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【第一工程机械网 展前报道】2012年中国国际工程机械、建材机械、工程车辆及设备博览会（bauma China）将于11月27-30日在上海新国际博览中心盛大举行。30多万平方米的展示场地上迎来了来自40多个国家的2600多家参展商，其中包括9个国家展团，这个数字充分表现了bauma China具有极高的国际性。在bauma China 进入中国10年之际，其规模和面积已经取得了历史性的突破。上海
恒立油缸公司是高压油缸等高端液压元件的国内领先生产厂商。恒立油缸公司油缸产品具有技术研发、制造工艺、客户与规模经济等优势，行业领先地位稳固。挖掘机油缸目前的销售占比为70%以上，产能将从2012年的30万只提升到2013年的40万只以上，产能释放保障公司未来持续快速发展。 挖掘机专用油缸未来几年仍将保持较快增长。受益于国产厂商的市场份额提升与对外资企业开始批量供货，恒立油缸公司挖掘机油缸未来两年
投资要点： 1、公司在国内挖掘机专用油缸市场占有率超20%； 2、众多的优质客户群为公司建立了明显的先发优势； 3、营收和净利润年复合增长率达66.24%和55.90%。 江苏恒立高压油缸股份有限公司(以下简称“恒立油缸[24.63 1.27% 股吧 研报]”)是国内四大挖掘机专用油缸供应商之一，是唯一一家国内自主品牌企业，在挖掘机专用油缸领域已拥有较高的市场占有率。有业内人士认为，恒立油
青电入豫工程起于青海省海南，止于河南省驻马店，途经青海、甘肃、陕西、河南4省，线路全长1563公里，动态投资约231亿元，是中国第一条专为清洁能源外送而建设的特高压通道，也是世界首条穿越高海拔地区的特高压输电线路工程。 目前，青电入豫“龙首工程”核心设备安装已经进入高峰期。各个施工现场都充斥着机器轰鸣，银光闪耀，大型装备在其间穿梭往来，来自全国各地的建设者们奋战正酣。作为项目的一部分，青海海南州1
是什么卡了我们的脖子—— 高压柱塞泵，鲠在中国装备制造业咽喉的一根刺 “我国液压工业的规模在2017年已经成为世界第二，但产业大而不强，尤其是额定压力35MPa以上高压柱塞泵，90%以上依赖进口。可以说，高压柱塞泵是鲠在我国装备制造业咽喉要道的一根‘刺’。”近日，在太重集团榆次液压工业有限公司，该公司副总、高级工程师陈群立对科技日报记者说，“高性能的柱塞泵，美德日等国外4家龙头企业占据中国市场70
近日，徐工液压件公司自主研制的双模式盾构机油缸出口印度，用于孟买地铁项目建设施工，这是徐工液压深耕“一带一路”沿线国家，坚定不移落地“技术领先、用不毁”金标准结出的又一硕果。据悉，受印度当地地质条件因素限制，为减少施工过程中的地表沉降并保持工作面稳定，用于地下掘进的盾构机融合了单一模式的土压平衡盾构机和泥水平衡盾构机，这在适应印度当地地质条件的同时，对盾构机的关键执行元件提出了严峻的挑战。配套油缸
本报讯（记者郑薇通讯员吴波）日前，徐工液压件公司高端盾构机液压油缸批量下线。百余台油缸身戴大红花整装待发，即将驰援上海地下空间工程建设。这标志着徐工核心零部件成功开拓出隧道机械配套新领域，进一步加速了企业高端化、多元化的前进步伐。 盾构机油缸是现代隧道施工中被称为“巨形人造穿山甲”的盾构机的关键执行元件，一向以高端特性成为衡量零部件企业技术水平的重要参考。据了解，此次徐工液压件交付的直径尺寸为6.
