# 高铁提速

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中企修建首条海外高铁:若不是中国不知哪年通车

中国企业修建首条海外高铁 “如果不是中国公司干,不知道哪年才能通车” 1月7日,阿卜杜拉·梅利克在土耳其安卡拉火车站候车,准备搭乘高铁回家。每两周,这位柯尼亚市政府副秘书长就要坐高铁到首都开会。 “土耳其老百姓都特别关注高铁的动向,高铁正在缩小土耳其的版图。”梅利克介绍,柯尼亚与安卡拉之间的高铁票价比大巴车便宜20%,时间只是汽车出行的一半,现在常常“一票难求”。“如果安伊高铁开通了,柯尼亚到伊斯

今年交建投资有望逼近万亿 高铁需投5300亿占80%

2014年,在既有和新开工项目双高的作用下,轨道交通投资需求将首次突破3000亿元。预计到2014年底,我国轨道交通运营线路累计将达到88条,运营总里程将达到2765公里,稳居世界第一位 同期,铁路建设总投资规模预计将达到6500亿至6700亿元。其中,高铁需要投入5300亿元,占总投入的80%2103年度,城市轨道交通建设和铁路投资继续保持高增长,建设规模持续扩大。特别是国务院连续出台了多个政策

视频:中国高铁建成四纵四横 助力内地城镇化发展

      中国加快城镇化是必然趋势,高速铁路网必将促进和带动城镇发展。随着产业升级、城镇化带动经济发展,居民收入水平将得以提高,再加上市场化运营的不断完善,高铁目前较为昂贵的票价与民众较低的收入水平最终会达到一种平衡。

京沈高铁获批总投资1245亿 将于明年上半年开工

东北地区进京的高速铁路京沈高铁将于2014年上半年全线开工建设。这条全长709公里的高铁将实现京沈两地“半日交通圈”。辽宁省政府30日上午召开“京沈高铁项目启动暨征地动迁工作动员会”,京沈高铁辽宁公司总经理田利民说,京沈高铁近日已获发展改革委批复,中国铁路总公司将启动京沈高铁施工准备工作。 京沈高铁站点示意图 “京沈高铁开通后,北京至沈阳运行时间将压缩至2小时30分钟左右,比目前缩短一半时间。”田

高铁产品标准体系有望明年出台 太重或受益

从太原重工获悉,公司的高速列车关键零部件国产化项目二期工程目前进展顺利,但公司生产的高铁轮轴及轮对要取代进口仍有困难。此外,高铁产品的标准体系有望2014年出台,公司将从中受益。 太原重工高速列车关键零部件国产化项目一期工程为高速车轮生产线,投资16.86亿元,将成为当今世界上技术最先进、自动化和智能化程度最高的车轮生产线,整条生产线具备年产30万片高品质车轮的制造能力。上述人士表示,一期工程今年

高铁营业里程突破1万公里 2015年将达1.9万公里

12月28日,厦深铁路、西宝高铁、柳南客专、衡柳铁路、渝利铁路、广西沿海铁路等多条铁路同时开通运营。根据中国铁路总公司披露,中国铁路运营里程一天新增约2000公里,总营业里程突破10万公里,其中,高速铁路营业里程突破1万公里。在建规模仍然庞大:临近年底,我们测算2013年新增高铁营业里程为2,689公里,与2012年的2,750公里基本相当。而根据调整后的《中长期铁路网规划》,到2015年高速铁路

“哈沪高铁”28日正式通车 刷新三项世界纪录

12月28日上午,由哈尔滨开往上海的高速动车G1202次于哈尔滨西站正式开通发车,列车预计经过13小时后将于当晚抵达上海虹桥车站。据悉,此次哈尔滨至上海段的直通高铁开通,也同时创造了三项世界高铁运行纪录;哈沪高铁通车后将成为世界范围内高速铁路直通里程最长的线路,总长度为2421公里;同时哈沪高铁也是目前世界上通行气温反差最大和穿越气候带最多的高铁线路,12小时内跨越3个气候带,温差接近30摄氏度。

