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为更好地服务客户，高质量保障川藏铁路施工进度，践行品质改变世界、服务创造价值的理念。 5月24日起，川渝分公司对川藏铁路三一施工设备进行专项巡检工作，了解客户需求，解决配件供应问题、提升高原服务效率。 巡检路线 巡检路线 成都—雅江—理塘—巴塘—昌都—通麦—鲁朗，川藏铁路共25台三一桩机设备，目前已完成所有设备专项巡检。 第一站 雅江 从
初夏时节，草木葱茏。祁连山上却是白雪皑皑、银装素裹，最低气温达到-9℃。寒雾朦胧之中，一台台徐工道路机械正在火热施工，为扁门高速建设通车加码提速。 徐工RP1655摊铺机青海高速公路施工 作为青海省“十三五”重点交通建设项目，扁门高速公路全长约150公里，是贯通青海省南北地区的交通大动脉。目前正在施工的门源回族自治县平均海拔2866米，山、台、丘、沟、谷、川、滩兼有。在这里，
“世界屋脊”再战“世纪工程”，95%左右桥隧占比，4500米的超高海拔，徐工纯电动搅拌车、渣土车极限施工，通关川藏铁路高难关卡。 徐工全系列新能源设备批量交付川藏铁路项目 此次产品施工的“雅林段”，正线长度1011km，桥隧比高达95%，沿线高原高寒、八起八伏、生态脆弱，是比拼设备可靠性的最高擂台。为通关这条“最难关卡”，徐工技术团队开展多轮运营调研，对车
三一桩机川渝分公司川藏铁路专项巡检 为更好地服务三一桩机客户，保障川藏铁路施工进度，践行品质改变世界、服务创造价值的理念。5月24日起，川渝分公司对川藏铁路三一施工设备进行专项巡检工作，了解客户需求，服务我司客户，解决配件购买不方便、服务效率等问题。 第一篇——四川省 三一桩工川渝分公司巡查路线 巡检路线 ᖟ
在遥远的非洲西海岸，数十台三一旋挖钻机正在紧锣密鼓地参与项目的桩基础施工。 几内亚西芒杜铁路项目横跨几内亚，正线全长670km，总造价150亿美元（约合人民币954亿元），其中包含桥梁172座，隧道4座，预计2024年12月前建成，2025年3月投运。 据了解整个项目预计需要打桩30多万根，桩径范围1m~1.6m，桩孔深度范围11m~37m，入岩深度范围1.5m~11m，其中85%为
恒天九五JVR360Z-Ⅱ旋挖钻机 近日，西藏昌都地区察雅县川藏铁路雅安至林芝段，恒天九五重工JVR285HT、JVR360Z-Ⅱ旋挖钻机顺利交付客户并投入使用，助力川藏铁路工程建设。 恒天九五旋挖钻机施工进行时 由于当地崇山峻岭，地形高差、生态环境脆弱、高原高寒等，施工难度不容小觑，对施工设备要求较高。恒天九五已有多台“成孔速度快、 入岩能力强、施工范围广、工法配备
长沙市轨道交通4号线北延工程勘察项目招标公告 一、所属行业：轨道交通 二、招标人：长沙市轨道交通四号线建设发展有限公司 三、项目总投资：约为102.52亿元 一标段勘察费1915.10万元， 二标段勘察费1376.87万元， 三标段勘察费1412.07万元 。 四、项目概况： 长沙市轨道交通4号线北延工程起于白马巷站
打破天堑变通途，中联重科全面进军川藏铁路！ 中联重科全面进军川藏铁路！ 中联重科全面进军川藏铁路！ （本文来自：中联重科砼行者）
有着“地质迷宫”之称的川藏铁路，正开启热火朝天的大干。徐工旋挖钻机，带着“川藏特性”的徐工金，在这里开启登“峰”造“极”之旅。 在雄峰、深谷中八起八伏、纵横驰骋的川藏铁路波密段，海拔3000米左右，其中两座大桥共13.9公里，徐工旋挖钻机目前已经进入施工，现场的桥桩共87000米，桩深在40米左右，全鹅卵地层。 徐工XR280E、XR360旋挖钻机助力川藏
