2024年两会将勾勒出怎样的发展蓝图？备受砂石行业关注的是： ◆ 拟安排地方政府专项债券3.9万亿元、比上年增加1000亿元。为系统解决强国建设、民族复兴进程中一些重大项目建设的资金问题，从今年
“开年以来，作为13号线扩能提升工程，12合同段东三路车站主体结构正加紧施工，百余人在现场全力以赴推进建设。目前车站主体工程已完成近半，预计4月份盾构机将实现始发，上半年有望完成该车站主体工程。”京投所属轨道公司一位项目负责人向中国证券报记者表示。 新年伊始，全国各地铆足干劲，一大批重大交通项目建设如火如荼，数万亿交通投资计划蓄势待发，奋力冲刺一季度“开门红”，凝心聚力让“施工图”变为“实景
财政部网站1月2日发布2024年第一季度国债发行计划表。根据该发行计划表，2024年首次国债发行定于1月10日开展。 上述发行计划表显示，一季度财政部拟发行记账式附息（关键期限）国债18期，其中1月6期、2月6期、3月6期；拟发行记账式附息（超长期）国债4期，其中1月和2月各1期、3月2期；拟发行记账式贴现国债17期，其中1月5期、2月5期、3月7期；拟发行储蓄国债2期，均安排在3月进行。
近日，国家发展改革委有关部门下达2023年增发国债第二批项目清单，共涉及增发国债项目9600多个，拟安排国债资金超5600亿元。截至目前，前两批项目涉及安排增发国债金额超8000亿元，1万亿元增发国债已大部分落实到具体项目。 挖掘机施工中 第二批项目清单包括以海河、松花江流域等北方地区为重点的骨干防洪治理工程、其他重点防洪工程、灌区建设改造和重点水土流失治理工程、城市排水防涝
国家发展改革委副主任丛亮5日表示，要坚持资金和要素跟着项目走、项目跟着规划走，尽快把国债资金落实到符合条件的项目。 中央财政将在今年四季度增发2023年国债1万亿元。增发国债项目实施工作机制各部门11月5日在国家发展改革委召开动员部署会，布置启动增发国债支持灾后恢复重建和提升防灾减灾救灾能力有关工作。 丛亮在会上说，增发国债在当前形势下具有特殊重要意义，有利于加快我国重点地区灾后恢复重
2021年3月5日上午9时，十三届全国人大四次会议在人民大会堂开幕，会议听取了国务院总理李克强关于政府工作的报告。总理指出，今年拟安排地方政府专项债券3.65万亿元，优先支持在建工程，合理扩大使用范围。中央预算内投资安排6100亿元。 备受砂石行业关注的是，由于地方政府专项债券的重点流入基建领域，加上撬动的基建投资，这意味着我国基础设施建设的投资金额将大幅提升，根据往年撬动比例，基建投资总规模将达
今年新增的2万亿元财政资金下发情况如何？8月17日国务院总理李克强主持召开的国务院常务会议透露，其中3000亿元已绝大部分用于减税降费；剩余实行直达管理的1.7万亿元资金，除按规定比例预留的抗疫特别国债资金外，97.8%已分配下达市县。 对于减税降费的3000亿元资金，国常会指出，政策的实施有力推动了减税降费措施落实，有效增强了基层财力，对帮扶市场主体、稳就业保民生等的效应逐步显现，促进了经济恢复
受新冠肺炎疫情影响经济承压，逆周期调节预期上扬，3月27日中共中央政治局会议也表示“加大宏观政策对冲力度，有效扩大内需”，会议提出发行特别国债，预计后续财政政策发力成为下一步重要看点。 其中基建投资总在特定的历史时期起到其“稳经济”的重要调控作用，2019年传统基建投资额超过18万亿。 2020年疫情以来，财政部、发改委均透露要扩大地产专项债规模，预计2020年新增专项债3万亿，较2019年专
在疫情影响下，基建投资稳增长的重要性再度凸显。 为了推动经济复苏，各个地方政府密集公布了2020年重大项目投资计划，一波基建投资已经在路上。 《中国经济周刊》记者不完全统计发现，截至3月10日，有25个省区市公布了未来的投资规划，2.2万个项目总投资额达49.6万亿元，其中2020年度计划投资总规模7.6万亿元。 图片来自：IC photo 中央财经大学中财—中证鹏元地方财政投融资研究所执
1、“新基建”正在成为朝野共识，是应对疫情和经济下行的最简单有效手段，是中美贸易摩擦下大国竞争和改革创新的胜负手，不是“四万亿重来”“重走老路”。 中共中央政治局常务委员会3月4日召开会议，会议指出，要加大公共卫生服务，应急物资保障领域投入，加快5G网络、数据中心等新型基础设施建设进度。要注重调动民间投资积极性。 “新基建”七大领域设计诸多产业 我们最早最坚定最旗帜鲜明倡导“新基建”。201
