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“十一五期间，我国成为内燃机制造大国后，通过深层次的改革和调整，已开始进入量的发展转向质的提升阶段。”日前，中国内燃机工业协会常务副理事长邢敏在接受记者采访时表示。 结构调整取得阶段性成果 邢敏总结说，在车用发动机领域，形成了以汽车制造厂为主导的制造体系，商用车形成了以汽车制造厂和专业内燃机生产厂并举的制造体系;非道路移动机械用柴油机形成了以内燃机制造企业为主的制造体系;摩托车用发动机和通用小型汽
2010年四季度，中经装备制造业景气指数保持了连续五个季度上升的态势，并且达到近年来的最高水平。装备制造业的快速发展，受到了行业结构调整的深刻影响。今后一段时期内，消费升级和能源结构调整将主导我国装备制造业的发展主流。结合2010年装备制造业全年运行数据，2011年，装备制造业生产同比将有望保持21%左右增幅。 图为沥青水泥砂浆车，是三一重工自主研发的高铁板式无砟轨道施工专用设备
首届中国高端装备产业发展高峰论坛1月8日在京举办，工信部装备工业司司长张相木在论坛上表示，到2015年我国高端装备制造业综合实力将大幅度提升，基本满足我国工业转型升级和战略新兴产业培育发展的需要，并实现4大目标。 十一五时期是我国装备工业发展史上极不平凡的一年，面对国外金融危机环境的变化，我国保持了平稳较快发展的良好态势，并为长远可持续发展奠定了重要基础。从2006年至2010年装备工业增加值增
宁夏拥有丰富的新能源资源，同时具有雄厚的装备制造业基础，发展新能源装备制造业潜力巨大。然而，由于存在核心技术掌握不足、生产规模仍然较小、产业链条不够完善、配套协作能力较弱等诸多难题，宁夏新能源装备制造业产业发展整体效益一直以来并不理想。为了推动新能源产业健康、快速发展，宁夏把新能源装备制造业作为在“十二五”规划中重点培育发展的战略性新兴产业，通过加强技术创新、壮大龙头企业、培育产业集群等方式，提高
在经历了2009年的全球金融危机后，2010年的叉车制造及销售迎来了报复性反弹。据工程机械工业协会工业车辆分会统计，截至2010年10月底，中国各类型叉车的总产销量已超过19万辆，迎来了全球金融危机后叉车行业的又一个高速增长阶段。 叉车行业是由零部件生产企业、整机企业、相关研究机构、行业协会、检验认证机构共同构成的，这几个组成部分在国家政策引导下进行行业内的互动。总体来看，零部件企业为了满足整机企
虽然机械制造行业信息化起步很早，目前，也有不少大型企业信息化能与国外企业相媲美，但是整个机械行业信息化普及程度依然不高。 然而，随着金融危机，这一状况将有所改观。日前，全球最大的二维、三维数字设计软件公司欧特克公司与北京汽车研究院在京签署合作备忘录。根据合作协议，欧特克将凭籍面向汽车业的全球最尖端设计解决方案和先进行业经验，为北汽提供整车设计解决方案产品、服务和培训等全方位支持，帮助提升北汽研究
在经历短短6个月的建设之后，柳工东部研发制造基地喜迎首台挖掘机下线，并于2010年12月25日在江苏省武进高新技术产业开发区柳工常州挖掘机公司厂区内举行隆重的“柳工东部研发制造基地开业庆典暨首台挖掘机下线仪式”。出席盛典的有江苏省副省长史和平、常州市委书记范燕青、常州市委常委、武进区委书记沈瑞卿、中国机械工业联合会执行副会长蔡惟慈、市场发展部主任冯宝珊、中国工程机械工业协会会长祁俊、柳工集团董事长
编者按 当“十一五”即将结束的时候，再度回首浏阳制造产业基地走过的道路，我们不由得感慨万千。顽强拼搏战胜重重困难，砥砺奋进保持稳步前行，在跌宕起伏的“十一五”，制造产业基地写下充满艰辛的篇章；调整结构转变发展方式，节能降耗引领科学发展，在挑战重重的“十一五”，制造产业基地写下蕴含希望的篇章；国际金融危机冲击，原材料价格大幅上涨，……面对种种挑战，“十一五”期间，保持平稳增长态势； 面对严峻的国内
