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广州要建高标准国际化的航空枢纽和空港经济示范区，机场到底如何加快建设、第二机场高速何时开建等焦点问题一直以来备受关注。根据国家和广东省有关意见，近日广州发布《广州市人民政府办公厅关于进一步加快民航业发展的实施意见》(下称《意见》)指出，到2020年，白云机场机场旅客吞吐量要达到8000万人次以上。另外，广州将抓紧开展第二机场选址，力争年内开建第二机场高速。 《意见》提出 加快民航发展
8月29日，“欧洲新标准 助力深圳港福田戴姆勒汽车&潍柴动力系列港口用车品鉴之旅”在深圳开启，针对深圳港的物流运输，潍柴重点推荐了WP6、WP7、WP10系列发动机，其经济性、动力性、可靠性再次刷新了客户对港口牵引车发动机的认识。 近年来，中国进出口贸易不断发展，集装箱吞吐量已经达到全球第一。伴随着中国集装箱运输行业的快速发展，客户对物流装备升级的需求愈发强烈，高出勤、低油耗、长寿
第一中国铁路随着经济转型进入阵痛期 中国经济已经不是前几年红红火火大搞基建的时代了，以煤炭钢铁矿石粮食化工为主要货源的中国铁路货运进入阵痛期，本来中国铁路就是客运不赚钱，货运能来钱，然后年底靠政府补贴维持盈利，现在随着宏观经济下滑，货运量和货运周转量下降，客运本身不赚钱，高速铁路还在持续扩张期花钱如流水，铁总压力自然很大。铁总虽然不断开源节流，发展中欧集运，开展小件营销和电商专列，但是远水不解近渴
7月9日来自贵州省交通运输厅消息，今年上半年，贵州省高速公路完成投资474亿余元，16个高速公路项目将在年底前建成通车。 据悉，截至目前，今年计划通车的16个高速公路项目已完成总体形象进度70以上的有13个，其中贵阳至瓮安、务川至正安、毕节至生机等项目总体形象进度已完成90%以上。 2015年上半年，贵州省共完成公路、水路固定资产投资679.5亿元，同比增长8.4%。到今年底，贵州省有16个高速公
交通建设领域的投资，为稳增长发挥了“先行官”作用。 近日，交通运输部部长杨传堂主持召开部务会议。他指出，上半年交通运输经济运行呈现缓中趋稳、稳中有为的态势，交通投资保持两位数增幅，客货运输、快递服务、结构调整等与宏观经济走势相吻合，为宏观经济稳增长提供了支撑。 同时，被称为交通运输中长期发展的纲领性文件《关于以“四个全面”战略布局为统领当好经济社会发展先行官的指导意见》(以下简称《意见》)提出，要
日前，随着拉萨至林芝铁路工程建设党员先锋队队员们铿锵有力的宣誓口号在林芝上空响起，标志着川藏铁路拉林段全面开工建设。据拉林铁路指挥部负责人介绍，川藏铁路全长1629千米，其中在西藏境内约979千米。今年5月，川藏铁路成雅段早拉林段一个月进入全面施工期。 川藏铁路建成后从拉萨到林芝只需要3个小时左右，比现在坐汽车省5小时;成都至拉萨的运行时间将由现在的48小时左右缩短至15小时左右。 根据国家铁路中
随着今年3月28日，“一带一路”顶层设计方案的出炉，“一带一路”成为资本市场最为炎爆的题材之一。在国家对“一带一路”的支持和推动下，去年我国在国外获得了多个高铁项目和核电项目，让“一带一路”从战略变成了现实。 “铁公基”不断加码 工程机械受益明显 据国泰君安研报显示，2015年国内铁路投资额有望增至9500亿元，超出原计划的8000亿规模。预测增量1500亿，增幅为18.75%，考虑过往下半年上调
