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据数据显示，1月28家主要挖掘机厂家总销量明显下滑。业内人士认为，目前挖掘机各经销商库存较低，但一旦需求回暖，经销商补库存行为将带动行业1-2个月的旺销。 数据显示，1月28家主要挖掘机厂家共销售挖掘机5221台，环比下降38.54%；由于去年同期的基数较高，本月同比降幅较大，达到53.05%。由于1月正好遇上农历新年，再加上天气寒冷，大部分工程的施工进度放缓甚至停止，导致挖掘机下游需求不旺。数
记者25日获悉，挖掘机销量在经历了4个月的环比负增长之后，9月环比增长12.8%。业内人士认为，根据过往经验，四季度行业环比数据将继续改善，预计全年将实现15%左右的增长。 四季度市场状况继续好转 最新数据显示，9月挖掘机销售8868台，同比下降23%，环比增长12.8%。 市场人士介绍说，一般而言，9月份环比8月份正增长符合工程机械销售季节性特性，因为这个时候行业会重新逐步进入小旺季阶段。
日前调查统计报告称，1-8月份，我国主要推土机企业累计销量为10279台，同比增长5.39%。其中，国内市场销售7903台，占销售总量的76.88%，同比下降4.65%；出口销售2376台，占总销量的23.12%，同比增长62.18%。 8月份共销售推土机701台，同比下降26.05%，环比下降7.88%。报告指出，8月推土机销量基本符合预期，环比降幅趋缓，配合季节因素，年内低点或将出现。统计显
信贷紧缩因素持续影响及南方雨季影响销售。6 月挖机国内销售同比下降13.1%，降幅较5 月下降0.7 个百分点，但环比降幅明显收窄。销量继续下滑一方面由于信贷收紧导致银行信用额度明显收缩影响销售，资金紧张也影响在建拟建项目缓建甚至停建从而抑制下游有效需求。另一方面受洪涝灾害影响，南方大部6 月项目不适宜开工，我们认为未来信贷政策趋向是制约行业发展的关键因素。 1000 万套保障房安居工程及农田水
挖掘机、混凝土机械等主要产品5月份销售总体上呈现下滑趋势，装载机销量环比基本持平，整个工程机械行业目前相对出于偏低迷状态，已是不争的事实。从六月份的销量情况观察，市场销量仍处于下滑的状态。中投顾问机械行业研究员段嘉宣指出，信贷紧缩对工程机械行业的影响已经显现，由于一季度存在市场销量的透支，而市场销量的透支很大程度上是经销商为客户垫资，这在工程机械行业高速增长的2010年并未凸显出困境，但是近期行业
三月份，徐工挖机各地代理商积极响应公司提出的“抓旺季，冲千台”目标，纷纷举办大型订货会抢抓市场先机。江西和武汉两省代理商通过大型展会分别以109台和118台的销量拉开了销售旺季的序幕，掀起了春季销售高峰，各地市场呈现出良好的发展势头。 在订货会的举办上，各地代理商各出奇招，现场各具特色，亮点频出，精彩纷呈，开啤酒瓶、钓鱼、写毛笔字等有趣的挖机小游戏，充分展示了徐工挖掘机的卓越性能和灵敏便捷的操作
中国龙工公布2010 年11月份的销售量数据。装载机、挖掘机、叉车、压路机销售量分别为2,301 台、405 台、1,246 台、123 台，同比变动分别为12.8%、126.3%、186.4%、5.1%，环比变动分别为-8.1%、 19.1%、31.9%、0.0%。 装载机、挖掘机、叉车、压路机1-11 月份累计销售量分别为此前预计的87.4%, 98.8%, 98.3%和93.9%。相信龙工2
商界网讯：2008年－2009年2月全国汽车起重机走势如下所示，2008年9月开始市场逐月走低，2009年2月市场出现反弹，销量在2661台较上年同期相比增长明显，同比增长率在73.5％，环比1月市场增长2.60倍，随着春节过后旺季的到来市场呈现回暖态势，远超人们预期。
商界网讯：2009年2月全国主要企业挖掘机销量8857台，较上年同期6183台相比增幅明显，同比增长率在43.2％，挖掘机市场呈现良好势头，四川省挖掘机销量较上年同期相比增长趋势较为显著。
华北 东北 华东 中南 西南 西北 2008年10月 587 257 1183 694 861 366 2007年10月 753 294 1496 1072 985 262 同比增长 -22.0% -12.6% -20.9% -35.
