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5月25日，国家发展改革委、国家能源局发布《关于2021年可再生能源电力消纳责任权重及有关事项的通知》(下称“通知”)，提出将从2021年起，每年初滚动发布各省权重，同时印发当年和次年消纳责任权重，当年权重为约束性指标，各省按此进行考核评估，次年权重为预期性指标，各省按此开展项目储备。 可再生能源电力消纳能力的稳步上涨对于扩大各领域内可再生能源电力的装机规模具有十分积极的意义。今年（2021年）是
引子 中国工程机械的繁荣盛世还能持续多久?这是当下工程机械行业上上下下都关心的问题，二级资本市场(股票市场)对此更为敏感。挖掘机是工程机械中非常有代表性的产品，本文以挖掘机为例，对此进行一些讨论。 一、挖掘机行业的盛世和空前的繁荣 2020年，中国市场挖掘机国内的销售量是29.3万台，约是2015年的六倍，这是行业内外绝大多数人没有预料到的，挖掘机销售市场空前的繁荣。 挖掘机的存量已经是超
黄宗曦有言，忠诚是人生的本色。左拉也说过，忠诚是通向荣誉之路。为什么人们给忠诚那么高的评价呢?因为忠诚自古以来就是人的立足之本、生存之道、成功之路。“诚以待人，敬以致事”，现代忠实客户、江苏盐城大洋机械租赁有限公司董事长余守涛的经商之道即是如此。 余守涛的微信头像，战功赫赫的现代R150WVS挖掘机 夜幕降临时分，外出谈业务刚刚回到家的余守涛给记者发来了消息：“不好意思让你等了一天，我们可以
4月23日，以“风电市场前景展望”为主题的江西电建风电主题论坛在江西电建机械(风电)工程公司顺利举行。 本次会议以构建行业和谐生态圈为目的展开。行业生态圈的形成，将改变起重机械行业过往独自为王，独立经营的业务模式，圈内成员建立起强大的互动联通，彼此之间实现信息共享、业务联动、资源互补等。中联重科股份有限公司副总裁罗凯、江西电建机械(风电)工程公司总经理孙刚、副总经理付俊、中联重科工程起重机
自20世纪九十年代以来，伴随着中国工程机械行业的持续增长，中国工程机械代理制经过近三十年的发展，已经成为中国工程机械行业营销和服务渠道的主导模式，广大代理商群体为中国工程机械市场的销量贡献了八成的力量，成为行业价值链条中不可或缺的重要组成部分。 然而，近年来，伴随着终端市场愈加无序的价格竞争，工程机械代理制受到了很大的挑战，代理商群体在繁荣的中国工程机械行业中却陷入普遍亏损的困局，生存状态岌岌可危
01、摊铺机发展现状 摊铺机是用来摊铺级配碎石、基层稳定材料、碾压混凝土材料及沥青混介料等筑路材料的专用机械，是修筑各种等级公路的基层和面层的关键设备之一。 由于摊铺机产品用途单一，施工企业和生产企业集中化程度较高，供求量受道路工程投资、项目开工量、国家政策导向等影响较大，总体来说市场规模出现大幅增长的可能性不大。 根据数据显示目前国内摊铺机的保有量在4万台以上，但根据摊铺机施工小时和使用年限，部
导语：凭借着工科生的严谨细致和理性思维，彭定均进入施工行业，并选择了三一旋挖钻机，在当地业界大放光彩。 厚积薄发，辗转进入工程行业 原本，彭总想从事的是设备的生产制造。但云南地区的机械配套意识在当时相对较落后，没找到合适的厂址，而且对市场估计和认识不足。“我们本来准备生产长螺旋桩机，甚至已经设计了一套图纸出来。但是发现这条路可能走不通。”彭定均回想初创业时感慨颇深。 彭定均 随着现实情况的走
经过多轮征求意见，国家能源局终于正式公开2021年风电、光伏发电开发建设有关事项的通知（征求意见稿），迈入平价新阶段的风电、光伏市场开发迎来全新规则。文件经过多次意见征求和修改，与最初版本相比总体方向基本一致，在细节上面有所调整。 海上风电 Photo by Nicholas Doherty on Unsplash 日前，国家能源局组织有关单位研究起草了《关于2021年风电、光伏发电开发建
