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2010年12月23日，又一喜讯传到柳工集团柳州欧维姆公司：《钢绞线整束挤压锚索拉索》项目获中国发明专利。欧维姆公司再一次站立在预应力行业的潮头。此项目技术带头人之一——龙跃，为柳工集团柳州欧维姆机械股份有限公司副总经理、总工程师，兼国家级企业技术中心主任，长期从事预应力技术及工程结构的研究工作。 柳工集团柳州欧维姆公司副总经理、总工程师龙跃 在2011北京BICES展上，记者采访了龙跃。
2010年，受益于国家4万亿投资拉动内需及《装备制造业调整和振兴规划》政策的出台等举措的实施，中国工程机械行业得到了飞速发展，全行业销售额突破4200亿元人民币。至此，中国已超越北美、日本、西欧，成为全球最大的工程机械市场。在2011年5月由某知名杂志发布的“2010年度全球工程机械制造商50强榜单”中，中国企业入榜数量达到10家，数量首次超越日本和美国。2011年是我国“十二五”开局之年，国家加
关于印发建筑业发展“十二五”规划的通知 建市[2011]90号各省、自治区、直辖市住房和城乡建设厅，直辖市建委(建交委)，北京市规划委，山东省建管局，新疆生产建设兵团建设局：为指导和促进“十二五”时期我国建筑业健康发展，我部组织制定了《建筑业发展“十二五”规划》，现印发给你们。请结合实际，认真贯彻落实。中华人民共和国住房和城乡建设部二○一一年七月六日附件：建筑业发展“十二五”规划 序 言 规划范围
哈齐客运专线是黑龙江省第一条开建的省内客运专线，也是黑龙江省三大城市增进交通的重要快速干道。线路全长为286公里，经过哈尔滨、大庆、齐齐哈尔三个城市。哈齐客运专线投资估算总额为312.41亿元。这条客运专线在跨越松花江时，将新建一座跨江大桥——哈齐客运专线松花江特大桥，该桥位于哈尔滨市。 据悉，哈齐客运专线松花江特大桥全长4000米，是双向四线跨江高铁大桥。笔者看到，施工现场，一片火热。在波涛滚
哈齐客运专线是黑龙江省第一条开建的省内客运专线，也是黑龙江省三大城市增进交通的重要快速干道。线路全长为286公里，经过哈尔滨、大庆、齐齐哈尔三个城市。哈齐客运专线投资估算总额为312.41亿元。这条客运专线在跨越松花江时，将新建一座跨江大桥——哈齐客运专线松花江特大桥，该桥位于哈尔滨市。 据悉，哈齐客运专线松花江特大桥全长4000米，是双向四线跨江高铁大桥。笔者看到，施工现场，一片火热。在波
更换桥梁支座必须将主梁顶起，这对于一般吊装设备根本无法实现。我们结合实践经验，研究成功了一种柔性拼装式桥梁支座更换装置，能快捷、方便、安全地将主梁顶起。本文就其组成、工作原理和应用实例简介如下。 组成及功用 柔性拼装式桥梁支座更换装置由横梁、挑梁、传力索、千斤顶、定位孔、定位索、定位桩、销钉固定孔和防滑销钉等组成。 柔性拼装式桥梁支座更换装置 挑梁由长1.8m的工字钢加工而
工程概况 沧廊高速2合同段的子牙新河特大桥, 全长3 237 m，起点桩号K98+023，终点桩号K101+260；该桥采用30 m、40 m装配式预应力钢筋混凝土连续箱梁，其中跨径30 m箱梁970片、跨径40 m箱梁80片，总计1 050片，下部结构采用3个柱墩。合同工期28个月，总投资2 495万元。 架桥机桥上180°旋转技术应用 主梁安装计划 原主梁安装顺序是先由跨中向北，再由跨中向