当“十一五”即将结束的时候，再度回首浏阳制造产业基地走过的道路，我们不由得感慨万千。顽强拼搏战胜重重困难，砥砺奋进保持稳步前行，在跌宕起伏的“十一五”，制造产业基地写下充满艰辛的篇章；调整结构转变发展方式，节能降耗引领科学发展，在挑战重重的“十一五”，制造产业基地写下蕴含希望的篇章；国际金融危机冲击，原材料价格大幅上涨……面对种种挑战，“十一五”期间，保持平稳增长态势；面对严峻的国内外经济形势，制
12月7日，工信部发布公告，批复包括武重集团在内的9家企业列入机电产品再制造试点。至此，全国已有再制造试点企业21家。 湖北省经信委节能处调研员黄旭称：“武重获批，湖北省再制造试点企业达到3家（另两家是千里马工程机械和华中自控），涉及工程机械和机床两大制造领域。” 武重集团相关人士透露，集团已就再制造生产领域设立独立部门，由旗下武华重工公司分管。 “前期获批企业的相关再制造产品已在向上申报。
青山湖畔，大油门拉得风响，驾驶员你追我赶，沿S型道路飞转，将沉甸甸的集装箱“铲运”到指定位置，这不是专业赛车手的竞技，而是在杭叉临安生产基地举办的蓝领叉车技能大赛，主办方为身价550亿元的中国诚通控股集团。叉车虽然不像重型汽车那样“魁梧”，但当你走进浙江杭叉工程机械股份有限公司的现代化工业园时，仍然会为它的壮观而赞叹。这家杭州制造西进一年，今年的叉车产能预计可达60000台，同比增长70%以上，销
“在中国，要么不被人理解；但一旦理解了后，那就不得了。中国速度会让世界惊叹！” 这是2010年11月25日，在中国绿色产业博览会展会上，卡特彼勒再制造亚太区总经理李征宇对再制造在中国需要多长时间才能进入发展成熟期的回答。虽然现在中国的再制造属于萌芽状态，但整个发展周期会比发达国家进程要快，这在很多方面都得到了验证。而且中国现在非常重视环保、节能、低碳产业的发展，这可以从此次绿博会得到政府的重视程度
日前，国家工信部公布第二批再制造试点名单，武汉重型机床集团成为继千里马工程机械、华中自控之后，第三家获批的鄂籍再制造试点企业。这些企业运用再制造手段，对废旧工程机械、机床等进行专业化修复，令其重获新生。武重入列再制造试点 12月7日，工信部发布公告，批复包括武重集团在内的9家企业列入机电产品再制造试点。至此，全国已有再制造试点企业21家。 省经信委节能处调研员黄旭称：“武重获批，我省再制造试点
“这次宝马展最吸引我的就是千吨级起重机的展出，这也是本届宝马展最大的亮点。千吨级的起重机全球仅有几十台，而且多为国外巨头所垄断，今年，我国的徐工、三一、中联重科也都推出了各自的千吨级，确实令人振奋！可以说这是一场千吨级起重机的盛宴！”宝马展上一位参观者在接受采访时兴奋地说道。 11月23日，由德国慕尼黑国际博览集团主办的第五届中国国际工程机械、建材机械、工程车辆及设备博览会（以下简称上海宝马展）在
【现场】汽车零部件产业“墙内开花墙外香” 12月3日，贵阳广航铸造有限公司铝合金铸造车间，一台台加工汽车发动机零部件的大型机床正高速运转，一件件成品经过检验合格后，打包装箱准备运往全国各地。一份发展报告数字显示：产能从100吨铝合金零部件到3000吨铝合金零部件深精加工，产品从单一的电机端盖压铸毛坯到汽车、航空、电机电器零部件共200多个品种，产值从190万元猛增到1.2亿元。就在短短10年间，
中国工程机械工业协会秘书长苏子孟27日透露，已有两套工程机械关键零部件扶持政策方案上报工业和信息化部。 苏子孟在《中国工程机械市场高峰论坛》期间接受中国证券报专访时透露，两套支持方案将以20兆帕为分界，20兆帕以上和以下的零部件将采用不同的支持政策。兆帕是指工程机械零部件所能承受的工作压力。 我国工程机械产业近10年来取得快速发展，2010年全行业产值有望突破4000亿元。根据行业规划，到20
