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10月26日，福建省政府和社会资本合作(PPP)项目推介会在北京召开，推介项目总投资1300多亿元、涉及五大领域的57个项目，引来全国230多家社会资本方关注。 据福建省政府副省长郑晓松介绍，2014年福建主要经济指标增速高于全国平均水平，居东部前列，GDP增长9.9%，成为全国第八个人均GDP超万美元省份，基础设施日趋优化，产业体系不断完善。特别是近年来，中央先后出台有关支持平潭综合实验
从伦敦到曼城，从白金汉宫到小镇酒吧，习主席在5天时间里出席30多场活动，受到英国王室、政府和社会各界超高规格接待，中英双方达成总额约400亿英镑的合作协议，发表中英联合宣言，将中英关系从“全面战略伙伴关系”升级为“面向21世纪全球全面战略伙伴关系”。这是一次成果丰硕、意义深远的历史性访问，一次面向欧洲、辐射全球，运筹大国关系和外交全局的重大行动，一次中国特色大国外交的新实践。 第一，中英务
近日，70多名来自德、法、韩、日、土耳其、智利、印度等20多个国家和地区的代理商，应邀走进沈阳北方重工集团的生产车间、设计中心和研发试验室等部门，进行为期一周的学习。 “这是公司首次举办海外代理商大会，这种跨文化的现场学习交流的方式，有助于推动他们对企业产品和文化的认同”，北方重工进出口分公司总经理杨溢告诉记者，推动国际产能合作离不开这些海外代理商。 北方重工的这一转变，代表了中国东北装备制造企业
尽管今年重卡市场一片颓势，可是在依然如火的广州，却能感受到久违的市场热力。“上半年我们形势还可以，截至目前载货车销量超过800台，预计全年达到1000台难度不大。”广州市东标汽车贸易有限公司（简称广州东标）总经理余晓东谈笑风生。 这种局部的涨势之下是国家宏观大政的微妙波动。随着“一带一路”国家战略的实施，彻底改变了之前点状、块状的区域发展模式。横向看，贯穿中国东部、中部和西部；纵向看，连接
10月9日，李克强总理在会见泰国外长敦·巴穆威奈时谈及中泰铁路合作，指出中泰铁路合作是当前双方合作的重点和亮点，不仅有利于将“一带一路”倡议同泰国发展战略相衔接，带动两国经济发展，也将为中国同泰国以及中南半岛各国深化经贸合作、密切人文往来创造有利条件。希望双方抓紧落实有关共识，确保中泰铁路早日开工建设。 中泰铁路是泛亚铁路的一部分。泛亚铁路是一个统一的、贯通欧亚大陆的货运铁路网络。2006
美国贸易代表迈克尔·弗罗曼近日宣布，美国、日本、澳大利亚等12个国家近日已成功结束跨太平洋战略经济伙伴协定(TPP)谈判，达成TPP贸易协定。 我国是钢铁原材料进口和制成品出口大国，因此TPP的达成也将主要影响铁矿石的进口及我国钢材的出口。但由于TPP协议的参与国并不包括中国，也由此引发了国内钢铁企业的焦虑。 那么，TPP是否会对我国的铁矿石供应和钢铁出口产生很大的影响呢? 首先，
复旦大学客座教授、雷曼兄弟原首席经济学家范文仲10日在“首届复旦首席经济学家论坛”上表示，中国经济政策应从技术，资本和劳动力三个方面做出变革，促进经济发展。 此外，他认为中国如今仍是投资拉动经济为主，且短时间内不会改变。“因为中国的经济发展非常不平衡，在东部造一个高速公路，造价每公里2千万到3千万，在重庆造一个高速公路，每公里要1亿，因为全是隧道。这样大量的基础设施投资非常薄弱。” 演讲全文如下：
泛亚铁路规划，尘埃终于落定。 有关中泰两国合建铁路的各种消息终于不再满天飞，昨天，李克强总理在会见泰国外长敦·巴穆威奈的时候，也直言这个铁路是双方合作的重点和亮点，并希望早日开工。 更早之前，九月底，在出席中国—东盟博览会时，泰国总理特使、副总理塔纳萨表示，目前，泰中双方正密切合作，确保铁路项目尽快落实，工程有望在今年年内上马。 实际上，建设中泰铁路只是中国在东南亚地区规划建设“泛亚铁路”的一部分
