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时间：2014年9月16-18日 地点：北京·中国国际展览中心 ◎主办单位：中国设备管理协会、北京海闻展览有限公司、中国机电产品流通协会 ◎支持单位：中机协工程起重机分会、全国起重机械标准化技术委员会、国家起重运输机械质量监督检验中心◎特邀机构/企业：德国机械设备制造业联合会、美国起重机制造商协会、澳大利亚起重机工业协会、美国物料搬运工业协会、英国工程机械协会、欧洲装卸设备制造业联合会、俄罗斯港口
近期，中国中铁隧道集团承建的南疆铁路吐库二线中天山隧道右线实现隧道二次衬砌节点目标，为确保7月30日交付铺轨打下了坚实基础。施工人员在隧道中采用具有国际先进水平的TBM全断面敞开式掘进机及钻爆法进行施工，TBM独头掘进长度达到12.753公里，使其成为目前我国TBM独头掘进距离最长的隧道。施工过程中，针对TBM掘进与二次衬砌同步施工等技术难题，中铁隧道集团南疆铁路吐库二线SK2标指挥部积极组织人员
或凝神倾听，或侃侃而谈，或纵论高铁，或牵挂家乡。6日上午，记者采访全国人大代表、中国工程院院士、中国中铁隧道集团副总工程师王梦恕。他透露，中国正在构建全国8小时高铁圈，除乌鲁木齐、拉萨外，从全国任何一个省会城市到另外一个省会城市，都不会超过8小时。王梦恕透露，今年国家拿出6000多亿元开建高铁。新建高铁有两个原则，一是各省会城市(除拉萨、乌鲁木齐外)到北京，要8个小时到达；二是省会城市(除拉萨、乌
或凝神倾听，或侃侃而谈，或纵论高铁，或牵挂家乡。昨日上午，全国人大代表、中国工程院院士、中国中铁隧道集团副总工程师王梦恕透露，中国正在构建全国8小时高铁圈，除乌鲁木齐、拉萨外，从全国任何一个城市到另外一个城市，都不会超过8小时。 王梦恕透露，今年国家拿出6000多亿元开建高铁。新建高铁有两个原则，一是各城市除拉萨、乌鲁木齐外到北京，要8个小时到达；二是除拉萨、乌鲁木齐外，城市之间要8小时到达。也就
北京时间1月9日，据《金融时报》报道，中国之前曾首次提出有意资助和参与英国高铁2号（HS2）的相关建设，凸显中国对注资英国基础设施建设愈发浓厚的兴趣。 去年12月初，英国首相卡梅伦率英国贸易代表团访华。中国国务院总理李克强表示，中国有意向英国基础设施进行数百亿英镑的投资，其中包括包括对英国HS2高铁的500亿英镑投资。部分英国官员坚称，建造HS2高铁所需资金应该全部由英国纳税人来提供。不过，中国可
在过去的10年中，中国的装备制造业以每年25%的速度增长，而且突破了众多技术难关。从2009年开始，中国装备制造总产值已超过美国成为全球第一，并在国际市场开疆拓土。2004年的时候，全世界都在讨论中国能否成为世界制造中心的话题。如今，10年已过，这个问题有了肯定的答案。詹纯新的眼泪 1992年，37岁的詹纯新带着7名技术人员，借款50万元，成立中联重科。30年后，由科研院所改制而来的中联重科成为全
由中国中铁工程装备集团有限公司自主研发制造的世界最大矩形盾构，12月13日在郑州下线，这标志着目前国内自主的矩形盾构制造技术已达到国际领先水平。 中铁装备跻身全球顶级盾构制造商行列 自2009年正式成立以来，中铁装备抓住国内积极发展城市轨道交通的机遇，以数十年隧道施工的经验积淀，对国内地质特点的全方位把握以及对盾构装备的独特理解与把控，在盾构装备制造及综合服务领域取得了长足发展，形成了以郑州为中
掘进机械是工程机械中一类重要产品，主要应用于水平方向的隧道、巷道、管孔的机械化施工。根据工程机械协会标准“工程机械的定义和类组划分”的分类，掘进机械主要包括全断面隧道掘进机(盾构机，硬岩掘进机、顶管机等)，水平定向钻，悬臂式巷道掘进机等产品，其主导产品是全断面隧道掘进机，而“盾构机”则是中国对这类产品的通俗称呼。 全断面隧道掘进机是目前世界上最先进的隧道专用施工机械，也是高端装备制造业的标志性产品
