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近年来，我国物流业逐步进入高质量发展阶段，节能低耗、高效物流成为卡车用户的核心诉求。在此背景下，重卡动力大马力趋势愈演愈烈。 目前，已有潍柴、康明斯、解放动力、玉柴等多家企业相继推出了15升发动机，涵盖柴油机和天然气机领域，有的企业甚至推出了15升氢内燃机。国内重卡市场600马力不再是奢侈，并大有向700马力迈进的趋势。 潍柴：最高680马力！大量配套重汽、陕汽牵引车上榜工信部公告
作为行业智能创新的引领者，曼恩并没有止步于此。曼恩正在研发一款能够实现智能无人驾驶的零排放全联网卡车。它不仅拥有如上惊艳的计算能力，更将承载开创性的E/E 架构（E/E architecture），决定伺机而动，用实力惊艳众人。 曼恩商用车 处理能力 四倍升级 为了简化结构，许多制造厂商将E/E 架构定位于四个不同的车辆
在燃油重卡纷纷自“碳”不如的“双碳”时代，高端重卡中“王者”和“青铜”的差别在哪里?汉马科技给出的答案是——绿色“皮肤”+智能“装备”！ 未来，每一辆重卡都将是公路上的“移动智能终端”，每一辆重卡都将是“零碳绿色标兵”。 华菱新能源重卡 2022年，汉马科技品牌焕新出发，4个“第一”领跑新能源赛道，践行“绿色智能重卡的引领者”目标！第一批入局新能源重卡先行企业之一。20
5月23日，2022年广西科学技术奖励大会在南宁举行，162项成果获得表彰。玉柴再次摘得广西科学技术进步奖一等奖，继2020年、2021年后连续三年斩获广西科学技术奖一等奖。在首次评出的企业科技创新奖中，玉柴以最高分获奖。此外，玉柴还有两项成果分别荣获广西科学技术进步奖二、三等奖。 玉柴再次摘得广西科学技术进步奖一等奖 广西科学技术奖是广西科技界的至高荣誉，玉柴多项技术创新
5月24日，博雷顿上榜工信部国家级专精特新“重点‘小巨人’”企业名单，此次全上海市仅20家企业入选。早在2021年，博雷顿就已经入选工信部的国家级专精特新企业名录，再入选优中选优的重点“小巨人”，进一步诠释了博雷顿的创新能力和发展潜力。 博雷顿上榜工信部国家级专精特新“重点‘小巨人’”企业名单 “专精特新”，即专业化、精细化、特色化、新颖化，以专注铸专长、以配套强产
近日，由无锡康明斯涡轮增压技术有限公司生产研发的HE500WG型号涡轮增压器，获批“产品碳标签评价证书”。该证书由中国电子节能技术协会颁发，是国内首张通用设备制造业碳标签评价证书。这进一步验证了企业的持续创新能力，也为推动相关领域的技术进步奠定了坚实基础。 无锡康明斯HE500WG型号涡轮增压器获“产品碳标签评价证书” 碳标签是产品在供应链层面低碳等级的衡量者，代表了企业产品
卡车运输行业“多拉、省油”是亘古不变的盈利之道。“多拉”侧重于车辆轻量化方向，如何做到“省油”呢？降低风阻很重要！ 什么是空气阻力？ 空气阻力就是我们通常所说的风阻，重卡在行驶过程中主要克服两方面阻力，第一是轮胎与地面的摩擦阻力，第二就是车辆在行驶过程中的风阻。研究数据表明，空气阻力与车辆行驶速度的平方成正比，譬如速度每增加3倍，空气阻力就相应增加9倍，速
我国交通运输领域正经历“减污降碳”绿色变革。对卡车来说，是责任，也是挑战。 亚洲清洁空气中心、清华大学环境学院和新能源汽车国家大数据联盟发布完整版《2020绿卡榜：中国卡车及生产商绿色排行榜》，报告以第三方视角，对中国卡车及其生产商在大气污染物排放、能耗等环保表现进行评价。一起助力全产业链的减污降碳，实现中国城市空气质量继续改善和“3060双碳目标”。 助力低碳交通
