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宇通增程式矿卡,震撼来袭!

 宇通增程式矿卡,震撼来袭!

再次交付!宇通增程式电动旋挖钻机再发车

夏日炎炎翻热浪,携手共踏新征程。 8月7日,宇通重装&重庆钻得YTR456HE增程式电动旋挖钻机交付仪式在宇通厂区隆重举行。本次电动旋挖钻的交付,将为重庆钻得注入绿色发展新动能。 在实现“双碳”目标、构建双循环新发展格局的背景下,电动化成为绿色发展的重要方向。重庆钻得作为专业地质勘察、危岩治理、房屋基础、帷幕灌浆等业务的基础施工企业,紧扣时代发展脉搏,积极落实国家“双碳”战略,

再次首发!宇通YTQH1000HE增程式电动强夯机开创强夯新时代

电动引领,开创强夯新时代! 7月19日,全球首台电机直驱增程式履带强夯机YTQH1000HE交车暨开工仪式在四川南充顺利举行,该项目由嘉陵工投、洪发基础、羚铨基础、宇通重装共同推进,奏响了绿色施工的新号角! 宇通重装全球首台电机直驱增程式履带强夯机YTQH1000HE交车暨开工仪式 全球首台电机直驱增程式履带强夯机YTQH1000HE交车暨开工仪式

出道即巅峰!山河智能增程式电动旋挖钻机硬核给“利”

随着“三伏天”的开启,迎来了一年中最热的时候,而比天气更火热的是宁扬城际项目现场,在花园站工地,山河智能SWDM240EE增程式电动旋挖钻机的到来,进一步点燃了大家的工作热情。 日前,经历1年多的立项-研发-制造-型式试验,山河智能SWDM240EE增程式电动旋挖钻机成功在宁扬城际铁路花园站工地施工作业,展现大国重器的风采。 山河智能SWDM240EE增程

强强联合 宇通YTR456HE增程式电动旋挖钻机交付四川客户

日前,宇通重装手蜀道集团、中交三航、华厦祥瑞在四川遂宁成功举办“YTR456HE增程式电动旋挖钻机交付仪式”,再次吹响绿色施工的号角! 蜀道集团成南公司南充代表处处长许圣祥、四川省亚通工程咨询有限公司总监何志亮、中交第三航务工程局有限公司成南项目5标段项目经理仝占武、中交第三航务工程局有限公司成南项目书记朱春晨、四川华厦祥瑞建筑劳务有限公司董事长杨洪、宇通重装营销二公司副总经理王朝来等领导共

携手开启绿色转型之路!山河智能&南京盖百氏增程式电动旋挖钻机签约仪式成功举办

6月21日,山河智能&南京盖百氏工程机械有限公司SWDM240EE增程式电动旋挖钻机签约仪式在山河工业城成功举办,双方将携手开启绿色转型之路。 山河智能&南京盖百氏增程式电动旋挖钻机签约仪式成功举办 山河智能SWDM240EE增程式电动旋挖钻机与传统燃油旋挖钻机相比较,纯电模式施工费用最高可节约75%,整机运行稳定可靠,施工快捷高效,智能便捷,是一款

助力“双碳”、绿动未来!山河智能增程式电动旋挖钻机、液压混合动力旋挖钻机齐交付

6月19日,山河智能增程式电动旋挖钻机SWDM520EE、液压混合动力旋挖钻机SWDM240HES下线暨交机仪式在山河工业城成功举行。 山河智能增程式电动旋挖钻机SWDM520EE、液压混合动力旋挖钻机SWDM240HES下线暨交机仪式在山河工业城成功举行 现场拍图 在国家“双碳”战略目标背

博雷顿发布BRT105E增程式电动矿卡!

博雷顿专注于绿色运力解决方案,早在2020年便推出百吨级纯电动矿卡,充分利用能量回收技术,首款产品满足重载下坡场景需求,为节能减排做贡献。 面对客户重载上坡、长时间连续运营需求,博雷顿又针对性地研发了105吨重载的BRT105E增程式新能源矿卡,帮助更多企业降低成本,减少碳排放,提升运营效率。 博雷顿BRT105E增程矿卡重载上坡

动力澎湃,尽显雄风,宇通全球首台增程式电动旋挖钻现场观摩会

2021年12月18日,来自全国各地的客户朋友及旋挖钻施工专家相聚齐鲁大地,参加“全球首台增程式电动旋挖钻现场观摩会”,共话友情、共议发展! 宇通全球首台增程式电动旋挖钻现场观摩会