当前，我国经济下行压力加大与通货紧缩风险上升并存，企业效益下滑和财政收入减缓碰头，但经济结构进一步优化，就业形势较为稳定，新兴产业和服务业发展态势良好。 1、宏观经济呈现放缓态势 新兴产业和服务业的发展还不能抵消传统工业减速对经济带来的影响。一季度我国GDP增长7%，创近6年来的新低，增幅同比放缓0.4个百分点。工业生产大幅减速成为经济放缓的主要影响因素。一季度整体工业生产增速减缓下拉GDP0.4
4月23日，交通运输部召开经济运行形势分析电视电话会议。部长杨传堂出席会议并指出，当前我国经济发展进入新常态，一季度经济运行总体稳定在合理区间，结构优化升级成效显现，积极因素和新动力正在集聚。从交通运输方面看，在经济增长明显放缓的大环境下，交通运输经济运行实现了平稳开局，发挥了对稳增长的重要作用，但制约交通运输发展的外部因素依然存在，实现预期目标仍然面临一些困难和挑战。杨传堂强调，抓紧出台一些力度
2015年首季铁路公路水路固定资产投资同比增15.2% 交通部22日消息，一季度，全国铁路公路水路固定资产投资在高平台上快速增长，投资结构进一步优化，西部地区投资规模和增速保持领先。一季度，铁路公路水路完成固定资产投资3205亿元，同比增长15.2%，增速较去年同期加快3.8个百分点。铁路（含基本建设、更新改造和机车车辆购置）完成投资826亿元，增长15.8%，其中基本建设投资增长20.1%；公路
四川正在谋划用“海铁联运”的方式，实现内陆省份的物流“出海”。 四川省政府近日发布的《四川省物流业发展中长期规划（2015~2020年）》（以下简称《规划》）提出，将在2020年把四川建成西部物流中心和连接丝绸之路经济带、长江经济带的物流枢纽。 在构建西部物流中心的进程中，四川仍存在一些亟待解决的问题。《规划》中提到，四川物流业发展的总体水平仍然偏低，具体表现在物流成本偏高。2013年，四川全社会
近日，各地陆续总结开年以来的经济运行情况，多数地区并不算乐观。 陕西延安市副市长马宏玉就表示，目前全市经济运行总体形势不容乐观，经济增长未能达到预期目标。各县区、各部门要针对经济运行中存在的矛盾和问题，深入分析原因，找到命门和软肋，有的放矢，精准发力，采取切实有效措施推进各项工作。 财经评论员李文海告诉《每日经济新闻》记者，虽然今年经济目标普遍有所下调，但化解产能过剩和地方债风险对于经济的拖累作用
制造业PMI回落再次印证了经济面临下行风险，汇丰24日公布数据显示，3月汇丰中国制造业PMI预览值为49.2，不及预期的50.5，创近11个月来新低，反映出实体经济持续低迷。而“两会”刚刚结束，国家发改委就派出多队人马分赴全国各地调研经济形势，引发各界关注。业内认为，在实体经济下行压力不断加大背景下，国家发改委密集调研地方是在为稳增长做政策储备，考虑到时效性，新一轮稳增长政策可能很快出台。 三大数
羊年岁首，陕汽特种车再传捷报：偏置码头车在韩国釜山港一举中标，成功跻身国际港口市场。 自中韩自贸区建立以来，两国经贸合作日益密切，海上货运量急剧增加，偏置码头车需求量出现快速增长。陕汽偏置码头车以其适应性强、可靠性高、服务及时等优势，一直受到上海、营口、宁波、厦门、广州等国内众多港口的青睐，特别是2014年，凭借一流的服务，销量稳步增长，成为港口物流运输当之无愧的“领航者”。 韩国代理
从2015年海南省交通运输工作会议获悉，2015年海南省计划安排公路、水路建设投资100亿元。估算总投资362.27亿元的“一桥四路”（铺前大桥、琼中至五指山至乐东高速、文昌昌洒至铺前滨海旅游公路、文琼高速、横线万宁至儋州至洋浦高速）将力争今年开工，总里程408.3公里。届时，纵贯海南全省的“田”字型高速公路将形成。据悉，2014年，海南交通固定资产投资完成86.3亿元，水路完成31.4亿元，为全
