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记者从中国北车集团大连机车车辆有限公司获悉，德国著名咨询公司SCIVerkehr公司近日公布了轨道交通装备行业年度排名，中国北车股份有限公司2012年新造机车车辆营业收入继续位居世界轨道交通装备行业榜首。 排名显示，2012年位居前十名的轨道交通装备企业依次是中国北车、中国南车、加拿大庞巴迪运输部、法国阿尔斯通公司、俄罗斯运输机械股份公司、瑞士施塔德勒公司、德国西门子公司、美国GE公司运输部、俄罗
记者21日从中国北车集团长客股份公司获悉，该公司为巴西研制的第二批EMU城铁电动车组已经进入装配工序，首列车预计在2014年2月下线，届时将服务于巴西世界杯。 2009年，长客股份公司与巴西方面签订了120辆EMU地上电动车组和114辆1a地铁列车的销售合同。2012年10月，长客公司再次与里约州政府签署了涉及60列(240辆)EMU地上电动车组的合同，这些列车均将直接服务于巴西2014年世界杯和
中国铁路总公司近期动作不断。自上周四发布第二轮动车组招标公告后，中国铁路建设投资公司官网昨日公布第二轮铁路货车招标结果，1000辆KZ70型石砟漏斗车订单由中国南车子公司、中国北车子公司、晋西车轴子公司和南方汇通共享，其中中国北车中标比重占40%，获最大订单。市场人士分析认为，此笔约4.23亿的货车订单拉开了第二轮招标帷幕，未来铁路建设投资将加快。 据公示，中国南车旗下最大的货车制造子公司南车长江
11月5日，中国北车唐车公司为土耳其萨姆松市研制的首列100%低地板现代有轨电车在天津港装船启运，这是我国自主知识产权100%低地板现代有轨电车产品首次出口。这一低地板现代有轨电车采用高速动车组技术制造平台生产，代表世界同类产品领先水平，投入运营后将改善当地交通状况，提升城市品位。 低地板有轨电车是古老的有轨电车家族的新成员，车辆地板距轨道面低于40厘米，按照车辆低地板区域占客室面积的百分比，低地
中国北车于10月29日公布了2013年三季度业绩，收入/净利润分别为持平/同比增长19%；一至三季度收入/净利润符合高华预期，占高华2013全年预测的63%/66%。要点：1)截至9月30日公司的在手订单为人民币766亿元(截至6月30日为542亿元)，其中动车组/机车分别为163亿元/140亿元。预计公司将在步入2013年四季度后加速动车组/机车的交付，以满足其最大客户中国铁路总公司8月份招标中
中国证券报记者从业内获悉，中国北车近日中标“重庆市轨道交通四号线一期工程BT融资建设总承包项目”，总金额预计可达100亿元人民币。这是目前中国轨道交通装备企业拿到的最大BT项目合同，也是北车继“沈阳浑南新区现代有轨电车项目”后拿到的第二个BT项目订单。今年年中以来，中国北车连中大单，合同金额总计约400亿元，占公司2012年营业收入比高达42.55%。业内人士预计，在逐渐升温的第二轮铁总招标中，中
中国南车与中国北车在中国铁路总公司成立以来的首次招标中胜出，分食近450亿元的合同订单，铁路设备市场呈现出回暖迹象。 10月21日晚间，中国南车（601766，SH）发公告称，公司于近期签订若干项重大合同，合计金额约256.6亿元，合同总金额占公司2012年营业收入的28.4%。在此前一日和9月17日，中国北车（601299，SH）也发布了重大合同签订的公告，涉及金额分别约为209.48亿元和11
中国南车上半年净利润下降23.8%，业绩低于预期。上半年，公司实现营业收入365.29亿元，同比下降13%，实现营业利润17.67亿元，下降31.36%，归属母公司净利润14.61亿元，同比下降23.83%，对应的EPS为0.106元，上半年业绩略低于预期。1、2季度营业收入增长3.08%、-23.6%，净利润下降24.2%、23.3%。铁路车辆收入全面下滑，动车组业务降幅最大。由于动车组订单在1
