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日前，柳工印度公司在印度首都新德里参加了两年一届的工程机械展会印度宝马展BCIndia。在展会上，柳工印度公司紧扣Welcome home（欢迎回家）、818-Game changer（规则改变者）、local brand alliance（本土品牌联盟）三个鲜明主题，展出了CLG856装载机（印度Mahindra发动机）等5款针对印度市场量身打造的产品。 本次展会中，柳工展出的CLG856装载机
新年前夕，备受关注的中国南车、中国北车于2014年的12月30日，双双发布公告称将合并成立“中国中车股份有限公司”。公告发布后，无论是资本市场，还是社会舆论，都引起了高度关注与热议。对于两公司合并后，有关人士认为：其规模效应和协同效应同时体现，而海外高铁建设大潮及中国海外投资战略，都将为新公司中国中车的海外业务提供巨大增长空间。 总理挂帅“推销” 市场份额快速扩大 自李克强担任国务院总理以来，每逢
12月25日, 柳工常州机械有限公司揭牌、首台推土机下线庆典在公司常州基地举行。俞传芬、黄敏等股份公司领导与员工代表，以及应邀常州市武进区政府领导、常公司的供应商、经销商代表共同见证了这一历史时刻。 柳工常州公司首台推土机下线 股份公司总裁俞传芬在仪式上说：“柳工常州公司的成立是股份公司东部战略布局的缩影。”面对中国经济“新常态”整合后组建的柳工常州公司，可充分利用常州的区位优势、良好的经营环境及
在圆满结束对哈萨克斯坦、塞尔维亚及泰国的访问后，国务院总理李克强回京。“一带一路”是此次出访的重点议题。机构研究认为，，“一带一路”战略已经成为我国对外开放的新棋局，而国家对这一战略的重视，也进一步打开了该主题的想象空间。业内预计很快会有可操作性的政策方案出台。今年的中央经济工作会议对于“一带一路”战略的表述亦激发了资本市场的浓烈兴趣。受上述利好消息影响，国际工程市场有望迎来商机，不少项目将陆续落
行业中，我们最看好三一的设备出口前景。 三一2013年海外收入占比28%，毛利占比20%左右。在行业中，我们最看好三一设备出口前景，主要原因是其在海外市场最早布局，并且本地化程度高。其在海外四大制造基地，六大销售大区均已实现盈亏平衡，规模效应开始显现，盈利具有弹性。 国内收入和利润或能够企稳。 我们认为三一国内收入和利润可能会企稳，原因在于：1)2015年行业信用销售规模有望放大，对冲需求下滑影响
【第一工程机械网 原创】品牌是一种许诺，它代表了一种持之以恒的品质。品牌是一种力量，它传承了企业始终如一的精神。好的产品会说话，让产品出来说话。 从市政建设到矿山挖掘，柳工设备从未离开我们的视线。从1992年柳工自主研发的第一台挖掘机WY40诞生开始，到以D系列为代表的经典产品，再到今天的E系列液压挖掘机，柳工一直在挖掘机研发制造的道路上探索，不断突破科研瓶颈、攻克技术难关，20年如一日，积蓄着
【第一工程机械网原创】 在市政建设中平常我们经常能看到轮式挖掘机的身影，随着中国经济的高速发展，轮挖的应用也越来越广泛。一款轮式挖掘机能否令用户满意，要看其作业是否高效、转场是否灵活、性价比够不够高。在编辑看来，柳工W915E轮式挖掘机绝对是其中的佼佼者。W915E是柳工2014上海宝马展展出的一款全新产品。该机在市政维护工程，排水管道铺设，水利建设，交通建设及快速抢修，物料挖掘、搬移以及拆迁、