近日，徐工液压件公司高端盾构机液压油缸批量下线。百余台油缸整装待发，身披鲜艳的大红花，即将驰援上海地下空间工程建设，标志着徐工核心零部件成功开拓出隧道机械配套新领域，进一步加速了高端化、多元化的前进步伐。 徐工液压件高端盾构机油缸下线助力上海地铁建设 盾构机油缸作为现代隧道施工中被称为“巨形人造穿山甲”的盾构机关键执行元件，一向以其高端特性成为衡量零部件企业技术水平的重要参考。据了解，此次徐工液
中新网8月8日电 近日，徐工液压件公司高端盾构机液压油缸批量下线。百余台油缸整装待发，即将驰援上海地下空间工程建设，标志着徐工核心零部件成功开拓出隧道机械配套新领域，进一步加速了高端化、多元化的前进步伐。 徐工液压件高端盾构机油缸下线 助力上海地铁建设 盾构机油缸作为现代隧道施工中被称为“巨形人造穿山甲”的盾构机关键执行元件，一向以其高端特性成为衡量零部件企业技术水平的重要参考。据了
近日，徐工液压件公司高端盾构机液压油缸批量下线。百余台油缸整装待发，身披鲜艳的大红花，即将驰援上海地下空间工程建设，标志着徐工核心零部件成功开拓出隧道机械配套新领域，进一步加速了高端化、多元化的前进步伐。 盾构机油缸作为现代隧道施工中被称为“巨形人造穿山甲”的盾构机关键执行元件，一向以其高端特性成为衡量零部件企业技术水平的重要参考。据了解，此次徐工液压件交付的直径尺寸6.7米级的盾构机配套油缸，通
江苏恒立高压油缸股份有限公司在近期公布的2015年第三季度报告显示，恒立油缸2015年前三季度总营收8.02亿元，同比下降3.94%。尽管面对尚未“冷却”的全国经济下行态势，恒立油缸仍然稳健前行，避免了诸多整机制造企业业绩出现的大起大落。 产品创新是企业发展的根本源泉 核心基础零部件（元器件）的工业制造基础能力薄弱，是制约我国制造业创新发展和质量提升的症结所在。国家相继出台“中国制造2015”、
2015年，“中国制造2025”注定是工程机械行业的热词。该主题不仅与国内领头的几家主机厂商相关，与核心零部件制造企业也密不可分。作为国内挖掘机专用油缸领域的“寡头”，江苏恒立高压油缸股份有限公司更是与该词有着多次亲密接触。 中国工程院周济院长带领几十位院士和专家赴恒立油缸深度调研 2015年7月23日，中国工程院周济院长带领几十位院士和专家，围绕“中国制造2 025 主题”中的“工业强基”议题，
近日，徐工液压件公司外部市场开拓又传好消息，400吨级挖掘机油缸产品即将远征澳大利亚，配套跨国公司产品主机后鏖战澳洲矿区，这是徐工自主超大吨位挖掘机油缸在国际市场上实现的首次突破。作为徐工高端核心零部件的拳头产品，其依靠先进的工作性能和可靠的产品品质成功斩获高端出口订单，必将有力振奋自主配套件市场神经，彰显徐工高端核心零部件产品的魅力。 澳大利亚作为全球瞩目的高端主机
近日，徐工液压件公司外部市场开拓又传好消息，400吨级挖掘机油缸产品即将远征澳大利亚，配套跨国公司产品主机后鏖战澳洲矿区，这是徐工自主超大吨位挖掘机油缸在国际市场上实现的首次突破。作为徐工高端核心零部件的拳头产品，其依靠先进的工作性能和可靠的产品品质成功斩获高端出口订单，必将有力振奋自主配套件市场神经，彰显徐工高端核心零部件产品的魅力。 重磅出击！国内最大吨位挖掘机油缸远征澳大利亚 澳大利亚作为全
关注1：挖机油缸业务迎来业绩拐点 2014年前10月，国内挖掘机销量7.97万台，同比下降16.8%，较前三季度降幅进一步加大。行业景气下滑对公司挖机油缸业务产生较大负面影响。前三季度挖掘机专用油缸110327只，同比下降19%。 受行业低迷，以及公司固定资产折旧费用增加等因素影响，公司今年业绩大幅下滑，前三季度收入、净利润分别同比下滑12.5%、63.6%。进入四季度后，挖机行业未见