动车招标本周随后发布，预计金额达200亿 继中国铁路建设投资公司(以下简称中铁投)在8月2日集中发布了7个铁路客、货车招标公告之后，中铁投又在昨日发布了新造机车招标公告。经粗略估算，目前所有的招标金额已笃定超过170亿元。 中铁投年内首次动车招标本周将启动 而作为历年招标的大头，动车组的招标还尚未“浮出水面”，“应该本周之内就会发招标公告的，预计招标金额也会达到200亿元以上。”业内人士坦言，相
北京东二环建国门到东直门段，体量庞大、姿态各异的建筑物不绝于“眼”，个个称得上是“地标”。虽然仍在建设中但已实现结构封顶、雏形初现的银河soho中心则以动感的身姿不同于这些“庞然大物”，壮观、庞大，却更具流动性。该工程承建方中建一局集团建设发展有限公司（以下简称“中建一局发展”）说“整个建筑物没有一丝直线”，酷爱曲面和曲线的扎哈?哈迪德希望借此实现建筑空间的连接，而建设者为此要付出很多。 "银河"
上半年过去，全球轨道交通巨头们都公告了2012年的成绩单。根据各巨头公布的财报，中国北车股份有限公司（中国北车）以146.96亿美元的销售收入位居第一，继2011年后蝉联全球轨道交通装备之冠。中国南车以143.82亿美元的销售收入紧随其后。 分列第三至第七名的企业为加拿大庞巴迪（81.4亿美元）、德国西门子（77.29亿美元）、法国阿尔斯通（70.28亿美元）、美国GE（56.08亿美元）、日本
中国北车公告称，公司将设立南方总部并投资设立中国北车（南方）有限公司。注册资本为5亿元，注册地址为深圳市，经营范围为铁路机车车辆（含动车组）、城市轨道车辆、工程机械机电设备、电子设备及相关部件产品的研发、设计、制造、维修及服务等。同时，公司及吉林省金豆实业集团向长春轨道客车增资。增资完成后，长春轨道客车的注册资本增加至224.52亿元，公司持股比例为93.54%。此外，长春轨道客车将投资设立合肥北
记者从多位消息人士处证实，中国铁路总公司将启动成立后首次动车组招标。中国北车有望获得40列动车订单。中国南车获得的动车组订单也不少于中国北车。目前，两家公司已经启动生产线预先生产新订单。 相关公司一季度业绩 招标或于下月进行 据消息人士透露，目前，中国铁路总公司已经完成动车招标的相关流程。招标可能将于6月份进行。与动车招标一起启动的可能还包括机车、货车和客车的招标。 上述人士称，近期中国铁路总
5月5日，北京地铁10号线全线贯通。至此，中国北车长客股份公司已累计向北京提供了超过3000辆的城轨车辆。 中国北车长客股份公司已累计投入84列、504辆车应对10号线的密集客流。14号线上北京市首次采用A型地铁车辆，该列车为4动2拖6辆编组，载客定员达到2580人，单列车运力较以往北京采用的B型地铁车增加30%。长客股份按照CRH380系列动车组的管理方式和质量标准生产其承接的38列北京地铁14
5月4日至6日期间，为确保马来西亚大选期间客流运输便利，中国南车研制的马来西亚动车组按照要求，提供72小时不间断运营，同时在原有运营线路的基础上再延伸120公里，深入到北部各大选区。整个运行期间确保了零故障，有效配合了马来西亚全国大选，得到了业主的高度赞扬。 南车动车组为马来西亚提供72小时不间断运营服务 中国南车株机公司旗下的南车吉隆坡维保公司积极响应客户需求，根据情况迅速组织应对措策，提前安
2013年5月4日公告，中国北车于近日签订了3项重大合同，合计金额约为22.94亿元 ，约占2012年度营业收入的2.48%。三项合同包括 ，全资子公司大同电力机车有限责任公司与大秦铁路股份有限公司湖东电力机务段签订HXD2型电力机车两年检修合同 ，总金额约为1.13亿元；全资子公司永济新时速电机电器有限责任公司的全资子公司西安捷力电力电子技术有限公司和控股子公司西安永电金风科技有限公司与新疆金风
