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中联重科智能高机与中远海运重工克莱芬签约 共创船舶修造领域新篇章

【第一工程机械网 原创】4月12日,湖南中联重科智能高空作业机械有限公司(以下简称中联重科智能高机)与中远海运重工克莱芬船舶工程有限公司(以下简称中远海运重工克莱芬)在长沙举行战略签约仪式。 △中联重科智能高机与中远海运重工克莱芬签约 双方宣布将围绕船舶修造领域自动化喷涂设备的应用展开深度合作,这将成为高空作业机械向具体细分领域渗透,不同行业间共享、共建、合作共赢的新典范。

谭旭光:让潍柴船舶动力在全球大放光彩

3月13日上午11:30,潍柴在新加坡亚太海事展举行全新一代WH17系列高端船舶动力发布会,谭旭光致辞并为新产品发布剪彩。来自新加坡、印度尼西亚、马来西亚、越南、菲律宾、泰国、缅甸、澳大利亚等国家的行业协会、大客户、代理商等参加活动。 谭旭光致辞

“船”动绿色未来:Skulebas号新一代教练船舶实现脱碳

挪威,丹佛斯传动助力Skulebas号,新一代教练船节能提效。 挪威渔业正在迈向更加绿色的未来,以应对港口对减少柴油发电机使用量的要求。这一转型还包括教育和鼓励下一代渔民接受电气化船舶结构,以打造更环保的行业。 因此,2021年12月,当丹麦的Hvide Sande造船厂受委托为挪威Måløy Fishing School建造一艘新的教练船时,他们的合作伙伴V

锚定高端,与强者同行 中船现代携手斯堪尼亚共创远洋船舶事业新篇章

电源在生活中无处不在,现代船舶稳定、可靠的电源供应已成为当前海事规范重点关注的要求,为保障船舶的正常运行和应对突发情况时对电能的需要,应急发电机组是船上不可或缺的重要设备 配套中船现代发电机组的集装箱货运船 镇江中船现代发电设备有限公司(下文简称为“中船现代”)隶属于中国船舶集团,是集发电机研发、制造及高速柴油发电机组成套为一体的高新技术企业。据中船现代总经理董日京介绍,中船

康明斯入选英国零排放船舶和基础设施竞赛十大项目,助力海事部门脱碳举措

日前,康明斯宣布,为QSK60大马力船用发动机开发的甲醇燃料转换装置提案已入选零排放船舶和基础设施(ZEVI)竞赛项目。 康明斯船舶动力 致力于脱碳和减少温室气体排放,康明斯将与英国主要港口和运营商合作,开发、部署和运营清洁的船舶动力技术方案,为实现向更清洁的船用燃料过渡提供重要支撑。 据悉,这艘船计划于2025年第二季度完成改装,改装后其氧化碳、氧化硫和固体颗粒物排放

潍柴全系列船舶动力亮相2023中国国际海事展

12月5日至8日,2023中国国际海事展在上海举办。潍柴携WH+M+N系列高端船舶动力重磅亮相,以硬核实力助推航运业高端化和智能化转型升级。 公务艇、客船、游艇市场“明星动力” 潍柴展位拍图 在潍柴展位,WP4.1N静音机组、8M21等展品吸引了无数嘉宾。8M21发动机可谓“网红”产品,V型八缸、高压共轨、两级增压中冷,整机噪声不高于105dB(A)

生产力UP!多款产品出口欧洲,玉柴船动解锁氨/甲醇船舶动力应用场景

日前,玉柴船舶动力股份有限公司出口克罗地亚3.MA船厂的一台YCMP-WinGD5RT-Flex50D(参数|询价)主机在合肥熔安动力机械有限公司成功交付,这意味着玉柴船动大缸径低速柴油机的生产能力大幅度提升,将更好地满足市场和客户需求。 YCMP-WinGD5RT-Flex50D主机在合肥熔安动力机械有限公司成功交付 为应对国内外船用低速机供应比较紧张的市场行情,玉柴船动全