3月底，国务院办公厅转发国家发展改革委等单位《关于进一步做好铁路规划建设工作意见》，要求严格控制建设既有高铁的平行线路，严禁以新建城际铁路、市域(郊)铁路名义违规变相建设地铁、轻轨。有观点认为，这是对铁路建设全面收紧。对此，国家发改委新闻发言人孟玮19日上午在例行发布会上进行了回应。 “铁路是关系国计民生的重要基础设施，是综合交通运输体系的骨干。”孟玮说，近年来，国家积极支持建成了一批铁路工程，包
Carlisle Brake&Friction摩擦材料研究与发展总监Alessandro Gamba表示，他们公司一直在努力开发和推出最前沿技术的摩擦材料，并在非公路用制动和传动市场上占有重要的一席之地。该公司的目标市场还包括航空航天和军事。 Gamba说：“最近，我们正专注于开发湿式应用的新一代摩擦材料，并已经在市场上推出了三款新产品N680，EPD468和EPD824。” “我们看到
3月伊始，告别了春节的安逸，伴随着牵动全国人心的两会陆续召开，打工人干劲十足：灯火通明的车间产品下线不断，林林总总的签约仪式、交机现场热闹非凡……礼炮一响，黄金万两!红红火火燃三月，预示着2021年工程机械行业会高开高走，到达新的高度。 今天的回顾，是为了明天更从容地向前看。通过几个关键词，我们一起来盘点一下，3月份行业那些高光时刻。 关键词一：2021全国两会 新能源工程机械是方向，绿色发展道路
去年，AEM 完成了一项研究，旨在确定面向终端用户的教育市场，即通过教育可以推动技术认知、采用和实现。此次研究展现了终端用户对设备技术的采用概况。 AEM意识到，大多数的终端用户处于采用技术的某个阶段，并且市场上有设备技术教育方面的需求。 因此，在 CE(工程机械) 部门委员会和 AEM 董事会的支持与批准下，AEM 于 2021 年启动了一系列CONEXPO-CON/AGG 技术研讨会。
广东目前的塔式起重机市场存在居多非理性因素。几年的市场狂欢使塔式起重机生产厂家得到了高速发展，同时也培育了他们更大的雄心壮志，市场上多了更多可靠性高、性能优秀的产品。大量产能的形成给产品需求者提供了更多选择，于是设备生产厂家制定了更加宏伟的营销计划，为了抢夺市场，各种低首付、首付分期、首付延期的营销政策出现了，较弱的经营主体开始涌现出来。 过度营销对行业来讲是一剂苦药，从长远来看将造成
日前，我和同事陆续走访了多省市场，与主机厂、代理商和租赁商进行了广泛的交流与探讨。一方面，大家对当前市场高速增长充满警惕，能够理性看待市场；另一方面，现实中停不下来的价格竞争和正在悄悄上升的逾期率又让人“迷茫”，尤其是处境尴尬的代理商群体。从工程机械产业链来看，代理商扮演着中间环节的分销渠道角色，很大程度上附属于主机厂，换而言之，所代理品牌（主机厂）的发展几乎决定了一个代理商的前途。以挖掘机为例，
2021年全国两会上，汉马科技集团股份有限公司党委书记、总经理刘汉如，作为全国人大代表提出了四条建议。 这四条建议分别是：“关于换电重卡电池不计入超重范围”、“关于适当调整汽车、挂车及汽车列车最大总质量限值”、“关于统筹推动我国低碳清洁甲醇燃料应用”、“关于鼓励发展零碳排放氢气发动机”。 汉马科技集团股份有限公司党委书记、总经理刘汉如 建议一：关于换电重卡电池不计入超重范围 受《蓝天保卫计划
从德清高铁站出发，驱车近半小时便到了位于雷甸镇的浙江鼎力机械股份有限公司“鼎力大型高空作业机械未来工厂”，当地人更习惯称其为“鼎力四期”。 驶入工厂，本想下车一探究竟，却被鼎力机械副总经理施斌学叫住：“工厂太大，到重点环节再下车看。”我们望向窗外，几乎看不到厂区护栏的尽头。“投资12亿元，占地362亩。”施斌学的介绍让我们对“鼎力四期”的“大”有了更理性的认识。 但作为我省首批“未来工厂”，“
