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【第一工程机械网 原创报道】11月27日，安徽柳工起重机有限公司隆重发布了多系列新产品，包括PTT160A、PTT180A、PTT200A三款高空作业车；TC250A5、TC550A、TC750A三款汽车起重机，以及多款随车起重机。 柳工进军高空作业车市场发布三款新品 蚌埠市委市领导，柳工高层领导和业内嘉宾 蚌埠市委书记周春雨，蚌埠市政府市长白金明，蚌埠市副市长吴中尧，蚌埠市市委秘书长杨森，蚌
江苏镇江的五凤口高架工程观音山穿山隧道，记者看到柳工948E挖掘机正在开山凿路，助力五凤口高架工程观音山穿山隧道的贯通施工。 作为镇江市南部快速通道之一，五凤口高架工程由市交通运输局负责建设。观音山穿山隧道是工程A标段的重要节点，长362米，分为左右洞两个洞，双向六车道。 开山凿路 柳工挖掘机助力五凤口高架观音山隧道工程 穿山隧道由中交二分局三公司负责施工。隧道内所有混凝土浇筑施工已全部完成，具
“一带一路”战略目前已经收获丰厚成果。其中，中巴经济走廊是“一带一路”倡议的旗舰项目，确定了以中巴经济走廊为中心，以瓜达尔港、能源、交通基础设施和产业合作为重点的“1＋4”合作总体布局；莫斯科至北京高铁的第一段目前已经展开；中亚天然气管道D线等项目正在加快推进。 另外，有关国家部委相继出台落实“一带一路”规划的实施意见，能源、农业、生态环保、教育、文化合作等一批专项规划编制工作已经启动。 据人民日
随着中国企业“走出去”步伐的加快，中国企业在海外的可持续发展不仅关乎中国，更是全球关注的焦点。近日由商务部国际贸易经济合作研究院、国务院国资委研究中心、联合国开发计划署共同主办的首届中国企业海外可持续发展论坛在北京举行。与会嘉宾就中国企业“走出去”遇到的机遇、挑战与可持续发展展开了讨论。“中国企业‘走出去’需要具备高度的风险防范意识。”国务院发展研究中心副主任隆国强在论坛上表示，“一带一路”沿
日媒称，日本东海旅客铁道公司(简称JR东海)正在推进“德克萨斯新干线”进程，目标是在2021年正式开通运行。这是位于美国德克萨斯州的高铁项目。高铁项目完全由民间企业负责，这种情况十分罕见。 日本经济新闻网11月18日报道，目前在动工前要确保一半左右的必要资金等体制构建正在推进，此外还正在购买车站用地。在高铁订单竞争中，日本受到中国挤压。此次有可能在德克萨斯扳回了一局。 “德克萨斯以引进东海道新干线
TC250A是柳工自主研发的新一代国Ⅳ排放汽车起重机产品。产品经过时间和技术的沉淀，综合性能行业领先,具有一流的起重性能、优越的行驶性能以及卓越的操控性能。在柳工”追梦南极“——第三届全国土方机械操作技能大赛城市赛的济南站和蚌埠站，小编饱览了TC250A起重机诠释“极限工况，强悍设备”的风采，并且有机会得以上车试驾，切身实地感受了一把该设备的智能控制、优越性能、可靠品质等优点及豪华驾驶室的舒适
中国获印尼高铁订单打击日本 外媒：日欲发起反攻 参考消息网11月18日报道 外媒称，16日在菲律宾马尼拉开幕的亚太经合组织会议(APEC)等国际会议上，日本采取行动营造有利于基础设施出口的环境。日本希望强调安全性和品质优，与价格竞争拉开距离，但不一定能抗衡加强了攻势的中国。 据日本《朝日新闻》11月17日报道，日本经济产业相林干雄在当天下午的阁僚会议上提出，建议发达国家对发展中国家基础设施开发制度
