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清早，他又踏上去南宁的动车，这已经是他一个月内第二次去南宁了。自柳工生产服务公司承接了改造广西自治区大礼堂的任务后，他自己都不记清往返南宁多少次了。现场勘察、测绘零部件、指导拆卸、来回奔波，还要在短期内绘制出大量的图纸。图纸设计好投产后，制造又不断有问题找他解决，真恨不得把一个人分成两人来用。他就是张能，柳工生产服务公司一名工程师一个月的工作写照。 2010年8月，张能夫妻双双从市某企业应聘到柳工
美国彭博社30日撰文称，李克强总理海外助推中国铁路的收益创下历史记录，如今，他的努力开始“结果”。文章表示，在访问非洲或其他发展中地区时，李克强总理经常“推销”中国铁路企业的技术和产品，去年这一产业的创纪录收益表明他推销的回报正逐步显现。 2014年10月14日，国务院总理李克强应邀与俄罗斯总理梅德韦杰夫共同参观“开放式创新”莫斯科国际创新发展论坛展览 彭博社表示，2014年，中国四大铁路装备和建
2015年3月26日，波兰斯塔洛瓦沃拉市 - 锐斯塔即将推出一款新型TD9液压履带式推土机以满足市场的需求。该款高性能，紧凑型的推土机由锐斯塔专家团队研制，也是即将推出市场的三款动力从74至101净马力的世界级产品的首款产品。 操控专家们已经锐斯塔提供的波兰测试现场对新的样机进行了一系列的性能测试。TD9预计将在2015年第三季度面世，此前已提供给北美和加拿大主要市场的设备所有者和推土机操作手使用
2013年2月7日，柳工CLG920D挖掘机、CLG856装载机顺利登陆南极中山站，成为柳工历史上首次登陆南极的柳工设备。2014年，柳工TC250-4汽车起重机进驻南极中山站。至此，柳工“三剑客”集结完毕，并凭借其强健的体格、稳健的性能，为南极科考事业贡献着力量。 柳工CLG920D挖掘机在挖冰层 南极的积雪厚的吓人，柳工CLG856装载机却不害怕 柳工TC250-4汽车起重机抵达南极大陆，
在南极，因为条件有限，南极科考队的队员们有时会很累，有时会很寂寞，自然有时会很馋。柳工服务工程师林冰说，他会馋家里的螺狮粉，馋各种水灵灵的蔬菜和水果。 在南极，因为条件有限，即便出门就是海，队员们想吃海鲜也没那么容易。都说“靠山吃山、靠海吃海”，冰山和大海在南极真的到处都是，可就是一样都吃不得。 在南极，因为条件有限，来自不同国家的南极科考队偶尔还会到邻居家“蹭饭”，欢乐祥和的场面堪称“世界大联欢
参与墨西哥高铁项目遭遇挫折之后，中国高铁努力“走出去”的步伐并没有停下。近日有香港媒体披露，参与墨西哥高铁项目投标的中国高铁建设原班人马正准备参与竞标连接马来西亚首都吉隆坡与新加坡的东南亚首个高铁建设项目。相比较而言，高性价比和丰富的实际运营经验仍将是中国高铁的突出优势。 不过也有行业人士表示，迄今为止，中国高铁尚未真正意义地走出过国门，因为在工程建设因素之外，左右高铁项目的还有很多政治、经济、社
CLG6120E/CLG6122E系列机械单钢轮压路机是柳工第五代压路机产品，通过对整机外形、压实性能、节油降耗、维护保养等方面的设计优化，大幅提升产品的可靠性和客户满意度。 压实专家：柳工CLG6120E/CLG6122E压路机上市 产品优势： 一、节能专家、强劲高效—高压共轨电控发动机 1.、低转速发动机，节能降噪，满足国Ⅲ排放要求。 2.、电控双功率曲线输出，工况适应强，燃油经济好， 整机
