# 隧道清理

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开山全能王,徐工XC956侧卸装载机隧道施工显身手

在豫西某高速公路隧道施工现场,数台徐工XC956侧卸装载机正全力舞动巨臂,迅速、高质量地助力该标段隧道早日竣工。 徐工XC956侧卸装载机 高速公路建设在沿线旅游资源开发,改善民生,统筹城乡和区域建设,助推乡村振兴,提高公路沿线人民群众生活水平发挥重大作用。多山地区,隧道修建是最考验施工方综合实力的项目之一,对参与作业的装载机要求极高。

铁建重工“铁路隧道清淤机器人”获日内瓦国际发明展大奖!

近日,第48届日内瓦国际发明展对外公布获奖名单,铁建重工参展的“铁路隧道清淤机器人”项目获得银奖,受到世界顶级发明展肯定。 获奖证书 获奖奖牌 据了解,日内瓦国际发明展是世界三大发明展(日内瓦发明展、匹兹堡发明展、纽伦堡发明展)之一,创办于1973年,第48届日内瓦国际发明展原定于2020年举办,受到新冠疫情影响未能如期举行。2021年和2022年,日内瓦国际

挖隧为道:柳工”隧道专家”从容不迫,沉着应对

2021年注定一个不平凡的牛年,即将来临的春节也挡不住柳工隧道专用挖掘机的交车热情,就在上周,柳工隧道挖掘机某大客户的首批10台已成功交付,其余36台也在紧锣密鼓的生产中,是什么原因让柳工隧道挖掘机卖得如此火爆呢? △ 柳工专属定制版隧道挖掘机交付 随着高铁和地铁工程等基础设施的持续建设,隧道与地下空间成套装备越来越受到施工方的关注,这为隧道专用挖掘机的需求提供了有利的外部条件。 了解一下

凿隧搭桥,穿山越岭,超级隧道工程里的柳工超级装备

近年来,中国隧道建设高速发展,隧道施工速度一再刷新。从几十年前钢钎大锤的手工劳作,到用手风钻与汗水筑路,再到如今,挖掘机与装载机肩负起掘进重任。 作为中国工程机械领域的领军者,柳工成立60多年来为中国的“超级工程”贡献了无数的超级装备,各种极限工况都离不开柳工超级装备的身影。目前,无论是公路隧道、铁路隧道、海底隧道还是过江隧道,柳工装载机与挖掘机的黄金组合均可提供建设及养护全套解决方案。 助力集大

道路、桥梁、隧道、涵洞施工必须要掌握的100条规范!

1、城镇道路路基填筑中宜做成双向横坡,一般土质填筑横坡宜为 2%~3%,透水性小的土类填筑横坡宜为4%。 2、砌体涵洞应在砌体砂浆强度达到 5MPa,且预制盖板安装后进行回填;现浇钢筋混凝土涵洞, 其胸腔回填土宜在混凝土强度达到设计强度 70%后进行,顶板以上填土应在达到设计强度后进行。 3、城镇道路石灰稳定土类材料宜在冬期开始前30~45d 完成施工,水泥稳定土类材料宜在冬期开始前15~30d

三一服务工程师杨宇航:隧道里的赤脚大仙

蒙华铁路是国内最长的运煤专线,途经七个省区,预计年运煤能力2亿吨。建设过程中,需要进行隧道作业。因此,三一混凝土拖泵成了最佳选择。陕西三一服务工程师杨宇航负责保障设备顺利使用。 陕西三一服务工程师杨宇航 一次施工过程中,设备突然出现问题。接到电话后,杨宇航立刻叫上同事,带上工具驱车赶往现场。 到达现场后,杨宇航立即对设备进行检修。由于情况紧急,不及时处理将耽误客户工期。他顾不上思考,便褪去了脚

开山利器 徐工LW500KV侧卸装载机助力浙江某隧道全线贯通

题记:在实现中华民族伟大复兴中国梦的征程中,作为保障民生、促进经济发展的强力支撑,高速道路的互联互通是基础设施建设的重要一环。而在多山地区高速道路的施工进程中,隧道的修建是最为考验施工方综合实力的项目之一,它也对参与作业的装载机提出了极高的要求。 隧道施工 困难重重 在隧道爆破后,产生的碎石料需要被快速清理出来,以便在紧张的工期中节省每一分钟的时间。这就要求侧卸装载机以最快的速度进入

“确实好!”开山利器徐工LW500KV助力浙江某隧道全线贯通!