7月11日，由上海振华重工（集团）股份有限公司（简称"振华重工"）建造的世界上最大单塔自锚抗震悬索钢桥美国旧金山奥克兰新海湾大桥在上海长兴岛成功交付。 新海湾大桥是世界第一大单塔自锚抗震悬索钢结构桥梁，大桥主航道桥跨径为565米，钢塔总高约160米，能确保每天30万辆汽车通过，是世界桥梁通过能力之首。振华重工承建的是新海湾大桥的钢桥、钢塔、浮吊等，总标的额超过3.5亿美元。新海湾大桥项目受到世界
当超大跨径的东海大桥、杭州湾大桥在海涛、风浪中巍然矗立，很少有人知道，是上海工程机械厂不断挑战极限的“天下第一锤”，才铸就了坚韧挺拔的桥梁桩基。这个有着辉煌历史的耄耋老厂，曾在市场经济的涤荡中一度黯然失色，而在改革开放的进程中，上海工程机械厂临危不惧，夹缝中求存，在不断提升产品技术能级的同时，创新商业运行模式，以创新驱动、转型发展迈出“再次创业”的扎实步伐，使80年老树绽发新枝。上海工程机械厂有限
近年来，随着我国经济的快速发展，国内大跨径桥梁、隧道、轨道交通、超高层建筑的建设方兴未艾，这些工程规模大、投资大、技术含量高，很多先进技术堪称国内第一、乃至世界领先，由于没有可以借鉴的经验，给工程技术人员提出了更大的挑战。为提高国内地下、水下工程技术水平，促进各单位之间的交流与学习，提高企业的科技竞争力，第二届全国地下、水下工程技术交流会将于2011年6月10～12日在宁波市召开。本届会议的主题是
2010年中国内燃机行业面对复杂变化的国内外经济形势，依然取得了骄人的业绩。2010年我国内燃机工业产值预计突破3000亿元，总产量突破7300万台，总功率突破13.5亿千瓦。中国内燃机工业迎来了平稳快速发展的新格局，业内几家龙头企业呈现出不同发展轨迹。 潍柴：一骑绝尘 2010年，潍柴控股集团有限公司(以下简称潍柴)实现柴油机销售44.7万台，同比增长86.52%的成绩，销量居国内柴油机行业
中国工程机械工业协会桩工机械分会秘书长施引藩1月7日对中国工业报记者表示，现在我国桩工机械本土品牌基本占领了国内市场。经过多年努力，除了有些零部件还需要从国外引进，本土品牌的技术已与国际水平接轨。 他还表示，我国旋挖钻机从中型产品逐渐向小型化与大型化发展。有专家预测，受高速铁路建设的推动，我国桩工机械企业正处于黄金发展期，行业将以每年20%的速度增长，特别是旋挖钻机市场需求日益增长。受益铁路建设
1月14日，世界最大1600吨造船龙门吊在江苏熔盛重工海洋工程四号坞启用。 该龙门吊总造价为1.15亿元人民币，跨径202米，净高80米，整机总重达到5700吨。 熔盛重工1600吨龙门吊主要用于生产40万吨超大型矿砂船（VLOC）、高附加值的LPG船、化学品船和海洋石油平台等产品，将成为熔盛重工又一个经济增长点。
近几年随着我国基本建设规模的不断扩大，特别是一些重大工程的相继开工建设，基础施工领域也出现了一些新的施工工法，与之相适应新的施工设备也得到前所未有的发展。如深基坑工程与施工设备、筒桩技术与施工设备、大直径钢管桩钢护筒工程与施工设备、全套管施工工法与设备、软土地区旋挖钻机施工技术、砂桩技术与施工设备等。 一．深基坑工程与设备 近20年来，我国各大中城市万幢高楼拔地而起，10层以上的建筑物已逾1亿平方
导读：新华网武汉10月22日电（记者熊金超）世界桥梁建设“七十年代看欧美，九十年代看日本，二十一世纪看中国”。世界一些建桥大国的知名桥梁专家在“2009武汉国际桥梁科技论坛”上公认，中国桥梁科技与桥梁建设已跻身世界领先行列。在为期两天的“2009武汉国际桥梁科技论坛”上，国际桥梁协会副主席、同济大学桥梁工程新华网武汉10月22日电 （记者熊金超）世界桥梁建设“七十年代看欧美，九十年代看日本，二十一