我国工程机械行业经过60多年的发展，实现了从无到有、由小到大的跨越式发展。企业数量从建国之初的十几家发展到如今的2000余家，销售收入从1961年的1.26亿元发展到2009年的3157亿元，成为中国机械行业第四大产业，产销量居全球工程机械行业之首，销售收入位居全球工程机械行业第二，成为真正的世界工程机械制造大国。工程机械行业的快速发展，促使各地区结合区域优势，大力推进工程机械产业基地的建设，形成
Perkins1104D-44-FLHS发动机产品 Perkins在2010年的上海宝马展中，展出最新研发的1106C-70T/TA 发动机。此型号发动机扩大了公司可支持建筑工程和工业用设备的机械控制发动机的组合。 1106C-70T/TA 采用双平台概念，可满足2级排放标准的同时，也可为供应未实施排放监管的地区的发电机组提供具竞争力的动力解决方案。 Perkins能够成功开发这款涡轮增压中
珀金斯多年来专注配合非公路用设备市场的需求，该领域正是这家英国发动机制造商的专长所在，也藉此累积大量经验。 在工程机械方面，凭着对市场的深入认识，珀金斯成为许多主机厂的首选发动机，配装珀金斯动力系统的工程设备，有装载机、伸缩臂叉车、挖掘机等。重要客户如曼尼通、特雷克斯、斗山、阿特拉斯·科普柯，都是长期的合作伙伴。而在中国，珀金斯不但供应发动机支持中国整机厂的本土生产，也成为促进出口的重要助力。珀金
三一重工董事长梁稳根至今仍清晰地记得那个激动人心的时刻：2009年1月29日下午，在温家宝总理与德国总理默克尔的共同见证下，三一投资1亿欧元在德国建设研发中心及制造基地的签约仪式，在德国柏林举行。这是三一挺进欧洲腹地的标志，也是湖南省企业海外投资兴业的经典个案。“十一五”期间，湖南省一大批成功“走出去”的企业，以领军者的姿态，开启了湘企跨国经营的新时代。湖南省企业真正意义上的境外直接投
11月4日上午，高新技术开发区内彩旗飘扬，一派喜庆的气氛，山西玉华再制造科技项目奠基仪式隆重举行。市领导席小军、王云亭、董岩、曹惠斌出席了奠基仪式。 山西玉华再制造科技项目一期投资2.1亿元，规模占地面积43亩。该项目遵循低碳经济、节能减排、绿色环保、循环经济的政策要求，依托装甲兵工程学院、煤科院等大专院校、研究院所共同开发的煤矿设备再制造项目。预计在三年内形成液压支架立柱、截齿等矿山设备零部件
再制造产业是工业经济循环发展的重要方向，在我国再制造属于发展期，要加大技术升级的改造力度、产业规模，还要加大产品的信息化管理，探索新的生产模式。为了帮助广大的工程机械代理商进一步了解再制造技术改进及发展，11月3日下午15时许，中国工程机械代理商年会参会人员一行，前往武汉千里马工程机械集团有限公司，依次参观了千里马再制造工厂的整机装配区、零部件再制造区、钣金油漆车间、再制造花园等区域。 武汉千里
演讲主题：《工程机械零部件领域里的再制造经验》 主讲嘉宾：卡特彼勒的超级代理商 威斯特（北京）机械设备有限公司 尹瑞 尹瑞：工程机械零部件领域里的再制造经验 各位来宾，各位同仁，大家下午好！我们刚才都听取了刘世参院长分享的国内在再制造行业的经验。作为卡特彼勒的中国代理商，我将要与大家一起分享，卡特彼勒在工程机械零部件再制造方面的一些经验。卡特彼勒的再制造 再制造是将一个零部件一个总成，完全恢
