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2021年3月14日，由中铁十四局集团承建的，这是目前我国首条下穿运营高速铁路的大直径盾构隧道。 桐泾路是苏州十年来一直想打通的“断头路”。道路下穿我国最繁忙的高铁线路之一——沪宁城际高铁，最小行车间距3分钟。还有苏州市4A景区山塘古街、著名的万顺楼、报恩禅寺等古建。建设标准高，施工难度大。 三一起重机助力苏州市桐泾路隧道“姑苏号”盾构机完成接收 项目经理张文明介绍道：“此次下穿沪宁高铁桥梁
对智能化、精细化采矿的规定，在国际露天采矿相关法规中最为严苛。 飞扬的碎石、灰尘、噪音和振动，这些是露天采矿作业中常见的一些安全隐患。一个多世纪以来，在坚硬的岩石上钻孔并使用炸药是处理这种富含矿物质的材料的第一步。虽然矿工试图解决每种潜在的危害，但使用炸药，就会对工人和周围地区存在固有的风险。 Photo by Yuliyan Grozdev on Unsplash 为了降低与钻孔和爆破有关
近日，国产超大直径同步掘进机“兴业号”在中交集团所属中交天和江苏常熟基地下线，它能够在掘进的同时拼装管片，提升隧道施工效率。该机各部件4月将陆续运抵广东，服务珠海兴业快线工程。 国内首台超大直径掘进同步拼装盾构机“兴业号”下线 据中交天和设计研发总院院长靳党鹏介绍，“兴业号”全长130米，重4500吨，刀盘直径15.76米，应用了掘进同步拼装、主动铰接、刀具全状态监测等自主技术，国产化率98
2021年第31届世界大学生运动会将在成都举行! 作为疫情爆发后的 首个全球体育盛会 在大运会场馆的配套高速公路施工工程中 徐工最新五系列铣刨机XM2005K 正在紧张地进行大铣深作业 保障即将到来的盛会圆满举行 徐工XM2005K铣刨机 该施工项目就在大运会场馆旁，作为连接厦蓉高速与大运会场馆的配套设施，为了最大程度的提升施工效率，缩短工期，施工方通过对铣刨能力、施工稳定性、施工经济性的综
世界首次!40.6米“巨无霸”在高铁施工应用 近日，国内首条时速350公里跨海高铁——福厦高铁全线控制性工程湄洲湾跨海大桥主塔成功封顶。由中铁十一局承建的湄洲湾跨海大桥全桥除连续梁外全部采用40.6米箱梁设计为福厦铁路全线唯一一座40.6米箱梁桥，该桥是国内首座跨海高铁矮塔斜拉桥。 ▲国内跨度最大的40.6米移动模架 40.6米大跨度移动模架现浇梁在高铁施工中应用 此项成套技术在世界尚无先例
核心组合：三一重工、恒立液压、艾迪精密、浙江鼎力、春风动力、捷佳伟创、先导智能、国茂股份、中密控股、柏楚电子、华峰测控、华测检测重点组合：华锐精密、迈为股份、至纯科技、建设机械、中联重科、杰克股份、杰瑞股份、弘亚数控、拓斯达、美亚光电、克来机电，关注欧科亿、振邦智能本周观点：信用周期为重要前瞻指标，自动化景气度有望超预期延续。自动化板块主要包括工业控制、工业机器人、注塑机、激光加工、切削机床等，在
3月26日上午，开挖直径为15.07米的超大直径泥水平衡盾构机“皖江奋斗号”在铁建重工长沙第一产业园区顺利下线，此台设备将投入芜湖城南过江隧道项目的施工建设中。 仪式现场合影留念 仪式现场，芜湖长江隧道责任有限公司总工程师王承震宣布设备下线，芜湖市轨道(隧道)交通工程质量安全监督站副站长商兆涛，芜湖城南过江隧道中铁十四局指挥部指挥长李东升，铁建重工党委副书记、董事、工会主席贺勇军先后致辞，铁
3月25日凌晨，南京如往常一般静卧在长江两岸，而长江之底却不似以往的平静，长江南岸水浪翻腾,隧道内……被誉为史上最“萌”的盾构机“振兴号”顺利下穿长江江底、抵达南岸大堤。 史上最“萌”盾构机——“振兴号”已顺利过江 和燕路过江通道被称为“迄今为止长江上最难建的过江通道”,地质情况极为复杂，犹如一个天然的“地质博物馆”。 施工时盾构机需要穿越上软下硬地层、软硬不均地层、江底断裂带、岩溶区域及全