在当前国内疫情多点散发的情况下，铁建重工仍然保持稳定增长，2022年一季度新签合计23.55亿元，同比增长17.76%。随着高原铁路建设持续推进，对隧道施工装备需求越来越强劲，凭借着在项目前期建设中的优异表现，铁建重工赢得了越来越多的来自高原铁路建设的订单，研发生产任务饱满，正开足马力、全力以赴，公司上下一心赶订单、忙生产、保供应。 高原铁路敞开式大直径TBM 眼下，铁建重工
铁建重工DGZ150系列多功能钻机，针对复杂地质隧道超前地质预报定制化研制，具有智能、安全、高效等优势，正从“芯”出发，助力高原高寒铁路超级工程建设。 超前地质预报是隧道开挖前掌握掌子面前方岩土硬度、水流量及水压、空洞、裂隙等信息的关键手段，是为隧道安全开挖和支护施工提供理论依据的有效方法。 铁建重工DGZ150系列多功能钻机 铁建重工DGZ150系列多功能钻机，
据报道，由国家能源集团国华投资蒙西公司建设的重载铁路加氢站科研示范项目近日顺利完工，这标志着我国首个重载铁路加氢科研示范站正式建成，具备加氢条件。 新朔铁路海勒斯壕南站（图片来自网络） 据悉，该项目位于内蒙古鄂尔多斯市伊金霍洛旗境内新朔铁路海勒斯壕南站，该站将为国内首台大功率氢能源动力调车机车和国内首台以“氢燃料电池+锂电动力电池”为动力的“零排
5月8日，由中铁装备和中铁五局联合研制的大直径（10.23米）硬岩掘进机“蜀通号”（中铁1098号）在四川德阳顺利下线，即将用于全国首条山地轨道交通项目都江堰至四姑娘山山地轨道交通项目（以下简称“都四项目”）紫荆隧洞建设，助力“蜀道难”变“蜀道通”迈向“蜀道畅”，铺就一条“幸福路”。 国内首条山地轨道交通工程首台大直径硬岩掘进机“蜀通号”下线仪式 紫荆隧道属于青藏高原与四川盆
光荣属于劳动者，幸福属于劳动者。五一劳动节，徐工“全身心”走访服务队来向大家交作业啦！ 在3.15消费者权益保护日，徐工道路“全身心服务4.0”品牌发布的同时，“3.15感恩客户行”活动正式启动，12支专项服务队奔赴全国各地，对服务设备进行专项检修保养，听取客户心声，了解施工需求。 “3.15感恩客户行”活动正式启动 “3.15感恩客户行”活动
4月25日，共青团河南省委、河南省青年联合会共同颁授第26届“河南青年五四奖章”，表彰青年中的优秀典型和模范代表。中铁装备高原铁路服务保障队荣获河南省青年五四奖章集体。 第26届“河南青年五四奖章”现场宣誓 “河南青年五四奖章”是团省委、省青联授予河南省优秀青年的最高荣誉。此次评选，旨在集中展示新时代河南青年的精神品格和价值追求，引领广大青年锚定“两个确保”，助力“十大战略”
近日，中央电视台新闻频道CCTV-13《新闻联播》聚焦中老铁路，画面中徐工正面吊正在紧张忙碌地作业，助力中老铁路国际货物运输。 作为“一带一路”关键基建项目之一，习近平总书记指出，中老铁路是两国互利合作的旗舰项目。铁路一通，昆明到万象从此山不再高、路不再长。可见，中老铁路的建成对中老双方友好交流、带动沿线地区发展具有重大战略意义。 徐工正面吊助力中老铁路国
4月13日，记者从福建省交通运输厅获悉，2022年1-3月，福建省公路水路交通累计完成投资286.4亿元，同比增长3.6%。 一季度，福建省多地疫情防控形势严峻，但交通领域新建续建项目有效衔接，取得良好开局。福州道庆州大桥通车、莆炎高速福建境内隧道贯通、厦门翔安大桥合龙等一批重大交通基础设施建设快速落地。 2022年首季福建完成交通基础设施投资286.4亿元 在泉
