# FH电动重卡车

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沃尔沃FH电动重卡车型荣膺“2024国际年度卡车”大奖

沃尔沃卡车电动车型荣获业界声誉卓著的“2024国际年度卡车”大奖。这是该奖项设立以来,首次获此殊荣的电动车型。 沃尔沃FH电动重卡车型被评选为“2024国际年度卡车”大奖。评审会发布的获奖理由是:沃尔沃FH电动重卡车型性能表现出众,加速顺畅无顿挫,行驶安静无振动。 “沃尔沃FH电动重卡发布以来,提供了世界一流的纯电动车型续航里程,可适应各行各业的运输需求。由此证明,在如今充满挑战的商业

沃尔沃卡车开始在根特工厂加速量产纯电动重卡车型

沃尔沃卡车加速提升纯电动重卡产量,比利时根特工厂已开始进入量产阶段。这表明沃尔沃纯电动重卡已在四家工厂实现量产 —— 三家工厂在欧洲,一家工厂在美国。    “根特工厂是目前沃尔沃卡车最大的生产基地,具有里程碑意义。我对此感到非常激动!现在,越来越多的运输企业可以通过沃尔沃卡车实现电动化转型。”沃尔沃卡车总裁Roger Alm表示。 沃尔沃卡车根特工厂

创纪录:沃尔沃卡车获得1000辆电动重卡订单

沃尔沃卡车已签署意向书,即日起至2030年底,沃尔沃卡车将向全球最大的建筑材料供应商霍尔希姆公司(Holcim)出售1000辆电动重卡。这是沃尔沃卡车迄今为止最大的电动重卡商业订单,首批130辆电动重卡将于2023年至2024年内交付使用。 沃尔沃卡车获得1000辆电动重卡订单 霍尔希姆公司总部位于瑞士,是世界领先的建筑材料供应商。目前,沃尔沃

卡车司机更爱三一电动重卡,挣钱舒适干净又体面!

曾经的燃油卡车司机李师傅,今年公司安排他开三一电动重卡,可把他开心坏了! “自从开了电动重卡,每天都是干干净净来上班,干干净净回家去”。 李师傅每天的工作是驾驶350度电的三一电动重卡江山EV550运输石材,单趟约100公里,日均里程近400公里。 “油车能爬的坡,三一电车都能爬,油车能拉的重量,三一电车都拉得动!”李师傅说,三一电动重卡每次下坡不耗电还能回电,每当这时,他都感觉

沃尔沃卡车向丹麦联合汽船交付20辆FM纯电动重卡

日前,沃尔沃卡车向位于瑞典哥德堡的丹麦联合汽船有限公司交付了20辆纯电动重卡,这是125辆纯电动重卡总订单的一部分。其中,部分新型纯电动重卡车队将往返穿梭于哥德堡沃尔沃卡车装配厂,负责运送物资。   20辆沃尔沃纯电动重卡 丹麦联合汽船有限公司是北欧最大的航运物流公司,已向沃尔沃卡车签订了迄今为止最大的订单——125辆沃尔沃FM 纯电动重卡。目前,20辆纯电动重卡已在

沃尔沃卡车交付20辆纯电动重卡

日前,沃尔沃卡车向位于瑞典哥德堡的丹麦联合汽船有限公司交付了20辆纯电动重卡,这是125辆纯电动重卡总订单的一部分。其中,部分新型纯电动重卡车队将往返穿梭于哥德堡沃尔沃卡车装配厂,负责运送物资。   沃尔沃卡车向位于瑞典哥德堡的丹麦联合汽船有限公司交付了20辆纯电动重卡 丹麦联合汽船有限公司是北欧最大的航运物流公司,已向沃尔沃卡车签订了迄今为止最大的订单—

