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中国公司海外并购刮起“龙”卷风从呛水到布雨 尽管2011年中国企业海外并购的重头仍然是资源和能源行业，但是交易总量占比从2010年的44%降低到42%，而消费品和工业品领域的海外并购交易占比从22%增至35%2012年新春伊始，中国企业海外并购捷报频传。三一重工出资1870万欧元收购德国SellnerGmbH和IPGIndustrieplastGmbH的资产和业务，跃升全球第二大汽车木制内饰企业
“已经不同程度的感受到了劳动力成本上涨带来的压力了！”位于浙江省的一家汽车零配件企业负责人刘伟（化名）很头疼。尽管我国零配件产业总产值平均每年以20%多的增幅上涨，利润总额平均每年以30%多的增幅上涨，但对于像刘伟这样的本土民营零配件企业而言，一直以来凭借廉价劳动力形成的劳动密集型生产模式并没有得到显著改善，低廉的产品价格仍是本土企业在市场竞争中的主要优势。 知名汽车分析师张志勇表示：“从此
长期以来，工程机械核心零部件存在着依赖进口、“受制于人”的尴尬局面，如挖掘机的发动机和液压控制系统，目前国产挖掘机基本都是配备康明斯、五十铃、洋马、久保田等国外品牌发动机，液压系统则采用川崎、博世力士乐等主流品牌。纵观国内各个品牌的挖掘机，基本都是在国产的外衣下面隐藏了一颗非中国的“芯”。目前，高端的液压件、传动件和控制原件的核心技术都掌握在国外企业手中，特别是最核心的液压泵、马达、减速机和高端多
1月13日下午，公司隆重召开2011年度总结表彰暨十四届十二次职代会。公司领导蔡中青、陈卫、吴建平、邹建懋、廖晓明、王传明、王宏俊、梁逢源、诸兆民、邱菊瑛以及职代会代表、班组长、调度、主管、团干部、中层干部和受表彰的先进集体、先进个人、优秀中层干部等330余人参加会议。大会由工会主席吴建平主持。 图为：2011年度总结表彰暨十四届十二次职代会现场 陈卫总经理代表经理层向大会作《2011年度
同属于中国南车集团旗下的中国南车和时代新材融资获得批复，这或成为高铁概念股融资放行的一个信号，同时随着“7·23”事故调查结果的出台，下一步国内高铁建设进度也有望恢复至较为正常的状态。 今日公告显示，中国南车定向增发的申请于1月11日经证监会发审委审核通过，公司将在收到证监会正式核准文件后另行公告。同日，时代新材收到国资委下发的《关于株洲时代新材料科技股份有限公司配股有关问题的批复》，公司配股涉
北京时间1月3日晚间消息，世界最大重型机械制造商卡特彼勒公司（CAT）周二表示，预计2012年中国建筑设备市场将增长10%，人民币兑美元汇率将走强。 本月16日至17日，2012年亚洲金融论坛将在香港举行。卡特彼勒集团总裁理查德-莱文（Richard Lavin）在伊利诺伊州接受采访时对本届论坛组织者香港贸易发展局表示，中国作为卡特彼勒的最大市场，在可预见的未来将继续以“相当快的”速度增长。
12月9日，常林工业园阳光明媚，喜气盈门，金狮报捷，鼓乐贺寿。中国机械工业集团有限公司总裁徐建、常州市人民政府代市长姚晓东、国机重工集团董事长吴培国、中国工程机械工业协会名誉会长韩学松、中国福马机械集团有限公司董事长刘群、常州市高新区党工委书记戴源、市政协副主席杨平平，以及来自政府机关、经销商、代理商、供应商、大客户代表和媒体朋友等海内外400多名贵宾莅临常林，热烈庆祝常林成立50周年暨常林工业园
