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11月29日，随着500吨吊车将最后一段钢拱肋拼装到位，历经10个月的紧张施工，由中铁四局二公司承建的全国首座轨道交通工程跨度最大的提篮拱桥——宁波地铁1号线一期高架段主跨220米提篮拱桥顺利合龙。 全国首座轨道交通工程跨度最大提篮拱桥顺利合龙 宁波地铁1号线一期工程全长20.878公里，建设工期约5年。该桥是全线的重点控制性工程，也是国内轨道交通同类桥梁跨径之最。全长270米，主跨220米，为
笔者刚刚结束了一个路桥设备机械行业投资可行性分析的咨询项目，通过广泛而深入的沟通、调研、分析，笔者总结了目前桥梁建设机械的行业现状，并进行了潜力预测。我国桥梁建设机械行业现状 现代大型桥梁施工分为桥梁下部施工机械和桥梁上部施工机械两部分，主要包含有桩工设备、混凝土设备、起重与架桥设备、常备结构及预应力设备等。桥梁下部施工机械是为扩大基础施工、桩与管柱施工、沉井基础施工和地下连续墙基础施工等服务的机
5月23日至24日，由广西壮族自治区人民政府与中国工程院联合举办的“工程机械技术创新院士（广西）行”活动在柳州举行。由中国工程院院长周济率队的院士专家团齐聚柳州，为柳工工程机械及预应力技术发展 “把脉会诊”，提供发展正能量。中国工程院是我国科学技术界的最高荣誉性、咨询性学术机构。柳工与中国工程院院士的合作源远流长，从1995柳工在行业开始建设CAD系统，到国家863项目“柳工CIMS示范工程”等多
6月4日至6月8日，第十四届俄罗斯国际工程机械技术展（CTT）在莫斯科举行，参展的中国厂商对俄罗斯市场显示出浓厚的兴趣。“俄罗斯是一片投资热土，随着远东地区大量基础设施建设项目陆续上马，对建筑机械的需求将越来越大。”在莫斯科参加展会的柳工集团常务副总裁、柳州欧维姆公司董事长郑津告诉记者。 俄罗斯客户到访柳工欧维姆公司展台合影 （左三为柳工集团常务副总裁、柳州欧维姆公司董事长
5月23日-24日，由广西壮族自治区人民政府与中国工程院联合举办的“工程机械技术创新院士（广西）行”活动在柳州举行。中国工程院院长周济率队的院士专家团齐聚柳州，为柳工工程机械及预应力技术发展“把脉会诊”，提供发展正能量。 中国工程院是我国科学技术界的最高荣誉性、咨询性学术机构。柳工与中国工程院院士的合作源远流长，从1995柳工在行业开始建设CAD系统，到国家863项目“柳工CIMS示范工程”等多
4月26日， 四川雅安地震后的第6天，由柳州欧维姆工程公司负责维护加固的雅安瀑布沟大桥完成所有施工任务，施工人员分批安全回到公司。4.20雅安地震时，柳工欧维姆施工人员正在拆除维护瀑布沟大桥时所搭建的钢管架，面对晃动的大地，施工人员听从项目经理的安排，做好份内的工作，震后第三天继续拆除钢管架，比原计划提前4天完成任务。 图为震后完好无损的瀑布沟大桥 瀑布沟大桥位于四川省雅安市汉源县，在瀑布沟水电站
近日，中铁二局参建的广州珠江黄埔大桥通过竣工验收。大桥全长7049，主跨达1108米，是世界最大跨径移动模架施工的连续梁桥架，拥有国内第一座双洞8车道高速公路隧道，有“华南第一桥”之称。 “华南第一桥”广州珠江黄埔大桥竣工验收
近期，在广西壮族自治区知识产权局主办的第一届广西发明创造成果展览交易会项目评奖活动上，柳工欧维姆公司的《带索夹填块的索夹及夹持悬索桥主缆的方法》专利喜获本届发明创造成果金奖。该专利是2010年获得中国发明专利授权，主要涉及一种带索夹填块的索夹及用其夹持悬索桥主缆的方法。目前，包括该专利在内的专利群已成功应用于我国的苏州竹园大桥、天津富民桥、柳州双拥大桥，以及国外的缅甸和苏丹等国桥梁，对推动悬索桥自
