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4月8日，国内最大的重型汽车变速器制造商和供应商——陕西法士特齿轮有限责任公司（以下简称“陕西法士特”）与世界500强企业美国卡特彼勒公司郑重宣布，经友好协商，双方合资成立西安双特智能传动有限公司，研发、生产全系列公路商用车辆重型液力自动变速器（AT）和其他出口零部件，以全面满足国内外市场对液力自动变速器的需求。 当日晚间，陕西法士特控股股东（持股比例51%）潍柴动力股份有限公司（下称潍柴动力，
现年42岁的帕特•奥尼先生已被任命为沃尔沃建筑设备公司新总裁和首席执行官，他将于今年5月1日正式走马上任。奥尼先生从事建筑设备行业长达17年之久，经验十分丰富，他已在沃尔沃建筑设备公司任职10 年。 沃尔沃建筑设备公司新总裁帕特•奥尼 2001至2004年，他曾担任沃尔沃建筑设备公司首席财务官，随后被任命为沃尔沃自行式平地机公司总裁，直到2007年改任沃尔沃路面机械公司总裁。自2009年起，他
牵手卡特彼勒 控股西安双特 潍柴动力产品结构升级再下一“城” 控股子公司陕西法士特宣布进军商用车辆液力自动变速器 4月8日4时30分，陕西西安香格里拉大酒店。国内最大的重型汽车变速器制造商和供应商——陕西法士特齿轮有限责任公司（以下简称“陕西法士特”）与世界500强企业美国卡特彼勒公司郑重宣布，经友好协商，双方合资成立西安双特智能传动有限公司，研发、生产全系列公路商用车辆重型液力自
秦皇岛天业通联重工股份有限公司 对外投资进展情况公告 本公司及董事会全体成员保证公告内容真实、准确、完整，并对公告中的虚假记载、误导性陈述和重大遗漏承担责任。 一、情况概述 公司第一届董事会第十七次会议审议通过了《关于公司与沈阳博联特熔融还原科技有限公司共同开发“临江东大博联特冶金科技有限公司年处理6万吨羚羊石还原分离砾铁项目”的议案》，并于3月18日与沈阳博联特熔融还原科技有限公司（
“德国之声”2月7日以“中国企业看重‘德国制造’”为题报道称，已有近千家中国企业落户德国，中国在项目数量上已经成为德国第二大外来投资国，中国公司视德国为进军欧洲市场首选地。 报道以三一重工为例称，该公司2年前斥资1亿欧元在德国科隆附近的贝德堡建立了制造基地，2011年5月将开始投产。三一德国分公司在过去2年间已为德国创造近了130个新工作岗位，未来2年还需要600名员工，从中期看每年可实现5亿欧
2011，重卡企业捷报频传：1-2月份销量同比均呈现上升趋势，其中格尔发重卡前两月销量再创新高，累计达到4343辆，同比增长59%，这表明“百万量级市场”持续刺激着重卡市场潜能。与此同时，以格尔发为代表的重卡生力军已开始思索：高产、高销的重卡行业将如何实现“量”到“质”的蜕变？即将上市的2011款格尔发轻量化重卡，正是探索重卡质变的急先锋，它或将掀起重卡轻量化的热潮。 江淮格尔发践行品质 轻
3月19日上午，“德龙烟大桥WD70固定式桅杆起重机设计评审”专题会议在武桥重工召开，中铁一局集团及下属桥梁工程公司的专家、领导应邀出席了大会。评审会由武桥重工公司副总经理吴艳明主持。与会专家听取了公司提供的设计方案后，评审组一致认为武桥重工WD70固定式桅杆起重机设计方案是成熟可靠的，评审通过。 武桥重工设计的德龙烟黄河大桥WD70固定式桅杆起重机能够在钢桁粱上弦面的轨道上随着上弦坡度的变化进
3月19日上午，“德龙烟大桥WD70固定式桅杆起重机设计评审”专题会议在公司四楼会议室召开，中铁一局集团及下属桥梁工程公司的专家、领导应邀出席了大会。评审会由重机公司副总经理吴艳明主持。与会专家听取了公司提供的设计方案后，评审组一致认为武桥重工WD70固定式桅杆起重机设计方案是成熟可靠的，评审通过。 德龙烟黄河大桥WD70固定式桅杆起重机能够在钢桁粱上弦面的轨道上随着上弦坡度的变化进行调平走行，
