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佳木斯龙唐脱硫剂有限公司挖掘机采购项目招标公告

招标编号:THWZ(DT)-2010-2900 开标时间:2010-11-23所属地区:黑龙江受黑龙江龙唐电力投资有限公司委托,对佳木斯龙唐脱硫剂有限公司挖掘机采购项目进行国内公开招标。1.项目名称:佳木斯龙唐脱硫剂有限公司挖掘机采购项目2.项目地点:佳木斯3.招标内容:包号 设备名称01 履带式挖掘机4. 报名时间:2010年11月16日至2010年11月22日的工作时间内(节假日除外)。5.

杨健龙:当前宏观经济与产业发展形势分析预测

国务院发展研究中心经济运行室博士杨健龙,作《当前宏观经济与产业发展形势分析预测》报告,并预测经济波动回升趋势基本确立 以下为会议现场摘录:     尊敬各位来宾,朋友大家早上好,很高兴能够在一年一度的工程机械盛会上跟大家一起来探讨工程机械市场的过去和未来,跟大家一起展望下一个阶段中国宏观经济走势的前景。最近国务院和中央安排几乎所有部门全面动员起来做十二五规划,使得

    2009-10-31 09:47

2009年全国两会 中联重科龙国键特别报道

2009年3月3日,全国政协委员、中联重科监事会主席龙国键先生接受新华网及中国政府网采访。以下是采访实录: 访谈要点: 1、如何建立我国的应急工程救援装备体系? 2、经济危机环境下,中国企业全球化的机遇与挑战!中联重科的国际化战略! 3、湖南工程机械行业的发展态势。 4、谈行业振兴规划。 主持人:各位网友,大家好,欢迎您收看中国政府网、新华网两会访谈特别报道。今天走进我们演

用于被誉为“生命渠”工程的中交TBM“刺桐号”刀盘顺利下井

近日,由中交公司自主研制用于被誉为惠泽千家万户“生命渠”的泉州北高干渠功能调整输水工程敞开式TBM“刺桐号”刀盘顺利下井,标志着该设备的现场组装工作将进入新的阶段。 敞开式TBM“刺桐号”刀盘顺利下井 北高干渠,输水线路全长约15.7公里,主要由进水口、引水隧洞、引水箱涵及出水口等组成。“刺桐号”需掘进其中的11公里。掘进区域隧洞沿线以含黑云母花岗岩、二长花岗岩、凝灰熔

中联重科履带吊助力漳州核电3号机组反应堆厂房钢衬里模块二精准吊装

7月19日9时19分,中联重科2000吨级履带起重机完成了漳州核电3号机组反应堆厂房安全壳钢衬里模块二与模块一的精准对接,整体吊装作业安全有序高标准完成。标志着3号机组反应堆厂房钢衬里施工已进入高潮,为该机组的顺利建设奠定了坚实基础。 钢衬里模块二是漳州核电3号机组反应堆厂房安全壳的重要组成部分,由筒体第2至3段、53件贯穿件套筒、37个锚固件组成,其结构复杂,设计精巧,吊装总重量约228.

大别山巅展雄风!中联重科“先锋二号”湿喷机交付助建湖北又一“超级工程”

在巍峨挺拔、云雾缭绕的大别山腹地,一座气势恢宏的“超级工程”——湖北平坦原抽水蓄能电站正傲然矗立。近日,中联重科“先锋二号”ZG35K湿喷机正式交付中国葛洲坝集团第二工程有限公司,标志着该电站建设再添强劲动力。 此次交付的“先锋二号”ZG35K湿喷机拥有电耗低、费用少;风量大、风压高;管径大、寿命长等特点,将以其卓越性能用于引水、尾水支洞等施工。该款湿喷机不仅在传统能耗

铁建重工“开路先锋号”盾构机助力广州海珠湾隧道工程双线贯通

近日,由铁建重工与中铁十四局联合打造的“开路先锋号”超大直径泥水平衡盾构机助力珠江流域首条超大直径市政盾构隧道——广州海珠湾隧道工程顺利实现双线贯通。此次“开路先锋号”盾构机后始发、先出洞,代表了国产盾构机技术的“弯道超车”。 广州海珠湾隧道工程是广州第一条超大直径盾构隧道,被称为“广州第一盾”,路线全长4.35公里,其中盾构段长2077米,两次穿越破碎带、珠江航道,长距离穿越泥