新能源,长续航!山河智能首台LNG增程式宽体矿卡下线交付

近日,由山河智能自主研发的首台105吨级LNG增程式宽体矿卡SWK105R在内蒙古鄂尔多斯山河巨鼎制造基地成功下线交付。 山河智能首台LNG增程式宽体矿卡下线交付 众所周知,大型露天矿山边坡高陡,再加上国家对碳排放越来越严格的要求,无疑加大了对矿用运输车辆的要求,既要动力足、续航强,又要绿色环保、无污染。面对如此情况,山河智能105吨级LNG增程式宽体矿卡应运而生。

全球首台!宇通增程式电动旋挖钻太原揭幕

2021年10月19日,第十一届深基础工程发展论坛开幕,备受瞩目的宇通增程式电动旋挖钻机YTR436HE也正式亮相,成为了现场最大的焦点,这是全球首次将增程式电动技术运用到旋挖钻机上,在基础工程机械领域具有划时代的意义! 宇通增程式电动旋挖钻机YTR436HE首次亮相 宇通增程式电动旋挖钻机YTR436HE首次亮相 9点58分,行业协会领导中国建筑业

国内首创增程式超级电容混动堆高机在珠海交付!

6月19日下午,随着珠海港集团代表从安徽叉车集团代表手中接过钥匙,国内首创增程式超级电容7层混合动力集装箱堆高机在珠海港高栏国际货柜码头正式交付使用。 发布会现场 该产品由安徽叉车集团有限责任公司和珠海港控股集团有限公司合作研发,设备采用绿色环保的自主增程式超级电容混合动力技术平台,投用后将大大助力粤港澳大湾区绿色港口建设。当天,双方还签署战略合作协议,基于研用结合的创新驱动,着眼于发展中

同力重工TLH90B增程式新能源矿车助力砂石运输

日前,第五届中国国际(广州)砂石及尾矿与建筑废弃物处置技术与设备展在广州落下帷幕,本届砂石展以宣传贯彻落实生态文明思想,引导社会各界正确认识砂石骨料的转型升级,让良好的生态环境建设深入人心为主要宗旨,围绕粤港澳大湾区生态建设,打开广东省砂石骨料市场新局面,为大湾区的发展提供砂石骨料“支撑力”。展会得到了中国矿业联合会、中国地质灾害防治工程行业协会、中国砂石协会等的大力支持。 展会现场拍图

发车!柳工无人驾驶甲醇增程电动自卸车出征西北矿区

4月23日,柳工首批无人驾驶甲醇增程电动自卸车发车仪式在柳工常州研发制造基地举行,标志着柳工在无人驾驶技术领域再次取得突破。 柳工无人驾驶甲醇增程电动自卸车发车仪式 合影留念 柳工项目组技术专家和相关合作伙伴齐聚一堂,共同见证仪式。在“双碳”战略的引领下,全国优质矿山企业也积极响应国家绿色矿山、智慧矿山建设号召,将矿山“绿色化、智慧化、高效化”高质量

助力绿色出行!玉柴增程器系统挺进澳门市场

1月26日,首次搭载玉柴Y24+65KW增程器的银隆新能源7.5米增程式微型巴士成功交付澳门用户,助推澳门走向环保节能的行列。 玉柴增程器具备高集成度、高节油率、高可靠性、高适应性等优点,满足整车不同工况下的动力需求与电能需求。此次搭载玉柴YCY24+65kW增程器的微型电动巴士,在动力电池电量消耗一定程度时,增程器启动为电池提供源源不断的能量,解决澳门因土地面积小而难以布置更多充电设施的难题

3月重卡销11.6万辆微增:重汽破3万、解放领涨前五、红岩返前十

2024年1-2月,我国重卡市场经历了从同比翻倍增长到超两成下滑的跌宕。 3月份,在重卡行业的传统旺季里,重卡市场的表现能否比前两个月更有看头?请看分析报道。 3月重卡销11.58万辆 环比增94% 同比增0.3% 最新获悉,根据中汽协数据(企业开票数口径,非终端实销口径,下同),2024年3月份,我国卡车市场(含底盘、牵引车)共计销售40.51万辆,环比今年2月份大幅

赛轮成为国际汽联F4方程式中国锦标赛官方合作伙伴

近日,赛轮集团与铭泰赛车运动有限公司正式达成合作,赛轮轮胎成为2024赛季壳牌喜力国际汽联F4方程式中国锦标赛官方指定轮胎,为新赛季精彩赛事保驾护航,赋能中国速度。 赛事季前筹备中,赛轮轮胎与全新M21-F4赛车形成“最佳拍档”,共同完成测试工作。不仅如此,赛轮轮胎还特地与壳牌喜力国际汽联F4方程式中国锦标赛共同举办赛事轮胎培训,由专业工程师向车队详细介绍新轮胎特性,力助各支车队顺利完成新赛