分类建设合作机制的实行，意味着地方政府将承担铁路建设融资的重任，其资金压力逐渐显现，个别地方铁路建设甚至因资金短缺而一度停滞。 5万公里，这是国家《中长期铁路网规划(2008年调整)》提出的到2020年中国建成高速铁路网(含既有路改建提速)目标。其中，新建高速路客运线路1.2万公里。 在建设“四纵四横”客运专线的同时，以环渤海地区、长江三角洲地区、珠江三角洲地区为重点，建设六大城际快速客运系统；武
与去年元月市场同比大幅下挫不同，2013年1月国内汽车市场又迎来了一个开门红。中国汽车工业协会发布的最新数据显示，今年1月，我国汽车产销环比和同比均呈明显增长态势，当月汽车生产196.45万辆，同比增长51.17%；销售203.45万辆，同比增长46.38%。尽管今年1月由于没有春节等节假日影响，工作天数比去年同期多出5天，但50%上下的产销量增幅仍为近些年来罕见，尤其是在自2012年以来汽车市场
【第一工程机械网 产品导购】当今世界混凝土领域的竞争格局正在发生着巨大改变，各大企业都想在混凝土机械市场分得一杯羹。全球最大的商用车生产企业福田汽车率先携泵送机械新品牌雷萨、新产品52米泵车再次跃入人们视线，并迅速在业界卷起一阵热风。雷萨52米泵车的上市对我国混凝土机械行业的发展具有重要意义，它不仅仅创造了业内多项第一，更因为它是第一款性能、品质与国际标准接轨，整体实现完全自制的泵车。它实现了国产
在今年铁路基建投资形势继续回暖的背景下，南北车开年以来相继收获大单，同时发力拓展国际市场。昨日记者从中国南车(601766)获悉，中国南车资阳公司50辆巴基斯坦机车采购合同全面启动，1月31日中国南车浦镇公司中标土库曼斯坦154辆客车项目，公司机车出口国家数量增加至23个。受益于铁路基建投资升温以及连续订单增厚业绩利好影响，南北车股价从去年10月开始反弹，近期也是出现回调。 动车组、城轨等拉动业绩
国际铁路行业权威战略咨询公司德国SCI Verkehr咨询公司最新发布的研究报告显示，中国北车（CNR）位居全球轨道交通装备制造商之冠。 这份报告公布了2011年世界轨道交通装备制商的“十强”，中国北车以70亿欧元的轨道交通装备销售收入稳居世界第一。此前位居前列的庞巴迪、阿尔斯通、西门子分列第三、第四和第五位。 这份报告说，从2005年到2011年的七年间，以中国北车为代表的中国轨道交通装备制造企
金秋十月，青海众腾工程机械有限公司服务部——海东办事处为西宁伟业的泵车操作手，带来了一场准备充分，讲解深入人心的泵车操作手培训。参加此次培训的操作手都对此次培训赞扬有加。本次培训主要针对设备运营过程中出现的各种问题以及保养方法进行了集中培训，培训内容涵盖汽车底盘保养、洗涤室的保养、液压油及油箱保养、臂架、支腿的保养等保养知识，以及活塞头的几种结构形式、输送缸的构造等产品知识，并且针对经常容易出现问
11月27日-30日，作为中国工程机械行业先行者、领导者之一的厦工携带全系列、升级版主力产品在2012上海宝马展上尽显风采。面对2012年中国工程机械行业市场需求的风云突变，厦工将直面竞争环境变化，持之以恒地谋求稳步、健康快速发展。本届宝马盛会，厦工以“产品、服务全线升级”为基本述求，携旗下装载机、小型机、挖掘机、道路机械、叉车、矿用车、旋挖钻、混凝土泵车等八大系列，共23种主力产品如期赴会，展现
1台SY5190THB型混凝土泵车，出现驻车制动失灵现象。该泵车驻车制动系统由手制动阀、储气筒、差动阀、后桥制动气室以及继动阀组成，后桥配备S型凸轮鼓式制动器、膜片弹簧制动气室、自动间隙调整臂及差动阀等部件。如附图所示。 SY5190THB型混凝土泵车驻车制动原理 1.原理分析 根据附图分析可知，后桥制动气室、自动间隙调整臂、差动阀、继动阀以及手制动阀任一部件有故障均可导致驻车制动失灵。 在正常
