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演讲主题：油液监测在工程机械状态监测中的应用 主讲嘉宾：四川交通职业技术学院教授 黄先琪 成都小松工程机械检测技术研究所 田少民 成都小松工程机械检测技术研究所 田少民 油液监测在工程机械状态监测中的应用在预防维修与主动维修中，通过对润滑油、液压油中不同化学成分的磨损颗粒浓度的测定，可检测机械发生故障的部位，对其浓度变化趋势的分析，可预测故障发生的时刻，通过对油中
本文通过对已完成深圳地铁施工的复合土压平衡盾构机（适应φ6?000?mm管片外径）进行适应性升级改造，使其适应了上海地铁施工要求（适应φ6?200?mm管片外径）。现将实施过程简介如下：深圳、上海地铁隧道的管片外径不同，虽管片宽度相同（都为1?200?mm），但深圳管片的封顶块采用2/3搭接，上海的采用1/3搭接，因此必须将原适用于深圳的φ6?140?mm盾构机改造成适用于上海的φ6?340?mm
编者按： 在中国工程机械行业，“再制造”概念的提出，就像当初“后市场”和“二手机”一样，自提出之日起，就在行业内引起了普遍的关注。然而正如当时业界对于“后市场”和“二手机”赢利存在着诸多质疑一样，再制造在更多人眼里，是一个观念上可以接受，但购买时却鲜有人出手的市场。如何将要报废或者将要进入大修期的设备纳入到再制造的循环中，购买的再制造设备是否能够达到出厂标准，售后服务如何得以保障……这些都是用户在
除雪机按工作原理分为推移式、螺旋转子式(抛投式)、滚压式、铲剁式、锤击式5种。实际使用中人们又习惯将除雪机分为犁式和螺旋式两种。 犁式除雪机主要用于未经压实的积雪，特别是密度较小的新降积雪，由于其价格低、效率高、工作可靠，使用广泛。主要型式有V形犁、U形犁、单向犁和侧翼铲等。国外的犁式除雪机，大多数具有避让功能，此外，还可以实现犁刀升降以及作业角度的变化。 螺旋式除雪机一般具有切削、集中、推移
我国高速公路发展已经有十五年的历史，高速公路养护管理体制是从普通公路养护道班演变而来的，由于高速公路的里程增加的速度远远超过了人们的预料，养护作业的机械化已经从口号过渡到实在的需求。 为了提出适合我国国情的沥青路面养护机械研发对策，有必要回顾一下国内养路机械化的现状。养路机械化，在不同的时期有不同的含义。20年前，道班工人肩挑人抬，希望有交通工具上班和运料，那时几乎全国各省的公路机械厂都在制造简易
当全球经济陷入动荡、低迷之时，世界领先的瑞典制造业巨头山特维克集团正通过强化研发、拓展全球市场、向用户提供高附加值个性化解决方案，创造新的经济价值。这家工具制造商期望在其业务迅速扩张的中国市场，持续保持首屈一指的增长势头。 山特维克集团执行副总裁、山特维克工具制造公司总裁安德斯·特林19日在接受记者采访时说：“中国客户与世界其他地区的客户一样，需要高质量的产品和服务，迫切希望通过应用新技术来提高
由工程机械与维修杂志社主办，工程机械杂志社、今日工程机械杂志社、建设机械技术与管理杂志社、建筑机械化杂志社、机电商报社、HC360慧聪网工程机械行业频道联合协办的“2007 中国工程机械年度产品TOP50”入围产品榜单于2008年3月26日举行的该活动颁奖盛典上正式揭晓。“中国工程机械年度产品TOP50”活动已经演化成为行业主流媒体共同组织的年度盛典。此次“中国工程机械年度产品TOP50”的评选范
压缩比就是气缸总容积与燃烧室容积之比。它直接影响混合气的形成与燃烧，所以对功率和油耗影响很大。使压缩比变小的因素主要有：缸盖涡流室容积变大；轴承间隙变大；气门下陷量过大；连杆弯曲变形；气缸垫厚度过大；活塞上平面相对机体平面的凸出量过大等。保证适当压缩比的主要措施是，更换缸盖时应注意检查涡流室容积的变化；选择缸垫厚度尽量取偏差下限(如4125型发动机缸垫厚度，在压缩后不应大于1.3 mm)；控制好气
工程机械离合器摩擦片的作用是传递动力和切断动力。现以WL83LD-1型离合器为例，其主动摩擦片的材料为30CrMnSiA，调质处理后的硬度为HRC26~28。由于摩擦片在高速、高温和高频率离合下工作，在一个中修期内，摩擦片因磨损报废的比例很高，摩擦片耗量非常大，造成很大的经济损失。经测定，摩擦片表面的磨损深度与摩擦片的径向尺寸有关，在径向互相接触的表面上，磨损量的规律是：离齿端远的磨损深度总是大于