近年来我国对外投资迅猛增长，从2002年到2013年增长近40倍，成为美国、日本之后全球第三大对外投资国。2014年前11个月，累计对外投资898亿美元，同比增长11.9%。我国对外投资有望超过外商对华投资，成为资本净输出国。市场对2015年对外投资增长持乐观态度。活跃的海外投资活动日渐成为中国经济新亮点。 海外并购收获颇丰 近年来我国的跨境投资活动频繁，加快了海外战略产业布局。中资企业接二连三大
3月5日晚，中国南车发布公告称，公司控股股东中国南车集团公司已于近日收到国务院国有资产监督管理委员会出具的《关于中国南车股份有限公司与中国北车股份有限公司合并有关问题的批复》，国务院国有资产监督管理委员会原则同意此次合并。 与此同时，中国北车也发布公告称，公司控股股东中国北方机车车辆工业集团公司也受到了上述批复。 双方均表示，尽管取得了上述进展，此次合并的实施仍受限于双方签署的《合并协议》约定的其
低迷的国内市场，让重卡企业纷纷转战到了海外市场。徐工汽车凭借优异的产品表现，较高的综合性价比，出口销量一路走俏，订单不断。日前，徐工汽车再次与非洲某国签订30台自卸车订单，进一步拓张其在非洲市场的占有份额。 徐工自卸车一路走俏海外市场 此次出口的NCL3258型自卸车，在客户的配置要求基础上实现最优化配置。全新改造的“升级版”自卸车，可谓是精雕细琢、内外兼修。它不仅实现了内部空间最大化利用，还大大
中联重科ZMC85汽车起重机产品是全球首创四桥全轮转向越野型汽车起重机，也是公司紧贴市场发展需求，在走访征集大量用户意见的基础上全新设计的汽车起重机新产品。ZMC85汽车起重机秉承以客户为中心的理念，在技术上精益求精，在广泛适应市场的基础上，产品性能达到了一个新的高度，得到了香港、巴西、马来西亚等海内外客户的广泛认可，目前已在全球市场交付数百台。 中联重科ZMC85四桥全轮转向汽车起重机 核心优势
国务院新闻办公室在河北唐山轨道客车有限责任公司举行中外媒体集体采访吹风会，并请国家铁路局、中国铁路总公司、国家进出口银行相关负责人介绍中国铁路设备“走出去”的相关情况。 这是国新办首次在铁路装备制造车间，以中国高速铁路动车作为背景组织新闻发布会，被视作是2015年中国政府鼓励铁路设备出海更加积极的信号，引起国内外媒体高度关注。 中铁总公司宣传部部长韩江平昨日在回答媒体提问时，确认中国铁
《路透》引述中国北车(06199.HK)指，中国正同美国，俄罗斯及巴西等28个国家洽谈高铁项目。 北车指出，该集团去年的海外销售收入为30亿美元，按年增长68.6%，其设备已售往84个国家及地区。
竞标墨西哥高铁项目失利后，中国铁建股份有限公司（以下简称中国铁建）牵头的财团近日正式对墨西哥提出索赔，要求赔偿竞标墨西哥高铁项目期间产生的成本。 据墨西哥媒体昨日报道，墨西哥政府周一透露，由中国铁建等组成的投标团队已经提交了成本清单等资料。报道称，根据墨西哥的法律，提出索赔是合理的，墨方将在未来一段时间对索赔函做出具体答复。 中国铁建方面昨日表示，当前索赔一事仍在交涉，交涉中会有一些文件往来，如有
2月11日，国务院新闻办公室在河北唐山轨道客车有限责任公司举办了中国铁路设备走出去中外媒体集体采访吹风会，并请国家铁路局、中国铁路总公司、国家进出口银行相关负责人介绍中国铁路设备“走出去”的相关情况。 中国铁路总公司宣传部部长韩江平会上表示，截至2014年年底，中国铁路营业里程突破11.2万公里，其中高速铁路运营里程达到1.6万公里，高铁成为铁路客运的主力军。预计到2015年年末，中国高速铁路营业