【2024CM TOP50】雷沃LT130SHEV燃油增程矿卡荣获2024CM TOP50新能源应用实践金奖

2024年4月2日,“2024中国工程机械年度产品TOP50”颁奖典礼在北京盛大举行。隆重揭晓了“2024中国工程机械年度产品TOP50”金手指奖、技术创新金奖、市场表现金奖、应用贡献金奖、金口碑奖、评委会奖、年度TOP50奖和新能源金奖等重磅奖项。 “中国工程机械年度产品TOP50”评选发起于2006年,由中机科(北京)车辆检测工程研究院有限公司指导,《工程机械与维修》杂志主办,现已成长为

再增20台!沃尔沃卡车,危化品运输的可靠之选

 再增20台!沃尔沃卡车,危化品运输的可靠之选。

搭载玉柴F36增程器的英轩混合动力装载机批量交付!

交付仪式 该车型全部搭载玉柴F36的增程器,玉柴的增程混动技术路线,解决了客户纯电购买成本高和长续航需求的焦虑,为新能源客户提供了新的问题解决方案。这款新能源增程装载机一经推出市场,便备受行业关注,深受市场喜欢。 据了解,搭载玉柴国Ⅳ排放的集成式高效增程器的混动英轩重工YX670HEV装载机,采用发动机+发电机形式,实现了装载机“油转电”的能量路线转化,提高了燃油利用率。

牵引车2月实销1.58万辆降5成 解放连冠 福田前三 宇通和TA逆增

2月份,国内重卡市场终端需求继续疲软,加上春节假期影响,2月份重卡整体实销仅有2.65万辆,出现环比、同比双降。 作为重卡市场份额最大的细分领域,牵引车市场毫无疑问地同步出现下滑,牵引车市场长达13个月的连增势头也就此终结。 2月实销1.58万辆 同比降50% 连增止于“13连增” 根据最新掌握的终端销量数据,2024年2月份,国内牵引车销售1.58万辆(交强险口径,

牵引车2月销售不足3万辆 重汽逆增夺冠 徐工大涨 TA再进前十

1月份,我国重卡市场收获大号“开门红”,其中牵引车市场同比增长了88%,连续增长的势头已达到“12连增”。 2月份,受春节假期影响,重卡市场出现超2成下滑,牵引车市场表现又是如何呢? 2月销售2.97万辆 环比降35% 同比降23% 最新获悉,根据中汽协数据(企业开票数口径,非终端实销口径,下同),2024年2月份,我国重卡市场共计销售5.98万辆,环比下降38%,同比

龙抬头,春耕启!中联重科水稻插秧机增亮丰收底色

二月二“龙抬头”,也称“春耕节”,标示着万物复苏,春耕由此开始。眼下,从湘南到湘北,春耕备耕陆续在三湘大地铺开。拖拉机、插秧机等先进农机装备活跃在田间地头,为明媚的春天增亮丰收的底色。 ▲中联重科插秧机作业效果出色 在湖南益阳市,微波粼粼的稻田中,两台中联重科2ZGQ-825高速插秧机正在穿梭作业:变速、变向、过埂、栽插,一套“动作”下来行云流水。不一会儿

两会声音 | 单增海代表:打造新质生产力 驱动新型工业化攀高向新

3月5日,十四届全国人大二次会议开幕。当天下午,中共中央总书记、国家主席、中央军委主席习近平到江苏代表团参加审议,强调要牢牢把握高质量发展这个首要任务,因地制宜发展新质生产力。 习近平总书记强调,要突出构建以先进制造业为骨干的现代化产业体系这个重点,以科技创新为引领,统筹推进传统产业升级、新兴产业壮大、未来产业培育,加强科技创新和产业创新深度融合,巩固传统产业领先地位,加快打造具有国际竞争力

全国人大代表徐工单增海:建议推动工程机械和商用车新能源化

“作为来自制造业的代表、研发战线的一员‘老兵’,我深刻体会到科技创新就是要摒弃幻想,走出属于自己的自强道路。”全国人大代表,徐工机械总工程师、副总裁单增海在接受上海证券报记者采访时表示,那些“求不到、买不来”的核心技术、关键零部件,徐工机械正逐步“握在手中”,力争关键制造技术基本实现自主可控。 基于对工程机械行业的深入调研和分析,单增海今

2023年重卡销91万辆,涨36%!重汽销23万、解放增47%,前十谁涨最多?