从吉林省交通运输工作会议上获悉，2014年，吉林交通运输固定资产投资完成244.8亿元，比上年增加89.3亿元，同比增长57.4%。全年高速公路建设规模1188公里，东辽至西丰(乌龙岭)、镇赉至白城高速公路建成通车，四平至长春八车道改扩建工程右幅通车，高速公路通车总里程达到2348公里;全年新改建普通干线公路970公里，建成农村公路3422公里，建制村通畅率达到99.9%。交通运输生产稳步增长，全
2月3日，记者者从全市交通运输工作暨党风廉政建设工作会上获悉，今年日照交通建设计划总投资56.5亿元，全力推进大项目建设的同时，实施好城乡客运一体化、危桥险路整治等民生工程。 全市交通运输发展的主要目标是：全社会交通建设计划总投资56.5亿元，其中港航建设32亿元，公路建设19.8亿元，站场建设4.7亿元。到2015年底，全市港口总通过能力达到2.03亿吨，港口货物吞吐量突破3.7亿吨，集装箱突破
1月26日，从全省交通运输工作暨党风廉政建设工作会议上获悉，截至目前，山东高速公路通车里程达到5108公里，青银高速济青段扩容和枣鱼高速跨微山湖等重大项目研究论证取得重要成果，年内力争莱西至城阳等7条高速公路建成通车，总里程达到5425公里；力争开建泰安至东阿等4条高速公路；扩容改造青银高速济青段和滨莱高速淄博西至莱芜段。 去年山东高速破5000公里大关 1月26日，山东省交通运输厅厅长张传亭介绍
2014年，青海交通运输系统主动适应新常态，加快“四个交通”发展，全年完成交通固定资产投资268.76亿元，比上年增长37％，为年度总投资计划的117％；公路客运量、旅客周转量、货运量、货物周转量增速均达到15％以上，为全省经济社会发展提供了有力的交通运输服务保障。 以项目支撑规划，凸显交通运输对全省经济社会发展的引领作用。青海省交通运输厅围绕省委省政府战略部署，编制完成了全面建成小康社会青海交通
1月19日，笔者从省市县合力办交通座谈会上获悉，去年，陕西省全年完成交通投资588亿元，是年初计划的168％，全面超额完成年度目标任务。 在高速公路建设上，去年陕西省在建项目16个，建设规模1030公里，加快推进铜川至黄陵、西咸北环线等13个续建项目，建成咸阳至旬邑、绛帐至法门寺2个项目103公里，通车总里程达到4466公里，继续保持全国前列，通达全省93个县区。 在普通干线公路建设上，在建项目7
1月13日，从四川省发展改革委获悉，日前，国务院和中央军委正式下发文件，同意建设成都新机场。机场性质为区域枢纽机场，场址位于简阳市芦葭镇附近，机场本期工程按满足2025年机场旅客吞吐量4000万人次、货邮吞吐量70万吨、飞机起降量32万架次的目标设计，新建三条跑道。机场建成后，成都将成为继北京、上海之后，国内第三个拥有双机场的城市。 机场飞行区等级指标为4F级(注：4F级是最高级别的机场，表明可以
●机场为区域枢纽机场，位于简阳市芦葭镇附近，总投资692.63亿元 ●建成后，成都将成国内继京沪后第三个拥有双机场的城市，成都新机场规模仅次于北京新机场 成都新机场正式获批！1月13日，记者从四川省发展改革委获悉，日前，国务院和中央军委正式下发文件，同意建设成都新机场。机场性质为区域枢纽机场，场址位于简阳市芦葭镇附近，机场本期工程按满足2025年机场旅客吞吐量4000万人次、货邮吞吐量70万吨、飞
曾经分享了“四万亿元”投资盛宴的重卡行业，如今又将迎来“一带一路”的新契机。“一带一路” 是“丝绸之路经济带”和21世纪海上丝绸之路的简称，将充分依靠中国与有关国家既有的双、多边机制，借助既有的、行之有效的区域合作平台，共同打造政治互信、经济融合、文化包容的利益共同体。 近日，消息人士透露，“一带一路”相关规划目前已进入最后“冲刺”，有关部门正加紧对规划内容进行最后阶段的修改完善。受政