2012岁末，柳工欧维姆再传佳音，11月销售额突破1.5亿，取得单月历史最好成绩。近年来，国内、国际政治、经济形势的影响，让预应力行业的发展遇到了一定的阻碍。但柳工欧维姆公司在全行业整体下滑35%的大环境下，逆势发展，实现销售及利润年度增长，并保持绝对的发展强势。在亚洲最重要的商贸平台bauma China 2012展会上，柳工集团欧维姆公司主管营销副总经理邓学奇对记者说，柳工欧维姆的逆势增长离不
连接陆地与江、河、湖、海的纽带，拓展了人类在地球上的活动空间，桥梁，对人类社会的发展而言意义非凡。 桥梁直接关系着道路的畅通以及公众的人身安全，桥梁建设的规模和能力也是一个国家综合实力与科技进步的体现。 有这样一批人，他们关注我国桥梁的发展，全身心地致力于建造桥梁的百年工程，将中国从桥梁大国打造成桥梁强国。 如今，在祖国的江、河、湖、海和高速公路上，不同类型、不同跨径的桥梁，千姿百态，异彩纷呈，展
连接陆地与江、河、湖、海的纽带，拓展了人类在地球上的活动空间，桥梁，对人类社会的发展而言意义非凡。 桥梁直接关系着道路的畅通以及公众的人身安全，桥梁建设的规模和能力也是一个国家综合实力与科技进步的体现。 有这样一批人，他们关注我国桥梁的发展，全身心地致力于建造桥梁的百年工程，将中国从桥梁大国打造成桥梁强国。 如今，在祖国的江、河、湖、海和高速公路上，不同类型、不同跨径的桥梁，千姿百态，异彩纷呈，
【第一工程机械网 独家报道】10月份在短短的8、9天时间内，多条铁路线开工建设。10月18日，总投资129亿元的格尔木至敦煌铁路也正式在格尔木开工；同日，总投资量达1500亿元左右的蒙西到华中煤运专线铁路荆州到岳阳段也正式破土；10月19日，作为全国“四纵四横”高铁网其中“一横”的宝兰客专(宝鸡到兰州)全面开工。而铁道部在今年年初的计划中，将成兰铁路(成都至兰州)列于2012年新开工项目表的首项。
10月16日，随着动态载荷、静态载荷实验一次性获得成功，标志着马钢集团四钢轧总厂2台500吨起重机制造安装工程圆满“收官”。由此，该总厂炼钢区域每年的吊运能力上升到800万吨规模。 这2台超大型起重机，是目前亚洲最大的铸造起重机。由太原重工设计制造，跨径达21.4米，自重为730吨，其技术、质量、钢结构、电气配置等均达到世界先进水平。与此前已经在马钢服役的480吨铸造起重机相比，这两台起重机采用了
邓谊兵，这个为人真诚的重庆汉子，不仅从一个打工仔完美蜕变为身家过亿的老板，而且成为重庆地区旋挖钻机施工的领航者。究竟这位自称“没文化的打工仔”是如何结缘旋挖钻机，又是怎样由“打工仔”蜕变为“亿万富翁”，甚至可能成为整个西南地区旋挖钻机施工的领航者？ 重庆，因其依山而建，傍水而筑，有“山城”之名，又是“江都”之城，被群山拥抱着的重庆，又为长江和嘉陵江两江环绕，依山傍水，山水相映，山、水、城融为一体，
8月底，笔者来到205国道宿迁段和京杭运河文化大桥等施工现场，透过穿梭如织的运输车，雨后春笋般的桥墩，如火如荼的繁忙景象，看到了一幅幅宿迁公路人架桥引路，惠泽百姓的动人画卷。 今年以来，宿迁市公路处积极应对资金压力大、矛盾困难多、进度要求高等诸多挑战，坚定发展信心，创新发展思路，快速推进公路工程建设，为全市经济建设增添了一抹重彩。 205国道宿迁段是今年宿迁公路工程建设的重大项目，该工程工作组通过
【第一工程机械网 独家整理】据公开数据显示，2010年以来，中国各省市坍塌桥梁至少有18座，各种桥梁集体“相约”坍塌是天灾？还是人祸？工程建设质量参差不齐，究竟是哪些原因导致事故频发，我们如何提升工程质量，加强管理工程建设招投标资质考察及项目设计等环节存在的问题。以下第一工程机械网记者盘点近三年来的18宗重大桥梁坍塌事故，或许从中我们可以总结出一些经验教训。事故一 哈尔滨阳明滩大桥发生断裂事故 8