应罗马尼亚总理蓬塔邀请，中国国务院总理李克强将于25日至27日赴罗马尼亚出席中国-中东欧国家领导人会晤，并对罗马尼亚进行正式访问。而据了解，在罗马尼亚首都布加勒斯特市中心的议会大厦外，会有中国高铁的展览，已经吸引了不少当地民众。10月份总理访问泰国时中国高铁成为双方谈论焦点。按照各国高铁发展规划，预计到2020年，世界高速铁路总里程将超过5万公里，未来7年由此带来的高铁直接投资将超过1.1万亿美元
根据国家质检总局、安监总局办公厅关于在部分大型起重机械推广应用安全监控管理系统及继续深入开展示范试点工作的通知，结合中国中铁、中铁五局有关要求，针对公司在用起重、运输、架设大型（特种）设备较多的实际情况，中铁五局六公司就进一步加强公司各种大型特种机械设备的全面管控，全面推广完善大型机械设备维、管、养、运全程安全监控系统工作，进行了全面研究部署和细化安排，将公司现有大型（特种）设备进行了分类，统一制
中国铁建中标若干重大工程 中国中铁今年首季录得净利润14.8亿元人民币(下同)，按年增长61.6%，每股收益7分；营业总收入达975亿元，按年增长24.1%，主要由于市政板块收入增加较快所致。季内集团新签合同额1,928亿元，按年增长86.5%。 近日集团中标若干重大工程，合计中标价为285.2亿元，包括新建杭州至长沙铁路客运专线相关工程、新建沈阳
正在修建的京福(北京-福州)高铁爆出“质量门”，其合福路段(合肥-福州)的施工队人员向中国铁路总公司等主管单位实名举报，称该工程施工当中存在严重质量问题。记者日前从南昌铁路局福州铁路办事处获悉，2013年7月22日，中铁十七局集团有限公司(下称中铁十七局)合福客专闽赣段七标项目经理部二分部劳务施工队管理人员(下称七标项目部)向中国铁路总公司(中铁总公司)等4家主管单位举报京福高铁在施工中存在严重质
中国铁路总公司（China Railway Corporation）日前确认将追加今年固定资产投资，新增铁路营业里程也将有所增长。追加后，全年计划安排固定资产投资6600亿元，其中基本建设投资5300亿元。预计到年底，新增铁路营业里程5500公里，全国铁路营业里程将突破10万公里，高速铁路里程将突破1万公里。此外，总购置规模超过人民币500亿元的车辆采购已启动。目前机车、客车、货车的招标采购公告已
6月14日，由中国中铁四局集团二公司机管中心承担14万立方米高性能混凝土集中拌和供应的准池铁路主体方量安全、优质、高效地供应完成。中国中铁四局集团二公司机管中心在准池铁路高性能混凝土集中拌和供应施工中，首次面临着工程地处山西省右玉县的最北部杀虎口镇，冬季当地气温零下25摄氏度以下，导致混凝土搅拌站设备工作系统在低温下冻结，无法正常工作。对此，机管中心成立了QC小组，对高寒地带冬季混凝土施工技术展开
近日，中国中铁所属中铁一局、三局、四局参建的杭州东站枢纽开始试运营。该车站总建筑面积超过34万平方米，车站等级为特等站，车场总规模设置15台30线，预留磁悬浮3台4线，沪昆、沪杭、杭甬、宁杭等4条客运专线或城际高铁在此交汇。枢纽工程集高铁、普铁、专线、地铁、磁浮、公交、水运等多种交通方式和配套服务设施于一体，并可实现立体无缝交通换乘。当日，南京至杭州、杭州至宁波的宁杭、杭甬高铁也开始为期约1个月的
中国铁建将受益于铁路、轨道交通建设提速。新型城镇化推动下，交通基础设施建设需求仍较大。从目前项目储备和招投标情况看，基建领域中，铁路、轨道交通建设投资加速的确定性较强。中国铁建在铁路、轨道交通建设领域具有领先的市场占有率，将充分受益行业投资的增长。 庞大在手订单成为中国铁建业绩的坚固基石。中国铁建铁路、公路、市政、轨道交通及水利水电工程承包订单增速均在2011或2012年出现向上拐点，由于过去4年