铁路项目集中上马，承建单位只好将项目分包，交给很多没有铁路基建施工经验的施工队来完成，出现偷工减料的问题在所难免 齐先生供职于北京的一家投资公司，是高铁的常客。去年7.23动车事故之后，再坐高铁，他开始心神不宁。“担心出事故，总想往8号车厢跑。”齐先生认为有16节车厢的动车组，位于中间的8号车厢是最安全的。 最近的一则名为《12条铁路被曝出现质量问题，其中7条已通车》的消息，更加剧了他深藏内心的
中国北车公告，公司近日签订了若干项重大合同，合计金额约为11.64亿元人民币。 具体为：中国北车全资子公司唐山轨道客车有限责任公司与西门子股份公司签订了总金额约为人民币9100万元的Velaro Russia动车大部件项目出口合同。 中国北车全资子公司中国北车集团大同电力机车有限责任公司和北京二七轨道交通装备有限责任公司分别与中国铁路建设投资公司签订了总金额约为人民币43470万元和人民币2172
【第一工程机械网 独家整理】北汽福田汽车股份有限公司（简称福田汽车）成立于1996年8月28日，是一家跨地区、跨行业、跨所有制的国有控股上市公司。总部位于北京市昌平区，现有资产近300亿元，员工近4万人，是一个以北京为管理中心，在京、津、鲁、冀、湘、鄂、辽、粤、新等9个省市区拥有整车和零部件事业部，研发分支机构分布在中国、日本、德国、台湾等国家和地区的大型企业集团。2010年，福田汽车品牌价值达3
温家宝总理日前表示要保证铁路建设资金及建设目标。铁道部部长也表示，要确保京石、石武等高铁线路按时完工。科技部在本月18日亦公布《高速列车科技发展十二五专项规划》，肯定了高铁发展，并要求进一步提高安全性能、国产化率等。管理层反复重申了对铁路建设的支持，政策层面的明确表态也为全年的铁路建设规模提供了确定性。 尽管政府高层已多次表态，但一季度铁路建设实际开工进度与设备采购进度仍难以保证今年目标。而今年
近日，全球最大的两家轨道交通装备制造商中国南车和中国北车相继公布了2011年年度财务报告，综合来看，中国北车的业绩增长幅度都高于中国南车，但中国南车在盈利能力和国际市场拓展方面更胜一筹。 中国南车2011年实现营业收入807.1亿元，同比增长24%；净利润38.6亿元，同比增长53%。中国北车2011年实现营业收入893.53亿元，同比增长39%；净利润29.9亿元，同比增长55%。 中国南车全
4月4日，记者从中国北车了解到，中国北车获得孟加拉国的内燃动车组项目牵引及网络控制系统的配套合同。作为动车组的核心关键技术，上述两部分被昵称为动车组的心脏和大脑。 这是我国自主牵引及网络控制系统的首次海外出行，意味着原本舶来的动车组技术经过长时间的引进、消化、吸收，并自主创新后，我国掌握了最核心的技术，并具备了和国际同行同台竞技的能力。 记者了解到，该项目共配套20列(60辆)车，其中包含网络系统
2011年7月23日20时30分05秒，甬温线浙江省温州市境内，由北京南站开往福州站的D301次列车与杭州站开往福州南站的D3115次列车发生动车组列车追尾事故，造成40人死亡、172人受伤。这就是震惊中外的“7·23”甬温线重大动车事故，如今，这起重大事故的调查报告及处理意见终于出台。其中，54名负责人受到严肃追究。事故处理结果是否众望所归我们不敢定论。对于我们来说，最实际的是学会在灾难发生的时
国资委向中国南车集团、中国北车集团分别注资20亿元的资金已经划拨到“两车”集团公司，这笔资金将“专款专用”，用于“两车”上市公司的再融资。 由于股价的不断下挫，市场对于“两车”的再融资方案流产的预期逐渐增强。国资委资金的到位，有利于提振市场信心。 资金到账 此前中国北车（601299）、中国南车（601766）均提出再融资方案。今年3月，中国北车推出定增预案，拟以7.16元/股的价格定向增发