6条高铁新线将开通 运营里程已超过1万公里

今年年底前,西宝高铁、厦深高铁、渝利铁路、衡柳、钦防、柳南客专等线路将密集开通,采用的40列高速动车组全部由南车青岛四方机车车辆股份有限公司提供,成为支撑新线开通当之无愧的绝对主力。 6条高铁新线将开通 运营里程已超过1万公里 据中国南车四方股份公司有关人士介绍,在40列高速动车组中,时速达350公里CRH380AL(16辆编组)高速动车组6列,时速达250公里CRH2A(8辆编组)、CRH2B

高铁出口:难念的生意经

从整体形势来看,中国高铁出口积极向好,颇受国际市场欢迎。然而,在具体的操作中,却依然面临很多问题。目睹中国高铁技术的快速发展后,海外意欲寻求高铁技术合作的“橄榄枝”不断抛来。例如,2009年10月,中俄签订发展高铁备忘录;同年11月,美国通用电气公司和铁道部签署高铁项目合作备忘。然而,中国高铁强劲的发展势头和一度看好的出口前景却在2011年遭遇“寒流”。“7.23温州动车追尾事故”令外界对中国高铁

视频:明年张家口、承德两市有望开工建高铁

     明年,河北省有望正式进入“市市通高铁”的节奏。昨天,本报记者从权威部门获悉,明年,京沈高铁和京张城际铁路均有望开工。这样一来,河北省仅剩的两个没有通高铁的设区市———承德和张家口,将被纳入高铁路网。

高铁地铁有轨电车开工 合肥迎来轨道交通时代

到明年年底,高铁南站将开通到厦门、福州的线路;春节后合肥将开工建设地铁三号线;合肥将推进有轨电车建设,并在两侧建商业街,近日,合肥市工商联十三届三次执委(扩大)会议上,省委常委、市委书记吴存荣说,随着高铁、地铁、有轨电车相继开工建设,合肥将进入“轨道交通时代”。对于当前天津汽车限号一事,吴存荣会上回应,“目前合肥还不具备汽车限号条件”。新兴产业 将建全国最大生物医药基地 合肥正在谋划一批生物医药项

高铁发展迅猛难掩制造业“三基”产业掣肘之困

三基不兴,如鲠在喉。 这种难以述说的痛,让处于正在转型升级中的机械行业有一种被掣肘的无力感,即便是诸如中国高铁此种已经在世界颇具竞争力的优势产业,三基也是其亟待补上的短板。中国南车前董事长赵小刚不久前在出席某论坛时表示,高速列车中的轴承、齿轮、液压件还存在大量进口的现状,其原因在于生产这些设备所需的金属材料国内无法生产。短板之危 2013年11月下旬,中国南车联合中国工程院在江苏常州举办了首届轨道

高铁发展迅猛难掩三基掣肘之困 原材料成短板

三基不兴,如鲠在喉。 这种难以述说的痛,让处于正在转型升级中的机械行业有一种被掣肘的无力感,即便是诸如中国高铁此种已经在世界颇具竞争力的优势产业,三基也是其亟待补上的短板。 中国南车前董事长赵小刚不久前在出席某论坛时表示,高速列车中的轴承、齿轮、液压件还存在大量进口的现状,其原因在于生产这些设备所需的金属材料国内无法生产。 短板之危 2013年11月下旬,中国南车联合中国工程院在江苏常州举办了首届

沪昆与京广两条中国横纵双向最长高铁对接成功

记者18日从广铁集团了解到,经过数千铁路建设者近1个月的昼夜工作,杭州至长沙高铁引入长沙南站施工近日圆满完成,标志着中国纵向最长的京广高铁和横向最长的沪昆高铁在长沙南站成功对接。杭州至长沙高铁是沪昆高铁的重要组成部分,也是沟通中国华东至中南地区的一条大能力客运通道。沪昆高速铁路是国家《中长期铁路网规划》中“四纵四横”的快速客运通道之一,途经上海、杭州、南昌、长沙、贵阳、昆明等6座省会城市及直辖市,