受国家“双碳”战略目标和汽车新四化浪潮的推动，商用车行业迎来百年未有变局，新能源重卡成为行业发展新机遇。汉马科技紧跟国家战略导向和行业发展形势，充分发挥自身技术优势，从新能源重卡市场的起步萌芽期，到快速发展期，再到现阶段的市场爆发期，凭借先进的技术和丰富的产品谱系，始终引领行业发展，走出了一条新能源重卡的决胜之路。 华菱新能源重卡 前瞻布局：一马当先完成跨越式发展 作为
在全球经济放缓、疫情浓霾难褪的背景下，中国商用车行业正在面临前所未有的挑战和危机，低迷期苦练内功已成为共识，尤其管理层的状态更决定了企业最终是深陷泥潭还是渐入臻境。 近期，潍柴集团董事长谭旭光在潍柴集团召开的整治职能管理部门作风专题会议上，再度化身“裁判长”，对15个职能管理部室领导干部的述职汇报进行全程“把脉诊断”，不留情面地“炮轰”其间出现的问题和矛盾。他“炮轰”高管要把问题摆出来，“炮
2022年4月，国内经济受疫情影响比较大，汽车销量下滑，因此内燃机销量无论是环比还是同比都出现了较大幅度的下滑。 据中内协会发布的数据显示，2022年4月，国内内燃机销售267.08万台，环比下降35.08%，同比下降40.13%；1-4月，国内内燃机累计销售1423.36万台，同比下降15.55%。 其中，与商用车市场密切相关的商用车用多缸柴油机销量降幅更为明显：2022年4月，商
近日，上汽红岩杰狮H6纯电动牵引车及其所属零部件成功通过了欧盟WVTA的认证检测，成为了国内首台通过该认证检测的纯电动牵引车产品，标志着“红岩造”已具备足够实力去登陆全球法规最为严苛的欧洲市场。 上汽红岩杰狮H6纯电动牵引车 大国重器，见证民族重卡崛起 回顾汽车工业发展史，中国曾是个“后进生”，以至于在新中国成立初期，没有一辆跑在道路上的汽车是“中国制造”。面对
在“双碳”目标的指引下，氢能发展已成为支撑能源可再生和实现高耗能领域减排的关键。在鄂尔多斯这块宝地，极具规模的氢能应用场景，又为这个“煤都”打上了“北疆绿氢城”的新标签。在此落地的全球首个零碳产业园，也在蓬勃发展中集聚了动力电池与储能、电动重卡、电池材料、绿色制氢等上下游集成产业链，成为上汽红岩领跑氢能赛道的“源点”。 上汽红岩首批氢能重卡 抢跑氢赛道 “红岩速度”开
2022年一季度，国内重卡市场延续了2021年最后几月的疲态，需求始终没有太大起色，加上疫情反复，牵引车终端销量已连续3个月不足2万辆。 2022年4月份，疫情影响仍在，汽车产业链大受影响，上下游企业的生产供给、区域终端需求均受到严重阻碍，重卡及牵引车市场在4月份继续下滑可以说是毫无悬念。那么，4月份的牵引车市场就下滑一个关键词吗？还有其他值得关注的看点吗？ 一汽解放牵引车
2022年5月11日，按照中国工程机械工业协会（以下简称协会）会长苏子孟、秘书长吴培国的总体工作部署安排，协会副秘书长王金星等相关工作人员针对协会承担“工业和信息化部冰雪装备行业标准化工作组”组建工作，以视频连线的形式与中机科（北京）车辆检测工程研究院有限公司（以下简称中机科公司）副总经理陈宝强、副总工程师邸鹏远、工程机械事业部部长李隽及其团队人员进行了深入交流。 交流现场
斯堪尼亚电动卡车 在位于北纬78度北极圈内的朗伊尔城，挪威邮政服务公司Posten Norge已开始在日常运营中使用斯堪尼亚电动卡车，这是在世界最北端的居住区之一运营的电动卡车。朗伊尔城是位于北极圈的挪威斯瓦尔巴群岛上最大的居住区，也是世界最北端的居住区之一。挪威邮政服务公司Posten Norge目前使用一辆总重19吨的斯堪尼亚电动卡车在该城派送所有包裹、信件和货物。 Posten