中国中铁（601390）29日披露2012年度业绩情况。年报显示，公司2012年实现营业总收入4，826.88亿元，同比增长5.00%；归属上市公司股东净利润73.5亿元，同比增长9.94%。2012年新签订单的较大增长以及施工任务的如期完成共同推动了公司营业收入增长；通过积极推进全面预算管理、项目管理、投融资管理、科技创新和管理创新，公司的管理能力和核心竞争力进一步提高。受益铁路基建投资回升 2
2013年初，经济强国的投资计划陆续发布为发展中国家带来了利好消息，柬埔寨的基础建设也将迎来新的需求旺盛时期。亚洲开发银行资深经济学家PeterBrimble表示，柬埔寨铁路和基础建设等项目的公布规模令其震惊，这是该国有史以来最大的项目。柬埔寨国务兼商业大臣占蒲拉西(CHAMPRASIDH)此前接受记者采访时表示，柬埔寨希望从中国进口路桥维修、建筑、灌溉等机械产品。占蒲拉西说，柬埔寨希望向中国出口
柬埔寨经济水平尚低，但是这个国家属于农业大国，对小型工程机械的需求还是很大的。 中企在柬埔寨投资112亿美元建铁路和钢 据媒体报道，有两家中国公司已同意在柬埔寨投资112亿美元用于建设一条400公里长的铁路、一家钢铁厂以及一个海港，这将是柬埔寨史上得到的最大一笔投资。 柬埔寨钢铁矿业工业集团董事长张传利表示，柬埔寨钢铁已经雇用中铁集团为其建设一条250英里长的铁路用于连接其在柬埔寨北部柏威夏省一家
国开行千亿授信中国中铁“贪食蛇”，工行建行铁杆 前三季度中铁信托贡献的净利润为4.57亿元，其次才是中铁置业2.39亿元和中铁四局2.28亿元。 资金是铁路建筑业永远绕不开的话题。 年关将至，去年定向增发计划流产的中国中铁依然缺钱，2012年半年报显示，当下需要偿还65亿的到期长期借款，另外还有621亿的长期借款趴在账面。 当前，中国中铁面临的是，早年首发上市募集的资金、及两期债券共计120亿的募
2012年10月25日上午天青气朗，阳光普照大地，中铁一局领导莅临同力重工考察指导工作。中铁一局领导在同力重工市场总监丁谷荣的陪同下，参观了同力重工的生产研发基地，并与同力重工技术人员进行了友好交流。中铁一局领导对同力重工的非公路自卸车产品和非公路自卸车产品的应用领域等方面进行了详细的咨询，并就该种车辆在高铁施工和隧道施工运输方面的应用能力与同力重工技术人员进行了探讨，希望同力重工非公路自卸车产品
市场经济的磨砺下，中国的工程机械和建设机械行业发展日趋成熟，后市场带给企业的驱动力为大家所共识。服务质量作为工程机械产品不可分割的重要组成部分，日益受到工程机械制造商和广大用户的重视，越来越多的制造企业将服务放到企业实施品牌战略的高度来看待，制造商开始关注用户服务诉求的变化，使为用户提供满意的服务成为企业不断追求的目标，满意服务逐渐成为企业利润的重要增长点。 会议现场 会议现场 2012年是先
近日，记者从一机集团北奔重汽了解到，48辆北奔重卡汽车在中国中铁公司的招标中成功中标，份额占全部中标车辆的近80%。 据了解，在此次中国中铁股份有限公司的车辆采购招标中，48辆工程运输车辆合同都为北奔重汽公司中标获得。目前，北奔重汽正在陆续交付中铁公司。此次中标提高了北奔重卡在中铁市场的占有率，也为其与中国中铁公司的持续战略合作奠定了基础。