关注1：挖机油缸业务迎来业绩拐点 2014年前10月，国内挖掘机销量7.97万台，同比下降16.8%，较前三季度降幅进一步加大。行业景气下滑对公司挖机油缸业务产生较大负面影响。前三季度挖掘机专用油缸110327只，同比下降19%。受行业低迷，以及公司固定资产折旧费用增加等因素影响，公司今年业绩大幅下滑，前三季度收入、净利润分别同比下滑12.5%、63.6%。进入四季度后，挖机行业未见回暖，且液压泵
近日，第七届中国国际工程机械、建筑机械、工程车辆及设备博览会(宝马展）在上海拉开帷幕。来自徐工集团核心零部件企业——徐工液压件有限公司展出的全套挖掘机油缸产品吸引了国内外众多客商的驻足观看，成为展会现场的一大看点。 徐工挖掘机油缸“亮剑”上海宝马展 挖掘机油缸因其研发难度大、加工工艺复杂的特点，加之主机工况恶劣，对缓冲性、密封性的要求极高，因此能否生产挖掘机油缸（尤其是中大吨位挖掘机油缸）是衡量
近日，第七届中国国际工程机械、建筑机械、工程车辆及设备博览会(宝马展）在上海拉开帷幕。来自徐工集团核心零部件企业——徐工液压件有限公司展出的全套挖掘机油缸产品吸引了国内外众多客商的驻足观看，成为展会现场的一大看点。 攻破技术“命门”-徐工挖掘机油缸“亮剑”上海宝马展 挖掘机油缸因其研发难度大、加工工艺复杂的特点，加之主机工况恶劣，对缓冲性、密封性的要求极高，因此能否生产挖掘机油缸（尤其是中大吨位挖
【第一工程机械网 独家报道】10月15日，三一全球首台非脱钩油缸强夯机SQH401发布会在BICES 2013第十二届中国（北京）国际工程机械建材机械及矿山机械展览与技术交流会发布，三一重起相关领导出席发布会并致辞，并向参加发布会的用户介绍了SQH401强夯机的技术特色。发布会现场，与某地的施工视频连线再现了强夯机SQH401独特的产品技术和出色的性能表现，吸引了诸多用户的关注，现场某用户毫不犹豫
强夯机是对松土压实的一种专业设备，其工作原理是将起重机械夯锤提至一定高度，自由落下给地基土以强大能量的夯击，迫使土颗粘重新排列，从而提高地基土强度，降低其压缩性。随着国内化工、港口、机场等项目的大量开工，对强夯设备需求强劲。但目前国内外市场上都为履带起重机改进适用于强夯工艺的“代用强夯机”，三一集团决策层从市场出发，自主研发全球首台非脱钩油缸强夯机“征服者”--SQH401的问世，率先打破了“专业
三一重工，强夯机，三一集团决策层从市场出发，自主研发全球首台非脱钩油缸强夯机“征服者”——SQH401的问世，率先打破了“专业强夯机”的市场空白，成为强夯机领域划时代的产品。随着国内化工、港口、机场等项目的大量开工，对强夯设备需求强劲。但目前国内外市场上都为履带起重机改进适用于强夯工艺的“代用强夯机”，三一集团决策层从市场出发，自主研发全球首台非脱钩油缸强夯机“征服者”——SQH401的问世，率先
2012年度主营收入下滑7.79%，基本符合预期。恒立油缸2012年实现营业收入104，514.61万元，同比下降7.79%;归属于上市公司股东的净利润27，565.28万元，同比下降15.16%。恒立油缸是我国高压油缸领域唯一上市公司。恒立油缸是我国在高压油缸领域少数能够量产的公司，恒立油缸目前客户主要是国内挖掘机厂商，以及使用重型非标高压油缸的工业企业。恒立油缸目前在国内高压油缸市场的占有率在
3月6日上午，镇江市党政代表团在市委书记张敬华的率领下，来武进交流考察产业转型升级、城市规划建设等方面工作情况。常州市、武进区领导阎立、蔡骏、史志军、周斌、凌光耀、薛建忠陪同考察。 镇江市党政代表团考察武进 调研恒立油缸 作为当前地区发展的主旋律，转型升级是政府引导企业良性发展的重要手段。在武进，代表团一行首先走进卡尔迈耶(中国)有限公司进行了参观。作为一家德国独资企业，卡尔迈耶(中国)有限公司自
近日，柳工再制造公司新工厂落成仪式在柳工国际工业园举行，翻开了柳工再制造业务崭新的一页。 再制造技术以再制造绿色清洗技术、表面修复技术、旧件残余寿命评估和再制造件的寿命预测技术为主要研究内容，采用先进的特殊制造工艺技术和设备，对旧件进行批量化修复、性能升级，实现旧产品达到甚至超过原有的性能。工程机械行业标杆卡特彼勒在全球已有68家再制造工厂，而且再制造成为该公司发展最快的业务之一。柳工再制造业务目