近日，中联重科旋挖钻机ZR360L和全回转ZRT210H强强联合，协同助力成都轨道交通13号线项目第一根永久性钢立柱完成。 据悉，该项目工地位于成都闹市区，建筑密度大，工地临近锦江，导致建筑物及周围环境对沉降变形敏感。施工场地狭窄，且位于十字路口对于市区交通的影响较大，由于急需恢复交通，导致施工工期紧张。 中联重科桩工设备完成永久性钢立柱施工 成都轨道交通13号线项目位
4月9日，记者从中国国家铁路集团有限公司获悉，2022年一季度，全国铁路固定资产投资完成1065亿元，同比增长3.1%，铁路开通新线447公里，其中高铁233公里。 国铁集团发展和改革部负责人表示，一季度全国铁路固定资产投资特别是铁路基建投资超额完成，重点项目取得重要进展。 一季度，全国铁路固定资产投资完成1065亿元，同比增长3.1% 川藏铁路在去年底实现全线开工后，
作为全球最大的新能源发电企业，在双碳目标提出之后，国家电力投资集团公司（以下简称为“国家电投”）成为第一个提出在2023年就能实现碳达峰的能源央企。 “在大力发展风电和光伏新能源方面，国家电投很早进行了新能源电力结构转型和调整，以及相关布局。特别是‘绿电交通’项目，目前取得了一些阶段性成果。”近日，国家电投绿电交通产业创新中心主任、上海启源芯动力科技有限公司副总经理郭鹏接受中国工业报采访时表
近日，在广东某高速边坡锚杆框架梁支护施工现场，两台有着“长手臂”的边坡支护机械化设备正默契十足地工作着。开槽、钻孔、注浆、预制梁安装等施工工序推进井然有序，不到16个小时的时间，面积约100平方米的一级边坡作业就已经全部完成。然而，以往这样的施工现场通常是一派“支架林立、人头攒动”的作业场景，完成同等工作量施工至少需要两周左右的时间。 传统边坡支护人工作业 边坡支护
近日，中联重科全回转巡检活动火热进行中，辗转各地，到达广西柳州，恰逢中联重科全回转ZRT260H和旋挖钻机ZR360C-2协同施工，一起助力柳州轨道交通1号线项目。 中联重科旋挖钻机为柳州城市轨道交通建设增添力量 此项目正处于施工的重要阶段，主要施工内容为帽合车辆段主要设施为停车列检库、联合检修库、工程车库、物资总库、综合楼等17个单体，26股道(含出入段
2022年3月14日，四川省住房和城乡建设厅发布8项四川省工程建设地方标准（川建标发〔2022〕38号文），由中铁二院工程集团有限责任公司、四川发展磁浮科技有限公司主编的《内嵌式磁浮交通系统设计标准》同步获批发布，标准号：DBJ51/T191-2022。 根据四川省住房与城乡建设厅《关于下达工程建设地方标准计划的通知》（川建标发〔2020〕13号）的要求，由中铁二院工程集团有限责
近日，临工1台975F装载机、2台968F装载机、7台MT60D矿用自卸车陆续发运并顺利交付中铁十四局，助力川藏铁路建设。 山东临工助力川藏铁路建设 MT60D矿用自卸车 通过客户前期多次现场勘查、技术交流，临工975F装载机、968F装载机、MT60D矿用自卸车凭借出色实力赢得客户认可。随后，临工各部门积极组织，合理调度资源，实现了准确快速高效响应，1台97