3月20日，央视《新闻联播》头条播出了【在习近平新时代中国特色社会主义思想指引下——贯彻新发展理念 推动高质量发展】主题报道，聚焦湖南创新发展。其中以铁建重工为例，介绍了湖南工程机械在补短板锻长板，解决“卡脖子”难题方面取得的新突破和新成果。 央视《新闻联播》(部分) 2020年9月，习近平总书记在湖南考察时强调，要有序推进产业结构优化升级，加快发展优势产业，着力筑牢产业基础，推动产业链现代化
推土机、收割机、物流叉车和移动式起重机等工程车辆和林业车辆的制造特点是产能高。在有此种需求的领域，要求节拍时间、系列生产或批量生产等都是惯例。 开发技术先进的加工解决方案，以减少加工时间、提供高可用性和高精度，是满足该领域生产挑战的关键。 该解决方案必须尽可能地减少与装配工件或辅助操作相关的停机时间，从而优化头架和刀具的换型时间。此外，必须能够进行无人化生产，操作员进行尽可能少的干预，但要保证可靠
3月5日，随着波兰总理马泰乌什·莫拉维茨基先生撞碎庆典的香槟，中国出口海外超大直径泥水盾构“Islander”的刀盘缓缓转动，标志着波兰希维纳水道下穿公路隧道正式进入了盾构施工阶段，也标志着中铁装备与欧洲本土承包商的合作上升到新的高度。 中国出口海外超大直径泥水平衡盾构机"Islander"助力波兰隧道施工 该项目位于波兰北部希维诺乌伊希切市，计划连接该市乌兹南岛(Uznam)和沃林岛(Wo
ZE700G为矿用履带式反铲液压挖掘机，操作质量70.1t，主要用于中大型露天矿山和大型基础工程的土石方剥离和物料装载。 中联重科矿用挖掘机ZE700G 性能可靠 长寿命 主要结构件设计寿命大于 30000 小时，高应力区采用复合高强板架构、铸锻件;底盘采用箱式截面结构，大扭矩长寿命行走减速机，满足各种矿山工况。 动臂前叉、后支撑铸造，中支撑锻造强化。铲斗设计最佳切削角度，阻力更小
近日，冀中装备石煤机公司辅运分公司发货区内一派繁忙，两台套大功率单轨吊正在装车发货。用户订购的上亿元单轨吊设备将陆续送往各局矿，助力煤炭生产。 目前，“石煤”牌大功率单轨吊订单饱满，为加快出产效率，满足市场急需，石煤机公司各生产单位纷纷围绕提质增效开展技术革新，开足马力加紧单轨吊生产。该公司毛料分厂在组焊单轨吊零部件时，采用了错位切割和拆分焊接两种新型生产组织模式，最大限度地发挥了智能设备的
常州高新区“重大项目攻坚突破年”活动取得开门红——世界矿山工程机械巨头山特维克集团落子常州高新区，投资1500万美元在孟河镇建设新的生产基地。 据介绍，成立于1862年的山特维克集团，是一家总部位于瑞典的高科技全球工程集团，业务覆盖矿山和岩石开挖，金属切削与材料科技等领域，集团年销售约1000亿瑞典克朗。 由于产品生产中的特殊要求，山特维克在选择厂房时要求地面要承重30吨、厂房外兼具6
人力资源是企业最宝贵的资源，铁建重工的快速发展，离不开各类人才，良好的内部培训体系，能够有效地培养员工综合素质，推动人才队伍建设。铁建重工一直践行“培训力+”战略，将员工素质提升列为集团重要工作，“铁建好讲师”训练营应运而生。 “铁建好讲师”好讲师炼成记 铁建好讲师PK大赛是每年内训师培育后的检验环节，通过层层选拔，优秀内训师同台竞技，决出金牌，2018年-2021年，三届PK台决出的不仅有金牌
1月30日20点23分 ，在万家丽路快速化改造北延线(含电力隧道)工程3号出线井内，随着中铁山河13#盾构机刀盘缓缓切削围护结构桩体，13#盾构机刀盘出现在视线中，万家丽电力隧道项目首段隧道顺利贯通。 中铁山河13#盾构机刀盘出现在人们的视线中 万家丽电力隧道盾构段是中铁山河承接的第一个施工项目，采用三台套盾构机进行掘进施工。盾构段全长5公里，共分7段，此次贯通的是13#盾构机首段施工