引子： 2011年下半年以来，中国经济增速趋缓，工程机械制造业一直在市场低迷中徘徊。2012年已经悄然过半，但“回暖”依然“只闻其声”。而就在处于“瑟瑟寒冬”中的众多企业开始谋求突破之时，柳工欧维姆却异军突起，战绩连连。笔者为此采访了柳工集团副总裁、柳工欧维姆董事长郑津，请他一谈究竟。 今年以来，面对低迷的市场行情，柳工欧维姆公司异军突起，战绩连连。5月份，其海外销售同比增长61％，订货额同比增长
8月15日，中交二公局承建的杭州之江大桥主桥顺利合龙，创作了我国拱形钢塔桥塔高最高、拱跨最大、桥面最宽三项之最。 杭州之江大桥也叫钱江七桥，是杭新景高速公路延伸线，全长1724米，项目总投资29.5亿元，主桥为双塔双索面钢箱梁斜拉桥，采用拱形门式索塔，索塔和桥面均采用钢结构，整体为半漂浮体系。两个主塔高约97米；主桥（拱跨）长478米，分三个桥孔，其中主孔跨径为246米，两边的桥孔均为116米，桥
在郑州市陇海路上，远远就能看到一抹清新的山河绿。山河智能旋挖钻机在这里服务国家重点工程项目——郑州市陇海路高架快速通道跨南水北调特大桥工程。 国家重点工程技术标准高，工期紧任务重，环保要求高，这对设备的入岩能力、钻具损耗、成孔效率及整机稳定性等都有着极高要求。山河智能自主研制的SWDM42多功能旋挖钻机系大型旋挖钻机，这款钢铁巨无霸最大钻孔直径达3m，最大钻孔深度达105m，动力头输出扭矩更是达到
记者从中国南车株洲所获悉，日前，该所自主研发生产的TR360D旋挖钻机，在桩工机械市场低迷时期，以大吨位旋挖钻机市场超40%占有率的出色表现，夺得2011年中国工程机械年度产品Top50市场表现金奖。 中国工程机械年度产品Top50评选被业界称为中国工程机械的“奥斯卡”奖。此次获得金奖的中国南车株洲所TR360D型旋挖钻机为TR360C旋挖转机升级版，具有全天候作业能力，其钻孔直径达2.5米，最
多项先进技术和产品在大桥成功应用 一桥飞架高峡，天堑变通途！3月31日，被誉为"世界第一天桥"的湖南矮寨大桥胜利通车，标志着全长800余公里的渝湘高速公路全线贯通。柳工集团欧维姆公司的产品和技术在大桥的建设过程中发挥了重要作用。 柳工欧维姆多项技术助力世界第一天桥 矮寨大桥是长沙至重庆高速公路吉首到茶峒段的关键控制性工程，跨越湘西德夯大峡谷，主跨1176米，桥面距地面355米。该桥创造了四项世界
河南省淅川县九重镇通向内邓高速跨南水北调大桥工程的道路上，铺起了一条施工便道，这里正在施工的项目正是南水北调中线工程一期淅川2标段。三一旋挖钻机SR360参与了此项工程建设。 三一旋挖钻机SR360参建南水北调中线工程一期淅川2标段 “现场第一根桩于2011年12月31日顺利完成施工，总用时不到20小时，堪称完美。中铁十六局项目部所有领导都给予了极高的评价。”客户在给北京桩机的感谢信中写到。 据
【第一工程机械网 独家报道】2012年3月27日14时，“2011中国工程机械年度产品TOP50”评选颁奖盛典在北京举行。 在技术创新、市场表现和应用贡献三个维度上表现突出的50款工程机械产品荣登“2011中国工程机械年度产品TOP50”榜单。这些在市场低迷境况下依然迸发力量的产品得到了评委会及行业人士的一致好评。 第一工程机械网（www.d1cm.com）全程直播本次评选颁奖典礼盛况，