精心淬炼，漢風逆势出击，巅峰品质，造就致富传奇，随着发车令下，100台徐工漢風牵引车焕新出发，奔赴物流市场一线。 价值领先，撬开盈利天花板 面对油价与运费的“两面夹攻”，物流行业正在寻求突破。 徐工汽车以轻量化为抓手，针对中短途细分市场推出两款全新车型——2022款漢風P5与G5 Pro牵引车，在轻量化、经济性、可靠性等方面全面升级，协助客户撬开盈利天花板。
品牌力赋能，产品力加持。秉承百年动力创新研发与制造优势，菲亚特动力机科技专注为不同领域提供领先的技术与产品，并持续助力可持续发展。近期，在道路、农业、船舶等各项合作推进中，菲亚特动力科技以优质品牌实力亮相大众视野，重申并巩固其对可持续发展的承诺。 与AS Labruna亮相NauticSud海事展 2月12日至20日，菲亚特动力科技与其经销商AS Labruna共同
近日，上汽红岩杰狮H6纯电动牵引车及其所属零部件成功通过了欧盟整车型式批准认证WVTA（Whole Vehicle Type Approval）的30余项检测，标志着红岩纯电动牵引车的性能已经完全满足高标准的欧盟法规要求，成为中国首台通过该认证检测的纯电动牵引车产品，加速了中国新能源重卡走向世界的进程。 上汽红岩杰狮H6纯电动牵引车 “最严苛”的汽车认证体系 欧
继3月份重卡行业销量大幅下降之后，4月份的重卡市场，再次刷新了“底线”，月销量还不到5万辆。 这算是2022年重卡市场的谷底了吗？ 2022年1-4月重卡企业市场份额一览图 4月市场同比下滑近8成 比上年同期下降76%，今年4月份的销量是自2007年以来4月份销量的最低点，也是重卡市场自去年5月份以来的连续第十二个月下降。 2015-2022年我国
日前，广西壮族自治区2022年第一批重点项目公布，1996个项目总投资37826.2亿元，年度计划投资4007.9亿元。 近日， 广西壮族自治区印发了2022年第二批自治区层面统筹推进重大项目方案。根据通知显示：第二批重大项目共315个项目，总投资5741.7亿元，年度计划投资230.4亿元，其中：新开工项目84个，总投资1506.2亿元，年度计划投资202.2亿元；续建项目30个，总投资2
近日，中华全国总工会召开大会表彰2022年全国五一劳动奖和全国工人先锋号获得者，汉马科技发动机研发中心被授予“全国工人先锋号”。这是汉马科技首次荣获“全国工人先锋号”，荣誉的背后是发动机研发团队多年来的艰辛付出，也是汉马科技对于核心技术、创新研发的不懈追求与投入。 汉马科技发动机研发中心被授予“全国工人先锋号” 五十多年的发展历程，汉马科技始终坚持“科技为先、创新为魂”，瞄准
在国家“双碳”战略的持续推进下，主打新能源重卡运输市场的红岩杰虎H6电动自卸车，以长续航、智能化、充换一体补能模式等技术升级，在矿山、钢厂、港口、电厂等固定线路的场景商业化运作越来越成熟，成为卡友们制胜倒短运输的“创富好帮手”！ 红岩杰虎H6电动自卸车 200km长续航，只为更高效 续航问题一直都是困扰纯电重卡用户的最大痛点，红岩杰虎H6纯电动自卸车在上汽集团强
电动化，不是一道选择题，而成了必答题！ 新能源是节能减排关键，也是实现“双碳”目标的重要引擎。工程机械行业主力机型技术创新升级步伐加快，作为中国工程机械企业转型升级、贯彻落实“双碳”目标的重要成果，新能源产品在市场崭露头角。作为中国工程机械行业重要的主机厂，三一集团全面推进主机产品电动化及相关核心技术开发，开启电动化转型。成立新能源技术委员会，管理新能源技术发展规划、专利布局、前瞻技术研究以