中联重科智能高机助力船舶制造业迈向智能化新时代

船体除锈,是船舶制造维修中的重要环节之一。传统的人工除锈工法存在效率低、安全风险高、环境污染严重以及对操作人员健康不利等问题。为了解决这些弊端,中联重科智能高机研发了船用除锈高空作业车SR-D29和船底除锈作业车SR-D05。 这两款船舶除锈设备,均采用先进的超高压水射流除锈工法,具备环保、高效的特点。它们替代了传统人工除锈方式,提高了作业效率和安全性,能够实现对船体的全方位除锈,是当前船舶

中联重科智能高机船厂除锈作业机械助力船舶制造业迈向智能化新时代

【第一工程机械网 原创】船体除锈,是船舶制造维修中的重要环节之一。传统的人工除锈工法存在效率低、安全风险高、环境污染严重以及对操作人员健康不利等问题。为了解决这些弊端,中联重科智能高机研发了船用除锈高空作业车SR-D29和船底除锈作业车SR-D05。 这两款船舶除锈设备,均采用先进的超高压水射流除锈工法,具备环保、高效的特点。它们替代了传统人工除锈方式,提高了作业效率和安全性,能够实现对船体

【25周年系列故事】吉尼:中国船舶业高空作业平台应用的拓荒者

2023年,吉尼迎来了进入中国25周年的重要里程碑。从1998年在上海成立代表处,25年间,作为率先进入中国的国际知名高空作业平台制造商,吉尼始终致力于培育、推动和引领高空作业平台在中国的应用与普及,致力于让中国高空施工建设更安全高效。 吉尼S-3200作业中 高空作业平台在中国的发展,始于船舶行业,也兴于船舶行业。追溯高空作业平台在中国的发展史,船舶行业和吉尼高空作业平台,

聚焦新能源,玉柴船动与客户签订甲醇双燃料船舶动力战略合作协议

6月2日,玉柴船舶动力股份有限公司、福建国航远洋运输(集团)股份有限公司与江苏海通海洋工程装备有限公司,就新能源甲醇双燃料动力在散货船的应用共同签署战略合作协议。 玉柴船动与客户签订甲醇双燃料船舶动力战略合作协议 根据协议,玉柴船动、国航远洋及江苏海通三方本着互惠互利、长期合作、共同发展的原则,建立长期、紧密的战略合作关系,力争扩大三方在新能源领域的合作深度和广度。

乘风破浪,潍柴8WH17船舶动力重磅来袭!

乘风破浪, 潍柴8WH17船舶动力重磅来袭! 发动机大修期大于20000h 机体和缸盖采用蠕墨铸铁材料 曲轴合金钢锻造 安全系数高 双增压配置、电控高压共轨 功率覆盖范围662kW ~1000kW 高爆压,领先同类别产品 负荷响应快,整船加速快 高效进排

康明斯和丹佛斯Editron事业部携手为全球船舶应用带来电气化解决方案

康明斯和丹佛斯动力解决方案公司(Danfoss Power Solutions)Editron事业部签署谅解备忘录,合作为全球船舶市场带来独家标准船舶混合动力解决方案。 康明斯全球船机业务总监Rachel Bridges表示:“这一合作关系是康明斯零碳目标战略的又一进步,公司计划到2050年实现产品的净零排放。康明斯和丹佛斯的产品是非常理想的搭配组合,两家公司都专注于能源优化、效率

​绿色+高端!潍柴船舶动力劈波斩浪!