中国铁建和中国中铁参建厦深高铁28日开通运营

据悉,厦深高铁将于12月28号正式开通运营,届时,海西经济区、长三角、珠三角将正式实现一日内经济生活圈。 中国铁建人士透露,公司下属的二十五局集团承担了厦深铁路正线119公里的长轨铺设任务,自鲘门车站铺至梅林隧道出口,占广东段正线铺轨里程的三分之一。此外,中国中铁下属的中铁十一局三公司也参与完成了厦深铁路广东段右线的500米长轨铺设任务。 厦深铁路全长502公里,设计时速200公里,总投资约417

投资8000亿 高铁运营拉动中国装备制造综合提升

装备制造业不仅国内是处在基础配套跟自主技术创新能力薄弱,主要是机械产品的核心技术与关键零部件需要由国外引进或进口。同时产业规模很大,但集中度低,欠缺世界级具竞争立的大公司、大集团。 高铁运营拉动中国装备制造综合提升  不过,近年来高铁大规模建设与投入运营为国内装备制造业全面升级提供了很好的产业机遇。统计表明,中国高铁去年投资达6000多亿人民币,今年开始,每年的投资将高达8000多亿人民

用好中国高铁名片 装备制造业面临重要机遇期

近段时间,我国领导人多次向世界推介中国高铁。高铁俨然成为中国外交的一张新名片,不仅中国高铁迎来千载难逢的“走出去”契机,整个装备制造业也面临重要机遇期。12月初,英国首相卡梅伦访华期间,获赠一个中国高铁模型,李克强总理向其力荐这一高端的中国制造。11月底出访中东欧的李克强总理与匈牙利、塞尔维亚领导人共同宣布将合作建设连接贝尔格莱德和布达佩斯的匈塞铁路,同时与罗马尼亚达成了合作建设该国高铁的意向。更

合肥将开通4趟高铁直达广州 全程只要6小时

从本月底开始,合肥将开通直达广州的高铁。记者昨日从合肥火车站获悉,该站目前已成为上海铁路局的一个大客站,本月28日将开通4趟直达广州的高铁,旅客南下将更方便。另外,合肥火车站内的38部自动售票机和60多个市内代售点的售票窗口,春运时均可购学生票。 新增列车 4趟直达高铁6小时到广州 随着合肥火车站的管辖版图不断扩大,合肥火车站近日已正式成为上海铁路局的一个大客站。 “合宁、合武高铁沿线的13个高铁

解读:新时期中国高铁“走出去”的战略意义

中国高铁“走出去”,不是传统意义上的低端产品、产业、技术和劳务输出,也不仅仅是传统高端领域国际技术与产业的合作,而是中国在新时期,面向未来长远发展的全球布局和国家战略。第一,“高铁外交”开启中国外交的3.0时代 中国和平崛起,需要务实外交、互利外交、实力外交。2013年10月12日在泰国,2013年11月25日在东欧,李克强总理亲自推介中国高铁技术输出,为中国高铁“走出去”吹响了号角,实际上也开启

李克强出访推介中国制造 外交进入高铁换牛肉时代

总理卖高铁,变身“超级推销员” 领导人出访推介“中国制造”,开始摆脱“衬衫换飞机”模式,进入“高铁换牛肉”时代 李克强就任中国国务院总理之后,已经多次扮演“超级推销员”的角色。 总理的“新角色”受到舆论的关注,其务实的姿态也受到好评。评论认为,中国外交正在与国际接轨,并开始摆脱“衬衫换飞机”的模式,进入“高铁换牛肉”的新时代。 11月26日,国务院总理李克强与中东欧16国领导人在罗马尼亚议会宫