基建领域补短板，当然也少不了农村市场。 记者从发改委获悉，当前，扩大有效投资除城市基建投资外，农村基建作为短板中的短板，正迎来一批重大工程。与此相关，乡村振兴战略明确提出，把基础设施建设重点放在农村，持续加大投入力度。 那么，农村基建的市场有多大？ 前瞻产业研究院给出统计数据被广为流传——其根据农村基建发展重点及各部委“十三五”规划中对应部分未完成的情况，2018至2020年乡村基建规模或将达到4
“2021年至2030年，我国公路建设资金静态总需求19万亿元左右，年均1.9万亿元，这个水平大体低于‘十三五’年均水平的10%。” 公路建设 日前，在中国公路建设行业协会等主办的“庆祝改革开放40周年全国公路建设高峰论坛”上，交通运输部综合规划司原巡视员于胜英做了上述预测。 公路建设投资结构发生较大调整 于胜英介绍，未来公路建设资金将以车购税、铁路建设基金、港建费、民航机场建设费为主，建立综合
中国债市投资者，终于开始正视山西国有煤企债台高筑的现实。七大省属煤企中，最近一次公开发债融资的晋煤集团，债券发行利率飙升，较同评级债券平均溢价300基点以上。 据彭博新闻社报道，债市公开信息显示，晋煤集团上周发行的5年期10亿元人民币公司债“16晋煤债01”，发行票面利率高达6.8%，信用利差升至纪录水平：远高于发行当日同类5年期AAA级企业债3.68%的二级市场收益率曲线，甚至较评级低出
据路透报道，沙特外汇储备以美国国债等外国有价证券和在外国银行的存款为主。截至7月底，其外国有价证券总额为4658亿美元，外国银行存款总额为1312亿美元。美元是其外国资产的主要形式。 今年年初，沙特央行主要通过变现外汇储备来弥补赤字，但近两个月来，沙特改变了这一战略，开始发行债券，8月沙特政府已向银行售出53亿美元债券。虽然当局并未透露今后的债券发行计划，但市场预计每月发行53亿美元债券的作法将延
央行推广信贷资产质押再贷款试点之后，“7万亿放水”和“中国版量化宽松”的说法一时甚嚣尘上。不过，在部分专家和分析师看来，这一说法毫无根据，并有夸大之嫌。 10月12日，包括民生宏观分析师李奇霖、平安证券分析师黄耀锋在内的多名分析师对腾讯财经表示，不知道“7万亿”的说法源自何处。李奇霖还撰文指出，“所谓的‘7万亿’和‘中国式量化宽松’是不存在的。” “7万亿”被旧事重提 腾讯财经查阅
国开行成稳增长“主力”上半年新增贷款占全行业1/6 今年上半年，中国经济成功实现“保七”目标，其中政策性金融机构功不可没。 7月16日，国家开发银行相关人士在银监会组织召开的首场银行业例行发布会上表示，面对严峻复杂的经济形势和艰巨繁重的稳增长任务，国开行上半年发挥开发性金融优势，聚焦国家战略重点，新增发放本外币贷款超过1.3万亿元。 根据央行此前公布2015年上半年金融统计数据报告，6月末，我国本
初步统计，2014年前三季度社会融资规模为12.84万亿元，比去年同期少1.12万亿元。其中，前三季度人民币贷款增加7.68万亿元，同比多增4045亿元；外币贷款折合人民币增加3756亿元，同比少增1409亿元；委托贷款增加1.79万亿元，同比少增329亿元；信托贷款增加3602亿元，同比少增1.23万亿元；未贴现的银行承兑汇票增加1188亿元，同比少增5173亿元；企业债券净融资1.82万亿元，
编者按：中国股市大盘长期低迷有多方面的原因，就目前状况而言，虽然在发行制度、信息披露、市场监管等方面存在着许多需要不断改进的问题，但其根本问题是由于缺乏主力资金源源不断地进入所致。这么多年来，中国股市以散户投资者用其辛苦积攒的资金汇聚成河，成就了世界第二或第三大的股票市场。但是本该同时进入股市的部分养老基金、企业年金，包括我国特别设置的住房公积金、公共维修基金等却在部门利益和早已过时的法规阻碍下按