绿色+高端是船舶动力市场的主题,作为船舶动力行业佼佼者,潍柴以实际行动进行产品开发和应用拓展,助推船舶节能减排和绿色航运发展。 潍柴WH系列高端动力 助力海上风电施工“加速度” 日前,在江苏盐城,多批搭载潍柴WH17船舶动力的风电运维船密集下水。 潍柴WH系列高端船舶动力 潍柴WH系列高端船舶动力,已广泛配套各类风电运维船舶,

菲亚特动力科技在2022年METSTRADE展上展示了创新型船舶解决方案

菲亚特动力科技于11月15日至17日参加了全球最大的B2B休闲船舶海事及游艇展览会——2022年METSTRADE展。此次展会的举办地点为阿姆斯特丹RAI会展中心,该品牌参展的重要主题包括可持续性、高效性、混合动力推进解决方案和新的合作。 FPT产品展区在2022年METSTRADE展上 满足 IMO Tier III要求的解决方案——菲亚特动力科技与 Fryden

树立行业典范 搭载玉柴燃气船舶动力的水泥罐船在广东投放

日前,搭载2台玉柴YC6TDN船用主机、2台YC6JN辅机单燃料发动机的LNG动力1600吨水泥罐船“锦江1601”在广东省清远市试航成功。 本次试航前,玉柴船电性能电控及配套工程师连续多日驻厂跟踪调试,各项试验指标均满足航运试验大纲要求,获得了船东、船检和船厂的高度评价和认可。 搭载玉柴燃气船舶动力的水泥罐船在广东投放 本艘LNG动力水泥罐船,采用液化天然气清洁能源,

e起驱动世界,第三届中国船舶电力推进技术峰会成功举办

第三届中国船舶电力推进技术峰会在山水之城重庆顺利召开。本届峰会通过产学研用互动和学术技术交流的方式,深入构想船舶动力发展蓝图。 会议现场 峰会秘书长及康明斯东亚船机总工程师林松主持会议。他在开场环节介绍了会议主旨和历年峰会的盛况,并以今年的主题——能源安全和环保节能开启本次活动的信息分享和交流。 中国船舶电力推进技术峰会秘书长、康明斯东亚船机总工程师

江苏出台新规 提升船舶与海工装备产业竞争力

科技日报南京8月22日电 (记者金凤)22日,江苏省政府召开新闻发布会,解读近日印发的《关于进一步提升全省船舶与海工装备产业竞争力若干政策措施的通知》(以下简称《若干政策措施》)。“江苏将瞄准重大项目、产业链高端能力建设、研发能力建设、金融支持等关键环节,围绕全产业链分工协作、优势互补、协同发展,加大政策保障力度,切实帮助协调解决企业发展面临的堵点难点,推动各类要素向企业集聚。”江苏省工业和信息化

搭载潍柴高端船舶动力,开世和谐号豪华旅游观光客轮正式首航!

日前,在辽宁大连搭载潍柴高端船舶动力的开世和谐号旅游观光客轮正式首航,让我们一起登船体验吧。 开世和谐号旅游观光客轮正式首航 观光客轮集互动体验、休闲娱乐、观光打卡等功能于一体,搭载潍柴博杜安12M33船舶动力,动力强劲、安全可靠、舒适环保,赢得了客户信赖。 开世和谐号豪华旅游观光客轮搭载潍柴高端船舶动力 目前,开世航海时代已有三艘客轮选用潍柴高端船舶动

菲亚特动力科技携Stage V 船用发动机全系列产品亮相威尼斯船舶展

菲亚特动力科技在威尼斯努力支持可持续发展。该品牌在湖城船舶展上展示了其完整的可持续 Stage V 船用发动机系列产品,并通过在第59届国际艺术展 — 威尼斯双年展上为意大利馆提供技术支持,加强了其对可持续发展的承诺。 湖城船舶展上菲亚特动力科技展示Stage V船用发动机系列产品 菲亚特动力科技及其经销商 Bimotor 共同参加了第三届威尼斯船舶展,该展会于5月

高端市场再突破,潍柴WH系列船舶动力捷报频传!