2014年，在海外市场竞争日趋激烈的形势下，一汽锡柴在汽车、发电机组等多个市场领域全面发力，以高技术含量和高性价比的优势，赢得了海外用户的广泛青睐，发动机在海外市场销量持续上扬，1至12月份，锡柴海外出口销量同比上涨28.3%，实现了量与份额的双增长，产品结构也呈现向高技术含量发展的趋势。 锡柴出口销量缘何呈现增速？增幅的背后有着怎样的力量？ 品牌营销 突破单机出口 亮眼的
据中证报报道，近日，国家发展改革委秘书长李朴民表示，我国已将沿海核电工程列入国家重大工程建设包，将采用国际最高安全标准，在确保安全的前提下，启动一批沿海核电工程。这是最近以来对核电重启最明确的表述。核电作为中国高端装备中竞争优势明显的领域，或成为中国制造业再出口的代表之一。2015年核电或将复制高铁出海模式，核电产业链有望受到资金关注。 日本福岛事故之后，我国国内核电项目审批暂停。2014年以来，
由于施工与运营经验丰富，技术全面、集成度高，性价比高，可以适合不同国家需求，中国铁路和高铁装备及建造、运营技术已成为一张“中国名片”，成为中国从制造大国向制造强国迈进的新抓手。 对中国铁路特别是中国高铁“走出去”来说，2014年是不平凡的一年：从年初南车出口阿根廷10亿合同金额动车组起运，到岁末800公里中泰合建铁路签约；从土耳其高铁竣工，到匈塞铁路签约；从渝（重庆）新（新疆）欧（欧洲）、苏（苏州
西部老虎队（Wests Tigers）夺得了2014年澳大利亚橄榄球联盟比赛（NRL）冠军。但少有人知的是，柳工集团自2004年进入澳大利亚开始，就一直赞助这支冠军球队。 12月26日，柳工集团董事长曾光安在清华大学演讲，介绍柳工集团2003年将第一台机械卖到摩洛哥，到2013年海外销售额达37亿，占总销售额的30%。 曾光安表示，2014年工程机械的国内需求比2011年高峰时期下降了40%-50
12月24日，一大批三一设备被装进了集装箱，准备发往委内瑞拉，助力委内瑞拉国内的基础设施建设。据了解，此订单金额为1.7875亿美元（约合人民币11.14亿元），是三一今年最大的海外订单。相关负责人介绍说，该订单是由三一汽车制造有限公司与委内瑞拉对外贸易公司签订，包含混凝土机械、挖掘机械、起重机械等相关工程机械产品及配件等。 不仅是在委内瑞拉，今年三一在拉美及整个国际舞台都取得了良好成绩。目前，三
今日两市双双高开，沪指报3078.00点，上涨5.46点，涨幅0.18%，成交37.66亿元；深成指报10505.7点，上涨11.93点，涨幅0.11%，成交17.14亿元；创业板指报1531.20点，上涨1.73点，涨幅0.11%，成交1.95亿元。板块方面，海外工程、多元金融、工程机械、保险、建筑等板块涨幅居前；智能穿戴、卫星导航、次新股、在线教育、酿酒等板块跌幅居前。个股方面，两市共有赤天化
三一重工国际化从2002年开始，虽然较中联重科晚一年，但发展速度飞快，目前公司国际化业务已经覆盖了110多个国家和地区。 2011年至2013年，三一重工分别实现海外销售收入34.2亿元、87.4亿元、108.7亿元，同比分别增长60.7%、155.1%、24.4%。今年上半年，其海外营收达54.3亿元，在公司全部营业收入中占比27%。三一重工成为A股工程机械行业上市公司中海外收入占比最高的企业，
12月24日，一大批三一设备被装进了集装箱，准备发往委内瑞拉，助力委内瑞拉国内的基础设施建设。据了解，此订单金额为1.7875亿美元（约合人民币11.14亿元），是三一今年最大的海外订单。相关负责人介绍说，该订单是由三一汽车制造有限公司与委内瑞拉对外贸易公司签订，包含混凝土机械、挖掘机械、起重机械等相关工程机械产品及配件等。不仅是在委内瑞拉，今年三一在拉美及整个国际舞台都取得了良好成绩。目前，三一
