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围绕在我们身边的，难道没有各种上升数字的焦躁？盘桓在我们内心的，难道没有重价格轻价值、重数量轻质量、重结果轻方法的虚浮？ 2009年11月，《瞭望东方周刊》曾推出封面报道《高铁上的中国》。 那一组报道中，我们传递了中国铁道科学研究院首席专家黄强的预测：“到2012年，坐火车像坐公交车一样随到随走，基本上每个人想上哪儿就上哪儿。”因为三年内，国家将投资1.3万亿元，建设“四纵四横”的客运
翻看国内融资租赁的产业版图，占国内融资租赁合同余额两成的天津滨海新区无疑风头最劲。继飞机、船舶之后，以大型设备为代表的重工机械领域，正成为吸引融资租赁公司目光的又一片黄金之地。重工机械板块能否成为立起新区融资租赁业大鼎的第三条腿？这些怀揣巨额资金的金融弄潮儿将为新区重工机械产业带来怎样的推动力呢？重工机械租赁 如同“贷款买房” 滨海新区正全力打造国家级重型装备制造业基地和特色化装备部件生
从世界范围看，装备制造业被称为“工业之母”。在德国、日本、韩国的崛起路径中，装备制造扮演着重要角色。制造业基础薄弱的珠海，如今却渐成“广东制造”的新贵，“入海”打造世界级船舶和海洋工程装备制造基地。 2009年，玉柴集团独具慧眼，毅然将其产业布局的“棋子”落在珠海，珠海玉柴船舶动力股份有限公司与世界最大的中速船舶制造企业瓦锡兰集团强强联合，发展低速大功率船用(柴油)发动机制造项目。13日，该项目
盛夏时节，记者来到位于山东潍坊的潍柴集团，在生产蓝擎发动机的一号工厂，看到拥有国际一流生产线的车间内，工人们忙而有序，一台台发动机走下生产线，被迅速装进集装箱，运往世界各地。而在厂门口，等着发动机装运的卡车早已排成了一条长龙。 “去年，潍柴集团实现营业收入911亿元，同比增长74%；实现利税125亿元，同比增长85%；实现利润94.4亿元，同比增长88%。”谈起一年来的成绩，总经理孙承平喜悦之情
2010年，龙岩市全市规模以上机械企业总产值突破200亿元，涌现出龙工、龙净、龙马等一批国内领先的企业。30多年的积累，机械产业挺起了龙岩老区发展的脊梁，也凝聚了向更高层次迈进的勇气和实力。台湾机械产业在龙岩延伸的现实机遇 当前，中国制造和中国市场已经成为推动世界经济稳步前行的重要力量，持续不断的产业升级与转型发展，将中国机械装备产业带入了黄金发展期。一方面，大陆正处于工业化中期，是机械装备行业发
7月8日至9日，中央水利工作会议在北京举行，这是新中国成立以来首次以中共中央名义召开的水利工作会议。受水利行业或将迎来黄金10年利好刺激，二级市场方面，水利板块大涨逾3%，其中，大禹节水以涨停开盘，青龙管业、利欧股份、新疆天业等均大涨。 4万亿撬动水利设施 从行业的角度看，对水利设备的影响，可知未来十年水利建设投资将达到4万亿，而由水利建设投资分布我们可知，机电设备及器具达到10%，再加上建筑
荣膺“中国工程机械之都”之后，徐州工程机械的发展脚步更为清晰：以徐工为龙头，国资、民资、外资齐头并进，同时以提升核心技术为抓手，逐鹿国际舞台。满城尽带“黄金甲”，工程机械不仅成为徐州一张耀眼的名片，更成为城市发展的绝对支柱产业。 记者：看到刚才镜头中一片片明亮的黄，相信每个徐州人都会脱口而出两个字：徐工，没错，我现在就来到了徐工建机的调试场，一踏进这里，我最大的感受就是震撼，您看，各种型号的履带
7月1日，以“协同发展 领先服务 决胜2011” 为主题的“陕汽重卡年中营销工作会暨《服务公约》发布会”在西安隆重举行。在此次会议上，陕汽携手黄金产业链成员发布《服务公约》，力求通过创新服务模式，优化服务网络，铸就陕汽世界一流的贴心服务品牌。今年上半年，国内汽车行业回归常态运行，有专家预测，今年下半年将不会出现大幅的增长态势。在这种环境下，陕汽科学应对，与合作伙伴建立了互利共赢的战略关系，在精进中