中国龙工首席运行官兼总裁邱德波昨表示，日本地震灾难对集团有正面利好影响。他指，日本工程机械本身发展强劲，虽地震后灾后重建并不需要从国外进口，但相信其出口至其他国家的产量会降低，为中国机械制造行业带来机会，但其并未透露对集团的订单贡献。邱德波续表示，龙工2010年海外市场的销售由之前的300多台上升到近1,400台，预计2011年增至2,300台。他并称，非洲、东南亚等地区经济较落后的新兴国家在经济
“忙不赢啊！”这是湖南德邦重工机械有限公司董事长杨永和最真实的感受。位于浏阳制造产业基地的德邦重工从正月初五就已经开始正式上班，尽管现在每天都有近300名工人在加班加点地工作，但仍然感觉忙不过来。“正月初四那天我们还没上班，就有一个客户要货，现在我们的生产订单都排到了五月份。” 与杨永和有同样感受的，还有德邦重工生产部长杨志中。跟着杨志中步入生产车间，只见一派繁忙景象，焊接声、切割声不绝于耳。工
“十一五”期间，法士特集团公司通过大力实施自主发展战略，坚持“科技自主创新、产品自主研发、企业自主发展”的经营之道，企业核心竞争力显著提升，一大批为整车优化配置的高端产品批量生产，及时抢占了发展制高点，为“十二五”的发展奠定了坚实基础。在实施自主创新的发展战略中，法士特密切跟踪全球汽车技术发展前沿，不断加快高端产品的研发步伐。部分自主创新产品的关键技术和核心技术达到了国际先进水平，并拥有专利40余
Palfinger Marine(帕尔菲格)近日宣布，其新推出的“重型可折叠”船用起重机已经接获首份订单，配套1艘日本研究船。 据悉，Palfinger Marine und Beteiligungs (PMB)凭借其PFM系列进入大型船用起重机市场，该系列起重机起吊能力高达350米吨，可与各种船用专门绞车配合使用。此次Palfinger Marine(帕尔菲格)起重机配套的是三菱重工为日本国家石
一种具有完全自我知识产权的高性能、抗老化桥梁伸缩装置，日前在河北易德利橡胶制品有限责任公司研制开发成功，并投放市场。近年来，随着我国交通建设步伐的加快，广泛应用于桥梁工程建设的伸缩缝装置因直接关系到桥梁质量而越来越引起用户的重视。对此，有着十多年从事桥梁伸缩缝装置研制和生产的河北易德利橡胶制品有限责任公司，依靠科技创新带动产品创新，在有关科研院校的大力协助下，研制开发出高性能、抗老化桥梁伸缩缝装置
经合肥市市美国友城哥伦布市介绍，美国视格(Seegrid)公司首席执行官傅睿盟(Scott Friedman)一行三人来肥考察,探讨与合力叉车集团的合作。二月十六日，魏晓明常务副市长在市政务中心会见了代表团一行。 魏晓明副市长在仔细询问了视格公司与合力叉车的会谈情况后表示，视格公司智能机器人技术是高新技术，有利于提高合力产品的附加值，视格与合力开展合作，将推动合力产品的进一步创新，合肥市将通过科
记者昨日从合肥市外办获悉，经该市美国友城哥伦布市介绍，美国视格公司首席执行官傅睿盟一行三人近日来肥考察，希望与合力叉车集团合作，开发智能型机器人叉车，从而提高本地叉车在国际高端市场上的竞争力。视格公司位于美国宾夕法尼亚州匹兹堡市，公司在视觉引导机器人领域全球领先，在三十多年的创新和研究基础上，视格的核心3D测绘技术克服了机器人应用中的传统障碍。 “视格指引”套件利用其独家的专利技术可以使车辆自动穿
近日，徐工特机XT873/XT872挖掘装载机成功批量销售非洲和南美，这是继WZ30-25、XT876/870实现批量销售后的又一次突破。 XT872/873挖掘装载机是特机公司根据不同市场的要求开发的又一新产品，在保证整机的性能要求和质量可靠的同时，充分采用性价比高的国产配套件，提高国产化率，压缩整机成本，实现高性价比。此次该型号的挖掘装载机成功实现批量销售，充分反映出特机公司坚持以市场为导向、