11月16日，来自全球50多个国家的300多柳工海外经销商代表、100多名嘉宾和重点客户汇聚南宁，参加2015柳工全球经销商年会暨“一带一路”战略机遇国际研讨会。 自2003年启动国际化战略，柳工十多年以来积极开拓海外市场，全面实施国际化战略，践行“成为工程机械行业世界级企业”的愿景。如今，柳工已构建形成全球性的业务战略布局，营销子公司、研发制造基地等海外运营机构已经扎根五大洲，拥有印度、
11月16日，2015年度柳工全球经销商年会在南宁万达文华酒店举行。本届年会以“砥砺奋进迎挑战，凝心聚力赢未来”为主题，来自全球76多个国家的近300位柳工海外经销商代表和100多名受邀嘉宾、重点客户汇集在南宁，共襄盛举。广西柳工集团有限公司、广西柳工机械股份有限公司董事长曾光安，广西柳工机械股份公司总裁俞传芬等领导到会，与全球经销商共聚一堂，共同回顾柳工海外业绩，交流国际经济动态，商议来年发展策
近日，柳工股份公司又一台起重机TC250-4已经在上海浦东外高桥港区的中国极地研究中心专用码头装船。11月7日，TC250-4起重机随雪龙号出发前往南极，支持中国极地科考事业。 在南极，柳工起重机主要负责码头的卸船、卸货、科考车的吊装，以及站区设施的维护保养等工作。去年春节，公司第一台TC250-4汽车起重机进驻南极中山站，凭借设备高效的液压系统和稳定的回转结构，迅速适应了南极苛刻的工作环
目前，我国工程机械行业产销同比大幅回落，面临前所未有的困境。广西柳工集团有限公司通过技术创新、拓展海外市场、内部整合资源三大措施积极应对，收效明显。 “我们认为，中国经济转型以及现在经济的整体形势，符合中国宏观经济发展大的趋势以及全球的经济规律，在这样的背景下，就需要找准柳工的运营和战略以适应中国新的经济形态。”柳工集团董事长曾光安说，柳工主要采取了三大应对措施：一是进一步加强和加快技术投
11月3日，2015年广西科学技术奖励大会暨科技成果转化大行动启动会在南宁举行。会议表彰了2014年度广西科学技术奖，其中，柳工的“大型平地机关键技术研究及产业化”、“面向工程机械机种特征的减振降噪共性关键技术与应用”、“50型装载机关键技术攻关及产业化”3项科技成果均荣获广西科技进步二等奖。 “大型平地机关键技术研究及产业化”项目，确立平地机全轮可调压力控制微电脑电液控制技术，首创双点支
据物流园区现场负责人介绍，由于物流转运货物以铝土、煤炭等散装物料为主，货物转运需要采购大量的装载机。公司在初期共有8台装载机，品牌比较杂，经过几年使用之后，最终公司决定全部更换成柳工品牌。而自2011年开始，随着转运量大幅提升，公司开始增购装载机。2011年购进4台装载机，2012年一次性购进16台装载机，2013年再次采购6台。目前，公司共有23台装载机，全部为柳工品牌。“在最忙的时候，我们这里
日媒称，关于在亚洲地区推进的高速铁路计划，以出口新干线技术为目标的日本被迫重新思考推介战略。 据日本共同社11月11日报道，在印度尼西亚爪哇岛高铁建设项目竞标中，中国以雄厚财力为背景提出携手国企铁路公司的计划成功获得订单。日企的车辆等价格较贵，仅靠一直以来强调的技术优势来竞争似乎遇到了瓶颈。 苦战 报道称，10月在印度首都新德里举办的国际铁路技术设备展览会上，全球最大轨道车辆制造商“中国中车”的展
日媒称，关于在亚洲地区推进的高速铁路计划，以出口新干线技术为目标的日本被迫重新思考推介战略。 据日本共同社11月11日报道，在印度尼西亚爪哇岛高铁建设项目竞标中，中国以雄厚财力为背景提出携手国企铁路公司的计划成功获得订单。日企的车辆等价格较贵，仅靠一直以来强调的技术优势来竞争似乎遇到了瓶颈。 苦战 报道称，10月在印度首都新德里举办的国际铁路技术设备展览会上，全球最大轨道车辆制造商