在国家货币紧缩的政策下，为何依然能获得众多银行的信贷支持？ 熔盛重工背后的资本谜局 “太不可思议了！净利润增长超过6倍，就算在造船业最壮盛时的2007年也是极为罕见的。”香港大福证券分析师在评价熔盛重工上半年业绩时表示。 就在当下中国船舶行业一片哀鸿遍野之时，熔盛重工于9月份发布的中期业绩讲演却取得了令人瞠目的成绩，除了业绩同比增长639%外，新船订单、造船完工量、手持订单以及其他业务板块收
【第一工程机械网 独家报道】2011年12月9日，常林股份成立50周年庆典暨常林工业园落成仪式在新工业园盛大举行。国机集团总裁徐建、常州市人民政府代市长姚晓东、国机重工总经理、常林董事长吴培国、中国工程机械工业协会名誉会长韩学松、中铁十一局董事长兼党委书记王桂林、常州市钟楼区委书记张东海、常州市市政协副主席杨平平、常州高新区党工委书记戴源、常林老厂长周泉鑫等嘉宾出席庆典。包括国内外供应商、代理商及
厦工是一家怎样的企业？ 厦工60载 厦工60周年庆启动仪式在上海举行 “如果没有厦工，中国装载机产业形成强势、稳定格局，不知道要推后多少年。” “60年，无论何时、在何种情况下，厦工都承担着各种各样的企业责任。” “海西经济圈成为中国工程机械几大产业基地之一，厦工有着不可替代的推动作用。可以说，没有厦工60年的积淀和带动，海西工程机械产业基地就无从谈起。” “不可否
在中国西南边陲的广西玉林市，距离12月18日建厂60周年大庆还有不到一个月的时间，所有的玉柴人都在紧锣密鼓地忙碌着，兴奋而期待。 退回到60年前，当时的广西省公安厅决定拨款2万元在玉林县城偏僻的郊区兴建简单的监舍和工场，开办劳改生产企业，开荒种植，打造农具，只为解决监舍和劳动改造场所不足的问题时。绝对没人能想到，60年后它能享誉中外，辉煌如斯。 回顾玉柴一路走来的历史，同时也是中国民族工业的壮
铲运机械及路面机械稳步增长。常林股份公司2010年收入达到20.9亿，同比增长42%。公司主导产品装载机等铲运机械同比增长34%，略低于行业57%的增幅。作为道路机械的领先企业，公司平地机及压实机同比增长47%，高于36%的行业增速。公司工业性作业业务主要为韩国现代重工、米拉克龙、卡尔玛、宝马格等跨国公司提供结构件的配套，随着海外市场的转暖，收入同比增长41%。公司07年增发投资小型多功能工程机械
对于中联重科，定向增发无疑是一个分水岭。上市之初的第一次融资，使得中联重科用仅仅十年时间，就一举成长为中国工程机械的巨头，而随着定向增发的完成，”今日长缨在手”的中联重科，开始启动了向世界级企业冲刺的黄金十年，再造一个中联重科指日可待。难怪攻城略地般在国际舞台上频频出招的中联重科，着实让一些工程机械国际巨头为之惊呼了！ 再融资是动力，更多是压力 在中国工程机械行业上市公司中，许多公司在上市以后
天润曲轴股份有限公司近日公布了其三季报，前三季度该公司净利润达3791.33，同比增长20.23%。由于重卡市场下滑及主要原材料价格同比小幅上涨等因素，天润曲轴预计今年全年净利润增幅在30%以内。 值得注意的是，今年7月天润曲轴刚刚完成非公开发行，以13.6元/股的价格，向10名对象增发了7941.1764万股，募集资金高达10.8亿元。上述募投资金主要用于康明斯轻型发动机曲轴生产线及潍柴重型发
铁道部近期将获得超过2000亿元的融资支持，确保其资金偿付和重点项目的推进，以及配套项目的优化完善。饱受资金困扰的铁路资金紧张情况在政府的支持下将大大缓解。 铁路融资吃紧 今年7月温州动车事故发生后，中国铁路建设面临调整，不少线路遭遇缓建停建。专家认为，尽管前期中国铁路融资一度出现紧张状况，但当前支持铁路建设的金融市场仍相对开放、宽松，随着相关政策的陆续出台，金融部门对中国铁路建设的支持力度还