山东临工与建龙集团在京签署战略合作协议

近日,山东临工与北京建龙重工集团有限公司(以下简称建龙集团)在北京建龙集团总部举行战略合作签约仪式。山东临工总经理文德刚与建龙集团董事长、总裁张志祥出席并讲话,公司副总经理陈为涛、建龙集团副总裁黄丹代表双方签署战略合作协议。公司总经理助理唐俊斌、王永,建龙集团总裁助理吴明德、营销总监罗立新及双方相关负责人参加活动。 山东临工与建龙集团在京签署战略合作协议

昌江核电3号机组建设迎突破,中联重科起重机吊装展雄风

近日,历经12天的艰苦奋战,海南昌江核电3号机组4台凝汽器壳体的吊装工作圆满完成,标志着项目3号机组吊装节点取得重大进展。中联重科600吨履带起重机全程助力,稳定、高效、精准的施工表现赢得项目方一致认可。 ▲中联重科履带起重机助力核电项目吊装 据悉,此次施工的中联重科600吨履带起重机型号为ZCC

14.5米!中铁装备又一超大直径盾构机“蜀安号”顺利始发

7月8日,中铁二局、中铁装备联合研制的国内最大直径土压平衡盾构机——蜀安号(中铁1313号)在成渝中线项目蜀安隧道盾构工作井顺利始发。这标志着成渝中线高铁项目建设进度按下加速键,为这一重大工程的顺利推进注入了强劲动力。 国内最大直径土压平衡盾构机“蜀安号”始发仪式 成渝中线蜀安隧道位于简州站至成都站区间,区间长10.380千米。“蜀安号”盾构机将应用于成渝中线蜀安隧道2标隧道

铁建重工“星盛号”超大直径盾构机助力长沙湘雅路过江隧道建成通车

7月5日,湖南省最大直径盾构隧道——长沙湘雅路过江隧道建成通车,将有效缓解银盆岭大桥和营盘路隧道的交通压力,实现联线成网、内外通畅的目标。该隧道由铁建重工和中铁十四局联合打造的超大直径泥水平衡盾构机“星盛号”掘进贯通。 湘雅路过江通道工程西起岳麓区岳华路,东至开福区芙蓉路,隧道全长4180米,其中过江段采用盾构法施工,单线长度约1.4千米,盾构隧道先后4次下穿湘江大堤、2次穿越两条总长450

中铁装备“宁波水务二号”硬岩掘进机步进始发

7月4日,随着指令的下达,由中铁装备研制的“宁波水务二号”硬岩掘进机在宁波市水库群东西线联通工程施工Ⅱ标段缓缓步进,正式开始掘进作业,标志着该项目正式进入TBM施工新阶段。 宁波供水系统项目线路总长12.229千米,采用TBM+钻爆法的组合施工方案。其中,TBM施工洞段长达11.328千米,项目采用一台直径4.03米的门架型敞开式TBM,全长约300米,预计在2025年底完成所有

G219公路项目“温泉号”敞开式TBM开始步进“昭苏号”顺利下井组装

近日,由中交天和自主研发制造的敞开式TBM“温泉号”开始向G219线温霍公路莫逊山隧道平行导洞步进,同时G219线昭温公路西天山特长隧道进口端敞开式TBM“昭苏号”顺利下井组装,标志着该工程建设全面进入攻坚阶段。 敞开式TBM“温泉号”顺利步进仪式 为解决高水压、大埋深、长距离硬岩掘进中遇岩爆、破碎带软岩大变形、突涌水等施工难题,公司对“温泉号”“昭苏号”

蓄势待发!国内首条正穿冰川公路隧道硬岩掘进机“温宿号”步进始发

7月3日,中交天和为G219线昭温公路西天山平导隧道项目研制的敞开式TBM“温宿号”步进始发,标志着该项目正式迈入TBM施工阶段! “温宿号”步进始发仪式 该隧道是G219线昭苏至温宿公路项目的控制性工程,全长15.7公里,隧道最大埋深超2365米,主要穿越地层以全、强风化石英片岩、流纹斑岩、大理岩为主。隧道地处高寒、高纬度、高海拔、高地震烈度的西天山南麓,最冷月平

再次落地国能项目!ET100矿卡在红沙泉一号露天煤矿常态化无人运行

在国能新疆红沙泉一号露天煤矿上,一辆辆白色无人驾驶矿卡在层层叠叠的矿山中穿梭作业,40台百吨级新能源无人驾驶矿卡 ET100已经正式规模化“上岗”,并已实现了稳定“下人”运行。 这是易控智驾再一次在国家能源集团大型露天煤矿成功落地无人驾驶项目,标志着易控自研矿山无人驾驶“著山”方案,以及行业首发的新能源无人驾驶线控平台“御石”的生产作业能力及实际运行效率再次得到客户认可。