近日，《浙江日报》文章《智能化串起研发生产销售全流程 鼎力机械“指尖工厂”指向未来 》，实地探访报道浙江鼎力机械股份有限公司“鼎力大型高空作业机械未来工厂”。 从德清高铁站出发，驱车近半小时便到了位于雷甸镇的浙江鼎力机械股份有限公司“鼎力大型高空作业机械未来工厂”，当地人更习惯称其为“鼎力四期”。 驶入工厂，本想下车一探究竟，却被鼎力机械副总经理施斌学叫住：“工厂太大，到重点环节再下车看。”我们
最新获悉，国家能源局综合司发布关于征求《关于2021年风电、光伏发电开发建设有关事项的通知(征求意见稿)》的函，其中指出要加快开展项目储备和建设。 全文如下： 国家能源局综合司关于征求《关于2021年风电、光伏发电开发建设有关事项的通知(征求意见稿)》的函 各省(自治区、直辖市)和新疆生产建设兵团能源局，有关省(直辖市)发展改革委、经信委(工信委、工信厅)，各派出机构，国家电网公司、南方电网公司、
7167万千瓦，2020年的风电新增并网装机创下历史新高，一举超过前三年新增装机之和!可见去年的风电抢装潮何其“疯狂”，这在风电吊装行业反应最直接的两个现象，一是吊车资源稀缺，一车难求;二是大吨位吊车租赁价格暴涨，价格乱象。 风电吊装 1、风电建设节奏放缓 吊车企业已不在是话语方 随着抢装潮结束，风电建设没有紧迫的时间窗口限制，风电建设节奏放缓，大吨位吊车甲乙双方供需关系回归理性。 某电力集
由于当下高空作业平台租赁市场竞争日趋激烈，租赁价格不断下滑，租赁商的生存环境不断恶化，很多同行心里都有个疑问：这种恶性竞争何时是个头?价格什么时候才能回升?笔者现在就对这个问题，发表一下粗浅的见解，以供大家思考和讨论! 笔者自1996年大学毕业后就进入工程机械行业，二十多年来正好见证了我国工程机械行业的快速发展，也见证了设备租赁行业的发展。同时由于工作上的便利，也结交了一些欧美和港台地区租赁公司的
数字化将扮演变革、融合和创造三重角色。 2020年10月29日，《中国共产党第十九届中央委员会第五次全体会议公报》发布，总结了“ 十三五” 规划的完成情况，并对“十四五”规划的主旨思想进行了阐述。全会审议通过了《中共中央关于制定国民经济和社会发展第十四个五年规划和二〇三五年远景目标的建议》( 以下简称《建议》)。 “十四五”是开启全面建设社会主义现代化国家新征程、向第二个百年奋斗目标进
国内市场轮式挖掘机车型保有量不断增加，品牌车型竞争也逐渐上演了一系列的配套戏剧，从开始为了寻求新大陆而抢得先机的速战速决，到后期五花八门的营销策略、销售手段，相信无论哪个地方的市场总能够排演出一部经典的纪录片。 现如今已经被看似无孔不入的轮式挖掘机车型充斥的满坑满谷，无论是需求客户还是使用者都越来越对轮挖的各项细节开始关心起来，毕竟关乎到竞争的优劣以及现实实践市场上的持续收益。其中，轮式挖
中国工程机械行业市场经历四年持续下滑之后，从2016年开始触底反弹，全行业实现营收4795亿元，2017年重上5000亿元，2018年5964亿元，2019年来到6681亿元，2020年预计突破7000亿元。2016-2020年，整个工程机械行业在“十三五”期间获得了长足的发展，迎来新一轮发展周期。这不仅得益于历经上一轮完整周期洗礼之后行业回归理性，更得益于“十三五”期间，城镇化建设的拉动。
在中国，客户服务被很多人看作是一条单行线，无论发生了什么情况，企业必须为客户提供优质的服务，让用户满意，而客户只需要接受这些服务，还有权对服务的质量品头论足。我们听到了太多响亮的服务口号，比如：“客户就是上帝”，“客户永远是对的”，却从来没人反思一下，这样的口号真的合适吗? 客户永远是对的吗? 我在德国工作时，从来没有听到过“客户就是上帝!”的说法，德国人非常不理解，中国人为什么把客户比作上帝?在