沃尔沃卡车发布建筑施工电动重卡

 近日,沃尔沃卡车发布了专为建筑行业个性化定制的系列电动重卡。通过电动重卡,建筑公司可满足城市内部及周边施工区域低噪音、零排放的需求。 城市零排放区域不断扩大,建筑行业需要加快实现“双碳”目标,在这两大驱动因素影响下,建筑行业电动化运输需求呈现上升趋势。 沃尔沃卡车现已开发出系列电动重卡,助力建筑行业客户向可持续运输方向转型。目前,传统底盘重卡,以及自卸车、搅拌机、随车起重机

零碳更进一步!沃尔沃卡车推出首款无化石钢电动重卡

作为世界领先的卡车制造商,沃尔沃卡车率先使用无化石钢制造卡车。目前,首批纯电动无化石钢卡车在欧洲现已交付客户。 沃尔沃纯电动无化石钢卡车 2022年9月,沃尔沃卡车已开始量产电动重卡车型。这批车型的最大总重量为44吨,居行业之首。其中部分电动重卡车型将运用无化石钢,是全球首批无化石钢电动重卡。 “沃尔沃零碳排放的目标包括生产无化石燃料车型,以及逐步实现使用无化石、可回收

30台江山EV550电动重卡上线宁夏“绿色动能”共享卡车平台

中国建材旗下智慧物流平台于5月16日正式上线“绿色动能”共享卡车业务,30台三一电动重卡江山EV550于平台首批上线,助力宁夏实现绿色运力场景化应用,以共建、共享、共生、共赢的理念,推动交通运输装备低碳转型。 三一电动重卡江山EV550 此次“绿色动能”共享卡车业务,在宁夏首批投运30台新能源重卡,全部选择三一电动重卡江山EV550,全力服务当地建材、钢铁

三一重卡:省心、省时、省力!卡车司机更爱电动重卡的3个原因(上)

三一电动重卡 唐山市迁西县依托良好的资源,打造了“钢、铁、能、生、新”五大产业板块,培育了一批行业龙头和领军企业。随着钢铁行业蓬勃发展,环保问题也被提上日程,迁西成为国家“碳中和”重点发展地区,是绿色环保产品的重点投放市场。三一电动重卡瞄准迁西地区政策需求,抢先布局,目前有共计13家物流货运或钢铁建材公司选用三一电动重卡,迁西实地运营的三一电动重卡数量超328台,市占率超70%!

沃尔沃卡车发布新型生物液化天然气重卡,大幅降低运输碳排放

沃尔沃卡车推出新型生物液化天然气(Bio-LNG)重卡,性能更强劲,可适应苛刻繁重的长途运输作业,并大幅降低碳排放。 沃尔沃新型生物液化天然气(Bio-LNG)重卡 “新型生物液化天然气重卡的发布,再次彰显了沃尔沃卡车在新能源领域的领导者地位。沃尔沃卡车中国将继续在引进新技术、新产品方面做出更多努力,为中国客户带来与世界同步的高效用车体验,助力中国‘双碳’环保目标早日达成。”沃

开始批量交付!沃尔沃无化石钢材质电动卡车火速上线

犹记得去年这个时节沃尔沃推出了无化石钢概念,将环保理念引入到车辆制造的源头,那就是零部件的材质。第一辆无化石钢卡车是沃尔沃无人驾驶纯电动自卸车,车身有“WORLD'S 1ST”和“FOSSIL-FREE STEEL”标识,制造车辆采用的无化石钢由瑞典钢铁集团(SSAB)提供。仅仅过了一年的时间,沃尔沃已经推出了量产的无化石钢重卡,如今这批沃尔沃FH已经正式交付客户使用。 沃尔沃无化

每年多挣10万元,沃尔沃卡车FH I-Save新车正式上市

2022年4月28日,沃尔沃卡车FH I-Save新车正式上市。沃尔沃卡车以“每一程 致梦想”为主题,通过高端对话和线上跨平台互动的创新方式,将沃尔沃卡车的“高效”故事娓娓道来,以此致敬在物流行业砥砺前行的每一位“幕后英雄”。 沃尔沃卡车全球高级副总裁、沃尔沃卡车中国总裁董晨睿先生(左二)、沃尔沃卡车中国销售副总裁郭涛先生(左一) 沃尔沃卡车中国商业创新与方

三一电动重卡经济性明显,2年为客户节省燃料成本797万元!