为推动长江经济带建设，国家发改委将加强长江经济带的产业对接合作，支持建立区域产业链条上下游的联动机制。 相应的原则是：支持中西部有条件的地区申请设立新的承接产业转移示范区，推动重点产业布局，优化调整和产业转移。同时鼓励中西部地区通过委托管理、投资合作等多种形式与东部沿海地区合作共建产业园区发展飞地经济，支持中西部之间合作共建产业园区。 10月11日，在“长江流域园区与产业合作对接会开幕
黄金周里，一个TPP掀起的风暴远远大过了“彩虹”及龙卷风。 如果说，2015年国庆黄金周与2014年有什么区别，恐怕最大的区别就在于，这个黄金周在各种堵之外又多了两大话题：一是TPP，二是屠呦呦。这两个ABB模式的名词，近乎造成了朋友圈里的极端撕裂和口水战。这一现象，无论在经济学、医学还是在传播学上，都颇值得探讨。在此，先来说说TPP。 据新华社报道，美国同日本、澳大利亚、加拿大、墨西
经历了长达五年多的谈判与磋商，由美国主导，日本、澳大利亚、新加坡等12个国家参与的“跨太平洋战略经济伙伴协定”(以下简称“TPP”)终于在美国当地时间10月5日正式达成协议，一个占据世界经济总量40%的贸易集团就此诞生。虽然名为“跨太平洋”，但中国却并未出现在这12国的名单之中，而面对经济发展良莠不齐、国际地位差别巨大的12个国家“抱团”行为，中国又该怎样见招拆招，来应对贸易投资领域即将到来的
今年我国夏粮实现“十二连丰”。去年，我国粮食生产量连续两年稳定在12000亿斤以上。与此同时，粮食进口首次突破1亿吨大关。今年前7月进口粮食7256.8万吨，同比增加22.4%。这让不少人费解：为什么粮食连年增产，进口量却不断攀升? 我国粮食呈现生产量、库存量、进口量“三量齐增”现象。为什么会出现这种情况?粮食是多还是少?问题的不利影响怎么化解?记者就此采访了农业部有关负责人和相关专家。
油气改革步入加速期新疆有望成为石化行业“十三五”规划重点区域 9月28日中石油集团召开深改小组第六次会议，审议并原则同意扩大旗下四家企业自主经营权等四个专项改革方案。另据了解，近日，中石油集团召开“十三五”专业规划汇报会议，集中听取了国内勘探与生产业务“十三五”发展规划汇报，通过重点发展西部，努力实现油气当量稳中有升。 国务院日前印发《关于国有企业发展混合所有制经济的意见》，明确将石油、天然气列入
9月28日中石油集团召开深改小组第六次会议，审议并原则同意扩大旗下四家企业自主经营权等四个专项改革方案。另据了解，近日，中石油集团召开“十三五”专业规划汇报会议，集中听取了国内勘探与生产业务“十三五”发展规划汇报，通过重点发展西部，努力实现油气当量稳中有升。 国务院日前印发《关于国有企业发展混合所有制经济的意见》，明确将石油、天然气列入七项混改试点领域，要求开展放开竞争性业务、推进混合所有
“什么是"一带一路"?概念不清楚。”欧洲外交官这样告诉笔者。 中国已经进入了举国“一带一路”的时代。而作为一个13亿人口、GDP总量世界第二、经济增长速度仍然位居世界第一的社会主义国家的最新国家发展战略，它不可避免地成为了世界性的话题。 我们发现，在本应最清楚情况的中国国内，当前在这一问题上却出现了几种现象：一是多数讨论言不及义，二是思想界陷入左、右争执;而且已经出现了“"一带一路"是
十三五期间，天津依托"国际旅游港"和"自贸区"核心优势，在京津冀一体化进程中，在增量创新、示范区带动、公共服务提升等方面大发展。根据天津市旅游业十三五规划，天津将建成中国旅游装备制造基地。 参与天津市旅游业十三五规划的北京巅峰智业旅游文化创意股份有限公司（简称"巅峰智业"）目的地事业部总经理杜学认为，当前旅游行业面临的新常态是政策红利将直接影响旅游业生态，尤以"一带一路"、"京津冀一体化"及自贸区