2024年上半年，国内重卡市场终端需求一直不算理想，重卡实销有3个月出现同比下滑，上半年销量同比下降了6%。 这其中，作为重卡市场占比最大，也最受关注的细分领域，牵引车市场在上半年跑出一个增-降-增-增-增-增的曲线，上半年销量小幅增长了4%。 6月实销2.54万辆，环比下降12%，同比增长4% 根据第一商用车网最新掌握的终端销量数据，2024年6月份，国内牵引车共计
从增量市场进入存量市场，改变的不仅是整机销量的下滑，设备开工率也下降严重，导致配件销量缩水，库存压力增加，代理商和配件店都倍感焦虑。 增量市场时企业都不惜代价来保证客户满意，凡是有可能需要的维修配件都会存放进仓库以备万一。现在，这些配件都在仓库里睡大觉。 这几年，主机厂把市场重心转移到海外，同样的库存戏码又在海外重演，由于机型复杂，交货期长，海外配件的呆滞问题更加严重，仓库里堆满了过剩
备受关注的重卡市场，目前进入了“蛰伏期”。 6月份，二季度的最后一个月，国内重卡销量会达到什么水平？出口还能继续上涨吗？ 2018-2024年我国重卡市场销量月度走势图（单位：辆） 6月重卡市场销7.4万辆，终端实销表现不如人意 如果把5月份当做旺季向淡季切换的过渡月份的话，那么，6月份就是重卡市场的真正淡季。 根据第一商用车网初步掌握的数据，2024年6月份
2024年以来，新能源重卡市场异常火热，1-4月累计销量同比大增129%，前4个月平均月度增幅高达126%。这其中，新能源牵引车1-4月累计销量同比大增165%，连续4个月跑赢新能源重卡市场“大盘”，堪称新能源重卡最耀眼的细分市场。 5月份，新能源重卡整体销量继续翻倍增长，同比增幅达到174%，前几个月无比耀眼的新能源牵引车市场表现如何呢？ 5月实销2863辆，同比大增18
是什么让不少业内人士对2024年新能源重卡销量的预测从年初的4万辆飙升至现在的6万辆？当然是最近几个月新能源重卡市场的“超级表现”。 今年前5个月，我国新能源重卡市场收获“5连增”，平均同比增速达到136%，其中最近的3-5月平均销量超过5000辆，同比分别大增181%、102%和174%。5月过后，今年新能源重卡累计销量成功突破2万辆，累计增幅高达139%。
今年3月份和4月份，我国重卡市场同比分别微增0.3%和小降1%，月平均销量接近10万辆，在当前疲软的市场行情下，应该还算是一个不错的“旺季”表现。 “金三银四”是重卡市场传统的销售旺季，表现不错才是正常。“旺季”之后的5月份，重卡市场表现又是如何？请看第一商用车网的分析报道。 5月重卡销7.82万辆 环比降5% 同比小增1% 第一商用车网最新获悉，根据中汽协数据（企业
2024年，重卡行业的“金三”旺季比以往来得更旺一些。 3月份，国内牵引车终端销量终于突破4万辆大关，达到4.19万辆。这是自2021年7月份以来，牵引车终端销量首次超过4万辆。这其中，新能源牵引车和天然气牵引车在3月份分别大涨了171%和216%，表现非常抢眼。“金三”如此之旺，“银四”表现又是如何呢？ 4月实销3.49万辆，环比下降17%，同比增长37% 根据第一
2024年以来，新能源重卡火力全开，一季度销量同比大增142%，平均月度增幅达到134%，开局表现非常“梦幻”。这其中，新能源牵引车一季度销量同比大增172%，平均月度增幅高达175%，收获比新能源重卡整体表现还要梦幻的开局。 4月份，新能源重卡整体销量继续翻倍增长，新能源牵引车市场表现能更“梦幻”吗？请看分析报道。 4月实销2498辆 环比降11% 同比大涨1
2024年一季度，我国新能源重卡市场收获“3连增”，平均同比增速达到134%，其中2月份和3月份均是在重卡终端市场出现下滑的情况下保持逆势增长，展现出十足的韧性。3月过后，新能源重卡累计销量成功破万辆，累计增幅达到142%，可以说是新能源重卡有史以来表现最佳的一季度。 进入二季度，新能源重卡市场在2024年的梦幻之旅能否继续？答案是肯定的。 4月实销4590辆，同比大涨10
今年3月底，中联重科600吨级全地面起重机交付仪式在印度尼西亚雅加达举行，成为中联重科突破印尼市场的又一里程碑。在重点国家本地化发展战略推动下，中联重科2023年海外业务发展势头强劲。据公司2023年年报披露，其海外收入同比增长79.2%，海外重点市场实现有效突破。 事实上，在过去一年，因国内地产基建投资下滑、内销拖累等因素，国内工程机械市场整体表现平平，挖掘机、装载机总体销量出现同比下滑，
