柳工为欧洲市场量身定做856H轮式装载机

结合半个世纪的技术创新，针对欧洲市场，柳工推出符合欧IV法规的柳工新856H轮式装载机。856H轮式装载机标志着柳工新时代的开始，柳工为欧洲市场量身定制了关注生产效率和可维护性的新产品。

由于严格的排放标准，工程机械制造商很难进入欧洲市场。但随着全球化的加速，柳工已经适应，并不断进行产品创新，以满足不同市场的需求。

856H轮式装载机配备有康明斯QSB6.7发动机，符合欧IV法规，噪声极小，可靠性高。该发动机采用成熟的可变几何涡轮增压器，可提供卓越的扭矩；改进了高压共轨燃料喷射系统的喷射压力，同时优化燃油消耗。因此可以在欧洲和世界其他地区工作。

856H的传动系统应用ZF技术，搭载ZFAP3000湿式轴，具有较强的承载能力。加强的桥壳和主传输系统，提高了强度和抗载能力，承载能力较以前增加了40%；具有较长的使用寿命，平均寿命周期增加了250%。ZF4WG200变速器与机器有效结合以达到最佳功率输出。有降档功能的自动换档变速箱和电比例FNR杆使操作更加方便，减少操作者的疲劳。

“要在全球市场竞争中做一个实力派选手，柳工必须确保其生产高品质的产品。柳工与客户一道参与设计进程，发现客户的需求，按照客户的要求进行改进。听取客户的声音后，我们进行相应设计的改进，”柳工研发副总裁，DavidBeatenbough说，“这就是856H轮式装载机的研发过程。”

856H的新型驾驶室设计提供良好视角，全方位提高可视程度以保证安全。经常使用的控制装置都放在驾驶员近旁，弧形玻璃驾驶室可降低噪音水平。360°可见的驾驶室易于除去雪和霜，并且拥有恒温功能可自动调节温度。驾驶室拥有ROPS（翻车保护结构）和FOPS（落物保护结构），符合ISO3471和ISO3449安全标准，最大程度地保证操作人员的安全。

与柳工其他设备一样，856H维护简单、方便。它采用了地面维护的理念，意味着用户可以站在地面上完成各种过滤器和燃料的检查，无需爬上爬下。前倾式的发动机罩配备有电动升降装置，允许进行地面检修，从而减少了例行检修时间，增加了机器的工作性。液压驱动风扇马达可逆转用于清洁，排水和排油管被设计放置在一起，以实现更容易、更快速的维护和保养。

“柳工不只是关注开发方面的最新技术，我们也关注应用方面的最新技术。即便在最艰难、最极端的工况下，也要让设备持续、可靠、日复一日地工作。”Beatenbough补充说，“856H是柳工研发团队辛勤努力的最好实例之一。我们正在正确的轨道上，我们正在做正确的事情，我们将永远不会停止。”

责任编辑：T-mac