近日,浙江三艘主机搭载潍柴重机WH25船舶动力的拖轮密集吉水,辅机也全部搭载潍柴船舶动力。 拖轮属于高端船舶,在中国市场动力配套长期以进口品牌为主。该市场客户非常关注船舶出勤率、船舶动力性,以及港区作业时的排放烟度和运营成本。成功进入该领域,意味着潍柴重机船舶动力技术水平迈上了新台阶。 潍柴让中国拖轮也装上中国“心” 潍柴助力,让中国拖轮装

获中国船级社认证,潍柴WH系列船舶动力再添新利器!

日前,在重庆,潍柴新一代WH20微喷引燃气体发动机顺利获得中国船级社(CCS)型式认可和中国二阶段排放授权证书。潍柴WH系列船舶动力进军高端市场再添新利器,为助推“气化长江”战略,守护绿水青山,贡献潍柴智慧。 证书颁发仪式 获奖证书 微喷引燃技术成功应用于单一气体燃料发动机,满足中国二阶段排放,属国内首创,国际领先。WH20微喷引燃气体发动机,各系统经过严格的

康明斯大咖说:船舶动力排放物分类全解

欢迎来到大咖说栏目。 如果说我们的生活离不开船舶,您可能认为是夸大其词。虽然船运耗时较长,但它相对成本低廉,而且每次航程运送货物量巨大,这都是陆运和空运无法比的。所以仔细想想船舶真的处处都在,要不为什么进口货又叫“舶来品”呢? 随着全球环境问题日益严峻,如此庞大的船机市场减排任务也迫在眉睫。今天我们请来了大咖“船奇萌蜀黍”为大家分享船机减排那些事! 首先,我们先了解下船舶相关的排放物。 船

南通市船舶行业高空安全培训交流会

由南通市工信部组织的,工信系统安全生产管理能力提升研修班成员到美通重工工厂进行现场的高空安全培训交流。 南通市船舶行业高空安全培训交流会 研修班成员是由南通市各船舶企业优秀代表组成的,此次活动的主要目的是对船舶行业高空作业设备的安全使用及美通针对船舶行业特殊的工况环境对高空作业设备进行优化与提升等事项进行深入的讨论与交流。 设备现场操作演示 设备现场操作演示 参观美通工厂

搭载潍柴船舶动力!全国首艘纯LNG燃料动力内河公务船试航!

近日,全国内河公务船领域第一艘纯LNG燃料动力船舶——“济港扬帆号”成功试航。该船搭载潍柴2台WP10燃气发动机和30kW发电机组,以绿色低碳动力引领内河公务船新趋势。 全国首艘纯LNG燃料动力内河公务船试航!  该公务船去年11月开工建造,是集港口救援、指挥、公务接待为一体的多功能公务船。其最大特点是采用单一LNG燃料即纯液化天然气作为动力,与以往LNG双燃料动力相比,更低碳

曼恩发动机推出船舶混合动力系统,一举获得双料国际冠军

就在不久之前,曼恩智能混合动力解决方案MAN Smart Hybrid Experience一举拿下了两项国际大奖——2021红点设计产品类大奖、2021年德国创新奖。具有划时代开创意义的MAN Smart Hybrid Experience曼恩智能混合动力解决方案,融合了传统驱动系统的所有优势以及最新的电动机和电池技术,在进一步提高效率和延长续航里程的同时,能够完全消除噪音排放,助力实现将排

国机集团与中国船舶集团签署战略合作协议

6月22日,国机集团与中国船舶集团有限公司(以下简称“中国船舶集团”)在京签订战略合作协议。国机集团党委书记、董事长张晓仑与中国船舶集团党组书记、董事长雷凡培举行会谈并见证签约。集团董事、总经理、党委副书记吴永杰,中国船舶集团董事、总经理、党组副书记杨金成代表双方签约。集团党委常委、副总经理白绍桐,中国船舶集团党组成员、副总经理钱建平参加活动。 签约仪式 本次战略合作协议的签署是双方贯

两艘万吨级货船吉水,潍柴船舶动力打响“双响炮”!