网联店招募 徐工集团 徐工集团 徐工集团是中国工程机械行业规模宏大、产品品种与系列齐全、极具竞争力、影响力和国家战略地位的千亿级龙头企业。目前位居国内行业第1位、全球行业第3位、世界品牌500强。 徐工工程机械设备 徐工汽车 徐工重卡 1
近期，三一重工的一份外观专利设计曝光了其可能推出的皮卡车型，专利属于湖南行必达网联科技有限公司，是三一车辆香港有限公司的全资子公司。 三一重工的一份外观专利设计曝光 三一重工是国内工程机械行业第一家在上海证券交易所挂牌上市的民营企业，其前身是湖南省涟源市茅塘焊接材料厂，成立于1989年。挖掘技术看蓝翔，但造挖掘机就要看三一了。 目前，三一重工的主要产品是混凝土机械、挖掘
8年超100万公里是一种什么体验？在物流行业征战了16年的罗阳绝对有发言权：“车队最早购买的红岩杰狮M500跑了100多万公里，8年来从未大修过。”近日，在重庆新龙科红岩驿站主办的“倾听·共创”上汽红岩用户共创会之卡友故事汇上，重庆的罗师傅就分享了他与红岩杰狮M500牵引车的故事。 红岩杰狮牵引车用户，物流行业征战了16年的罗阳 8年征途，“老伙计”还能
在城市运输领域，很多大型运输公司通常都会将封闭厢货作为“主力军”。那么，在封闭厢货这个庞大的市场领域里，谁是真正的领头羊呢？搭载菲亚特动力科技F1系列发动机的依维柯Daily无疑是一个靠谱的选择！为其提供动力的F1系列发动机，在保障车辆燃油经济性的同时，拥有出色的动力性能以及耐久性，称得上发动机领域的翘楚。 菲亚特动力科技F1C发动机 加速更快、动力更强
2022年4月28日，沃尔沃卡车FH I-Save新车正式上市。沃尔沃卡车以“每一程 致梦想”为主题，通过高端对话和线上跨平台互动的创新方式，将沃尔沃卡车的“高效”故事娓娓道来，以此致敬在物流行业砥砺前行的每一位“幕后英雄”。 沃尔沃卡车全球高级副总裁、沃尔沃卡车中国总裁董晨睿先生（左二）、沃尔沃卡车中国销售副总裁郭涛先生（左一） 沃尔沃卡车中国商业创新与方
4月26日下午，潍柴集团2021年度科技激励表彰大会隆重召开，以6441万元重奖科技创新成果、优秀创新团队和个人。 潍柴集团2021年度科技激励表彰大会 潍柴是从潍坊走出来的一个5000亿级工业装备跨国集团。很多人惊讶，为什么潍坊能出一个“大潍柴系”？这是全球行业的问号。潍柴的根在齐鲁大地，魂是黄河泰山，齐鲁大地的沃土哺育了我们，黄河泰山的文化成就了我们，这是永不褪色的
近日，由曼恩护航的沈阳鲜天顺供应链管理有限公司（简称“沈阳鲜天顺”）运输车队携百吨战疫物资连夜驰援上海。在曼恩的技术保障下，沈阳鲜天顺满载辽宁省捐赠的上百吨蔬菜物资，成功抵达上海，支援上海防疫行动。 曼恩护航沈阳鲜天顺携百吨物资驰援上海 上海突发疫情牵动着全国人民的心。秉持着“一方有难 八方支援”的精神，曼恩支持沈阳鲜天顺紧急组织了战疫驰援运输车队，将
菲亚特动力科技是工业领域即商用车辆、工程机械、农业机械、发电以及船舶用发动机设计和生产的领导者，作为第59届国际艺术展——威尼斯双年展意大利馆的技术赞助商，确认了其通过当代艺术对可持续发展的承诺。 由意大利文化部当代创意总局推动的对意大利馆的赞助作品，由艺术家 Gian Maria Tosatti 主创，并由 Eugenio Viola 制作环境装置。此次赞助是该公司在2022年艺