中交天和“胶州湾1号”盾构机刀盘破土而出

近日,随着公司研制的“胶州湾1号”盾构机刀盘破土而出,标志着青岛市地铁8号线支线大涧站-大沽河博物馆站区间大风段右线顺利贯通。“胶州湾1号”是青岛地铁8号线支线始发的第1台盾构机,开挖直径6.5米。公司为该线共提供所需的11台盾构机,截止目前已全部投入掘进并已累计掘进达到15000米,开启了该线全面盾构机掘进新阶段。 该区间段采用盾构法施工,右线全长2094米,最小转弯半径为800

“智能号”再创两项新纪录!中交天和赋能传统矿建行业焕新升级

日前,从施工单位获悉,公司研制的MD120/1200型竖井钻机“智能号”创造了侏罗系地层月进尺110米、白垩系地层月进尺200米的新纪录,并以小于0.02‰的井壁垂直度有效保证了成井质量。 MD120/1200型竖井钻机“智能号” 由于侏罗系地层岩性为泥质胶结,钻进时刀具磨损快、易塞齿、钻压大、泥浆性能易突变等给施工带来了巨大挑战,严重制约着施工效率。白垩系

蓄势待发!杭州机场高铁超大直径盾构机“启杭号”顺利下线

6月30日,由中铁四局和中铁装备联合研制的超大直径泥水平衡盾构机“启杭号”(直径14.25米)通过验收成功下线,将应用于杭州机场高铁站前5标三工区项目隧道施工。 超大直径泥水平衡盾构机“启杭号”下线仪式 杭州机场高铁有限公司党支部书记、董事长许敦莲,党支部委员、副总经理童鹤松,上海天佑工程咨询有限公司总监理工程师陈阳欣,中铁第四勘察设计院现场负责人朱航凯,中铁四局副总工程师汤

中国最长国道施工中“最亮的仔”“温宿号”新节点

6月25日,中交天和为G219线昭温公路西天山平导隧道项目研制的敞开式TBM“温宿号”完成现场组装,为接下来的步进进洞奠定了基础。“温宿号”作为西天山隧道掘进所需最核心的装备,就像刀盘图案所画,是这条丝绸之路经济带修建过程中“最亮的仔”,宛如一颗璀璨明珠,光彩夺目。它将贯穿天山,让这条丝绸之路通向更远的远方。 G219线是我国唯一破万公里的国道,途经新疆、西藏、云南、广

山工机械668F装载机,随机应“变”表现拉满!

山工机械668F装载机,随机应“变”,表现拉满,贴心助力机友。劲力充足灵活操纵,高效作业轻轻松松!一起来看看。 山工机械668F装载机

中国中煤首台矿用硬岩掘进机“新盾1号”顺利始发

“新盾1号”始发仪式 6月13日,由中国中煤旗下中煤新集联合中铁装备研制的矿用TBM “新盾1号”(中铁1429号)在安徽省中煤新集刘庄矿业顺利始发,刘庄矿业是国家“十五”重点建设工程、两淮煤炭基地开工兴建的第一对特大型矿井,此次采用TBM工法将助力刘庄矿业安全、绿色、智能、高效现代化矿井建设。中煤新集公司党委副书记、总经理郭占峰,中铁装备党委副书记、工会主席卓兴建等出席始发仪式。

产品引领:独领极致节气价值,陕汽德龙X5000燃气牵引车(一)

产品引领,独领极致节气价值,陕汽德龙X5000燃气牵引车(一)。一起来看看。 陕汽德龙X5000燃气牵引车介绍

中铁装备超小转弯硬岩掘进机“肇庆一号”顺利下线

6月5日,由中铁装备、南方电网储能股份有限公司共同研制的超小转弯半径硬岩TBM“肇庆一号”顺利下线,该设备将应用于广东肇庆浪江抽水蓄能电站自流排水洞施工。 南方电网储能股份有限公司总经理李定林、战略级高级专业技术专家/二级职员刘学山、建管公司总经理余晓峰、中南院领导罗俊军、中国水电十四局董事长王曙平、副总经理唐光皋,中铁装备集团副总经理王锴,以及水电十四局总部各部门、各二级单位相关领导出席下

产品引领:独领极致节气价值,陕汽德龙X5000燃气牵引车(二)