大干100天,开局传捷报。日前,搭载潍柴WH28船舶动力,两艘万吨级沿海运输船在江苏扬州顺利吉水,潍柴WH系列发动机迎来了新年“开门红”。 选择潍柴 信赖潍柴 潍柴产品的“铁杆粉丝”史老板 两艘万吨巨轮的船东史老板,是潍柴产品的“铁杆粉丝”,对潍柴产品质量及售后服务十分信赖,先后使用潍柴各系列船机产品200台左右。这次吉水的两艘新船,就全部选择了潍柴WH28发动机作为主机动力。 硬核科技 引

卡特彼勒船舶部与全球最大的拖船运营商Svitzer签署全球服务协议

可靠动力助远航, 乘风破浪谱新篇! 近日,卡特彼勒船舶部 与全球最大的拖船运营商Svitzer 签署全球服务协议, 旨在增加船舶的正常运行时间、 提高服务效率, 进一步拓展卡特彼勒 为Svitzer所提供的服务。 该生命周期协议将涵盖100多艘 由Cat®(卡特)船用发动机驱动的Svitzer拖船。 由Cat®(卡特)船用发动机驱动的Svitzer拖船 作为全球最大的拖船运营商,Svitze

船舶动力 利星行机械提供卡特彼勒动力的64米多用途船顺利下水

日前,江苏苏洋船舶工程有限公司又一艘重量级的64米油田看护船顺利下水。船东为沙特Vallianz holding公司。 64米油田看护船基本信息 该船总长64米,型宽16米,型深6米,设计吃水3.5米,航速13节,拖力60吨,航区为无限航区。按美国船级社的规范和规则进行设计、建造和检验,并取得国际入级。 64米油田看护船 船只配置了DP系统、水泥系统、泥浆系统、供油供水系统、拖曳系统、对外

第二届中国船舶电力推进技术峰会成功举办

“钱塘江尽到桐庐,水碧山清画不如”,近日,第二届中国船舶电力推进峰会如约在浙西明珠-桐庐顺利召开,本次峰会继承了第一届台州峰会确立的“产学研用互动、学术技术交流、工程经验分享和助力行业升级”四大主旨,追随“智能,环保和节能”的趋势,探讨新形势下船舶动力和驱动技术发展的方向。 今年峰会讨论的主题会聚焦于有可能改变整个行业的技术和产品,无论是船舶燃料电池,船舶电推系统,IMO3后处理技术还是船舶物联网

央视聚焦潍柴智能化高端船舶动力

9月22日至24日,以“开放融通 智享未来—蓝色·海洋·科技”为主题的2020东亚海洋博览会在青岛开展,潍柴WH系列及M系列高端船舶动力亮相展会,受到了央视的重磅关注。 潍柴WH系列及M系列高端船舶动力亮相2020东亚海洋博览会 潍柴WH系列及M系列高端船舶动力亮相2020东亚海洋博览会 9月22日,央视报道如下: 智能互联释放新动能 海工装备产业回暖 这些具有自主知识产权的

搭载潍柴船舶动力,五星级游船惊艳黄浦江!

日前,具有完全自主知识产权的 “申城之光”轮顺利接水 将成为上海黄浦江又一幅流动的画卷 值得骄傲的是 该船主机及辅机动力均由潍柴提供 “申城之光”轮船 “申城之光”轮总长62.3m,总宽15.1m,最大载客400人,是为上海量身打造的一艘具有高规格观光游览、商务接待、休闲娱乐、宴会等综合功能的精品水上旅游旗舰。 配套高端游船的潍柴博杜安6M33发动机 该船采用电力推进和柴油机推进混合动

潍柴高端船舶动力重磅亮相中国国际海事展

12月3-6日,2019年中国国际海事展在上海举行,潍柴全新一代WH28、WH20、12M33、WP13NG、WP7船舶动力,以及WP3.2静音机组、林德液压产品等重磅亮相,彰显了潍柴助力绿色航运、推动行业转型升级的信心与实力。 打赢蓝天保卫战 守护绿水青山 潍柴展台 潍柴展品中高速机并重,既有低排放的柴油机,也有节能环保的气体发动机,可广泛应用于运输船、渔船、工程船、海工平台等,不仅满足I