题记:在实现中华民族伟大复兴中国梦的征程中,作为保障民生、促进经济发展的强力支撑,高速道路的互联互通是基础设施建设的重要一环。而在多山地区高速道路的施工进程中,隧道的修建是最为考验施工方综合实力的项目之一,它也对参与作业的装载机提出了极高的要求。 1、隧道施工  困难重重 在隧道爆破后,产生的碎石料需要被快速清理出来,以便在紧张的工期中节省每一分钟的时间。这就要求侧卸装载机以最快的速度进

京张高铁首条隧道提前一个月贯通

11月23日,京张高铁董家庄隧道顺利贯通,这是京张高铁全线率先贯通的首条隧道。图为隧道贯通后,工程车辆正在清理土方。本报记者 和冠欣摄 昨天上午,随着隧道内传出一声巨大的爆破声,位于河北张家口下花园区的京张高铁董家庄隧道正式宣告贯通。 京张高铁隧道施工中 董家庄隧道位于京张高铁下花园站至宣化站之间,全长1162米,该隧道工程是京张高铁第七标段三个隧道项目中的一个。中国港湾承建新建京张铁路七标项目

中国承建北非最长隧道贯通 “中国方案”破解世界性施工难题

“村民都知道中国企业来了,路会越来越好。”历时6年多,由中国企业承建的阿尔及利亚沿海铁路复线项目甘塔斯隧道贯通。“中国方案”成功破解泥灰岩地质施工世界性难题,创造了震惊北非的“中国速度”。当地居民工作岗位多了,收入高了,生活环境也变得更好了。 当地时间10月30日上午,伴着挖掘机的轰鸣声,阳光终于射进隧道。由中国铁建中土集团承建的北非地区最长隧道——阿尔及利亚沿海铁路复线项目甘塔斯隧道正式贯通。

从《隧道》看三一灾难救援

最近,韩国灾难电影《隧道》刷爆朋友圈,讲的是男主角深陷垮塌的隧道,与隧道外的营救人员配合,最终逃出生天的故事。影片围绕隧道救援展开,出现了一大波挖掘机、旋挖钻,起重机等救援利器,虽然在救援过程中也出现了不少插曲,但是这些救援工具无疑为男主角在绝境中掘开了生命通道,带来了生的希望。类似电影中的救援场景也经常出现在现实生活中。近年来,自然灾害(地震、海啸、滑坡、冰雪、洪涝、飓风、火灾、矿难等)频繁发生

天津轻轨完成沿线风险排查 部分风险源已清理

8月26日,津滨轻轨巡查人员在例行巡查时发现了装有不明化学物质的废弃铁桶,并闻到刺鼻气味。经与公安消防、环保部门联系后,隐患于当天被消除。自爆炸事故发生后,津滨轻轨成立专项工作组,对沿线50余公里轨道线路护板或隧道边缘两侧纵向各1公里范围进行了安全排查,共计查出风险源百余处。截至昨日,危险物品清除、对风险源产权单位走访等工作已全面结束。今起将进入风险源综合整治及制定管控方案阶段,为津滨轻轨恢复运营

中铁隧道携多辆大型设备抢通雅安生命通道

20日上午8:02分雅安市芦山县地震发生后,中铁隧道集团要求邻近震区的单位和项目在开展生产自救的同时肩负起社会责任,做好抢险救灾工作。 中铁隧道携带多辆大型设备抢通雅安生命通道 根据四川省交通厅安排,中铁隧道集团隧道股份公司施雅康高速C1标项目部组建35人的抗震救灾抢险队,携带2台装载机、2台挖掘机、发电机、空压机及救灾物资,20日14点从二郎山工地出发奔赴抗震救灾第一线。抢险队边行进边对318

凯斯施工“舰队”建设意大利复杂隧道工程

凯斯工程机械的液压挖掘机、小型液压挖掘机、轮式装载机、履带式滑移装载机等一系列的工程施工设备组成的施工“舰队”正克服复杂地形条件限制,致力于一项位于意大利的隧道施工工程。凯斯设备挑战复杂地形隧道施工高要求 承包商Carlomagno Gaetano,来自意大利北部的lagonegro,从承包商SIS手中承建了位于A3 Salerno-Reggio Calabria 公路的新的Renazza隧道工程

地铁隧道大粒径砂卵石地层暗挖工法快速施工技术

北京地铁九号线某区间采用暗挖工法施工。区间沿造甲街和丰台东大街下方设置,整体呈南北走向,隧道覆土10~19.5 m。区间隧道主要穿越地层为卵石⑤、⑦层,卵石含量高、强度大、粒径大,结构松散、无胶结。区间上方地下管线众多。此外,本区间沿线道路两侧建(构)筑物密集,且距离隧道较近,在里程右K4+335~右K4+540(共计205 m)下穿丰台火车站编组站12条股道及其影响范围,下穿及邻近穿越施工过程中