“德国之声”2月7日以“中国企业看重‘德国制造’”为题报道称，已有近千家中国企业落户德国，中国在项目数量上已经成为德国第二大外来投资国，中国公司视德国为进军欧洲市场首选地。报道举三一重工为例称，该公司两年前斥资1亿欧元在德国科隆附近的贝德堡建立了制造基地，5月份将开始投产。三一德国分公司在过去两年间已为德国创造近130个新工作岗位，未来2年还需要600名员工，从中期看每年可实现5亿欧元销售额。报道
博格华纳最近成功推出新一代电控废气再循环阀，该阀成功的批产于康明斯11.9升和15L 两款商用车柴油机。新一代商用柴油机 EGR 阀集成了博格华纳先进的 EGR 阀技术和驱动器技术，能有效的降低柴油机排放并能满足最苛刻的商用车柴油机耐久性和可靠性要求。 博格华纳排放系统总裁兼总经理 Thomas Waldhier 博士表示：“当前的商用和工业柴油发动机都需要使用最先进的废气再循环系统，以降低发动机
1月6日，特机公司隆重召开2011年度经销商年会，来自全国的70家经销商共104名代表参加了会议。会议共同回顾了特机公司与经销商之间的发展、合作、成长过程和经验，探讨了在金融危机的环境下，通过“平等、合作、发展、共赢”的发展思路，共同应对金融危机对企业带来的冲击。会议还以分组讨论的形式，对2011年特机公司各类产品的销售政策进行了针对性的探讨和交流。 2010年，特机公司克服了种种困难，锐意进取
Bauma China 2010上，厦门海翼融资租赁有限公司（下称“海翼租赁”）以“租赁店”的形象与厦门厦工机械股份有限公司联合亮相，备受瞩目。这家成立仅两年多的公司，目前已是中国500强企业——CCRE海翼集团商用运输设备服务领域的重要企业，撑起了海翼集团“后市场”的半边天。 一个在金融危机中诞生的企业，缘何发展如此迅速？从“厦工租赁”更名为“海翼租赁”，体现了企业怎样的发展规划？融资租赁市场未
汽车工程研究院最近成功开发推出了SX5317GFLNT466TL型液化天然气粉粒运输车，该车是在德龙F3000技术基础上开发的，采用8×4驱动型式、整车配置选用潍柴节能环保型LNG天然气发动机，国Ⅳ排放，马力可达380hs，以WD12柴油发动机为原型机，新设计活塞、气门座等内部零部件,发动机功率达到最大化。整车匹配2个375升带自增压系统的LNG车载瓶，进气管采用六缸中部进气，更改燃料供给系统，增
博格华纳成熟和先进的摩擦技术最初开发应用于汽车行业，现在正获得工程机械行业越来越多新客户的青睐。 博格华纳的湿式摩擦材料设计生产技术至今在汽车行业已领先50多年，现在还获得了农业和建筑机械市场越来越多客户的青睐。博格华纳摩擦材料在欧洲市场起步并获得市场份额，于几年前进入北美市场。从那时起，博格华纳针对约翰迪尔公司和凯斯纽荷兰机械北美公司推出了一系列新的摩擦片产品，每年供应总量近两百万件。博格华纳
博格华纳的湿式摩擦材料设计生产技术至今在汽车行业已领先50多年，现在还获得了农业和建筑机械市场越来越多客户的青睐。博格华纳摩擦材料在欧洲市场起步并获得市场份额，于几年前进入北美市场。从那时起，博格华纳针对约翰迪尔公司和凯斯纽荷兰机械北美公司推出了一系列新的摩擦片产品，每年供应总量近两百万件。博格华纳生产的摩擦片用于各种工程机械车辆（如拖拉机、联合收割机和装载机）驱动系统的变速箱、差速器、动力输出装
铁道部安排在建的兰新铁路第二双线、青藏铁路西格段增建二线、西宁站改造及相关工程等3个项目2011年计划投资额343亿元，其中我省境内计划投资额约为96亿元。这是记者1月11日从省发展改革委基础产业处了解到的。 据基础产业处工作人员介绍，2011年1月7日至8日，全国铁路发展计划工作会议在郑州召开。根据铁道部下达的2011年铁路基本建设计划，格尔木至敦煌铁路纳入2011年拟新开工项目，格尔木至库尔勒