三一新能源牵引车再夺销量双冠 3月全国新能源牵引车销量第一 1-3月全国新能源牵引车累计销量第一 “金三”旺季如约而至！2024年3月份，国内新能源牵引车实销2788辆，环比增长120%，同比增长171%，增幅较上月大幅扩大，大幅跑赢牵引车市场增速。 值得一提的是，今年3月份2788辆的销量是新能源牵引车市场有史以来的第4高单月销量，市场的火爆可见一斑。
3月，徐工新能源延续了2023年度累销夺冠的良好势头，新能源重卡、新能源搅拌车、换电重卡三项单月销量夺冠，一季度累销强势登顶，市占率持续领跑行业！ 1月，700余台徐工新能源重卡于河南、四川等地火速集结、批量交付，打响新年第一枪；随后，河北、陕西、云南、江西、浙江、山西、山东、江苏等地捷报频传，一众百台级订单接连释放。 作为国内首批新能源汽车生产资质获得者，徐工汽车不断深耕核
4月2日，10台柳工W915E轮式挖掘机整齐列队，交付亚太地区关键客户。此次交付的W915E轮式挖掘机，有“基础建设先锋兵”的美称，其性能优越、可靠耐用、行驶稳定，可在基础建设、市政工程等工况中大展身手。 10台柳工W915E轮式挖掘机整齐列队 今年以来，柳工轮式挖掘机产销两旺，1-3月销量同比大幅增长，W915E、9075FW、906FW等多款轮式挖掘机批量交付，
2月份，国内重卡市场终端需求继续疲软，加上春节假期影响，2月份重卡整体实销仅有2.65万辆，出现环比、同比双降。 作为重卡市场份额最大的细分领域，牵引车市场毫无疑问地同步出现下滑，牵引车市场长达13个月的连增势头也就此终结。 2月实销1.58万辆 同比降50% 连增止于“13连增” 根据最新掌握的终端销量数据，2024年2月份，国内牵引车销售1.58万辆（交强险口径，
1月份，我国重卡市场销售近10万辆，同比大增99%。开局近乎翻倍的增长，让人对2024年的重卡市场有了更高的期待。 2月份，重卡市场的表现能否承载这份高期待？请看分析报道。 2月重卡销5.98万辆 环比降38% 同比降23% 最新获悉，根据中汽协数据（企业开票数口径，非终端实销口径，下同），2024年2月份，我国卡车市场（含底盘、牵引车）共计销售21.5万辆，环比今年1
2024年2月，重卡市场共计销出5.8万辆，同比、环比双双下降。在这个“难熬”的月份里，各家主流重卡企业交出了怎样的一份成绩单呢？ 2024年1-2月重卡企业市场份额图 2月重卡销出5.8万辆，国内、出口各自如何？ 由于恰逢春节月，2月份的重卡市场，“成绩”不太好看。根据最新掌握的数据，2024年2月份，我国重卡市场销售约5.8万辆（开票口径，包含出口和新能源），环比20
2024年开年首月，新能源轻卡暴涨396%！ 据记者独家获得的保险数据显示，2024年1月，新能源轻卡（4.5-6t保险数，下同）销量3286辆，比去年同期（662万辆）增长396%。 对比2022，2023年两年开年数据，2024年1月新能源轻卡销量一骑绝尘！为2024年的增长奠定了基础。 2024年1月，新能源轻卡销量虽不具有很大参考性，但各家企业位次变化值得关注。“潍柴系”
2023年，我国重卡市场以同比增长36%的表现收官。这其中，自2月份起连续11个月收获增长、全年销量同比大增69%的牵引车市场表现尤为突出，是2023年重卡市场增长的最大动力来源。 2024年的第一个月，重卡市场整体以近乎翻倍增长的表现开局，牵引车市场的表现会更好一些吗？会继续跑赢重卡市场“大盘”吗？ 1月牵引车销售4.58万辆 环比增73% 同比增88% 最新获悉，根
2023年全年的内燃机销量成绩单来了。 近日，据中内协会发布的数据显示，2023年12月，国内内燃机销售395.81万台，环比下降3%，同比增长13.77%；2023年全年，累计销售4473.76万台，同比增长2.85%（较1-11月增加0.95个百分点）。 与商用车市场密切相关的商用车用多缸柴油机销量，环比依然下滑，同比则延续高速增长。12月，商用车用多缸柴油机销售18.08万台，
10月份，重卡市场当月销量同比上涨66%，环比则小幅下滑。在这个“银十”的月份里，“气”涨“柴”退的趋势仍在持续，主流重卡企业各自的销量如何？请跟随小编一起了解一下吧。 2023年1-10月重卡企业市场份额图 10月销量同比大涨66% 市场呈现三大特征 根据数据，2023年10月份，我国重卡市场销售约8万辆，环比9月下降7%，比上年同期的4.8万辆增长60%，