产品引领,独领极致节气价值,陕汽德龙X5000燃气牵引车介绍,第二节。一起来看看。 陕汽德龙X5000 燃气牵引车

建功河南水利!中铁装备“水投1号”盾构机顺利贯通

6月3日,由中铁装备研制的复合式土压平衡盾构机“水投1号”(中铁1277号)在汝阳县豫水二局集团前坪灌区北干管汝阳工程项目1号隧洞顺利贯通。 贯通现场 “水投1号”复合式土压盾构机开挖直径3.86米,总长147米,掘进区间总长5176米,主要穿越地质为泥岩、砂岩、页岩、灰岩,其中灰岩长度达1千米,岩石强度最高达178兆帕,隧洞最大埋深达194米。其中,“水投1号”共穿越7个断

中交天和“智能号”在侏罗系地层月施工钻进速度创新纪录

近日,中交天和制造、用于陶忽图煤矿北风立井井筒钻井工程的ZMD120/1200型竖井钻机“智能号”创下在西部地区侏罗系地层月施工钻进速度新纪录——直径5.0米超前钻月度进尺成功突破110米。 ZMD120/1200型竖井钻机“智能号” 该项目设计深度738米。由于侏罗系地层岩性为泥质胶结,钻进时刀具磨损快、易塞齿、钻压大、泥浆性能易突变等给施工带来了巨大挑战,严重制约着施工效

中联重科履带式起重机护航“新征程号”盾构机刀盘顺利下井

近日,由中铁十四局承建,鲁重建设吊装施工的南京地铁4号线二期工程过江隧道“新征程号”盾构机刀盘顺利下井。中联重科履带式起重机出色地完成了此次主吊任务,为后续工程施工奠定了基础。 中联重科履带式起重机吊装盾构机刀盘下井 “新征程号”盾构机全长120米,重2100吨,开挖直径11.64米。刀盘由一个中心块、5个主刀臂、5

龙腾四海,逐梦同行:小松中国工会参加龙舟邀请赛

5月25日,美丽的淀山湖畔美丽的彩旗飘扬,锣鼓喧天,呐喊声阵阵,由上海外服雇员工会主办的“龙腾四海,逐梦同行”龙舟邀请赛在此拉开帷幕,来自小松、福特、默克、强生、百时美施贵宝、博世力士乐、连通和上海外服的20余家企业以独立参赛或联合组队参赛方式组成18支参赛队参与了比赛。上海外服党委书记、董事长、总裁陈伟权,党委副书记、工会主席、雇员工会主席夏海权,以及相关外企工会主席等莅临赛场。

金壮龙:推进新型工业化,构筑中国式现代化强大物质技术基础

推进新型工业化   构筑中国式现代化强大物质技术基础   工业和信息化部党组书记、部长 金壮龙 习近平总书记指出,新时代新征程,以中国式现代化全面推进强国建设、民族复兴伟业,实现新型工业化是关键任务。党的二十大报告明确提出,到2035年基本实现新型工业化。全国新型工业化推进大会对新型工业化重点任务作出全面部署,强调坚持走中国特色新型工业化道

权龙:《电动化趋势下工程机械液压技术面临挑战与发展路径探讨》

2024年5月16日,以“高端·智能·绿色”为主题的工程机械行业科技节(以下简称科技节)在浙江杭州盛大开幕。科技节主题演讲环节,太原理工大学机械工程学院院长权龙教授作题为《电动化趋势下工程机械液压技术面临挑战与发展路径探讨》的主题演讲。 太原理工大学机械工程学院院长权龙 一、背景意义及产业现状  2021年,在第十三届全国人民代表大

又战一“程”!世界最长海底高铁隧道“定海号”盾构机刀盘成功下井

在宁波与舟山之间,一项宏伟的工程正在紧锣密鼓地进行中。世界最长海底高铁隧道——甬舟铁路金塘海底隧道,其建设进展一直备受瞩目。近期,项目迎来一个激动人心的时刻,“定海号”盾构机刀盘成功完成吊组装下井工序,“定海号”已于16日始发掘进。 此项目由中铁四院专业设计,中铁十一局负责施工。隧道下穿石油管线、海堤码头和航道等多项风险源,深入海平面下78米,双向奔赴宁波与舟山两地,面临全线最深、最高水压地

全球最大!济南黄岗路穿黄隧道铁建“山河号”盾构机下线

5月19日,由中铁十四局参与研发制造的17.5米“山河号”超大直径盾构机,在济南顺利下线。这是目前全球在建最大泥水盾构机,将应用于济南市黄岗路穿黄隧道工程,济南“携河北跨”将再添新通道。 “山河号”盾构机最大开挖直径17.5米,总长163米、重达5200吨、装机总功率12580千瓦,总装达到世界先进水平。 涂装“麒麟”的“山河号”盾构机 盾构机取名“山河号”,既体现泰山