2008年4月，苏通大桥交工验收时专家评价说，苏通大桥施工技术先进、管理科学规范、工程质量优良，代表了当前中国桥梁建设的最高水平。2008年5月，苏通大桥通车运营，两年来，桥上车辆川流不息，日均通车量3万多辆次，最高日通车量达到4.8万辆次，大桥运行状况优良。 苏通大桥在建设过程中坚持自主创新并广泛应用科技成果，保证了大桥建设顺利、运行健康。大桥成功建设，带来了巨大的社会、经济效益。 江苏省交
在矿山开采、土石方施工过程中，您是否遇到过土质坚硬、挖掘吃力等施工难题？这些都大大降低了作业效率，难以保证工程如期完成。 本期，小编将为大家推荐一款特殊的岩石臂产品——XE890KS，有了Ta，这些挑战通通不在话下！ 在四川省广元市旺苍县，徐工XE890KS岩石臂用硬核技术展现不凡实力，该产品不仅具备强大的破碎能力，还能在极端工况下保持稳定的性能与持续的作业输出，为施工项目
欢迎来到《卡尔玛历史》系列专题，上期我们去到了1930年代的芬兰，追溯到了卡尔玛从造飞机到生产第一辆工业跨运车的历史篇章。本期，让我们来到瑞典，看看卡尔玛在这里的精彩历史故事。 在第一辆工业跨运车在芬兰赫尔梅拉（Härmälä）制造完成的同时，在瑞典西南部的斯莫兰地区（Småland），另一个工业创新企业群也汇聚了多家公司，而这些公司的产
欢迎来到《卡尔玛历史》系列专题，我们将带您穿越近一个世纪的卡尔玛发展历程，探寻卡尔玛辉煌的成长故事。本期，小编将带您走进卡尔玛的初创阶段，深入了解卡尔玛早期的发展足迹。 卡尔玛是港口、码头、物流中心和重工业重型货物搬运的全球领导者，拥有约5000名员工。 卡尔玛的历史可追溯到近一个世纪前，其起源于芬兰坦佩雷、瑞典斯莫兰、美国堪萨斯州渥太华以及荷兰。各地区独特创新的企业群沉淀
7月21日，柳工工业车辆业务新产品发布会在柳州举行，中国工程机械工业协会工业车辆分会秘书长张洁，广西柳工机械股份有限公司党委书记、董事长、首席执行官曾光安，高级副总裁俞传芬，以及来自全国各地的供应商、经销商共同见证柳工工业车辆的新产品发布。 中国工程机械工业协会工业车辆分会秘书长张洁 张洁表示，培养新质生产力是一个战略性、系统性、变革和创新的过程，需要各行业厂商为之
作为全国首家山区新能源运输企业，安徽旌德某新能源运输企业在今年4月启用三一电卡后，已打造三条跨城市零碳运输道路，开启山区绿色配送新时代，并稳步推进当地交通运输的绿色低碳发展。 运营3个月，出勤率高达98%以上 车型：20台423kWh、10台350kWh电量 充电站：11个 里程：单台车日均600km+ 电耗：136k
在巍峨挺拔、云雾缭绕的大别山腹地，一座气势恢宏的“超级工程”——湖北平坦原抽水蓄能电站正傲然矗立。近日，中联重科“先锋二号”ZG35K湿喷机正式交付中国葛洲坝集团第二工程有限公司，标志着该电站建设再添强劲动力。 此次交付的“先锋二号”ZG35K湿喷机拥有电耗低、费用少；风量大、风压高；管径大、寿命长等特点，将以其卓越性能用于引水、尾水支洞等施工。该款湿喷机不仅在传统能耗
徐工旋挖钻机群再出道，30余台徐工金大规模集结珠三角，共同迎战深圳国际综合物流枢纽中心项目，打造国家物流枢纽新的强大“引擎”。 30余台徐工旋挖钻机施工现场 深圳国际综合物流枢纽中心项目是平湖南国家物流枢纽核心建设项目，是全球首个在“铁路上盖智慧物流园”的先例，建成后将大幅提高铁路的集货能力和服务效率。 徐工XR360E、XE350EH等共30台，徐工中大吨