中国擘画的建设丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路(简称“一带一路”)战略正步入务实合作阶段。2015年将是“一带一路”国家战略全面铺开的一年。“走出去”步伐日益加快、竞争力不断提升的中国高铁正成为这一战略的助推器。“中国高铁已经苦练内功多年，现在配合大的国家战略加速出海是时候了。”中国铁建的一位负责人王先生介绍，“我们在两年前就开始筹划成立一个子公司，专门配合一路一带的铁路项目，国家在这方面是有
随着中国高铁的迅猛发展，高铁“出海”也日益升温。2015年，中国高铁“走出去”会有什么亮点？如何在海外打出“中国名片”？未来面临哪些机遇和挑战？近日，记者采访了有关人士，听铁路专家谈中国铁路“走出去”。“航母舰群”合力“出海” “中国企业以前走出去都是搞土建的谈土建，搞车辆的谈车辆，是一艘艘独自‘出海’的船。今后，会形成‘航母舰群’，合力‘出海’。”中国北车副总裁余卫平说。余卫平所称的“航母舰群”
“公司前天刚开完海外业务年度会议，要围绕‘一带一路’战略，高铁业务的重点在东南亚和俄罗斯，普通机车、货车业务的重点则从亚非拉向欧美挺进。”主管海外业务的中国北车副总裁余卫平近日在接受媒体采访时这样表示。据中国证券报记者了解，中俄高铁项目正在紧锣密鼓推进中，中国北车已向联合体提供了初步的技术路线和当地化生产的方案，俄罗斯铁路副总裁已到访中国北车，具体讨论上述相关事宜。而在中俄高铁项目之外，中泰高铁、
结合半个世纪的技术创新，针对欧洲市场，柳工推出符合欧Ⅳ法规的柳工新856H轮式装载机。 据柳工内部人士介绍，856H轮式装载机配备有康明斯QSB6.7发动机，噪声小，可靠性高。该发动机采用成熟的可变几何涡轮增压器，可提供卓越的扭矩；其改进了高压共轨燃料喷射系统的喷射压力，同时优化燃油消耗，因此可以在欧洲和世界其他地区工作。 856H的传动系统应用ZF技术，搭载ZFAP3000湿式轴
2月11日，国务院新闻办公室组织相关人员赴河北省唐山市采访唐山轨道客车有限责任公司，并在现场举行吹风会，请国家铁路局、中国铁路总公司、国家进出口银行相关责任负责人介绍中国铁路设备“走出去”相关情况。 中铁总公司宣传部部长韩江平在回答提问时，确认中国铁路国际有限公司已经于2014年12月30日完成了公司登记，并正式成立。 韩江平表示，这些年，中国铁路发展非常快，成果非常显著，许多国家表现出与中国加强
据路透社消息，中国铁路及轨道交通设备制造商--中国北车股份有限公司(601299.SS)(6199.HK)周三称，中国正在与美国、俄罗斯和巴西等28个国家洽谈高铁项目。 中国北车称，其去年的海外销售达30亿美元，较上年增长68.6%，其设备销往84个国家和地区。2015年2月10日，中国北车正式与美国签署41亿元地铁出口合同。 2014年中国北车出口最大的亮点就是签订了向美国波士顿出口284辆地铁
伴随着“实业兴市，开放强柳”战略的大力实施，新年伊始龙城对外投资再传重磅消息：截至2014年末，全市完成境外投资项目10个，总投资额1.69亿美元，完成年度目标任务的337.4%，投资总额全区排名第二。柳州市企业加快布局全球市场，大踏步“走出去”已然风生水起，展现着企业国际化进入“新常态”的活力新姿。 从大规模“引进来”到大踏步“走出去”，柳州企业正与世界经济紧密交融，“特别是近年来柳州市企业‘走
作为一家50年代成立于西南边陲的国有制造企业，柳工的成长与发展伴随着中国社会的变革与市场沉浮。发展至今，其身份也经历了从“一家广西企业”到“一家由中国走向世界的企业”的转变升级。未来，成为一家“世界级的中国企业”，已经成为柳工坚定不移的企业愿景。 2014年12月26日晚，柳工集团董事长曾光安在清华大学舜德楼发表了题为“先进制造企业国际化挑战及应对——柳工国际化之路”的演讲，并进行了精彩互动。无论