2022年4月,湖南省最大的电动牵引车项目落地娄底,55台江山EV550承担起客户到冷钢、涟钢、衡钢、江润货场的焦炭、洗精煤运输任务。运营近2年,该批车辆行驶总里程突破797万公里,为当地打造绿色物流示范区注入了源动力。 三一新能源装载机和牵引车 基本概况 淘汰车辆:全部前四后八燃油卡车40台 车队规模:55台三一电

三一江山EV550电动重卡获“2024年度值得用户信赖纯电资源运输车”奖

三一江山EV550电动重卡获“2024年度值得用户信赖纯电资源运输车”奖 1月18日,由《中国卡车网》主办的“第九届发现信赖中国卡车用户调查暨评选活动颁奖典礼”在安徽合肥拉开序幕,发现信赖大奖一一揭晓。 经过专业评审,三一重卡凭借在新能源商用车领域的卓越表现,三一电动重卡江山EV550荣获“2024年度值得用户信赖纯电资源运输车”的奖项。 颁奖仪式 三一

三一电动重卡销冠车型江山EV550-350kWh获重载运输创富车型大奖

12月27日,由《卡车之友网》主办的“第七届中国卡车客户运营调查——意见领袖颁奖盛典”活动在北京隆重举行。 三一电动重卡江山EV550-350kWh电量车型荣获本届运营调查意见领袖推荐的“重载运输创富车型大奖”。 三一重卡京津冀分公司副总经理王维龙领取奖项 三一电动重卡江山EV550-350kWh电量车型在开发之初就精准定位用于钢厂、煤矿、电厂、港口及其

三一江山SE电动重卡 | 四大车型该怎么选?

江山SE系列电动重卡超大扭矩、爬坡更强、拉货更多,已推出291kWh、388kWh、437kWh、565kWh等电量车型。 那么江山SE电动重卡该怎么选?来!看攻略! 江山SE-291 倒短运输小霸王 车型:充/换电版 自重:10t 电量:291度 标载:续航>160km 补能:双枪快充 充电电流:500A 魔塔电池

沃尔沃FH诞生30周年,树立重卡行业标杆

2023年沃尔沃卡车FH正式步入“而立之年”,这辆诞生于1993年、至今已历经五次换代的车型以其独特的外观和内饰设计、卓越的驾驶舒适度、极佳的燃油效率和安全解决方案闻名于世,是品牌有史以来最畅销的重卡车型。迄今为止,它已在全球80个国家销售近140万辆,成为引领世界物流运输业名副其实的传奇车型。 沃尔沃FH卡车30周年 作为唯一一款三次入选“国际年度卡车”的车型,三十年

送清凉 暖人心 汉马科技亲情护航电动重卡用户夏季安全运营

近日,为了帮助马鞍山钢铁股份有限公司(简称“马钢”)、安徽长江钢铁股份有限公司(简称“长钢”)做好夏季保产运输保障工作,同时为卡车司机提供舒适清凉的驾驶环境,汉马科技联合特百佳动力、华辉销售等合作伙伴,一起到马钢以及长钢举行夏日送清凉活动,受到了卡车司机的高度评价和认可。 夏日送清凉活动 想客户之所想 助力客户安全度过炎热夏季 在本次夏日送清凉活动中,汉马科技的

创世界纪录,三一魔塔1165电动重卡为何如此优秀?