10月16日，中国铁路总公司在印度尼西亚首都雅加达与印度尼西亚4家国有企业签署协议成立合资企业，这标志着中国企业正式赢得雅加达-万隆(雅万)高铁项目。雅万高铁系印尼首条高速铁路，全长约150公里，最高设计时速300公里，拟于今年11月开工建设，3年后建成通车。这是8月13日，在雅加达举办的中国高铁展上，参观者观看中国高铁模型。 在中国高铁频频突进海外市场的进程中，“中国高铁走出去”已经成了
本月7日，柳工的又一台起重机TC250-4，将随雪龙号出发南极，支持中国极地科考事业，近日，柳工TC250-4起重机已经在上海浦东外高桥港区的中国极地研究中心专用码头装船，它将随雪龙号飘洋过海于12月初到达南极。 柳工第二台赴南极起重机7日启航 支持极地科考 据了解，在南极，柳工起重机主要负责码头的卸船、卸货、科考车的吊装，以及站区设施的维护保养等工作。去年春节，柳工第一台TC250-4汽车起重
【第一工程机械网独家报道】近日，工程机械行业上市公司2015年第三季度报告相继出炉。10月28日，柳工披露了公司第三季度报告，报告显示，受市场需求下降和销量减少影响，公司前三季度业绩下滑较明显，营业收入50.49亿元，同比下滑35.85%，归属于上市公司股东的净利润0.23亿元，同比下滑87.46%。其中，本季度营业收入13.59亿元，同比下降38.92%，环比下降25.3%；单季度归属于上市公司
2015年10月31日，中国中铁披露三季报。报告显示，公司前三季实现营业总收入4321.5亿元，增速0.11%，与半年报下降0.9%收入增速相比，增速转正；实现净利润79.1亿元，同比增长11.8%；其中第三季度实现营业收入1573.7亿，同比增长2%，净利润31.04亿，同比增长3.03%。 主动战略调整使得物贸板块收入下降，是影响总营收增幅的主要原因。报告期内，中国中铁主业基建收入同比实现6.
本月7日，柳工的又一台起重机TC250-4，将随雪龙号出发南极，支持中国极地科考事业，近日，柳工TC250-4起重机已经在上海浦东外高桥港区的中国极地研究中心专用码头装船，它将随雪龙号飘洋过海于12月初到达南极。 据了解，在南极，柳工起重机主要负责码头的卸船、卸货、科考车的吊装，以及站区设施的维护保养等工作。去年春节，柳工第一台TC250-4汽车起重机进驻南极中山站，凭借设备高效的液压系统和稳
柳工W915E总体评价： 高效、节能、可靠、耐用、安全、舒适、易操控、维护保养便捷 江湖名号市政施工好帮手 柳工W915E轮式挖掘机 适用于市政维护工程、排水管道铺设、水利建设、交通建设及快速抢修，物料挖掘、搬迁以及拆迁、绿化等运用。 颜值高而且稳重 W915E轮式挖掘机整机自重14500kg，标准斗容0.55m³，最高行驶速度30km/h。E系列挖掘机传承了柳工的经典，从整机外观上看，更加的硬
随着“1+N”政策陆续推出，国企改革将进入全面实施阶段，国企尤其是央企将迎来重大发展机遇。业内人士指出，由国资委牵头的国企分类改革方案近期有望出台，国企并购重组大势所趋，而以“三个一批”为特点的调整重组将贯穿“十三五”期间。未来，在推进“一带一路”战略、国内去产能的背景下，央企整合将出现投资良机。 政策暖风频吹 近期，《关于在深化国有企业改革中坚持党的领导加强党的建设的若干意见》、《关于深化国有企
合并后的中国中车股份有限公司（下称中国中车，601766 .SH）正欲集中发力海外市场，以应对日益饱和的国内轨道车辆市场空间，继续扩大盈利空间。 中国中车人士对财新记者表示，近期中国中车完成了其海外开发战略初步计划，内容包括2015年海外市场订单量要达到70—80亿美元，到2020年订单总量要在该基础上翻番。而2014年，南北车海外订单总额是67亿美元。 该人士称，中国中车对海外市场最为关注，在合