在河南省淅川县九重镇，通向内邓高速跨南水北调大桥工程的道路上，铺起了一条施工便道，这里正在施工的项目——南水北调中线工程一期淅川2标段，作为南水北调线上的重点工程，由于面临工期紧、渠道深基坎开挖风险大、膨胀土施工质量控制难度大等难点，受到了各方的高度重视。为了保障国家重点工程的顺利进行，三一旋挖钻机SR360以高品质产品及完善的售后服务体系，参与了此项工程建设，“现场第一根桩于2011年12月31
2010年12月23日，又一喜讯传到柳工集团柳州欧维姆公司：《钢绞线整束挤压锚索拉索》项目获中国发明专利。欧维姆公司再一次站立在预应力行业的潮头。此项目技术带头人之一——龙跃，为柳工集团柳州欧维姆机械股份有限公司副总经理、总工程师，兼国家级企业技术中心主任，长期从事预应力技术及工程结构的研究工作。 柳工集团柳州欧维姆公司副总经理、总工程师龙跃 在2011北京BICES展上，记者采访了龙跃。
2010年，受益于国家4万亿投资拉动内需及《装备制造业调整和振兴规划》政策的出台等举措的实施，中国工程机械行业得到了飞速发展，全行业销售额突破4200亿元人民币。至此，中国已超越北美、日本、西欧，成为全球最大的工程机械市场。在2011年5月由某知名杂志发布的“2010年度全球工程机械制造商50强榜单”中，中国企业入榜数量达到10家，数量首次超越日本和美国。2011年是我国“十二五”开局之年，国家加
关于印发建筑业发展“十二五”规划的通知 建市[2011]90号各省、自治区、直辖市住房和城乡建设厅，直辖市建委(建交委)，北京市规划委，山东省建管局，新疆生产建设兵团建设局：为指导和促进“十二五”时期我国建筑业健康发展，我部组织制定了《建筑业发展“十二五”规划》，现印发给你们。请结合实际，认真贯彻落实。中华人民共和国住房和城乡建设部二○一一年七月六日附件：建筑业发展“十二五”规划 序 言 规划范围
哈齐客运专线是黑龙江省第一条开建的省内客运专线，也是黑龙江省三大城市增进交通的重要快速干道。线路全长为286公里，经过哈尔滨、大庆、齐齐哈尔三个城市。哈齐客运专线投资估算总额为312.41亿元。这条客运专线在跨越松花江时，将新建一座跨江大桥——哈齐客运专线松花江特大桥，该桥位于哈尔滨市。 据悉，哈齐客运专线松花江特大桥全长4000米，是双向四线跨江高铁大桥。笔者看到，施工现场，一片火热。在波涛滚
哈齐客运专线是黑龙江省第一条开建的省内客运专线，也是黑龙江省三大城市增进交通的重要快速干道。线路全长为286公里，经过哈尔滨、大庆、齐齐哈尔三个城市。哈齐客运专线投资估算总额为312.41亿元。这条客运专线在跨越松花江时，将新建一座跨江大桥——哈齐客运专线松花江特大桥，该桥位于哈尔滨市。 据悉，哈齐客运专线松花江特大桥全长4000米，是双向四线跨江高铁大桥。笔者看到，施工现场，一片火热。在波
更换桥梁支座必须将主梁顶起，这对于一般吊装设备根本无法实现。我们结合实践经验，研究成功了一种柔性拼装式桥梁支座更换装置，能快捷、方便、安全地将主梁顶起。本文就其组成、工作原理和应用实例简介如下。 组成及功用 柔性拼装式桥梁支座更换装置由横梁、挑梁、传力索、千斤顶、定位孔、定位索、定位桩、销钉固定孔和防滑销钉等组成。 柔性拼装式桥梁支座更换装置 挑梁由长1.8m的工字钢加工而
工程概况 沧廊高速2合同段的子牙新河特大桥, 全长3 237 m，起点桩号K98+023，终点桩号K101+260；该桥采用30 m、40 m装配式预应力钢筋混凝土连续箱梁，其中跨径30 m箱梁970片、跨径40 m箱梁80片，总计1 050片，下部结构采用3个柱墩。合同工期28个月，总投资2 495万元。 架桥机桥上180°旋转技术应用 主梁安装计划 原主梁安装顺序是先由跨中向北，再由跨中向