六盘山隧道塌方维修开工 预计4月中完工

昨天,备受甘陕宁关注的312国道六盘山隧道塌方维修工程全面开工,已服务14年的六盘山隧道迎来“大修”。曾经参加抢修汶川、青海玉树地震道路的中铁隧道集团有限公司承担此次六盘山隧道加固施工,工程预计4月中旬完工。 当天,记者在已封闭的六盘山隧道内看到,塌方坠落的混凝土方已被清理完毕,隧道附近的拱形墙壁上还有几条明显的裂缝。工人们冒着严寒正在高6米的施工台架上施工,隧道由西向东车道上方的塌方部位正在被

北方重工亮相2024年世界隧道(WTC)大会

近日,由国际隧道和地下空间协会(ITA)、中国土木工程学会主办的2024年世界隧道(WTC)大会在深圳国际会展中心(宝安新馆)举办,全球隧道及地下空间顶级专家、企业家和政府代表齐聚深圳,开启一场行业饕餮盛宴,北方重工应邀参加大会。 北方重工展台 在本次展会上,北方重工因展示众多创新发展成果而备受各界关注。住房和城乡建设部党组书记、部长倪虹,联合国助理秘书长米哈尔·

三一800吨与400吨第19次完美合作,顺利完成世界最大直径铁路隧道盾构机“领航号”吊装

近日,在中铁隧道局上海崇太长江隧道3号盾构始发井施工现场,世界最大直径铁路隧道—“领航号”盾构机刀盘与主机成功合体,这标志着“领航号”超大直径盾构机吊组装完成,即将开始盾构机隧道掘进工序。 世界最大直径铁路隧道—“领航号”盾构机刀盘与主机成功合体 “领航号”盾构机总长128米,总重约4000吨,由刀盘、主机、设备桥和四节拖车等结构件组成,是目前世界最大直径铁路隧道泥水平衡盾构

@WTC,利勃海尔携创新隧道施工技术亮相深圳

2024年4月22日,全球隧道技术领域的焦点聚集在中国深圳的世界会展中心,世界隧道大会WTC 2024正式开幕。在此次大会上,利勃海尔携专为隧道应用设计的大尺寸轴承方案亮相会场。 利勃海尔携专为隧道应用设计的大尺寸轴承方案亮相世界隧道大会 作为隧道建设行业的领先合作伙伴,利勃海尔长期致力于创新和持续发展。凭

大国重器 服务全球!铁建重工盛装亮相2024年世界隧道大会

4月22日,铁建重工携地下工程装备领域全产业链产品及整体解决方案亮相2024年世界隧道大会,展示大国重器风采。 住房和城乡建设部部长倪虹等领导嘉宾莅临铁建重工展台 铁建重工党委书记、董事长赵晖,党委副书记王鹏,党委副书记、副总经理贺勇军,营销总监杨方明,掘进机事业部总经理韩佳霖应邀出席大会开幕式 中国工程院陈湘生院士莅临铁建重

利勃海尔诚邀您参加WTC 2024世界隧道大会

 利勃海尔诚邀您参加WTC 2024世界隧道大会。

中交天和22台盾构机助力的广州地铁12号线海珠至番禺段盾构隧道全部贯通

近日,随着中交天和研制用于岭南广场至赤岗区间(“岭赤区间”)右线的“一航18号”盾构机破土而出,实现了该区间双线贯通。至此,广州地铁12号线海珠至番禺盾构隧道全部贯通。“一航18号”盾构机直径6660毫米、重约700吨,公司为广州地铁12号线建设一次提供了22台同类盾构机。 中交天和盾构机 岭赤区间线路全长约860米,盾构机从赤岗站小里程端始发,线路沿河涌敷设,主要地

铁建重工与您相约2024世界隧道大会,感受大国重器风采

2024年世界隧道大会将于4月19日—25日(展会:4月22日—24日)在深圳国际会展中心举行,铁建重工将携地下工程装备领域全产业链产品及整体解决方案参展。诚邀四方宾朋莅临铁建重工展台(17号馆 A12&13),共聚行业盛会,感受大国重器风采。 铁建重工与您相约2024世界隧道大会

德基机械专利技术“自清理”烘干滚筒,服务再造价值

德基机械,自1999年创立以来,凭借不懈的技术探索与坚定的可持续发展信念,即将迎来里程碑式的纪念日。创新与产品质量的可靠性,犹如双引擎,驱动着德基机械砥砺前行,这也是德基机械能延续25年的成功动力。 在追求新产品的可持续发展之路上,我们不仅关注创新,更专注于为新老客户提供老站的技术改造升级服务。始终坚守着德基机械的企业核心价值观“诚信、创新、尽责、共赢”,努力发挥作为一家路面建设整体