2023年12月,重卡市场遇冷,同环比转跌;以91万辆交出年度成绩单,上涨36%。 据中汽协数据(企业开票口径,非终端销量),2023年12月份,国内卡车市场销30.9万辆,同比增长29.5%;全年累销354万辆,累计增长22.4%。 其中,重卡12月销5.2万辆,同比再次转跌(第一次是1月份),降3.5%;环比以“三连降”收尾,下滑26.7%。2023年前12月,重卡市场全年销量定局

燃料费节省率可达45%!玉柴芯蓝大功率燃气增程器走俏矿用车市场

搭载玉柴芯蓝燃气增程器的同力矿车 玉柴芯蓝高效节能大功率低碳燃气增程器在矿用车市场展现出强大竞争力,为矿山运营带来更高效率和稳定性。其卓越性能和表现赢得了市场高度认可,同时,玉柴芯蓝的优质服务保障也得到了客户的一致好评! 据统计,与传统的燃油动力相比,搭载玉柴芯蓝LNG燃气增程器的矿车运营成本平均降低超过35%,而在最佳情况下,燃料费用节省率高达45%。这不仅带来了显著的经济效益,还为

汉马科技:高可靠、无惧极寒环境 甲醇增程动力成新能源商用车市场化最佳路径

近日,北方多省市遭遇大规模寒潮,气温骤降。强冷空气给新能源重卡用户们带来了诸多不便,重卡日常运营也受到显著影响。得益于甲醇燃料本身的优势以及甲醇动力上的技术突破,远程甲醇商用车在此类低温极寒环境下能展现出比其他新能源动力形式更加可靠的应用潜力。新疆某煤炭运输公司负责人坦言,在新疆高寒环境下,远程甲醇重卡在经济性上较柴油重卡更有优势,甲醇燃料也更不容易上冻。由此可见,在北方冬季使用甲醇动力,能有效化

中联重科三季度表现亮眼:净利润同比增8成,营收海外持续高增、国内转正

10月30日,中联重科发布2023年三季度报告。报告显示,年初至报告期末,公司实现营业收入355.14亿元,同比增长15.87%;其中,在“地球村思维”和“本地化”战略的引领下,海外收入130.29亿元,同比增长100.53%,海外收入占比提升至36.69%,创历史新高;国内收入224.85亿元,持续向好,其中三季度增速已率先实现转正;净利润为30.63亿元,同比增长38.22%;归属于母公司净利

汉马科技集团:远程甲醇增程动力链,助力绿色矿山“双碳“战略

“绿水青山就是金山银山”,我国推动绿色矿山建设由来已久。2010年,《关于贯彻落实全国矿产资源规划发展绿色矿业建设绿色矿山工作的指导意见》为全面落实规划目标任务指明了方向,提出了国家级绿色矿山建设基本条件。2017年,包括原国土资源部在内的六部委联合印发《关于加快建设绿色矿山的实施意见》要求新建矿山全部达到绿色矿山建设要求,生产矿山加快改造升级,逐步达到要求。绿色矿山要求加快绿色低碳技术工艺装备升

销量环比劲增112.8%,徐工V7L系列泵车用实力领跑行业!

6月市场捷讯传,徐工V7L系列泵车销量环比劲增112.8%!大米数泵车销量更是一路高歌猛进,72米级泵车占有率遥遥领先,稳居行业榜首!展现出强大的市场竞争力和发展韧性! 徐工V7L系列泵车 节节攀升的销量背后,是徐工V7L系列泵车持续领跑行业的出色实力。持续推进“高端化、智能化、绿色化、服务化、国际化”转型升级,徐工坚持以“更可靠的产品、更便捷的服务”打动客户。

喜报!中机检测顺利通过特种设备型式试验机构增项核准评审

5月17日,中机检测获得了国家市场监督管理总局颁发的特种设备型式试验机构核准证书。中国特种设备安全与节能促进会于3月2日至3日委派鉴定评审组对中机检测(国家工程机械质量检验检测中心)进行了集装箱正面吊运起重机的特种设备增项评审工作。 评审现场 评审过程中,专家组对我机构相关技术文件、仪器设备运行情况以及人员的试验操作等多个方面进行了认真全面的审核,对中机检测各方面的工作给予