铁道部表示，8月召回整改的54辆中国北车CRH380BL动车组已确认整改合格，陆续投入运营。京沪高铁也将相应调整列车运行图，增加班次。新的京沪高铁运营图将于2011年12月12日0时起实行。 2010年8月4日，工人正在京沪高铁济南段铺设铁轨。 据新华网报道，调整后的列车运行图，京沪高铁共开行92对，其中，时速300公里动车组列车由39对增加到65对，时速250公里动车组增加两对，至27对
历时3个月的整改，中国北车于8月11日连夜召回的京沪高铁54大列CRH380BL列车，今日(11月16日)将重新分批投入运营。 此前，中国北车曾特别发布公告及声明称，发生在由长客股份(隶属中国北车)生产的京沪高铁CRH380BL列车上的行车故障，大多为分供方所提供的传感器、电路板、通讯模块等外购件质量所引发。同时，长客股份客观上存在对分供方产品质量把关不严的问题。 有关长客股份整改问题部件的细
昨日，记者从铁路有关部门获悉，之前因质量问题召回在京沪高铁线上运营的CRH380BL型动车组，有望于本月16日正式恢复上线载客运营。 铁路系统权威人士透露，中国北车集团长客股份公司生产的CRH380BL型动车组计划将于本月16日正式回到京沪高铁线，恢复上线载客运营。第一趟列车有可能是从北京到青岛。该人士透露，CRH380BL型动车组存在的问题已经全部解决，并已经在京沪高铁线上空车试跑了一段时间。
目前我国垃圾压缩车自动压缩装置的电控系统主要选用车辆控制器、PLC和以单片机为核心的专用控制器。除此之外，我厂还研制了继电器电控系统。本文简要介绍前3种电控系统，着重介绍性价比更好的继电器电控系统。 1.三种电控系统 (1) 结构及工作程序车辆控制器、PLC和以单片机为核心的专用控制器这3种电控系统，其外围信号采集主要选用接近开关和压力开关，外围执行元件主要选用按钮、旋钮或翘扳开关，执行部件主要
为庆祝建党90周年，为党送上一份特别的礼物，青岛跨海大桥项目部的员工们加班加点冒雨连夜施工，争取在党的生日前实现通车。在这争分夺秒的时刻，工地上施工的中联重科设备彰显出了它的优势与特长。青岛跨海大桥是如今世界上最长的跨海大桥，它横跨青岛胶州湾，把青岛东、西两个主要城区连接起来，全长约35.4公里，该项目总投资达到566亿元。青岛跨海大桥从2007年开始施工，至2011年6月30日全线通车，历时四年
北车集团54列京沪高铁列车召回检修之际，问题列车出现车轴裂纹的说法在网上疯传。昨晚，北车方面正式回应，称6月30日CRH380BL列车上线运营至8月16日，累计运行680万公里，还没有更换过一次车轴，召回的真正原因如公告所披露，是为了降低故障率，提高列车正点水平。 昨天，财新网披露，正式上路不过半月，高铁列车就在关键的动力轴处发现不明裂纹。济南车辆段动车所7月15日的一份探伤报告显示，编号为
中国北方机车车辆工业集团公司(中国北车集团)11日宣布，召回其在京沪高铁运营的54大列CRH380BL型动车组，并对故障原因系统分析，全面整改，确保源头质量，确保安全运营。此前，中国北车集团控股的子公司长春轨道客车股份有限公司为京沪高铁制造的CRH380BL型动车组部分产品质量不合格，被铁道部运输局暂时叫停出厂。 据知，长客股份本年度交付计划中目前尚有17大列CRH380BL型动车组未予交付京沪
即日起，广东轨道交通装备制造业双核驱动的态势将更加明显。继国内装备业巨头中国南车集团三子落定广东之后，国内的另一个行业巨擘中国北车集团也开始在广东大展拳脚。昨日下午，珠海市政府与中国北方机车车辆工业集团公司(以下简称“中国北车集团”)举行签约仪式，此番强强联手，必会刺激广东上万亿的装备制造业市场的破题加速，在满足公共交通需求的同时，打造出一条强健的装备产业链。北车将在珠海分期投资超百亿元 按照双
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