【第一工程机械网 独家报道】一年一小步，五年一大步。 上回说到国产平地机的国外真香现场，今次我们一同来分享“十三五”期间国内推土机的江湖轶事。 “数说十三五”之推土机市场分析 推土机是一种装有推土铲刀，主要对土石方或散状物料进行切削或短距离搬运的工程机械，可分为通用型及专用型(湿地型)两大类。一般情况下，推土机适用于季节性较强、工程量集中、施工条件较差的施工环境，在公路、铁路、机场、港口等交
工业机器人在中国制造业应用广泛，覆盖了焊接、喷涂、装配、搬运、堆垛、打磨、涂胶、分拣、包装、检测、上下料等几十种工艺，在离散制造业、流程行业和仓储物流等行业都有诸多应用场景。 中国已连续多年成为全球最大的工业机器人市场，近年来，国产机器人本体制造企业、核心零部件制造企业以及机器人系统集成商快速崛起，而国际机器人巨头也纷纷加大了在中国市场的投资力度，建立制造工厂、应用技术中心和研发中心。 2
1月18日，由中铁装备研制的超大直径(15.53米)泥水平衡盾构机“妈湾号”在中铁装备顺德基地成功下线，设备将应用于目前国内最大直径盾构法施工的海底公路隧道——深圳妈湾跨海通道，这也是继“春风号”“中铁306号”成功研制后，中铁装备不断创新引领大直径盾构发展的又一里程碑。 下线仪式 顺德区交通运输局副局长周子强，广东顺德控股集团党委书记、董事长李文军，党委委员、副总裁邹劲，佛山新城投资开发建
近年来，随着技术的不断完善，山推不仅仅在推土机研发方面高歌猛进，路面机械更是硕果累累，尤其在平地机研发方面取得突破性进展。2020年5月，山推C5系列平地机横空出世，包括SG16-C5、SG18-C5、SG21-C5一经问世便受到了广大客户的关注，其采用高质量的核心部件，承袭山推几十年如一日对品质的不懈追求，其作业表现深受客户认可! 山推平地机C5系列横空出世 高效的施工能力以及可靠的操
设计来源 随着建筑大型化趋势日益凸显，在桩基础施工中，大孔、深桩、入硬岩成为新的关键词，也给旋挖钻机、钻具和工法不断提出更高的要求。硬岩钻进难度大，但也令施工单位着迷，因为高难度带来高回报，单桩成孔的施工造价在10万元以上已屡见不鲜。“工欲善其事，必先利其器”，一款性价比高的钻斗，无疑会给施工带来事半功倍的效果，主要体现在： 1.时间就是金钱：为大型旋挖入硬岩配备的钻斗，必须耐用、耐磨，将钻斗
盾构机，是隧道掘进的专用工程机械，现代盾构掘进机集光、机、电、液、传感、信息技术于一体，具有开挖切削土体、输送土渣、拼装隧道衬砌、测量导向纠偏等功能。我们乘坐地铁穿过的隧道、大型引水工程通道，都是这个庞大的家伙“钻挖”出来的。 盾构机 2020年7月，三一SCC3200A履带起重机在天津地铁6号线津南区线顺利完成盾构机吊装进井，至此该盾构机的全部部件吊装完成。目前，天津轨道交通6号线全长45
1.工程概况 广州轨道交通二十二号线祈广区间中间风井位于兴业大道与G105国道交叉口西侧约470m，西接广州南站，东连祈福站。 2.地质情况 风井为地下二层风井，风井全长130m，标准段宽为31.8m，风井基坑开挖深度为19.60~21.59m。基坑开挖围护结构采用1000mm地下连续墙，槽段开挖深度26m左右。墙体总长约320m，共划分槽段50余幅。 地质情况 3.施工工艺 该工程
以强悍之姿贯穿尘世 以征服之势平地拓土 以过人之处应时而生 #山推C5系列平地机# 出场自带“气场” 颜值与实力具备 稳站舞台中央 智慧与力量化身的TA们 其型之下暗藏玄机 如何在工程机械舞台上C位出道? 如何具备闪耀全场的基础素养? 如何具备强悍底气？ 牵引力比同类型产品提高 6% 以上，作业效率高; 重载免维护工作装置，外齿圈啮合，传递力矩提高 10%，回转有力; 满载二挡刮土能力;切削角