近日，身披“工程黄”的10台徐工大型洒水车现身青海省境内高速公路，保障西部交通枢纽整洁畅通，公路洒水养护，徐工环境卫士是专业的！ 徐工洒水车养护西部交通“动脉”！ 此次批量交付青海省某公路局的徐工31吨洒水车，已奔赴各公路段，进驻道路养护一线。 当地沙尘大风天气多、车流量大，再加之春季来临导致气温回升，路面扬尘飞絮也开始变多，洒水车进入了高频次作业期，对车辆的性能要求极
随着高原高寒铁路建设的持续推进，铁建重工超级地下工程装备大批量在项目建设中得到应用，并且表现优异，使得高原高寒铁路项目海量产品订单纷至沓来。近日，湖南大雪纷飞，铁建重工冒风雪、战严寒，多措并举保供发运，又一大批超级地下工程装备雪中发车，征战高原高寒铁路超级工程。 （来源：铁建重工）
成都至南充段高速公路是国家“十纵十横”综合运输大通道，自2002年建成通车以来，车流量增长迅速，已成为四川省“最为繁忙、最为拥堵”的高速公路之一，道路扩容改造势在必行。 三一SAC2000T施工现场 近日，在成南高速扩容工程LJ3标，首段钢箱梁被SAC2000T缓缓吊起，经过反复校准，最终稳稳坐落在支架上，标志着该标段吊装施工全面启动。 此次吊载的钢箱梁长12.97米、
春寒料峭，万象更新。日前，在虎年开年之际，中联重科“情暖天路，携手砼行”混凝土机械川藏铁路感恩行活动第一阶段于成都正式启程。 中联重科“情暖天路，携手砼行”混凝土机械川藏铁路感恩行活动正式启程 据悉，此次由中联重科营销总公司客户总监阳昌康、混凝土机械营销公司副总经理黄勇带队，沿川藏线实地走访慰问客户，面对面进行产品和服务深入交流，派发保暖生活物资等，并为客户设备进行
川藏铁路作为雪域高原“天路”，大部分路段位于海拔3000米以上，集高海拔、高温差、低气压、大风沙等极度恶劣自然环境于一体，对施工设备提出了严峻挑战。 三一作为混凝土机械的领导者，深度参与此史诗级工程，并针对高原工况推出三一高原拖泵(选配隔爆功能)，实现隧道施工和桥梁建设的无缝衔接。 目前已成功向客户交付高原版拖泵。 三一高原拖泵 动力稳定
日前，徐工3吨、5吨级装载机批量交付东北地区某环卫系统，全力迎战雨雪冰冻，保障交通出行安全。 徐工装载机批量交付东北环卫系统 据了解，该城市地处东北腹地，冬季雨雪频繁，道路清雪除冰是环卫系统冬季作业的重中之重。为确保冰雪能快速得到清除，该市集中购置了15台徐工装载机，用于城市交通保障。 此次批量交付的装载机产品按照客户需求，配置了铲雪斗，并根据当地
万众瞩目的国际冰雪赛事在喜庆的过年氛围中如火如荼地进行，运动健儿们在赛场上驰骋的英姿和拼搏的精神让人热血沸腾！ 诸多精彩的背后，有无数奉献者在用心做好服务保障工作。张家口赛区作为三大赛区之一，将进行2个大项(滑雪、冬季两项)、6个分项、51个小项的比赛，决出51枚金牌，是产生金牌最多的赛区。为了保障赛事顺利进行，赛区的交通保障也在24小时不停歇的为赛事提供服务。
近日，在四川甘孜州的项目工地上，中联重科HZS120R搅拌站顺利实现投产出料，正式拉开了中联重科搅拌站进驻川藏铁路的序幕。截至目前，已有7条中联重科搅拌站在川藏铁路工地建成投产，另有近30余条生产线正如火如荼地建设中。 △中联重科搅拌站助建川藏铁路 蓝天下，皑皑白雪与美丽极光绿相互映照，勾勒出一幅宏伟壮丽的画卷，这背后是中联人攻坚克难、精益求精的身影。川藏铁路被
南京至仪征线（含扬州延伸线）市域（郊）铁路一期工程（不含过江段）的招标公告 一、所属行业：铁路 二、招标人：南京地铁建设有限责任公司 三、项目总投资： D.S05.X-TA01标估算价为68120万元。 D.S05.X-TA02标估算价为75980万元。 D.S05.X-TA06标估算价为51240万元。 四、项目概况： 南京至仪征线（含扬