2010年是龙工叉车实现突破的关键一年，叉车销售总量达到了10468台，同比增长103%。也正是基于这点，龙工叉车在制订未来五年的发展规划时，“指点江山、激扬文字”——计划以上海基地为中心，建立2大制造子公司，成立一家销售公司和一个技术中心，力争到2015年实现叉车销售6万台的战略目标。快速增长的背后 时间已经进入2011年6月，1～5月份龙工叉车持续快速增长，平均月增长速度同比均超110%，直
今年1-4月份，广西玉柴机器集团销售收入突破143亿元，同比增长5.34%，完成全年经营规模目标的35.8%，继续保持了健康、良好的发展势头。 今年是“十二五”规划开局之年，玉柴集团系统部署了“千亿集团”战略目标（即到“十二五”末，实现年销售收入1000亿元），并且制定了“保开局、抓项目、培优势”的2011年经营方针。 在国际国内复杂经济运行形势下，围绕“千亿玉柴”目标，玉柴集团各系统、各子公
一方面是我国二手设备交易量的持续增长，另一方面却是这些交易的非规范化操作。据全国设备租赁及二手设备专业委员会提供的统计数据，截止到2010年底，仅全国工程机械二手设备的交易额就已突破1000亿元，交易量突破500万台。但据介绍，如此庞大的二手设备交易量，80%以上却是私下交易。交易手段的非规范化 全国设备租赁及二手设备专业委员会秘书长余小梅作为研究二手设备流通领域的业内专家，早在几年前，就提出了二
2010年年底至今，业内诸多企业纷纷推出“零首付”的购机促销政策，尤以挖掘机产品最为突出。据中国工程机械工业协会挖掘机械分会统计数据显示，2011年第1季度，我国挖掘机销量同比增长率超过60%，3月当月销量超过4万台。 当前，随着我国城镇化建设的进一步加速，各地工程量显著增多。特别是作为“十二五”开局之年的2011年，许多新建工程项目相继上马。在巨大的市场诱惑下，企业和用户似乎都有些按耐不住——一
2011年标准化工作思路是：深入贯彻落实科学发展观，围绕“十二五”规划纲要和产业发展重点，立足标准制定的急迫性、创新性和国际性，加强标准战略研究，加快重要领域标准制定，完善技术标准体系，提升标准水平，推进标准贯彻实施，夯实产业发展的技术基础，为保持工业通信业平稳较快发展做好支撑。 一、加快技术标准制定工作 （一）加大重要领域标准研究制定力度。针对产业发展重点，做好顶层设计，成体系组织开展重要领
自改革开放以来，长沙工业昂首奋进、一路向前。特别是“十一五”期间，更是长沙工业发展的黄金时期，长沙工业通过新布局，新举措，实现了新跨越，新发展，为实现又好又快、率先发展提供了强有力支撑，为星城经济社会发展插上了腾飞的翅膀。2006年底，刚刚调至长沙的省委常委、市委书记陈润儿同志上任伊始，即专门对长沙工业园区和企业进行了详尽的调研，仔细研究如何握紧拳头，如何引进大项目，如何延长产业链，如何推进产业化
据安徽合力年报，公司2010年度实现营业收入50.84亿元，同比增长63.43%；净利润3.63亿元,同比增长224.48%；每股收益1.01元，利润分配预案为每10股转增2股派3元(含税)。作为中国民族工业车辆行业的龙头和标杆，安徽合力书写了并书写着中国工业车辆从无到有、从小到大、从弱到强的绚丽篇章。“十二五”开局伊始，记者日前就“工业车辆行业与企业发展”采访了刚刚从台湾参加两岸工业车辆行业交流
过去的五年，估计谁也没有预料到中国重卡会迎来一个类似井喷一样的行情，以至于在今天，每家企业都实现了产销翻番。如今，对于新到来的“十二五”，国内前八家的重卡车企又将制定怎样的规划？ 一汽解放：沉默中的爆发 2005年，在中卡市场逐步萎缩，重卡市场迅速提升的当口，作为“共和国长子”，一汽解放面临着困局。但不在沉默中爆发，就在沉默中死去。一汽解放选择了前者。先后开发上市了大威、奥威、J6等先锋车型，