时间：2021年2月17日-2月19日 农历正月初六-初八(为期3天) 地点：平潭澳前台湾小镇 主题：智联平潭 绿绘发展 【指导单位】 平潭综合实验区经济发展局 平潭综合实验区岚台企业与企业家联合会 平潭综合实验区建筑行业协会 【主办单位】 平潭综合实验区宇通达科技发展有限公司 厦门枫燃会展有限公司 【平潭优势】 平潭是全国闻名的“隧道之乡”，行业间有云：“中国隧道看平潭”，平潭的隧道建设企业承建
12月15日，由中交天和自主研发制造的国内最大直径泥水平衡盾构机“运河号”(原“长城号”)首个部件在北京东六环改造工程右线顺利下井，拉开盾构机下井组装的帷幕，为盾构机的始发掘进奠定了基础。 “运河号”盾构机首个部件在北京东六环改造工程右线顺利下井 “运河号”盾构机 “运河号”盾构机直径16.07米，刷新了国产盾构机最大开挖直径记录，成为国产最大直径盾构机。盾构机由刀盘、盾体及6节台车组成
亮点一：工作效率更高 ● 牵引力比同类型产品提高 6% 以上，作业效率高； ● 重载免维护工作装置，外齿圈啮合，传递力矩提高 10%，回转更有力，效率更高； 山推C5系列平地机 ● 满载二挡刮土能力，可大大提升整机生产效率； ● 切削角调整范围大，适应更多工况。 切削角调整范围大 ● 联动双油门控制，操作便利，轻松实现恒速工作； 亮点2：操
印尼雅加达当地时间11月24日9时30分，随着“轰隆”一声巨响，由中交天和机械设备制造有限公司自主研发的中国出口海外直径最大盾构机从地底冒出了头，东南亚第一条最高时速达350公里的高铁——印尼雅万高铁1号隧道顺利贯通。 施工现场 印尼雅万高铁是中国高铁全方位整体走出去的第一单，其1号隧道为单洞双线隧道，全长1885米，其中盾构隧道长1469米，是该项目的控制性工程，对高铁能否顺利贯通起着至关
11月的成都温度骤降，湿冷的气候给整座城市带来阵阵寒意。但是位于锦江旁的成都地铁13号线上却激情似火，原来是北京三一智造科技有限公司推出的全新机型SR405RW10旋挖钻机，在成都地铁13号线上迎来了首秀。 01、工程概况 成都地铁13号线整体呈西—东走向，线路长29.07 km，为全地下线路，设车站21座，预计一期工程将于2024年年底建成通车。 成都轨道交通13号线一期工程土建5工区，需施工4
2020年11月21日，在中国工程机械工业协会主办的主题为“新形势、新变化、新作为”的第十八届中国工程机械发展高层论坛中，中铁高新工业股份有限公司总经理李建斌发表了《践行三个转变，打造中国盾构经验》主旨演讲。 中铁高新工业股份有限公司总经理李建斌作《践行三个转变，打造中国盾构经验》主题演讲 以下为中铁高新工业李建斌的演讲实录： 践行“三个转变”，打造中国盾构经验 一、中国盾构的发展经验 1、
全球工程机械展览盛会——2020年上海Bauma展于11月24-27日在上海新国际博览中心举行。在本次展会，徐工道路盛大发布的五系列铣刨机新产品，再次革新行业技术的同时也为世人展示出国产铣刨机的核心技术优势，吸引了无数用户、行业人员前来围观。【点击查看上海宝马展专题报道】 徐工全新五系列铣刨机 徐工全新五系列铣刨机 本次推出的以XM2005K为代表的全新五系列徐工铣刨机，搭载徐工最新五
11月10日，复杂地质条件下TBM施工与智能化装备关键技术交流会在铁建重工隆重举行。行业内专家学者共聚一堂，交流探讨TBM制造和智能化施工的前沿理论和实践经验。 会议现场 本次交流会由中国水力发电工程学会主办，华能西藏雅鲁藏布江水电开发投资有限公司，中国水利水电第三工程局有限公司、第六工程局有限公司、第八工程局有限公司、中铁十八局集团有限公司、中国铁建重工集团股份有限公司协办，此外还有来自清