工业互联网浪潮来袭，你准备好了吗? 二十一世纪的第二个十年，数字化从暗流涌动变成蓬勃发展的经济主流，中国数字化经济在 GDP 中的占比已超过 1/31，人们的生活也早已被各行各业的数字化转型彻底转变。不断成长中的“数字化中国”，正以前所未有的面貌展现在世人面前。 制造企业作为这一轮数字化浪潮中的积极参与者，为全社会数字化价值的落地打下了坚实基础。当前数字化转型的价值已被制造企业高度认可，其深度和
高空坠落事故连续多年占据榜首,建筑施工安全生产问题突出。据统计，若按照事故类型划分，2019年全国房屋市政工程生产安全事故中发生高处坠落的事故数量达到415起，占据了事故总数的53.69%。 相对于传统脚手架，高空作业平台经济性更加突出。据统计,脚手架在建筑工程中的边际成本有其边界点，8-10米以上就不具备经济优势。随着高度的升高，高空作业平台的成本不变，而脚手架不仅对底部的强度要求提高,同时不
一、问题的提出 1. 2020年末，卡特彼勒在中国市场隆重地推出了GX系列挖掘机，引起工程机械行业，尤其是挖掘机行业的巨大反响，不论是对若干技术参数的比较，还是对其出乎意料的低价，行业上下议论纷纷，说法不一。在挖掘机行业以国产品牌为主导的大环境下，议论结果是意料之中，也是可以理解的。以笔者之见，不论是赞是贬，需要透过表面现象深度观察和分析，也就是说，卡特彼勒GX系列挖掘机对中国市场包括全球市场的
三一集团有限公司是一家总部设于中国湖南长沙的跨国集团，公司创建于1989年，是中国最大、全球第五的工程机械制造商，是世界最大的混凝土机械制造商。自成立以来，秉持“创建一流企业，造就一流人才，做出一流贡献”的企业愿景，打造了业内知名的“三一”品牌。2019年，三一荣获《人民日报》“中国品牌100强”、CCTV“70周年70品牌”、《财富》“2020最受赞赏中国公司”第二名等荣誉。《日本经济新闻》报道
高空作业平台作为建筑施工机械化的重要装备，其应用领域已经向下游各行业延伸，并形成了行业需求不断扩大的趋势。据统计，截至2019年我国高空作业平台产量为10.33万台，同比增长13.89%。 2019年我国剪叉式高空作业平台需求量为4.55万台，同比增长49.18%，臂式高空作业平台需求量为0.8万台，同比增长77.78%。 后疫情时代高空作业平台行业 自2015年起，国内高空作业平台市场开
改革开放以来，中国企业一直在学习国外的先进经验，其中一条管理经验就是将奖金与绩效挂钩，打破大锅饭，论功行赏，多劳多得。随着中国企业的不断崛起，我们对国外的经验越来越不屑一顾，国外企业在后市场的经验就被很多中国企业完全忽视，“国情不同”成为一个很好的借口，这看上去似乎很有道理，可我们把问题想得过于简单。 这些年中国工程机械行业起起伏伏，但市场总体趋势快速增长，国内基础设施建设全球第一，带动了建筑设备
2020年是不平凡的一年。突然爆发的疫情，让全球经济、产业都发生了巨大而迅猛的变化。作为最先从疫情中走出的国家，中国工程机械行业、中国起重机领域却依然呈现良好的发展势头。如此优异表现，源于国内大循环、国际国内双循环的经济发展定位，也源于制造商、重点用户、施工企业在热闹中保持的冷静和谨慎。热闹与清醒的背后，中国起重机行业的未来发展之路又将何去何从？ “直升机视角”：风电潮后市场运维不可小觑
2020年是不平凡的一年。突然爆发的疫情，让全球经济、产业都发生了巨大而迅猛的变化。作为最先从疫情中走出的国家，中国工程机械行业、中国起重机领域却依然呈现良好的发展势头。如此优异表现，源于国内大循环、国际国内双循环的经济发展定位，也源于制造商、重点用户、施工企业在热闹中保持的冷静和谨慎。热闹与清醒的背后，中国起重机行业的未来发展之路又将何去何从? 徐工起重机 1、“直升机视角”：风电潮后市场