4月8日，国内最大的重型汽车变速器制造商和供应商——陕西法士特齿轮有限责任公司（以下简称“陕西法士特”）与世界500强企业美国卡特彼勒公司郑重宣布，经友好协商，双方合资成立西安双特智能传动有限公司，研发、生产全系列公路商用车辆重型液力自动变速器（AT）和其他出口零部件，以全面满足国内外市场对液力自动变速器的需求。 当日晚间，陕西法士特控股股东（持股比例51%）潍柴动力股份有限公司（下称潍柴动力，
牵手卡特彼勒 控股西安双特 潍柴动力产品结构升级再下一“城” 控股子公司陕西法士特宣布进军商用车辆液力自动变速器 4月8日4时30分，陕西西安香格里拉大酒店。国内最大的重型汽车变速器制造商和供应商——陕西法士特齿轮有限责任公司（以下简称“陕西法士特”）与世界500强企业美国卡特彼勒公司郑重宣布，经友好协商，双方合资成立西安双特智能传动有限公司，研发、生产全系列公路商用车辆重型液力自
根据中国工程机械工业协会数据显示，2010年工程机械行业收入增长率接近50%，全年收入稳超4000亿元。而根据汽车工业协会发布的数据显示，去年我国汽车销售量为1806万辆，继续稳坐全球第一宝座，该协会预测，2011年我国汽车产销增速将达10-15%。在湖南，长沙工程机械产值已经突破千亿元，占全国总产值23%，约占全球总量的7.2%；随着北汽福田、比亚迪等汽车企业的进驻，打造中国第六大汽车产业板块成
未来5年，全国将建设90多条轨道交通线路，其中仅长沙的地铁建设投资就将逾千亿元。面对巨大的市场需求，长沙的企业如何把握机遇，做强做大本土轨道交通产业。日前，市工信委和市住建委联合召开长沙轨道交通产业对接座谈会，与企业共同商讨轨道产业发展大计。副市长文树勋表示，要突出抓好本地产品与本地市场对接，要把最好的工业产品应用到长沙基础设施和重点工程建设中去，通过长沙地铁建设这个窗口，展示出长沙地铁施工的雄厚
高端制造 向中国创造转变 近年来，我国相继出台了一系列调整振兴鼓励政策措施，高端装备制造业发展环境不断优化，产业创新能力明显增强，科技水平大幅提高。高端装备制造业的发展，不仅成为振兴中国制造业的契机，更是推动中国制造向中国创造转变的主要动力。目前，国务院已经明确了七大领域的产业为战略性新兴产业，其中包括两个领域的装备制造业，一个是高端装备制造业，一个是新能源汽车。高端装备制造业可以细分为以下几个
安徽省国民经济和社会发展第十二个五年规划纲要（安徽省第十一届人民代表大会第四次会议批准）安徽省人民政府·目录· 第一篇 指导思想和发展目标 第二篇 全面贯彻落实扩大内需方针，实现经济又好又快发展 第三篇 加快新型工业化进程，构建现代产业体系 第四篇 推进“三农”现代化，建设社会主义新农村 第五篇 充分发挥比较优势，促进城乡区域协调发展 第六篇 加大自主创新力度，建设创新型安徽 第七篇
3月7日上午，玉柴集团、中国南车强强联合与四川南骏共同出资组建南车玉柴四川发动机股份有限公司，拟在四川省资阳市打造中国西部发动机研发制造基地，塑造我国机械制造行业资源整合、市场协作的典范。合作签约暨揭牌仪式在北京隆重举行。四川省委常委、省人大常委会副主任、省国资委党委书记王少雄，四川省资阳市委书记、市人大主任李佳，资阳市委副书记、市长罗勤宏，副市长田亚东，中国南车总裁郑昌泓，广西玉柴机器集团有限公
近年来，谭旭光领导的潍柴集团始终坚持科学发展观，秉承“包容、沟通、责任”的文化理念，确立“以集团文化为主导，战略驱动、主动融合、打造特色，推进母子公司产业融合，提升企业软实力”的企业文化建设总体思路，构建企业文化体系，宣贯企业文化理念，打造职业化团队，实现了以文化育人，以文化强企，推动产业整合，助推企业在转型升级的大道上快速奔跑。“公司归根到底是人的组织，在制度和理性之外要想调动人、激励人、凝聚人