2020年11月9日，从深圳春风隧道项目传来喜讯，我国自主研制的超大直径(15.8米)泥水平衡盾构机“春风号”掘进突破1000米。 超大直径泥水平衡盾构机“春风号”掘进突破1000米 春风隧道工程是深圳市首条采用盾构机技术施工及首条单洞双层构造的机动车隧道, 该项目由中铁隧道局集团进行施工，全长3603米，工程地质条件十分复杂，盾构机掘进区间将穿越11条破碎带，设备将一次掘进3.6公里的岩
作为全球领先的专注于筑养路及采矿领域设备研发、技术研发的维特根集团，是首屈一指的设备提供商，得到了国内外客户的信赖与认可。第三届进博会举办三天以来，维特根集团展台现场始终观众如潮，签约不断。 巩固合作 再签战略协议 11月7日下午13:00，维特根集团与中国有色金属建设股份有限公司(以下简称“中色股份”)在第三届中国国际进口博览会上签署了战略合作协议。维特根中国总裁兼董事总经理韦策图与中色股份总经
“前进、展臂、清理、收回” 一番远程操作 海底隧道圆弧面附着的杂质 便被徐工隧道清理机器人轻松清除 无人驾驶“清道夫” 太!强!了! 国内首台套“清道夫” 国内首台套、核电专用、无人驾驶、智能自动施工徐工TCR7500清理机器人，在第十六届中国国际核工业展览会获央视强势聚焦。 徐工TCR7500隧道清理机器人 徐工TCR7500隧道清理机器人由徐工与中国广核集团研究院联合研发，主要用于清理海
项目背景 为解决珠三角水资源供需矛盾，全面保障粤港澳大湾区供水安全，党中央、国务院决定兴建珠江三角洲水资源配置工程。该工程建成后，将覆盖超5000万受益人口，支撑超9万亿生产总值，约占粤港澳大湾区人口及GDP的80%。 图一：东江 工程意义 一是解决广州、深圳、东莞等地生产生活缺水问题; 二是解决珠三角东部区域供水水源单一问题，并为香港、广州番禺、佛山顺德等地提供应急备用水源; 三是解决挤占
项目：四川省绵阳市第二干道工程项目 地质：0-15m为卵石层、15-32m为泥岩 桩径：Φ2.5m；桩深：29-32m，入岩15-17m 施工工艺：长护筒施工 设备配置：SR405HK配φ580机锁杆 +振动锤+φ2680mm护筒+ φ1800mm捞沙斗 + φ2500mm捞砂斗 三一SR405HK 1、工程概况 绵阳东西第二干道工程位于绵阳市城区北侧，西起教育园区二环路匝道，东
项目：南京白下高新智能交通产业园 地质：0-26m为土层、26-32m为砂岩 桩径：Φ1.3m;桩深：32m，入岩5-6m 施工设备：SR400RW10 三一SR400RW旋挖钻 工程概况 南京白下高新智能交通产业园是南京市重点建设工程。本次包括江苏省交通规划设计院总部基地、LG全球白电研发中心项目、南京市建筑设计院科研楼在内的13个建设项目落户白下高新，占地395亩，总建筑面积50万平
9月29日，在位于河南郑州的中国中铁工程装备集团有限公司(以下简称“中铁装备”)盾构总装车间，一台直径8.64米的土压平衡盾构机正式下线，这是中国中铁自主研制的第1000台盾构机。这一天，车间标语“造中国人自己的盾构，造中国最好的盾构，造世界最好的盾构”显得格外醒目。 用于丹麦轨道交通建设的中国盾构机。中铁装备供图 “上天有神舟，下海有蛟龙，入地有盾构”。作为“入地”利器，盾构机在某种程度上
9月29日，完全自主研发设计制造的中国最大直径泥水平衡盾构机——“长城号”在中交天和顺利下线。“长城号”是中交天和自主研制的第9台超大直径盾构机，开挖直径16.07米，整机总长约145米，总重量约4500吨，将应用于北京东六环工程隧道项目施工。该隧道段总长9.2公里，其中盾构段长度7.4公里，是全国最长的地下公路隧道;成型隧道外径15.5米，是目前中国内地直径最大盾构隧道。 完全自主研发设计制造
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