中国首座高铁隧道成功顺利跨境 工期提前

11月25日23点10分,由中国铁建十五局集团施工的广深港客运专线深港隧道左线盾构机安全通过深港交界,这标志着中国首座高铁隧道提前5天成功顺利跨境,得到了深港两方业主的肯定和赞扬。 深港隧道为连接深圳与香港的双洞单线隧道,分为深圳段和香港826标两部分,由S-623、S-624两台9.96米泥水盾构机掘进施工。隧道全长6.6公里,隧道起点为皇岗公园竖井,终点为香港米埔车站。本隧道设联络通道14座,

中国高铁频频走出国门 提振上市公司业绩和股价

当地时间25日在布加勒斯特,中方与匈牙利、塞尔维亚共同宣布,合作建设连接贝尔格莱德和布达佩斯的匈塞铁路,同时中国与罗马尼亚还决定在罗马尼亚修建高铁等领域进行合作。分析指出,停滞两年多的高铁输出重启将有助于海外市场的打开,成为动车需求增量的助推器。 海外市场助推动车订单 匈塞铁路是中国、中东欧合作中的标志性项目,中国具有成熟的装备、技术和施工经验,性价比优势明显,中东欧国家有市场需求。中国装备走出国

三中全会后李克强首访中东欧 再次推介中国高铁

基础设施建设方面的卓越成就正成为我国跨国经贸往来的重要筹码,这其中,高铁已经成为一张“新名片”。十八届三中全会后,李克强总理将首次出访锁定在中东欧国家。11月25日李克强在中东欧国家媒体发表题为《跨越千山万水的问候》一文。他在文章中指出,大多数中东欧国家铁路、公路、港口等交通设施都面临改造更新问题,中国交通运输装备制造业飞速发展,特别是高铁工程建设水平高、设备性能好,总运营里程已超过1万公里,完全

李克强两次出访均推介高铁 高铁外交成中国名片

看点1 李克强“推销”中国高铁 25日,李克强在与罗马尼亚总理会晤期间,决定在修建罗马尼亚高铁方面进行合作。当天还与匈牙利总理欧尔班和塞尔维亚总理达契奇共同宣布,合作建设连接贝尔格莱德和布达佩斯的匈塞铁路。与多位中东欧国家领导人会晤时李克强亦大力推介中国装备,表示中方愿与有关国家一道,将铁路合作打造成中国与中东欧合作的新亮点。 26日,李克强总理与16个中东欧国家领导人或其代表参观了中国铁路等基础

李克强正式访问罗马尼亚 中国高铁出口迎良机

应罗马尼亚总理蓬塔邀请,中国国务院总理李克强将于25日至27日赴罗马尼亚出席中国-中东欧国家领导人会晤,并对罗马尼亚进行正式访问。而据了解,在罗马尼亚首都布加勒斯特市中心的议会大厦外,会有中国高铁的展览,已经吸引了不少当地民众。10月份总理访问泰国时中国高铁成为双方谈论焦点。按照各国高铁发展规划,预计到2020年,世界高速铁路总里程将超过5万公里,未来7年由此带来的高铁直接投资将超过1.1万亿美元

高铁关键工程安徽铜陵长江公铁大桥将合龙贯通

11月25日,安徽铜陵长江公铁大桥630米主跨正在进行最后一节钢梁的架设对接调整,该桥即将合龙贯通。铜陵长江公铁大桥为合福(合肥至福州)高铁安徽段关键性工程,主桥长1290米,主跨长630米,上方为双向六车道高速公路,下方为四条铁路复线。 安徽铜陵长江公铁大桥主跨正在进行最后一节钢梁的架设对接调整

高铁迎来战略性投资机会 三主线寻找受益龙头股

今年9月份,习近平主席在哈萨克斯坦倡议用创新的合作模式,共同建设“丝绸之路经济带”。5月份,李克强总理在访问巴基斯坦时提出建设“中巴经济走廊”,在访问印度期间则提出建设“中印缅孟经济走廊”。无论是经济带还是经济走廊,初衷都是为加强中国与周边国家之间交通、能源、海洋等领域的交流与合作,加强中国与周边国家互联互通,促进两国共同发展。笔者认为,这些都是国家战略的一个组成部分,也就是通过与周边国家合作共建