海底100米!我国最深海底隧道盾构机“深江1号”创掘进纪录

日前,由铁建重工和中铁十四局联合打造的我国最深海底隧道盾构机“深江1号”,在深江铁路珠江口隧道施工中顺利掘进至海平面下100米深处,创下中国大直径盾构隧道施工掘进最大深度纪录。 我国最深海底隧道盾构机“深江1号” 珠江口隧道全长13.69公里,是深江铁路重点控制工程。隧道工程水文、地质极其复杂,下穿多条主航道,最大埋深106米,海水水压10.6巴(相当于指甲盖大小的面积上承受

再次完成华龙一号吊装任务,中联重科起重机助力核电建设立新功

近日,在中联重科2000吨级履带起重机的吊装下,华龙一号漳州核电3号机组反应堆厂房安全壳钢衬里首个模块顺利就位。这是继2月22日塔式布料机群助力3号机组核岛反应堆厂房筏基浇筑(FCD)完成后,中联重科高端装备助力漳州核电建设取得的又一重大节点,为后续厂房主体工程及主关键路径工作打下坚实基础。 ▲中联重科2000吨级履带起重机吊装现场 此次吊装的部件为漳州核电3号机组钢

应势而为,直面寒冬:首场工程机械后市场私董会在济南顺利召开

应势而为,直面寒冬:首场工程机械后市场私董会海报 为深入探讨后市场的发展趋势和运营思路,2024年5月10日,以“应势而为,直面寒冬”为主题的“工程机械后市场私董会”第一场在泉城济南举办。来自于山东省各主机厂代理商的总经理、后市场负责人,以及部分配套供应商和行业后市场专业人士等40余人参加了此次私董会。 首场工程机械后市场私董会现场 工程机械后市场私董会由中机标准信息科

中国工程机械工业协会团体标准公告(第100号)

中国工程机械工业协会团体标准公告(第100号)。 中国工程机械工业协会团体标准公告(第100号)

中交天和为G219线莫逊山隧道项目研制的敞开式TBM“温泉号”顺利验收

近日,公司为G219线温霍公路莫逊山隧道项目研制的敞开式TBM——“温泉号”顺利验收,即将开启征战特长隧道的征程。 “温泉号”顺利验收仪式 莫逊山平导隧道全长9.13公里,为新建G219线温宿至霍尔果斯公路控制性工程,项目所需的“温泉号”TBM直径8.73米,整机长度约235米。该隧道主要穿越地层为全、强风化石英片岩、流纹斑岩、大理岩为主,隧道最大埋深超2400米,预测正常涌

龙煤鸡西矿业平岗矿:科技赋能精益管理工作 以“智”提质 向“新”而行

“2021年11月,龙煤鸡西矿业平岗矿搭乘井下‘WiFi 6+云服务’煤矿信息化建设的便车,独立研发的人力资源智算APP软件平台正式上线投入使用,成为集团公司首家利用‘云’服务器的煤矿。” “充分发挥14#层和22#层优势,优化工程布局,合理煤层搭配,完善洗煤工艺,提升精煤产率,实现增收创效。外销精煤合格率达到100%,稳定率达到90%以上。” “在2023年经营管理创近年最

“领航号”始发:中铁装备又一超大直径盾构机,开启穿越长江之旅

“领航号”始发仪式 4月29日上午,由中铁隧道局集团、中铁装备联合打造的世界最大直径的高铁盾构机“领航号”在上海市崇明区3号盾构始发井顺利“启航”,标志着沪渝蓉高铁崇太长江隧道全面进入盾构施工阶段。中铁装备党委书记、董事长赵华,副总经理王锴出席始发仪式。 据了解,沪渝蓉高铁是国家“八纵八横”高速铁路网沿江高铁通道的重要组成部分,全线控制性咽喉工程崇太长江隧道连接上海市崇明

“春风号”贯通:中铁装备超大直径泥水平衡盾构机鹏城建功

顺利贯通仪式 4月27日下午,深圳春风隧道项目传来喜讯,由中铁装备、中铁隧道局、盾构及掘进技术国家重点实验室联合研制的国产首台超大直径泥水平衡盾构机“春风号”成功抵达接收钢套筒,标志着深圳首条单洞双层结构隧道——春风隧道全线贯通,隧道的成功贯通,对我国大直径、长距离、高水压、多断裂带等复杂地层隧道建设具有重要意义。 国产首台超大直径泥水平衡盾构机“春风号” “春风号”于

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