对于隧道挖掘机领域，特别是盾购机领域，欧日发达国家一直垄断着国际市场。尤其是进入新千年以后，国外技术更是强势的“登陆”了我国市场，开始瓜分我国挖掘机领域的市场空间。 振兴民族工业 打造知名品牌 俗语说：“时世造英雄”。就在国外盾构厂家不断抢占我国挖掘机市场份额之时，英雄应世而出。他披荆斩棘，自主研发，终于在2007年成功的研发出具有自主知识产权的盾构控制系统模拟检测试验平台，并在20
对于隧道挖掘机领域，特别是盾购机领域，欧日发达国家一直垄断着国际市场。尤其是进入新千年以后，国外技术更是强势的“登陆”了我国市场，开始瓜分我国挖掘机领域的市场空间。 俗语说：“时世造英雄”。就在国外盾构厂家不断抢占我国挖掘机市场份额之时，英雄应世而出。他披荆斩棘，自主研发，终于在2007年成功的研发出具有自主知识产权的盾构控制系统模拟检测试验平台，并在2008年成功的研制出我国首台具有
中国中铁股份有限公司副总裁周孟波15日在莫斯科表示，该公司正在进行莫斯科－圣彼得堡高铁项目前期调查，中铁愿与俄罗斯及国外公司合作争取这一项目。 据新华网消息，中铁莫斯科代表处15日举行开业仪式，周孟波表示，代表处将配合公司做好莫斯科－圣彼得堡高铁项目前期调查工作，调查内容包括材料、设备、劳动力、法律环境、环保、融资、招标方式等。 俄罗斯高铁公司总裁丹尼斯·穆拉托夫曾表示，与西方公司相比，中国公司
2012年7月9日，财富中文网与英文网同时发布“2012《财富》世界500强”榜单。中国大陆(含香港，不包括台湾)的上榜公司连续第九年增加，共有73家公司上榜，比去年增加了12家。中国大陆上榜公司数量已经超过日本(68家)，仅次于美国的132家。包括台湾在内，中国今年共有79家公司上榜。 虽说国际金融危机以来，中国难以独善其身，经济增长势头有所放缓，但在全球经济惨淡背景中，中国经济和中国企业的表现
如果工程机械行业产能过度扩张的势头持续增长，的矛盾不解决，那么最终工程机械企业将尝到盲目投资的苦果。 “近几年房地产市场的火爆也带动了工程机械业的发展。”张政（化名）作为某工程机械制造企业的代表，前来参加第十三届科博会中国制造业信息化高峰论坛，他向《中国产经新闻》记者表示了自己的担忧：“工程机械行业在固定资产投资中直接受益最大，但目前存在产能过剩问题。” “这绝不是危言耸听。如果工程机械行业产能过
首台福州生产的“盾构机”诞生了！记者昨（7日）日在位于闽侯经济开发区二期的福建中铁乾达装备制造有限公司看到这台正在调试安装的“大家伙”。 盾构机又名“隧道掘进机”，集机、电、液、遥控、测量、探测、传感、信息技术于一体，可将隧道开挖、出碴、衬砌一次成型，广泛应用于交通、水电、能源、地铁、公路、水电等地下、隧道工程建设。 福建中铁乾达装备制造有限公司由福州市民企福建乾达重型机械有限公司与央企中铁隧道装
近日，在江苏大丰，首台徐工船用混凝土搅拌站开始施工，拉开了徐工建机与中铁系统合作的序幕。该产品的客户为中国中铁股份有限公司，该公司业务覆盖勘察设计、施工安装、工业制造、房地产开发、资源矿产、金融投资等多个领域，是全球第二大建筑工程承包商，连续七年进入世界企业500强，工程项目遍布全国各省市自治区和全球60多个国家和地区。 首台徐工船用混凝土搅拌站中标中铁系统 船用混凝土搅拌站是专门用于船上搅拌的混
中国施工企业管理协会定于2012年5月15日-17日在成都召开第二十七次年会。同时，为了更好地履行为会员企业服务的宗旨，切实帮助施工企业与工程机械装备企业之间的沟通与交流，抓住西部地区新一轮开发热潮到来的机遇，在年会召开同期举办“2012年中国施工装备展览洽商会”。 此次活动由中国施工企业管理协会官方网站中国工程机械易租网承办，中施企协所有副会长单位中国电力企业联合会、中国电力建设企业协会、中国