中国国家发展改革委副主任王晓涛在6日举行的国务院政策例行吹风会表示，中国将通过政府推动、企业主导，运用商业模式，大力开拓铁路、核电等重大装备的国际市场。 1月28日，中国国务院总理李克强主持召开国务院常务会议，部署加快铁路、核电、建材生产线等中国装备“走出去”，推进国际产能合作、提升合作层次。中国国家发展改革委副主任王晓涛在解读会议时透露，中国将率先大力开拓铁路、核电等重大装备的国际市场，“第一，
柳工CC800履带式起重机具备以下主要特点： 柳工CC800履带式起重机 发动机 潍柴发动机，型号：WP10.270N，额定功率：199KW/1900r/min，最大输出扭矩：1270N.M，国Ⅲ排放标准。该发动机兼容高硫燃油，对柴油的适应性强。燃油箱容积高达600升，并附带大流量燃油加油泵。 电气系统 整车电气系统主要包括：电源、发动机起动、发动机熄火、指示灯、报警器、照明、雨刮器、喇叭、空调
结合半个世纪的技术创新，针对欧洲市场，柳工推出符合欧IV法规的柳工新856H轮式装载机。856H轮式装载机标志着柳工新时代的开始，柳工为欧洲市场量身定制了关注生产效率和可维护性的新产品。 由于严格的排放标准，工程机械制造商很难进入欧洲市场。但随着全球化的加速，柳工已经适应，并不断进行产品创新，以满足不同市场的需求。 856H轮式装载机配备有康明斯QSB6.7发动机，符合欧IV法规，噪声极小，可靠性
“自2008年以来，全市共完成海外并购项目35项，其中海外科技型并购项目30项，并购总额4亿美元(折合人民币25亿元)；已获省财政补贴1.8274亿元，居全省第三位；市财政配套补贴8557万元，居全省第二位。海龙重工(美忱集团)的美国智能工程机械多元化并购、鑫普新材料的全产业链并购，鞍山钦元(磁谷集团)对美国麦格纳永磁传动节能技术的并购等项目，成为鞍山省海外并购的成功典型。”2014年岁末，鞍山市
国务院总理李克强1月28日主持召开国务院常务会议，部署加快铁路、核电、建材生产线等中国装备“走出去”，推进国际产能合作、提升合作层次；确定支持发展“众创空间”的政策措施，为创业创新搭建新平台。 发 展 一项重大战略转变 会议认为，对接相关国家建设和发展需求，通过政府推动、企业主导，运用商业模式，促进我国重大装备和优势产能“走出去”，开展产能合作，实现互利共赢，不仅是扩大国际投资经贸合作的重要机遇，
细节有时候或许更具说服力。“So I just speak Chinese first and I would like give you a chance to give a question to me after the conference ”，为了照顾在场的外媒，曾光安时不时要说句英语。不仅如此，整个见面会那些为外媒做同声传译的也都是柳工自己员工。数据更令人惊讶：柳工股份公司近一万两千名
英国广播公司(BBC)1月27日报道称，墨西哥联邦环境保护署以“触犯环保法规及长期欠缴罚款”为由，下令位于该国加勒比坎昆市郊的中资商城项目-坎昆龙城(Dragon Mart Cancun)全面停工。 未交环评许可就上马 墨西哥给“坎昆龙城”开罚单 墨西哥环境保护署署长吉列尔莫·哈罗当地时间26日在新闻发布会上宣布，著名旅游城市坎昆市郊的“坎昆龙城”项目用地因砍伐149公顷受保护树林而多次遭到罚款，
据新华网1月26日消息，墨西哥交通和运输部1月23日表示，截至目前共有包括中国公司在内的5家企业有意参与墨西哥高铁项目新一轮招标，招标最终结果将于7月31日公布。 这是墨西哥官方第一次对外披露重新参与招标的具体企业数量。不过，如果到7月底的话，中国南、北车很有可能已经完成合并，届时中方全球竞争力无疑将再度大大提高。对此，轨道交通业内人士告诉《每日经济新闻》记者，因为竞标取决于投标时的主体，因此中国