“老佛爷，洋人要来给我们修铁路了。”这句话中所谓的“洋人”两字所代表的意义随着时间的变化而有所改变，从清朝时所比喻的英国人，时至今日的“洋人”则变成了中国人。 “目前的欧洲做整车的知名企业只有德国的西门子和法国的阿尔斯通。”有业内人士向《证券日报》记者分析，从中国高铁技术来看，中国中车的高铁也不弱，目前已具备修建英国高铁的实力。 事实上，业内对于中国中车打入欧洲市场有着一定的信心。“如
中国国家主席习近平在对英国进行国事访问前夕接受路透社采访，就中英关系、金融合作、中企走出去、反腐合作、亚洲基础设施投资银行、南海问题、中国经济形势等回答了提问。 英国及欧洲相关人士对此表示，习主席在采访中对英中关系的定位和展望令人鼓舞，相信英中关系发展将获得历史性机遇，两国经贸、金融、人文等领域合作将向更深更广的方向发展，进一步提升的英中关系也必将进一步推动欧中关系发展。 经贸投资强劲
一度被炒得沸沸扬扬的印尼雅万(雅加达-万隆)高铁项目，终于尘埃落定。中国和印尼相关企业成立合资企业协议的签署，标志着雅万高铁项目正式落地。雅万高铁竞标一波三折。今年9月，当中日之间白热化的竞争引来国际媒体围观时，印尼突然宣布取消高铁项目，同时退回中日方案，各方愕然。但接下来，该项目又峰回路转，中国最终成为赢家。围绕这条高铁都发生了什么？《环球时报》就此采访了中国驻印尼大使谢锋。 中国胜出有几大因素
10月12日，宣工首批试制的3台SD7先导液控高驱动推土机成功下地，质量、技术完全符合东南亚客户要求，一次性通过客户现场验收，这是出口东南亚的首批订单，如果反馈良好，后续将有批量的订单。近年来，先导操纵已经成为国内外中高端推土机的主流配置，通过对推土机工作装置液压系统升级，进一步提升操纵舒适度和品质档次。研究所科研人员对高驱动推土机液压系统先导装置阀组进行台架试验后，又进行装机验证和推土试验，
面对海外装载机市场的新变化，雷沃装载机积极完善产品线，提升品牌竞争能力。近日，针对海外市场推出的，雷沃4吨级装载机——雷沃FL946F-Ⅱ-ETX+装载机闪耀出世。作为雷沃4吨级装载机的明星佳作和丰富海外产品线的定制大作，雷沃FL946F-Ⅱ-ETX+装载机，是以装卸散状物料为主要用途的高效率装载机，适用于交通设施、建筑建设、农场、林场施工中的物料装卸、转运等多种工况。雷沃FL946F-Ⅱ-E
据客户负责人介绍，在装载机的选择上，首先看重的是品牌，其次是适应性以及装载能力。柳工是国内装载机的大品牌，其产品在装载能力上都没有问题。而他们快速更新设备是为了寻找更加适合新疆煤矿作业环境的设备。比如，在2014年，全部切换成为柳工H系列高端产品，一方面是因为矿上加气站关停，加气困难。另一方面，柳工H系列装载机配置更加高端，很多性能得到改进，装载机能力也得到提升。 柳工装载机驰骋新疆煤矿
上半年，重型机械行业持续低迷，行业产能双过剩，市场竞争依然激烈。面对目前的市场情况，重型机械行业上市企业在半年公告中明确了下半年发展的思路与未来的目标。 除了今年已经主动退市的中国第二重型机械集团公司没有发布半年数据外，中国第一重型机械集团、太原重工股份有限公司、大连重工·起重集团有限公司、中信重工机械股份有限公司、上海振华重工(集团)股份有限公司等企业均阐述了企业近期的发展状况。不难看出，重型机
中国工程机械市场已连续数年呈下滑态势，骤降的产业一定会孕育历史性的变革。广西柳工机械股份有限公司，这家具有全系列工程机械产品线的世界级企业，在调整了市场架构并更新了市场战略之后，踌躇满志的迎接新老市场的机遇与挑战。创新榜样 早在1966年，柳工便生产出了新中国第一台现代化轮式装载机。而今，柳工在技术创新的这条路上不断前进，开始了新的征程。柳工现拥有15条生产线，包括拥拥有柳工统一家族元素的H 系列