2011年1月20日至22日，广西玉柴重工有限公司在江苏省常州市隆重举行了以“携手玉柴，共赢未来”为主题的大会。会议内容分为营销服务大会、供应商大会、玉柴重工产品展示会、新产品发布会、中大挖客户签约仪式、工程机械高峰论坛暨玉柴重工“十二・五”战略规划发布六个部分。来自全国各地的玉柴重工经销商、供应商及工程机械行业专家等600人齐聚一堂，分享玉柴重工2010年的成果，共绘玉柴重工未来五年的宏伟蓝图。
2010年12月2日，山东重工集团有限公司（以下简称山东重工）第二届产品展示会在济南召开。山东重工，成就制造业千亿级航母，把业界追逐潍柴在全国掀起重组飓风的视线拉了回来，原来内部重组也同样给力。这是山东进行大规模国企整合后，首家晋身“千亿俱乐部”的国企。 仅用一年半时间就实现了3年的战略规划，这是近两年来潍柴在全国零部件、整车行业掀起重组飓风最快的回报了。规划长远，山东重工集团党委书记、董事长谭旭
安徽合力股份有限公司始建于1958年，是省属国有控股上市公司。公司主营工业车辆、工程机械及关键部件的研发、制造与销售，是目前我国规模最大、产业链条最完整、综合实力和经济效益最好的工业车辆研发、制造与出口基地。安徽合力“给力”2010 经过近半个世纪的发展与创新，合力叉车目前已经形成了以安徽合肥合力工业园总部为中心，宝鸡合力叉车厂、衡阳合力工业车辆有限公司两个整机厂为两翼，合肥铸造工厂、安
时速486.1公里这是目前为止地球上的火车所能跑出的最快时速。而这个速度，是属于中国人的。曾经落后世界潮流30年的中国铁路装备制造业，正在以“自己的方式”，震撼着整个世界。中国高速铁路产业体系的生成，正在重塑未来世界铁路产业的格局。在中国，“高铁”越来越成为一个巨大的、充满诱惑的生意场国家资金的大笔投入，科技部门的研发力量，与高铁相关企业的涌入，甚至国际同行的态度，都成为搅动这个新兴市场的诱因。从
时速486.1公里——这是目前为止地球上的火车所能跑出的最快时速。而这个速度，是属于中国人的。曾经落后世界潮流30年的中国铁路装备制造业，正在以“自己的方式”，震撼着整个世界。中国高速铁路产业体系的生成，正在重塑未来世界铁路产业的格局。 在中国，“高铁”越来越成为一个巨大的、充满诱惑的生意场——国家资金的大笔投入，科技部门的研发力量，与高铁相关企业的涌入，甚至国际同行的态度，都成为搅动这个新兴市
2011年以来，大盘持续震荡，但部分高铁概念股却不断上扬，并最终得以脱颖而出，成为震荡市道中的一道风景。在众多高铁概念股中，晋亿实业表现最为突出，截至2月10日收盘，该股今年以来累计涨幅已高达103.16%，成为今年以来最大的一匹黑马。 同时，紧随其后的西北轴承、轴研科技和博深工具等高铁概念股今年以来的涨幅也分别高达45.04%、32.15%、和29.81%。除此以外，“高铁双璧”中国南车和中国
工程机械是技术、资金、劳动力密集型行业，随着中国经济的飞速增长，大量政府工程动工、小城镇的建设、日常生态环境维护、土木工程兴起，都给国内工程机械的发展带来契机。 工程机械协会副秘书长杨宝德表示，“十二五”期间，我国工程机械行业年增长率将达到17%，工程机械销售额大约占国家固定资产投资的1.5%~2.5%，除此之外，出口将是拉动工程机械行业增长的另一有力引擎。但同时，也有相关具有长远眼光的工程机械企
2011年以来，上证指数下跌3.3%，同期高铁概念股平均股价上涨7.19%。其中，晋亿实业累计涨幅高达46.91%，西北轴承、天马股份、中国北车、轴研科技等股票逆市上涨超过20%。 数据显示，加上既有线提速高铁，目前中国高铁营业里程达8358公里，在建里程1.7万公里，无论是路网规模还是速度等级，都跃居世界第一。与此同时，中国铁路坚定不移地走自主创新之路，在高铁关键技术领域取得一系列重大创新成果