近日，新能源重卡市场6月上险数据出炉，三一摘得8项第一，包揽新能源重卡、新能源牵引车、新能源自卸车、新能源搅拌车单月销冠及半年度销冠，交出了一份尤为亮眼的成绩单。 三车创纪录！三一斩获8项第一 从整个新能源重卡市场来看，6月份，三一以700辆的表现蝉联月销量榜冠军，实现“四连冠”，700辆的销量也创造了今年三一新能源重卡最高单月销量。 2023年6月新能源重
7月2日，潍柴动力（000338.SZ；2338.HK）发布2023年半年度业绩预告，上半年实现归母净利润36亿~41亿元，同比增长50%~70%；扣非后归母净利润33亿~39亿元，同比增长105%~140%。公告显示，受益于国内经济向好及出口市场需求旺盛，2023年上半年中国重卡行业需求有所复苏。公司持续推进产品和业务结构调整，强力突破战略市场，相关产品销量呈现高速增长态势，大缸径和液压等战略新
一季度，柳工设备海外销量同比增长约40%，其中，推土机、小型机、平地机、压路机销量同比增长约100%，挖掘机、宽体车、高空作业平台、农机、起重机等业务快速增长。柳工工程机械产品占有率持续提升，1-2月销量同比增速高于行业约30%。 新突破、新产线 小型机大作为 一季度，柳工滑移装载机、挖掘装载机等小型机的海外销售数量和金额双双突破历史，其中销量分别同比增长103%、17
连日来，柳工一季度捷报不断。近日，柳工工业车辆也传来喜讯，截至3月24日，柳工工业车辆海外3月单月销量再创历史新高，突破8000万。至此，柳工工业车辆一季度销售突破1.6亿元，同比增长超80%，打赢首季开门红！ 柳工工业车辆 其中，俄语区一季度中大吨位及仓储物流搬运设备同比大幅增长，营收增长率超过100%，多家潜在意向合作渠道不断增加。亚太大区以印尼市场为突破口，加
风水轮流转，三十年河东，三十年河西，是工程机械行业品牌之争的真实写照。 工程机械行业 ，正经历市场集中度提升,国产替代不断加速的变革期。为了让大家全面了解工程机械行业中国品牌赶超外资品牌一路走来的变化，特撰写本文章，这里特别感谢数据分析和透视小能手——何小红童靴的大力支持。 1.工程机械行业保有量概述 根据中国工程机械工业协会（CCMA）统计：2021年底工程机械主要产品保有量8
根据第一商用车网掌握的终端销量数据（交强险口径，不含出口和军车），今年2月，三一以96辆的表现摘得新能源自卸车月销量榜冠军。 2023年2月新能源自卸车品牌上牌销量排行 在“双碳”目标指引下，新能源自卸车加速发展，是重卡行业新能源渗透率最高的细分领域。三一新能源自卸车依托技术优势，展现强悍实力。 2022年，三一新能源自卸车销量1179台，同比大涨441%，市占率达到
【第一工程机械网 原创】据中国工程机械工业协会统计，2022年工程起重机总销量46622台，相较2021年同期的79000台下降约40.0%。塔式起重机首次被协会列入统计范围，尽管全年交出21045台的成绩单，但面对连年下降的租赁利用率，市场表现也不容乐观。 工程起重机在2020年和2021年克服不利因素，创造历史销量高点之后，为什么在2022年再次遭遇“滑铁卢”？2023年能不能打一个翻身
大漠戈壁修筑“天路”、大型矿山推运矿石、水利兴修抗灾救援等施工条件较差的工程中，推土机都发挥着巨大的作用。 在2022年国内工程机械行业深陷下行周期泥潭，多数产品销量断崖式下降的大环境下，推土机算是其中的“幸运儿”之一，虽然1-12月销量起起伏伏，但却最终修成“正果”迈入同比正增长之列。 推土机
2022年三一新能源重卡取得傲人成绩 在刚刚过去的2022年，三一新能源重卡取得傲人成绩，12月以793台销量第8次蝉联国内市场月销量冠军，以全年累计4196台销量稳居行业第一，继2021年后再次蝉联年度销冠！在这些成绩的背后，离不开三一重卡电动化研究院全员的不懈努力和辛勤付出。 三一电动化研究院召开2022年度表彰会 1月9日，三一重卡电动化研究院举行年度优秀个人和团
【第一工程机械网 原创】2022年12月销量数据的新鲜出炉，总算给这一年峰回路转、跌宕起伏的挖掘机市场画上了句号。 2021与2022年1-12月挖掘机中国市场销量变化 据中国工程机械工业协会最新数据统计，2022年全年纳入统计的26家主机制造企业，共计销售各类挖掘机械产品261346台，为疫情三年（2020-2022）的最低值，同比下降23.8%，成
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