2011年10月28日才登陆资本市场的恒立油缸，在其上市的第一年向投资者交出了一份相对漂亮的成绩单。2011年，恒立油缸营业收入同比增长38.7%，净利润增长42%。 据悉，恒立油缸去年业绩增长得益于旗下两大产品营业收入的快速增长。2011年，挖掘机专用油缸和重型设备用非标准油缸的营业收入分别同比上升45.9%和21.5%，营业利润率均在40%以上。此外，公司拥有国内工程机械龙头三一重工、柳工等优
2011年公司业绩符合预期。2011年公司实现营业收入11.33亿元，同比增长38.7%；实现营业利润3.70亿元，同比增长41.9%；实现净利润3.25亿元，同比增长42.1%。按照最新股本计算，对应的EPS为0.774元，业绩符合此前的预期。2011年度分派预案：每10股派发现金红利2.5元，资本公积每10股转增5股。同时，12年一季度公司实现收入2.85亿元，同比下降10.2%，实现归属母公
恒立油缸公司是高压油缸等高端液压元件的国内领先生产厂商。恒立油缸公司油缸产品具有技术研发、制造工艺、客户与规模经济等优势，行业领先地位稳固。挖掘机油缸目前的销售占比为70%以上，产能将从2012年的30万只提升到2013年的40万只以上，产能释放保障公司未来持续快速发展。 1)国内挖掘机油缸市场现在被四大供应商所垄断，由于近两年国内整机产能扩张速度快于上游油缸产能增速，导致目前行业供需失衡，公司新
1月17日，上市仅三月的恒立油缸(601100，收盘价18.04元)公告称：公司财务总监王喜阳提交辞呈。如果按照昨日收盘价18.04元计算，王喜阳持有的126.3万股恒立油缸股份，市值超过千万。 王喜阳于2010年8月份才入职恒立油缸，距今也不到一年半的时间。他曾经担任苏州恒久的财务总监，而苏州恒久在2010年6月份过会但最终被终止发行。 身家倍增53倍后离职 2011年10月28日，恒立油
我们近期对恒立油缸及其部分下游客户进行了实地调研。观点：公司无法避免挖机销量大幅下滑的负面影响，但市场对三一自主配套比例过于忧虑，且对公司在专用油缸、客户渗透方面将形成有效弥补认识不足，公司质地优良，具有基础件类公司发展的基本素质，长期投资价值显现。 具有综合比较优势的挖机油缸龙头，产品技术水平超过部分外资品牌 挖掘机专用油缸具有大流量、高压、高速、高频等特征，对设计、制造、集成、售后等要求较
恒立油缸(601100)周一晚间公告称，公司拟用超募资金5.96亿元投资建设高精密液压铸件项目。 公司预计项目达产后将实现年营业收入4.4亿元，所得税后投资回收期为7.55年。 在投资该项目后，公司尚余超募资金7.12亿元。相关链接：恒立油缸关于董事会第一届第七次会议决议的公告 江苏恒立高压油缸股份有限公司第一届董事会第七次会议于2011年11月27日举行，会议审议通过了《关于以募集资金置换
近日，专为600米以上高层建筑使用的高强度、高性能混凝土施工而精心研制的中联HBT90·48·572RS拖泵在中联麓谷工业园成功下线，这是目前国际上最高泵送压力的混凝土泵，泵送高强度混凝土高度世界第一。中联重科超高压混凝土泵家族又添了一名新成员。超高压混凝土泵最大的特点是“高”。高泵送性能指数：HBT90·48·572RS拖泵采用“增压传动”的设计理念，提供高混凝土推送力。理论最大方量可达98.5
2011年10月28日，江苏恒立高压油缸股份有限公司在上海证券交易所主板成功上市（股票简称“恒立油缸”，股票代码601100），标志着国内唯一具有自主品牌的高压油缸企业，借资本市场力量加速企业全面发展和扩张，通过企业的健康、持续、快速成长回报社会。恒立油缸董事长汪立平先生在上市仪式上致辞中表示，恒立油缸在上交所成功挂牌上市，是公司成长史上新的里程碑，也是公司未来发展的新起点。上市以后，恒立油缸将严