6月7日,车+货总重40.45吨的魔塔1165电动重卡从长沙全程高速抵深圳-转东莞物流园,成功创造“一次充电、续航817.5公里”世界纪录,获得半挂式电动卡车单次充电行驶最远距离世界纪录荣誉。 车+货总重40.45吨的魔塔1165电动重卡从长沙全程高速抵深圳-转东莞物流园 此前,我们首次对三一自主研发的魔塔电池进行技术揭秘,强大的“魔塔电池”系统是长续航的基本保证,而整车控制

挑战世界纪录!三一魔塔1165电动重卡首航拿下138台订单

跨省际、跑高速、全程直播!6月6日,“一次充电,征战800KM”三一魔塔1165电动牵引车道路首航正式发车,挑战全球新能源重卡最长续航纪录,从长沙到深圳,超13小时极限直播时长,记录魔塔1165第一次长续航载货道路首航。 三一魔塔1165电动重卡 这是全球卡车行业第一次全程高速行驶直播,将挑战半挂式电动卡车单次充电行驶最远距离的吉尼斯世界纪录称号,是目前电动重卡行业

定档6月6日全程直播!三一魔塔1165电动重卡挑战吉尼斯世界纪录称号

挑战吉尼斯世界纪录称号!跨省际、跑高速、全直播、真车实测、真实路线、真实数据…… 三一魔塔1165电动重卡挑战吉尼斯世界纪录称号 三一魔塔1165电动重卡挑战半挂式电动卡车单次充电行驶最远距离的吉尼斯世界纪录称号,6月6日全程直播从长沙到深圳道路首航。 三一魔塔1165电动重卡 一次充电,征战800KM。魔塔1165电动牵引车,1165度全球最大电量,8

定档6月6日,三一魔塔1165电动重卡挑战1次充电行驶800公里全球纪录

三一魔塔1165电动重卡道路首航直播,一次充电 征战800公里! 定档!6月6日周二,上午08:30-凌晨02:00,三一卡友之家视频号、三一重卡抖音官号,长沙到深圳全程高速超15小时全程直播,挑战单次充电行驶800公里! 电动重卡全球最长续航!电动重卡行业极限挑战! 三一魔塔1165电动重卡挑战1次充电行驶800公里全球纪录 魔塔1165电动重卡,1165度全球

三一重卡科桦:拥抱趋势共建生态 成为电动重卡世界标杆

3月29-30日,由电车资源、成都新能源汽车产业推广应用促进会主办,招商局检测车辆技术研究院有限公司、运联智库提供支持的“2023第六届中国新能源汽车产业大会暨第七届新能源商用车‘金熊猫奖’颁奖盛典”在成都隆重举行。 三一重卡电动化营销公司总经理科桦 三一重卡电动化营销公司总经理科桦出席“中国新能源绿色重卡产业决策者论坛”并发表了《电动重卡发展态势和应用趋势》的主题演讲

销量第一车型是哪款,三一电动重卡你会怎么选?

三一是2021、2022连续两年的新能源重卡全国销量冠军,已成功打造国内新能源重卡销量第一品牌。 那么,三一电动重卡销冠车型是哪款?哪个电量最受用户青睐? 350kWh电量的江山EV550充电版的电动重卡 答案是:350kWh电量的江山EV550充电版的电动重卡车型! 三一江山EV550充电版的电动重卡

运营成本低 综合效益高 汉马科技电动重卡助力马钢物流决胜未来

在双碳战略下,对物流企业既是挑战也是机遇,谁能抢抓机遇完成自我革新,谁就为未来的发展积累了强大势能。 马钢物流公司就是其中的佼佼者,作为宝武钢铁集团旗下马钢集团的下属物流企业,马钢物流已提前两年完成了集团的环保目标,2021年已把国四、国五车全部淘汰,引进新能源车辆,购买188台汉马科技纯电卡车,包括127辆充换电一体牵引车和61辆充换电一体自卸车,占据目前公司所有车辆的三分之一,不但满足马

【知识课堂】建议收藏!三一电动重卡冬季用车指南

想要爱车寿命更长,那就离不开卡车的保养问题。特别是在冬季,电动重卡的保养成了很多用户的核心关注点。三一电动重卡冬季用车指南第三期:冬季用车方面注意事项。建议收藏,反复传阅观看。 一、低温环境充电,打开钥匙,就可以边充电边在驾驶室吹暖风,避免严寒受冻。 三一电动重卡 二、遇见桥面、背阳区域、雨雪湿滑路面,应缓速慢行,轻踩油门轻踩刹车,尽量减少刹车,防止