柳工副总裁黄建兵11月27日对第一财经记者透露，目前中国的工程机械行业发展处于调整阶段，未来可能无法保持较大幅度增长，预计今年四季度到2013年上半年增幅在3%-5%左右。 具体到挖掘机领域，另一副总裁黄祥全指出，这两年来，挖掘机市场下降40%左右，中国市场的调整非常大，不过这也有利于把竞争力不足的企业淘汰和整合，“目前虽然有70多家挖掘机企业，但估计未来只有十几家左右，柳工将会关注相关兼并收购机
“在世界经济新一轮大格局中，中国高端制造备受青睐。高铁企业等频频斩获海外大单，南、北车海外订单的连续增长，已成为中国列车开往世界的佐证。越来越多的高铁上下游公司也在“出海”。工程机械、航空产品、特高压技术等等中国制造也频频签下海外大单。中国制造是如何拿下这些海外大单的？北京青年报记者进行了调查。”“铺路工”和“超级推销员”出马 中国高铁走向海外，已成为国家的意志。业内人士笑言，国家主席习近平是铁路
伴随技术成熟，中国高铁成本优势逐渐凸显，国务院总理李克强当地时间19日下午在曼谷会见泰国总理巴育，中泰两国总理共同见证了《中泰铁路合作谅解备忘录》和《中泰农产品贸易合作谅解备忘录》的签署。这对于谋求“走出去”的中国高铁而言，无疑是重大利好。与此同时，“十三五”规划开启，国内铁路建设也开始提速。国内建设和走出国门这两大因素共振，令高铁产业的快速发展期得以持续。中泰重启高铁合作 12月19日至20日，
“一带一路”战略推进大幅提升中国轨道交通海外市场拓展力度。在“高铁外交”的持续攻势下，全球已有28个国家与中国洽谈引进高铁技术或合作开发。在全球经济复苏的背景下，高铁基建投资有望成为各国经济增长的重要抓手。 目前全球已知规划的高铁项目超过5万公里，在建里程超过2万公里，年均投资超过1万亿元。面对全球掀起的高铁建设潮，中国高铁产业链已将舶来技术融会贯通，在动车组国产化持续推进下，相较海外巨头具有多方
“一带一路”战略推进大幅提升中国轨道交通海外市场拓展力度。在“高铁外交”的持续攻势下，全球已有28个国家与中国洽谈引进高铁技术或合作开发。在全球经济复苏的背景下，高铁基建投资有望成为各国经济增长的重要抓手。目前全球已知规划的高铁项目超过5万公里，在建里程超过2万公里，年均投资超过1万亿元。面对全球掀起的高铁建设潮，中国高铁产业链已将舶来技术融会贯通，在动车组国产化持续推进下，相较海外巨头具有多方面
在中国南车 （601766，SH）株洲电力机车有限公司 （以下简称株机公司）全长约3公里的动车组试验线上，一组铁道上不同寻常地躺着三根钢轨。其中，中间稍窄的那条，就是用来为昨日（11月30日）刚刚下线的中国出口马来西亚首列最高速度动车组作试验的“米轨”（1米及1米到1.435米的轨距）。 4个月前，频频在海外推广中国高铁的国务院总理李克强来到生产现场，考察了株机公司为吉隆坡研制中的这些米轨高速动车
11年的时间到底有多久呢？久到可以让一个出生落地的婴儿，成长为一位身姿挺拔的少年。11年的时间，郭老板从2003年首次买入柳工挖掘机，到现在拥有100余台柳工挖掘机。如今已是4个矿区老板的郭忠金，对柳工挖掘机的感情从未动摇过。 11年前的国产挖掘机品牌完全处于劣势，是什么让郭老板如此信赖柳工呢？郭老板是这样回答的，“初次选择柳工挖掘机是看重价格比国外品牌低，现场试机时的效果不错。之后一直选择柳工
2014年，中国经济正式步入低速平稳增长的新常态。在这一背景下，工程机械行业进入增长速度换挡期、结构调整阵痛期叠加的状态。柳工适时而动，提出为客户打造更加完备的全面解决方案，期待在新的市场情况下通过高瞻远瞩为未来积累更多的资本、积蓄更多的力量。 柳工产品的强大，在于极限工况下的稳定表现，其强悍特性来自于柳工全产业链的环环雕琢。在工程机械风起云涌的行业竞争中，想要成就宏图伟业，产业链的能量迸