近日，2024第十二届TopDigital创新营销盛典在上海圆满落幕，作为亚洲知名的TMT行业盛会，TopDigital是衡量企业营销创新的风向标，创新营销奖亦是企业每年营销案例的试金石。 2024第十二届TopDigital创新营销盛典 本次，以“超越边界”为主题，吸引海内外684家创新企业精英和营销行业大咖参与，提交参赛作品3307件。其中，“徐工实习生第八季”荣获“创新
你听说过智能驾舱吗？远程控制？带你看看智能驾舱到底是个啥？ 这就是一段在徐工智慧驾舱操作的真实画面，不受空间限制、不受距离阻碍，远程捕捉道路施工中的每一次“心跳”，施工数据一手掌握，打造高效、智能的数字化施工平台。 徐工智能驾舱 智慧驾舱作为徐工道路数字化智能施工集群综合指挥系统的核心部分，以跨地域级的运程遥控驾驶平台为载体，集成了
习近平总书记强调——要及时将科技创新成果应用到具体产业和产业链上，改造提升传统产业，培育壮大新兴产业，布局建设未来产业，完善现代化产业体系。 浙江舟山，东海海底下，超大直径“定海号”盾构机正在岩土中缓缓穿行；湖北武汉，华中地区规模最大的盾构施工综合服务基地内，作业人员正在对老旧盾构机维修再制造；广东广州，“焕新”的扩径盾构机正接受“地质博物馆”检验…… 向“新”求“质”，奋楫笃行。近年
干活有劲装的快，斗大力猛挖的多，龙工LG6245F G4履带式挖掘机，驰骋于市政、道路、矿山等施工现场，装车丝滑，主打一个高效。 力拔山兮 动力澎湃 搭载高功率6缸发动机，动力足，扭矩大，高压共轨燃油喷射技术，精确控制燃油喷射，使燃油经济性和动力性能达到有效平衡，省油省下的不是一点点，搭配“DOC+DPF+SCR”后处理系统，排放清洁，助力绿色工程。
7月11日，由铁四院设计、中铁十一局承建的沪渝蓉高铁武宜段钟祥汉江特大桥。主桥顺利实现中跨合龙。 至此，这座世界最大主跨的高速铁路无砟轨道混凝土梁斜拉桥，主体工程顺利完工。大桥实现全线贯通，为沪渝蓉高铁武宜段全线如期建成通车，奠定了坚实基础。 钟祥汉江特大桥主桥位于湖北荆门钟祥市，全长547.5米，设计主跨270米，以斜拉桥形式跨越汉江航道，是沪渝蓉高铁武宜段全
三一重机“国四”小型挖掘机SY75C SY75C是三一重机主打的一款小型挖掘机明星产品，单机型销量高、市场占有率大。 SY75C“国四”机围绕“ 新动力 ”、“ 新造型 ”、“ 新技术 ”进行全面升级，油耗更低。适用于市政施工、城市改造、房屋建造、农田、水利等小型土石方工程，以进一步提高客户投资回报为目标。 性能卓越，全新升级 动力系统：搭载五十铃4JG3X发动
长沙再添两条过江通道，绿色施工展现城市建设新思路。 最近，对生活在“最具幸福感”的长沙人民来说，幸福指数又飙升了，香炉洲大桥、湘雅路过江隧道即将通车，长沙湘江过江通道增加至14条。通过香炉洲大桥，望城区跨湘江东西两岸原本需30分钟的车程，缩短至5至10分钟。 过江大桥、过江隧道、过江地铁，加速了长沙血液流动，湘江两岸协同发展，持续不断提升城市活力，崛起成中部城市的明星。
28小时不停机，总长2003.08m，徐工大口径定向钻穿越一次性回拖成功。在同管径穿越工程中，此次施工长度位列全球第二。 近日，在河北黄骅市，徐工XZ6600超大吨位水平定向钻机交出了一份亮眼成绩单，一起来看。 回拖成功庆祝仪式 日前，徐工XZ6600现身河北省黄骅市成功穿越管段直径1219mm，总长2003.08m的定向钻穿越管道。 徐工XZ6600水平定向钻机