【第一工程机械网】德邦重工DBYZY600静力压桩机已于2009年7月开始了进驻东南亚市场之旅。 德邦重工新型桩工机械液压静力压桩机，是一种大型的建筑基础施工机械设备。预制桩的静压施工完全依靠液压静压力将桩平稳、安静地压入地基。是一种非常独特的无公害桩基础施工法，正逐步取代锤击桩、振动桩施工。它随着科学技术的发展和人们环保意识的增强而全面推广应用。适合在湿陷性黄土、粉质粘土、沙层，沉积地质层、填土
古尔班通古特沙漠位于新疆准噶尔盆地的中央，是中国第二、世界第三大的沙漠。在这个生命罕至的地方，近年来发现了大量的地下煤矿，随着自然资源的勘探开发，沙漠的工程建筑迅速发展起来。新疆群英混凝土有限公司就第一个将水泥搅拌站建在了荒无人烟的沙漠地带——五彩湾，而这台搅拌站是三一重工的产品。 五彩湾距乌鲁木齐市有两百多公里，而距离搅拌站安装工地最近有人、车的地方也有27公里。从任何一方去安装工地或是从工地
【上榜产品】SD200DX TF单钢轮振动压路机 【制造商】英格索兰（中国）投资有限公司 【产品概述】 该设备是一款与美国同时面世的机型。该机自重达20.4吨,完全可以适用于某些需要传统静碾的场合。最高可达368kN的激振力对于高速路基层、铁路路基及大型水利项目来说应付自如。“超级坡度”行走驱动系统、振频线性可变技术等极具特色。优秀的偏心机构保证了最大振幅可达1.85mm，压实作业深度可达2m
【上榜产品】GM35VL型液压行走马达【制造商】上海纳博特斯克液压有限公司【产品概述】GM35VL型液压行走马达集液压马达、减速器、液压阀和停车制动器于一体，内置安全阀、背压阀以及停车制动器。该产品同时充分考虑到工程机械需要，具有抗冲击、抗外界污染和适应高溢差的功能。独特的RV减速器具有传动扭矩大、平稳和低噪声的功效。该产品广泛应用于履带式挖掘机驱动及其他工程机械的履带驱动。适用吨位为18 t～2
徐工特机公司滑移装载机在贵州公路局福泉段龙井机化站投入使用，在服务人员的现场培训和指导下，操作手驾驶滑移式装载机在G210线2443KM处使用该设备的铣刨装置对该路段的拥包进行处治，该装置上下、左右均可调节，铣刨深度可以调节，路面上的拥包经过铣刨后再使用清扫装置进行清扫，恢复了平整度，效果明显；使用清扫工作装置在龙井机化站进行清扫作业时，能够将路面细小的砂粒和杂物清理干净。滑移式装载机亦称多功能工
9月27日，江苏省科技厅和集团公司领导及专家来到特机公司，对XT750滑移装载机进行验收。滑移装载机是全球工程机械市场非常青睐的产品之一，特别是在欧美等发达国家市场中，滑移装载机占有很大的需求比重。目前，全球市场的需求量基本维持在10-15万台左右。其中，北美市场是全球最大的滑移装载机消费市场。专家们根据特机公司提交的各项研发资料、主机三维设计效果以及近期销售远景设计，对整机的设计、研发能力、生产
图为工程机械行业协会名誉副会长杨宝德 12月16日，工程机械协会副秘书长杨宝德在民族证券举办的“2011年投资策略年会”上表示，“十二五”期间，我国工程机械行业年增长率将达到17%，收入将达到9000亿元。 他表示，工程机械销售额大约占国家固定资产投资的1.5%-2.5%，这是未来20年工程机械行业继续稳固增长的最有力保证。“十二五”期间，国家投在交通运输上的资金将达10万亿元，高铁、城铁、地铁
图为工程机械行业协会名誉副会长杨宝德 民族证券2011年投资策略报告会于2010年12月16日在北京威斯汀酒店举行。 报告会上，工程机械行业协会名誉副会长杨宝德做主题演讲，他认为“中国工程机械从2007年已经成为世界工程机械大国，但并不是一个强国，产品质量总的水平不如国外，售价明显低于欧美、日本同类的工程机械水平。工程机械水平也是国家科技水平的反映，比较突出反映在零部件上，中国能不能把工程机械