国外柴油机缸体挺柱孔的加工工艺为：钻→倒角→抢铰→浮动铰；本厂b1101A缸体挺柱孔的加工工艺为：钻→倒角→扩→粗铰→精铰，用组合机床完成。在这一加工工艺过程中，虽然能保证挺柱孔的尺寸精度、位置精度及表面粗糙度的要求，但孔表面的物理、机械性能无法保证。而这一性能对承受摩擦的零件的使用寿命影响很大，因此有必要进一步提高挺柱孔的表面质量。提高孔表面的物理、机械性能的方法是：滚压加工或挤压加工，对孔径较
新型RM-300旋转式稳定土拌和机是一种多功能路面机械，既可用于土壤稳定，也可用于沥青路面再生。不同的功能主要取决于转子的选择，通用转子主要为沥青路面再生而设计，而土壤转子则主要为土壤稳定而设计。RM-300生产率 高，具有良好的性能和可靠性，其主要技术参数见表1。RM-300稳定土拌和机的性能特点主要有以下几个方面：(1)采用ACERP?技术的卡特彼勒C11涡轮增压发动机。采用机械驱动电控喷射单
以ＹＷＢ２１０型稳定土拌和机为例，使用过程中极易出现以下几种误区。 （１）发动机在怠速下长时间运转 该机上配装的是重庆康明斯ＮＴＡ８５５系列发动机，若在怠速下长时间运转，因燃烧室温度过低，燃油不能充分燃烧而形成积炭，从而堵塞了喷油喷孔和活塞环，并可能使气门被卡住。 （２）不能定期检查主要部位的固定螺栓 如果该机发动机、分动箱的固定螺栓松动，不但会影响
在压路机等施工机械中，有一些典型的锥孔类零件（见图1），其锥孔的孔径大且较深，若在卧式镗床上对其进行加工，则零件的加工精度和加工效率都难以得到保证，将严重影响部件的装配质量。 图1 带锥孔的零件 （1）零件的加工工艺分析该零件的材料为ZG310－570，其加工难点主要在零件内孔中的锥孔部分。以前的加工方法是：首先按照零件锥孔小端的直径尺寸镗削出直孔，然后用锥铰刀粗铰锥孔，在装配时再用精铰刀手工
S－169型盾构机（TBM）在进行例行检查时发现，周边刀及其安装基座、部分紧挨周边刀的齿刀及其基座均磨损严重，遂决定对刀盘本体和刀具安装基座进行应急焊接修复，在修复的同时，还对部分刀盘本体表面的耐磨层进行了堆焊处理。1. 作业空间尺寸的确定 正常情况下，刀盘与开挖面土体应紧密接触，要在开挖面上对刀盘进行焊接，需要在刀盘前方挖出一个洞，以保证作业人员对刀盘进行焊接作业时有适当的作业空间，洞的大概尺寸
1.泥土粘着并堵塞刀盘 产生原因：盾构机在粘性土层中施工时，由于粘性土具有内摩擦角小、粘性大和流动困难等特点，使得粘性土体粘附在刀盘上。被刀盘从开挖面上切削下来的粘土，通过刀盘渣槽进入泥土仓后，在泥土仓上压力的作用下容易被压实固结，首先将刀盘支撑臂中心充满填实，并很快地堵死了刀盘中心的渣槽，使刀盘中心正面的土体不能通过中心刀渣槽进入泥土仓，而是在刀盘挤压力的作用下从刀盘四周的渣槽进入泥土仓。逐渐地
在施工中，盾构机有时会出现刀盘正常旋转但不能往前推进的故障。产生此故障的原因主要来自7个方面。图1所示为A组推进缸及其控制阀组12的液压系统示意图（每90°为一组，共有A、B、C、D4组）。1. 推进液压泵供油压力不足盾构机推进液压缸的液压油均来自推进液压泵（见图1）。推进液压泵的正常供油压力范围为10～24 MPa。当推进液压泵供油压力不足时，推进液压缸的油压和推进力不足，因而盾构机不能正常推进
德国WIRTH公司生产的TB880E型掘进机已成功地用于西康线秦岭Ⅰ线隧道的施工中。由于该设备价值高达3亿多元人民币，为了充分发挥其作用，应当积极地探索其在软弱围岩地质隧道中的应用，以提高设备利用率。1. 软弱围岩地带施工的特点 软弱围岩有云母石英片岩、蚀变闪长岩、闪长玢岩及断层破碎带。其中，秦岭隧道局部不良地质段为蚀变闪长岩、闪长玢岩及断层破碎带；而磨沟岭隧道整体则以围岩强度更低的云母石英片岩及
液压泵和液压马达的有效使用期一般为3000 ～6000 h(正常工作时间累积)，超出此期限，液压泵的性能就会明显下降，甚至不能使用。这时，就必须对其进行修复或更新。因为修复的成本比较低，仅为更新费用的50％(国产泵)或10％(进口泵)，所以，如果液压泵或液压马达的内部磨损不十分严重，就应修复，而不是换件。 1．泵和马达失效原因 通常，液压泵的失效分为两个阶段：首先，表现为输出流量不足，容积效率下降
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