驭势未来！曼恩开创性 E/E 架构实现4倍升级

作为行业智能创新的引领者，曼恩并没有止步于此。曼恩正在研发一款能够实现智能无人驾驶的零排放全联网卡车。它不仅拥有如上惊艳的计算能力，更将承载开创性的E/E 架构（E/E architecture），决定伺机而动，用实力惊艳众人。

曼恩商用车

处理能力 四倍升级

为了简化结构，许多制造厂商将E/E 架构定位于四个不同的车辆区域，如底盘、动力总成、车身和驾驶员辅助处。曼恩在此基础上更进一步，将卡车上所有的功能全部放置在一台机器上运行，即“中央车辆管理器”（CVM），构成兼具开创性和便捷性的E/E 架构。

E/E 架构

升级后的“中央计算机”（CVM）作为团队的绝对核心成员，可以处理大约5000个功能，与以往版本相比，提升了四倍之多。未来，“中央计算机”（CVM）的处理能力还将持续翻倍增长，不断赋能驾驶员并保障行车体验。

除此之外，技术团队还改进了功能分散、低效运行等缺点。如：

·  新一代CVM所拥有的高性能硬件和MAN OS 2.0 实时操作系统，保障了那些对于反应时间要求严格的功能，能够在最短的时间内得以运行。

·  “中央计算机”（CVM）与传感器、执行器之间的紧密配合，也帮助曼恩卡车实现更易扩展的特性。

曼恩商用车

双系统齐驱 未来可期

曼恩计划在2025年为所有具有自动驾驶能力的曼恩卡车配备“第二大脑”，即自动化控制器 (ADC) 。它将辅助“中央计算机”（CVM）的日常运行，实现车内硬件设施全面智能化。同时，如果车辆行驶过程中 ADC 出现任何问题，“中央计算机”（CVM） 接收到讯息后会及时响应解决，以最大程度确保行车安全。

曼恩作为行业创新的引领者，其极具开创性的E/E架构将使用一个中央控制单元高效处理全部车身功能。全力以赴，持续不断为行业设立数字化新标准。

（本文来自：曼恩商用车中国）

责任编辑：Yaodl