玉柴大功率船舶动力全面进入韩国,与国际一流品牌竞技

2018年6月,第一台玉柴YC6K船舶动力销售至韩国;2019年6月,第一艘渔船配套YC6K试航成功,玉柴机器成功开启了韩国船机市场的大门,到了11月,越来越多配套玉柴YC6K的渔船在韩国附近海域运行。 首台配套YC6K的韩国渔船已安全运行1700小时 当前,首台配套YC6K的韩国渔船已安全运行1700小时,其可靠性、经济性、安全性获得客户五星好评:“玉柴YC6K我用了几个月,质量好极了。

一年省50万 福建客户狂赞潍柴CW8250双增压船舶动力

前期,三艘搭载潍柴船舶动力的灯光围网渔船,在福建福安顺利下水试航。经过实际捕捞作业验证,潍柴产品性能优异,作业表现远超预期,赢得了客户信赖。 福安渔船主机动力潍柴CW8250双增压发动机 三艘渔船包括主机、发电机组、应急发电在内的全套动力均采用潍柴产品。船主机潍柴CW8250双增压发动机性能与品质全面升级,尤其是低速工况,低速扭矩提升了30%。同时,与同等船型其他品牌发动机相比,每小时节油1

玉柴大功率船舶动力逆势增30% 东部沿海尤受热捧!

1-10月,玉柴300kW以上大功率船舶动力持续热卖! 销量同比增长超30%,特别是在东部沿海区域,深受客户喜爱和好评! 浙江台州 日前,批量配套玉柴YC12VC船用辅机的浮吊船在浙江台州成功调试,在当地工程船市场引起巨大反响。 配套玉柴YC12VC船用辅机的浮吊船 不同于运输船舶,工程船是水上水下工程作业船舶。本批海上浮吊船的起升机构的单次起升重可达40吨,因为装卸作业的特点,要求发动机

流动的画卷 潍柴船舶动力驰骋上海外滩

日前,配装潍柴船舶动力的5艘游船在上海外滩正式投入运营,夜色下宛如一幅流动的画卷,成为当地一道靓丽风景线。因潍柴发动机性能表现、经济指标超出预期,客户再次追加了订单。 配装潍柴船舶动力的游船在上海外滩正式投入运营 搭载潍柴发动机的游船穿梭在黄浦江上 与传统的外滩岸线观光不同,乘坐游船观光正在成为流动式、全景式“打开”上海的新方式。此前,该客户经营的游船以装配国外品牌发动机为主。今年在升级游船之

星邦重工船舶专用型臂车为何这么受欢迎?

  在中国,高空作业平台最早是在各大船厂被大规模采购和使用,高空作业平台以使用用途广、安全性能佳、作业效率高等众多优势被船厂普遍接受。 各大船舶修造厂经过二十多年的实际使用,对高空作业平台的需求也从之前简单的“有”向“优”转变,对设备的要求和个性化定制也逐渐增多。 作为国内最早的高空作业平台制造商,星邦重工从2008年进入船舶修造领域开始积累丰富的经验,星邦重工研

捷报频传!搭载潍柴船舶动力多艘船密集下水

日前,搭载潍柴船舶动力的集装箱船、客滚船、渔船密集下水试航,凭借可靠耐用、动力强劲、节油环保等优势,赢得了客户高度认可。 “华达609”集装箱船 配套“华达609”集装箱船的潍柴WHM6160发电机组 在浙江温岭,日前载重32000吨的巨型集装箱船“华达609”顺利下水试航。该船全长188米,型宽27.6米,型深14.1米,设计吃水10米,排水量为41074.4吨。该船除主机采用两冲程低速机

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