26岁的马来西木是西宁人，从16岁开始跟着父亲、哥哥做生意，从兰州到西宁到新疆，从汽车到火车，以前他们的货物就是这样一件件运送的。兰州、西宁和乌鲁木齐之间开通高铁后，这一切都改变了。兰新高铁的开通，对于常年奔波于兰州-西宁-嘉峪关-乌鲁木齐之间生意人们的商贸、物流而言，带来的变化可以说是质变。兰新高铁将极大缓解兰新铁路客货运输压力，推动西部路网结构规模实现新飞跃，形成中国向西开放和欧亚国家走向中国
12月26日，中国三条重要高铁干线——兰新高铁、贵广铁路和南广铁路将开通运营。其中，兰州至乌鲁木齐首趟动车的发动，标志着中国首条高原高铁全线“起航”，“6小时进青出甘入疆”将成为现实。 中国“高铁版图”再扩容 三条重要高铁今日开通 中国首条高原高铁全线运营 全程最高票价658元 兰州铁路局日前宣布，兰州至乌鲁木齐首趟动车将于26日上午发出，中国首条高原高铁将全线开通运营。 据了解，兰新高铁是中国
近日，中国三条重要高铁干线——兰新高铁、贵广铁路和南广铁路将开通运营。其中，兰州至乌鲁木齐首趟动车的发动，标志着中国首条高原高铁全线“起航”，“6小时进青出甘入疆”将成为现实。 中国首条高原高铁全线运营 全程最高票价658元 兰州铁路局日前宣布，兰州至乌鲁木齐首趟动车将于26日上午发出，中国首条高原高铁将全线开通运营。 据了解，兰新高铁是中国首条在高原、高海拔和戈壁荒漠地区修建的高速铁路，自兰州铁
京津冀协同发展争取明年良好开局 11日闭幕的中央经济工作会议，已经将“京津冀协同发展”列入明年经济工作的主要任务。会议提出，优化经济发展空间格局。要完善区域政策，促进各地区协调发展、协同发展、共同发展。西部开发、东北振兴、中部崛起、东部率先的区域发展总体战略，要继续实施。各地区要找准主体功能区定位和自身优势，确定工作着力点。要重点实施“一带一路”、京津冀协同发展、长江经济带三大战略，争取明年有个良
中国和俄罗斯的一份四方合作备忘录，让中国高铁开进莫斯科成为可能。国家发展改革基础产业司 铁道处处长 邓健：根据项目技术经济论证的情况和法律组织保障方面的研究情况，按照商业的原则来确定项目具体的合作方式。解说：运营历程最长，建在规模最大，发展速度最快中国高铁从落后到领先，用了不足十年，在国内迅速壮大的高铁，如何能迅速的进军世界？《新闻1+1》今日关注，高铁，中国未来的新名片？主持人 董倩：晚上好，欢
18日，交通运输部例行新闻发布会通报今年前8个月交通运输经济运行情况，交通固定资产投资增速明显加快，投资结构进一步优化。1至8月份，铁路、公路、水路完成固定资产投资13637亿元，同比增长13.7%，延续了近几个月以来的持续加快态势。其中铁路（含基本建设、更新改造和机车车辆购置）完成投资3702亿元，同比增长18.2%。公路建设完成投资8993亿元，增长14.2%。水运建设完成投资860亿元，下降
记者从交通运输部获悉，1月至7月份，完成铁路公路水路固定资产投资11155亿元，同比增长10.1%。其中，铁路(含基本建设、更新改造和机车车辆购置)完成投资2956亿元，增长12.9%；公路建设完成投资7371亿元，增长11.0%，保持较快增长水平；公路固定资产投资中，东、中、西部地区分别完成投资2179亿元、1689亿元和3503亿元，分别增长8.8%、-2.2%和20.4%，交通投资进一步向西
高铁已经成为一张新的中国外交名片。一位常年从事外交活动的工作人员表示，现在的外事代表团访华，在时间允许的情况下，都会安排他们乘坐京津或京沪高铁来感受中国“高铁奇迹”。外宾们拿出手机对着车厢内电子显示屏上不断变化的行驶速度拍照的场景，一度令旁边的中国乘客感到新奇。2013年6月23日，美国《纽约时报》的一篇文章《高铁改变中国》称，“毫无疑问，高铁已经以意想不到的方式改变了中国”，“中国的高铁系统已经