建议收藏!三一电动重卡冬季用车指南

想要爱车寿命更长,那就离不开卡车的保养问题。特别是在冬季,电动重卡的保养成了很多用户的核心关注点。 现将三一电动重卡冬季用车指南奉上,在动力电池、系统部件、用车方面展开讲解,很干的干货,建议收藏,反复传阅观看。 动力电池方面 目前纯电动重卡动力系统主要为锂离子电池,由于其化学特性决定,低温性能会弱于常温,具体表现为不适宜大电流充电、放电,因此,低温用车会引起一些变化:

绿色高效,24h满负荷运营!华菱电动重卡高度匹配石家庄钢厂物流

石家庄位于河北省西南部,下辖各县市拥有不少砂石、矿产、钢厂等能源型企业,自身的运力需求持续放大着该地的重卡市场规模;作为一个重工业产业比较集中的城市,石家庄又对排放升级、环境治理等问题非常敏感;种种因素叠加,使得新能源重卡,尤其是电动卡车在石家庄市场成为用户刚需。 2022年前三季度,在全国30个省份的区域城市中,石家庄成为全国新能源重卡销量第二大城市。 那么当地物流企业在经营思维上出

单车每天省300元,华菱电动重卡赢得京唐港客户认可

京唐港的电卡运营现状如何?用户在用车过程中的真实感受又是怎样的?在实际运营场景中,用户还有哪些需求?对此,商车邦对当地一家运输企业进行了调研采访。 京唐港位于河北省唐山市海港开发区,这里钢铁、石化等大型临港工业极其发达。因污染排放问题严重,以及国家“3060”双碳目标的推进,这些重工业企业面临着严格的减排降碳要求。相较于改良炼钢工艺达到减排效果的难度,直接降低占钢铁企业自

无人驾驶 VS 人类司机:三一5G无人驾驶电动重卡有哪些过人之处?

在央视财经《智造中国》直播首站中,惊喜亮相的三一5G无人驾驶电动重卡,备受业界关注。 央视财经报道三一5G无人驾驶电动重卡 这台L4自动驾驶卡车,已经是历经超1400万公里的自动驾驶路测试验的“虚拟老司机”,与常规人类司机驾驶的重卡车相比,自动驾驶卡车到底有哪些过人之处呢? 三一5G无人驾驶电动重卡 人类驾驶员VS自动驾驶系统 反应时间

新能源重卡迎来划时代发展 三一成功打造电动化2.0新品

9月23日,三一重卡“快人一步 电·动起来”三一电动化2.0新品发布会,在三一智联重卡产业园举行。在活动现场,三一重卡董事长梁林河向全行业掷地有声地宣布了这一好消息。 三一重卡董事长梁林河 随着“双碳”战略的持续推进,绿色、可持续、低碳发展逐渐成为新能源商用车发展的“主旋律”。由此,新能源商用车也进入了高速发展的攀升期。如何在新能源领域更快地实现换道超车,打造“

老蔡“喜新厌旧”,只能怪红岩杰狮H6电动重卡太省

喜新厌旧一定是错吗?其实,并不。喜新,是一种本能,厌旧,也只是有更好的选择而已(别急着拍砖哈)。看完本文主人公的故事你就能感同身受了。 老蔡人物小传: 姓名:蔡庆 性别:男 年龄:45岁 籍贯:新疆乌鲁木齐 货龄:15年 拉货路线:新疆站点到钢厂 运输利器:红岩杰狮H6纯电动重卡 特长:果断,“选择题高手” 不会做选择的卡车

全程无人工干预!三一全球首台5G电动智能重卡路测

由三一、小马智行等联合打造的全球第一台5G电动智能重卡 近日,由三一、小马智行等联合打造的全球第一台5G电动智能重卡首次完成了31公里的自动驾驶路测,格外激动人心。 全程无人工干预 本次路测从智联重卡产业园西门出发,5G电动智能重卡先上长沙绕城高速测试路段,再沿主干道测试路段返回厂区的智能换电站,全程31公里,共经过8个路口,耗时55分钟。 测试路段包含

华菱纯电动重卡运营一年,这家唐山运输企业有何感受和经验?