2015年9月22日，柳工是世界上仅有的少数几家能提供优质全系工程机械设备且拥有强大全球化服务支持的制造商之一。完整的产品线几乎覆盖工程机械所有领域，用户仅与柳工合作就能满足其对全系列产品的需求。在BICES 2015第十三届中国(北京)国际工程机械、建材机械及矿山机械展览与技术交流会上，柳工携旗下包括装载机、挖掘机、摊铺机、起重机在内的六款设备盛装亮相。 装载机：装大局 载风范 89
新华网南宁9月21日电（记者李斌）受工程项目开工数量少、工程机械保有量大等因素影响，我国工程机械行业产销同比大幅回落，面临前所未有困境。广西柳工集团有限公司通过技术创新、拓展海外市场、内部整合资源三大措施积极应对，收效明显。 “我们认为，中国经济转型以及现在经济的整体形势，符合中国宏观经济发展大的趋势以及全球的经济规律，在这样的背景下，就需要找准柳工的运营和战略适应中国新的经济形态。”柳工集团董事
面对海外装载机市场的新变化，雷沃装载机积极完善产品线，提升品牌竞争能力。近日，针对海外市场推出的，雷沃4吨级装载机——雷沃FL946F-Ⅱ-ETX+装载机闪耀出世。让我们一起领略一下雷沃FL946F-Ⅱ-ETX+装载机的魅力吧！作为雷沃4吨级装载机的明星佳作和丰富海外产品线的定制大作，雷沃FL946F-Ⅱ-ETX+装载机，是以装卸散状物料为主要用途的高效率装载机，适用于交通设施、建筑建设、农场
柳工CLG890H装载机是柳工CLG890装载机的升级产品，曾参展2014上海宝马展，受到用户广泛关注和认可。 柳工CLG890H装载机 参数 铲斗容量：5.4额定功率：261kW铲斗提升时间：6s铲斗崛起力：245kN 高效低耗性能 电控发动机与ERGOPOWER变速箱应用，两者合理匹配，实现一档牵引力大，二档、三档车速高；同时满足作业时对力和速度的综合要求，达到高效低耗的目的。 新型
2015年9月3日，在美国马萨诸塞州春田市(Springfield)，中国中车股份有限公司在美国投资兴建的第一个制造基地正式铲土动工。这是中国轨道交通设备制造商首次在发达国家投资建厂，也是截至目前中国高端装备市场门槛最高的国际产能合作———在世界最顶级的市场，中国铁路装备行业正实现从产品输出模式向“产品+技术+资本+管理+服务”等综合输出模式的转变。春田承载着中国向西方学习的历史记忆。143年前，
CLG856H轮式装载机，传承了柳工57年的装载机研制历史和经验，集中外专家之智慧，成就中国新一代轮式装载机巅峰之作。下面通过一段用户提车视频，跟小编一起全方位了解柳工CLG856H轮式装载机！ 柳工CLG856H装载机 发动机，CLG856H轮式装载机配备有康明斯QSB6.7发动机，符合欧IV法规，噪声极小，可靠性高。该发动机采用成熟的可变几何涡轮增压器，可提供卓越的扭矩；改进了高压共轨燃料喷
国内机车市场饱和，而国外正迎来一个黄金时期。中国中车看准时机，正发力海外市场，并有所收获。 9月3日，中国中车在美国首个制造基地奠基，工厂位于美国老牌兵工厂春田厂所在的马萨诸塞州斯普林菲尔德市。自此，中国铁路装备在美国实现了本土化制造和技术输出。 根据中国中车8月29日晚间发布的半年报，中车上半年净利润46.99亿元，同比增长6.85%；其中来自中国内地的营收占主要比重同比增长不到1%，而中车在其
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