随着中国经济发展速度放缓，内需对经济的拉动力在逐渐疲软，越来越多的企业将目光投向国外市场，尤其是亚非等较落后国家与更新兴的市场。 大连达沃斯论坛期间，非洲国家马拉维的总统亚瑟·彼得·穆塔里卡提到说，到2030年，南非洲国家将有4000万人迈入中产阶级，这是一个不容忽视的崛起市场。 而在非洲有多年投资经验的民营企业家海宇称，企业走出去，一方面要着力克服、解决信息不对称的问题，另一方面要找到企业利益与
9月3日，纪念反法西斯战争胜利70周年活动之际，华泰汽车集团与俄罗斯卡玛斯汽车集团在人民大会堂，签署了价值6.3亿美元的双边合资项目协议，中俄两国元首、使节共同出席签字仪式。 华泰汽车集团是集整车及零部件研发、制造、销售以及汽车金融、租赁等业务为一体的大型产业集团。卡玛斯汽车是俄罗斯最大的重卡制造商，同时也是全球十大重卡制造商之一。此次双向互惠合资模式是指在技术、生产、市场方面资源共享、优
土耳其北临黑海，南临地中海，是连接欧亚的十字路口，也是古丝绸之路通往欧洲的门户。如今，土耳其凭借优越的地理位置和稳定的经济形势，在推进“一带一路”建设中扮演着重要的角色。潍柴的海外目标市场与国家“一带一路”战略覆盖区高度重合，借助“本土制造+海外配套+直接出口”模式，经过十几年的辛勤耕耘，已然成为行业内“一带一路”的先行者。土耳其作为潍柴重要的海外市场，与其它区域相比，它还承担着另一重大使命——开
没有最低，只有更低。用这句话形容钢铁价格近两年的走势很是贴切。 “目前，国内螺纹钢价格甚至已经跌至2000元/吨左右，比20年前的价格还要低三分之一。”26日，国内某大型钢铁企业相关负责人说道。对于行业的现状，他用“不知道什么价位是底、不知道什么时候到底”来形容。 值得注意的是，钢铁行业产能过剩的声音近年一直不绝于耳，伴随着这个声音，钢铁产量、消费量还在不断上升。但自今年以来，国内钢铁
“在刚刚结束的中国-东盟(10+1)经贸部长会议上，双方表示将努力争取在2015年底结束中国-东盟自贸区升级谈判，可以说距离谈判的达成还有’临门一脚’。”商务部部长高虎城8月23日在马来西亚首都吉隆坡参加东亚峰会经贸部长系列会议期间表示。 高虎城表示，中国和东盟各国领导人决定在现有自贸协定基础上开展升级谈判，既是双方推进各自国内经济结构调整和转型升级的新需要，也是进一步加强中国-东盟战略合
22日，首届“装洽会”在珠海国际会展中心开幕。中共中央政治局委员、省委书记胡春华，省长朱小丹，国家工业和信息化部副部长怀进鹏，省委常委、常务副省长徐少华，省委常委、秘书长林木声，省委常委、珠海市委书记李嘉出席开幕式，副省长刘志庚主持开幕式。 本届“装洽会”六市一区签约项目共205个，总投资1511.2亿元，涉及智能制造装备、海洋工程装备、轨道交通装备、节能环保装备、新能源装备、汽车制造、航
六大行动 1 装备产能出海 2 对外贸易提升 3 引资引技升级 4 基础设施联通 5 合作平台构筑 6 人文交流拓展 星辰在线8月18日讯(记者 朱敏)湖南将以长沙为节点城市，重点实施装备产能出海、对外贸易提升等“六大行动”，建设82个重大项目(详见 http://www.hunan.gov.cn/)，总投资3600多亿元，将湖南打造成“一带一路”的重要腹地和内陆开
2015年工程机械行业低位运行，但是，在行业低位运行阶段，我们看到了许多利好工程机械行业发展的利好信号。这些利好信号的释放，为工程机械行业的发展开拓了更加广阔的道路，为行业内人士重振信心。 一带一路对接项目出台基建投资超万亿 随着“一带一路”规划的正式出台，几乎所有“一带一路”沿线省份都行动起来。《每日经济新闻(博客,微博)》记者了解到，目前，多个省份均在组织编制推进“一带一路”建设实施方案、工作