时间是最不饶人的，不管你愿还是不愿，2012年1月23日，在刚刚迎接了新年钟声之后，我们又再次迎接了龙年春节的敲门声。经历了春节假期的休整之后，新一年的工作已经全面开工。 在这样一个万物复苏的时刻，我们需要去聆听万物生长的声音，聆听春天第一场雨水的声音，聆听候鸟新一年的初啼，同时，也要聆听自己心中对新一年的安排筹划和如何实践的规划。 2012年，如果没有“千禧年”病毒的干扰，也许我们还会将其简
中国工程院院士、中国中铁隧道集团副总工程师王梦恕:回应中国高铁建设八大质疑 也许是爱之深、责之切，作为从事铁路工程科技工作近50年的专家，王梦恕从不掩饰对铁路部门的批评，也从不畏惧被一次次推到“风口浪尖”。 在铁道部前新闻发言人王勇平因“7·23温州动车追尾事故”黯然离去后，74岁的王梦恕几乎成了“铁路代言人”。从高铁形势一片大好时的警告，到高铁跌入低谷时的声援，他的每一次发声都在试图帮公众打开一
中国高铁厂商走出国门的脚步正在加快。 香港《南华早报》昨日报道称，包括中铁在内的多家中国铁路公司有意竞标造价327亿英镑的英国高铁项目，尽管英国政府刚于10日宣布该高铁项目获得通过。 中英两国在去年9月签署了《中英两国政府关于加强基础设施合作谅解备忘录》，中投董事长楼继伟也曾表示，中投准备投资英国基础设施。 10年修建140公里 据了解，该项名为“高速铁路2号”（HS2）的高铁是英国史上造
“虽然全球经济和欧美经济同时有放缓趋势，但是巴西正在经历第三次中国投资浪潮，”汇丰（中国）银行国际业务总监慕华泰（Magnus Montan）向记者介绍中国企业在巴西的最新近况。 据巴西央行数据，2011年-2009年之间，中国对巴西投资额仅为2.15亿美元左右，其中2009年为0.82亿美元。中国商务部数据显示，2010年中国在巴西的投资增长迅速，增幅接近52%。从2010年1月到2011年6
中国南车缩水近两成的融资计划尚待证监会审核，铁路上市公司融资难题再次得到印证。中国中铁隧道集团副总工程师王梦恕公开表示，全国范围内停工的铁路项目里程在1万公里以上，其中隧道里程约占5400公里。据铁路系统人士初步估算，停工的1万公里和保住在建的13000公里，大致需要万亿资金。 记者对铁路上市公司今年前三季的资金状况进行排查，“中字头”的铁路上市公司不仅资产负债高，并且占据了该板块上市公司总负债
中国水电日前公布的百亿元IPO计划，引起市场一片担忧。虽然股市涨跌并不取决于扩容与否，但A股长期以来“重融资轻回报”的特色，让投资者面临着“高风险低收益”的困境，而在股市低迷期间推出的巨型IPO才由此被视作“众矢之的”。业内人士认为，如果这种倾向不改，融资者最终很可能会收获新股发行受阻的苦果。 政策“东风”或助中国水电超募 19日，中国水电公布招股说明书，计划募集资金173亿元。在巨型IPO的
对在建项目安全大检查，对已报批但未开工拟建项目的重新评估和审定，种种迹象显示，铁路投资降速。这种降速已经在一些以铁路基建为主营业务的企业中体现出来。 18日，中铁二局公布了2011年半年财务报告，数据显示，其净利润同比下降15%，公司资产负债率已经达到了85%。不仅如此，今年上半年中铁二局新签合同额239.5亿元，较去年同期下降22.6%，受制于上半年铁道部暂停招标影响，公司铁路项目新签订单1.
曾经让国人倍感骄傲和自豪，并代表“中国速度”的高铁(含动车)，却因为“7·23”甬温线特别重 大铁路交通事故的发生，以及京沪高铁不断出现的各种事故隐患，成为国人心中的痛。截至昨日18时，“7·23”甬温线特别重大铁路交通事故已造成39人遇难，住院192人，其中重症12人，且这并不是最后的数字。 甬温线特别重大铁路交通事故不仅造成了重大人身伤亡和直接的财产损失， 且其影响在不断发酵。受动车追尾
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