中国南车已收到铁道部首批还款近60亿元 铁道部近期将获得超过2000亿元的融资支持，确保其资金偿付和重点项目的推进，以及配套项目的优化完善，此笔融资将可能通过银行贷款和财政拨款形式下发。 种种迹象表明，中国铁路频频释放出“回暖”的积极信号，包括高铁在内的铁路网建设仍将是国民经济发展需要保证的重要基础，铁道部的政府信用将使其建设资金得到保证。 专家指出，铁路建设作为国家重要的投资项目，不仅能够
2011全球工程机械产业大会会议纪要： 目前，中国是全球最大的工程机械市场，并已初步具备较为完善的产业链和工业体系，无疑是大型跨国工程机械制造商的兵家必争之地，在全球新兴市场中也无疑是目前及未来十年中大型跨国制造商最为重视的市场。如今，全球工程机械制造商中的39 顶尖家国外企业，其中37 家已经进入中国，并构建了完善的业务体系；其中多数企业还在中国投资建立了制造和研发基地，不断完善在中国的布局。
10 月17-20 日，我们参加了2011 全球工程机械产业大会暨50强峰会和全球挖掘机峰会，并参观了北京国际工程机械展，期间，我们还参与了三一重工和厦工股份举办的投资者见面会。现就会议纪要及上市公司交流结果总结如下。 一、产业大会及挖掘机峰会纪要：“机会、整合、应变” 注：2011 全球工程机械产业大会的主题是“机会、整合、应变”，演讲及对话嘉宾均为我国工程机械市场上主流制造商(包括卡特彼勒
广东三条高铁无奈“冬眠” 南广、贵广、厦深高铁或停工或缓建，原因只有一个：缺钱！ 羊城晚报讯 记者黄宙辉报道：迄今为止，广东省的厦深、南广、贵广高铁或停工或缓建，已提前步入“寒冬”期。 原因何在？ “它们的资金链断掉了。”26日，中铁隧道集团有限公司副总工程师、中国工程院院士王梦恕在接受羊城晚报记者采访时表示，铁路的建设不能停，除了财政部拨款等渠道外，或可动用国家外汇储备来支持铁路建设。
襄阳轴承拟以不低于5.72元/股的价格，非公开发行不超过1.2亿股，募资不超过6.86亿元，用于三环襄轴工业园一期建设项目。 发行对象为包括三环集团公司在内的不超过10名特定对象。其中，三环集团承诺以现金方式，认购不低于本次非公开发行股份总数的70%。三环集团为襄轴集团母公司，目前持有襄轴集团95%的股权，襄轴集团为公司控股股东，持股比例27.42%。三环襄轴工业园一期建设项目计划总投资7.74
高端装备制造业是以高新技术为引领、处于价值链高端和产业链核心环节的战略性新兴产业，是推动工业转型升级的引擎。日前我国公布了高端装备制造业行业的“十年目标”：到2020年，力争使高端装备制造产业销售收入在装备制造业中的占比提高至25%。业内人士认为，这将中长期利好工程机械板块。 装备制造业尤其是其中最重要的组成部分工程机械产业，是我国国民经济发展的基础，是各行业产业升级、技术进步的重要保障，是国家
“挖掘机资产一进一出，不但不是向大股东输送利益，反而是大股东为回馈上市公司股东的利益回报之举。”10月8日，三一重工(600031.SH)副总裁段大为这样向记者诠释三一重机注入上市公司的始末。 2003年，三一重工将挖掘机资产出售给大股东三一集团，并于2010年以定向增发方式注入三一重工。由于挖掘机资产在上市公司“一进一出”之间差价悬殊，引发市场有关“三一重工向大股东利益输送”的猜疑。 挖掘机