4月26日，潍柴集团隆重召开2021年度科技激励表彰大会，以6441万元重奖科技创新成果、优秀创新团队和个人。其中最大的“赢家”是高热效率柴油机研发团队、国六发动机研发团队，获得潍柴技术发明奖特等奖，分别重奖500万元。 潍柴集团隆重召开2021年度科技激励表彰大会 据了解，潍柴高热效率柴油机研发团队是一群平均年龄32岁的80后、90后，也是一群不断挺进科技“无
高质量是新时代发展的根本要求。随着重卡行业技术发展与市场竞争呈现出的新态势，拥有52年发展历程的汉马科技，始终坚持创新升级，优结构、提质量、增效益，以客户需求为导向，以星马汽车、华菱汽车和新能源重卡组成的三驾马车驱动企业加速进入高质量发展新阶段。 星马汽车：夯实行业标杆地位 以专用车起步的汉马科技，自上世纪70年代第一辆星马散装车问世后便迅速占领行业头部地位，星马汽车也成为汉马科技最
谭旭光是行业闻名的“劳模”“工作狂”，从来都是风风火火、雷厉风行。不久前刚把法拉帝（9638.HK）这艘超级游艇成功引到香港上市，他又将目光快速从“资本浪潮”转向了更具深远意义的“科技海域”。 记者从潍柴内部人士了解到，年初至今谭旭光已陆续召开了30多个科技座谈会，从传统科技到未来技术，从工艺到质量，从人才引进到生态培育，几乎对潍柴所有科技工作进行了一次全面彻底的调度。
受国家“双碳”战略影响，重卡新能源化进程加快。2021年，新能源重卡全年销售10448辆，同比增长298.9%。2022年一季度新能源重卡累计销售4729辆，同比增长664%。 在市场和政策的双轮驱动下，一个新赛道摆在重卡行业面前。作为国内最早进入新能源重卡领域的企业之一，汉马科技主动求新求变，顺应发展趋势，2022年以“1331”战略为指导思想，即以“品质效益年”为中心；以搅拌车为拳头产品
面临国际变局与世界疫情局势，许多行业与企业迎接着全新的发展机遇和行业趋势。作为全球领先的交通运输企业，沃尔沃集团与众多全球企业一道变中求新、变中求进，深耕中国，携手共进，共创未来。 沃尔沃集团总裁兼首席执行官龙世德（Martin Lundstedt） 沃尔沃集团总裁兼首席执行官龙世德（Martin Lundstedt）已7次参与中国发展高层论坛，这次受“CDF之
4月20日，上汽红岩最新研发的“金刚矿霸”纯电动宽体自卸车在重庆正式下线，以其“最大承载、最强动力、最长续航”助力绿色矿山运输高质量发展。 上汽红岩150吨纯电动宽体自卸车成功下线 下线仪式现场，上汽红岩总经理楼建平表示：从49年前第一款红岩25吨矿用自卸车（DQ372）到10年前推出的76吨“金刚矿霸”宽体自卸车，再到今天下线的150吨纯电动宽体自卸车，上汽红岩矿用自
1月，首登销冠宝座，2月，累销高居榜首，3月，再夺行业第一。徐工按下双碳加速键，包揽一季度新能源重卡与牵引车门类“双料”销量冠军！ 数据口径：交强险终端销售，数据来源：方得网 新科冠军奏响主旋绿 15个月销量连涨，30余家车企争相入局，主打换电生态的徐工凭借河北、山东等地的亮眼表现，市占率持续走高。 1月1日，徐工汽车击败7家主流重卡品牌，夺得石家庄交投
随着绿色、低碳生态理念的推进，在柴油发动机强势竞争市场的当下，高效减排已成为了发动机行业的潮流风向。作为发动机领域先进制造商，菲亚特动力科技同步其中国合资工厂——上汽菲亚特红岩动力总成有限公司，不断运用新工艺、新技术生产低排放发动机，助力国内发动机市场可持续发展。 依托于菲亚特动力科技的技术路线，上菲红是中国最大的柴油机制造企业之一，也是中国高技术低排放柴油机的推进者，目前提供Cursor、
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