[导读]12月13日，WTO驳回中国提出的美国对其销美轮胎征收反倾销惩罚性关税的申诉，仲裁小组表示：美国在2009年9月对中国销美轮胎采取“过渡性质保护措施”征收惩罚性关税未违反WTO规定。12月13日，世贸组织争端解决机构向世贸组织成员散发了中国诉美轮胎特保措施世贸组织争端案（DS399）专家组报告。专家组没有裁定美针对中国输美轮胎所采取的特保措施违反世贸规则。商务部条法司负责人对这一裁决表示遗
近日，徐工特机公司适应欧盟市场研发的XT680-170伸缩臂叉装机、XT870挖掘装载机、XT876挖掘装载机三款高端产品通过认证专家组的严格测试和考核，取得了欧盟机械指令2006/42/EC和噪音指令2000/14/CE证书，为徐工伸缩臂叉装机、挖掘装载机系列产品进入国际市场特别是欧盟市场奠定了基础。徐工特机公司XT680-170伸缩臂叉装机、XT870挖掘装载机、XT876挖掘装载机三款产品，
2010年11月30日，玉柴重工（天津）有限公司和天津银德融资租赁有限公司开业典礼在天津市武清区隆重举行。天津市副市长李文喜同志、武清区委书记袁桐利同志、中国工程机械工来协会会长祁俊先生、中国光大银行总行副行长单建保先生、玉柴集团董事局主席晏平先生、玉柴重工有限公司总经理张士勇先生等相关领导参加了本次活动。玉柴重工（天津）有限公司总经理边德军参加并主持了本次开业典礼。 玉柴重工（天津）有限公司和天
中国铁路工程总公司所属中铁隧道承建的台山核电站项目成功攻克一项世界级技术难题采用海底基岩及孤石爆破施工技术，顺利穿越泥水盾构施工“禁区”，彻底摆脱海底特硬地层束缚，进一步拓宽了泥水盾构的应用范围，为穿越江河湖海积累了宝贵经验。 由于台山核电站取水隧洞地质极其复杂，既有全断面特硬地层，还有软硬不均地层、山体滚石层、孤石群、以及风化程度不一的花岗岩地层，再加上岩石强度高达220兆帕，远远超越了泥水盾构
日前，德国福伊特驱动技术公司与陕西重型汽车有限公司汽车工程研究院签署一项协议，陕汽卡车试装福伊特新款液力缓速器，从而拉开了福伊特携手众多知名OEM厂商发力中国卡车缓速器市场的大幕。早在2年前，福伊特已经与陕汽进行了产品的适应匹配，并随车出口到南非市场，装配的正是福伊特VR133-2缓速器。实际上三年前福伊特液力缓速器在知名卡车厂商CA4180P66车上做了装配，并且完成了冬季和夏季的道路试验，取得
baumaChina2010展会上，11月24日，德纳推出了TZL16/18动力换档变速箱产品发布会。新品发布会现场，斗山机械，徐工集团，现代重工等国内外众多企业针对新品提出问题。现场讨论十分激烈。“德纳是世界上唯一的独立的传动系统供应商。如果你不想让整机所安装的传动系统落后于竞争对手，DANA is the only choice. ”德纳非公路用车销售总监在回答徐工集团提问时，向参加发布会的众
24日，德纳控股公司推出专为中国设备制造商设计、范围广泛的动力系统解决方案，包括全系配有新型Spicer TZL 动力换挡变速器的21T ZL60装载机传动系统；11T ZL30装载机整合传动系统；8～9t叉车传动系统；新型90kW（120 马力）以上的Spicer动力换挡变速器飞轮和锁止器。其中，德纳首次为中国的ZL60装载机推出了21T传动系统，该系统包括新型Spicer TZL系列动力换挡变
baumaChina2010展会上，11月24日，德纳推出了TZL16/18动力换档变速箱产品发布会。 “德纳是中国OEM值得信赖的供应商，能够提供一流的传动系统解决方案，涵盖了工程设备的一系列产品。”德纳亚太区总裁Aziz Aghili先生说：“凭借在华20多年的经验和7家工厂，德纳在中国市场提供先进的传动系统，同时也为出口到东亚及全世界的车辆提供配套。”
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