投资要点 ●恒立油缸是专业生产挖掘机专用高压油缸及重型装备用非标准油缸的大型高新技术企业。目前是国内四大挖掘机专用油缸供应商之一，并是其中唯一一家国内自主品牌企业。2010年公司在国内挖掘机专用油缸市场的占有率为20%，今年上半年达到23.18%。凭借出色业绩公司在2010年被中国工程机械工业协会工程机械配套件分会、慧聪工程机械网联合授予“工程机械配套件行业液压件行业特别贡献奖”。 ●高压油缸
近日，厦工股份全系列产品近百台工程机械设备跨洋销往巴西。据了解，本次厦工股份共获得订单189台，包括装载机、挖掘机、路面设备、叉车以及小型设备等全系列产品，订单总额接近1000万美元。预计今年全年，厦工股份产品出口巴西将突破600台，海外市场出口额接近9000万美元，同比增长80%以上。 据了解，在2010年厦工股份创立60周年之际，公司明确“十二五”的发展愿景是成为国际领先的工程机械系统解决方
近日，厦工股份全系列产品近百台工程机械设备跨洋销往巴西。据了解，本次厦工股份共获得订单189台，包括装载机、挖掘机、路面设备、叉车以及小型设备等全系列产品，订单总额接近1000万美元。预计今年全年，厦工股份产品出口巴西将突破600台，海外市场出口额接近9000万美元，同比增长80%以上。据了解，在2010年厦工股份创立60周年之际，公司明确“十二五”的发展愿景是成为国际领先的工程机械系统解决方案提
“很多人担心工程机械行业不能继续保持高速增长，在我看来，工程机械行业至少还有10年黄金期，像三一重工(600031)这样的龙头企业，以后还会保持30%以上的年均增长率。”三一重工总裁向文波表示。国内工程机械三巨头中，中联重科已于去年登陆H股；三一重工9月19日在香港开始H股路演，拟募资约34亿美元；徐工机械H股上市也只差“临门一脚”。目前，卡特彼勒等国际工程机械巨头的估值约为15倍市盈率（PE），
三一重工（600031）股改与关联交易造就资本神话、其财务“移花接木“涉嫌造假等问题正在受到广泛关注。记者进一步调查发现，三一重工激进营销弊端频现，销售态势渐现疲乏，同时，三一重工也“不是一个人在战斗”，部分公募基金正逆势加仓暗助其H股上市。 三一重工激进营销弊端渐显 销售态势渐现疲乏 三一重工公布2010年年报显示，实现净利润56.2亿元，净资产收益率接近50%。中报数据则显示，公司上半年应
A、重卡二十年合资风起云涌激辩不止 回顾我国重卡行业二十多年的合资合作历程，先后经历了技术引进、合资、入股三种以市场换技术或技术换市场的经营模式。特别是在1978-1989年的十二年期间是技术引进的高峰期，与此同时也是我国卡车行业第一个黄金十年，这期间罗马尼亚罗曼、德国奔驰、奥地利斯太尔、捷克太脱拉和日产柴等车型与技术先后在中国落地生根，彻底地让老掉牙的前苏联嘎斯卡车进了历史博物馆，让国人首次看
“机会是给有准备的人。”市场人士认为，外资再制造业经验丰富，而在国内企业着力于“整车竞争”的当下，外方将来大有发展机遇。南都漫画：张建辉 如果一台发动机、变速器、传动轴、机油泵、水泵、助力泵等主要零件都来自翻新再制造的汽车，让你开着上路，你会有怎样的感觉？不要以为这是一个幻想，若按照国家发改委的思路，很快，这样一台零部件全翻新再制造的汽车将会推向市场。 9月1
由于三一和徐工在港的路演很大可能将在同一时间段内展开，对于同一行业的两家公司来说，这样的局面将会相互促进招股，抑或是起相反作用？ 机械工程行业两大巨头的H股招股可能撞车。昨日上午9时，三一重工和徐工机械根据本次发行上市的时间安排，在香港联交所网站刊登本次H股发行的网上预览资料集。 受访人士昨日认为，两家公司赴港上市的背后，是国内工程机械行业对资金的渴求，国际化战略的需要以及国内的宏观形势。