过去的十年，中国市场爆发增长，国际金融危机动荡，一个“开放的国际化柳工”平地而起；未来的十年，中国经济进入平稳“新常态”，国际风云变幻依旧，柳工将再次用高瞻远瞩品读风云际会，在世界发展的进程中思进谋远。柳工新战略以转型为主，包括全面国际化转型、由量到质的增长模式转型、核心零部件发展转型、产品大型化高端化转型、资源和能力获取转型、以及企业管控模式转型等等。柳工将从组织、人力、财务、基础设施、研发技术
【第一工程机械网 独家报道】11月24日，柳工在bauma China 2014展柳工展台举行柳工媒体前瞻日沟通会。展前一天，虽然天空中淅淅沥沥地下着小雨，但是并没有阻挡媒体记者们的热情，柳工前瞻日沟通会吸引了众多行业内外主流媒体的参与；即便其他大多数品牌参展商在展前一天还在布展，但柳工的展台已经整装待发。广西柳工机械股份有限公司董事长曾光安先生、副总裁闭同葆先生、研究总院院长罗维先生出席了媒体前
11月18日，正在召开的2014柳工全球经销商年会上，柳工向海外市场推出新产品856H挖掘机。 据悉，目前柳工已在全球拥有24个制造基地，10家海外子公司，在全球130多个国家拥有380多家经销商，有2600多个销售网点。2014年柳工向海外市场导入26款新产品，完成多项产品适应性改进；新增了16家经销商。面对近年来国内产能过剩、市场需求低迷的客观情况，柳工在欧美市场保持持续增长态势，在拥有140
11月17日，2014年度柳工全球经销商年会在柳州国际会展中心举行。本次年会以“创新业务，驱动未来”为主题，来自全球70多个国家的近300名经销商出席了年会。柳工集团公司董事长王晓华，柳工集团公司总裁、股份公司董事长曾光安，柳工股份公司总裁俞传芬等领导到会，与全球经销商共聚一堂，回顾2014年的成绩，坚定发展信心，共商2015年发展大计。自治区国资委主任管跃庆，柳州市委常委、常务副市长刘传林，以及
11月的柳州，虽已进入深秋，却绿意盎然。17日，秋风瑟瑟，寒意阻挡不了柳工海外经销商和客户的热情，他们不远万里，从全球各地汇聚到柳州国际会展中心，参加公司2014全球经销商年会。 本次年会以“创新业务 驱动未来”为主题，来自全球70多个国家的近300名经销商出席了年会。公司领导王晓华、曾光安、俞传芬、王相民、李于宁、黄敏、闭同葆、余亚军、黄建兵、罗国兵、王太平，与全球经销商共聚一堂，回顾2014年
【第一工程机械网 独家报道】作为全球工程机械行业最具影响力的行业盛典之一，上海宝马展一直是各大工程机械厂商展示新产品、新形象、新战略的重要平台。本届宝马展，柳工首次面向全球推出最大轮式装载机CLG8128H，并邀请各方宾客共同见证，共同体验柳工极限产品的巅峰力作。 柳工展台 柳工高层和嘉宾共同见证新品发布 柳工CLG8128H轮式装载机主要用于矿山等各类大型工程，是柳工根据自身产品规划及市场需
【第一工程机械 网独家报道】2014年11月21日，“创富之旅——柳工挖掘机矿山施工体验交流会”在济南市平阴县的一个大型矿山举行，与以往不同，这次交流会形式新颖、别开生面。交流会从会场直接转移到矿山中，用户可以在实践中切实体验到柳工E系列挖掘机带来的强劲力量。 放眼望去，整个矿场有十几台挖掘机设备同时作业，全部是柳工品牌的挖掘机。都是30吨位以上的挖机，最大的是970E。这已经是记者近两个月第三次
2014年11月17日，柳州国际会展中心前的旗杆上彩旗飘扬，蓝色的柳工旗和世界各国的国旗交相辉映，前广场整齐地排列着16个系列的50台柳工机器，等待着尊贵客人的检阅。这里就是广西柳工机械股份有限公司第十一届全球经销商年会的主会场。 柳工召开第十一届全球经销商年会 本次大会以“创新业务，驱动未来”为主题。公司高层领导团队，与来自世界80多个国家的282位海外经销商代表、合作伙伴、公司相关事业部中高
