2010年12月23日，又一喜讯传到柳工集团柳州欧维姆公司：《钢绞线整束挤压锚索拉索》项目获中国发明专利。欧维姆公司再一次站立在预应力行业的潮头。此项目技术带头人之一——龙跃，为柳工集团柳州欧维姆机械股份有限公司副总经理、总工程师，兼国家级企业技术中心主任，长期从事预应力技术及工程结构的研究工作。

柳工集团柳州欧维姆公司副总经理、总工程师龙跃

在2011北京BICES展上，记者采访了龙跃。尽管已到了“知天命”的年纪，龙跃依然风度儒雅，平易近人。当谈起他所钻研的技术、所从事的事业，他更是娓娓道来，让人很容易就理解了“预应力”这个很难读懂、专业性极强的概念，也让记者从中领略到了柳工集团柳州欧维姆公司快速发展的脚步、行业领军的由来，以及融入柳工给欧维姆带来的新机遇。

预应力是事先加力，抵消荷载

龙跃认为预应力行业在现代社会中拥有不可或缺的地位，从一开始加入这个行业他就意识到了这一点，更确切地说是他认识这一点后，才从事了这个行业。

“1989年我来到柳州市建筑机械总厂（欧维姆的前身），从基层技术员开始做起。当时是中国改革开放后，国家基本建设才刚刚启动，中国预应力行业处于开始发展的时期。我看到这行业很有前景，于是就加入到这个行业来，至今已经20多年了。”龙跃说。

从事预应力行业20余年的经历，让龙跃比其他人更理解预应力的内涵。他说，预应力就是“事先加力，抵消荷载”，他用这样一个非常直观的案例诠释出了预应力的内涵：“现代桥梁的跨度已超千米，不久的将来，直布罗陀海峡要修主跨3000多米的桥，中间没有桥墩，这就是预应力的作用和价值。”

他说：“预应力行业是机械和土木工程学科交叉的行业，欧维姆虽然也是生产企业，但除了关注产品之外，更多的是关注我们在该领域的技术不断提升，设备不断更新，服务不断完善。利用我们先进的技术、设备和服务去帮助客户完成他们的工程项目。我们更关注是建造工程的实现，这与一般的生产企业有很大的差别。”

技术是欧维姆腾飞的基石

最让欧维姆人引以为豪的是：从九十年代初OVM后张预应力锚固体系研究成功起，公司就引领了中国预应力技术的发展，持续的技术发展成为欧维姆领军行业的基石。

作为欧维姆公司的技术带头人，龙跃坚持不懈地与行业专家、公司研究中心的研究人员及其他技术人员一起，通过持续的技术创新，推动了中国预应力技术水平的不断提高，也提升了欧维姆的行业地位。龙跃带领的技术团队研究的钢绞线拉索体系，已在全世界为超过100座斜拉桥提供了产品及专项施工服务。

欧维姆人一直以来都很关注桥梁结构的安全性和耐久性。龙跃说：“近年来桥梁结构安全问题比较多，目前国内还没有太多的办法去解决这个问题。早在10年前，欧维姆就已开始研究如何在每一个环节提高桥梁的安全性和耐久性，并成立了专业检测公司，专门研究工程结构安全监测新技术和方法，从技术和管养方面来提高桥梁的安全性和耐久性。”

销售既是卖产品，更是技术推广

龙跃不仅专长技术，更懂市场和销售。这与他担任过常务副总工程师兼销售科科长的经历有关。这种情况在一般的企业中不多见，这也是预应力行业的特点决定的。

龙跃说：“预应力行业是以技术为主的行业，销售不单是卖产品，也是技术推广。在欧维姆公司从事过销售的人都知道，技术服务包括两个阶段：售前服务与售后服务。售前服务是为用户所遇到的工程难题提出解决方案。比如一个新的工程，之前没有人做过，有些技术是新的，那怎么办？总要提出解决的方案给客户吧，让客户去实现它。售后服务，是用已有的经验帮助用户解决问题。所以在欧维姆‘十二五’战略规划中提出未来的愿景——‘成为预应力及相关领域中，国内领先、国际知名的系统解决方案提供商’，这是非常正确的。欧维姆做系统解决方案提供商非常合适。”

龙跃一直主张从技术和市场两个维度，系统化地培养销售工程师。目前，欧维姆已开始专业技术销售队伍的建设。龙跃说：“经过系统化培养，销售工程师带着技术解决客户问题，同时，能把市场有价值的信息带回来，反馈给研发、技术和生产等环节，通过这样的努力，高效化市场运作机制的雏形就形成了。”

责任编辑：Eason