逾3万亿元大单蛋糕待分食 中外经贸合作迅猛发展，各国政要频繁造访中国，且接连抛出巨额贸易大单，这一系列非同寻常的动向引起中国国内舆论的热切关注。阿根廷政府人士日前高调宣布，将从中国机械设备工程股份有限公司购买总价为24.7亿美元的铁路设备，用于提升国有货运铁路的运输能力。据悉，阿根廷计划部长胡里奥·德维多近期还将飞赴中国洽谈合作具体事宜。这将成为十八届三中全会后的一个多月时间里，来华商谈投资的第7
28日，城市中国计划发布“探索更为高效的地方政府投融资模式”项目报告(以下简称“报告”)指出，根据测算，在未来城镇化过程中，到2020年，如果政府债务控制在60%以内，城镇化基础设施建设资金缺口或达20万亿元。 专家指出，由于在现有的地方政府投融资体制中，政府在市政基础设施建设中融资责任极大。为避免因此形成的系统性风险，应大力发展非债融资，拓展城市建设融资渠道。 据了解，城市中国计划由麦肯锡携手哥
中央对流动性把控趋严，但部分地方的经济增长，依然离不开需要大量资金的固定资产投资。 7月14日，《每日经济新闻》记者统计各地已经发布的上半年经济运行数据发现，很多省份固定资产投资在GDP中的所占比重依旧很大，其中江西、云南等省投资增速较快。 与此同时，今年多地也都推出了以投资为主的经济刺激计划，比如浙江的计划提出，2013年至2017年，浙江省将重点推进1000个以上省重大项目建设，带动全社会固定
2013年3月，中国铁路改革的大幕随着中国铁路总公司的成立徐徐拉开，相对于政企分开之后铁路的建设、运营、管理如何进一步调整优化等问题而言，2.6万亿巨额铁路债务问题显得更加引人注目，成为铁路改革伊始要面临的“重头戏”。 非同寻常的债务 铁路巨额债务主要为高铁建设所致，自2005年开始，铁路建设规模急剧扩张，尤其在2008年以后，连续3年投资超过7000亿元，筑就了铁路2.6万亿的巨额债台，预计到今
铁道部撤销，2.6万亿元负债成为各方关注焦点，甚至引发新组建铁路公司破产的担忧。 铁道部资产究竟有多少？一个通俗的说法是“铁道部资产4.3万亿元，负债2.66万亿元，资产负债率为61.81%。”铁道部长盛光祖也表示，目前铁路负债率逾61%，低于国有企业的平均负债率。 哈尔滨铁路局的一名列车长对4.3万亿元的资产说法感到不可思议。他说，哈铁局的资产就有400多亿元，他认为铁道部资产评估时没有将各局列
全球新一轮金融战争已是山雨欲来，“弱势日元”成为这场货币战争的导火索。 “日本经济仍未能走出通缩和日元升值的泥潭，未来将采取大胆的货币策略。”1月28日，安倍晋三的施政演说一经推出，即在东南亚地区掀起轩然大波。当日，新台币大幅下跌超过1%；韩元狂泻1.7%，跌至近两个月以来的最低位。 印度宣布紧急降息，抵御热钱流入；泰国财长更是怒斥日元贬值重创泰国出口；在达沃斯论坛上，德国罕见地严厉批评日本汇率政
北京时间10月16日晚8点40分，美国财政部提前公布截至2012年8月底的世界各国及地区持有美国国债状况。8月中国所持美国债总计11536亿美元，还是世界各国及地区最高的，超过7月的11493亿美元，环比增持43亿美元。日本的持有量正在快速接近中国，8月底日本持有美国债11215亿美元，与中国只差321亿美元。 据美国财政部修正后的数据，今年1月中国增持美国国债143亿美元，2月减持110亿，3月
虽然近期国家发改委加速项目审批看似是对“地方版四万亿计划”的默许，但与2008年不同，这一次地方政府可能会体会到了“只有项目没有钱”的痛苦。 清华大学中国与世界经济研究中心研究员袁钢明接受记者采访时表示，现在最大的担忧是地方投资如何能够落实，而没有必要担忧出现新一轮投资过热，很多无盈利的项目审批通过也将难以上马。 中央财政也“钱紧” 国务院总理温家宝日前在夏季达沃斯论坛上表示，将适时动用1万多亿
万亿美债投资面临缩水 中国平衡外储紧迫性增强 标普相继下调美国信用评级和两房债信用评级的“惊人之举”，令全球市场为之震动。出人意料的是，美国国债似乎还成了避风港，昨日(8月9日)，10年期美国国债收益率继续下跌至2.27%，为2009年1月以来的最低值，价格则出现上升。 作为美债最大的海外持有国，中国外汇储备的资产安全性遭遇了历史上最严峻的考验。对此，专家纷纷表示，平衡外汇储备的任务显得越发紧