“综合中国高铁已经批复和拟建的项目，2015年我国高铁的产值有望突破4000亿元。”近日，中投顾问交通行业研究员蔡建明预测。 随着2014年年底兰新高铁、贵广铁路和南广铁路三条铁路开通，我国时速在250公里以上的高铁运营总里程新增3210公里。截至2014年年底，全国铁路运营总里程已突破11万公里，其中高铁运营总里程超过1.5万公里。未来我国将进而形成一张覆盖全国的高速铁路网。 我国高铁不仅在国内
这是一幅“高铁同心圆”规划图：以中国为圆心，以铁路线为半径，从东南亚直抵马六甲，向南到印度，向西经中亚诸国直达欧洲大陆，向北延伸到俄罗斯…… 这是一列“中国号”高铁列车：从国家领导人出访期间不遗余力“推销”，到企业层面四处出击，中国高铁正加快“走出去”步伐，成为一张闪亮的“中国名片”。 国外媒体评论，中国雄心勃勃的计划是把全球用铁路线连接起来。中国人正在做的是，把这张蓝图一步步化为现实。 中国高铁
2015年将是“一带一路”建设延展铺开、做深做实的重要一年。从各方热议的“一带一路”内容来看，基础设施的建设均是主打，借助“一带一路”的东风完善和发展基建几乎成为最主要议题。在部署2015年具体工作时，财政部提出要结合实施“一带一路”战略规划，加快推进基础设施互联互通。国家税务总局[微博]表示，将积极研究和认真落实服务“一带一路”等三大战略的税收措施。此外，包括著名经济学家林毅夫在内的诸多学者都认
作为工业自动化生产线“机械手臂”的伙伴“机械脚”——自动导航物流车（AGV)近年来迅猛发展，在生产物流和仓储物流环节得到了广泛的应用。柳州柳工叉车公司敏锐捕捉到“机械脚”这一新技术产品的市场前景，2014年5月，该公司开始了对AGV产品的市场调研和技术研发。经过全体研发团队共同努力，柳工首款潜伏式AGV系列自动导航车诞生了，并在2014年度国内经销商年会上亮相，受到与会经销商的广泛关注。 AGV作
2014年可以说是工程机械行业砥砺前行的一年，业内企业被市场骨感的现实一次次地消磨着年初踌躇的锐气。俗话说，墙内开花墙外香。在国内市场低迷的日子里，业内众多企业纷纷将目光集中到不断热起来的海外市场上。 据了解，近些年，我国工程机械出口收入已稳步占到行业总收入的20%以上，2012年中国工程机械行业营业收入达到5626亿元，2013年近6000亿元，中国已成为全球工程机械销售规模最大的国家。与此同时
厦门大学能源经济协同创新中心主任林伯强表示,现在谈核电海外战略仍显得稍早了些。 近日,国务院总理李克强作出批示指出,全面提升核工业竞争优势,推动核电装备“走出去”,确保核安全万无一失。 从核电在建工程来看,目前,我国核电在建机组有26台,规模2800万千瓦,这使我国成为世界核电在建规模最大的国家。 国家发改委原副主任、国家能源局原局长张国宝向有关媒体称,中国很早就想在国外修建核电站,因为“出口一个
作为柳工销售系统重要的环节，后市场业务事业部为柳工全系列整机的客户服务提供配件保障。然而，随着整机保有量的增加，零部件市场诱人的利润追逐，导致市场杂乱无序。副厂件、假冒件、通用件充斥四周，使柳工终端用户深受其害。为保证柳工后市场业务的持续、健康发展，该事业部先后将配件包装建设列入5年发展战略规划、年度经营计划，并形成一套自上而下的包装建设路线，打造从数据形式、应用手段、专业技术和管理控制等多方面的
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