伴随着挖掘机市场以及重型装备市场的快速增长，挖掘机专用高压油缸以及重型装备非标准油缸市场快速崛起。2006年至2010年挖掘机市场翻了2倍，根据中国工程机械工业学会挖掘机械分会预计，挖掘机行业未来5年平均增速还将保持20%左右。 作为挖掘机以及重型装备核心零部件之一，国内挖掘机专用油缸以及重型装备非标准油缸市场也经历了飞速增长，作为油缸中的高端产品，挖掘机专用油缸、重型装备用高压油缸的平均毛利率
投资要点 ●恒立油缸是专业生产挖掘机专用高压油缸及重型装备用非标准油缸的大型高新技术企业。目前是国内四大挖掘机专用油缸供应商之一，并是其中唯一一家国内自主品牌企业。2010年公司在国内挖掘机专用油缸市场的占有率为20%，今年上半年达到23.18%。凭借出色业绩公司在2010年被中国工程机械工业协会工程机械配套件分会、慧聪工程机械网联合授予“工程机械配套件行业液压件行业特别贡献奖”。 ●高压油缸
关于恒立油缸 恒立油缸生产的挖掘机专用油缸(下称挖掘机油缸)包括动臂油缸、斗杆油缸和铲斗油缸等，2010销售额为6.08亿元，润2.2亿元。目前该企业的市场占有率为23.18%。 2008-2010年，其挖掘机油缸销量分别达到4.22万只、5.06万只、13.53万只，也就是说，2010年挖掘机油缸销量同比增长高达160%。 国内四大挖掘机专用油缸供应商之一，IPO申请已获证监会审核通过的江苏
江苏的汪氏家庭――汪立平、钱佩新夫妇及儿子汪奇，通过股权腾挪，持有江苏恒立高压油缸股份有限公司96%以上的股权，或成为A股又一豪门。但经记者深入调查，公司疑点显现。豪门之路，看似近在咫尺，实则前景难测。《国际金融报》记者对恒立油缸的股权转让提出质疑后，进一步研究该公司沿革，发现了新的问题：公司股权更迭的轨迹表明，恒立油缸在2009年10月之后就已不属于外商投资企业，因而不能再享“两免三减半”的税收
江苏恒立高压油缸股份有限公司是目前国内四大挖掘机专用油缸供应商之一，并且是其中唯一一家国内自主品牌企业。 在长期的产品研发及生产实践中，江苏恒立油缸形成了深厚的技术积累。江苏恒立油缸多年来致力于油缸技术的开发和众多领域的知识储备，将高端油缸的研发和生产作为系统性工程来进行，集跨学科知识于产品整个制造流程，并不断积累高压油缸制造工艺的各种经验，形成了独特的专有技术知识体系。江苏恒立油缸研发的“中型
随着经济持续健康快速发展，重大基础设施建设进入新的发展期，工程机械需求量大幅度增长。液压油缸是各种工程机械、煤矿机械、特种车辆和大型机械的专用部件，市场潜力巨大。当前世界制造业向中国转移，也让国内油缸行业正面临着非常有利的发展机遇。 我国挖掘机专用油缸行业现状与发展 目前国内生产油缸的企业非常多，但大部分规模较小，以生产技术含量不高
【上榜产品】HCH135-95-1450型液压油缸【制造商】江苏恒立高压油缸有限公司【产品概述】HCH135-95-1450型20 t挖掘机用油缸缸筒加工采用国际上领先的切削滚光加工工艺，保证了缸筒的直线度和椭圆度，增加了光洁度和表面硬度。活塞杆焊接采用全自动机器人焊接工艺，百分百超声波探伤保证焊接质量，活塞杆表面高频淬火，并采用先进的镍铬电镀工艺，满足挖机油缸高速不间断、多工况作业的耐磨损、耐酸
上榜产品：三一HBT90CH－2135D型超高压泵 产品出自：三一重工股份有限公司 入围理由：HBT90CH－2135D型超高压泵采用双动力结构，应用双动力功率合流技术；液压闸阀采用液压油缸驱动，控制阀操作方便；插板采用浮动密封环结构，密封性能好，无压力泄漏；超高压耐磨管道采用耐磨合金钢，经特殊热处理，寿命比普通20钢管提高3～5倍，保障管道的抗爆能力和耐磨损寿命；超高层混凝土直接水洗工艺确保用高
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