未来7年全球高铁投资或达7万亿 中国出口迎良机

应罗马尼亚总理蓬塔邀请,中国国务院总理李克强将于25日至27日赴罗马尼亚出席中国-中东欧国家领导人会晤,并对罗马尼亚进行正式访问。而据了解,在罗马尼亚首都布加勒斯特市中心的议会大厦外,会有中国高铁的展览,已经吸引了不少当地民众。10月份总理访问泰国时中国高铁成为双方谈论焦点。按照各国高铁发展规划,预计到2020年,世界高速铁路总里程将超过5万公里,未来7年由此带来的高铁直接投资将超过1.1万亿美元

广西沿海高铁“彩排” 模拟载人试运行

记者从南宁铁路局获悉,11月22日起,设计时速为每小时250公里的广西沿海高铁将开始模拟真人载重试运行,为年底正式开通运营做最后的准备。据介绍,广西沿海高铁包含南钦、钦防、钦北铁路,是一条连接北部湾三大出海港口的高速铁路,也是我国沿海铁路的重要组成部分。其中,南宁至钦州98.793公里,钦州至防城港61.936公里,钦州至北海99.5公里,三条铁路都是客货共线,设计速度250公里/每小时,为国铁I

京沈高铁有望开工 “跨”汉城址“穿”辽墓

有望在明年开工建设的京沈高铁正在进行第四次环评公示,公示显示京沈高铁将以特大桥形式,跨越阜新高林台汉城址约321米,穿越阜新关山辽墓建设控制地带5公里。21日,阜新文物部门表示,为了保护这两处遗址,京沈高铁特意“绕道”,不会对文物有影响。由于遗址还不为人广泛知道,去该处游览的游客还不多。目前,国家文物局已经同意工程方案。此次京沈高铁建设全线约有75%线路建在桥上,这样既可以跨越地面文物和保护区,又

泰国政府将借贷近700亿美元修高铁 中国或竞标

据台“中广新闻”报道,泰国国会参议院通过一项法案,允许政府借贷695亿美元(约合人民币4235.22亿元),以便在未来7年兴建高铁及其他运输建设。 泰国参院今天以63票对13票,通过这项金融法案,授权泰国财政部可在2020年前,向国内外借贷2兆2千多亿泰铢,相当于695亿美元的资金。 届时,这笔贷款将用作兴建高铁,连接首都曼谷到四个不同省份;另外,也将兴建双轨铁路、道路、机场及港口。 泰国政府表示

哈尔滨至青岛高铁明年1月开通 车程缩短至11时

随着12月1日哈尔滨到天津高铁的即将开通,以及津秦高铁的试运营,铁路部门预计于2014年1月1日开通哈尔滨到青岛的高铁列车1对,届时,哈尔滨至青岛仅需11小时20分钟。 哈尔滨至青岛高铁明年1月开通 记者了解到,明年开通的哈尔滨西至青岛北的一对高铁列车,分别为G1206/7次、G1208/5次列车,将由哈尔滨铁路局担当运行,使用刚刚交付使用的CRH380型动车组运营。未来的哈尔滨至青岛的高铁,

北京至南宁贯通高铁 运行时间缩短至10小时

衡阳至柳州高铁和柳州至南宁城际铁路日前在柳州火车站成功对接,至此,南宁至北京全程贯通高速铁路,为广西年底开行动车创造了基础条件。今后,南宁、北京两地间运行时间也有望由现在的26个小时缩短到10小时左右。

发改委赴泰签高铁合作项目 继续看好铁路设备

工程机械:10月份挖机略高于季节性特征。宏观数据来看,基建投资维持高位,房地产销售和新开工回落;微观来看,10月份挖机销量略高于季节性特征。我们的观点:底部区间,等待房地产新开工预期回升。工程机械销量的先导指标基建投资保持高位;同时工程机械投资逻辑的沙漏已经从基建转向房地产。我们需要密切关注房地产销售、库存和房地产新开工的变化情况,如果房地产出现积极信号,工程机械走出低谷的概率就会增加。轨道交通:

辽宁煤机装备制造产业集群开通高铁品牌专列

15日上午,哈大高铁品牌专列开通签约仪式在沈阳举行,辽宁煤机装备制造产业基地成为首个冠名单位,未来该基地将利用高铁列车优质平台资源,提升调兵山煤机装备制造产业集群的品牌价值和招商推广力度。 辽宁煤机装备制造产业基地位于中国主要煤矿分布区——辽宁省调兵山市经济开发区境内,规划面积30平方公里,集群定位于国际知名煤机装备制造产业聚集区、中国最大的升级版煤机装备创新发展产业区、中国新型工业化产业示范基地

广西年底将结束没有高铁的历史 7个项目完工

据南宁铁路局建设部门介绍,在广西壮族自治区和铁路部门通力配合下,到2013年底,广西将建成开通衡柳、柳南、南广、南黎、南钦、钦防、钦北7个高铁项目和玉铁、黎钦2个普速铁路项目,投产新线1081公里,占今年全国铁路新增里程的五分之一,广西也将结束没有高铁的历史。 预计到2015年,广西全区铁路营业里程将达到5700公里左右,复线率达到55%以上,电化率达到70%以上,基本形成“一轴四纵四横”路网格局

天津至秦皇岛高速铁路(津秦高铁)今全面试运行

记者从北京铁路局了解到,天津至秦皇岛高速铁路(津秦高铁)6日开始进入运行试验阶段,为年底前正式开通运营做准备。津秦高铁北接京哈线、哈大高铁,西接京津城际铁路,南接京沪高铁,是东北、华北、华东高铁的重要连接线。 天津至秦皇岛高速铁路示意图 津秦高铁于2008年11月8日开工建设,正线全长257公里,设计时速350公里,起点为天津站,终点为秦皇岛站。全线设天津、军粮城北、滨海、滨海北、唐山、滦河、北

徐工第四代路面机械献力德大高铁黄河大桥

“黄河落尽走东海,万里写入襟怀间。”当黄河流经山东省东营市龙居镇麻湾村,突然以90度急速回转,奔腾入海,此处为黄河上有名的“麻湾险工”。在这里,有一项举世瞩目且对质量及技术要求极高的工程:德大高铁黄河大桥。近日,徐工第四代路面机械的典型代表大型智能化沥青摊铺机RP953,应和着翻腾的黄河水,参与其中路面铺设,以安全可靠的技术优势不断贡献出责任与力量。在300米一段距离的桥面上游动,不到两个小时的时

日企抱团出海抢占东南亚铁路网 抗衡中国高铁

东日本铁路公司(JR东日本)近日联手丸红、东芝等企业,获得泰国曼谷市内铁路建设和维护订单,这被看成日本企业抢占亚洲城市铁路网的又一举措。据了解,日本已经到手的城市铁路订单包括:日立承建的越南胡志明市城市铁路,住友商事和三菱重工承建的印尼铁路运行管理信息系统,丸红承建的菲律宾马尼拉车辆及信号系统等。为了提高竞争力,日企常采取“抱团出海”的方式,并通过官方和民间组织与东南亚当地各界建立良好关系。据日本

徐工路面机械产品献力德大高铁黄河大桥

“黄河落尽走东海,万里写入襟怀间。”当黄河流经山东省东营市龙居镇麻湾村,突然以90度急速回转,奔腾入海,此处为黄河上有名的“麻湾险工”。 在这里,有一项举世瞩目且对质量及技术要求极高的工程:德大高铁黄河大桥。 近日,徐工第四代路面机械的典型代表大型智能化沥青摊铺机RP953,应和着翻腾的黄河水,参与其中路面铺设,以安全可靠的技术优势不断贡献出责任与力量。在300米一段距离的桥面上游动,不到两个小时

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