2011年1月20日至22日，广西玉柴重工有限公司在江苏省常州市隆重举行了以“携手玉柴，共赢未来”为主题的营销服务大会、供应商大会、新产品发布会，同时举行了中大挖客户签约仪式、工程机械高峰论坛暨玉柴重工“十二·五”战略规划发布会。来自全国各地的玉柴重工经销商、供应商及工程机械行业专家等600人齐聚一堂，分享玉柴重工2010年的发展成果，共绘玉柴重工未来5年的宏伟蓝图。会上，玉柴重工总经理张士勇向与
【第一工程机械网讯】继2011年营销服务大会暨供应商大会、系列新品发布暨百名客户签约仪式、工程机械高峰论坛之后，玉柴重工于2011年1月21日下午在太湖湾金陵饭店举行了庄重的“十二五”战略规划发布会。出席会议的有中国工程机械工业协会秘书长苏子孟、工程机械工业协会挖掘机分会秘书长李宏宝、中国工程机械代理商工作委员会秘书长冯桂英、中国工程机械工业协会配套分会顾问马传伟，玉柴重工总经理、党委书记张士勇。
成就鼓舞人心，目标催人奋进。 “十一五”，玉柴集团划上了一个完美句号：首次进入到300亿元企业行列，再造了相当于“十五”末两个玉柴规模。 “十二五”， 玉柴集团目标清晰明确：“十二五”末实现销售收入1000亿元，即打造“千亿元玉柴”。为实现这一宏伟目标，玉柴集团“十二五”发展战略定位为：“两条产品链，多个产业群”。 玉柴集团董事局主席晏平说，打造“千亿元玉柴”意味着玉柴集团旗下的六大产业板块
凤凰涅槃、逆风飞扬。在中国经济发展方式面临重大转变的十字路口，谁将引领中国经济健康成长？谁将成为中国经济的年度骄傲？ 2011年1月18日,每年一度的“CCTV中国经济年度人物评选”在北京市最高建筑国贸饭店揭晓答案，山东重工集团有限公司董事长、党委书记谭旭光荣膺中国经济年度人物称号。 获奖理由：5年前，他驾驶着潍柴动力穿越百亿关；3年前，他整合了黄金产业链进军资本市场；今天，他开着山东重工横跨汽
信息化对于铁路建设至关重要，从某种程度上讲，铁路现代化就是铁路信息化。信息化投入有助于挖掘运输潜能、保障安全运营和提高服务质量。中国铁路以占世界铁路6%的营业里程完成了世界铁路25%的工作量。2000年至今，铁路营运里程增长超过30%，列车运行速度提高超过50%，客货运输量增长超过60%，但铁路重大和大事故数稳中有降。另外，信息化投入将列车正点率提高到99%以上，网上客服系统方便旅客查询票务信息。
在世界范围内，恐怕没有像中国企业对变革有着这种强烈的共识，也有着如此的紧迫感。在这个大变局的时代，没有地方可以躲藏享受，没有模式可以持续很久。中国的企业家几乎都是在一种混沌的现实中起步，他们不但要使自己的企业生存成长，还肩负着斩断计划经济脐带、在妥协中不断前进的经济改革中顺势而上，不断改进自身组织，并迎接迅速来临的全球化的重责大任。未来黄金十年似已胜券在握，中联重科的目光已经投向十年后的未来。在董
三一重工梁稳根 NO.1 梁稳根 三一重工创始人 392.37亿 1956年出生，湖南涟源人。1983年毕业于中南矿冶学院(现中南大学)材料学专业，高级工程师。梁稳根创建的三一集团是全球最大的混凝土机械制造商。正如传说中加州淘金热时期，最赚钱的是将挖地的工具卖给淘金者，梁稳根的财富故事也证明提供工具给开发商其实比开发商更赚
受到利好消息提振，炙手可热的高铁板块再度走高。其中，行业领头羊中国南车、中国北车涨势虽未能延续前日的强势表现，但在大盘震荡收跌的背景下，依然小有上涨，其强势特征丝毫不改。 据悉，自去年中以来，以中国南车、中国北车为代表的高铁板块备受市场青睐，涨幅喜人，远远跑赢同期上证指数。其中，中国南车累计涨幅达65.8%，而中国北车为56.9%。 南北双雄或将强强联手 大同证券首席策略分析师胡晓辉认为，2
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