新建衢州至丽水铁路松阳至丽水段工程 一、所属行业：铁路 二、招标人：沿海铁路浙江有限公司 三、项目概况： 建设地点：浙江省丽水市。 建设规模：新建衢州至丽水铁路松阳至丽水段起自在建衢宁铁路松阳站，途经丽水市松阳县、莲都区，终于金温线丽水站，新建正线长度65.30公里。新设桥梁28座10.32公里、隧道25座45.47公里，桥隧比约85.5%。全线分布松阳站、丽新
日前，国务院印发《“十四五”现代综合交通运输体系发展规划》（以下简称《规划》）。 《规划》指出，以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，全面贯彻落实党的十九大和十九届历次全会精神，立足新发展阶段，完整、准确、全面贯彻新发展理念，构建新发展格局，坚持以人民为中心的发展思想，以推动高质量发展为主题，以深化供给侧结构性改革为主线，以改革创新为根本动力，以满足人民日益增长的美好生活需要为根本目的，
近日，重庆市发展和改革委员会批复了重庆轨道交通6号线东延（重庆东站—刘家坪站）项目可研报告，为项目一季度开工建设奠定基础，助力交通基础设施领域投资放量。 根据批复，轨道交通6号线东延（重庆东站—刘家坪站）项目位于茶园片区，起于重庆东站，经长生路站、百乐园站，终点接入已运营的6号线刘家坪站。线路全长6.7公里，总投资44.69亿元。采用与6号线车辆制式一致的地铁B型车，6辆编组，最高运行时速1
日前，中联重科针对川藏铁路隧道施工环境定制开发的隧道专用混凝土泵顺利下线，即将交付客户。这款混凝土泵针对高寒工况开发，具备集噪音小、效率高、稳定性强和节能环保的特点，交付客户后将奔赴川藏铁路建设现场，为该项目建设添砖加瓦。 △中联重科定制开发的隧道专用混凝土泵顺利下线 作为雪域高原的又一条“天路”，川藏铁路东起四川成都市、西至西藏拉萨市，全长超过1800公里。
进入2022年，随着高原铁路建设的持续推进，铁建重工超级隧道装备在项目前期建设中的优异表现，使得高原铁路项目海量产品订单纷至沓来，铁建重工生产车间呈现出一片热火朝天的忙碌景象。为全力以赴确保高原铁路项目产品供给，铁建重工开足马力、高效生产，跑好年关“冲刺赛”，打好首战“开门红”。 订单爆棚很火热，大干生产不放松。小编这就带您感受一下，让人热血沸腾的车间生产忙碌景象！
川藏铁路，堪称人类历史上最艰难的铁路工程，整条线路需要“穿七江过八山”，累计爬升高度达1.6万多米，约等于两座珠穆朗玛峰，施工难度世界第一。 川藏铁路线 2020年11月开工的雅安—林芝段是整条铁路施工难度最高的部分，共1011公里，其中隧道838公里，占比高达83%，因此川藏铁路又被笑称为“川藏地铁”。这些难度极高的隧道工程成为施工设备的“阅兵场”，而中联重科湿喷机依靠硬核
为高原项目而建 交通强国是国家的重要战略。高原基建项目因其施工难度高，更是面临着复杂的地质和气候条件，以及施工周期长等诸多挑战。 随着国家对高原基建项目的启动，安百拓越来越多的设备成功应用于各个行业并广获好评，涉及勘探作业、钻爆施工、骨料矿山、水泥矿山和隧道通风等各项施工作业环节。 与此同时，安百拓加快高原地区服务保障的布署。2021年12月24日，筹备良久
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