“在我们唐山,一旦启动重污染天气二级应急响应的通知,国六的柴油重卡都不能进厂,更不用说国五的车,只有新能源的车才能正常运营。”集鑫海港唐山物流有限公司车队长何东风如此说道。 集鑫海港唐山物流有限公司车队长何东风 被称为世界钢铁之都的唐山,在近年来被套上了环保的“紧箍咒”,不仅面临去产能的压力,与之配套的运输产业也面临环保的直接制约,面对燃油重卡彻底出局的局面,新能源重卡则成

年内量产自动驾驶卡车——三一重卡与小马智行成立合资公司

7月28日,三一重卡与自动驾驶公司小马智行宣布成立合资公司。共同打造高端自动驾驶重卡产品,共同开展L4级别自动驾驶重卡产品的研发、生产与销售。  此次成立合资公司,双方将基于各自资源和技术优势展开全面合作,三一重卡线控底盘和整车开发领域的技术+小马智行“虚拟司机”技术,深度合作。共同定义和开发面向未来智慧物流的车规级、带冗余的L4级别高端智能重卡产品,赋能未来干线物流运输。

三一卡友之家:首批电动重卡大客户回司交流,共谋多元化合作模式

合影留念 6月底,十家三一电动重卡VIP客户代表齐聚三一智联重卡产业园考察交流。这是首次、首批三一电动重卡客户集体到司交流,三一派出“研发+营销+服务”高规格接待团队,全程陪同贵宾们参观智联重卡展厅、电动重卡生产基地,并展开深入座谈交流。 十家三一电动重卡VIP客户代表齐聚三一智联重卡产业园考察交流 此次到访的VIP客户分别来自河北、新疆、宁夏、山东、湖北、湖南等地,他

首批三一电动重卡大客户齐聚产业园考察交流,共谋多元化合作模式

十家三一电动重卡VIP客户代表齐聚三一智联重卡产业园考察交流 6月底,十家三一电动重卡VIP客户代表齐聚三一智联重卡产业园考察交流。这是首次、首批三一电动重卡客户集体到司交流,三一派出“研发+营销+服务”高规格接待团队,全程陪同贵宾们参观智联重卡展厅、电动重卡生产基地,并展开深入座谈交流。 到访的VIP客户 此次到访的VIP客户分别来自河北、新疆、宁夏、山东、湖北、湖南

三一电动重卡江山EV550:贴心设计打动老司机,体验感满分!

三一电动重卡江山EV550自上市以来,产品性能、品质、服务获用户一致好评,在激烈的市场竞争中突出重围、打动客户、持续复购。 坊间都说卡车司机更爱驾驶三一电动重卡,产品真实性能到底如何?有哪些更贴心的设计打动老司机呢? 三一电动重卡江山EV550内饰拍图 三一江山EV550标配进口卡车才有的电子手刹。传统手刹多数都安装在座椅右侧,占用了大部分平地板空间,江山EV550将传

比亚迪在LogiMAT 2022展示新型大吨位电动平衡重叉车

LogiMAT 2022展比亚迪叉车 中国电动叉车专家比亚迪在斯图加特的LogiMAT上展示了其新型电动叉车和充电器。值得注意的是,该公司将展出一台负载能力达8吨的重型叉车。 比亚迪在LogiMAT 2022展台 比亚迪(Build Your Dreams)在LogiMAT上展示了一系列零排放的叉车,这些叉车由该公司获得专利的磷酸铁电池驱动。LogiMAT内部物流贸易展

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对中国市场的坚定信心

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专访斯堪尼亚高级副总裁

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