铁建重工:内蒙古首台全断面隧道掘进机下线

3月26日上午,内蒙古首台全断面岩石隧道掘进机(TBM)在铁建重工包头有限公司下线,标志着全断面隧道掘进机正式进入内蒙古高端装备制造领域。 内蒙古首台全断面隧道掘进机下线 据了解,该设备开挖直径为4.75米,整机长度约252米,总装机功率3300千瓦,设备使用寿命高达20千米。 该设备下线后,将肩负起重大使命,参建工程存在瓦斯气体、岩溶、高地温、岩爆、软岩变形、突涌水、

万米隧道顺利贯通,上汽红岩自卸车为渝湘高铁建设添砖加瓦

近日,全长10794米的渝湘高铁重庆至黔江段控制性工程楠竹山隧道顺利贯通。在隧道建设过程中,上汽红岩自卸车凭借出色的综合性能和承载能力,为渝湘高铁建设提供了有力支持。 图片截取自重庆发布官方公众号 高铁建设,硬实力为基 渝湘高铁作为连接成渝地区双城经济圈与长江中游城市群、海峡西岸城市群的重要通道,对于加强区域快捷联系、促进沿线旅游资源转化为经济资源具有重要意义。而楠竹山

铁建重工国产首台超大直径盾构隧道机械法施工联络通道掘进机下线

3月20日,由铁建重工、中铁十四局、新地能源工程技术有限公司联合打造的国产首台超大直径盾构隧道机械法施工联络通道掘进机“海珠湾一号”在铁建重工长沙第一产业园顺利下线。   下线仪式 联络通道是连通地铁、铁路、公路等相邻两条隧道间的横向通道,具有连通、排水及防火等功能。联络通道施工相当于“洞中打洞”。“海珠湾一号”联络通道掘进机将用于广州海珠湾隧道联络通道工

征服云端天堑,柳工“高原隧道专家”四大悍将硬核出击!

征服云端天堑,柳工“高原隧道专家”四大悍将硬核出击!一起来看看。 柳工“高原隧道专家”四大悍将硬核出击!

徐工高端油面设备助力“深中通道”海底隧道沥青路面施工

近日,广东交通集团发布消息,粤港澳大湾区“深中通道”项目海底沉管隧道内沥青面层开始施工,标志着项目全线路面施工转入冲刺阶段。 深中通道是集“桥、岛、隧、水下互通”于一体的跨海集群工程,是国家“十三五”重大工程和《珠三角规划纲要》确定建设的重大交通基础设施项目,是连接广东自贸区三大片区、沟通珠三角“深莞惠”与“珠中江”两大功能组团的重要交通纽带,也是粤东通往粤西乃至大西南的便捷通道。全长约24

唯强悍,敢纵横!柳工“高原隧道专家”侧卸机征服高原!

在广袤无垠的高原之上,一座座隧道工程如巨龙般穿越崇山峻岭,连接着大地的脉络。在海拔数千米的环境中,高海拔、低氧含量、复杂地质构造和恶劣作业环境犹如一道道屏障,考验着每一台参与建设的工程机械设备。 根据经验,海拔每升高1000米,大气压降低10%,在低气压

央视《新闻联播》聚焦铁建重工世界最长海底高铁隧道盾构机“甬舟号”下线

2月27日,央视《新闻联播》聚焦世界最长海底高铁隧道盾构机“甬舟号”下线。 央视《新闻联播》聚焦铁建重工世界最长海底高铁隧道盾构机“甬舟号”下线 “甬舟号”由铁建重工和中铁十四局联合打造,将应用于世界上最长海底高铁隧道——宁波至舟山铁路金塘海底隧道。金塘海底隧道全长16.18千米,其中盾构段长11.2千米,采用两台盾构机分别从宁波、舟山始发相向掘进,将实现世界首

三一重工隧道施工行业客户答谢会圆满结束

近日,“感恩有你 共创辉煌”——三一重工隧道施工行业客户答谢会在福建平潭隆重举办,多位三一重工隧道施工行业新老客户朋友欢聚于此,共庆新春佳节,共谋龙年发展新篇章。 当天下午,三一SPJ4017S型湿喷机新品吸引了许多平潭客户驻足观摩,三一湿喷机服务经理王松林先生向到场客户详细讲解了这款明星产品。 三一SPJ4017S型湿喷机新品展示 据了解,三一S