高铁已经成为一张新的中国外交名片。 一位常年从事外交活动的工作人员告诉《中国经济周刊》，现在的外事代表团访华，在时间允许的情况下，都会安排他们乘坐京津或京沪高铁来感受中国“高铁奇迹”。外宾们拿出手机对着车厢内电子显示屏上不断变化的行驶速度拍照的场景，一度令旁边的中国乘客感到新奇。 中国经济周刊：中国高铁出海记 2013年6月23日，美国《纽约时报》的一篇文章《高铁改变中国》称，“毫无疑问，高铁已
“水运的物流成本是以分计算，路运的成本是以角计算，空运的成本是以元计算。毋庸置疑，水运物流成本最低。”近日，渝北区区委书记沐华平做客人民网“畅想长江经济带系列访谈”时说，渝北除利用临空优势发展临空产业外，还将借力长江黄金水道发展高端装备制造产业，通过长江水道运往全球。 沐华平说，重庆作为内陆地区和老工业基地，一些成本敏感度高的装备制造产品，适合走水运。同时，重庆要发展价格具有竞争力的一些产品，就需
2014年以来，交通运输行业认真贯彻落实党中央、国务院“稳增长、促改革、调结构、惠民生”的决策部署，重点改革力度加大，结构调整积极推进，市场潜力逐步释放，交通运输经济运行总体平稳。 旅客运输增长平稳，舒适高效出行方式增速较快 上半年，全社会完成客运量109.7亿人，同比增长2.5%(一、二季度分别增长1.7%和3.3%)，其中铁路、公路、水路、民航客运量分别增长9.7%、1.5%、10.5%和10
铁路投资是今年为数不多的确定性高增长行业之一，这种高增长的确定性来自需求的确定性。 铁路建设密集开工 今年以来，铁路总公司已经第三次上调全年铁路固定资产投资计划，从6300亿元上调至8000亿元，这一固定投资额也达到了2010年8427亿元投资额以外的第二历史高位。铁路建设首先利好铁路基建子行业发展，这让处于水深火热当中的工程机械行业看到了一丝希望。 国家发改委7月8日正式印发《铁路发展基金管理
5月22日，交通运输部召开例行新闻发布会，交通运输部新闻发言人李扬在发布会上表示，4月份，交通运输经济运行总体平稳，但投资增速下滑、后续建设资金压力加大，总体来看，上半年交通运输运行稳中偏缓，但仍将处于预期的合理区间。 李扬表示，客运量稳中略升，铁路客运量增速有所加快。4月份，铁路、公路、水路共完成客运量为33.7亿人、旅客周转量2563亿人公里，同比分别增长5.1%和5.6%。在津秦、西宝、宁杭
11日，国务院总理李克强、肯尼亚总统肯雅塔以及来自东非其他五国的总统或外长，共同见证了中肯关于蒙巴萨-内罗毕铁路相关合作协议的签署，涉及金额38.04亿美元。蒙内铁路是肯尼亚百年来建设的首条铁路，也是东非铁路网的咽喉，该项目将把中国的资金、技术、标准、装备制造和管理经验带入非洲，为李克强此访倡议的非洲“三大网络”中的铁路网建设再添动力。 中国与东非合作的开始 李克强11日上午在内罗毕国家宫与肯尼亚
既4月8日科尼集团在新加坡正式发布了新款集装箱搬运起重机Boxhunter后，4月9日科尼集团首席执行官Pekka Lundmark先生接受彭博电视台“On the Move”栏目在线采访，谈论关于科尼集团未来在亚洲业务前景。 科尼集团执行总裁Pekka Lundmark接受彭博电视采访 Pekka Lundmark先生在讲到世界经济格局变化的时候，谈到越来越多的亚洲港口项目呈现一种趋势，那就配
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