柳工9125F 挖掘机交付仪式 7月9日，正值夏日酷热、热浪翻腾之时，柳工交机潮再传佳音。9125F 挖掘机顺利交付西藏矿山客户，为当地的采矿事业强力助力，注入磅礴动力。 西藏地区石膏矿资源丰富，但在海拔高达 5200 米的区域开采，困难重重。这里气候极度寒冷，严寒的侵袭让施工设备和人员都备受考验；施工条件更是艰苦卓绝，极端的环境给开采工作带来了巨大的阻碍。然而，柳工9125F 挖掘机
近日，随着无锡泰恒基础工程有限公司（以下简称“泰恒基础”）参建的粤港澳大湾区核心交通枢纽工程—深圳至中山跨江通道正式开通，泰恒基础定制的低净空旋挖钻机，满足施工要求，并提供专业的操作机手，圆满的完成桩基础的施工任务。这一跨海集群工程不仅是粤港澳大湾区的重要交通枢纽，也是全球首个集“桥、岛、隧、水下互通”为一体的超大型工程，深中通道的建成标志着中国工程技术的又一重大突破。
近日，随着江苏泰信机械股份有限公司（以下简称“泰信机械”）参建的粤港澳大湾区核心交通枢纽工程—深圳至中山跨江通道正式开通，泰信机械研发制造的低净空旋挖钻机再次成为焦点。这一跨海集群工程不仅是粤港澳大湾区的重要交通枢纽，也是全球首个集“桥、岛、隧、水下互通”为一体的超大型工程，深中通道的建成标志着中国工程技术的又一重大突破。 深中通道：粤港澳大湾区的核心交通枢纽 深中
7月5日上午，由中铁十四局与铁四院总承包实施的湖南省最大直径盾构隧道，湘江最大隧道，长沙湘雅路隧道建成通车！ 长沙市岳麓区桐梓坡路湘雅路隧道主线出入口，在众人的期盼与欢呼声中，长沙湘雅路隧道通车。自此，市民最快只需5分钟过江。 湘雅路隧道通车现场 湘雅路过江通道工程是长沙市“十八横十六纵”三十四条主干道之一，位于三一大道与营盘路之间，项目西起岳麓区岳华路，东至开福区芙蓉
“深圳至中山之间车程从2小时缩短至30分钟内，珠海和江门至深圳从2小时以上缩短至1小时内，广州南沙至中山仅需15分钟。” 近日，国家重大工程——深中通道正式通车试运营，向世界再次展示了中国智慧和基建实力。深中通道开通以来，日均车流量超过10万车次，占每日珠江跨江车流量的四分之一，成为粤港澳大湾区内一条名副其实的“超级通道”。 深中通道的开通，带来了粤港澳大湾区生产要素流通的新速度，也迎
7月4日，2024世界人工智能大会暨人工智能全球治理高级别会议在上海世博展览馆拉开帷幕。在AI大规模赋能全球工业发展的当下，本届大会成为展示中国和全球人工智能前沿技术的权威平台，在展览规模、参展企业数 、亮点展品数、首发新品数等方面均创历史新高。 作为矿山无人驾驶领域引领者与新质生产力践行者，易控智驾首次以展商身份亮相国际AI盛会，同时作为重要嘉宾参与了“投融资赋能人工智能产业发展
7月5日，在陕建控股集团党委书记、董事长毛继东，中铁工程设计咨询集团党委书记、董事长辛兵等领导的见证下，陕建控股集团与中铁工程设计咨询集团在北京签署战略合作协议。集团党委副书记、总经理陈琦和中铁设计党委副书记、总经理郑晓辉代表双方签约。 签约仪式 根据协议，双方将秉承“优势互补、信息共享、市场运作、合作双赢、共同发展”的原则，充分发挥各自专业领域的资源优势，实现强强联合，扩大
近年来，矿山设备在日新月异的发展中变得越来越“大”——庞大的机体、大容量的铲斗、宽敞的驾驶室……这种“大”是对效率的追求、是稳定的需要，更是矿山发展的主旋律。那么，身形庞大的“巨人”们在“稳如山”的基础上能否兼具高效的作业能力，以及舒适的驾驶体验？来看山东临工E6780H矿用挖掘机，相信它会满足您对矿山施工的想象。 1、效率，矿山施工的核心 矿山施工环境复杂、任务繁重，对设备
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