“感恩有你 共创辉煌” 三一重工隧道施工行业客户答谢会落幕

近日,“感恩有你 共创辉煌”-三一重工隧道施工行业客户答谢会在福建平潭隆重举办,多位三一重工隧道施工行业新老客户朋友欢聚于此,共庆新春佳节,共谋龙年发展新篇章。 三一重工隧道施工行业客户答谢会 当天下午,三一SPJ4017S型湿喷机新品吸引了许多平潭客户驻足观摩,三一湿喷机服务经理王松林先生向到场客户详细讲解了这款明星产品。 三一重工隧道施工行业客户答谢会现

平潭隧道机械展,徐工凿岩台车以“金”吸睛

产业集聚,隧道回归。第二届平潭隧道机械产业博览会,于2024年2月13日-16日在平潭海洋国际会展中心举办。 本次隧道行业巨头集会,徐工凿岩台车“拳头产品”——XTD295双臂凿岩台车、XTD3133C凿岩台车,以“金”吸睛。 XTD295双臂凿岩台车 XTD295双臂凿岩台车配置140kW大功率发动机,动力输出强劲。采用三泵系统,冲击和定位分别采用独立变量

共创商机 江西鑫通机械亮相平潭隧道机械产业博览会

2024新春伊始,第二届平潭隧道机械产业博览会为隧道工程机械产业开启了龙年开门红。2月13日至16日,江西鑫通携三款主打产品亮相平潭隧道机械产业博览会,展示新成果、新技术,与众多参展友商交流学习探索行业新方向。 第二届平潭隧道机械产业博览会 本届博览会在平潭海洋国际会展中心举办,以“服务企业对接,促进行业聚集、引领产业回归”为主题,集产品展示、机械设备销售、产业发展交流为一体

第二届平潭隧道机械产业博览会暨隧道产业发展论坛落幕

依托平潭综合实验区管委会“产业集聚、隧道回归”的号召,2月13日上午9时30分许,第二届平潭隧道机械产业博览会暨隧道产业发展论坛在平潭海洋国际会展中心盛大开幕。 第二届平潭隧道机械产业博览会暨隧道产业发展论坛 本届博览会以“服务企业对接,促进行业聚集、引领产业回归”为题,集产品展示、机械设备销售、产业发展交流为一体。 嘉宾致辞 平潭综合实验区经

柳工参展2024福建平潭隧道机械产业博览会,明星产品引爆人气!

柳工参展2024福建平潭隧道机械产业博览会,明星产品引爆人气! 2月13日至16日,在被誉为隧道行业风向标的“2024年福建平潭隧道机械产业博览会暨隧道产业发展论坛”上,柳工携多款隧道专家级侧卸装载机、挖掘机惊艳亮相,不仅展示了柳工在隧道工程领域的最新成果,更凭借高质量的产品、高效的解决方案及优质的服务,赢得了众多参观者与合作伙伴的高度评价。 柳工参展2024福建平潭隧道机械

隧道装卸王 创富好搭档 厦工侧卸装载机即将亮相平潭隧道机械产业博览会

隧道装卸王,创富好搭档 厦工侧卸装载机即将亮相平潭隧道机械产业博览会 厦门元腾恒劲机电设备股份有限公司 展位号:A04 展览时间:2024年2月13日—2月16日  展览地点:平潭海洋国际会展中心(福建省福州市平潭县鹿原路88号) 品牌厦工 厦工是中国工程机械行业最具代表性的民族工程机械

菲亚特动力科技、CGM 和 BIMOTOR POWER 携手搭建世界最长的沉管隧道

菲亚特动力科技积极参与连接丹麦与德国的 Fehmarnbelt(费马恩)隧道建设,这是世界上最长的沉管隧道,总长11英里,将是斯堪的纳维亚和中欧之间最快的路线。 菲亚特动力科技是依维柯集团旗下致力于设计、生产和销售低环境影响动力系统的品牌,通过其经销商 Bimotor 为领先的发电机组生产商CGM提供了其F36 Stage V 发电用发动机。由菲亚特动力科技发动机提供动力

铁建重工“深湾一号”盾构机出洞,助力国内最长城际铁路海底隧道工程建设

近日,由铁建重工和中铁十四局联合打造的“深湾一号”泥水平衡盾构机刀盘破土而出,标志着国内最长城际铁路海底隧道——穗莞深城际铁路深圳机场至固戍工作井右线顺利贯通。 “深湾一号”刀盘破土而出 深圳机场至固戍工作井右线隧道盾构区间长4365米,其中下穿西湾海域长达3100余米,是全线独头掘进距离最长、唯一下穿海域的隧道,也是全线环境风险最高的工程。隧道下穿深圳宝安机场及云帆大桥桥基

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