7月11日，由上海振华重工（集团）股份有限公司（简称"振华重工"）建造的世界上最大单塔自锚抗震悬索钢桥美国旧金山奥克兰新海湾大桥在上海长兴岛成功交付。 新海湾大桥是世界第一大单塔自锚抗震悬索钢结构桥梁，大桥主航道桥跨径为565米，钢塔总高约160米，能确保每天30万辆汽车通过，是世界桥梁通过能力之首。振华重工承建的是新海湾大桥的钢桥、钢塔、浮吊等，总标的额超过3.5亿美元。新海湾大桥项目受到世界
当超大跨径的东海大桥、杭州湾大桥在海涛、风浪中巍然矗立，很少有人知道，是上海工程机械厂不断挑战极限的“天下第一锤”，才铸就了坚韧挺拔的桥梁桩基。这个有着辉煌历史的耄耋老厂，曾在市场经济的涤荡中一度黯然失色，而在改革开放的进程中，上海工程机械厂临危不惧，夹缝中求存，在不断提升产品技术能级的同时，创新商业运行模式，以创新驱动、转型发展迈出“再次创业”的扎实步伐，使80年老树绽发新枝。上海工程机械厂有限
近年来，随着我国经济的快速发展，国内大跨径桥梁、隧道、轨道交通、超高层建筑的建设方兴未艾，这些工程规模大、投资大、技术含量高，很多先进技术堪称国内第一、乃至世界领先，由于没有可以借鉴的经验，给工程技术人员提出了更大的挑战。为提高国内地下、水下工程技术水平，促进各单位之间的交流与学习，提高企业的科技竞争力，第二届全国地下、水下工程技术交流会将于2011年6月10～12日在宁波市召开。本届会议的主题是
2010年中国内燃机行业面对复杂变化的国内外经济形势，依然取得了骄人的业绩。2010年我国内燃机工业产值预计突破3000亿元，总产量突破7300万台，总功率突破13.5亿千瓦。中国内燃机工业迎来了平稳快速发展的新格局，业内几家龙头企业呈现出不同发展轨迹。 潍柴：一骑绝尘 2010年，潍柴控股集团有限公司(以下简称潍柴)实现柴油机销售44.7万台，同比增长86.52%的成绩，销量居国内柴油机行业
中国工程机械工业协会桩工机械分会秘书长施引藩1月7日对中国工业报记者表示，现在我国桩工机械本土品牌基本占领了国内市场。经过多年努力，除了有些零部件还需要从国外引进，本土品牌的技术已与国际水平接轨。 他还表示，我国旋挖钻机从中型产品逐渐向小型化与大型化发展。有专家预测，受高速铁路建设的推动，我国桩工机械企业正处于黄金发展期，行业将以每年20%的速度增长，特别是旋挖钻机市场需求日益增长。受益铁路建设
1月14日，世界最大1600吨造船龙门吊在江苏熔盛重工海洋工程四号坞启用。 该龙门吊总造价为1.15亿元人民币，跨径202米，净高80米，整机总重达到5700吨。 熔盛重工1600吨龙门吊主要用于生产40万吨超大型矿砂船（VLOC）、高附加值的LPG船、化学品船和海洋石油平台等产品，将成为熔盛重工又一个经济增长点。
近几年随着我国基本建设规模的不断扩大，特别是一些重大工程的相继开工建设，基础施工领域也出现了一些新的施工工法，与之相适应新的施工设备也得到前所未有的发展。如深基坑工程与施工设备、筒桩技术与施工设备、大直径钢管桩钢护筒工程与施工设备、全套管施工工法与设备、软土地区旋挖钻机施工技术、砂桩技术与施工设备等。 一．深基坑工程与设备 近20年来，我国各大中城市万幢高楼拔地而起，10层以上的建筑物已逾1亿平方
导读：新华网武汉10月22日电（记者熊金超）世界桥梁建设“七十年代看欧美，九十年代看日本，二十一世纪看中国”。世界一些建桥大国的知名桥梁专家在“2009武汉国际桥梁科技论坛”上公认，中国桥梁科技与桥梁建设已跻身世界领先行列。在为期两天的“2009武汉国际桥梁科技论坛”上，国际桥梁协会副主席、同济大学桥梁工程新华网武汉10月22日电 （记者熊金超）世界桥梁建设“七十年代看欧美，九十年代看日本，二十一
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