演讲主题：再制造工程及其基本科学技术问题 主讲嘉宾：装备再制造技术国防科技重点实验室、装甲兵工程学院前院长、教授 刘世参 刘世参：再制造工程及其基本科学技术问题 引言 建设资源节约型、环境友好型社会，发展循环经济，已成为中国可持续发展的基本国策。2009年1月1日《中华人民共和国循环经济促进法》开始实施；2009年12月8日温家宝总理对发展再制造产业作出重要批示；2010年5月13
2009年，对于很多工程机械制造商而言是极不平凡的一年。从2008年第四季度开始，中国市场受席卷全球的国际金融危机的影响，机械工业主要经济指标增长出现了大幅下滑的局势。对此，很多工程机械制造商在制定2009年生产计划时，都下调了市场预期，采取了相对谨慎的态度。在一揽子经济刺激政策的拉动下，国内市场逐渐回暖，在经历了2009年2月份，全国主要经济指标增长数据创近7
卡特彼勒换帅的消息，引发了业界对其再制造战略的猜想。 卡特彼勒亚太区总经理李征宇日前接受中国工业报专访时表示，于6月1日正式接替詹姆斯·欧文斯出任卡特彼勒首席执行官一职的奥伯赫尔曼，此前一直分管该公司的再制造业务。他同时坦言，中国再制造产业最好的发展时机已经到来。 这位两个月前刚刚接管亚太区再制造业务的负责人认为，在中国发展再制造业务的潜力巨大
《再制造产品目录》（以下简称《目录》）的研究编制工作已经被提上日程——国家发展和改革委员会副主任解振华在不久前举行的再制造技术与经验现场交流会上这样透露。 工程机械再制造产品比新产品的制造节能60%，平均有70%的部件都是可以被再利用的，在制造过程中可以节省80%以上的能源消耗，价格平均只有新产品的30%~40%，成本实际上不到原来的50%。这一个个惊人的数据绝非耸人听闻。虽然工程机械再制造已经不
2010年5月18日，伴随着第一台再制造的挖掘机下线，占地70余亩，生产能力将达600台的千里马再制造一期工程竣工，厂房正式投产使用。那一刻，中国民族工程机械第一台再制造工程机械诞生。 迎合行业发展需求，再制造应运而生。 2004年以来，随着国家城市化进程的加快，基础设施建设、房地产建设、矿山开采等基础投资迅猛增长，我国工程机械行业实现了空前的飞速发展，目前14种机型工程机械的保有量达到290
曾有某工程机械行业专家预言，未来工程机械市场竞争的关键不在于工程机械制造商能提供出什么样的产品，而在于制造商在提供产品后附加服务的多与少。对于工程机械行业，售后服务是提高工程机械设备附加值的有效途径之一，并且售后服务也已成为工程机械营销中重要的一张牌。售后服务涵盖了工程机械产品销售以后的质量保障、维修保养服务、免费点检、零配件供应、维修技术培训、技术咨询及指导、市场信息反馈等与产品本身和市场需求有
编者按： 在中国工程机械行业，“再制造”概念的提出，就像当初“后市场”和“二手机”一样，自提出之日起，就在行业内引起了普遍的关注。然而正如当时业界对于“后市场”和“二手机”赢利存在着诸多质疑一样，再制造在更多人眼里，是一个观念上可以接受，但购买时却鲜有人出手的市场。如何将要报废或者将要进入大修期的设备纳入到再制造的循环中，购买的再制造设备是否能够达到出厂标准，售后服务如何得以保障……这些都是用户在
继一年之前位于上海的再制造中心开业以来，2009年上半年，美国工程机械巨头卡特彼勒借助与两家本土代理商的合作，分别在顺德、成都建立了面向消费终端的再制造回收点。作为可持续战略的一部分，这家全球工程机械行业及动力系统的制造商，正试图将再制造体系移植入中国。 &nb
编者按： 中国工程机械工业协会公布的数据显示，截至2006年底，我国各类工程机械的市场保有量超过200万台，且每年以30～40万台的速度继续递增。目前，国内一些工程机械制造企业摸索着进行再制造业务。2009年1月1日，《中国人民共和国循环经济促进法》正式颁布实施。该法明确表示国家支持工程机械再制造业务的开展。那么，是否一个再制造产业化时代已经来临？2009年1月1日，《中华人民共和国循环经济促进法