“珠海经济特区好”是邓小平同志在1984年视察珠海经济特区时的题字。光阴荏苒30年，当今的珠海率先转型升级、大力推动港区新经济发展，珠海市高栏港经济区借力港区优势，增长势头迅猛，发展潜力巨大。珠海嘉信港务服务有限公司正位于这里，这是一家专职从事港口装卸、汽车转运为主的公司，特殊的工作性质使得嘉信港务与柳工装载机结下了密不可分、无可取代的情缘。 柳工装载机助力珠海高栏港港口发展建设 采访当天，虽烈
10月份，柳工又有4个工业创新项目通过广西自治区工信委鉴定验收。其中千亿元产业工程机械研发中心创新能力建设项目《研发平台建设》，新产品新技术产业化项目《KML22液控多路换向阀产业化》通过验收，技术创新项目《CLG922E液压挖掘机研发》、《CLG766A挖掘装载机研发》通过鉴定。这些项目共获科技资金780万元，资金已经全额到位，两个鉴定的产品均达国际先进水平。《研发平台建设》项目完成了研发管理平
10月份，柳工股份公司又有4个工业创新项目通过自治区工信委鉴定验收。其中千亿元产业工程机械研发中心创新能力建设项目《研发平台建设》，新产品新技术产业化项目《KML22液控多路换向阀产业化》通过验收，技术创新项目《CLG922E液压挖掘机研发》、《CLG766A挖掘装载机研发》通过鉴定。这些项目共获科技资金780万元，资金已经全额到位，两个鉴定的产品均达国际先进水平。《研发平台建设》项目完成了研发管
南北车停牌筹划整合是一盘大棋局，其整合方案将成为标杆，直接影响到核电等其他领域的资产整合进度。记者从权威人士处获悉，合力“出海”战略的大体思路是相关央企按板块形成统一的行业国际公司，一致对外竞标。就南北车整合而言，最终可能各自拿出涉及海外产业的资产，组成一家专注于拓展海外业务的新公司。 随着中国“一带一路”战略的推进，“中国制造”将由低附加值的贸易品逐渐向高铁、基建、核电等高端领域升级，一些国字头
10月15-17日，欧洲工程机械协会（Committe for European Construction Equipment，简称CECE）在比利时安特卫普举办年度大会。柳工集团公司总裁、股份公司董事长曾光安作为大会特邀嘉宾，参加了此次大会，并作为中国唯一特邀代表发表讲话。此次大会以欧洲成员为主，但全球工程机械主要品牌基本参会，与会代表超200人。大会特邀5位嘉宾分别代表中国、印度、土耳其、巴西
“在公司设置火车票、飞机票代售点，方便员工就近购买火车票和飞机票”是柳工公司工会今年为员工办理的十件实事之一。近日，经过与铁路和民航部门的沟通协调，员工订票服务中心在柳工工会（柳太路与和平路交汇处，柳工菜市北面入口处）一楼正式开张营业。该订票服务中心可预售18天以内全国各地往返火车（含高铁、动车）票，可取20天以内，市民通过网络和电话订购的火车票，每张票收取服务费5元。另可办理全国飞机票和团队订票
改变单纯的建设及装备出口 首次实现整体输出 中国高铁出海首单花落墨西哥 11月4日，中国铁建发布海外项目中标公告，称由中国铁建牵头的国际联合体中标墨西哥首条高铁项目。这是中国在海外设计、承建并完全采用中国标准和装备的高铁，是中国高铁“走出去”真正意义上的第一单。 >>发布 甩掉三菱庞巴迪成“黑马” 据墨西哥通讯和交通部铁路部门负责人巴勃罗·苏亚雷斯介绍，该高铁将连接首都墨西哥城和克
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