据记者多方了解，为有效纾解北京非首都功能、推动京津冀协同发展，北京、天津和河北三地计划从实际出发，选择有条件的区域率先推进，积极布局交通一体化、生态环境保护、产业升级转移、公共服务等方面，通过打造先行先试平台，以试点示范带动其他地区发展。 值得一提的是，北京新机场临空经济区改革试点、曹妃甸协同发展示范区建设以及中国(天津)自由贸易试验区建设榜上有名。此前，北京市2015年政府工作报告就曾提出，加快
近期，波兰外交部智库—波兰国际事务研究院研究员尤斯蒂娜撰文评析我“一带一路”战略。文章认为，丝绸之路行动计划阐明了具体概念、主要目标及运作机制。波兰是丝绸之路沿线国家，可利用该计划扩大出口、吸引投资、参与基础设施项目。波兰与中国有直通货运铁路，并计划打造内陆物流中心，波兰应更加积极地促使本国企业了解这些举措，从而扩大对华出口。主要译文如下。 丝绸之路计划的细节表明中国旨在成为全球经济的规则制定者和
日前，记者从天津市交通运输委获悉，预计到今年年底，天津将建成通车7条高速公路，初步构建起以“双城”为核心，服务京津冀，连通周边各大中城市，通达市域新城，覆盖中心镇、旅游景区、重要功能开发区的高速公路网络体系。 天津市交通运输委相关负责人介绍，今年，天津市开工建设的高速公路有9条，里程221公里，预计年底建成通车7条，新增通车里程165公里。其中，京津塘高速公路北部新区段高架工程已于5月份率先通车，
2015年5月26日，成都——近日，“2015世界知识论坛•中韩企业家高峰论坛”在四川成都成功落幕，多位中韩政要、500余位中韩商界巨子、经济学者、影视文化界名人共赴论坛，纵论中韩经济新机遇、亚太合作新前景、产业合作新机会。斗山（中国）投资有限公司总经理李浩哲先生出席论坛，并重点关注“中韩自贸”、“一带一路”新方向等热点问题。 三星、斗山、现代、CJ、LG、SK、浦项……从来没有一个论坛活动能将如
形成京津冀交通一体化是实现京津冀区域协同发展的基础，一直以来饱受关注。 作为同时贯穿京津冀三地的首条城际高铁线路，京滨城际铁路前期规划方案初步确定。中国经济时报记者日前从天津市重点规划编制指挥部的新闻发布会获悉，在现在京津城际铁路、京山铁路、京津塘高速公路和京津高速公路等重要交通设施基础上，将天津宝坻等沿线地区引入京津发展轴，京津冀未来要打造以城际铁路为主的交通格局，三地携手实现“一小时交通圈”的
5月28日，广西壮族自治区党委、政府在南宁召开全区服务业发展大会，动员全区上下进一步解放思想，深化改革，扩大开放，着力营造有利于服务业发展的体制机制和政策环境，全力推动服务业大发展，促进经济转型升级。 会议提出，紧紧围绕服务“一带一路”建设、推动产业结构转型升级、促进居民消费升级这3条主线，大力发展特色优势服务业，积极培育新兴服务业态，重点发展现代物流业、商贸服务与会展业、信息服务业、海洋服务业、
随着京津冀地区区域交通的逐渐加快建设，京滨城际铁路前期规划方案17日也正式发布。记者从市重点规划编制指挥部办公室昨日举行的新闻发布会上获悉，为发挥滨海新区开发开放、自贸区政策等多项政策和大飞机、大火箭等项目带动下的产业规模优势，疏解北京非首都功能，针对滨海新区人口聚集度不足、对外联系不便捷等问题，市规划指挥部在市委、市政府领导下，与北京市、河北省和中国铁路总公司等政府和部门协调，共同规划建设京滨城
承受着转型阵痛和巨大压力的中国经济，在触底和再次起跃的换挡期，依然充满着诸多机会。这些机会可以让这个国家通过一次系统的改革和创新，开启一个新的30年。 一 人多的时候，这条街看起来像是一条年轻的河。两岸排列着被重新粉刷成青灰色的三层小楼。激情涌动，川流不息。 它不过50米长，正式开街只有一年时间。政府给它起了一个很有指向性的名字——“中关村创业大街”。但如果只看这条街上林立的店名，它更像是咖啡馆一