受全球疫情影响，2020年国内外工程机械市场“两极分化”。一边是国内前所未有的工程机械“盛世”，一边是难以摸索的海外变局，世界级机械制造商凯斯当如何应对？自2018年起，凯斯工程机陆续在国内推出“-8”系列本土挖掘机、引进B系列滑移装载机，在产品领域进一步布局中国市场，产品之外还有哪些“大动作”？2021年是“十四五”开局之年，国家宏观经济频传利好，凯斯又有怎样的市场规划？ 第一工程机械网BOS
在 bauma CHINA 2020 展会上，特雷克斯高空作业平台事业部大中华区商业管理副总裁兼总经理朱希明先生对话媒体，全面解读吉尼如何为客户提供具有竞争优势的设备全生命周期解决方案，共同推进行业健康发展。 价值创新 以客户为中心 特雷克斯高空作业平台事业部大中华区商业管理副总裁兼总经理朱希明 自1998年进入中国，作为中国高空作业平台产业的开创者和引领者，吉尼始终秉承以“客户为中心
【第一工程机械网 现场报道】2020年12月8日， 2020中国工程机械工业协会挖掘机械分会&工业互联网分会年会在湖南长沙隆重召开。在下午的高峰对话环节中，山河智能董事长何清华，广西柳工董事副总裁黄敏，三一重工副总裁、三一重机营销公司总经理袁跃，徐州徐工挖掘机械有限公司副总经理、营销公司总经理张丰亭，沃尔沃建筑设备投资(中国)有限公司中国区副总裁陈霖，利星行机械(昆山)有限公司集团首席执
【第一工程机械网 现场报道】2020年12月8日，2020年度中国工程机械工业协会挖掘机械分会&工业互联网分会年会在湖南长沙隆重召开。本次年会以“守正创新 穿越周期”为主题，中国工程机械工业协会名誉会长、特别顾问祁俊，中国工程机械工业协会秘书长吴培国、协会挖掘机械分会会长黄敏、工业互联网分会会长韩晓明、挖掘机械分常务副会长兼秘书长李宏宝等协会领导出席此次年会。作为协办单位的山河智能装备集团
2020年，工程起重机行业在疫情爆发后努力克服疫情不利影响，紧抓复工复产，生产销售迅速恢复，更在风电能源领域的利好政策带动下经历了前所未来的发展热潮。2021年，我们将迎来国家“十四五”发展时期，在“双循环”新发展格局的战略指引下，工程起重机行业可以抱有怎样的期待？或又将面临何种压力？值得深讨。而面对各种新机遇、新挑战、新局面，如何理性判断市场发展态势，关注行业发展根本，找准在行业中的定位，良性进
关关难过关关过，越是艰难越向前。从受到新冠肺炎疫情重创在3月跌至谷底，到4月率先走出疫情影响“超速”领跑，再一路狂奔至10月上演“七连涨”……2020年，重卡市场的发展堪称跌宕起伏。 如今，2020年这场重卡狂欢即将落幕，2021年，重卡市场又将上演怎样的风起云涌?作为国内重卡主力配套动力，潍柴的这份重型车动力“年终总结”蕴含了不少端倪。 强者恒强：2020全年预计超50万台 潍柴重
11月25日，“非凡有你敬未来”徐工起重机械全球客户峰会活动，徐工机械副总裁、徐工起重机械事业部总经理孙建忠先生在峰会上做了《敬未来》主题发言，对未来中国起重机和吊装行业的发展做了充分的展望。在中国“十四五”发展大幕即将全面开启，疫情环境下国内经济大循环总基调不变的时代背景下，未来中国起重机和吊装行业的发展存在无限的机会和可能。未来5-10年，中国起重机和吊装行业将会定格在哪里? 徐工机械副总裁
前言：今年以来，突如其来的新冠肺炎疫情带来的冲击前所未有，目前世界仍处于国际金融危机后的深度调整期，百年未有之大变局加速演变的特征更趋明显，全球动荡源和风险点显著增多。面对严峻风险挑战，在一系列政策作用下，中国经济运行先降后升、稳步复苏。非公路自卸车行业的企业扎实做好疫情防控和复工复产工作，为推动国内经济的企稳回升贡献自己的一份力量。 会议现场 2020年11月11日，以迎接新挑战构建新生态
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