编者按：在今年披露的年中报上，工程机械行业仍然赢得一片叫好之声。然而，过度营销、现金告紧、紧急融资等问题却日渐浮上水面，行业资金困局应引起关注。 8月底，中报披露进入尾声。从工程机械上市公司披露的信息看，其上半年市场表现大多良好，但有两点值得引起注意。一是，与一季报相比，行业增速回落，市场下行态势日益明朗；二是，由于市场走弱以及部分企业激进营销造成了市场透支，企业现金流吃紧，不少上市公司试图通过
中国挖地造房大搞基建时代尚未过去，但相关行业已经出现停滞征兆。在基建大跃进时期形成的企业发展模式，正在经历严峻的考验。 历经五年超常规发展的国内机械工程行业放慢步伐，主要表现在资金收紧与销售下滑。 境内主要机械工程公司赴港上市筹资。2010年12月，中联重科登陆H股，募集150亿港元的资金。今年8月23日，徐工机械宣布获得中国证监会批准，拟在香港发行约5.93亿股H股，含超额配售约7735万股
中国挖地造房大搞基建时代尚未过去，但相关行业已经出现停滞征兆。在基建大跃进时期形成的企业发展模式，正在经历严峻的考验。 历经五年超常规发展的国内机械工程行业放慢步伐，主要表现在资金收紧与销售下滑。境内主要机械工程公司赴港上市筹资。2010年12月，中联重科登陆H股，募集150亿港元的资金。今年8月23日，徐工机械宣布获得中国证监会批准，拟在香港发行约5.93亿股H股，含超额配售约7735万股，计
又一家成都企业即将登陆A股市场，又一次资本市场的财富故事即将上演——昨日，证监会发审委公告显示，成都路桥IPO申请成功过会。值得一提的是，一旦成都路桥顺利上市，这将是中铁二局以及四川路桥后，第三家来自成都的路桥类公司，同一地区三家路桥公司上市在国内属于罕见。 募资3.085亿元 将积极投身成都路桥建设 成都路桥是一家成都本土企业。该公司位于成都市武侯区，公司的主营业务为公路工程、桥梁工程和隧
厦工股份今日披露，公司控股股东海翼集团于8月23日通过上交所交易系统增持公司股份118万股。本次增持后，海翼集团及其下属企业持股增至4.2亿股，约占公司已发行总股份的53.97％。海翼集团拟在未来6个月内（自本次增持之日起算）以自身名义或通过一致行动人继续通过二级市场增持公司股份，累计增持比例不超过公司已发行总股份的2％（含本次已增持部分股份）。海翼集团承诺，在增持计划实施期间及法定期限内不减持其
几经波折之后，徐工集团工程机械股份有限公司（下称“徐工机械”，000425.SZ）赴港上市之路终将成行。有消息称，徐工机械希望的上市时间是9月1日或9月8日，计划筹资15亿-20亿美元。 8月18日，徐工机械一位高层人士向记者确认了公司赴港上市事宜，“赴港上市进展都在按计划进行，希望能够在3季度完成。”该人士称。但他拒绝透露更多细节。 据悉，徐工机械原本计划在今年年中完成赴港上市。“原本计划的
近日，人民币对美元汇率首破6.4关口，对于大举进军海外市场的机械湘军有何利弊？记者从三一重工、中联重科等省内龙头公司获悉，汇率飙升对它们的影响不大。“我们海外业务占公司总体业务比重不大，并且我们海外业务一般生产和销售均在海外，人民币升值对我们的影响不大。”三一重工相关负责人告诉记者。据了解，三一重工于2006年投资印度，2007年投资美国，2009年投资德国，2010年投资巴西，其在全球市场的布局
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