继上个月国务院批准铁道部的2万亿元铁路投资计划后，有消息称，交通运输部门正在酝酿一个未来3～5年内投资5万亿元的计划。 记者从知情人士处获悉，这5万亿规模的投资，包括在建项目、已经规划的项目和追加投资，将涉及公路、水路、港口和码头建设等。 或提前完成原投资规划 知情人士透露，按照原来的《公路、水路交通“十一五”规划》及交通运输行业的中长期规划，国家对公路(含高速公路)建设的投资预计达2.1万
日本地震海啸对日本经济带来了沉重的打击。据日本政府估算，直接经济损失可能达到25万亿日元，2011年度日本的ＧＤＰ（国内生产总值）将会下降0.5％，一些分析人士甚至认为，日本经济有可能会出现负增长。为了重振经济，日本究竟会采取哪些措施？为此，记者采访了日本第一生命经济研究所经济调查部的经济学家永滨利广。永滨利广说，1995年阪神大地震发生后，日本政府承担的重建费用约为32000亿日元，而此次的重建
住房和城乡建设部副部长齐骥昨日在十一届全国人大四次会议新闻中心举行的记者会上透露，今年我国将建设1000万套保障性住房和棚户区改造住房，保障房数量可能将首次超过市场类住房，保障房投资高达1.3万亿元。 齐骥说，去年我国销售商品住房9.3亿平方米，算下来大约900万套。今年我们提出要建设各类保障性住房和棚户区改造住房1000万套，如果商品住房按照去年的规模来向市场提供的话，今年我国会头一次在住房供
“4万亿”狂想曲 ■ 本刊记者 闫 晗 孙玉炜 自2008年8月开始，中国经济基本面突然开始恶化，特别是9月工业增加值仅增长11.4％，较上年同期大幅下降7.5个百分点。10月公布的数据显示，2008年前三个季度，GDP增长9.9％，增幅为2004年以来的最低；2008年三季度GDP同比增长9.0％，较二季度的10.1％下降1.1个百分点，比上年同期回落2.
《推动工业领域设备更新实施方案》 推动工业领域大规模设备更新，有利于扩大有效投资，有利于推动先进产能比重持续提升，对加快建设现代化产业体系具有重要意义。为贯彻落实党中央、国务院决策部署，推动工业领域设备更新和技术改造，制定如下实施方案。 一、总体要求 推动工业领域大规模设备更新，要以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，深入贯彻党的二十大精神，按照中央经济工作会议和中
随着数字技术的飞速发展，工业互联网已成为推动工业转型升级的关键力量。2023年，我国工业互联网领域取得了显著进展，不仅加速了传统产业的智能化改造，也为新兴产业的蓬勃发展注入了强大动力。进入2024年，我国工业互联网高质量发展和规模化应用速度将明显加快。 我国工业互联网迎规模发展期 经历了战略谋划、起步探索、快速推进，2023年，我国工业互联网迎来
2024年2月5日，中国机械工业联合会2023年机械工业经济运行形势信息发布会在北京召开。本次会议由中国机械工业联合会党委常委、专家委副主任陈斌主持，中国机械工业联合会总经济师叶定达发布2023年机械工业经济运行形势信息并回答记者提问，特邀嘉宾中国汽车工业协会副秘书长陈士华出席本次发布会。 中国机械工业联合会2023年机械工业经济运行形势信息发布会 中国机械工业联合
国家统计局17日发布数据，初步核算，2023年国内生产总值1260582亿元，按不变价格计算，比上年增长5.2%。 中国GDP超126万亿元
近日，交通运输部发布前十个月交通运输行业主要统计指标。前10个月我国公路水路交通固定资产投资同比增长4.1%。 前10个月，公路水路交通固定资产投资超2万亿元 货运方面，1—10月我国公路货运量332.9567亿吨，同比增长8.2%，水路货运量达76.6477亿吨，同比增长8.8%。 前十个月，我国港口货物吞吐量为140.3094亿吨，同比增长8.5%，港口集装箱
2023年9月20-23日，第十六届中国(北京)国际工程机械展览会（BICES 2023）在中国国际展览中心顺义馆开幕。本届展览会围绕“数字高效 绿色可靠”为主题，山东铭德智能装备科技股份有限公司携核心产品盛装参展。 山东铭德智能装备科技股份有限公司携核心产品盛装参展 参展产品颚式破碎斗先后获得中国工程机械工业协会颁发的白金奖、中国机械科学技术奖、“华中数控“杯全国机械工业产品
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