走在泉州石湖码头林銮渡口，古石道上当年挑夫留下的印记清晰可见，它们记载了属于那个年代的繁荣。 今天，回望历史，泉州提出要建设21世纪海上丝绸之路先行区：从泉州港复兴计划，到拓展阿拉伯新走廊，泉州制定了“十大行动计划”，筛选了180个配套项目。 上证报“一带一路”调研报道组在采访中了解到，不仅是泉州，大多地方政府围绕“政策沟通、设施联通、贸易畅通、资金融通、民心想通”，开出了一份份项目清单，使“一带
2015年5月26日，成都——近日，“2015世界知识论坛•中韩企业家高峰论坛”在四川成都成功落幕，多位中韩政要、500余位中韩商界巨子、经济学者、影视文化界名人共赴论坛，纵论中韩经济新机遇、亚太合作新前景、产业合作新机会。斗山（中国）投资有限公司总经理李浩哲先生出席论坛，并重点关注“中韩自贸”、“一带一路”新方向等热点问题。三星、斗山、现代、CJ、LG、SK、浦项……从来没有一个论坛活动能将如此
2015年第11届中国郑州国际动力传动展已经进入倒计时96天了。目前大会招展已进入黄金高峰期，观众组织走访宣传也在紧锣密鼓进行着。 “一带一路”惠及河南工业自动化将迎重大机遇 随着“一带一路”概念提出，郑州工业市场发展具有较好区域优势，河南是丝绸之路经济带的起点，本身地理位置及交通枢纽条件，扮演重要的通贸物流角色，郑州工业市场充满商机。其中汽车制造、机械装备制造、冶金制造、食品包装机械、石油化工、
5月16日，国务院发布《关于推进国际产能和装备制造合作的指导意见》。包括铁路、工程机械、航空航天、船舶和海洋工程等多个装备制造行业被纳入政策议程，未来国家将会对这些行业加大规划引导和扶持力度。 对于我国装备制造企业来说，“一带一路”、自贸区等战略部署，为中国带来了前所未有的发展机遇，同时也为装备制造业走出去铺路。 一方面，“一带一路”等战略为企业打通了新兴国家市场的销路，这些国家大多是
中航国际副总裁、中航国际船舶控股有限公司（中航船舶控股）执行主席刁伟程日前在接受新华网专访时说，在中国船舶业加快产业升级、淘汰落后产能的政策背景下，在挑战与机遇并存的全球航运市场环境中，“一带一路”国家战略的实施，将为中国船舶企业实现产能和资本一同“走出去”带来新的战略机遇。 近两年来，国家多次针对船舶行业出台加快产业转型升级、淘汰落后产能的方针政策，鼓励大型船舶企业兼并重组、海外并购，加快中小船
一季度，经济增速下滑至7%。在国家统计局、国家发改委分别召开的新闻发布会上，“经济面临下行压力”，成为两位新闻发言人的共识。 在中国国际经济交流中心经济研究部部长徐洪才看来，正是投资拖累了中国经济。一季度，固定资产投资同比名义增长13.5%，增速已连续8个月回落。 国家发改委经济运行局局长李仰哲在发改委新闻发布会上“揭秘”了发改委的三个政策工具箱，当经济出现下滑的情况，就会采取力度更大的稳增长措施
“‘一带一路’对我国卡车、物流两大行业具有长期拉动作用，这种拉动表现为大时间、大空间，非一般激励性政策可比。”山东重工副总裁谭秀卿说。 “一带一路”新商机 市场潜力大 “一带一路”是“丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”的简称。“一带一路”贯穿欧亚大陆，东边连接亚太经济圈，西边进入欧洲经济圈。无论是发展经济、改善民生，还是应对危机、加快调整，许多沿线国家都同我国有着共同利益。历史上，陆上丝绸
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