【亮相“代表通道”】单增海:敢闯敢干善作善为,加快建设世界一流企业

3月5日早8时,十四届全国人大一次会议首场“代表通道”正式开启。 全国人大代表,徐工机械总工程师、技术委员会副主任、数字化研发专业技术委员会主任、副总裁 单增海亮相“代表通道”,就新华社“如何提升中国制造硬实力?”,接受采访。 单增海欣喜地告诉记者们,2017年,习近平总书记视察徐工时乘坐过的全地面起重机,如今通过技术升级,关键指标已达全球第一,整机国产化

苏子孟会长会见徐工机械副总裁单增海一行

2023年1月31日,徐工集团工程机械股份有限公司(简称:徐工机械)副总裁单增海一行到访中国工程机械工业协会(简称:协会),受到协会会长苏子孟、秘书长吴培国的热情接待。 苏子孟会长代表协会热烈欢迎单增海副总裁一行到访,向徐工长期以来对协会工作给予的支持和对行业发展做出的贡献表示感谢。同时,对协会工作和行业发展情况进行了介绍,希望徐工为行业高质量发展做出更大贡献。 单增海副总裁对协会给予

自卸车11月实销环比再涨50%:重汽摘冠,三一 /徐工逆增

2022年眼看就要走完,重型自卸车无疑是今年重卡市场最让人失望的细分市场。这个曾经最被看好的细分领域今年接连遭遇大降,今年1-10月平均降幅达到77%,10月过后累计销量降幅达到82%;另一方面,重型自卸车的新能源化进程相当快(1-10月新能源车型占比达到10.03%,是新能源重卡在重卡终端销量占比的2.4倍),重型自卸车市场的竞争格局也因其越来越高的新能源渗透率而出现新的变化。因此,这一细分领域

解放“4连增”北奔暴涨进前六 11月牵引车销1.9万辆创新低

10月份,牵引车市场在去年同期销量仅2.17万辆的情况下仍然未能获得增长,几乎让人对今年的牵引车市场彻底失望,“哪怕只增长一次”似乎也成了奢望。 现在,11月份的“答卷”来了,面对去年同期仅2.28万辆的同期销量,11月份的牵引车市场与今年前10个月一样,“战败”了。 11月仅销1.9万辆 环比下降8% 同比下降17% 根据中汽协数据(企业开票数口径,非终端实销口径,下

电机效率高达96%!国内最大功率飞轮集成式增程器在玉柴研发成功

近日,玉柴芯蓝首台400kW大功率增程器试制成功,标志着国内最大功率的集成飞轮式增程器研发成功,该产品的推出,填补了我国市场上高度集成大功率增程器的空白,也意味着玉柴芯蓝的新能源动力产品型谱日趋完善。 玉柴芯蓝首台400kW大功率增程器试制成功 随着国家“双碳”战略的提出以及“十四五”规划的出台,新能源动力产业正驶入“快车道”。当前,市场上特种车和大功率型发电设备对大功率新

牵引车9月实销环比涨3%!东风首进前二 福田保持前三 TA们获“连增”

金秋九月,重卡及牵引车市场能不能有点旺季该有的样子?能不能收获2022年的首次增长呢?要知道,牵引车市场这一轮的下滑已经持续15个月了。答案是否定的,仍然没有迎来盼望已久的增长,连降还在继续。那么,9月份的牵引车市场就下滑一个关键词吗?还有其他值得关注的看点吗? 牵引车9月实销1.93万辆 环比再增3% 根据最新掌握的终端销量数据,2022年9月份,国内牵引车销售1.93万辆

新能源重卡9月实销大涨67%!牵引车翻倍,氢燃料连续暴增

2022年1-9月,整个重卡市场没有一个月实现同比增长,前三季度累计销量下滑接近6成。在这样的市场大环境中,却有一个细分领域持续抢眼,今年前8个月同比增速均破百,1-8月平均增幅高达472%。 没错,说的就是新能源重卡市场!新能源重卡市场在2022年已连续“狂奔”8个月。9月份,其“狂奔”的势头还能否延续?销量增速能达到多少?哪个重卡品牌摘得月销量榜冠军?请看分析报道。 华菱

新能源重卡销量不减反增?挣钱利器就是TA:凌宇换电搅拌车

今年以来,受各类因素影响,国内重卡市场整体销量呈严重下滑趋势。但在“双碳”的背景下, 国内新能源重卡的整体销量却是不减反增,全面呈上涨趋势。 (数据表来源于第一商用车网) 政策加持,冲刺双碳。重卡换电模式经过市场验证后更受欢迎。乘政策与市场的东风,凌宇换电搅拌车已成为卡友们加速实现零碳目标的挣钱利器。 凌宇换电搅拌车 很多卡友在意换电式搅拌车的换电时长及

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