2009年2月26日，是所有柳工人值得骄傲的一天。在天津市滨海新区空港工业园，广西柳工北部工程机械研发制造基地正式投产暨推土机和装载机批量下线仪式在这里隆重举行。柳工在经历了自己的50周年庆典之后，又一次迎来了其发展历史上的重大转折，天津建厂揭开了柳工划时代的一页。柳工在中国北部建立工程机械研发制造基地，更加向业内人士表明柳工积极应对全球金融危机、继续做大做强的信心和实力。 天津建厂发挥地域优势
身处贵阳、安顺、遵义等地的大山深处，贵州的几家航天军工企业都有悠久历史，曾经的三线建设给这些美丽的山水城市留下了诸如061、3007等代号。 时光进入21世纪，在以军促民，军民融合的锣鼓声中，这些深山沟里的军工企业也踏上了资产证券化的快车道。力源液压公司董秘舒代游坦言，军工企业开发民品不容易。如果说力源液压在民品领域的拓展还算成功，主要可以归功于两点：一是行业适应性，二是战略领先。 “
MADE IN EUROPE FOR EUROPE 近日，星邦智能欧洲事业部在波兰波兹南的制造基地成功举行了欧洲经销商大会和国际媒体新闻发布会。在活动中，向现场嘉宾展示了星邦智能在欧洲本地化的智能制造实力，并介绍了在构建欧洲供应链方面的进展和成果。 星邦智能从成立之初起便重视海外市场的培育和耕耘，近年持续加速全球化步伐，继建设多家海外子公司、200+海外服
7月19日，中小企业数字化转型供需对接暨AI+工业制造专场推介会在福州市举行。此次活动由福建省工业和信息化厅、福州市人民政府、福州新区管委会指导，福州市工业和信息化局、中国移动通信集团福建有限公司、福建省中小企业服务中心、中国工业互联网研究院福建分院主办。福建省工业和信息化厅副厅长郭学军，福州市委常委、市委秘书长、市政府副市长郑彧，福州新区管委会党工委副书记、长乐区委书记张帆，中国工业互联网研究院
7月15日至18日，党的二十届三中全会在北京胜利召开。全会最重要的成果是审议通过《中共中央关于进一步全面深化改革、推进中国式现代化的决定》。这次全会通过的《决定》科学谋划了围绕中国式现代化进一步全面深化改革的总体部署，明确了进一步全面深化改革的指导思想、总目标、重大原则，重点部署了未来五年的重大改革举措。党的二十大代表，徐工集团、徐工机械党委书记、董事长杨东升，作为列席代表光荣参会。
近年来，全球冶金设备市场规模持续增长，预计到2030年将达到555.2亿美元，年复合增长率（CAGR）为6.8%。随着市场需求的增长，冶金设备行业在近期内展现出强劲的增长势头。作为冶金生产过程中至关重要的核心部件，轴承的性能直接影响到整条生产线的稳定性和效率。 随着人工智能、大数据和物联网等技术的不断发展，冶金行业正在迎来智能制造的广泛应用。这些技术提高了冶金行业的生产效
绿色再制，助力节能降本 相较于经销商自有大修业务，再制造长缸体/发动机性价比更优，可显著降低维修支出，让每一分投入都物有所值。提供与新机一样的保修服务和保修期，确保无忧使用，帮助客户降低全生命周期营运成本。 此外，再制造零件可循环使用，再制过程中能源使用更少，大幅减少温室气体排放，助力客户实现减碳目标。 新机品质，焕发卓越性
近日，中国共产党第二十届中央委员会第三次全体会议，在京开幕。会议重点研究，进一步全面深化改革，推进中国式现代化问题。拥有超过80年深厚底蕴的国有企业徐工，始终秉持以技术创新为核心驱动力，在持续不断地转型升级中，凝聚磅礴力量，加快形成新质生产力。 近日，中共中央宣传部“学习强国”学习平台发布《攀“高”向“新”，“制造巨擘”以“变革”创第一》，聚焦徐工在改革浪潮中的璀璨成就。
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